De siempre me encanto el CX. En casa hubo un primera serie, un 2.4 Palas. No recuerdo de que año era, yo era muy pequeño, pero alucinaba con él. Veía los cóches de los vecinos y me parecían cacas al lado del CX. Tu unidad es una maravilla. Larga vida al Citroën CX 👍
Mi padre tuvo un CX Pallas del 80 y tuvo problemas de "aberraciones" en el parabrisas, deformaba todo lo que estuviera delante. Siempre creímos que era un fallo de nuestra unidad y hoy, gracias a ti, me entero que era un fallo de fabricación.
Ya estás aquí de nuevo metiendo el gusanillo de los chevrones como sólo tú sabes, y de nuevo me ha faltado tiempo para ponerme a mirar CX a la venta, hacer lista de candidatos, planificar viajes...hasta que la voz de la conciencia (mi pareja) me ha devuelto a la realidad con un sutil "otro coche? tú lo flipas". (lo intentaré de nuevo cuando nos traigas un XM). Gracias por estos ratitos de gloria Rubén.
Un coche precioso y con mucha personalidad, mi padre estaba enamorado de ese coche ,pero la economía solo llegó para un 131. Enhorabuena por el ejemplar y por el estado en el que lo tienes . Mucha envidia sana.
En aquella epóca, un Citroën CX estaba a un nivel muy por encima de cualquier vehículo del momento, era un coche de mucha categoría, un viaje en el, daban unas sensaciones de confort, suavidad,potencia insonorización y orden de marcha excepcionales. Fantásticos tus reportajes Rubén.
El CX es uno de los mejores coches que ha existido. Creo que ya comente, lleve un CX 2000 básico en carretera francesa en turnos al volante 1.500 km, era una autentica maravilla de rodadura, como si fueses en una alfombra. Los frenos el tacto era increíble. Buen homenaje a tu Citroën CX. Saludos.
De niño coleccionaba coches de Guisval, y recuerdo que sacaron un CX "Unidad Móvil" con una cámara de televisión sobre el capot. Siguiendo con el buen humor con el que despides el vídeo, aquella debió ser una de las primeras cámaras con estabilizador de imagen ;-)
No salio ,tendría q ver una publicación q tengo,un CX o DS ,no lo recuerdo de tres ejes desarrollado para Michelin,,la q fue propietaria de Citroën ,y era para probar sus neumáticos
@@libram9442 Hola, era el "mille pattes". En realidad de DS tenía los faros y algún detalle más, pero era una máquina completamente nueva, con dos motor Chevrolet V8 para mover esa mole a toda velocidad y para accionar la rueda en test. Tenía 5 ejes
@@rubenfidalgo Pues sí, estoy flipando... leyendo un artículo en francés con todo tipo de detalles e imágenes de distintas configuraciones (en techo, en voladizo trasero o delantero...), desde luego otra ventaja de la autonivelación hidroneumática. Pero lo primero que pensé al ver el de la grúa en el techo fue... que está como para meterlo en el garaje sin acordarte de que hay un tío encima 😂😂😂 Gracias por la respuesta, ya me diste entretenimiento extra para el fin de semana, y de lujo como siempre 😉
Que lindo... Tengo gratos recuerdos de un viaje que hice con unos amigos en una break turbodiesel de las últimas, propiedad de un amigo, por supuesto. Acá a la Argentina llegaron importadas de allá, aunque se hacían también en Chile. Este amigo por supuesto que se la trajo él. Pero es un coche moderno, es más va mejor que muchos coches de 2024.
Que maravilla de reportaje y que maravilla de coche. Me ha embelesado tanto la explicación que estabas dando referente a los Tissier que de repente ha saltado un anuncio del Kia y me ha dado un bajonazo bestial 😄.
Aún recuerdo el dia en que mi padre apareció por casa con el catálogo del CX y se me caía la baba mirando las fotos, en especial la del cuadro de mandos. Oye, que en nada tienes 30 mil subs! Ánimo! 👍
No sabía que existió una serie limitada llamada Concorde. Curiosamente siempre le vi parecido al famoso avión. Todos los días se aprende algo nuevo. Muy interesante el Vídeo. Saludos!
¡Feliz cumpleaños desde Colombia a uno de los coches más impresionantes de la historia! Tuve la oportunidad de viajar en tres (espero que pronto pueda manejar uno), incluyendo una Break que parecía un TGV por el tamaño y la hermosura y el GTi de un muy buen amigo. De paso, en mi país ya hay al menos dos con placas de antiguos...
Magnífico homenaje y reportaje al CX. Desde pequeño siempre me pareció un coche precioso y con mucha personalidad. Parece mentira que este coche ya tenga a sus espaldas nada menos que 50 años. Desde luego fue un adelantado a su tiempo en todos los sentidos de la palabra. Me encanta ver lo bien que luce tu CX Prestige Rubén, y lo bien que lo conservas. Felicidades CX por su 50 aniversario. 😜🥳🎉
Tu CX tiene la misma edad que mi matrimonio, una curiosidad, espero que os llevéis tan Bien como nosotros. Anécdotas a parte uno de mis cuñados tuvo el GT (creo, era el alto de gama, con un interior magnífico y un muy buen motor. Muchísimas gracias y abrazos varios y fuertes
Yo viaje mucho en el que tuvo mi tío, para un crío de finales de los 70 principios de los 80 era casi como ir en una nave espacial, gracias por el video Ruben
Soy de El Salvador, lastimosamente acá en Centroamérica se vieron muy poco o casi nada, pero lo que ahora pienso es que Subaru le fusilo totalmente toda linea CX para su línea Legacy tanto en sedan como breat. Pero fue un digno fusil, mi madrina tenía una Legacy 1987 hermosa, que bonitos recuerdos ochenteros. Gracias por tu contenido Ruben, en hora buena.
😂😂😂muchísimas felicidades a todos los que pudimos disfrutar de un CX, mi padre compró en Agosto de 1980 un Prestige serie 1 techo alto y lo disfruté un montón, de ahí mi “ amor “ por los CX serie 1… .Se que se cotizan mucho más los “ techo plano” aunque sobre gustos…..Mil GRACIAS Rubén por éste vídeo tan bueno, me encantó, y súper completo. Recuerdo perfectamente la revista de la comparativa del CX ….Un saludo desde Asturias!!!
