Живые локомотивы СССР на Параде Поездов, или Прикольные покатушки на ЭКСПО. Часть 2 / Locomotives
Вставка
- Опубліковано 23 жов 2021
- Самые прикольные из тёплых ламповых и живых локомотивов в этом ролике!
Смотрите вторую часть ЭКСПО-2021 с двух точек и с нашими комментами!
Приятного просмотра, друзья!
The funniest of the warm lamp and live locomotives in this video!
Watch the second part of EXPO-2021 from two points and with our comments!
Enjoy watching, friends!
*************************************************************************
В фильме были использованы фотографии с сайтов:
Паровоз ИС:
parovoz.com
TrainPix:
trainpix.org
TrainPhoto:
www.train-photo.ru
*************************************************************************
Для желающих поддержать канал имеются:
Карта "Мир": 2202 2001 4680 4883
Или Яндекс-кошелёк: 4100110584678905
Большое спасибо!
*************************************************************************
Спасибо Юрию, Матвею, Александру, Артёму и Ивану за помощь в создании ролика!
#поезд #локомотив #поезда_ссср #ретро #экспо #железная_дорога #чс4 #тэ3 #train #railroad #railway #diesel #ussr - Авто та транспорт
Генералисимус ТЭ-3 несомненно!
На 2-е место поставлю конечно же ЧС4.
Спасибо за мнение и просмотр ролика!
Эх.. приятно видеть такие машины в работе. Кого то отдельного я выбрать не могу, эти локомотивы-все до одного символы МПС СССР. Ср3 и ВЛ60К поставили на ход, что похвально. Но все равно не хватает к примеру круглой ЭР2(ЭР9), ВЛ80К, ЧС4Т, ЧМЭ3, ТЭМ1, М62, ВЛ23
А как вам увидить в живую гиганта - ВЛ-85!
Так же почему-то все забывают про ТЭ-109 "Людмилла"!!! А ведь этот лок до сих пор работает на ЖД дорогах Германии, и Немцы относяться к ним очень бережно.
М62 "Машка" тоже очень популярный тепловоз - его в Венгрии называют "Сергей". Они так же в Польще, Румынии, Булгарии, и даже Северной Корее ездят по сей день!
Ну 2ТЭ10 рабочая лошадка Транссиба и БАМа!
Так же хотелось бы увидить живого ТЭ114 - очень интересный тепловоз.
Да, Вы правы. Много исторической техники ещё не поставлено на ход. Спасибо за просмотр!
Поддерживаю! Все эти локомотивы нужны на выставке!
Ещё 2т10л не хватает !😡
Моя мама Царствие небесное ей доводилось несколько раз ездить на такой электричке
Благодарю Вас за просмотр, Дмитрий!
Из очень далекого детства воспоминания, когда я был бабушке по пояс, и мы с ней сидя на скамейке смотрели как проезжают поезда , самые поездатые в мире из всех поездов. И было очень и очень интересно наблюдать как один маленький "паровозик" (хотя он не один и не маленький))) тянет столько тяжеленых вагонов. И вроде бы мне всегда больше навились самолеты с их мощёй))), но железные "монстры" тоже с детства вызывают восхищение. Ну и люди которые ими управляют. Уважуха мужики вам
Большое спасибо Вам за столь ламповый комментарий! Удачи!
Чеха, Двухсотка😍. СПАСИБО!
Хорошо, спасибо, Иван!
Все локомотивы по своему красивы и у каждого локомотивщика остались воспоминания о какомто из них
Спасибо за Ваше мнение!
Т3 Воспоминания детства
ТЭ3 - топчег!
ТЭ3 - легенда лучший. Не менее выразительная внешность, чем у ЧС-4 и сочная история
Да, ТЭ3 - легендарный тепловоз! Спасибо за мнение!
@@pokemoshalife8633 кстати, надеемся, что он появится в Вашем виртуальном депо для покатушек! :)
Вл-80 и все его семейство.как то с детства помню , были разные, но этот мне нравится и сейчас.спс за видео👍
На здоровье! Вам спасибо за просмотр!
Спасибо автору !
ТЭ- 3 визитная карточка железных дорог СССР.
Всегда пожалуйста! Вам спасибо за просмотр ролика!
Все классные! У каждого своя изюминка!!!
Большое спасибо за ответ на вопрос по ролику!
