Хотелось бы сказать больше спасибо, тем кто смотрит мои видео и поддерживает мой начинающий канал)) я согласен с тем, что пока что снимаю не совсем качественное видео, но это пока что) я начинаю откладывать денежку на штатив и хорошую камеру)
Очень интересно так как у меня камаз 43118 лесовоз в планах купить 6522 двухскат после капремонта вот интересно как поведет камаз себя у меня пробеги большие за рейс по 400 км
С завода упорно не хотят ставить ярославские моторы. Хотя они более приспособлены под тяжелую технику. Тот же ЯМЗ-650 серии очень неплохо бы стоял на суперкамазе. А вообще- самый лучший вариант это тюнинговый Урал 6370, позаимствовавший наиболее удачные решения у КамАЗа. На канале Константин Про есть обзор этих грузовиков
У меня на 6460 стоит такойже двигатель, с рулевым не могу решить вопрос тугой очень особенно когда гружонный на местье не крутитсья пока не поедеш,может есть какоето решение?
Полностью с тобой согласен)) ну во первых, такое одно колесо у нас около 40 рублей стоит)) к примеру сегодня с рейса шёл, проткнул заднее колесо на камазе, в одного его еле снял, поменял, вообщем тяжело. Решили поставить меньше резину и двускатку. 10 решина низко будет, 12 оптимальный вариант, но может в магазине, что другое подберём
6522 его родная 12 тая, это кто то воткнул 16 от 65222. Я на свой 65222 мосты задние менял, чтоб спарку воткнуть. И грузоподъёмность по докам 20т. А если больше 25 возить то табуретка разваливается и смотри траверсу где верхние тяги задних мостов страдает, и за передним стабилизатором ( если болты прослабнут, ломает раму)
Трубка на турбину тоже пару раз лопалась...В магазине гидравлики подобрал шланг гидравлический и два наконечника.Мне их там же запрессовали.Поставил и забыл...
@@ГенаШопин У был Мазай 5336 с Ямз-236-турбо.Пробег 30 тыс.Лопнула трубка,до меня ее никто не трогал с завода.Хорошо рядом с магазином запчастей.Пошёл купил 2 штуки.Одну в запас.Так и продал Маза с этой трубкой.Купил Маз 54323 с ЯМЗ 7511 .Возвращался с Екатерибурга,Между Казанью и Челнами лопнула трубка прямо возле штуцера.По рации спрашивал трубку.Через 3 часа остановился Ульяновский Мазай.Дал свою запасную.Тоже лопнутую и соеденнёную шлангом с хомутами.Масло капало,но я на ней доехал до дома.Он сказал что у него тоже такая беда была пару раз.Вообщем,подобрал шланг гидравлический,поставил и забыл про это.
Пусть служит Вам камаз "МОСТР" долго и исправно без поломок. Обзор топовый от души как есть благодарность новому хозяину этого лесовоза. Все ждали, пусть знают про творение других людей. СПАСИБО.
@@ТипичныйКамазист03 на двигателе Вольво тоже гибкий шланг и он стоит в более в агрессивной среде, а на ямз он прослужит дольше. Но заними надо следить, они "кастенеют" и если "мокнут"надо менять и срочно.
Козырек какой то бестолковый, в кабине места больше считай не стало. Раз хозяин заморачивался лучше бы уже высокую кабину поставил, а не этот апендикс.
Да, по документам это камаз 43101,сельхозник самосвал с крановой установкой. Это всё с него сняли, теперь это афганец с ткрбовым двигателем и евро мостами)
Камаз чё с ним не делай а только коробки возить лес грузиш грузиш потом масло из под всех головок и сальников нельзя на камазе лес возить толи дело урал или мицубиси .
@@ТипичныйКамазист03 не слышал, в конторе был один с раздельными, три с общей башкой, с раздельными ремонт проще, правда цены космос. Но когда форсуночные стаканы на общей башке голову ебать начнут, наиграешься! И почему-то с раздельными бошками425 кобыл, с общими 400, по ощущениям одно и тоже на панелевозе, 35 т прут в гору одинаково
Пять лет на Сочи ездил,мотор пушка иномарки не доганяли по два рейса на неделю,единственное через каждые сто тысяч пробега менял вкладыши,чего и тебе советую,потому что коленвал не точится. Машина ездит по сей день,а на тягачах по 800 тыщь отказались без ремонта ,вот вам и 7511,всем удачи!
