Die beste Vorstellung der aktuellen Assistenzsysteme, die ich hier gesehen habe. Danke! Sieht nach deutlicher Verbesserung zum Vorgängermodell aus. Was ich mir schon im W205 gewünscht habe, wäre der automatische Spurwechsel, wenn man auf ein langsameres Fahrzeug aufläuft. Wäre technisch vermutlich kein Problem, scheitert wahrscheinlich an der Zulassung in D.
Zumindest in der aktuellen C-Klasse ist das Fahrerassistenzpaket ausreichend. Der Zusatz "Plus" beinhaltet ausschließlich "Pre-Safe Seite". Da gab es mal einen Fehler in der Preisliste. Mittlerweile ist er jedoch korrigiert worden. Danke für das Video.
Geiler Wagen, sehr schick!! 👍🏻 Da wandern die verfügbaren Chips hin, in die Margen starken (i.d.R. Dienst-) Luxuswagen. Bei den kleinen Modellen muss man auf div. Ausstattung wegen Chipmangel verzichten und auf den “Rest” ewig warten. Aber aus wirtschaftlicher Sicht verständlich…. 🤷🏼♂️
Moin, wann kommt endlich mal ein Video, wo während der Fahrt das Radio, usb-musik bedient wird, und nicht immer Assistentsysteme, navi und innenbeleuchtung?
Bei 2 Minuten 45 hast du erwähnt warum er den Spurwechsel nicht gemacht hat. Ich kann das akustisch nicht verstehen. Was hast du genau gesagt? Ansonsten finde ich dieses Video super Gratulation!
Ich persönlich finde es sehr schade, daß Mercedes beim GLC so wenig Auswahl bei den Assistenten zulässt. Ich habe in den letzten Jahren diverse Mercedes mal mit mehr, mal mit weniger Assistenten gefahren. Momentan fahre ich die Aktuelle C-Klasse (technisch sehr ähnlich) mit allen Assistenten und nächstes Jahr soll es der neue GLC werden. Ich persönlich benutze sehr gerne die Distronic, allerdings kann ich auf den Aktiven Lenkassisten und Spurwechselassistenten gut verzichten. Der Lenkassistent versucht permanent mitzulenken. Dies fühlt sich ähnlich an, als ob man über eine Spurrille fährt und einen Spurwechsel bekomme ich ohne Assistenten auch schneller und sauberer hin. Was ich aber vermissen würde wäre die automatische Übernahme des Tempolimits und streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung in die Destronic. Und dafür bin ich nicht bereit den ganzen Firlefanz aus dem Assistenzpaket zu bezahlen. Von daher wird es bei mir dann einfach nur die Distronic.
Gutes Video, grade weil ich mir eine E-Klasse besorgt habe mit dem FAP+. Aber furchtbar hektisch :( Sehr schnell gesprochen. Ich hab mehrmals zurückspulen müssen.
Das stimmt doch so nicht. In den großen Assistenzpaket ist doch Das Spiegel Paket automatisch mit drinne. Die Frage die ich mir eher stelle ist ob man das Fahrassistenzpaket plus braucht oder ob nicht auch das normale fahrassistenzPaket reicht. Trotzdem ein super Video und macht weiter so
Er gehört zu denjenigen, die ohne Assistenzsystem und Super-Magic-LED-Scheinwerfer kein Auto fahren können oder wollen. Das schlussfolgere ich mal aus der entsprechenden Testhäufung. Das Forum von BMW ist voll mit solchen Leuten ("Ohne LED-Laser storniere ich"), wird bei Mercedes nicht anders sein. Die Nachteile werden verschwiegen: Spurwechsel sinnlos, Rettungsgasse sinnlos, Tempomat frisst Bremsbeläge, autonomes Fahren sinnlos (ohnehin begrenzt). Die Fahrer werden dazu erzogen, nichts mehr selber einschätzen zu können. Die Krönung sind die Animationen im Display, als würde man selber die Autos links und rechts und vorne nicht sehen können.
@@motoreport_ Weil ich selber einen X3 LCI seit 2 Monaten habe und ganz bewusst nur das für mich sinnvolle Standardpaket an Assistenzsystemen gekauft habe. Deine Videos sind ja gut, deshalb 😀.