Спасибо за видео, Комрад! Мне, если честно, больше по душе дизельные локи ТЭ3 и 2ТЭ-10Л... Какие-то они...приятные...
На здоровье! И Вам спасибо за просмотр ролика и ответ на вопрос!
Вот именно этот вл60 у нас в краснодаре только зелёный
Отлично! Берегите тот электровоз!
@@pokemoshalife8633 постораемся)
Александр это увас группа боевые локомотив?
Я на 1 место поставлю ВЛ60 до боли нравится мне он как утюг и малыш!!! 2 место ЧС4, 3 место ТЭ3!!! Спасибо за видео!!!
Спасибо Евгений, за ответ!
Слава! Спасибо за видос! Ср 3 лучшая! В фильме Generation P снималась Ср 3.
Читал Пелевина. Спасибо большое, Дмитрий, за просмотр ролика и оценку!
Я считаю все локомотивы ссср снятые для этого ролика очень круты . Джентельмен удовлетворен.
Спасибо за просмотр и мнение по локомотивам!
Спасибо за подробный рассказ, о каждой машине. Круто 👍
На здоровье, Сергей! Спасибо за лайк!
Ролик как всегда обалденный! Из локомотивов, правда, очень трудно выбрать лучший. Скорее всего это и невозможно (и слава Богу), потому что они все уникальные и технически и исторически, все работяги, все заняли свои достойные места в истории железнодорожного транспорта в определённые времена. Спасибо за интересный обзор и отлично отснятый и составленный сюжет, всё очень душевно!
Большое спасибо и Вам, Вадим, за оценку ролика и его просмотр!
Я за вл60к
Спасибо за ролик
На здоровье, Максим! Спасибо за выбор!
Саныч,прекрасный ролик! Для меня фаворит безусловно Двухсотка,после ЕХРО её умудрились уронить на стрелке и повредить, сейчас благо все восстановили
Не знал про 200-тку. Спасибо за просмотр ролика!
Повредили? А есть какие-нибудь фото или видео по этому поводу?
@@user-ob3mk2md7m , не в курсе.
Класс! ЧС4 и ВЛ60К очень брутален.
Спасибо, Тимур, за выбор локомотивов!
Слав был вроде ещё в Щербе на ходу ВЛ23? Или не было? Если был то где он?
И ещё куда пропали ВЛ80К, ЧС2, ВЛ85, ЭП20.
Спасибо за видео, Вячеслав!
На здоровье, Сергей! Спасибо за просмотр!
Замечательное видео. Спасибо зв информацию. Мне нравится, ЧС 200 и вообще все чехи.
На здоровье, Андрей! Спасибо за Ваше мнение!
Все хороши! ТЭ3, конечно, красавец!
Спасибо за мнение, Николай!
@@pokemoshalife8633 Вам спасибо за обзор!
Для меня самые-самые это ВЛ-60, ТЭ-3 и ЧС-4 :)
Понял Вас, Роман. Спасибо за мнение!
Конечно Тройка. Сам с Ворошиловграда ( Луганск сейчас ). Это первый Лок, в который добрый машинист пустил пацана 12 лет в кабину и машинное. Батя работал на ОР, водил на завод посмотреть на сборку локов. Очень нравился экспериментальный цех, где можно посмотреть на редкие и экспортные тепляки. На втором месте для меня 2ТЭ́116 первых номеров, дальше 2ТЭ121 0001 в красной окраске и, пожалуй, ТЭ 114С в его оригинальной окраске.
Тэ3 👍🏻 хорош! Лайк за ролик, Саныч!
Но для меня лично, любимый лок был и остаётся тэп80, жаль он не на ходу.
Вчера ходил в музей на Балтийском, ещё раз смотрел на него. Годный 💪🏻
Благодарю Вас за мнение, Сергей! Да, запустили бы ТЭП80!
Вячеслав Здравствуйте Ещчо Раз !!! Спасибо Вам За Классное Видео !!!👍👍👍🖐️🖐️🖐️Всего Вам Доброго !!!
На здоровье! Спасибо Вам, что смотрите ролики!
ТЭ-3.Самый легендарный тепловоз МПС СССР.
Точно! Спасибо за просмотр!
ЭП -200,скорость 220 км в год😀😀😀улыбнуло!
А так ТЭ3-топчик!!!