@@ЮсефБухминов-ж2х и сколько ты проехал за 11 лет?вас так послушать это самый самый лучшей мотор,только чета все стараются ставить ино моторы,у меня маз 6312 с даймлер-бенц ОМ442,так вот ваш говноямз ему даже в подметки не годится,
@@ТипичныйКамазист03 если евро 2 и далее делов час, 2 патрубка и 3 гайки вроде, если память не изменяет. Как бы мотор хорош, но для КАМАЗа он громозкий
На сколько помню, у этого мотора 400 коней, и редуктора не скоростные (раз савок), вот и получается, что лес, который нагружен в него и телегу, это пыль.
Прав, знакомый раньше на шаланде возил, у него 47 стояли. Вот как бы в чем минус и плюс двигателя ямз? Плюс в малых оборотах двигателя, для леса это очень большой плюс, так как большой запас тяги на малых и в нагрузку. Минус этого двигателя, ходить на дальняк, силы много, едет тихо, а у этого скорость в принципе средняя, из-за коробки ZF)
@@ТипичныйКамазист03 плюс этого двс в тяге, т.е можно более скоростные мосты ставить, но у тебя расстояния не такие большие, скорее сложные так что этот вариант для тебя очень хороший. На спарку переделаете и по GPS посмотришь скорость и обороты. Будет интересно.
Здорово! С новым годом! Желаю чтоб всё получалось и техника не ломалась! Подскажи сколько кубов можно накидать колотых дров в Камаз лесовоз не в укладку полешек берёзы в площадку как ты делал когда чурки возил . Голову ломаю сколько насыпью войдёт в лезовозную площадку. Для себя интересуюсь!
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Хотелось бы сказать больше спасибо, тем кто смотрит мои видео и поддерживает мой начинающий канал)) я согласен с тем, что пока что снимаю не совсем качественное видео, но это пока что) я начинаю откладывать денежку на штатив и хорошую камеру)
Очень интересно так как у меня камаз 43118 лесовоз в планах купить 6522 двухскат после капремонта вот интересно как поведет камаз себя у меня пробеги большие за рейс по 400 км
@@АлиМухаев на шоссейной резине безтолковый вездеход тем более с бортовыми ред.много ест гсм.там после кпп 12шт. редукторов.
@@ВладимирГусельников-ь2н а сейчас у меня расход 55 л
На 100 км естественно)) и везёт он мало(
@@АлиМухаев с редукторными и на шоссейной резине 55л. будет пустой столько расходовать.
С завода упорно не хотят ставить ярославские моторы. Хотя они более приспособлены под тяжелую технику. Тот же ЯМЗ-650 серии очень неплохо бы стоял на суперкамазе. А вообще- самый лучший вариант это тюнинговый Урал 6370, позаимствовавший наиболее удачные решения у КамАЗа. На канале Константин Про есть обзор этих грузовиков
Спасибо за видео!!! Все супер 👍👍👍
Спасибо)
Для меня очень полезное видео. У меня камаз 6522 евро3 застучал двигатель сейчас тоже хочу установить ямз 7511.
Ставь новый и не парься 😁
Новый камазовский?
Кпп зф стоит?
ДаZF 16
Она скоростная,по трассе с двигателем ямз норм будет
У меня на 6460 стоит такойже двигатель, с рулевым не могу решить вопрос тугой очень особенно когда гружонный на местье не крутитсья пока не поедеш,может есть какоето решение?
Такая же беда😅узнавал,сказали потому что у этого движения насос предназначен для рулевого цилиндра,а камазовмкий под рулевую машинку
Компрессора этого хватает ?
Да, вполне, качает быстро
@@ТипичныйКамазист03 пк 310?
Да
Привет. ЯМЗ - СИЛА. Никакой там евро камаз даже 360 не сравнится. Почему решили резину 12 ю ставить ?