Doch klar, wir haben neulich einen Telsa fahren können, allerdings nur mit dem Basic Paket. Das Video dazu gibt es hier auf dem Kanal. Im Gegensatz zu allen anderen Herstellen stand uns leider nie ein Tesla mit "großem Assistenzpaket" zur Verfügung.
@@motoreport_ Dann kann ich nur empfehlen das schleunigst nachzuholen, war selber einmal Mitfahrer in einem Tesla und deren Lenkassistenz übertrifft wirklich mMn nochmal alles um Welten was es derzeit so auf dem Markt gibt :)
Also ich habe die Preise von Mercedes in den Letzen 3 monaten verfolgt un die sind am Anfang nur 3-4000 Teurer geworden kuerz danach bis 8000-11.000 teurer geworden und ich war bei mercedes die begründung es würde ein chip aus der Ukraiine fehlen also dazu muss ich sagen veraarschen kann ich mich auch selbst ,ganz erlich wer sich jetzt ein Mercedes kauft ist selbst schuld . Jeder kann mit seinem geld maachen was er will nur dumm sollten mann nicht sein
Wäre toll wenn man Autos noch ohne diesen Assistenzmüll bestellen könnte. Leider läßt sich einiges nicht mehr dauerhaft deaktivieren und bezahlen muss ich es sowieso. Aber inzwischen sind wir so degeneriert und verblödet dass uns halt das Auto beim Spurwechsel helfen muss, uns sagt wann wir müde sind, uns die Verkehrszeichen erklärt, für uns bremst wenn wir gerade auf Social Media den eigenen Kadaver präsentieren usw. Wer es braucht, soll halt die Aufpreisliste ankreuzen aber es sollte auch noch eine Option ohne den Schnickschnack geben. Abgesehen davon, was glaubt ihr wie das Ganze noch funktioniert wenn das Auto einmal ein paar Jahre und dementsprechende Kilometer am Buckel hat und der Mechatroniker in der Werkstatt ein Modul nach dem anderen austauscht weil keiner den Fehler findet? Andererseits, jetzt können sich auch 90Jährige und Vollzeit-Hausfrauen einreden dass sie Auto fahren können😆
GLC Benziner 4 Matic 205 PS Baujahr 01.23 neue Baureihe hat im Leerlauf starke laute Klackergeräusche und im langsamfahren. Laut Mercedes ist es Serienbedingt, also alle Motoren und verweigert Wandlung. Privat ist es nicht möglich mit dem Geräusch das Auto zu verkaufen. 😢Für 60 600 €Mist gekauft.Erst Probefahrt mit gleichem Motor machen und hinhören 😢
Die beste Vorstellung der aktuellen Assistenzsysteme, die ich hier gesehen habe. Danke! Sieht nach deutlicher Verbesserung zum Vorgängermodell aus. Was ich mir schon im W205 gewünscht habe, wäre der automatische Spurwechsel, wenn man auf ein langsameres Fahrzeug aufläuft. Wäre technisch vermutlich kein Problem, scheitert wahrscheinlich an der Zulassung in D.
So ist es...danke für das Lob:)
@@motoreport_ @jörg Zimmermann
Mein W205 (C300e) hatte das bei der Neuwagenbestellung noch drin - bei Auslieferung wurde es dann gestrichen. ^^
Wow da bin ich fast schon Sprachlos wie Hightech die Autos von Mercedes geworden sind. Geile Funktionen
Tolles Video klasse erklärt das hat mich weitergebracht jetzt überlegen wir nur noch ob es ein hybrid oder Benziner werden soll.
Zumindest in der aktuellen C-Klasse ist das Fahrerassistenzpaket ausreichend. Der Zusatz "Plus" beinhaltet ausschließlich "Pre-Safe Seite". Da gab es mal einen Fehler in der Preisliste. Mittlerweile ist er jedoch korrigiert worden. Danke für das Video.
Danke für die Info
Pre-Safe Seite + aktiver Stau Assistent ;)
Geiler Wagen, sehr schick!! 👍🏻 Da wandern die verfügbaren Chips hin, in die Margen starken (i.d.R. Dienst-) Luxuswagen. Bei den kleinen Modellen muss man auf div. Ausstattung wegen Chipmangel verzichten und auf den “Rest” ewig warten. Aber aus wirtschaftlicher Sicht verständlich…. 🤷🏼♂️
Ich würde den Glc Coupe bevorzugen aber mit Voll Ausstattung, wenn das Portomonae was her gibt😅jedoch ein sehr informatives Video, danke 👌
Toller Technik Deep Dive!