Buenas tardes Rubén, tus palabras denotan pasión por los Citroën en su época dorada y como bien dices todavía en la actualidad éstos coches pueden presumir de dos bellezas, la tecnológica y la estética. Un saludo y muchas gracias por compartir
Desde luego, tu CX es un diamante. Como me gustaría que fuera expuesto en el ClassicMadrid del próximo 23 jajaja Es el CX más espectacular y mejor conservado de toda España, al igual que el SM, que es otra maravilla. Como el mítico anuncio de Grace Jones: C'est démon! 220 km/h? jajaja Larga vida al Citroën CX!! Gracias por tu sabiduría, Rubén
Magnífico coche. Me encanta el CX y haber aprendido tanto sobre él. La idea de los globos con el 50 me ha hecho reir. Buenisima idea. Este año, uno de mis cacharrillos cumple 60 y te copiaré la idea 😂
Coche fantastico,nunca he sido de citroen pero se valorar lo que son que es mucho yo acabao de adquirir un bmw e39 540i en muy buen estado espero no arrepentirme buen trabajo 1 saludo
Excelente video de todo un cochazo avanzado para su tiempo, a día de hoy lo veo y me sigue impresionando, que calidad y diferenciales eran los Citroën de antes. Disfrútalo 👏👏
Los que hemos podido viajar en semejante berlina lo admiraremos siempre. De hecho,mi padre tuvo después un C5 de 2.002 Que lo disfrutes muchos años Ruben.
El de Su Majestad lo tuvo otro de mis cuñados. Era más largo de lo normal y atrás se iba divinamente, por supuesto el interior lujoso. Le duró poco, lo vendió al poco tiempo. De nuevo muchísimas gracias y abrazos varios y fuertes
Era y sigue siendo aún un coche impresionante. Tuve el placer de conducirlo con apenas 20 años...desde su diseño vanguardista e impactante hasta su conducción avanzada a su tiempo, te hacian sentir que estabas ante un vehículo con una gran personalidad y mucha tecnología. Felicidades por el ejemplar tan bonito que tienes y que es capaz de transmitir sensaciones únicas. Estaría encantado de que en un futuro presentases al
Este coche es sin duda un sueño. Un ejemplo de lo que el hombre puede hacer y diseñar. Belleza, tecnología, diseño y futuro. Todo ello en 1974. Una suerte que sea Rubén Fidalgo quién nos lo cuente con su exactitud lingüística. Su habitual precisión que yo tanto agradezco y , sobre todo, con su pasión. Algo que transmite y contagia. Cuando yo era niño soñaba con conducir el Renault Fuego que veía cada vez que iba y venía del colegio. Esa belleza y esa pasión la veo ahora de nuevo. Felicidades.
Maravilloso Homenaje a éste Excelente Automóvil y a su Gran Marca Fabricante. Lástima que Citroën dejase de fabricar y montar esa formidable suspensión hidráulica. A punto estuvo de que mi primer coche fuese un Citroën BX de segunda mano. El padre de un amigo tenía uno y me encantaba el coche en general y en particular su suspensión 😎 A día de hoy tengo 45 años (cumplidos hace poco más de 3 meses), y he de confesar que de niño no me gustaban eso coches tan raros que se bajaban al pararlos y se subían al arrancarlos 😅 Pido perdón a ingenieros y aficionados del automóvil por mi enorme desconocimiento en aquella temprana edad 🙏🏻
Estupendo video Rubén, yo tuve un trd turbo2 con tapicería de cuero del año 87.Acualmente tengo un Palas de 4 marchas del año 78. Siempre fue mi automóvil preferido. Un saludo
No me canso de alabar al CX, y a la Citroen de aquellos tiempos. Me equivoco o hoy ya no hay proyectos de automóviles nuevos como los del CX?, de un coche muy pensado, con decenas de innovaciones sumamente eficaces, con un diseño absolutamente distinto pero equilibrado, y por sobre todas las cosas, la sensación real de estar conduciendo un vehículo de serie absolutamente distinto del resto del cardumen vehicular citadino. La gente de Citroen tenía las cosas muy claras, y en ese momento quizás también que se iban a fundir....pues entonces que fuera con el orgullo muy alto. A seguir buscando rescatar CXs, BXs, XMs, GSs... para lograr vivir esas sensaciones!
Dicen que nunca es tarde si la dicha es buena y, gracias a tus vídeos y explicaciones, le he dado una segunda oportunidad a Citröen e incluso la valoro mucho mas como marca. Me has hecho ver el lugar que ocupa en la historia del automóvil. Gracias Rubén y... feliz cumpleaños para el CX.
Que preciosidad de coche que es el CX, siempre tengo el recuerdo de niño de ver uno CX Pallas cerca del mercado donde iba y siempre lo quedaba mirando por lo llamativo que era. Hermoso video Rubén, Saludos.
Hola Rubén, que buen informe . Acá en Argentina, llegaron muy pocos, importados, entre 1980 y 81, con mal asesoramiento técnico a los usuarios, lo que llevó que al poco tiempo,los coches estuvieran detonados y fueran revendidos a muy bajo precio a gente que directamente los fulminó. Hoy , es difícil encontrar uno que funcione . Algunos coleccionistas han adquirido 2 y hasta 3 unidades para canibalizarlas por los repuestos . Un abrazo grande desde Las Heras, Mendoza.
Fantástico video como siempre, gran coche este CX. Mi padre siempre quiso uno pero se tuvo que conformar con el BX y luego con el Xantia. Gracias y un saludo ‼️
Pedazo de auto. Me imagino con las llaves de un TD de 120 CV de mi propiedad saliendo de llenar el tanque en la gasolinera, con horas por delante de autopista, que es lo que pide el modelo. Sería la hostia. Lamentablemente ya se ven pocos. En mi opinión, clásico absoluto. Gracias por el vídeo!
La verdad es que con la difícil mision que tenia para sustituir a un mito como el DS creo que en Citroën lo hicieron estupendamente con el CX,sigue siendo uno de los modelos mas reconocidos y reconocibles universalmente. Buen video de homenaje Ruben,siempre es un gustazo admirar tu CX Prestige.
Como siempre, un gran vídeo. Eres un creador de contenido excepcional, tienes una gran habilidad elaborando vídeos con pocos medios (y hace que no se note), explicativamente tienes un temple serio y formal libre de gracietas, musiquillas superfluas y juegos de cámara imposibles, y tu contenido como siempre es interesantísimo, haciendo diana en la máxima que dice que cualquier tiempo (automovilístico) pasado fue mejor. Enhorabuena y sigue así, tocando la fibra de los nostálgicos del automovilismo muchísimos años más con videopruebas de tremenda calidad👏👏👏
Una merecida conmemoración y como siempre un estupendo vídeo (lo de la voz pensé que era un fallo) Como muy bien dices un coche adelantado a su tiempo con soluciones magníficas que ya no creo se vuelvan a ver. Que lo disfrutes muchos años con salud y esa unidad no puede estar en mejores manos. Saludos
Como poseedor de un Citroen C5 fase II y muy contento de su confort y seguridad ,estoy completamente deacuerdo contigo Ruben cuando dices que tu Citroen CX es un coche muy confortable para hacer miles de kilometros .Que disfrutes de tu Citroen CX para mi uno de los mejores Cittoen de la historia.Un saludo
Impresiona, porque lo recuerdo d cuando era un crío, q en mi calle en ocasiones aparataba uno igual, y alucinaba con su diseño y sobretodo con lo de turbo 2..y lo bueno es q ahora con mis 50 ya en la chepa, me sigue impresionando!...es un vehículo muy muy auténtico!
