PZL-230F Skorpion | polskie skrzydła lat '90
Вставка
- Опубліковано 30 лис 2022
- Jednym z polskich projektów, o którym wówczas nie zdecydowałem się przygotować żadnego materiału był chyba najbardziej znany polski prototyp lat 90., a więc PZL-230 Skorpion. Pod koniec lat 1980-tych w wyniku analizy potrzeb polskiego lotnictwa wojskowego w nowej sytuacji politycznej kraju, w PZL-Warszawa-Okęcie pod kierunkiem mgr. inż. Andrzeja Frydrychewicza opracowano futurystyczny projekt samolotu pola walki. Przeznaczony był do zwalczania siły żywej, sprzętu opancerzonego i pancernego, naziemnych środków technicznych oraz sprzętu lotniczego (śmigłowce bojowe i transportowe, samoloty pola walki) przeciwnika. W razie konieczności, mógłby wykonywać zadania rozpoznawcze. Projekt tego samolotu lokował się w czołówce podobnych opracowań z całego świata, był też niewątpliwie jednym z najbardziej zaawansowanych. Projekt opracowano przy współpracy specjalistów z Politechniki Warszawskiej, Instytutu Lotnictwa i Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych. Można się w nim było dopatrzyć wpływów projektów samolotu brytyjskiego BAe P.1233-1 Saba i amerykańskiego Scaled Composites ARES (Model 151). Serię projektów samolotów różnej wielkości, układzie i napędzie, nazwano PZL-230 ”Skorpion”. Początkowo był to dwusilnikowy samolot turbośmigłowy w układzie kaczki.
Źródło miniaturki: plfoto.com/index.php?c=photo&...
A jeśli podoba się Państwu to co robię i chcecie zobaczyć więcej treści na kanale, zapraszam do stawiania mi wirtualnej kawy. Aby to zrobić wystarczy wejść w link i dokonać przelewu na wybraną przez siebie kwotę: buycoffee.to/balszoi
Na marginesie: kanał ma swoje... "fanpejdże" na Facebooku:
/ balszoi-106995892122488
Oraz portalu Albicla:
albicla.com/Balszoi
#lotnictwo #aviation #fighter #myśliwiec #airforce #polska #90s #pzl #pzl230 #skorpion #polskie #projekt #prototype # - Авто та транспорт
![PZL 230 Skorpion - battlefield support aircraft project [Vintrage Sky]](http://i.ytimg.com/vi/T7r984PG7DY/mqdefault.jpg)
![EM-10 Bielik, private pilot's jet from Poland [Vintage Sky]](http://i.ytimg.com/vi/jxS_vfWApiM/mqdefault.jpg)
![The Polish-Built Hero Of Eastern Europe | PZL.24 [Aircraft Overview #94]](/img/n.gif)
3:02 taki kaliber był tylko stosowany na okrętach.
Polska kraj będący mistrzem świata w produkcji bezproduktywnych makiet wszelkiego typu. Wyciąganie kasy z kieszeni podatnika na "projekty" to nasza narodowa specjalność.
tak, polacy to nieudacznicy, cos zacznął i nigdy skonczyc nie mogą
Moja ulubiona papierowa maszyna lat 90. To że ta konstrukcja nie wiele miała wspólnego z jakąkolwiek rzeczywistością to już inna sprawa
@Wojtek77Ch pewnie papierowe samoloty z kartki od zeszytu
to tak jak twoje "myslenie", tez niewiele ma wspólnego z rzeczywistoscią
stracona szansa na utrzymanie przemysłu lotniczego i kupa forsy w państwowych zakładach PZL
Chyba pomyliłeś z Irydą. Skorpion to tylko pomysł (idiotyczny) i tekturowa makieta.
@@skfaskfa4667 a skąd wiesz że idiotyczny pomysł ? Nie dano mu skończyć projektu ani budowy samolotu . Tylko u nas odrazu się zniechęca ludzi do czegokolwiek . W Stanach to najpierw tworzą samolot potem wojsko je testuje i zapada decyzja czy kupić czy nie .
