Buenísimo agarrare tu video para que me hagan valida la garantía de la batería ya que me dijeron que no me lo harían valida a pesar que el mecánico y el eléctrico me habían comentado que así funcionan el señor de las baterías ni por enterado, Gracias!
Buena explicación, ahora como saber si es el sensor, como comprarlo y cambiarlo, ya que mi camioneta tene ese problema, en la mañana batallo para prenderlo, ya cambié la batería, y hoy lo cheque en AutoZone y marca 12,38 y me dijeron que era falla en el alternador! Hable anun taller y para el diagnóstico mencobran 1,500 pesos,as lo que salga, Con esto ya me quedo mucho mas claro! Michas gracias!! Bendiciones
Bien explicado el video xq puede ser ese sensor que comanda,el mantenimiento de la batería,o el sensor que envía corriente al regulador o el regulador mismo.Pueden ser ambas cosas.Pero en este caso era el sensor que esta ubicado en el negativo.
Acabo de ver tu video acabo de cambiar alternador y batería y sigue el problema entonces...tengo que cambiar el censor? Porque se sigue descargando la batería
Buenas tarde será igual con la 2006 honda ridgeline yo le compre el alternador nuevo no funciona después le compre otra si funciona pero siempre sale la batería en el tablero y se apaga el voltaje de queda de la barita es de 12.20 12.30 cuando enciendo todo luz aire acondicionado llega asta 12.40 12.50 solo ahí será bueno ho la batería no sirve ho el alternador gracias por tu ayuda
Gracias x la información. Me pasó que la batería se descargó y fui a comprar una nueva donde me la instalaron me decían lo mismo que el voltaje estaba bajo y me mandaron a un electromecanico desmontó el alternador me hizo comprar una pieza la brocha algo así. Resulta que quedó marcando igual de voltaje. U mandó a comprar un alternador nuevo. Con éste video creo que buscaré otra opinión. Ya que no me marca nada en el tablero de batería o alternador.
PERO SI EL VIDEO EXPLICA QUE SI LA CARGA ESTA EN 12.5 aprox ESTÁ FUNCIONANDO NORMAL EL SISTEMA. Creo que no entendieron bien el video, asi mismo esos electricistas que lo llevaron no conocen de este sistema
Excelente video, gracias. Yo tengo problemas en el cable grueso principal no tiene voltaje, revisé lo fusibles de carga y están buenos. El voltaje de ese cable es directo o hay que pasar el swiche para que tenga voltaje? Saludos
Buenos días, yo acabo de comprar una batería lth nueva y en el centro de distribución me dijeron que el alternador no estaba cargando, que buscara un taller eléctrico, tres eléctricos me han dicho lo mismo, que es el regulador de voltaje... En mi tablero no me marca nada, no me marca la batería ni nada, apenas ahorita tengo cita con el eléctrico, pero al ver este video ya estoy dudando en llevarlo, espero me puedas ayudar, gracias!!!
Yo tengo un honda híbrido sin alternador 2012 a veces si carga y abeses no carga se descarga la pila rápido abeses lo uso y no falla a abeses falla mucho más cuando enciende las luces que podrá ser me podrás ayudar te lo agradecería muchísimo y gracias
Perdon le decia que tengo una ford fx4 2011 que me indica en el voltimetro desde 14,9 hasta 16v y si lo acelero aumenta el voltaje.. Ya le cambie el regulador probe con otra bateria y sigue la falla .. Ruego me de una sugerencia como resolver este problema ... De ante mano le doy las gracias.. Y lo felicito muy buena su clase
Muy buena explicación quisiera saber cómo trabaja internamente el alternador Por lo que veo sube el voltaje y el amperaje al mismo tiempo También como probamos el alternador cuando esta afuera del vehículo saludos afectuosos desde Nty City
Tengo ese mismo problema pero por yo tengo un sistema de car audio, que puedo hacer para que siempre se mantenga el alternador cargando las 2 baterías que tengo?
