Fahrassistenz-Paket im Mercedes GLA: Automatischer Spurwechsel & alle Funktionen im Test
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- Опубліковано 23 лип 2024
- Wir testen das Fahrassistenz-Paket im Mercedes-Benz GLA! Das Fahrassistenz-Paket kostet in unserem Fall rund 1.500 € Aufpreis und unterscheidet sich sowohl von den Assistenz-Systemen in der A-Klasse als auch dem High-End-Assistenzpaket in der C-Klasse. In jedem Fall sind aber die Funktionen mit denen der C-Klasse auf aufwärts gleichauf. Der (teil)autonome Spurwechsel funktioniert sehr gut, genau wie der Spurhalteassistent oder die Distronic Plus. Wir erklären, für wen sich das Fahrassistenz-Paket lohnt und zeigen alle Funktionen, die mit diesem Paket kommen.
0:00 Das Fahrassistenzpaket
0:30 Teilautonomes Fahren / Aktives Lenken
2:10 Rechts überholen?
2:40 Limit-Übernahme autom.
3:50 Autom. Spurwechsel
5:50 Disctronic Details
6:35 Spurverlasswarnung
8:00 Einstellungen
8:50 Toter Winkel Warner
9:40 Rettungsgassenfunktion
10:50 Teilautonom in der Stadt?
11:30 Zebrastreifen Assistent
11:46 Fazit & Vergleich
Genau unser gezeigter GLA 220d 4Matic konfiguriert als PDF:
l.motoreport.de/GLA220d4Matic
#FahrassistenzPaket #GLA #Motoreport - Авто та транспорт
Ganz lieben Dank für das tolle Video, ich habe vorgestern mein Mercedes CLA 200 abgeholt und bin völlig überfordert von den ganzen Instrumenten und den ganzen Bedienelementen ich denke jetzt komme ich aber durch das Video besser zurecht ... 🙋🎉💛👍🚘
2:15 min
Wenn die Markierung am Boden dicker sind, darf auch rechts überholt werden, gerade an bei einer Ab/Ausfahrt
Ok ich sollte wohl mal meine Führerschein Theorie auffrischen ;)
@@motoreport_ dein Fahrstil ist echt gut! Schaue die Videos schon lange
Weiter so! :)
Erstaunlich gutes System. Liebäugele momentan mit dem Audi A3 E-Tron (um den es ja leider momentan ziemlich ruhig ist) und hoffe dass das Assistenzsystem genauso gut wird
Frozen Craft Dto. Aber kann nicht mehr lange dauern. Der Golf GTE ist ja schon bestellbar. Beim A3 soll es wohl im September so weit sein.
Wird dieses System, extra wenn man einen jungen Stern kauft, erwähnt oder ist es irgendwo in einem Paket mit dabei ? Also das aktive Lenkassistent
2:27 DU hast die kurzen und dicken Lininien, heißt du darfst rechts überholen
is schon peinlich wenn man das nicht weiß:) deswegen hat das auto auch nicht eingegriffen.
Könnt ihr mal den Park Assistenten in der C klasse Schaltgetriebe zeigen bitte
Ich habe gestern meine neue GLB bekommen und obwohl alle mögliche Fahrassistenten dabei sind, diese Funktion gibt es nicht oder ich habe es nicht geschafft diese zu aktivieren. Was ist der Status heute? Ist sie in Europa und in der Schweiz nicht mehr zulässig?
Würde das Auto auch automatisch Abbremsen auf der Straße oder Autobahn ? Wenn man z.B abgelenkt ist und der vordere Fahrer plötzlich bremst?
Ich würde mich sehr über den Test des E-Tron Fahrerassistentsystems freuen, hab gehört der soll auch sehr gut sein
Sollten wir hftl. mal an einen E-Tron kommen, gerne!
Kann der Eqc das alles auch mit dem fahrassistenz-Paket?
2:30 das war rechtlich OK. Du warst auf einer separaten Fahrbahn, da ist es kein Überholen.
Frage. Wenn ich den Destronic in jungen Sterne suche, ist IMMER automatisch der Lenkassistent dabei ?
Nein, die Distronic (Plus) ist nur die ACC!
Welche Funktionen hat dieses Auto?