@@skfaskfa4667 ludzie o takich poglądach i logice każdy dobry pomysł zniszczą .
A potem płacz że tu nic nie ma .
A to wszystko przez takie tępe typy jak ty .
Po pierwsze to w stanach to zaczynając projektować samolot mają wizję do czego konkretnie im jest on potrzebny. A u nas to ma taki cel, żeby nasi konstruktorzy mieli co robić, albo żeby konstrukcja miała jakieś parametry z kosmosu albo bardzo nietypowe, no i oczywiści musi być tanie i lekkie jak zwykle. To ma się przedewszystkim wpisywać w strategię i spełniać swoją funkcję współgrając z resztą sprzętu, a robota dla przemysłu jest rzeczą wtórną.
@@kemocik53 Skorpion był absurdalnie mały. Postawienie na manewrowość w przypadku maszyny uderzeniowej... dla mnie idiotyzm.
Dziękuję za ważną wstawkę! 🙂
Serdecznie pozdrawiam Twórcę i Wspaniałych Widzów! 🙂
👍
Działko 250 mm to ja znam ciężkie moździerze oblężnicze o tym kalibrze
Fakt, mój błąd, ale tak to jest, jak się siada do czegoś po ośmiu godzinach noszenia oświaty kagańca. Dodałem napisy z poprawnym kalibrem, ale chyba jeszcze nie wszędzie. Pozdrawiam! I doceniam żart ;)
@@Balszoi błędy się zdarzają - mam nadzieję że ten film nie zainspiruje naszych wojskowych do powiększania kalibru działka przy kolejnych zamówieniach na Fa - 50 PL
O wcięło komentarz...
Na FB na mojej stronie masz album z 2019 makiety...jak "macałem" wtedy ją to kilka fotek wtedy dziabłem...
Czekałem na odcinek o tej maszynie. Powinno więcej się mówić o naszych polskich projektach.
mowic, a nie robic?
@@juri2001 żeby robić potrzeba pieniędzy ;)
Wielka szkoda i żal , tyle pozostało . Pozdrawiam Serdecznie
Latanie czymś takim nad terenem działań bojowych to pewna mogiła. Amerykanie zaraz po wprowadzeniu A-10 zabierali się do jego wycofywania z tego właśnie powodu. Samolot uratowały wyłącznie wojny quasi-kolonialne, z przeciwnikiem któremu można było rozwalić obronę przeciwlotniczą. Miał być zastąpiony przez F-16 CAS. Tylko uwiąd umysłowy decydentów mógł zrodzić ten projekt. Z wszelkich projektów zlecanych przez wojska lotnicze, mających zastąpić Limy-6 ostało się jedynie działko systemu Gatlinga, i to tylko dlatego że projekt dokończyła Marynarka. Do dzisiaj nie znalazło ono zastosowania. Żaden projektowany samolot nie był w stanie jego unieść. Taka była wartość pomysłów żołnierzy w stalowych mundurach.
Pamiętam, jak w PZLu szykowałem ten prototyp na pokaz i odpadło nam tylne skrzydło. A potem w blasku flesz pchaliśmy go do hangaru. Dziękuję za ten materiał
😍😍😍😍😍
Bardzo bym prosił o kontakt mailowy (p.rapinski@wp.pl)
Z punktu widzenia laika był to dla mnie bardzo ciekawy projekt, chociaż nie mam zielonego pojęcia, czy to w ogóle było wykonalne w takiej formie, w jakiej go projektowano,
Równie dobrze w kategorii prototypu możemy rozpatrywać X-winga. Trochę rysunków, trochę założeń ( zmiennych i sprzecznych w czasie trwania "projektu" ) i na koniec o ile pamiętam drewniana makieta
Jak wiadomo makieta stoi na WAT. Prawdopodobnie z ulicy się nie da wejść ale są dni otwarte uczelni, przynajmniej były, od czasu pandemii zostały one wstrzymane. Proszę się dowiadywać w okolicach kwietnia na stronach WAT, to w tym okresie organizowane są dni otwarte. Mam nadzieję ze w końcu się one odbędą. Pozdrawiam
Na WAT stała dawniej (w 2012 robiłem tam zdjęcia). Parę lat temu została przeniesiona do magazynów Muzeum Wojska Polskiego. Zabezpieczyli makietę plandeką i stała praktycznie pod chmurką
The Republic of Korea Air Force tried to purchase the A-10 in the 1990s and the United States approved it. If so, the Republic of Korea Air Force would have become the only country other than the United States to operate the A-10. However, Korea, a mountainous country, preferred powerful attack helicopters.