Muchas gracias eso exactamente me sucede en mi honda Pilot...ya cambié el regulador del alternador y sigue marcando entre 12.5 a 12.7 v. Por momentos con el vehículo en movimiento luego sube a 14.2 V..y no sé si es normal..😔😔😔😔
Yo tengo el.mismo preoblema le cambie alternDor y bateria y sigue lo mismo lo lleve al dealer de la honda y no pudieron encontrar el problema pero creo que nesecito cambiar el battery current sensor del negativo pero ya no quiero gastar dinero lo mejor es estar lejo de esta marcar honda
Jose esplicas muivin tus Bideos grasias megustaria que isieras uno porque mi toyota corolla 206 prendia la bateria lecanbie la bateria Y el alternador ino sequita Lalus porconpleto pero El alternador si carga Megustaria dieras una Esplicasion dis culpa Portanta molestia gracias
Mi bateria dura una semana y no prende el carro (civic 23)la bateria esta bien el alternator esta bien y no marca ningunaproblemal en el tablero que mas puedo hacer. Gracias.
Tengo un carro de así pero el problema en mi carro es que cuando cuando calienta pierde potencia y aveces baja las revoluciones a cero y aveces se apaga y aveces cuando le prendo el ac y lo eh usado por media hora igual pierde potencia y se apaga pero al momento de prender el carro prende perfectamente y ya le cambié algunas partes y sigue igual. Me puedes ayudar a entender cuál será el problema?
Buena explicación...yo tengo ese problema ahora mismo, recién me empezó a aparecer ese mensaje en la pantalla de "Check Charge System", aparece después de un tiempo de estar circulando, tengo una hr-v modelo 2020, hace poco cambie la batería pues en varias ocasiones ya no arrancaba, lleve el coche a la agencia, le hicieron un diagnóstico, y el resultado es que me dicen que hay una falla en el alternador y que hay que cambiarlo y de paso tambien la batería, pero tengo mis dudas pues el cambio no es nada barato, viendo tu video no será que la falla esta en el sensor y no sea necesario cambiar ni la batería ni el alternador?...Gracias!...
Si, es probable, creo que lo mejor es llevarlo con un eléctrico de confianza, si no tienes uno, es momento de buscarlo y encontrarlo. Yo traigo el mismo mensaje en el tablero de un Honda Fit y ya me recomendaron un buen eléctrico, solo estoy esperando la quincena para poder ir. ¿Si pudiste repararlo?
Me gusto pero le diste mucha buelta al asunto para explicar algo simple y la gente que no son mecanicos se pierden mas de todos modos gracias por tu buena intencion
Amigo muchas gracias yo tengo un renualt Twingo 2009 y el mecánico me dijo que cambiará el alternador y también la batería y funciona bien pero si prendo el aire acondicionado el carro se me descarga me toca poner a cargar la batería funciona bien siempre y cuando no prenda el aire acondicionado te agradezco cualquier sugerencia
Pues si el sensor, como lo explica el maestro, está para mandar señal a la computadora sobre el estado de la batería (carga y temperatura) y se elimina, seguramente te comenzará a dar una falla, o cuando menos, te reducirá la vida de la batería, pues puede que se esté sobrecargando de corriente constantemente
Mi vehículo trabaja bien todo, pero tiembla el motor desconecto el conector del regulador y dejo de temblar, vuelvo a conectar el regular y tiembla el motor, obvio cuando lo desconecto en automático sube a 14.2, lo conecto y regresa a 12.5 pero la pregunta es porque tiembla cuando lo conecto
Que batería recomiendas, me pasó algo que el coche al momento de intentar arrancarlo se queda sin energía, y a la batería le falta fluido de batería, mi pregunta sería la batería cuando ya no quiere prender y se queda sin fluido que me recomiendas