Полностью с тобой согласен)) ну во первых, такое одно колесо у нас около 40 рублей стоит)) к примеру сегодня с рейса шёл, проткнул заднее колесо на камазе, в одного его еле снял, поменял, вообщем тяжело. Решили поставить меньше резину и двускатку. 10 решина низко будет, 12 оптимальный вариант, но может в магазине, что другое подберём
6522 его родная 12 тая, это кто то воткнул 16 от 65222. Я на свой 65222 мосты задние менял, чтоб спарку воткнуть. И грузоподъёмность по докам 20т. А если больше 25 возить то табуретка разваливается и смотри траверсу где верхние тяги задних мостов страдает, и за передним стабилизатором ( если болты прослабнут, ломает раму)
@@ТипичныйКамазист03 лучше бескамерку! 315/80, ремонтировать проше, и ходит дольше.
У нас грузовые бескамерки не делают, но в планах, на перед бескамерку поставить
@@ТипичныйКамазист03 Дружище, ну ты же не водитель фуры, а лесовщик ,сам научись.Совсем не сложно.
Добрый день. Где находится?
Добрый, что находится?
@@ТипичныйКамазист03 вы где находитесь?
Кижингинский район
@@ТипичныйКамазист03 понятно. Я с УУ.
Я сейчас тоже в уу
не хватает "макси крыши"
Как бы да, но в принципе и эта устраивает)
Добрый вечер какой у тебя расход у меня двс родной 50л слишком много
Добрый, расход не замеряли. Ходим в паре с другим камазом, мой меньше ест,что странно. В нагрузку не дымит вообще , а тянет, как танк
@@ТипичныйКамазист03 он танк и есть, по моменту на низах классный!
25 тонн грузоподьемности?
По документам, самосвал ведь
6522 20 тонный
Писали, что 25,но это не так критично
Поставил кразовский и забыл?🤣🤣🤣
Да забудешь,что такое чистые руки
Хочешь сказать, с камазовским проще??
@@ТипичныйКамазист03 о не дай бог КамАЗ моторы,они конечно хуже,но и КрАЗ особо далеко не ушёл
По мне, дак на много дальше камаза
@@EgorEgor7101 намного лучше!Поверь,ЯМЗ 238 и 7511 надёжные...
Евро 2?
Да сочетание этих агрегатов очень удачное👍. Удачи✊
Да движок,мощь!✋✋✋✋✋✋
Трубка на турбину тоже пару раз лопалась...В магазине гидравлики подобрал шланг гидравлический и два наконечника.Мне их там же запрессовали.Поставил и забыл...
Чтобы трубка не лопалась она должна быть правильно закреплена, сколько собирали ямзов, не один не жаловался на лопнувшую трубку.
На этом, когда мы его ещё купили, она была менена
@@ГенаШопин У был Мазай 5336 с Ямз-236-турбо.Пробег 30 тыс.Лопнула трубка,до меня ее никто не трогал с завода.Хорошо рядом с магазином запчастей.Пошёл купил 2 штуки.Одну в запас.Так и продал Маза с этой трубкой.Купил Маз 54323 с ЯМЗ 7511 .Возвращался с Екатерибурга,Между Казанью и Челнами лопнула трубка прямо возле штуцера.По рации спрашивал трубку.Через 3 часа остановился Ульяновский Мазай.Дал свою запасную.Тоже лопнутую и соеденнёную шлангом с хомутами.Масло капало,но я на ней доехал до дома.Он сказал что у него тоже такая беда была пару раз.Вообщем,подобрал шланг гидравлический,поставил и забыл про это.
Ну наконец-то Уважаемый!!! Благодарю вас🤗🤝🏻👍🏻
Проставка между турбиной и горным тормозом, в диаметре не маловата ли, выхлоп не душит...?
В принципе, это стандартный деаметр выхода газов из турбины
для этого мотора 10 кубов это пыль у нас мазы по 60 кубов таскают ничем не хуже вольв
Он с мазовским прицепом от 30до 32 кубов кругляка таскает
@@ТипичныйКамазист03 60 куб
Согласен
Крепкий КамАЗ, крепкий...
Прицеп цепляете за него?