However, the shape of this Polish airframe is for a typical CAS mission like the A-10. This is not for air-to-air. Why didn't they develop this?
Kilka lat temu widziałem tą makietę w hangarze w 23 BLT w Mińsku Mazowieckim.
Słusznie wspomniałeś Fairchild A 10
(czyli prosiaka) i to jak wojsko przy wymaganiach marudziło.
Ryzykowne są gondole w płacie i stery kierunku nad nimi. Czy model/makietę sprawdzono aerodynamicznie ?
Guźca chyba 🤔
Co do makiety to kilka lat temu ktoś wrzucał zdjęcia gdzie jest ona złożona i dosyć zgnita upchana pod jakimś ceglanym mostkiem ,nie wiem czy to była twierdza Modlin czy jakiś inny obiekt wojskowy .
Swego czasu krążyła o tym samolocie taka anegdota - podobno sytuacja prawdziwa i miała miejsce na tunelu aerodynamicznym P.Warszawskiej lub Instytutu Lotnictwa - już nie pamiętam ;-). Otóż w tym tunelu był zamocowany model tego samolotu na linkach i prowadzono próby podczas obecności stada ówczesnych generałów, a przechodzący obok wykładowca na chwilę się zatrzymał, popatrzył na to towarzystwo i powiedział - przecież wy w Boga nie wierzycie to kto wam te sznurki będzie trzymał???? Następnie się odwrócił i udał w nieznanym kierunku ;-).
Delikatna zabawka.
w tamtym czasie byłem w podstawówce i na ostatniej stronie zeszytu do j. polskiego też miałem kilka ciekawych projektów, kiedy doczekamy się materiału na ten temat na YT?
nie mamy twojego zeszytu :)
to tacy starzy ludzie zyją???
masz prawnuki??
Widać, że Skorpion był inspiracją dla twórców NOGI ADF-01 FALKEN z serii Ace Combat.
PZL 230 F podobny jest do SR-71
Tak samo jak Syrena jest podobna do Porsche 911.
Witam , prosze przypomniec na kanale o projekcie a nawet dwoch smiglowca szturmowego na bazie sokola i wersji long transportowo desantowej. Nie chodzi mi tu o gluszca a o projekt zblizony do apacza lub euro tigera.
Stego co wiem samolot był projektowany do zwalczania partyzantki miał być produktem exportowym ,kraje Ameryki południowej i afryka
Będzie coś o nowym b21 raider? Byłoby super
Widziałem z bliska makietę Skorpiona 1:1,robi wrażenie
Problem jest taki ze od zakonczenia drugiej wojny polska nie jest rzadzona przez Polakow.
Szkoda że Skorpion, wizualny pierwowzór fikcyjnego Morgana z gry Ace Combat Zero nigdy nie został wyprodukowany nawet jako demonstrator technologii😭
Topienia pieniędzy w bezsensowne projekty nie powinno być Ci szkoda.
Dzięki za materiał, ale mam inne poglądy na pierwsze zdania. Analiza potrzeb przez wielkich specjalistów, akurat - mi się wydaje że znaleźli niszę w której coś można było robić i czego nie zabroni ZSRR.
to nigdy nie wyszło poza model z kartonu i sklejki, ot taka zabawka na pokazy
Prawde mowiac teraz by nam sie przydal. Bylby niedrogi i swietnie by sie sprawdzal w strafach przfrontowych
👍
Szkoda.. to byl by nasz warhog... Ale moze wejdziemy w projekt Kf-21 i odzyskamy czesc mozliwosci...
