Сделал все как в ролике, 2 мес полет нормальный, датчики не горят, не прошивал но планирую, мощность осталась как и прежде, варил дуговой сваркой, все держит.
2 года назад удалил катализатор, сделал как на этом видео пламегаситель, все было отлично, вони не было, запаха не было, неделю назад вылез чек, ошибка лямбды, выкрутил нижнюю лямбду, а она отломана внутри, получилось так что та трубка в виде цилиндра, которая приваривается к разделительной пластине круглой от температуры отвалилась, упала на нижний датчик лямбды, и то-ли сломала его то-ли нагревалось это все, пришлось снова пилить и извлекать трубку, после чего менять лямбду
Здравствуйте!У меня фиат альбеа 2007 г.,Я третий хозяин. Если честно ездить пока по душе. А когда завожу выхлопа через коллектор 10 секунды. Я обратился сервис сказали отломлен болтики 2, сейчас трахтит как трактор 10 секунд на холодном а,нагревается тфу, нету .Ребята скажите пожалуйста чем проблем?Заранее благодарен.
Я тоже удалил,но ставил конус переход 100 на 50 и заварил полуавтоматом,но на лямбду ставил обманку,так как выбивало ошибку. Я езжу на газу ,удалил по причине что бы машину сделать резвее,пока не жалею прошел больше 20тыс.,расход меньше ,тяга лучше, только думаю дроссельную заслонку может перепрошить а то когда педаль газа пускаешь обороты быстро падают
@@DuaDak791-17 конечно нужно соблюдать. А так же,нельзя катализатор вырезать,нарушая конструкцию т/с. И в результате загрящнять атмосферу,не догоревшим бензином. Еще много чего,нельзя или нужно,но практика показывает,что порой нужно быстро сменить диск на щётку,или наждачку,потом поставить диск,больший по диаметру,и т.д. Нормальный рукастый мастер,всегда и направит струю искр в нужную сторону,и лицо с линии диска тоже уберёт,и когда действительно нужно щиток на шлифмашинку вернёт на место. Это ИМХО.
Всегда болгаркой с диском 115 или 125 авторемонтники пользуются без кожуха, работа мелкая нужна точность. А вы просто обычный колхозник трубы пилите там можно и с кожухом.
Поделитесь на каком пробеге лучше удалить катализатор, при правельном отношении. К саренто 14 годо G4КЕ . Заранее благодарю. Пока подписчиков не так много, хочется с знающим мастером Пообщаться .Все что Вы делаете это фантастика.Почти все спецы работают с наминалом .Огромного здоровья и успехов в Новом Году!!!!! И развитие канала.
Здравствуйте как только вы удалите катализатор и чипонете чтобы чек не горел на G4KE так через приблизительно недельку этот мотор начнет кушать масло на1000км.,литра полтора, а если продолжите эксплуатацию то вас в лучшем случае ждет ремонт как в моем ролике. И это не предсказание "суперпупер" моториста, а банальная статистика за 2017г., было у меня в ремонте 4 авто и у всех одно и тоже: удалили катализатор, чипонули и мотор помер, а за 2018г., было 6 авто с тем же самым, все авто попавшие на ремонт были не старше 2015г. И причем такая же картина с двух литровыми моторами этой же компании которые ставят на спортейжи и на новые сонаты.
Здравствуйте, без пламя госителя ломает перегородки в последней банке глушителя и появляется звук как будто болтается пару болтов если вас это устраивает то можно обойтись и без пламя госителя.
Правильно, заводской да ,и азбесто не надо выкидывать,а расход топлива кто-то писал такой же, нет увеличен, потому что нет сопротивления,я поставил заводской пламягоситель иобманку на вторую лямду, чёт негорит но вторая лямбда выдаёт бедную смесь поэтому расход топлива увеличен.Проверте диагностом у вас что покажет.