Baterías Moura 18 meses de garantía. Son fabrica Brasil 🇧🇷👈. Muy muy buena Batería 🇧🇷. Yo en Argentina 🇦🇷. Pongo Moura 18 meses de garantía. Moura Brasil 🇧🇷👈👁️👁️👏👏👏👏👏. Siempre recomiendo probar. Consumos y reposición de parte del Alternador y su Regulador de. Voltaje. Inteligente y. Su. Sensor de Batería moderno qué indica a. ECU S. Los consumos. Caída de Tencuines y respuesta. A. Demanda de Corriente Amperaje y. Voltajes. Acordes. A. Demanda y entrega Energía ++. -++. ---. Positivos. Negativos. Masa neutras. Y. Cables potencia estén bien. Mantenidos optimis. Todo sus función. +( Bien. Colegas buen esolicado. (. Debes consejo replantear. Esplicacion Buena. No lo dudo ,,,si. Esplicalo. Más resumido ordenado. Yo y muchos seguro entendimos. Por ser veteranos entendimos pero jóvenes Electricistas y con mucho mucho respeto a todos claro. Comprenda ellos. Mejor. ,,Menos vueltas. ,,,Pero. Bien bien todos muchas gracias. Yo entendí tu s. Mensajes de lo esplicado. Si si. Estoy y sigo trabajando me gusta electricidad y. Electrónica Gestión motor Diagnósticos. ,,Hoy. Tengo 67 años sigo sigo Aprendiendo. Felicito. Colegas del. Mundo 🚙🚙🚙📉✨📈🙌📊🙌. Abrazo grande. Colegas y. Bien tu delalle. Esplicacion. Buena predisposición humana técnico. Y seguir. Aprendiendo. Y. Qué. Mecánico de espacio para el electricista y electrónico. Autotrinica 🧉🧉📉📈🙌🚙🚙🚙🚙📊📈📉. Bien gracias f
Concidero q faltó un poco de orden de explicación con el funcionamiento en los elementos involucrados con el sistema de carga. Por ejemplo: no es la computadora quien le dice a la batería sabes q... Ocupo más voltaje por q ya encendieron las luces, el aire acondicionador etc. Al contrario el sensor ubicado en el terminal negativo es el q manda las referencias de consumo a la ecu.
Gracias x LA gran explicacion pero mi problema es que mi carro solo solo ase click click y se escutcheon como si estubiera descargado ya mobi LA marcha y si trabaja pero al ponerla no ase Mas que click click
Me pudieras ayudar con mi carro 2012 honda Civic LX tiene muchas luces en el tablero como revisar sistema de frenos .ABS.vsa.y sistema de dirección de potencia
los doctores tratan con enfermedades raras en forma ocasional,el técnico automotriz se le viene la tecnología como avalancha, los autos híbridos y electrónicos ya están circulando y los sistemas convencionales según ellos están intentando terminar con las emisiones contaminantes del vehículo o al menos reducirlas al mínimo, e aquie la necesidad de permanecer pegada a la información actualizada, lo malo de esto es a que los técnicos tenemos que producir para comer y otros gastos y no po de emos estar comprando herramientas, información y todo lo demás a diario además tenemos que mantener precios, un asunto duro.
Supuestamente lo reparaste pero como es nuevo de los modernos de ahora supuestamente el voltaje es variable pero tuve que adelantar hasta casi al final del video para ver la solución. Supuestamente era un sensor. Gracias por el video muy interesante.✌
Tengo el problema de que mi carga con multimetro está en 14.30 voltios encendido y al apagarlo baja a 12.50 y la luz de batería en el tablero queda encendido no se apaga ya cambien el alternador y la batería y sigue igual
Tengo un civic 2012 y ayer me paso lo mismo se prendió la pantalla de revisión de sistema de carga la cosa fue que revise ese sensor de la batería y vi que tenia como un falso lo repare y ya no me apareció el mensaje lo llevé a revisa el alternador y marcaba igual lo mismo que explico en el video y me dijiero que el alternador esta malo no esta cargado la batería pero cuando ponía aire y luces subía a 13.50 la cosa fue que aceleramos y no pasaba de las 4000revoluciones por minutos y el carro no quería caminar otro amigo me dijo que esta descarga la batería que dejara el carro encendió si poner nada de carga y si me funciono el carro luego me corrió bien el mismo error que digo en el video esta cometiendo de pensar que no estaba cargado el alternador
Saludos amigo si pudiera ayudar tengo una toyota rav4 año 2008 mi problema es me prendio la luz de testigo de la bateria en el tablero pero el alternador esta cargando bien como solusionar eso
tengo un honda 2013 , y se me descargo mi bateria y no me marca ningun error en el tablero, revisaron fugas de corriente pero no tiene, y el alternador carga como en el video, la bateria no tenia liquido casi y estaba sucia y sulfatada y tiene 4 años de antiguedad la bateria, sera que con solo cambiar la bateria se compone.