O panie, pieciolufowe działko 250mm grubo 😂 cytując klasyka "jakbyśmy takie ze dwa mieli, to byśmy sami se te wojnę wygrali" 😂😂
Izera była modna wcześniej, niż komukolwiek się to wydawało.
Ładna karoseria.I tu się kończy polska myśl techniczna.Modelarze.
Very interesting looking airplane. Too bad there are no English subtitles or narration.
I ten zbiornik pod kadłubem... 😀
Zastanawiam się czy opracowane projekty po modernizacji można by było wykorzystać i wdrożyć do produkcji jako chociażby samoloty szkolne czy szkolnobojowe? Z tego co wnioskuję Skorpiony były bardziej opancerzone niż K A 50 miały też technologię stelth i przynajmniej niektóre dużą zwrotność. Możeto byłby sposób na odbudowę polskiego przemysłu lotniczego?
Skorpiony nic nie miały, bo nie istniały. Była tylko makieta z dykty i opowiastki pomysłodawców zupełnie oderwane od rzeczywistości.
Nie były bo nie istniały. Te "projekty" to tylko papier, nic więcej. Nie było to w żaden sposób testowane czy weryfikowane. Nie wiadomo czy to w ogóle by latało, nie mówiąc o osiąganiu planowanych zdolności.
@@wardasz taka jest droga każdego projektu: pomysł-papier-prototypy-testy... projekt zatrzymał się na papierze z powodu braku finansowania, nie dlatego, że pomysł był zły, dziś większy jest budżet innowacyjnej wiaty przystankowej niż całego tamtego projektu
Sorry. Skorpion, Szerszen. Czy np Pl01 koncept to byly zwykly sciemy
Miałem okazję go pogłaskać.
Zaraz zbudujemy zdrugą makietę ze styropianu i lecimy XD
6:23 Pytanie do znawców. Widać tu wyraźnie ruchomo (obrotowo) zamocowane, całe skrzydła. Czy na tak zamocowanych skrzydłach można podwiesić uzbrojenie? Czy wielolufowe obrotowe działko nie generuje dużych drgań (wibracji) w czasie strzelania? Jak wpłynęłoby to na wytrzymałość konstrukcji tego niedużego przecież samolotu?
Jak sam widzisz, projekt był kompletnie bez sensu.
Drgania to problem drugorzędny w tej konstrukcji. Problem to udźwig amunicji zużywanej przez to działko!
Skorpion - miał potencjał rozwojowy - w pierwotnych założeniach, jako lekki tani turbośmigłowiec do wsparcia pola walki - a nie durzy ciężki jak chciało Wojsko - Już tłumaczę dlaczego - po przejściu prototypów, testów i oblotów - projekt doczekał by lat 2000, wtedy przemyślano by jeszcze raz koncepcję, wyrzucono by pilota i zrobiono go w wersji bezzałogowej, zmniejszono by jego wymiary, i masę - i wtedy szybki i zwrotny w porównaniu do dronów, dobrze uzbrojony, mógł by latać nad polem walki bez narażania załogi, to by miało sens - natomiast ani durze i szybkie ani wolne ani uzbrojone w wielkie działka ani opancerzone samoloty latające nisko nadpolem walki nie mają sensu bo strata pilota się nie opłaca
Tejas, bojowa wersja M-346, ostatnio FA-50PL... No niby masz rację, ale coś tam jednak się dzieje w tej "skorpionowej" klasie...
@@Balszoi obaj mamy rację - ja bo te samoloty wsparcia pola walki nie mają sensu - a ty bo żeczywiście są produkowane - ale zauważ że nie są to samoloty projektowane celowo, tylko adoptuje się istniejący samolot szkolny - ponadto zmieniła się taktyka ich działania i będą używać uzbrojenia precyzyjnego o większym zasięgu, a nie strzelać z działek z bliskiej odległości
Koszt takiego samolotu jest nieporównywalnie większy od zwykłego drona. To nie miałoby sensu, bo ten samolot miał za małą powierzchnię nośną i niewiele mógł zabrać. Nawet by się nie umywał do predatorów. Inną sprawą jest, że polscy studenci wygrali międzynarodowy konkurs na samolot o dużej nośności, dla jednej z amerykańskich firm lotniczych. Niestety nie pamiętam której.
