a co zrobić jak kalibracja nie działa. oczywiście rusza linkami zaciskami ale błąd że nie skalibrowany c155A oraz w abs u1219 dane z FSE nieprawidłowe ?
Super film. Ostatnio mam problem z prawidłowo wchodzącymi biegami. Sytuacja lekko się pogorszyła po wymianie sprzęgła i dwumasy. Zareklamowalem że coś sknocił i się gorzej biegi zmienia. Powiedzieli że jest wszystko ok , linki , ułożenie itp i robota dobrze wykonana. Jak wyregulować samemu ułożenie biegów żeby dobrze wchodziły a nie chrumkały ?
@@CitroenC5PlFacebook mam pytanie posiadam elektryczny hamulec ręczny ale e menu nie posiada opcji automatycznego włączania np na światlach oraz rozłączania gdy chcemy ruszyć da się jakoś to zrobić i czasem wyskakuje komunikat gdy nie zacigne hamulca manualnie awaria hamulca awaria systemu ruszania przy wzniesieniu gdy poczekam20 minut komunikaty się nie wyświetlają co to może być ?
@@CitroenC5PlFacebook Ok,dziekuje za odowiedź.Właśnie wróciłem od auta podpiołem diaga i zrobiłem kalibrację linek na na wysokośći do jazdy(porzednio miałem starczy model na przód i tym się sugerowałem)Działa wszystko OK
@@marianoitaliano1305 kalibrację robimy na zaciągniętym ręcznym ? mam błąd C1550 i C155A i nic nie wychodzi a nie miałem ich tylko chciałem sprawdzić u siebie i teraz mam serwis i brek faulde
Wyłącz zapłon odczekaj i włącz ponownie użyj ręcznego. Jak nie pomoże zrób ponownie kalibrację zgodnie z poleceniami komputera, ewentualnie sprawdź stan zacisków, linek i plastikowych mocowań linek do zacisku
@@aleksanderbielak1461 ja nic nie robiłem po prostu na nowych linkach dokonałeł kaliracji linek Wlazłem w kanał i tytyrytkami złapałem pancerz tych linek do zaciągów ręcznego aby nie wypadły na zrobiłem diagiem kalibrację,nie nie zaciągałem program robił robotę
@@CitroenC5PlFacebook teraz to już cofnolem je procedurą demontażu linek. Czyli mam odłączyć aku przed programowaniem tak? A potem jak w filmie twoim , bo jeszcze można wejść w podobne opcje Wymiana silnika linek ręcznego , coś takiego zresztą.
@@CitroenC5PlFacebook tak wogule jak robiłem z instrukcją z filmu to ręczny się zaciągnął i koniec odrazu service etc. Nie wiem może dlatego że nie odpalałem auta. Ale później z odpalonym to samo.
Bardzo dobry i pożyteczny film, oby takich więcej. Mógłbyś pokazać krok po kroku jak dokonać adaptacji po uzupełnieniu dodatku do paliwa. Pozdrawiam.
Bardzo przydatne filmiki robisz, oby jak najwięcej 👍
A jaka jest ścieżka w diagboxie do tego abym to ja decydował o wł/wyłączeniu ręcznego?Czy jest taka możliwosć?
a co zrobić jak kalibracja nie działa. oczywiście rusza linkami zaciskami ale błąd że nie skalibrowany c155A oraz w abs u1219 dane z FSE nieprawidłowe ?
Odepnij aku na 15 min, podłącz zrób kalibrację, jak wyskoczą błędy odepnij aku skasuj błędy i powinno byc cacy
@@CitroenC5PlFacebook też tak próbowałem nie działa taki sposób
Super film. Ostatnio mam problem z prawidłowo wchodzącymi biegami. Sytuacja lekko się pogorszyła po wymianie sprzęgła i dwumasy. Zareklamowalem że coś sknocił i się gorzej biegi zmienia. Powiedzieli że jest wszystko ok , linki , ułożenie itp i robota dobrze wykonana. Jak wyregulować samemu ułożenie biegów żeby dobrze wchodziły a nie chrumkały ?
polecam pojechać na kontrole do aso z rzeczoznawca , poinformowac o fakcie warsztat ktory robil wymiane zapewne cos skopali.
@@CitroenC5PlFacebook problem występował wcześniej ale po wymianie jest ciut gorzej.
@@CitroenC5PlFacebook mam pytanie posiadam elektryczny hamulec ręczny ale e menu nie posiada opcji automatycznego włączania np na światlach oraz rozłączania gdy chcemy ruszyć da się jakoś to zrobić i czasem wyskakuje komunikat gdy nie zacigne hamulca manualnie awaria hamulca awaria systemu ruszania przy wzniesieniu gdy poczekam20 minut komunikaty się nie wyświetlają co to może być ?
jak zdemontowac linkę awaryjna ??
Witam pytanie mam, czy jak wymieniam Klocki i tarcze z tyłu z elektrycznym ręcznym to przed czy po wymianie trzeba coś robić w diagu?
Przed poluzować linki, po zrobić naciąg i kalibrację.
@@CitroenC5PlFacebook poluzować linki w diagu czy przy ręcznym? Naciąg i kaligracje podpowiesz jak ogarnąć?
jaki poziom auta do wykonania tej operacji .Ta do jazdy(normlana)
Do kalibracji, wysokość raczej nie ma wpływu na to.
@@CitroenC5PlFacebook Ok,dziekuje za odowiedź.Właśnie wróciłem od auta podpiołem diaga i zrobiłem kalibrację linek na na wysokośći do jazdy(porzednio miałem starczy model na przód i tym się sugerowałem)Działa wszystko OK
@@marianoitaliano1305 kalibrację robimy na zaciągniętym ręcznym ? mam błąd C1550 i C155A i nic nie wychodzi a nie miałem ich tylko chciałem sprawdzić u siebie i teraz mam serwis i brek faulde
Wyłącz zapłon odczekaj i włącz ponownie użyj ręcznego. Jak nie pomoże zrób ponownie kalibrację zgodnie z poleceniami komputera, ewentualnie sprawdź stan zacisków, linek i plastikowych mocowań linek do zacisku
@@aleksanderbielak1461 ja nic nie robiłem po prostu na nowych
linkach dokonałeł kaliracji linek
Wlazłem w kanał i tytyrytkami złapałem pancerz tych linek do zaciągów ręcznego aby nie wypadły na zrobiłem diagiem kalibrację,nie nie zaciągałem program robił robotę
Zrobiłem tą kalibrację i świeci się błąd na desce p w trójkącie i wywala w lexi błąd linek i kalibracji fse. Jakaś pomoc
Odłącz aku na 15 min
@@CitroenC5PlFacebook teraz to już cofnolem je procedurą demontażu linek. Czyli mam odłączyć aku przed programowaniem tak? A potem jak w filmie twoim , bo jeszcze można wejść w podobne opcje Wymiana silnika linek ręcznego , coś takiego zresztą.
@@CitroenC5PlFacebook tak wogule jak robiłem z instrukcją z filmu to ręczny się zaciągnął i koniec odrazu service etc. Nie wiem może dlatego że nie odpalałem auta. Ale później z odpalonym to samo.
Nie, po kalibracji chodziło o skasowanie błędu.
Jeżeli ponownie wyjdzie ci błąd należy przeglądnąć układ
@@CitroenC5PlFacebook ale mam robić wg filmu tak
po takiej operacji musiałem wysłać moduł do regeneracji. Nie róbcie tej kalibracji
Nie po tej operacji tylko sam uszkodziłeś bądź był uszkodzony wcześniej. Zbieg okoliczności.