Tolles Video, und die Beinchen sind auch süß 😅
Könntet Ihr evtl. auch mal einen Blick auf die Assistenzsysteme von Renault (bspw. des Clio) werfen?
Da bekommen wir leider momentan kein Auto zum testen!
Hey ich würde mich über ein aktueller video zu den assistentssystemen der aktuellen a klasse freuen :) anscheinend hat sich da was verändert und ich blicke da nicht mehr durch. Wäre echt super.
Hoffentlich Anfang 2022 ;)
@@motoreport_ Kurze Frage. Aktiviert sich der lane assist automatisch wenn ich den adaptive tempomat anschalte bei den Modellen a und b klasse.
schön erklärt. Mein CLA 35 den ich im Dezember 2022 bekommen habe, hat das Fahrassistenzpaket (PC-PAY) mit DISTRONIC. Ich bin mir fast sicher, dass ich wie in meinem C W 205 auch den Spurwechselassistenten schon angewendet habe. Nun habe ich die Funktion nicht mehr. Müsste ich sie nicht haben bzw. könnte die Funktion mit einem Over-the-Air-Update verschwunden sein? Einen Menüeintrag dazu wie beim Comand des W205 gibt es nicht. Danke und viele Grüße nach Franken aus der Oberpfalz!
Hast du schon eine Antwort?
@@M2spiderr leider nicht
Tolle Beine! (Ich meine die auf dem Beifahrersitz; um was ging es nochmal in dem Video?)
Ist diese Rettungsgasse Funktion auch in der A Klasse verfügbar? 🤔
Soweit wir wissen gibt es die in der A-Klasse (noch) nicht! Da gibt ja auch kein Fahrassistenzpaket, sondern man konfiguriert sich die einzelnen Features einzeln dazu.
Ja genau, da gibt es auch das Paket :)
Ich hab meine A Klasse seit letzter Woche, konnte aber bisher noch nicht das Verhalten im Stau testen. Denke Mal die Wahrscheinlichkeit, dass sowas per Update nachträglich kommt, ist bei Mercedes eher gering, oder? 😅
Julian Bendig ich glaube, dass es das Feature gibt, ich habe seit einem halben Jahr einen Glc mit Vollausstattung und seit ein paar Tagen überholt er beispielsweise nicht mehr rechts. Das Rettungsgassenfeature konnte ich persönlich auch noch nicht testen, allerdings glaube ich dass es auch geupdated wurde
LG
@@konradweber7341 Ich konnte jetzt schon ein paar Mal einen Stau mit meiner A Klasse Testen und bin auch der Meinung, dass sie sich eindeutig am Vordermann orientiert und auf die Seite fährt. Ich finde dazu nur einfach keine offiziellen Infos seitens Mercedes 🤔
Aber solange es funktioniert, soll mir das Recht sein :)
Wir haben eine Mercedes A Klasse die das auch alles macht. Unser zweites Auto ein Kia Xceed ebenfalls.😉
Aktivieren sich die assistenzsysteme selber ab irgendenwie 70 km/h oder so oder aktiviert man das manuell
Manuell
@@motoreport_ und wie aktiviert man die?
@@noah1239 na siehe im video ;)
Spurwechsel-Assistent aktuell in Neuwagen deaktiviert, da es eine entsprechende Vorgabe von der EU gibt. Quelle: mein eigener 14 Tage alter GLC und Auskunft Mercedes-Benz.
Nutze den allerdings eher selten und nur zum Spaß. Der Assistent wartet halt auf utopisch gute Konditionen, die in meiner Region eher selten vorkommen
@@EvgeniyGilenko Hallo wie geht Brems assistiert Einstellung GLA 250 Motor 4 matik
@@sergejprost861 BremsAssistent ist immer aktiv. Man kann nur zwischen früh/mittel und spät warnen wählen. Geht dann über Fahrzeugeinstellungen. Oder geht es um Distronic?
Danke probieren
Das war kein rechts überholen sondern rechts vorbeifahren. Die unendliche Diskussion 🤣
Hat nichts damit zu tun. Es war aber ok weil er auf einer Abfahrt rechts überholt hat. Bei dicken Fahrstreifen ist das rechts Überholen erlaubt
Sonst ist aber ein rechts vorbei fahren rechts überholen
I*%ot, erklärst du echt gerade wie man das system alle 10 Sekunden triggern kann damit es ohne hände fährt??? Wir haben noch kein vollautomatisches Fahren, also Hände auf das Lenkrad!!!