Большое спасибо, Юрий, за оценку!
ВЛ60к нереально чисто покрашен, выглядит как стендовая модель . при жизни они были все в буграх от слоев краски
Аппарат готовили к выставке, поэтому так и подготовили.
нравится ВЛ8, но ВЛ60 за счет отличной раскраски выглядит просто шикарно.
Большое спасибо за оценку, Евгений!
Я считаю что самые легендарные ТЕПЛОВОЗЫ 2 ТЭ 10 И 116
Благодарю Вас за мнение!
Я в восхищении. Вячеслав Александрович топчик на веки вечные!!!! Ролик просто потрясающий. Всё ломомотивы волшебные. Но моё сердце отдано ЧС200. Красивый, крепкий, удобный электровоз. Шедевр на колёсах и венец совершенства от Шкоды. Я навсегда запомнил слова старых машинистов - ВЛ создан для грузов, а ЧС создан для людей!!!
Видел ЧС200 в работе на Ленинградском вокзале в МСК, аж в 2010 году. Уже тогда он запал мне в душу!!!!
Отличный комментарий, Максим! Спасибо Вам за просмотр и оценку ретро машин! Интересное высказывание про "ВЛы" и "Чехи")
Самый лучший и любимый, это ЧС4 Аквариум, очень сильно нравится мне данный электровоз он достоен быть на 1м месте.
Хорошо, Даниил, спасибо за мнение!
Классно! Жаль я прое.... в этом году Щербинку, может бы встретились Саныч....
Да, было бы неплохо. Спасибо большое за просмотр ролика!
Да тоже прое... из за QR-кодов
Как всегда лайк Покемоше! Звук Тифона отдельно хорош! Не судовой конечно, но тоже впетляИТЬ!
Спасибо за оценку ролика, большое!
И Вам огромная благодарность за Ваш энтузиазм!
ТЭ-3 жалко звук дизелей не слышно, когда то студентом подъезжал на них и прыгал на ходу..... лепота!
Да, звук 2Д100 уже ретро...
Одобрено!👍🏻
ВЛ60К-1605 с КЛУБ'ом ван лав!
Ответ принят) Спасибо за просмотр ролика!
Спасибо за видео
ЧС-200 топ
На здоровье! Спасибо за просмотр!
9:48 За него голосую. Потому что доводилось его видеть только в семидесятых в далеком детстве. Потом он исчезнул из моего поля зрения.
Спасибо за Ваш выбор!
Я определенно за ВЛ8 ,сам на нем сейчас машинистом работаю в Украине.Хороший электровоз👍🏻👍🏻👍🏻
Благодарю Вас за выбор локомотива!
Приятно слушать и смотреть
, спасибо большое за оценку!
Вячеслав Саныч, спасибо за классный обзор!)))
На здоровье, Алексей! Спасибо за просмотр!
Джентльмен отсмотрел ролик, джентльмен восхитился, джентльмен поставил лайк.
Спасибо, Дмитрий, за джентльментский поступок!
СР3-1668 с этого агрегата начиналась моя карьера. А ведь эта машина ушла в музей прямо с линии.
Интересно, конечно! Спасибо за дополнение!
ТЭ-3, я его называю - "Римлянин", потому что его морда очень напоминает на шлем древне-Римского бойца!
Кстати ТЭ-3 на столько понравился Китайцам что они слепили свой клон ТЭшки - DF-3! У Китайского DF-3 отличие от ТЭ-3 только морда, у них она более округлая с другим расположением окон.
Я в Москве на железной дороге Ховрино ещё в 90-х не раз видел и ТЭ-3 и ВЛ-23 очень часто ходили.
Интересное дополнение, спасибо большое! Про Китайский тепловоз не знал.
У нас в Хабаровске вл-60 были именно в таком окрасе. По крайней мере большинство из них
Вполне годный окрас.
Круто. Спасибо и лайк как всегда!!
На здоровье, Александр! Вам спасибо за просмотр!
Отличный видос! Для меня самый классные тут ВЛ60 и ТЭ3
Хорошо, спасибо за Ваш выбор!
Какие гудки шикарные автор вам вобще пасиба очень крутое и познавательное видео
Пожалуйста, Мартин! Спасибо большое за комментарий!