Hola profe.Una vez más historia del automóvil por Rubén Fidalgo. Que maravilla cuando la ingeniería europea estaba a la vanguardia...no creo yo que ningún puré tech dure 50 años para celebrarlo..😂.Gracias Rubén esperando al XM nos quedamos.....y luego el C6.....Un saludo.
la suspensión de todos los citroen son únicas con todo respeto en mi opinión el citroen dejo de ser citroen cuando dejó tener tecnología propia saludos de Lascano Uruguay
Celebro ese modelo y los otros de Citröen con su característica suspensión, de los cuales tuve un par de modelos (Xantia y C5 Breack de primera generación). De niño me impresionó el DS, de adolescente el GS... y lo demás es historia. Gran coche, el CX.
@@rubenfidalgo gracias a ti eres una gran persona y un verdadero profesional , si vieras en canarias te dejaría un Fiat regata 70s para que hagas un especial siempre he querido ver un regata , también tengo un autobús pegaso ,en su época tuve un Citroen gss que tofa la vida me arrepentiré de quitarlo y tuve un Citroen bx gti
Muy buen coche. Siempre me gustó. En las ferias de clásicos alguna vez llevan alguna unidad. Ese tuyo está en un estado estupendo. Cuídalo y disfrútalo.
Me tiene loco ése Prestige. Los CX en general, jejeje. Cuando estaban baratos, si no cogí uno, fue por no oír a mi padre que, aún le queda en venta alguna pieza del que tuvo, que le dió muchos dolores de cabeza, jeje, y yo no tengo sus conocimientos ni, hay buenos talleres aquí que, sepan tocar algunos clásicos. Gracias un día más, Rubén.
Maravilloso ese final con el helio, Rubén. Eres un libro de petete y das en el clavo en cada uno de los detalles que das. Vaya coche el CX, sigue enamorándome. Por cierto yo también acabo de cumplir 50 años 🎉. Parabens para el CX!
Buenos días Rubén y a todos tus seguidores. Citroen siempre fue mi marca favorita de coches clásicos, admiro Los 11 Traction avant, los 2CV, Los ID/DS, los GS, los SM y los CX, Enhorabuena por ese maravilloso ejemplar. Que buen desayuno viendo tu vídeo y otro de Máximo Sant. Muchas gracias amigo.
No cabe duda de que Citroën ha hecho mucha historia en el mundo del automóvil. Espero que siga así, por ahora parece que no va mal encaminada, pese a estar dentro de ese monstruo que es Stellantis. Gracias por el reportaje y disfruta de tus preciosas unidades. Yo aún no he tenido ninguno, pero aún no es tarde.
Si el CX o el mismísimo André Citroën pudiesen hablar, te felicitarían efusivamente como hacemos tus suscriptores. Qué bonito homenaje a sus 50 años, felicidades al CX y enhorabuena por el vídeo. Muy chulas las tomas esas con un dron, supongo.
Papa Oso cada diez días esperando tu contenido con muchas ganas, siempre con tu conocimiento, pasión y esa cultura del automovilismo histórico. Gracias por tu esfuerzo por la divulgación de la historia de este cochazo...🐻🎉 PD: Momento Helio... Me encanta verte así de desenfadado jejeje y estás bien guapo con el pelo cortico...
Iba a decir que en Chile se produjo el CX, ya en los últimos años de producción de autos en mi país, cuando Pinochet bajó los aranceles para la importación, y salía más barato traer los autos que producirlos. Pero me alegró mucho que lo haya hecho. Un abrazo desde Chile, me encanta el material que sube, y siempre espero un nuevo video suyo.
Aún recuerdo a finales de los 80 que en el concesionario de mi ciudad mi padre compró dos bx y acababa de salir el xm, pues aún había un cx en la exposición con el cual me quedaba embobado durante mucho rato mirándolo, como me gusta este modelo por favor.
Un gran vídeo como siempre, sobre un gran turismo. Al márgen de todo, la risa al final del vídeo no tiene desperdicio jajajajaja. Bromas a parte, ¿no vendría para España algún CX Limousine?, que era como el Prestige pero con motor diésel. Sigue así, me encanta ver el contenido de este canal, donde el rigor y la transparencia informativa es envidiable. Un abrazo!
Anda, que interesante eso que siendo raro de por si, que tengamos uno por Galicia. Ya sería redondo que tuviera alguna matrícula provincial de Galicia.
Feliz cumpleaños y que lo disfrutes muchos kms más! El ABS era cosa que muy muy pocos podían presumir. Esos paragolpes traseros son más resistentes a los pequeños roces y arañazos que los actuales. No le veo nada malo, hasta hay oferta para conseguir a precio asequible neumáticos de su medida
@@gonzalocs8939 Sí, los GTi y los turbo 2 llevan trx. Yo tuve que hacerme con otras llantas originales y modificarlas para pasarlas de 390mm a 16 pulgadas y poder montar unas 205/55-16 en lugar de las 210/55-390
Éste coche desde que yo era pequeño me ha parecido y me sigue pareciendo una nave espacial, es precioso por fuera y por dentro, lo único "malo" que tiene es que a mi señora no le gusta 🤦🏻♂️, en fin que le vamos ha hacer 😅, feliz 50 aniversario para para el CX, para mi uno de los mejores coches de la historia del automóvil, por cierto el video me ha parecido de los mejores del canal, tienes varios videos de este coche y no me ha dado para nada sensación de repetición en ninguna cosa, y lo de la voz de pito me ha pillado de improvisto mirando en ese momento el movil y la verdad es que me he asustado y todo 😂😂😂😂😂. Esperando con impaciencia el siguiente video, abrazo fuerte y hasta más ver👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👌🏻👌🏻
Extraordinario análisis del coche y me imagino que daría para una docena de vídeos enseñarnos a fondo los sistemas de dirección, suspensión, intercooler, etc. Además es... ¡Bonito! Un saludo, Rubén.
Hola, muchas gracias. Tengo varios vídeos en mi canal sobre él, incluso circulando con solo tres ruedas, mostrando las formidables manguetas delanteras de aluminio con la pinza de freno fundida en una sola pieza, conduciendo con una cámara 360...