Ten samolot miał spełniać podobne role co śmigłowiec szturmowy, przy jego manewrowości i v-max nie byłby łatwiejszym celem.
Już dobrze nie pamiętam, bo to było wiele lat temu, ale chyba głównym powodem porzucenia projektu był za mały udźwig uzbrojenia. Oczekiwano 6 ton.
Głównym powodem porzucenia projektu był jego całkowity bezsens.
Ten Skorpion podobny do Lockheed SR-71 Blackbird.
Już widać że to taki sam potwór jak Beskid i wars
Marzyłem o tej maszynie, innym wydaje się być brzydka a dla mnie jest piękna.
A co z amerykańskim scorpionem?
🤔👍❤️🥰
Micromachines model?
Amerykanie nie mogli pozwolić na powstanie kolejnego konkurencyjnego dla nich myśliwca. Iryda nie była szkodliwa bo ten projekt prowadził donikąd.
U Amerykanów ten żałosny projekt mógł tylko wywołać uśmiech politowania. I jaki myśliwiec? Ekspercie, Iryda była samolotem szkolno-bojowym, Skorpion rzekomo miał być samolotem wsparcia pola walki, żaden z nich to nie myśliwiec.
Przede wszystkim Iryda była, latała, przeszła cały program prób. Ten twór Skorpion był tylko śmieszną makietą z dykty, z wyssanymi z palca własnościami i osiągami.
najlepszy projekt to bielik, egzemplarz testowy jest w muzeum lotnictwa w Krakowie
A co tam było takie najlepsze? Wykonał z wielkimi problemami tylko 2 loty i dali sobie z nim spokój. Kompletnie nieudany projekt.
Makieta stoi w Muzeum Lotnictwa w Krakowie
Od kiedy? Bo podczas ostatniej wizyty jej tam nie było...
zapytam kolegę co się z nią stało i dam znać-pozdrawiam
dzialko 250 mm ?? chyba 25 :P
Veo que solo es un concepto.
jak zwykle Polska kraj prototypów,projektów a nie produkcji i tak chyba w każdej dziedzinie technicznej
kraj 40 milionowy,pełen technicznych uczelni ,świetnych inżynierów niestety na export ,produkuje co najwyżej palety i pieczarki
No bo poco mieć swoje jak można kupić coś w ładnym papierku drogie?niestety nasi włodarze są dobierani z takiego klucza że nie ma tam refleksji tylko pęd do parcia na szkło, niestety później efekty są niezadowalające ale co tam: gwiazdy świeciły,gwiazdy odchodzą,a także są zarobieni na tym świeceniu i są polacy,...znowu wydaje się że narzekam ale to raczej żal.
Ten samolot nie mógł powstać z jednego prostego powodu. Był w takim kształcie niestateczny i praktycznie niesterowalny bez wspomagania przy pomocy wspomagania komputerowego. W tamtym czasie takie możliwości posiadali tylko Amerykanie. Opracowali je do super tajnego wtedy F117 Nighthawk więc nie było najmniejszych szans by te rozwiązania trafiły do polskiej maszyny.
Jedynym celem tego projektu było wyciągnięcie pieniędzy i bujanie się przez kilka lat cwaniaków, którzy byli pomysłodawcami tego twora. Dla przypomnienia -ci sami ludzie płodzą od ponad 10 lat na WAT prosty samolocik OSA, dotąd nie został oblatany. Poszło już na to ponad 12 mln, a samoloty takie to budują amatorzy w garażach, zresztą bardzo udane np. GP-5 czy KB-2 Jerzyk. Oczywiście za o wiele mniejsze pieniądze.
Nazwałbym go raczej komarem, niż skorpionem.