Tengo un honda civic 2012 y cuando enciendo el clima las luces de adentro de cortesía suben y baja la intensidad y el carro empieza a temblar, probé con el multimetro cuanto daba con todo encendido y marco 15.90v Cual será el problema???
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Y como probar si el sensor está dañado del negativo con el multimetro gracias por el video esta muy bien esplicado
Muy bien explicado maestro, me ayudo mucho este video
Buenísimo agarrare tu video para que me hagan valida la garantía de la batería ya que me dijeron que no me lo harían valida a pesar que el mecánico y el eléctrico me habían comentado que así funcionan el señor de las baterías ni por enterado, Gracias!
buena explicación soy Juan saludes desde New York
Buena explicación, ahora como saber si es el sensor, como comprarlo y cambiarlo, ya que mi camioneta tene ese problema, en la mañana batallo para prenderlo, ya cambié la batería, y hoy lo cheque en AutoZone y marca 12,38 y me dijeron que era falla en el alternador! Hable anun taller y para el diagnóstico mencobran 1,500 pesos,as lo que salga, Con esto ya me quedo mucho mas claro! Michas gracias!! Bendiciones
Muy bueno la explicación y si hay que actualizarce mucho gracias muy bueno saludos
Muy bien explicado! Para la escases de informacion en la web
muchas gracias por la explicación, la verdad estaba pensando que era el alternador, pero ya me queda claro.
Muchas gracias. En una visita a AZ me dejaron desconectado ese cable del sensor y me marcaba encendido el indicador de Carga de Batería.
Gracias me ayudó mucho tu información ❤
Muy buen video , gracias por tu aportación para los que aprendimos aya por los 89s.
Gracias por la explicacion,y es cierto no terminamos de aprender hay que invertir en capacitacion.saludos.
Grande maestro 👏 🙌 👍 gracias por la explicación
buena explicación soy Juan tengo un problema igual saludes desde New York
cambié sensor pero no lo puedo resetear
Gracias amigo muy buena explicación
Muy bien explicado. En pocas palabras. El que inventó ese sistema, lo hizo mal. Hay que demandar a la honda.
gracias muy buena explicaciom, me gusto.
Gracias por el aporte y concejo abrazos 😊
Muy buen video muchas Gracias amigo
Gracias por la explicación, el sensor IBS va estar siempre de l lado negativo o también puede estar en el lado positivo ? de nuevo muchas gracias
Muy buena explicación gracias..
no se mucho de carros nuevos, pero me gusta aprender para mi es reconfortante, estuve a punto de comprar un honda civic 2013
Excelente
Clarisimo muchacho ,;Eso si ,el nombre de ese sensor y como probarlo si esta bueno o malo, seria lo ideal .
Gracias brother ke buena espricacion......
Gracias por compartir conocimiento , creo que hize fallar sensor ibs, lo trate de sacar con alicate jajaj, desde ahí que aparece símbolo batería
Excelente muy amplia tu explicación 👍🤩
Muy bien clara la explosión
Gracias por compartir
Bien explicado el video xq puede ser ese sensor que comanda,el mantenimiento de la batería,o el sensor que envía corriente al regulador o el regulador mismo.Pueden ser ambas cosas.Pero en este caso era el sensor que esta ubicado en el negativo.
Gracias por la explicación muy buena
Grasias amigo me ayudo mucho dios lo bendiga
perfecta explicacion me subscribi
Acabo de ver tu video acabo de cambiar alternador y batería y sigue el problema entonces...tengo que cambiar el censor? Porque se sigue descargando la batería
Exelente explicación colega saludos desde panama .