Es un coche interesante, y muy avanzado a su tiempo. Yo soy joven, pero creo que es verdad lo que dicen de que los coches se hacían con más ganas que ahora. Me gustaría que le hicieras una review al Peugeot 405, ya que fue el coche que ha tenido mi familia hasta hace poco, el cual fue muy fiable (lo tuvimos que vender). Me gustan mucho tus vídeos, porque aprendo mucho sobre los coches. Un saludo Rubén.
Amigo como siempre y de costumbre, bien datado y explicado todo sobre éste "sofá de casa con ruedas", espero que nos deleites nuevamente con otro vídeo , ánimo a seguir hablando y mostrando coches como éste, saludos.
Los que haces de Citroën no tienen desperdicio, dices datos y técnica que no todo el mundo sabe (diseño Kammback, diravi auto centrado flaminio bertoni etc etc) no es la primera vez que te lo digo ya que hemos comentado detalles de éstos "sofá de casa con ruedas", más de cuarenta años en casa con Citroën (gs,bx,zx,Xsara,c5). Bueno amigo que sigas haciendo más vídeos que seguidores no te faltarán.
@@rubenfidalgo así es, cuando las cosas se hacen bien, bien quedan tanto las materiales como las habladas, aquí se juntan ambas y el resultado es positivo.un abrazo.
![CITROËN CX 2 : Deux Rétros en Héritage [AUTOKULTUR]](/img/n.gif)
Que buen envejecimiento tuvo el CX. Tuve un Athena 82 que aún lo lloro. Comparto tu pasión por el CX y el W116 también. Muy lindo homenaje. Saludos
Si, ha soportado bien las modas
Ja ja ja! El sentido del humor que no falte nunca! Cochazo! Que envidia ! Que lo disfrutes muchos años con Salud.
Gracias Rubén.
Muchas gracias 😉
De siempre me encanto el CX. En casa hubo un primera serie, un 2.4 Palas. No recuerdo de que año era, yo era muy pequeño, pero alucinaba con él. Veía los cóches de los vecinos y me parecían cacas al lado del CX.
Tu unidad es una maravilla.
Larga vida al Citroën CX 👍
Muchas gracias!
Mi padre tuvo un CX Pallas del 80 y tuvo problemas de "aberraciones" en el parabrisas, deformaba todo lo que estuviera delante. Siempre creímos que era un fallo de nuestra unidad y hoy, gracias a ti, me entero que era un fallo de fabricación.
Sí, en los españoles fue algo habitual
Ya estás aquí de nuevo metiendo el gusanillo de los chevrones como sólo tú sabes, y de nuevo me ha faltado tiempo para ponerme a mirar CX a la venta, hacer lista de candidatos, planificar viajes...hasta que la voz de la conciencia (mi pareja) me ha devuelto a la realidad con un sutil "otro coche? tú lo flipas". (lo intentaré de nuevo cuando nos traigas un XM). Gracias por estos ratitos de gloria Rubén.
El XM es un coche formidable
Un coche precioso y con mucha personalidad, mi padre estaba enamorado de ese coche ,pero la economía solo llegó para un 131. Enhorabuena por el ejemplar y por el estado en el que lo tienes . Mucha envidia sana.
Hola, muchas gracias. Pocos se pudieron permitir estos coches en su día...
En aquella epóca, un Citroën CX estaba a un nivel muy por encima de cualquier vehículo del momento, era un coche de mucha categoría, un viaje en el, daban unas sensaciones de confort, suavidad,potencia insonorización y orden de marcha excepcionales.
Fantásticos tus reportajes Rubén.
Muchas gracias!
El CX es uno de los mejores coches que ha existido. Creo que ya comente, lleve un CX 2000 básico en carretera francesa en turnos al volante 1.500 km, era una autentica maravilla de rodadura, como si fueses en una alfombra. Los frenos el tacto era increíble. Buen homenaje a tu Citroën CX. Saludos.
Muchas gracias.
Gracias a ti Rubén.@@rubenfidalgo
De niño coleccionaba coches de Guisval, y recuerdo que sacaron un CX "Unidad Móvil" con una cámara de televisión sobre el capot. Siguiendo con el buen humor con el que despides el vídeo, aquella debió ser una de las primeras cámaras con estabilizador de imagen ;-)
Si, los ds ya se usaron como camera car, de hecho la BBC tenía varias unidades. Busca citroen sm kamitax en google y vas a flipar
No salio ,tendría q ver una publicación q tengo,un CX o DS ,no lo recuerdo de tres ejes desarrollado para Michelin,,la q fue propietaria de Citroën ,y era para probar sus neumáticos
@@libram9442 Hola, era el "mille pattes". En realidad de DS tenía los faros y algún detalle más, pero era una máquina completamente nueva, con dos motor Chevrolet V8 para mover esa mole a toda velocidad y para accionar la rueda en test. Tenía 5 ejes
@@rubenfidalgo Pues sí, estoy flipando... leyendo un artículo en francés con todo tipo de detalles e imágenes de distintas configuraciones (en techo, en voladizo trasero o delantero...), desde luego otra ventaja de la autonivelación hidroneumática. Pero lo primero que pensé al ver el de la grúa en el techo fue... que está como para meterlo en el garaje sin acordarte de que hay un tío encima 😂😂😂
Gracias por la respuesta, ya me diste entretenimiento extra para el fin de semana, y de lujo como siempre 😉
@@francochesmundor5862 ;-)
Que lindo... Tengo gratos recuerdos de un viaje que hice con unos amigos en una break turbodiesel de las últimas, propiedad de un amigo, por supuesto. Acá a la Argentina llegaron importadas de allá, aunque se hacían también en Chile. Este amigo por supuesto que se la trajo él. Pero es un coche moderno, es más va mejor que muchos coches de 2024.
En muchos aspectos sí es mejor que los actuales. Un saludo y muchas gracias!
Que maravilla de reportaje y que maravilla de coche. Me ha embelesado tanto la explicación que estabas dando referente a los Tissier que de repente ha saltado un anuncio del Kia y me ha dado un bajonazo bestial 😄.
jajajjajaja, la verdad es que los Tissier son un puro espectáculo
Me voló la cabeza con esa adaptación a furgoneta. Nunca lo había visto. Muy bueno!!
Sí, los Tissier son espectaculares. Ahora son cotizados para hacerlos autocaravanas
Aún recuerdo el dia en que mi padre apareció por casa con el catálogo del CX y se me caía la baba mirando las fotos, en especial la del cuadro de mandos. Oye, que en nada tienes 30 mil subs! Ánimo! 👍
Sí, espero que lleguen pronto
No sabía que existió una serie limitada llamada Concorde. Curiosamente siempre le vi parecido al famoso avión. Todos los días se aprende algo nuevo. Muy interesante el Vídeo. Saludos!
