🔴 Como probar SENSORES HALL de motores brushless de Bici-Scooter-Motos 🟢
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- Опубліковано 20 лют 2021
- En este video les muestro como probar/testear los sensores Hall de un motor de moto eléctrica, bici eléctrica o scooter. Con estas pruebas, junto con las del video anterior, puedes discriminar si el motor está bueno o no.
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Hola tengo una duda coloque un controlador a un scooter , hace un sonido pero no avanza
Pasa si coloco un sensor con otra numeración
@@jennycarluccio5604Tienes que programarlo para que empieze a trabajar
Te faltó explicar que por eso se llaman sensores, porque detectan el campo magnético de los imanes de neodimio dentro del motor brushless.
Otro punto es que el equipo de prueba no se llama multitester, ni en inglés aparece así, el que tú estás usando se llama perímetro de gancho.
Por favor como me comunico con su persona
Hola Ramon, tengo como 1 hora siguiendote y ya estoy mas que feliz de haberme encontrado con tu canal. Gracias por tus aportes!!!
hola. Gracias por el apoyo.
Saludos
Hola Ramon acabo de hacer la comprobación de un motor y te he dedicado un video haciendo lo que indicas.
Y esta todo correcto.
Muchas Gracias
Ya cada dia me resulta mas facil.
Suerte con tu canal 🍀👏🚲🛴🦽🦼
Te recomiendo a
todos !
Perfecto!
Como molan tus vídeos Ramón. Estoy aprendiendo mucho así q muchas gracias
Hola German, gracias por el apoyo.
Saludos
No dejes de hacer contenido como este, saludos desde México!🎉
hola Israel, gracias por el apoyo.
Seguimos trabajando en aquello.
Saludos
Genial 👍 explicado para niños, muy fácil de entender... Un crack profe
Hola Frederick, gracias por el apoyo.
Saludos
Brother genial ....y tan sencillo .........MUCHAS GRACIAS
BENDICIONES....que el Señor te aumente tus conocimientos🤩👌🤩👌
Gracias por el apoyo.
Saludos
Buenos días, muchas gracias por sus videos . Desde Murcia -spain
hola Antonio, gracias por el apoyo.
Saludos
QUE BUENO amigo;;gracias a sus explicativos videos cada dia se aprende algo mas y muy practico con su otro metodo yo recien adquiri el tester blanco especial para bicicletas.
hola, gracias por el apoyo.
Saludos
Hola hermano Ramon gracias por aportar tus conocimientos soy de peru.un abrazo exitos y que la fuerza te acompañe.
hola Niko, gracias por el apoyo.
Saludos
Hola Ramón Zulen, felicidades por tus enseñanzas, un saludo fraterno desde Cuba.
Hola Ramon, gracias por el apoyo.
Saludos
Excelente, Gracias, con 100% utilidad a pesar del tiempo.
hola Edel, gracias por el apoyo :)
En un video anterior te pregunté justo por esta prueba!!! Un genio!! Saludos
Un saludo!
Estimado, gracias por compartir sus conocimientos
A la orden
muchas gracias, excelentes videos, muy utiles
Hola Carlos, gracias por el apoyo.
Saludos
Excelente video amigo saludos desde Colombia
Hola Elkin. Gracias por el apoyo.
Saludos
Muy bien explicado. Excelente.
Hola Alejandro, gracias por el apoyo.
Saludos
❤Lo hice tal como dijiste y me trabajo lo único qué hay que darle vuelta a la llanta muy despacio ❤ GRACIAS
hola. Eso es correcto. Que bueno que te funcionó!
:)
Saludos
Muy buen video ,gracias a esa prueba confirme que queme un sensor¡¡¡Todo x cambiar un cuenta km¡¡ gracias x el video
Hola, gracias por el apoyo.
Que bueno que le haya servido.
Saludos
HOLA, MUY AGRDECIDO RAMON, SALUDOS DESDE EL PERU
A la orden
excelente video ya probe el motor y los hall
Excelente
EXCELENTE VIDEO ME SALVASTE ,
Genial, de paso he aprendido para qué sirven los sensores hall en los brushless, supongo que energiza cada una de las tres fases que estarán desplazadas 120º
Hola. Correcto.
Hay una secuencia de funcionamiento de los sensores que ingresan al controlador. En función de esta secuencia se van energizando 2 grupos de bobinas del motor. Esto simula las escobillas y delgas de un motor DC tradicional. Es como si en ves de realizar la conmutación con escobillas, las realizan los transistores. Esto es una conmutación electrónica. Depende del tipo de motor, hay veces que van ubicados a 120° o 60° (grados eléctricos)
Otros tipos de controladores hacen operar al motor como un PMSM de forma trifásica.