No le hagas caso a esos sabiondos que vallan para la playa a joder
Nesecitamos mucho usted señor !!! Dios lo bendiga !
Buenas tarde será igual con la 2006 honda ridgeline yo le compre el alternador nuevo no funciona después le compre otra si funciona pero siempre sale la batería en el tablero y se apaga el voltaje de queda de la barita es de 12.20 12.30 cuando enciendo todo luz aire acondicionado llega asta 12.40 12.50 solo ahí será bueno ho la batería no sirve ho el alternador gracias por tu ayuda
Pregunta si mi honda marca 14.3 volts aunque solo este prendido y aun prendiendo luces marca lo mismo existe un problema ahi....
Pero de que año en adelante y marcas de carros para que no nos sorprendan estas situaciones,gracias amigo.
Gracias x la información. Me pasó que la batería se descargó y fui a comprar una nueva donde me la instalaron me decían lo mismo que el voltaje estaba bajo y me mandaron a un electromecanico desmontó el alternador me hizo comprar una pieza la brocha algo así. Resulta que quedó marcando igual de voltaje. U mandó a comprar un alternador nuevo. Con éste video creo que buscaré otra opinión. Ya que no me marca nada en el tablero de batería o alternador.
Hola amigo ya lo arreglo? Tengo el mismo problema y no se que es
Me pasó exactamente lo mismo, pero apenas tengo cita con el eléctrico en estos momentos y al ver este video estoy dudando en llevarlo
PERO SI EL VIDEO EXPLICA QUE SI LA CARGA ESTA EN 12.5 aprox ESTÁ FUNCIONANDO NORMAL EL SISTEMA. Creo que no entendieron bien el video, asi mismo esos electricistas que lo llevaron no conocen de este sistema
@@Saint96 Lo del sensor en el polo negativo , es un descarte importante , para la posible falla . Y los ideal es saber como se prueba ese sensor .
Excelente video, gracias. Yo tengo problemas en el cable grueso principal no tiene voltaje, revisé lo fusibles de carga y están buenos. El voltaje de ese cable es directo o hay que pasar el swiche para que tenga voltaje? Saludos
Perfecto 👍
gracias colega 💪💪
Buenos días, yo acabo de comprar una batería lth nueva y en el centro de distribución me dijeron que el alternador no estaba cargando, que buscara un taller eléctrico, tres eléctricos me han dicho lo mismo, que es el regulador de voltaje...
En mi tablero no me marca nada, no me marca la batería ni nada, apenas ahorita tengo cita con el eléctrico, pero al ver este video ya estoy dudando en llevarlo, espero me puedas ayudar, gracias!!!
Muy bueno
Yo tengo un honda híbrido sin alternador 2012 a veces si carga y abeses no carga se descarga la pila rápido abeses lo uso y no falla a abeses falla mucho más cuando enciende las luces que podrá ser me podrás ayudar te lo agradecería muchísimo y gracias
Perdon le decia que tengo una ford fx4 2011 que me indica en el voltimetro desde 14,9 hasta 16v y si lo acelero aumenta el voltaje.. Ya le cambie el regulador probe con otra bateria y sigue la falla .. Ruego me de una sugerencia como resolver este problema ... De ante mano le doy las gracias.. Y lo felicito muy buena su clase
Saludos investiga cuánto es la carga de la cherokee
Muy buena explicación quisiera saber cómo trabaja internamente el alternador
Por lo que veo sube el voltaje y el amperaje al mismo tiempo
También como probamos el alternador cuando esta afuera del vehículo saludos afectuosos desde Nty City
Tengo ese mismo problema pero por yo tengo un sistema de car audio, que puedo hacer para que siempre se mantenga el alternador cargando las 2 baterías que tengo?
Gracias por los videos son de mucha ayuda amigo
Así esta mi carro ahora y ya cambie batería y alternador y estuvo bien por unas semanas y ya salio el mismo problema ahora
Quisiera más información amigo gracia por el vídeo
Muchas gracias eso exactamente me sucede en mi honda Pilot...ya cambié el regulador del alternador y sigue marcando entre 12.5 a 12.7 v. Por momentos con el vehículo en movimiento luego sube a 14.2 V..y no sé si es normal..😔😔😔😔
Pero segun el video es NORMAL QUE ESTE EN 12.5 a 12.7 , teniendo en cuenta que ya se cambio bateria y alternador.