4:56 я слышал прозвище "мухобойка" (из-за плоской лицевой части кабины, которая, вероятно, собирала всех летающих насекомых на себе), в Ярославской области Ср3 часто видел, вплоть до конца 90-х. Для меня этот аппарат №1.
Бла́года́рю! ВЛ22М 🤗
На здоровье, Андрей! Вам спасибо за просмотр!
Урааа! Чешки!!! Да еще какие! На мой взгляд, ЧС4 самый самый аппарат по красоте!
А вот где тапочки потеряли?! Почему бы ТЭП80 не восстановить?...
Спасибо за Вашу оценку! Да, ТЭП60 и ТЭП80 были бы очень уместны!
Cлава спасибо за контент! Джентельмен получил удовольствие от просмотра!
На здоровье, Владимир! Спасибо за просмотр!
Покемоша огромное вам спасибо за супер топчик видео
На здоровье! Вам спасибо за просмотр ролика!
Покемон крут как всегда! 👍
Спасибо за оценку!
Спасибо за видео!!!
Очень интересно!
По душе - ВЛ8.
На здоровье, Денис! Вам спасибо за просмотр и ответ!
За ЧС4 Аквариум отдельный респект ✊ 😉😊😄✌️👌
Спасибо за оценку, Даниил!
Замечательно! И рад, что они восстановили Ср3
да погонять бы
Это да! Круто, что восстановили СРку!
Согласен с Вами!
Ср3 легенда, и будет оставаться легендой!
Благодарю за комментарий, Тимофей!
из паровозов : серия Э, и ЛВ. мои любимые))
Ок, понял Вас)
Отличное видео!!! Первое место я бы дал красавцу ЧС-4, второе ЧС-200, а третье место ТЭ-3!
Спасибо за оценку, Денис! Спасибо за выбор!
Вл60к на первое место! И вообще, отдельный выпуск по нему надо бы!
Спасибо за мнение! Про ВЛ60 уже есть ролик на канале.
ТЭ3 и ЧС4,200,ВЛ60))),классно увидеть машины раритетные такие,восстановили бы ВЛ86Ф,один из мощнейших в свое время(,2ТЭ126 можно тоже)))
Да, если бы покатали ВЛ86 и 2ТЭ126 - это был бы фурор!
вл8 мощь! Как и его т9!!!! Сам лично в Абхазии оценил вл8-914! Ролик вышел шикарный! С меня лайк!
Благодарю Вас за оценку, Дмитрий! Большое спасибо за ответ!
Спасибо! Вы делаете очень интересные ролики
На здоровье! Вам спасибо за просмотр!
Чс4 конечно же. Я его даже видел на восточном вокзале в мск.
Благодарю Вас за ответ и просмотр ролика!
В принципе все локомотивы понравились
Хорошо, Марк, спасибо за ответ!
Покемоше лайк положен даже только за почитание правильного музона. А за поездные темы лайк в кубе. Короче, крут бродяга.
Очень признателен Вам, Александр, за этот комментарий! Спасибо большое!
Классное видео!Я за ЧС200,. Удивило,что у него еще 4 токоприемника
Благодарю Вас, Софья, за ответ! Спасибо за просмотр!
Ага и скорость 220 км в год 😂
Благодарю, Вячеслав, за прикольное обозрение ! Литва 🇱🇹
Спасибо большое за просмотр и спасибо за оценку!
Когда мимо базы запаса в Ивановской области ехал видел чс4 но он был в таком ужасном состоянии
О том что бы посмотреть его номер не было и речи
Скорее всего, 031я машина была.
Всё отлично. Спасибо. Больше всего понравились ТЭ3 и 3ЭС5К. Вот только почему-то ТЭМ1 не было.
Спасибо!
На здоровье, Матвей, спасибо за просмотр!
Мне нравятся
Электровоз ВЛ-19
Тепловоз 2ТЭ10М хоть этот лок так и не показали
Спасибо за Ваш выбор локомотивов!
@@pokemoshalife8633 незачто
Хорошее видео! ВЛ60к, ЧС4 и ЧС200, 3ЭС5к, ВЛ8 очень понравились
Благодарю Вас за оценку и ответ!
У "суперсовременного" ЭП1М ТЭД вообще меньше 800 кВт. И это переменник, у которых ТЭД обычно мощнее (из-за менее толстой изоляции)! А тут постояннотоковый коллекторник - и 1050 кВт! И при всем при этом и ресурс, и надежность на высоте. Молодцы чехи!