Super Video! Sind das die Artico NevaGrau Sitze von Mercedes? Sieht ziemlich weiß/beige aus.
In diesem Auto sind wir an dem Tag nur kurz gefahren und ich habe da gar nicht drauf geachtet... kann ich leider nicht sagen. Danke!:)
Tolles Video!
Danke!
Funktioniert das auch in Autobahnbaustellen? Beispielsweise wenn die Begrenzung gelb ist?
Wann wird denn eigentlich der erste Mercedes mit Drive Pilot ausgeliefert?
Meinst du die el. Fensterheber mit Pre Save 360* Attention und active soft touchclose pushup in Latex ohne Bügel? Das dauert noch
Wie immer ein interessantes Video Dankeschön
Danke!
Vorbei an die Fussgänger Zone ohne bisschen langsamer zu fahren? Auch mit active Assistant? Finde ich nicht gut
Moin, wann kommt endlich mal ein Video, wo während der Fahrt das Radio, usb-musik bedient wird, und nicht immer Assistentsysteme, navi und innenbeleuchtung?
Hallo! Perfektes Video. Ist diese Version von Lenkassistent besser (bei engen Kurven etc) als die, die bei E oder CLS Klasse ist? Danke
Es ist im Prinzip die aus E und CLS. Allerdings war ich hier vom landstrassen- und Stadt Stück echt beeindruckt…
@@motoreport_ verstehe. Sie könnten mal ein Video mit E klasse (oder cls) als Vergleich machen. :)
Bei 2 Minuten 45 hast du erwähnt warum er den Spurwechsel nicht gemacht hat. Ich kann das akustisch nicht verstehen. Was hast du genau gesagt? Ansonsten finde ich dieses Video super Gratulation!
"Wir waren zu nah am Tiguan, deswegen hat er mich beim Spurwechsel nicht unterstützt" ;) Sorry!:)
Ich persönlich finde es sehr schade, daß Mercedes beim GLC so wenig Auswahl bei den Assistenten zulässt. Ich habe in den letzten Jahren diverse Mercedes mal mit mehr, mal mit weniger Assistenten gefahren. Momentan fahre ich die Aktuelle C-Klasse (technisch sehr ähnlich) mit allen Assistenten und nächstes Jahr soll es der neue GLC werden. Ich persönlich benutze sehr gerne die Distronic, allerdings kann ich auf den Aktiven Lenkassisten und Spurwechselassistenten gut verzichten. Der Lenkassistent versucht permanent mitzulenken. Dies fühlt sich ähnlich an, als ob man über eine Spurrille fährt und einen Spurwechsel bekomme ich ohne Assistenten auch schneller und sauberer hin. Was ich aber vermissen würde wäre die automatische Übernahme des Tempolimits und streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung in die Destronic. Und dafür bin ich nicht bereit den ganzen Firlefanz aus dem Assistenzpaket zu bezahlen. Von daher wird es bei mir dann einfach nur die Distronic.
Gutes Video, grade weil ich mir eine E-Klasse besorgt habe mit dem FAP+. Aber furchtbar hektisch :( Sehr schnell gesprochen. Ich hab mehrmals zurückspulen müssen.
Danke und sorry, mega Zeitdruck gewesen :-/
Das stimmt doch so nicht. In den großen Assistenzpaket ist doch Das Spiegel Paket automatisch mit drinne. Die Frage die ich mir eher stelle ist ob man das Fahrassistenzpaket plus braucht oder ob nicht auch das normale fahrassistenzPaket reicht.
Trotzdem ein super Video und macht weiter so
Danke! Was meinst du mit spiegelpaket? Toter Winkel Warner?
Der Spurwechselassistent ist doch totaler Blödsinn, wenn man einen Lenkimpuls geben muss. Dann kann man doch einfach auch selber die Spur wechseln.
und wenn ich ein Lenkrad zum Spurwechsel anfassen muss, dann schaff ich das nicht selbstständig?? Leute! wenn ihr sowas braucht bleibt besser zuhause!
Also bitte 😳
Warum ist eine Frau auf deinem UA-cam Bild zu diesem Video zu sehen?