Yo tengo el.mismo preoblema le cambie alternDor y bateria y sigue lo mismo lo lleve al dealer de la honda y no pudieron encontrar el problema pero creo que nesecito cambiar el battery current sensor del negativo pero ya no quiero gastar dinero lo mejor es estar lejo de esta marcar honda
Jose esplicas muivin tus
Bideos grasias megustaria que isieras uno porque mi toyota corolla 206 prendia la bateria lecanbie la bateria
Y el alternador ino sequita
Lalus porconpleto pero
El alternador si carga
Megustaria dieras una
Esplicasion dis culpa
Portanta molestia gracias
señor mecanico le cambié batería le cambié alternador y el sensor batería y como ago Pará resetear soy Juan saludes desde New York
Mi bateria dura una semana y no prende el carro (civic 23)la bateria esta bien el alternator esta bien y no marca ningunaproblemal en el tablero que mas puedo hacer.
Gracias.
Tengo un carro de así pero el problema en mi carro es que cuando cuando calienta pierde potencia y aveces baja las revoluciones a cero y aveces se apaga y aveces cuando le prendo el ac y lo eh usado por media hora igual pierde potencia y se apaga pero al momento de prender el carro prende perfectamente y ya le cambié algunas partes y sigue igual. Me puedes ayudar a entender cuál será el problema?
Buena explicación...yo tengo ese problema ahora mismo, recién me empezó a aparecer ese mensaje en la pantalla de "Check Charge System", aparece después de un tiempo de estar circulando, tengo una hr-v modelo 2020, hace poco cambie la batería pues en varias ocasiones ya no arrancaba, lleve el coche a la agencia, le hicieron un diagnóstico, y el resultado es que me dicen que hay una falla en el alternador y que hay que cambiarlo y de paso tambien la batería, pero tengo mis dudas pues el cambio no es nada barato, viendo tu video no será que la falla esta en el sensor y no sea necesario cambiar ni la batería ni el alternador?...Gracias!...
Si, es probable, creo que lo mejor es llevarlo con un eléctrico de confianza, si no tienes uno, es momento de buscarlo y encontrarlo. Yo traigo el mismo mensaje en el tablero de un Honda Fit y ya me recomendaron un buen eléctrico, solo estoy esperando la quincena para poder ir. ¿Si pudiste repararlo?
Me gusto pero le diste mucha buelta al asunto para explicar algo simple y la gente que no son mecanicos se pierden mas de todos modos gracias por tu buena intencion
Bien. Hay que mejorar la esplicacion. Querido amigo Colega y. Más tecnología. Igualmente lo. Felicito por su esmero dedicación. 🚙🚖
Eso pasa cuando no pones atension compa
GRACIAS
Buenos días mi carro prende i se apaga ya le cambié batería i el sensor de batería i me marca el charger system será el alternador ?
Buen video que precio tiene el sensor que va pegado al poste de la bateria
Yo pagué serca de $115.00. Por el sensor que viene con el cable negativo ( lo compre en la agencia para un ford focus 2014 )
Tengo un honda Civic 2012 y me dice que revise Sistema de admisión que puede ser lo malo en ese caso
Amigo muchas gracias yo tengo un renualt Twingo 2009 y el mecánico me dijo que cambiará el alternador y también la batería y funciona bien pero si prendo el aire acondicionado el carro se me descarga me toca poner a cargar la batería funciona bien siempre y cuando no prenda el aire acondicionado te agradezco cualquier sugerencia
Tiene sensor de bateria
Buenas y al cambiar el sensor ibs se tiene que quitar el testigo con escaner ? O al concetar la bateria de nuevo y encender se quita
Buenas ya lo arreglo? Tengo el mismo problema
Cuando no hay consumo, mide 12.5v, se prende la luz de bateria, o no.
muy buen video :D
Excelente tu video amigo muy didáctico gracias por compatir para los que no sabemos.