Да, конечно, он таскает мазовский двухстыковой прицеп
👍👍👍👍
👍👍👍👍
Пусть служит Вам камаз "МОСТР" долго и исправно без поломок. Обзор топовый от души как есть благодарность новому хозяину этого лесовоза. Все ждали, пусть знают про творение других людей. СПАСИБО.
Трубка лопается ,значит надо подтянуть топливный насос, также можно проверить и крепление турбины.
Всё затянуто, проверял
@@ТипичныйКамазист03 на двигателе Вольво тоже гибкий шланг и он стоит в более в агрессивной среде, а на ямз он прослужит дольше. Но заними надо следить, они "кастенеют" и если "мокнут"надо менять и срочно.
ЛАЙК!!!👍👍👍✊✊✊💪💪💪🤝🤝🤝
Козырек какой то бестолковый, в кабине места больше считай не стало. Раз хозяин заморачивался лучше бы уже высокую кабину поставил, а не этот апендикс.
Крутые видосы
Спасибо)
Ставь 315 80 22.5 и на перед батоны под этот размер легко подобрать. Будет🔥🔥🔥
Диски дорогие)) сейчас надо будет 11 дисков покупать по 3 тысячи +колеса6
@@ТипичныйКамазист03 лучше раз на диски потратится, чем потом жалеть.
Переходная плита стоит. Видно! 😆 а ни хрена не видно 🤨
Здравствуйте, снимите как проходит трос газа от тнвд до педали.
Сколько КамАЗ пустой весит.
Оо, не взвешивали
@@ТипичныйКамазист03 звеште пожалуйста Мы тоже хотим купить такую у нас в Киргизии ананас Киргизия весогабаритный контроль не даёт работать
У нас весов нету в лесу 😂взвешать неначем, проще в интернете найти
Сцепление какое у вас стоит одно или двух диск.?
Ещё не разбирали, надеюсь не скоро будем)
@@ТипичныйКамазист03 да лучше и не знать
У вас же ещё камаз есть?
Да, по документам это камаз 43101,сельхозник самосвал с крановой установкой. Это всё с него сняли, теперь это афганец с ткрбовым двигателем и евро мостами)
Кабину крышу испортили лтчше макси кришу поставили бы
Купили его с такой крышей
Камаз чё с ним не делай а только коробки возить лес грузиш грузиш потом масло из под всех головок и сальников нельзя на камазе лес возить толи дело урал или мицубиси .
Просто у нас большнство камазов свой лимит отработали, но и сопливые двигателя 😁
@@ТипичныйКамазист03 ЯМЗ не сопливит!
Лайк .
За шины вполне удержит кама 1260 тем более без ГМ,на каме по 20 куб. в среднем грузим плюс ГМ.
Большие колеса менять тяжело, вчера убедился. 1260 Кама по гололеду плохо идёт. В планах поставить Каму 310.12.r20
И у 1260 внутренний 21, а на этих дисках 20
@@ТипичныйКамазист03 на зад.осях прокатит и с этими дисками,на перед диски другие бывают на 21.
Она у нас на старичке стояла, мы её сняли, сильно мягкая и ёлочка по гололеду плохо держит
@@ТипичныйКамазист03 их по слойности много разновидностей
Да нет двигателя краз! Есть ямз
Факт в том что все поняли, что я имею ввиду
У 7511 крышки бошек раздельные
Раздельные есть, и цельные головы есть
Цельные головы говорят лучше, на раздельных блок лопается
@@ТипичныйКамазист03 не слышал, в конторе был один с раздельными, три с общей башкой, с раздельными ремонт проще, правда цены космос. Но когда форсуночные стаканы на общей башке голову ебать начнут, наиграешься! И почему-то с раздельными бошками425 кобыл, с общими 400, по ощущениям одно и тоже на панелевозе, 35 т прут в гору одинаково
Этот двигатель новый, надеюсь мучить начнёт нескоро
@@МихаилНик-о4ф сплошные 390 л с, раздельные 400. 10 плюсом из за распылителей в форсунках.
Привет. Кузов продается ?
Привет, не, он от рыжиго
@@ТипичныйКамазист03 ну я понял , а зачем он вам . Я бы купил . За разумные деньги
Да это понятно, лес скоро закончится, работы не будет, лесовозную площадку скину, кузов поставить и работать😄
7511-СИЛА!!