...und Volvo?
Ja das hab ich mir auch gedacht.
Kann das auch. Heisst dort Pilot Assist.
Also ich finde das Auto allgemein wunderschön auf die LED-Scheinwerfer wo du schon ein Video gemacht hast wo ich auch sehr gut finde mit die Assistenzsysteme was der alles so drin hat auch sehr gut natürlich Mercedes ist halt ein Auto was halt nicht gerade das billigste ist aber es ist ja auch 2020 kein Wunder dass er knapp 70000 € kostet das ist ja auch ganz normal aber der Preis geht sehr schnell wieder runter wenn man überlegt wie schnell dann der neue GLA rauskommt oder eine neue C-Klasse oder ne neue A Klasse da geht der Preis sehr sehr schnell wieder runter schaut mal mein nächstes Jahr was der Preis dann ist und ich finde schon C&A wird er auch schon bei 50000 sein vielleicht sogar noch ein bisschen günstiger und dann gibst du ihn auch sogar schon gebraucht also der Preis geht ziemlich schnell runter mit der Zeit die verlieren sehr schnell an Wert aber ich sag halt für 70000 € kann man auch was auch erwarten gut die Anlage ich habe das selber schon mal geschaut naja geht so aber so ist es kein schlechtes Auto also in Weiß gefällt er mir natürlich sehr sehr gut ist auch ein schönes Auto und man fühlt sich auch wenn man drin sitzt richtig wohl aber ob man den wirklich zu 100% mit 5,5 Liter fahren kann also da muss man wirklich Schneckentempo fahren oder wie kriegt man das so gut hin habt ihr da mal eine Idee?
Der Verbrauch ist unserer Erfahrung nach tatsächlich schwer zu erreichen ;)
@@motoreport_ also laut der Frau die ja daneben sitzt sie hat ja gesagt in einem Video dass sie es auf jeden Fall auch geschafft hat auf 5,5 Liter wenn man wirklich sehr sehr sparsam fährt aber der normale Verbrauch schätze ich mal bei sechs bis sieben Liter oder oder doch so ein bisschen mehr wenn man jetzt noch einmal fährt also jetzt nicht rasen tut oder übertreiben tut ganz normal was ist ungefähr da der Verbrauch?
"Komm wir essen Opa" Satzzeichen können Leben retten ;-)
Entweder bin ich zu alt oder zu blöd......(wahrscheinlich blöd :-)) aber dieser ganze technische Firlefanz wird an mich vorbeigehen. Würde ich keine müde Mark für übrighaben. Dafür fahre ich viel zu gern selber Auto. Immer schön die Hände am Lenkrad und auf die Strasse schauen anstelle von auf die Instrumente :-)
Es soll ja sowieso nur eine Unterstützung sein.
Also ich schaue nicht auf das digitale Tacho, wenn ich fahre 🤷♂️
Ist auch eher für langweilige, monotone Fahrten gedacht. Autobahn, Stau, Berufsverkehr morgens. Auf einer schönen kurvigen Landstraße ohne großen Verkehr fahr ich auch lieber selbst aber morgens dem ganzen Verkehr hinterher fahren brauch ich persönlich nicht. Das schöne ist ja man kann umschalten wie man es gerade mag. Der Stauassistend/Stop&Go von BMW wie im X5 gezeigt find ich super.
@@alexanderr20 genau so sieht es aus!
Die DISTRONIC ist für mich ein voller Fehlkauf. Da sie nicht abschaltbar ist. Bei anderen Herstellern kann man das Radar abschalten und hat ein ganz normalen Tempomat. Auf der Autobahn für mich ein klarer Vorteil. Macht das fahren viel flüssiger.
Finde es lustig. Am Anfang sagt er noch hat immer alles funktioniert ohne Probleme auf paar tausend km und dann im Video eine Aktion nach der anderen neuen das macht er jetzt nicht und das will er auch nicht ... was denn nun?