Que pasa si se elimina a el censor IVS.
Pues si el sensor, como lo explica el maestro, está para mandar señal a la computadora sobre el estado de la batería (carga y temperatura) y se elimina, seguramente te comenzará a dar una falla, o cuando menos, te reducirá la vida de la batería, pues puede que se esté sobrecargando de corriente constantemente
👍gracias amigo🤗
Prof si ,pero que pasa si puenteo a ese sensor
A mí honda Odyssey ya le cambié 3 veces el regulador del alternador y los 3 fallan inmediatamente, que será?
Mi vehículo trabaja bien todo, pero tiembla el motor desconecto el conector del regulador y dejo de temblar, vuelvo a conectar el regular y tiembla el motor, obvio cuando lo desconecto en automático sube a 14.2, lo conecto y regresa a 12.5 pero la pregunta es porque tiembla cuando lo conecto
Que batería recomiendas, me pasó algo que el coche al momento de intentar arrancarlo se queda sin energía, y a la batería le falta fluido de batería, mi pregunta sería la batería cuando ya no quiere prender y se queda sin fluido que me recomiendas
Baterías Moura 18 meses de garantía. Son fabrica Brasil 🇧🇷👈. Muy muy buena Batería 🇧🇷. Yo en Argentina 🇦🇷. Pongo Moura 18 meses de garantía. Moura Brasil 🇧🇷👈👁️👁️👏👏👏👏👏. Siempre recomiendo probar. Consumos y reposición de parte del Alternador y su Regulador de. Voltaje. Inteligente y. Su. Sensor de Batería moderno qué indica a. ECU S. Los consumos. Caída de Tencuines y respuesta. A. Demanda de Corriente Amperaje y. Voltajes. Acordes. A. Demanda y entrega Energía ++. -++. ---. Positivos. Negativos. Masa neutras. Y. Cables potencia estén bien. Mantenidos optimis. Todo sus función. +( Bien. Colegas buen esolicado. (. Debes consejo replantear. Esplicacion Buena. No lo dudo ,,,si. Esplicalo. Más resumido ordenado. Yo y muchos seguro entendimos. Por ser veteranos entendimos pero jóvenes Electricistas y con mucho mucho respeto a todos claro. Comprenda ellos. Mejor. ,,Menos vueltas. ,,,Pero. Bien bien todos muchas gracias. Yo entendí tu s. Mensajes de lo esplicado. Si si. Estoy y sigo trabajando me gusta electricidad y. Electrónica Gestión motor Diagnósticos. ,,Hoy. Tengo 67 años sigo sigo Aprendiendo. Felicito. Colegas del. Mundo 🚙🚙🚙📉✨📈🙌📊🙌. Abrazo grande. Colegas y. Bien tu delalle. Esplicacion. Buena predisposición humana técnico. Y seguir. Aprendiendo. Y. Qué. Mecánico de espacio para el electricista y electrónico. Autotrinica 🧉🧉📉📈🙌🚙🚙🚙🚙📊📈📉. Bien gracias f
Concidero q faltó un poco de orden de explicación con el funcionamiento en los elementos involucrados con el sistema de carga.
Por ejemplo: no es la computadora quien le dice a la batería sabes q... Ocupo más voltaje por q ya encendieron las luces, el aire acondicionador etc. Al contrario el sensor ubicado en el terminal negativo es el q manda las referencias de consumo a la ecu.
Buen Dia, cual seria el promedio de carga para Grand Cherokee 2020 3.6L
Gracias x LA gran explicacion pero mi problema es que mi carro solo solo ase click click y se escutcheon como si estubiera descargado ya mobi LA marcha y si trabaja pero al ponerla no ase Mas que click click
Me pudieras ayudar con mi carro 2012 honda Civic LX tiene muchas luces en el tablero como revisar sistema de frenos .ABS.vsa.y sistema de dirección de potencia
Oiga si pudo arreglar su falla y que era?
Es algún sensor de las llantas
sistema de frenos ABS
Buen dia amigo tengo una ford fx4 2011 ..