Очень понятно объясняет и показывает.Молодец.А то начинают умники, метлой зачёс такой по ушам делать,что без чекушки 0.7 нихера не понять
Здраствуйте, вы недавно инфинити ремонтировали, двигатель дизельный был и фкладыши от камаза ставили. Эта машина сейчас на ходу или как
Андрей Вам преподавать нужно, в кажды район по Кулибину, из Москвы накладно на ремонт ездить. Спасибо за прекрасный сюжет👍
Спасибо.Скоро поеду с такой проблемой у Добло.Удачи Вам.
как вы определяете объем двигателя с нужными отверстиями?
Сделал все как в ролике, 2 мес полет нормальный, датчики не горят, не прошивал но планирую, мощность осталась как и прежде, варил дуговой сваркой, все держит.
Спасибо большое за видео! попробуем по вашей схеме, благодарим вас за полезные советы !
Приветствую вас. У вас на удалении был Фиат добло 1.4 бензин?. Я тоже собираюсь удалить у Фиата.
хороший канал. снимайте больше видео!
А чек двигателя горел при неисправности?
Скажите , а расход уменьшить Ся?
Благодарю
2 года назад удалил катализатор, сделал как на этом видео пламегаситель, все было отлично, вони не было, запаха не было, неделю назад вылез чек, ошибка лямбды, выкрутил нижнюю лямбду, а она отломана внутри, получилось так что та трубка в виде цилиндра, которая приваривается к разделительной пластине круглой от температуры отвалилась, упала на нижний датчик лямбды, и то-ли сломала его то-ли нагревалось это все, пришлось снова пилить и извлекать трубку, после чего менять лямбду
Спасибо за ролик.Подскажите чтобы снять коллектор надо ли снимать радиатор и т.д.на 1,4 добло..Завтра буду пытаться поменять прокладку.
так поменял без проблем причем заменил две шпильки
Не прогарит водопроводная труба? Нержа нужна наверное
Здравствуйте!У меня фиат альбеа 2007 г.,Я третий хозяин. Если честно ездить пока по душе. А когда завожу выхлопа через коллектор 10 секунды. Я обратился сервис сказали отломлен болтики 2, сейчас трахтит как трактор 10 секунд на холодном а,нагревается тфу, нету .Ребята скажите пожалуйста чем проблем?Заранее благодарен.
Я тоже удалил,но ставил конус переход 100 на 50 и заварил полуавтоматом,но на лямбду ставил обманку,так как выбивало ошибку.
Я езжу на газу ,удалил по причине что бы машину сделать резвее,пока не жалею прошел больше 20тыс.,расход меньше ,тяга лучше, только думаю дроссельную заслонку может перепрошить а то когда педаль газа пускаешь обороты быстро падают
у меня проблема с ауди а6 с7 кузов. вариатор . как с вами созвониться ??
Добрый день. А у вас есть размеры пламегасителя. Диаметр кольца. Диаметр трубы? Спасибо заранее.
Ты узнал размеры?
Супер а как можно свами связаться у меня фиат альбео и тоже нужен ремонт
Андрей вы опытный специалист. Но технику без опасности надо соблюдать! Отрезной диск без кожуха не должен работать, даже в холостую! С уважением!
Dua Dak что самый умный, сиди и не питюкай, белоручка.
Это пояснение для школьников. Мастера сами для себя решают.
@@user-to5sn8zg4c кем бы не был. Очень дешёвый риск. Работаю организации. Поверьте на слова, уважаемые люди попадают в нелепую ситуацию!
@@DuaDak791-17 конечно нужно соблюдать. А так же,нельзя катализатор вырезать,нарушая конструкцию т/с. И в результате загрящнять атмосферу,не догоревшим бензином. Еще много чего,нельзя или нужно,но практика показывает,что порой нужно быстро сменить диск на щётку,или наждачку,потом поставить диск,больший по диаметру,и т.д. Нормальный рукастый мастер,всегда и направит струю искр в нужную сторону,и лицо с линии диска тоже уберёт,и когда действительно нужно щиток на шлифмашинку вернёт на место. Это ИМХО.