Nein kein Stress, ich meine am Anfang keine "groben" Fehler wie bremsen vergessen bzw. falsch gebremst... die Kleinigkeiten während des Videos (Tempo mal nicht übernommen) sind ja wohl wirklich zu verkraften ;)
Wer mal bei 140 km/h unvermittelt ohne Verkehr vom Wagen, von der linken Spur auf die mittlere Spur geschleudert wurde, das Fahrzeug, eine Sekunde später wieder auf die linke Spur zieht, der ganze Wagen dabei grenzwertig vor dem Ausbrechen stand, der schaltet das garantiert nie wieder ein.
Leider muss man das jedesmal manuel ausschalten....
Welches auto war das denn bitte?
Es tut mir leid, aber ich finde das Verhalten des Testfahrers ausgesprochen schlecht. Die Hände müssen bei allen Systemen in Deutschland stets am Lenkrad verbleiben (Stand 2020)! Die Info, dass ich "alle zehn Sekunden ans Lenkrad fassen muss", ist falsch! Aus dem Handbuch: "Es ist erforderlich, dass der Fahrer die Hände stets am Lenkrad hat."
Durch die Videos werden andere motiviert, dasselbe Fehlverhalten zu zeigen. Dies kann in kritischen Situationen zu schweren Unfällen führen (siehe Tesla). Und ich finde es eben ausgesprochen schlecht, dass Motoreport anderen ein falsches Systemverständnis vermittelt und durch die Veröffentlichung auch noch verbreitet.
Lieber Jens, wir haben bisher über etliche solcher Videos noch nie so einen Hinweis erhalten - wahrscheinlich deshalb, da wir in jedem Lenk-Video explizit erwähnen, dass, wie du sagst, die Hände nat. am Lenkrad bleiben müssen. Ausgesprochen schlecht finden wir dagegen die zahlreichen Videos, in denen der Lenkassistent mit Cola Dosen oder Salamis manipuliert wird;)
Völlig überteuert das Auto...
Definitiv nicht.
Schade Tesla ist da deutlich besser! Keine Verbesserung zur 4 Jahre alten c Klasse.
In wiefern ist Tesla da besser ? 🤔
Forschung wird da bestimmt betrieben (Mercedes will die S-Klasse bereits auf Stufe 3 Fahren können) nur diese wird erst dann frei gegeben wenn es die nächste Stufe erreicht hat. Sonst werden nur kleinere Verbesserungen gebracht
@@FrozenCraftYT Schau mal die Videos bei diesem Kanal: ua-cam.com/video/b0gh8telm6Q/v-deo.html Leider merkt man bei GLA auch scon sein alter von ca. 3 Jahren an.
@@FrozenCraftYT Erste Regel der Autobranche: Tesla ist immer besser :).
Die wenigsten sind ja beide Systeme gefahren, um es direkt zu vergleichen.
Was so im direkten Vergleich zwischen Tesla und Mercedes/VW und co sofort auffällt und sehr gewöhnungsbedürftig ist: Bei Tesla lenkt man entweder selbst, oder lässt das Auto lenken. Sobald man Mal selbst in die Lenkung eingreift, deaktiviert sich der Autopilot. Das ist vor allem Anfangs eine ziemlich ungewöhnung, weil man halt die Spur selbst doch nochmal ein Stück anders fahren würde. Zweiter Nachteil wäre die (noch) fehlende Verkehrszeichenerkennung bei Tesla. Dafür lenkt das System im allgemeinen aber deutlich besser. Bei Mercedes have ich immer das Gefühl, dass er schon bei kleinen Kurven Probleme hat. Unterstützen tut das System noch bei sehr engen Kurven, aber ohne Hände am Lenkrad kann man das echt vergessen. Der wichtigste Punkt: Der Mercedes wird so gekauft wie er ist. Der Tesla wird mit der Zeit durch Updates immer besser und besser, bis irgendwann mal das vollautonome fahren kommt.
Bei mir ist es aus diversen Gründen der A250e geworden. Ein Tesla wäre aber was die Assistenzsysteme angeht zukunftssicherer.
@@JulianBendig Ist was dran, vor allem die Software ist bei Tesla zukunftssicherer. Wobei ich es nicht für ausgemacht halte, dass die heutigen Teslas jemals Level 5 erreichen. Sprich überall autonom fahren dürfen und das ohne Eingriff.