Muchas gracias!!!
¡Feliz cumpleaños desde Colombia a uno de los coches más impresionantes de la historia! Tuve la oportunidad de viajar en tres (espero que pronto pueda manejar uno), incluyendo una Break que parecía un TGV por el tamaño y la hermosura y el GTi de un muy buen amigo. De paso, en mi país ya hay al menos dos con placas de antiguos...
Viajar en ellos es espectacular, sí señor
Que maravilla de coche...🥲 Bx, Zx , Xantia,Xm....A mi juicio han sido los últimos grandes Citroën
Enhorabuena
Sí, hubo buenos chevrones después del CX
@@rubenfidalgo Y antes incluso los más básicos, totalmente diferenciadores entre sí y entre toda marca existente tanto de la época como actual.
@@Thehappygayguy sí, a leguas sabías que eran Citroën
Citroen ofrecía mucho para todos por un precio muy ajustado. Siempre aluciné con el Xantia Activa. La pega era cambiar tantas esferas!
Que porte tiene, menuda joya.
Felicidades Cx.
Saludos
Muchas gracias!
Apenas comencé a verlo pro ya tiene mi like 👍
graciaS!
Magnífico homenaje y reportaje al CX. Desde pequeño siempre me pareció un coche precioso y con mucha personalidad. Parece mentira que este coche ya tenga a sus espaldas nada menos que 50 años. Desde luego fue un adelantado a su tiempo en todos los sentidos de la palabra. Me encanta ver lo bien que luce tu CX Prestige Rubén, y lo bien que lo conservas. Felicidades CX por su 50 aniversario. 😜🥳🎉
Muchas gracias ;-)
Tu CX tiene la misma edad que mi matrimonio, una curiosidad, espero que os llevéis tan Bien como nosotros. Anécdotas a parte uno de mis cuñados tuvo el GT (creo, era el alto de gama, con un interior magnífico y un muy buen motor. Muchísimas gracias y abrazos varios y fuertes
Gracias, y enhorabuena por ese matrimonio, la mayoría son martirimonios
Felicidades..Yo tenia 4 años cuando nació el CX. Cómo pasa el tiempo!!!
A mí me faltaban dos por nacer...
Buenas noches. A seguir disfrutando de ese gran coche!! Muchas gracias por este buen rato viendo el vídeo.
Gracias a ti! ;-)
Un coche precioso, esas formas siempre me han encantado.
Muchas gracias! ha aguantado bien el paso de las modas
Yo viaje mucho en el que tuvo mi tío, para un crío de finales de los 70 principios de los 80 era casi como ir en una nave espacial, gracias por el video Ruben
Muchas gracias!!!
ese microfonito rebelde Ruben, jiji !!!!!!!! el video genial, como siempre !!!!!!!!! exitosssss
;-)
Soy de El Salvador, lastimosamente acá en Centroamérica se vieron muy poco o casi nada, pero lo que ahora pienso es que Subaru le fusilo totalmente toda linea CX para su línea Legacy tanto en sedan como breat. Pero fue un digno fusil, mi madrina tenía una Legacy 1987 hermosa, que bonitos recuerdos ochenteros. Gracias por tu contenido Ruben, en hora buena.
muchas gracias
😂😂😂muchísimas felicidades a todos los que pudimos disfrutar de un CX, mi padre compró en Agosto de 1980 un Prestige serie 1 techo alto y lo disfruté un montón, de ahí mi “ amor “ por los CX serie 1… .Se que se cotizan mucho más los “ techo plano” aunque sobre gustos…..Mil GRACIAS Rubén por éste vídeo tan bueno, me encantó, y súper completo. Recuerdo perfectamente la revista de la comparativa del CX ….Un saludo desde Asturias!!!
Hola, aquí tienes el vídeo de la comparativa... las imágenes lo dicen todo ua-cam.com/video/oZfB2sNEsU0/v-deo.htmlsi=n3GkSZiESL3sfouJ
Buenas tardes Rubén, tus palabras denotan pasión por los Citroën en su época dorada y como bien dices todavía en la actualidad éstos coches pueden presumir de dos bellezas, la tecnológica y la estética.
Un saludo y muchas gracias por compartir
gracias a ti, saludos!!!
Desde luego, tu CX es un diamante. Como me gustaría que fuera expuesto en el ClassicMadrid del próximo 23 jajaja Es el CX más espectacular y mejor conservado de toda España, al igual que el SM, que es otra maravilla. Como el mítico anuncio de Grace Jones: C'est démon! 220 km/h? jajaja Larga vida al Citroën CX!! Gracias por tu sabiduría, Rubén
Me gustaría, pero me pilla esa semana en UK
Magnífico coche. Me encanta el CX y haber aprendido tanto sobre él. La idea de los globos con el 50 me ha hecho reir. Buenisima idea. Este año, uno de mis cacharrillos cumple 60 y te copiaré la idea 😂
;-) feliz cumpleaños!!!
Coche fantastico,nunca he sido de citroen pero se valorar lo que son que es mucho yo acabao de adquirir un bmw e39 540i en muy buen estado espero no arrepentirme buen trabajo 1 saludo
Buena máquina, disfrútala mucho!.
Gracias Rubén,la gracias de estos coches y la cultura que tenemos en españa ess que te puedes comprar un 540 al mismo precio de un r5 baccara..
Excelente video de todo un cochazo avanzado para su tiempo, a día de hoy lo veo y me sigue impresionando, que calidad y diferenciales eran los Citroën de antes. Disfrútalo 👏👏
Gracias!
Qué maravilla tienes. Para mí es el mejor coche de serie jamás diseñado, su confort y seguridad son increíbles. Gracias por compartir esta maravilla
muchas gracias
El más bonito sin duda de todos los Citroën y muy alto en el escalafón mundial. Envidia sana saber de tu uso y disfrute.
Muchas gracias!
Los que hemos podido viajar en semejante berlina lo admiraremos siempre. De hecho,mi padre tuvo después un C5 de 2.002 Que lo disfrutes muchos años Ruben.
Muchas gracias!!!
El de Su Majestad lo tuvo otro de mis cuñados. Era más largo de lo normal y atrás se iba divinamente, por supuesto el interior lujoso. Le duró poco, lo vendió al poco tiempo. De nuevo muchísimas gracias y abrazos varios y fuertes
si, el prestige monta la plataforma alargada 25 cm de los break
No me canso de decirlo el cx me encanta.siemore me ha tenido enamorado y lo pide probar y me encanto .in saludo
Yo viajé de niño en varios de un primo mío, pero el primero lo probé hace justo 10 años y me di cuenta de que quería uno
@@rubenfidalgo no me extraña.eran unos coches geniales
Era y sigue siendo aún un coche impresionante.