Всегда болгаркой с диском 115 или 125 авторемонтники пользуются без кожуха, работа мелкая нужна точность. А вы просто обычный колхозник трубы пилите там можно и с кожухом.
парни где вы в каком городе работаете
Молодцы!
добрый день. как с вами созвониться ?
деда здоров как сам ты откуда?
Размеры деталей пламегасителя ???
Поделитесь на каком пробеге лучше удалить катализатор, при правельном отношении. К саренто 14 годо G4КЕ . Заранее благодарю. Пока подписчиков не так много, хочется с знающим мастером Пообщаться .Все что Вы делаете это фантастика.Почти все спецы работают с наминалом .Огромного здоровья и успехов в Новом Году!!!!! И развитие канала.
Здравствуйте как только вы удалите катализатор и чипонете чтобы чек не горел на G4KE так через приблизительно недельку этот мотор начнет кушать масло на1000км.,литра полтора, а если продолжите эксплуатацию то вас в лучшем случае ждет ремонт как в моем ролике. И это не предсказание "суперпупер" моториста, а банальная статистика за 2017г., было у меня в ремонте 4 авто и у всех одно и тоже: удалили катализатор, чипонули и мотор помер, а за 2018г., было 6 авто с тем же самым, все авто попавшие на ремонт были не старше 2015г. И причем такая же картина с двух литровыми моторами этой же компании которые ставят на спортейжи и на новые сонаты.
Итог, что делать менять на пламегаситель или нет,в этом видео Вы предлагаете поменять, или я что то не понемаю? Или есть что то другое.
@@user-in7vu4tl6x здравствуйте звоните, постараюсь объяснить т.8927-472-37-78.
Уважаемый автор ролика, а какие размеры деталей пламегасителя в частности интересует диаметр трубы и диаметр отверстий в трубе и перегородке? Спасибо!
Добрый день как к вам попасть ( адрес пжл)
На сколько времени такого пламя гасителя хватает?
Пока не разьебешь 🤣🤣🤣☝️
Дружище, что же ты не показал как ты снимал выпускной коллектор с фиат добло и не повредив шпильки, особенно левую нижнею
Если можете то напишите
Поршневой хана уже .
Бред. Удалил перепрошей под евро2
Это и так евро 2 знаток хреново 🤣🤣🤣
Страшная вонь после удаления. Надо от ВАЗ ставить каталик.
что ты мелишь какая вонь езжу 11лет и все нормально катализатор был забит выбросол то есть продал
У меня тоже у Доблика страшная вонь. Всё сделал как на видео. Но расход восстановился, нормальный .
@@VienisasVilkas 11 лет на добло...печаль
@@victormankind согласен , я за два года уже заебался с ним в доску
почем такой катализатор щас стоит? не знаете? выбитый
ну и накой хрен движок нагружать пламягаситель нужен как зайцу гонорея придумают херню
Здравствуйте, без пламя госителя ломает перегородки в последней банке глушителя и появляется звук как будто болтается пару болтов если вас это устраивает то можно обойтись и без пламя госителя.
Ошибки появляются после езды пол трассе. Как они могут не появляться у машин с Евро4? Смешно.
Пламегаситель из нержавеющей стали поможет вам а это всё колхоз
Правильно, заводской да ,и азбесто не надо выкидывать,а расход топлива кто-то писал такой же, нет увеличен, потому что нет сопротивления,я поставил заводской пламягоситель иобманку на вторую лямду, чёт негорит но вторая лямбда выдаёт бедную смесь поэтому расход топлива увеличен.Проверте диагностом у вас что покажет.
Не катализатор, а нейтрализатор. Мастер, выражайся технически грамотно.
Здравствуйте, а совсем уж точно каталитичиский-нейтролизатор.
ЧЕ придрался ? катлизатор ин и в африке катализатор, если тебе будет легче то можем назвать её КЕРАМИЧЕСКОЙ ХУЙНЕЙ.