Мотор ямз 7511это 70 летнее дерьмо которое будет дристать маслом как и все ямз
@@Дмитрийалексеев-ф8т я на 7511 отъездил 11 лет, масло от замены до замены и ничего с двигателем не делал. не надо ля ля
Пять лет на Сочи ездил,мотор пушка иномарки не доганяли по два рейса на неделю,единственное через каждые сто тысяч пробега менял вкладыши,чего и тебе советую,потому что коленвал не точится. Машина ездит по сей день,а на тягачах по 800 тыщь отказались без ремонта ,вот вам и 7511,всем удачи!
@@сестричкилайф-э4т мне интересно,а какие иномарки не догоняли?которым по 20-30лет?у меня был маз 6312 с ямз 7511 че-то все было на оборот,
@@ЮсефБухминов-ж2х и сколько ты проехал за 11 лет?вас так послушать это самый самый лучшей мотор,только чета все стараются ставить ино моторы,у меня маз 6312 с даймлер-бенц ОМ442,так вот ваш говноямз ему даже в подметки не годится,
Два воздухана??
Да
@@ТипичныйКамазист03 тройник и труба из чего?
Два воздухана старого образца
@@ТипичныйКамазист03 я имею ввиду чем соединены между собой
Простые каналезационные трубы (жёлтые)
Все хорошо, но вдруг помпю менять то досвиданья сразу
Вроде бы говорят у 7511 она не сложно меняется
@@ТипичныйКамазист03 уууу брат, проблема в том что она находится в раме
На камазовском двигателе её менять не легче
@@ТипичныйКамазист03 если евро 2 и далее делов час, 2 патрубка и 3 гайки вроде, если память не изменяет. Как бы мотор хорош, но для КАМАЗа он громозкий
@@ТипичныйКамазист03 одна головка 80 кг, сними ее со шпилек))) но мне он лично нравился, тяговитый и тише работает
На сколько помню, у этого мотора 400 коней, и редуктора не скоростные (раз савок), вот и получается, что лес, который нагружен в него и телегу, это пыль.
Но и как бы на 8 передаче, по скорости не уступает камазу на 49 редукторах
@@ТипичныйКамазист03 так 49-ые, опять же могу ошибаться, не самые скоростные, если не прав, поправь.
Прав, знакомый раньше на шаланде возил, у него 47 стояли. Вот как бы в чем минус и плюс двигателя ямз? Плюс в малых оборотах двигателя, для леса это очень большой плюс, так как большой запас тяги на малых и в нагрузку. Минус этого двигателя, ходить на дальняк, силы много, едет тихо, а у этого скорость в принципе средняя, из-за коробки ZF)
@@ТипичныйКамазист03 плюс этого двс в тяге, т.е можно более скоростные мосты ставить, но у тебя расстояния не такие большие, скорее сложные так что этот вариант для тебя очень хороший. На спарку переделаете и по GPS посмотришь скорость и обороты. Будет интересно.
@@Andrew-Lipovka 12r20 если поставят, то скорость упадёт.
Срочна сними стабилизатор среднева моста абезателна лопнет рама братан, павер!
Я вот под него залазил, его нету
С ямз сила!
Нет в нем никакой силы.
Насос гура нш 32 или 10 стоит подскажи пожалуста
К сожалению я его не менял, не знаю
@@ТипичныйКамазист03 К радости.
Здорово! С новым годом! Желаю чтоб всё получалось и техника не ломалась! Подскажи сколько кубов можно накидать колотых дров в Камаз лесовоз не в укладку полешек берёзы в площадку как ты делал когда чурки возил . Голову ломаю сколько насыпью войдёт в лезовозную площадку. Для себя интересуюсь!
Оо,мы камазом никогда не продавали дрова,только грузовиком
@@ТипичныйКамазист03 ну а так на твой наметанный глаз. Я думаю кубов 10 накидкой! Ты как думаешь?
Ну куб это метр ширина,два высота и длинна 50 см,сщитай)
@@ТипичныйКамазист03 а если росыпью?
Сколько интересно цена будет? КАМАЗа насыпью.