Tuve el placer de conducirlo con apenas 20 años...desde su diseño vanguardista e impactante hasta su conducción avanzada a su tiempo, te hacian sentir que estabas ante un vehículo con una gran personalidad y mucha tecnología.
Felicidades por el ejemplar tan bonito que tienes y que es capaz de transmitir sensaciones únicas.
Estaría encantado de que en un futuro presentases al
Exacto, si citroen hubiese tenido el marketing de las alemanas habría sido la repanocha
Este coche es sin duda un sueño. Un ejemplo de lo que el hombre puede hacer y diseñar. Belleza, tecnología, diseño y futuro. Todo ello en 1974. Una suerte que sea Rubén Fidalgo quién nos lo cuente con su exactitud lingüística. Su habitual precisión que yo tanto agradezco y , sobre todo, con su pasión. Algo que transmite y contagia. Cuando yo era niño soñaba con conducir el Renault Fuego que veía cada vez que iba y venía del colegio. Esa belleza y esa pasión la veo ahora de nuevo. Felicidades.
Ganas de traer un Fuego por aquí también
Maravilloso Homenaje a éste Excelente Automóvil y a su Gran Marca Fabricante. Lástima que Citroën dejase de fabricar y montar esa formidable suspensión hidráulica. A punto estuvo de que mi primer coche fuese un Citroën BX de segunda mano. El padre de un amigo tenía uno y me encantaba el coche en general y en particular su suspensión 😎 A día de hoy tengo 45 años (cumplidos hace poco más de 3 meses), y he de confesar que de niño no me gustaban eso coches tan raros que se bajaban al pararlos y se subían al arrancarlos 😅 Pido perdón a ingenieros y aficionados del automóvil por mi enorme desconocimiento en aquella temprana edad 🙏🏻
A mí en cambio de niño me maravillaba ver como se levantaban... parecían seres vivos
Muchas gracias Rubén. ¡Qué maravilla de coche!
gracias a ti, un saludo+!!
Estupendo video Rubén, yo tuve un trd turbo2 con tapicería de cuero del año 87.Acualmente tengo un Palas de 4 marchas del año 78. Siempre fue mi automóvil preferido. Un saludo
Menuda joya el interiot de cuero de los serie 2
Pedazo de vídeo y de coche. La filosofía de construcción de antes, dista mucho de la de ahora. Gracias.
Muchas gracias ;-)
Tu coche es perfecto! No puedes dejar de mirarlo!
Me giro varias veces al aparcarlo ;-)
No me canso de alabar al CX, y a la Citroen de aquellos tiempos. Me equivoco o hoy ya no hay proyectos de automóviles nuevos como los del CX?, de un coche muy pensado, con decenas de innovaciones sumamente eficaces, con un diseño absolutamente distinto pero equilibrado, y por sobre todas las cosas, la sensación real de estar conduciendo un vehículo de serie absolutamente distinto del resto del cardumen vehicular citadino. La gente de Citroen tenía las cosas muy claras, y en ese momento quizás también que se iban a fundir....pues entonces que fuera con el orgullo muy alto.
A seguir buscando rescatar CXs, BXs, XMs, GSs... para lograr vivir esas sensaciones!
Por desgracia las innovaciones actuales se basan más en temas de software que en el coche en sí
Dicen que nunca es tarde si la dicha es buena y, gracias a tus vídeos y explicaciones, le he dado una segunda oportunidad a Citröen e incluso la valoro mucho mas como marca. Me has hecho ver el lugar que ocupa en la historia del automóvil. Gracias Rubén y... feliz cumpleaños para el CX.
Muchas gracias, un honor leer algo así
Que preciosidad de coche que es el CX, siempre tengo el recuerdo de niño de ver uno CX Pallas cerca del mercado donde iba y siempre lo quedaba mirando por lo llamativo que era. Hermoso video Rubén, Saludos.
Su diseño es muy especial... y además el verlos levantarse del suelo al encenderlos los hacía más llamativos todavía
Hola Rubén, que buen informe . Acá en Argentina, llegaron muy pocos, importados, entre 1980 y 81, con mal asesoramiento técnico a los usuarios, lo que llevó que al poco tiempo,los coches estuvieran detonados y fueran revendidos a muy bajo precio a gente que directamente los fulminó. Hoy , es difícil encontrar uno que funcione . Algunos coleccionistas han adquirido 2 y hasta 3 unidades para canibalizarlas por los repuestos . Un abrazo grande desde Las Heras, Mendoza.
Hola, Citroën nunca trató muy bien el mercado americano, una pena, porque no le habrían venido mal esas ventas
Fantástico video como siempre, gran coche este CX. Mi padre siempre quiso uno pero se tuvo que conformar con el BX y luego con el Xantia.
Gracias y un saludo ‼️
buenos chevrones también!!!
Pedazo de auto. Me imagino con las llaves de un TD de 120 CV de mi propiedad saliendo de llenar el tanque en la gasolinera, con horas por delante de autopista, que es lo que pide el modelo. Sería la hostia. Lamentablemente ya se ven pocos. En mi opinión, clásico absoluto. Gracias por el vídeo!
Muchas gracias. Sí, el TRD turbo2 era una máquina de hacer km
La verdad es que con la difícil mision que tenia para sustituir a un mito como el DS creo que en Citroën lo hicieron estupendamente con el CX,sigue siendo uno de los modelos mas reconocidos y reconocibles universalmente.
Buen video de homenaje Ruben,siempre es un gustazo admirar tu CX Prestige.
Gracias. Me sorprende que casi llama más la atencion el cx que el sm cuando salimos, lo miran más
Como siempre, un gran vídeo.
Eres un creador de contenido excepcional, tienes una gran habilidad elaborando vídeos con pocos medios (y hace que no se note), explicativamente tienes un temple serio y formal libre de gracietas, musiquillas superfluas y juegos de cámara imposibles, y tu contenido como siempre es interesantísimo, haciendo diana en la máxima que dice que cualquier tiempo (automovilístico) pasado fue mejor.
Enhorabuena y sigue así, tocando la fibra de los nostálgicos del automovilismo muchísimos años más con videopruebas de tremenda calidad👏👏👏
Excelente comentario, totalmente de acuerdo.
Muchísimas gracias
gracias
Una merecida conmemoración y como siempre un estupendo vídeo (lo de la voz pensé que era un fallo)
Como muy bien dices un coche adelantado a su tiempo con soluciones magníficas que ya no creo se vuelvan a ver.
