@@off-road_ на ямз как и на камазе имеется два вида маховиков, под 2 диска сцепления и под один. Что бы минимум переделок так и оставляете двух дисковое сцепление под свою кпп. Маховик и картина будет от маза. А вообще мерить нужно подойдёт ли сцепление и диски от КАМАЗа. У меня стоит олнодтсково сцепление оно идёт по ISO стандартам. Что у меня что на импортной технике сцепление и корзина одинаковые
Доброго времени суток! Уменя на камазе 6460 установлен ямз 7511 кпп зф16 передаточное число 0.84, расход боььшой получается 50л на 100 км , при 1800 об мин идёт 80 км час, может кпп другое по советуете
Автор наверное не знает что в Челнах продают и не дорого комплект адаптеров на установку Ямз на Камаз,и под кпп 152-154 тоже колокол заводской,остаётся только сверлить и ставить и всё по заводу,зачем заниматься колхозом не понятно,я думал что уже что эта тема ушла в прошлое,а нет есть ещё любители .Такое было в теме лет двадцать тому назад.
@@lmd9509 Без разницы. Кинь на него 20-25т и увидишь, если ещё подъёмы-спуски в дороге, то вообще жесть. У его одно преимущество -тяга. На этом преимущества заканчиваются. P.S. Сейчас работаю на КрАЗе 2009г.в евро 2
@@user-yr8ug9tu9r на 450км потратил 110-120 (пустой)литров меня устраивает Вожу 24тонны и норм и горки есть Мосты мадара и корбуа zf все меняют,это доказанно А краз как машину даже не рассматриваю
@@lmd9509 Ну, скорее, сменил один недостаток на другой... У нас один тоже на 65115 такой поставил и рассказывал, что расход 30л. , а через 1 месяц еле продал его и с облегчением перекрестился.
Надо чтобы выхлоп был 100/110 в диаметре на глушоке. 👍🔥💥
Устанавливал тоже ямз на 6520, переделал только кронштейн подушки КПП зф, и отодвинул амортизаторы, остальное всё родное, КамАЗ/ямз
Скажите зачем переделал кронштейн подушки КПП
@@АлексейШишов-й9э да чуть ниже отпустил что бы Зазор между кабиной был
Интересует стыковка ямз с камазовской коробкой старой что для этого нужно и какой маховик с корзиной будет стоять
@@off-road_ на ямз как и на камазе имеется два вида маховиков, под 2 диска сцепления и под один. Что бы минимум переделок так и оставляете двух дисковое сцепление под свою кпп.
Маховик и картина будет от маза. А вообще мерить нужно подойдёт ли сцепление и диски от КАМАЗа.
У меня стоит олнодтсково сцепление оно идёт по ISO стандартам. Что у меня что на импортной технике сцепление и корзина одинаковые
@@СергейАлександрович-к9б4п понял спасибо, а вы не знаете на камазовскую коробку 152ю именно колокол надо менять или есть кольцо проставочное?
Редуктора менял или свои оставил. Хочу тоже установить на 6520
Доброго времени суток! Уменя на камазе 6460 установлен ямз 7511 кпп зф16 передаточное число 0.84, расход боььшой получается 50л на 100 км , при 1800 об мин идёт 80 км час, может кпп другое по советуете
Покажите как сделали педаль газа. У меня такое ощущение как будто не хватает хода газа
Да вы правы хода не хватает ,добавить можно смысла нет по городу хватает
@@lmd9509 по навигатору 90 разгонял его, 1900 обороты, больше на берёт
@@СергейАлександрович-к9б4п у меня 1,4-80 больше нехватает
@@СергейАлександрович-к9б4п по навигатору попробую скину результат
@@lmd9509 редуктора какие
Генератор камазовский остался или маз? У меня на холостых зарядка на аккумулятор не доходит
Мазовский, такая же беда
Надо шкив меньшим диаметром у токаря выточить
Как на ямз зф 16? Какая скорость, тахометр
Карданный вал укоротили или теже самый оставили?
Коробку вообще не трогали видео есть в моем канале
Здравствуйте а зачем вы сместили коробку в низ.? Что это дало?
Кабину чтобы не сильно поднимать
Снимать головку будет неудобно , кранштейн амортизатора мешает
У меня вопрос, как поступили с передним и задним траверсами? Когда я ставил ямз, мне пришлось их убрать.
Убрали тоже
@@lmd9509 у меня, на передних креплениях-проставках кабины, где торсионы, иногда болты резало. У вас нет такой беды?
@@СУ-57-м9ж нет такого
Кпп как соединяется через переходник а сцепление
Автор наверное не знает что в Челнах продают и не дорого комплект адаптеров на установку Ямз на Камаз,и под кпп 152-154 тоже колокол заводской,остаётся только сверлить и ставить и всё по заводу,зачем заниматься колхозом не понятно,я думал что уже что эта тема ушла в прошлое,а нет есть ещё любители .Такое было в теме лет двадцать тому назад.
Что по расходу стало? примерно
Как 6520 не поменялось
кпп назад сдвинули или нет? ямз 238 или 7511 ?
238 нет ничего не сдвигал
@@lmd9509 на установку кулера места хватает или нет?
@@eroxakazakh1084 нет,хватает без него
@@eroxakazakh1084 при желании можно было воткнуть
Чтоб снять ГБЦ нужно шпильки выкручивать
Этот движок на КрАЗе 40ку порожняком хавает, а здесь походу вообще только на ДТ работать будешь...
У краза коробка другая
@@lmd9509 Без разницы. Кинь на него 20-25т и увидишь, если ещё подъёмы-спуски в дороге, то вообще жесть. У его одно преимущество -тяга. На этом преимущества заканчиваются.
P.S. Сейчас работаю на КрАЗе 2009г.в евро 2
@@user-yr8ug9tu9r на 450км потратил 110-120 (пустой)литров меня устраивает
Вожу 24тонны и норм и горки есть
Мосты мадара и корбуа zf все меняют,это доказанно
А краз как машину даже не рассматриваю
@@user-yr8ug9tu9r у камаза 6520 один недостаток это движок и я его исправил
@@lmd9509 Ну, скорее, сменил один недостаток на другой...
У нас один тоже на 65115 такой поставил и рассказывал, что расход 30л. , а через 1 месяц еле продал его и с облегчением перекрестился.
Лучше бы камминз поставил в разы лучше ямз
Чем ?
Сколько стоит камминз с навесным ?
@@lmd9509 камминз надёжней,мощьнее,экономичнее меньше габариты,а цена так родной камминз 8.9 в хорошем состояние будет не дороже ямз
Не дороже это сколько? Я за 110 купил с навесным были и дешевле))
@@lmd9509 ну за 110 конечно хороший камень не возьмёшь,за 200-250 можно очень живой камень взять