А мой рейтинг: ВЛ22 - ЧС4 - ТЭ3/ЧС200
зы. тифон Т-9 - супер!!!
На ЭП1М то-же коллекторники,и мощности ему хватает(по твоему надо двигатель от камаза поставить на жигули и радоваться) Корректней тогда сравнивать с ЭП10 постоянник(правда асинхронный) 1200 Вт
@@user-nj9rg9yl2h ЭП1М слабее чем ЧС4 начала 60-х. И слабее большинства 6-осных коллекторных постоянников, хотя логичнее что должен быть мощнее. И это третье десятилетие 21 века. А чехи даже в начале 70-х сделали коллекторный постоянник с осевой мощностью более мегаватта.
Спасибо за Ваш комментарий и спасибо за рейтинг! Благодарю за просмотр ролика!
@@pokemoshalife8633 Вам спасибо!
@@FanatOf80s Ему про Фому ,а он про Ерему,(ЭП1 никогда небыл супер современным,так как создавался на базе грузового ВЛ85) сам сделал высер и усираясь дрказывает,я написал с чем сравнивать корректно.У Чехов была конкретная задача для бархатного пути Москва-Питер(больше ни где он эту мощность реализовать не может),для ЭП1 она избыточна и нецелесообразна
Классное видео. Спасибо👍
Особенно порадовал мой любимый СР3
На здоровье! Спасибо Вам за просмотр и выбор!
Голосую за ЧС-4 за дизайн
Спасибо за выбор!
Офигеть. Чс 4 вытащили с базы запаса и он снова в строю
Да, это так.
6:39 Эту легенду тоже хорошо помню.
Отличный видос, Вячеслав! Рад был помочь)
Благодарю Вас, Иван!
ТЭ 3 имба, однозначно
Ну и ЧС4 тоже, ток на 2 месте
Скорее всего, победит ТЭ3. Спасибо за просмотр ролика!
Спасибо за передачу! Голосую за ВЛ60к-1605 и ВЛ8-1642.
На здоровье! Спасибо за ответ!
Автор - Ваш закадровый текст просто суперский!!!
Большое спасибо, Юлия, за Вашу оценку!
ТЭ- 3, вне конкуренции))..
Наверное, ТЭ3 победит)
Эх если бы не горбачев может эти красавцы выпускались бы 🤧😪 дальше
12:25 Пантографы у него прикольные.
Есть такое. Спасибо за коммент.
1:49 В Пермской и Свердловской областях в семидесятых и восьмидесятых было полно. И даже в системы по два по три и по четыре их сцпляли когда таскали тяжеловесы.
Спасибо за просмотр ролика и дополнение к нему!
Классное видео!огромное спасибо автору за это видео.жаль,что мало таких видео.просьба автору-выкладывать побольше таких видео.
Большое спасибо, Дмитрий! Постараюсь радовать Вас новыми роликами!
05:10 то чувство, когда ты их ещё наблюдаешь в строю🤔
Благодарю Вас за просмотр!
ВЛ8 - это синоним слова "Рок"!
Тифон ВЛ8 - это и есть РОК!
Хорошо сказано, Михайло!
Обожаю PINK FLOYD
Да, великая группа!
Спасибо за видео
На здоровье, Вам спасибо , что посмотрели ролик!
Спасибо большое за такие видео)))
На здоровье, и Вам спасибо за просмотр!
Я за ЧС4! Вячеслав, спасибо за обзор покатушек в Щербинке, а то сам съездить я не смог...
На здоровье, Олег! Спасибо за просмотр и оценку ролика!
Я вчера побывал внутри ВЛ8, а в ТЭ3 не смог попасть, обожаю ВЛ60К, ЧС4 аквариум.
Понял Вас, Вячеслав! Благодарю за просмотр!
Эх "Машки" небыло, по мне самый локомотивный локомотив и по конструкции, и по дизайну.
Спасибо большое за отзыв по ролику!
Все отличные машины по своим характеристикам! Из тепловозов #1: Т3 или Т7(жаль его не было), из электровозов #1: ВЛ60к и "Ермак"... "Чехов" бы отметил, но они под санкциями за не дружественные отношения.
Спасибо за Ваш выбор, Илья!