Que lo disfrutes muchos años con salud y esa unidad no puede estar en mejores manos. Saludos
Muchísimas gracias ;-)
Como poseedor de un Citroen C5 fase II y muy contento de su confort y seguridad ,estoy completamente deacuerdo contigo Ruben cuando dices que tu Citroen CX es un coche muy confortable para hacer miles de kilometros .Que disfrutes de tu Citroen CX para mi uno de los mejores Cittoen de la historia.Un saludo
Muchas gracias. Los que hemos viajado (y no sólo probado o dado una vuelta) sabemos que no hay nada igual a un hidroneumático
Bonito coche, y excelente tu unidad.
Nivel de conocimiento apabullante, como siempre.
Muchas gracias, Rubén.
Muchas gracias, al ser el coche de casa es fácil conocerlo al dedillo ;-)
Impresiona, porque lo recuerdo d cuando era un crío, q en mi calle en ocasiones aparataba uno igual, y alucinaba con su diseño y sobretodo con lo de turbo 2..y lo bueno es q ahora con mis 50 ya en la chepa, me sigue impresionando!...es un vehículo muy muy auténtico!
video con pasion de un apasionado de la marca y del modelo.
Mi a mi padre le encantaba (verlo) porque nunca cato uno.
pues podemos arreglar eso
@@rubenfidalgo ya no Ruben...ya no
@@TheChimpomtb vaya... lo siento, leí mal el tiempo verbal... disculpa
@@rubenfidalgo nads oh ! lei de vida ya sabes
@@TheChimpomtb Ya...
Hola profe.Una vez más historia del automóvil por Rubén Fidalgo. Que maravilla cuando la ingeniería europea estaba a la vanguardia...no creo yo que ningún puré tech dure 50 años para celebrarlo..😂.Gracias Rubén esperando al XM nos quedamos.....y luego el C6.....Un saludo.
iremos sacando todos ;-)
Un gran coche para una gran persona genial ruben tus vídeos como siempre.
Muchísimas gracias ;-)
Feliz cumple CX!!!! Cuando Citroën era Citroën...
;-)
Un coche que en su momento no entendía, hoy lo encuentro fantástico!❤ gran video Raul con tanto explicación muy interesante
Muchas gracias!!!
la suspensión de todos los citroen son únicas con todo respeto en mi opinión el citroen dejo de ser citroen cuando dejó tener tecnología propia saludos de Lascano Uruguay
Saludos!!!
Buen homenaje a un gran carro
gracias!!!
Celebro ese modelo y los otros de Citröen con su característica suspensión, de los cuales tuve un par de modelos (Xantia y C5 Breack de primera generación). De niño me impresionó el DS, de adolescente el GS... y lo demás es historia. Gran coche, el CX.
La suspensión marcò mucha diferencia
Jugaba en otra liga..
Un comentario que le viene como anillo al deso a este coche. Tengo un CX25 GTI serie 2 y no puedo estar más de acuerdo contigo.
Sí, quien haya viajado en uno sabe bien a lo que nos referimos
Buenos días , que lujo ver un video tuyo. Saludos amigos
Muchísimas gracias!.
@@rubenfidalgo gracias a ti eres una gran persona y un verdadero profesional , si vieras en canarias te dejaría un Fiat regata 70s para que hagas un especial siempre he querido ver un regata , también tengo un autobús pegaso ,en su época tuve un Citroen gss que tofa la vida me arrepentiré de quitarlo y tuve un Citroen bx gti
@@angeldb2502 Qué fiat tienes?
@@rubenfidalgo Fiat regata 70s
@@angeldb2502 UN cohe interesante y muy moderno, fue el primero en tener start & stop
Una vez más, un excelente vídeo, Rubén!!! Enhorabuena!!!
Muchísimas gracias.
Muy buen coche. Siempre me gustó. En las ferias de clásicos alguna vez llevan alguna unidad. Ese tuyo está en un estado estupendo. Cuídalo y disfrútalo.
Muchas gracias ;-)
Muy buen coche Rubén. VIDEO ESPECTACULAR. SALUDOS.
Gracias! Saludos 🤗
Me tiene loco ése Prestige. Los CX en general, jejeje. Cuando estaban baratos, si no cogí uno, fue por no oír a mi padre que, aún le queda en venta alguna pieza del que tuvo, que le dió muchos dolores de cabeza, jeje, y yo no tengo sus conocimientos ni, hay buenos talleres aquí que, sepan tocar algunos clásicos. Gracias un día más, Rubén.
Ya, si uno depende de otros para mantenerlos... hace falta cartera
Preciosa unidad tienes. Me sorprendieron mucho las versiones Concorde y cabrio.
Sí, el Orphee es poco conocido
@@rubenfidalgo pero esos pilotos traseros...
@@ravlbi4268 No le sientan mal ;-)
Como siempre un gran video muy interesante y con ganas de más citroen
Muchas gracias!
¡Enhorabuena!
Gracias!.
Un gran vehículo acompañado de una excelente exposición. Agradecido por el esfuerzo.
Muchas gracias!
Maravilloso ese final con el helio, Rubén. Eres un libro de petete y das en el clavo en cada uno de los detalles que das. Vaya coche el CX, sigue enamorándome. Por cierto yo también acabo de cumplir 50 años 🎉. Parabens para el CX!
Felicidades!!!
Buenos días Rubén y a todos tus seguidores. Citroen siempre fue mi marca favorita de coches clásicos, admiro Los 11 Traction avant, los 2CV, Los ID/DS, los GS, los SM y los CX, Enhorabuena por ese maravilloso ejemplar. Que buen desayuno viendo tu vídeo y otro de Máximo Sant. Muchas gracias amigo.
Gracias, buen provecho ;-)
@@rubenfidalgo Muchas gracias a tí. Que tengas una buena semana
Citroenista hasta la médula...,😂😂😂. Gran "routier", si señor!!. Excelente unidad, amigo Rubén.
sin duda es su hábitat... las largas kilometradas
Ruben a ponernos los dientes largos y a darnos envidia con una de las joyas de la automocion
;-)
No cabe duda de que Citroën ha hecho mucha historia en el mundo del automóvil. Espero que siga así, por ahora parece que no va mal encaminada, pese a estar dentro de ese monstruo que es Stellantis.
Gracias por el reportaje y disfruta de tus preciosas unidades. Yo aún no he tenido ninguno, pero aún no es tarde.
Todo se andará ;-)
Si el CX o el mismísimo André Citroën pudiesen hablar, te felicitarían efusivamente como hacemos tus suscriptores. Qué bonito homenaje a sus 50 años, felicidades al CX y enhorabuena por el vídeo.
Muy chulas las tomas esas con un dron, supongo.
Muchas gracias. Sí, he incorporado un dron de segunda mano al material para grabar ;-)... y me he sacado las licencias A1/A3 y A2
Ah! Rubén. Compartí el vídeo con mi padre y, le encantó. Sobre todo los modelos modificados.😊
Hola Ismael, me alegro un montón!