Weil wir kurz vor der Rückgabe des Autos noch ein Titelbild fürs Video machen wollten und ich da auf der Rückbank saß:)
Er gehört zu denjenigen, die ohne Assistenzsystem und Super-Magic-LED-Scheinwerfer kein Auto fahren können oder wollen. Das schlussfolgere ich mal aus der entsprechenden Testhäufung. Das Forum von BMW ist voll mit solchen Leuten ("Ohne LED-Laser storniere ich"), wird bei Mercedes nicht anders sein. Die Nachteile werden verschwiegen: Spurwechsel sinnlos, Rettungsgasse sinnlos, Tempomat frisst Bremsbeläge, autonomes Fahren sinnlos (ohnehin begrenzt). Die Fahrer werden dazu erzogen, nichts mehr selber einschätzen zu können. Die Krönung sind die Animationen im Display, als würde man selber die Autos links und rechts und vorne nicht sehen können.
Warum interessiert er (Andreas) sich dann für die Tech Videos und die BMW Foren?🙃
@@motoreport_ Weil ich selber einen X3 LCI seit 2 Monaten habe und ganz bewusst nur das für mich sinnvolle Standardpaket an Assistenzsystemen gekauft habe. Deine Videos sind ja gut, deshalb 😀.
Du fährst auch noch Kutsche oder ?😂
Aber sehr konstruktiv die Kritik. Warum ist eine Rettungsgasse sinnlos ?
@@anon256 Weil so etwas Einfaches jeder halbwegs hinbekommen sollte, oder nicht?
Nur BMW und Mercedes können das?Tesla findet nie Erwähnung - können Teslas das wg EU Recht nicht mehr oder einfach vergessen?
Doch klar, wir haben neulich einen Telsa fahren können, allerdings nur mit dem Basic Paket. Das Video dazu gibt es hier auf dem Kanal. Im Gegensatz zu allen anderen Herstellen stand uns leider nie ein Tesla mit "großem Assistenzpaket" zur Verfügung.
@@motoreport_ Dann kann ich nur empfehlen das schleunigst nachzuholen, war selber einmal Mitfahrer in einem Tesla und deren Lenkassistenz übertrifft wirklich mMn nochmal alles um Welten was es derzeit so auf dem Markt gibt :)
Also ich habe die Preise von Mercedes in den Letzen 3 monaten verfolgt un die sind am Anfang nur 3-4000 Teurer geworden kuerz danach bis 8000-11.000 teurer geworden und ich war bei mercedes die begründung es würde ein chip aus der Ukraiine fehlen also dazu muss ich sagen veraarschen kann ich mich auch selbst ,ganz erlich wer sich jetzt ein Mercedes kauft ist selbst schuld . Jeder kann mit seinem geld maachen was er will nur dumm sollten mann nicht sein
Wäre toll wenn man Autos noch ohne diesen Assistenzmüll bestellen könnte. Leider läßt sich einiges nicht mehr dauerhaft deaktivieren und bezahlen muss ich es sowieso. Aber inzwischen sind wir so degeneriert und verblödet dass uns halt das Auto beim Spurwechsel helfen muss, uns sagt wann wir müde sind, uns die Verkehrszeichen erklärt, für uns bremst wenn wir gerade auf Social Media den eigenen Kadaver präsentieren usw. Wer es braucht, soll halt die Aufpreisliste ankreuzen aber es sollte auch noch eine Option ohne den Schnickschnack geben. Abgesehen davon, was glaubt ihr wie das Ganze noch funktioniert wenn das Auto einmal ein paar Jahre und dementsprechende Kilometer am Buckel hat und der Mechatroniker in der Werkstatt ein Modul nach dem anderen austauscht weil keiner den Fehler findet? Andererseits, jetzt können sich auch 90Jährige und Vollzeit-Hausfrauen einreden dass sie Auto fahren können😆
GLC Benziner 4 Matic 205 PS Baujahr 01.23 neue Baureihe hat im Leerlauf starke laute Klackergeräusche und im langsamfahren. Laut Mercedes ist es Serienbedingt, also alle Motoren und verweigert Wandlung. Privat ist es nicht möglich mit dem Geräusch das Auto zu verkaufen. 😢Für 60 600 €Mist gekauft.Erst Probefahrt mit gleichem Motor machen und hinhören 😢