Sabe si el Chevrolet Sonic tiene este tipo de alternador? El mío carga con las luces encendidas
Hola amigo vi tu vídeo y. Muy bien pero te faltó confirmar si. Se cambió el sensor de bateria
Es por eso que al acelerar el auto bajan los volts en en multimetro digital que puse a mi carro??
donde estás ubicado
los doctores tratan con enfermedades raras en forma ocasional,el técnico automotriz se le viene la tecnología como avalancha, los autos híbridos y electrónicos ya están circulando y los sistemas convencionales según ellos están intentando terminar con las emisiones contaminantes del vehículo o al menos reducirlas al mínimo, e aquie la necesidad de permanecer pegada a la información actualizada, lo malo de esto es a que los técnicos tenemos que producir para comer y otros gastos y no po de emos estar comprando herramientas, información y todo lo demás a diario además tenemos que mantener precios, un asunto duro.
De que año en adelante traen este sistema nuevo x que mi carro hace lo mismo
Crack!
Hola sabes dónde se aloja el sistema EP del Honda HRV de 2016 gasoil? Gracias buen vídeo.
Correcta su valoración
Tengo Honda 2013 y me pre de la Luz de la pila y me chequearon en la actopartes y me disen que la bateria esta Bien
Supuestamente lo reparaste pero como es nuevo de los modernos de ahora supuestamente el voltaje es variable pero tuve que adelantar hasta casi al final del video para ver la solución.
Supuestamente era un sensor.
Gracias por el video muy interesante.✌
Modernos pero de cuál año en adelante?
Disculpa yo cambie el ibs a un ford focus 2014 y desafortunadamente la batería se sigue descarado por completo 😱
Cómo se llama el sensor ?
Tengo el problema de que mi carga con multimetro está en 14.30 voltios encendido y al apagarlo baja a 12.50 y la luz de batería en el tablero queda encendido no se apaga ya cambien el alternador y la batería y sigue igual
Tengo un civic 2012 y ayer me paso lo mismo se prendió la pantalla de revisión de sistema de carga la cosa fue que revise ese sensor de la batería y vi que tenia como un falso lo repare y ya no me apareció el mensaje lo llevé a revisa el alternador y marcaba igual lo mismo que explico en el video y me dijiero que el alternador esta malo no esta cargado la batería pero cuando ponía aire y luces subía a 13.50 la cosa fue que aceleramos y no pasaba de las 4000revoluciones por minutos y el carro no quería caminar otro amigo me dijo que esta descarga la batería que dejara el carro encendió si poner nada de carga y si me funciono el carro luego me corrió bien el mismo error que digo en el video esta cometiendo de pensar que no estaba cargado el alternador
Yo tengo un carro igual y tengo ese mismo problema como lo solucionaste
Saludos amigo si pudiera ayudar tengo una toyota rav4 año 2008 mi problema es me prendio la luz de testigo de la bateria en el tablero pero el alternador esta cargando bien como solusionar eso
Chequea el relay del alternador
tengo un honda 2013 , y se me descargo mi bateria y no me marca ningun error en el tablero, revisaron fugas de corriente pero no tiene, y el alternador carga como en el video, la bateria no tenia liquido casi y estaba sucia y sulfatada y tiene 4 años de antiguedad la bateria, sera que con solo cambiar la bateria se compone.
Amigo mi carro no enciende pero el internador esta nuevo y la batería esta al 100 q podría ser
Nuevos carros modernos de ahora, tienen casi diez años algunos mas años, los nuevos vehiculos modernos de ahora.
Tengo un honda civic 2012 y cuando enciendo el clima las luces de adentro de cortesía suben y baja la intensidad y el carro empieza a temblar, probé con el multimetro cuanto daba con todo encendido y marco 15.90v
Cual será el problema???
Encontraste el problema
Como se cambi El sensor de la pila de un caro Honda2013
Excelente un favor lo podrías.explicar.con osciloscop como gráfica
No entendí cómo lo arreglo ! Como quito la luz de batería en el tablero !!