Nawet najlepsze projekty bez technicznego zaplecza osprzętowego są bez szans na realizację. Wszystkie wielkie wytwórnie mają własną produkcję osprzętu i pilnie jej strzegą. Chronią też swoich kooperantów. Pozostaje jeszcze wojskowy beton decyzyjny gotowy uwalić każdy ambitny program od którego nie otrzymali gratyfikacji. I to nie jest cecha dzisiejszej elity. W Drugiej Rzeczpospolitej też tak się działo. Tylko silne lobby zbrojeniowe potrafi wymusić dla siebie zamówienia. w Polsce dopiero się tworzy.
Fajne to - gdyby powstało. Ale jak to w pl bywa,,mialo być pięknie a wyszło jak zwykle,,
W tamtym czasie zmarnowano wiele projektów i konstrukcji. Chyba celowo. Jak np seria Ursusa U.
Mówisz o rodzinie czterech typów traktorów opracowanej w ZPC URSUS w l. 68 - 72 ? To 20 lat wcześniej było...
amerykanie maja podobny teraz
szturmowy mysliwiec
Nic dziwnego że z tego projektu nic nie wyszło, bo samolot wyglądał jak karykatura..
fajny bylby z niego dron
Fajny film ale kanał zabytki nieba też ma ciekawy film o tej maszynie :)
tyle szans zmarnowanych, serce boli
Wygląda jakby był wyciągnięty z gry Ace combat
Gdzie to gnije proszę panstwa? Chętnie bym kupił tego misiu, nawet w złym stane.
Panie Janie, jak Pan będzie kupował, to proszę dać znać, chętnie się dołożę, nie mam może zbyt dużych pieniędzy, ale "tego misiu" warto zachować. Pozdrawiam serdecznie
A nie stoi w hangarze WAT? 12 lat temu stał ;)
Nie
@@KS-ModelismoAviacionHobby a gdzie teraz?
Dokładnie, jakieś 6lat temu byłem na dniach otwartych i stał w hangarze.
Ciężko tutaj mówić o jakimkolwiek prototype lub projekcie kiedy żadna kluczowa technologia nie była do niego opracowana, szans na opracowanie jej nie było a jedyne co powstało to makiety i modele. Osobiście uważam, że jedynym celem tego projektu było wyciągnięcie pieniędzy od państwa.
Oczywiście, że jedynym celem tego projektu było wyciągnięcie pieniędzy od państwa.
Szczęść Wam wszystkim Boże . Niech Nas wszystkich oświeci mądrość Ducha Świętego! 💞 .....Nie mów fałszywego świadectwa przeciw bliźniemu swemu....Miłujcie waszych nieprzyjaciół ! Kto mieczem wojuje, od miecza ginie znaczy, że działanie skierowane przeciwko komuś obróci się przeciwko nam, że jeśli próbuje się kogoś skrzywdzić, to zostaje się pokonanym tymi samymi sposobami. Program super OK nawet sprawy kontrowersyjne można wysłuchać zachowując obiektywizm sytuacyjny. !!! Proszę kontynuować. Bóg Zapłać Tobie ❣ Niech Ci Matka Boska to wynagrodzi obsypując Łask Bożych deszczem! Amen !
dziako kalibru 250mm , ja sie nie znam ale to czasem ten samolot nie zmienial by kierunku lotu przy wystrzale , taki niby bonus szalony iwany za kazdym wystrzalem , ile tej amunicji by mial , 5 patronow? :) hahaha
W Polsce lobby blokuje elektrownie atomowe itp rzeczy a co dopiero przemysl wojskowy.
Są jakieś latające skorpiony? no właśnie.
Nie wiem kto wymyślił taką nazwę i czym się inspirował, tyle jest drapieżnych ptaków, są też nietoperze...
Wojna w Ukrainie pewnie nieco zweryfikowała rolę samolotów w czasie wojny.
Zdolność do operowania z lotnisk trawiastych to duży atut tak jak i manewrowość i niska prędkość przelotu. Jako cel -trudniejszy od śmigłowca.
Przyszłość to jednak drony, rakiety i amunicja krążąca.