Acabo de comprarme un 22 TRS de 1989....no veo el momento de hacer un viaje largo con éll !!
enhorabuena!!!!
@@rubenfidalgo Muchas gracias!! Además viene a Vigo!
Muy muy interesante. Gracias
Gracias a ti 😉
Me encanta ese coche, muchas gracias por el vídeo Rubén
Gracias
Papa Oso cada diez días esperando tu contenido con muchas ganas, siempre con tu conocimiento, pasión y esa cultura del automovilismo histórico.
Gracias por tu esfuerzo por la divulgación de la historia de este cochazo...🐻🎉
PD: Momento Helio... Me encanta verte así de desenfadado jejeje y estás bien guapo con el pelo cortico...
Jajajaja, nunca me había escuchado así, imposible no descojonarte, te sientes raro
Q preciosidad d vehículo!!!!!
Buen video Rubén!!!.
Como siempre, enhorabuena!!!
Gracias.
Muchas gracias!
Magistral video,como siempre!!!🙌🙌🙌
Mil gracias!!
Iba a decir que en Chile se produjo el CX, ya en los últimos años de producción de autos en mi país, cuando Pinochet bajó los aranceles para la importación, y salía más barato traer los autos que producirlos. Pero me alegró mucho que lo haya hecho.
Un abrazo desde Chile, me encanta el material que sube, y siempre espero un nuevo video suyo.
Muchas gracias ;-)
Menudo video,dan ganas de tener todos los Citroën, espectacular,moitos parabens
Muchas gracias!!!!
Aún recuerdo a finales de los 80 que en el concesionario de mi ciudad mi padre compró dos bx y acababa de salir el xm, pues aún había un cx en la exposición con el cual me quedaba embobado durante mucho rato mirándolo, como me gusta este modelo por favor.
Su diseño es atemporal
Una auténtica nave espacial cuando salió al mercado y sorprendente que una década después siguiese siendo un digno rival para esos coches...
Ya lo creo
Muy buenas explicaciones. Da gusto ver tus videos
Muchas gracias!
Un gran vídeo como siempre, sobre un gran turismo. Al márgen de todo, la risa al final del vídeo no tiene desperdicio jajajajaja.
Bromas a parte, ¿no vendría para España algún CX Limousine?, que era como el Prestige pero con motor diésel.
Sigue así, me encanta ver el contenido de este canal, donde el rigor y la transparencia informativa es envidiable. Un abrazo!
Hola, muchas gracias. Sí hay varios limousine, de hecho en Coruña venden uno azul muy bonito
Anda, que interesante eso que siendo raro de por si, que tengamos uno por Galicia. Ya sería redondo que tuviera alguna matrícula provincial de Galicia.
Magnífico coche.
Muchas gracias!
COCHAZO IMPRESIONANTE Y VIDEO BUENISIMO, UN ABRAZO CRACK
muchas gracias!!
Feliz cumpleaños y que lo disfrutes muchos kms más! El ABS era cosa que muy muy pocos podían presumir. Esos paragolpes traseros son más resistentes a los pequeños roces y arañazos que los actuales. No le veo nada malo, hasta hay oferta para conseguir a precio asequible neumáticos de su medida
pues avísame porque las ultimas trx que compré me costaron 380 euros cada una
@@rubenfidalgo Ah vaya, lleva trx. Eso ya es otro cantar sí
@@gonzalocs8939 Sí, los GTi y los turbo 2 llevan trx. Yo tuve que hacerme con otras llantas originales y modificarlas para pasarlas de 390mm a 16 pulgadas y poder montar unas 205/55-16 en lugar de las 210/55-390
Éste coche desde que yo era pequeño me ha parecido y me sigue pareciendo una nave espacial, es precioso por fuera y por dentro, lo único "malo" que tiene es que a mi señora no le gusta 🤦🏻♂️, en fin que le vamos ha hacer 😅, feliz 50 aniversario para para el CX, para mi uno de los mejores coches de la historia del automóvil, por cierto el video me ha parecido de los mejores del canal, tienes varios videos de este coche y no me ha dado para nada sensación de repetición en ninguna cosa, y lo de la voz de pito me ha pillado de improvisto mirando en ese momento el movil y la verdad es que me he asustado y todo 😂😂😂😂😂.
Esperando con impaciencia el siguiente video, abrazo fuerte y hasta más ver👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👌🏻👌🏻
jajjajaja, es que el cx tiene tantas cosas que contar que da para mucho ;-)
Extraordinario análisis del coche y me imagino que daría para una docena de vídeos enseñarnos a fondo los sistemas de dirección, suspensión, intercooler, etc. Además es... ¡Bonito!
Un saludo, Rubén.
Hola, muchas gracias. Tengo varios vídeos en mi canal sobre él, incluso circulando con solo tres ruedas, mostrando las formidables manguetas delanteras de aluminio con la pinza de freno fundida en una sola pieza, conduciendo con una cámara 360...
Es un coche interesante, y muy avanzado a su tiempo. Yo soy joven, pero creo que es verdad lo que dicen de que los coches se hacían con más ganas que ahora. Me gustaría que le hicieras una review al Peugeot 405, ya que fue el coche que ha tenido mi familia hasta hace poco, el cual fue muy fiable (lo tuvimos que vender). Me gustan mucho tus vídeos, porque aprendo mucho sobre los coches. Un saludo Rubén.
Hola, sí, es un coche interesante, me gustaría hacer una comparativa con el BX y el 405, a ver si lo consigo. Un saludo y muchas gracias por comentar!
Amigo como siempre y de costumbre, bien datado y explicado todo sobre éste "sofá de casa con ruedas", espero que nos deleites nuevamente con otro vídeo , ánimo a seguir hablando y mostrando coches como éste, saludos.
Gracias, el día 20 publicaré otro ;-)
@@rubenfidalgo lo veré como otros que has hecho.un saludo
Los que haces de Citroën no tienen desperdicio, dices datos y técnica que no todo el mundo sabe (diseño Kammback, diravi auto centrado flaminio bertoni etc etc) no es la primera vez que te lo digo ya que hemos comentado detalles de éstos "sofá de casa con ruedas", más de cuarenta años en casa con Citroën (gs,bx,zx,Xsara,c5). Bueno amigo que sigas haciendo más vídeos que seguidores no te faltarán.
@@polibermar Gracias, son coches muy especiales y que dan para hablar mucho sin repetirse
@@rubenfidalgo así es, cuando las cosas se hacen bien, bien quedan tanto las materiales como las habladas, aquí se juntan ambas y el resultado es positivo.un abrazo.