4 tony, co to jest.
poprostu skok na kase. robiono efektownie wygladajacy prototyp z dykty, do tego mnostwo rysunkow technicznych i wizualizacja komputerowa. pakowano to wszystko w teczke i podsuwano wizytujacym zaklady premierom, ministrom itd itd. bylo wiecej takich projektow. chocby nieslawna iryda. poczatkowo polski mysliwiec dla ktorego gierek poswiecil nawet licencje na su25. pozniej byl bodajze bielik taki polski f16. potem goryl taki t72 z kwadratowa wieza. ostatni byl pl 01 concept taki super czolg. co ciekawe wszystkie te konstrukcje wygladaly zawsze jak podrasowana wersja czegos co juz na swiecie bylo np. skorpion to taki troche blackbird. lezka sie w oku kreci bo kiedy te "cuda" prezentowano bylem nastolatkiem. tylko ten pl 01 concept to nowa historia. a ze skorpiona to wogole bylem dumny bo licencje na jego produkcje podobnio kupili .... amerykanie :) oczywiscie uznali ze jest za dobry i dlatego udupili projekt. to byly czasy: dziewczyny, picie piwa w parku za szkola, pirackie kasety magnetofonowe i czescia tych wspomnien jest wlasnie skorpion. prosze nie depczcie przeszlosci oltarzy itd itd pozdrawiam fajny kanal.
Przypau
W 1992 zbudowano makietę samolotu PZL-230 Skorpion i 23 grudnia 1992 przekazano ją wojsku...
W tym roku 23.12.2022 minie dokładnie trzydziesta rocznica...
Może trzeba by pomyśleć żeby w jakikolwiek sposób ją uczcić…
Proponuję spalić tego dziwoląga i o nim zapomnieć, aby nasze następne pokolenia nie musiały się wstydzić z poronionych pomysłów dziadków
@@laserniebieski768
Niczym gnijące ciała zdechłych skorpionów,
Zalegające w cieniu wielkich głazów,
Tak ten jeden z wielu zapomnianych projektów,
Zalega w cieniu zapomnienia pośród zardzewiałego hangaru,
Kunsztowna i skomplikowana,
Naturalnej wielkości tekturowa makieta,
Niszczeje pokryta kurzem zapomnienia,
W cieniu wielkich emocji, które niegdyś rozbudzała...
Model tego samolotu był wykonany z żywic i wysłany na badania do USA i tam został celowo zgubiony .
Podobno po badaniach amerykanie doszli do wniosku że będzie ogromnym zagrożeniem dla ich A 10 .
Bajki z mchu i paproci.
Ja słyszałem, że latał i w tajnej wojnie o obwód Kaliningradzki dawał radę. Niestety Amerykanie kazali nam oddać zdobyty Królewiec Czechom i udawać, że nic się nie stało, a cały sprzęt został schowany w byłej Jugosławii podczas misji KFOR. Podobno jeden egzemplarz był jeszcze sprawny mimo pobytu w jaskini i korzystając ze swoich funkcji stealth (był totalnie niewidoczny) zestrzelił F-117. A Ruscy nam wciskają, że to ich rakieta to zrobiła.
Ale to tylko pogłoski nie wiem czy prawdziwe.
BTW ciekawe jakim zagrożeniem miał być dla A-10 którego nigdy nie planowali sprzedawać za granicę... ech fantaści i marzyciele wielkiej Polski.
Ależ skryci są ci z Airbusowego Military Aircraft EADS - jak pies ogrodnika.
Trzymają i nie dopuszczą nikogo. Wrrr :)
ale że niby co? w eads nie ma makiety...
właścicielem jest Muzeum Wojska Polskiego
... PZL ... , czy za Sanacji ... , czy za PRL-u ... , to była i jest nadal ... kołchozowa korporacja ... , uda się jej cokolwiek zbudować, jeśli się sowicie przepłaci ... , ale za to produkt będzie totalnie do doop'y ... , o ile się nie rozleci w powietrzu ...
Przecież nawet na pierwszy rzut oka widać że to polskie badziewie nie miało prawa latać.