Saludos
!gracias Master por su buena voluntad!!!!
hola Daniel, gracias por el apoyo.
Saludos
Hola muy buen video!
Hola Ruben, gracias por el apoyo.
Saludos
Hola ramon como esta le ablo desde murcia españa.e dado la conclusión k lo mejor cuando una bici no prende comprobar la bateria y si da el voltaje correcto pedir controlador y pantalla compatibles para no tener problema
Corrijeme si no es así.el problema k los componentes solo se la pajina de aliexpres y se me demora mucho.gracias por tus consejos eres mi maestro.
hola Joaquin, graciasd por el apoyo.
Lo que pasa es que muchas veces la batería anda bien si la compruebas sin carga, pero una vez que intentas usarla no te deja. Ahi nos es problema del controlador sino que de la batería, pero no sólo se puede ver en funcionamiento.
Saludos
Ramón felicidades por tu ayuda y tu labor en UA-cam la verdad nos sirve de mucha ayuda mira yo tengo un patinete eléctrico de 600 watts y una batería de 13 amperios y quería saber si puedo adaptar le en la parte delantera una rueda con motor o sino cambiar el único motor que lleva por una rueda con más potencia y adaptarle una batería con más autonomía gracias por tu colaboración y tu ayuda amigo felicidades felicidades
Hola Juan, gracias por sus buenos comentarios.
Entiendo que ya tiene un motor en la rueda trasera y quiere ponerle un segundo motor en la rueda delantera. En ese caso casi si es posible, pero necesita tener 2 controladores, uno para cada motor. Puede usar el mismo acelerador para ambos motores, pero va a necesitar reforzar su batería, idealmente de unos 20Ah o unos 15Ah, pero litio de buena calidad.
Saludos
excelente contenido
Hola Juan, gracias por el apoyo. Saludos
buena profe!
vale!
Muy bueno el video. DtB
Gracias! 😊
Saludos desde Cuba. Puedes hacer un video de los tipos de sensores (numeraciones características salidas)?
En la descipcion dejé enlace con datos tecnicos. Son todos iguales.
Saludos
!gracias.....!
A la orden
Gracias
De nada
Muy buenas me pareces una persona increíble la verdad lleváis días que me dio por los patinetes y me saliste y la verdad me parece genial. Tendría una duda y ni se si podrías ayudarme
Hola Jorge, gracias por el apoyo.
Cuéntame en que te puedo ayudar.
Saludos
@@RamonZulen gracias mil gracias no llego a conseguir de dar con los cables
@@RamonZulen estoy cerca pero no lo consigo
grazie amico mio.
grazie per il supporto
Cómo hago yo conecte la controladora al motor y el motor está trabado , con la mano le doy a girar pero me cuesta como trabado en algo
hola Kiberly, desconecte la controladora y nuevamente intente girar el motor con la mano. Si ahora no está frenado, es porque la controladora está dañada.
Tambien revise los cables del motor que llegan a la controladora. En ocasiones, estos están derretidos y se juntan, produciendo el mismo efecto.
Saludos
mol bé merci
cool
Hola Nicolas, gracias por su apoyo.
Saludos
Gracias por tu aporte bro.
No entiendo cuando dices de utilizar cinta negra y no blanca para la alimentacion de los sensores
Diego, gracias por el apoyo.
Lo de la cinta es una cabala.
Saludos
Buenas tardes Ramon desde Ciudad Real, España. Gracias por tus videos, he dado con tu video intentando solucionar un problema, te lo voy a comentar por si se te ocurre algo. Para actualizar un display muy antiguo de una ebike monty plegable de 20 pulgadas, pedi por alliexpres este display y aprobeche para ponerle una controladora de 350 w por si cambio el motor algun dia, el motor que tiene es de 250w. El caso es que no funciona correctamente con este controlador y ya creo que o bien no es compatible con el motor, o el propio controlador esta mal y por mucho que lo configuro no consigo que ande con la fuerza y velocidad de antes. Alguna idea?
Hola. De seguro tienes algun cable del motor mal conectado. Eso pasa cuando se conecta mal, pierde fuerza y velocidad.
Mira:
kitelectrico.cl/blogs/compartiendo_conociemiento/motor-gira-al-reves-vibra-o-no-tiene-fuerza
Me comentas como te va.
Saludos
Gracias, dígame si una batería que esta en posición horizontal se puede cambiar avertical,ya que en la parte de atrás agopea
hola William, no hay problema en que ponga horizontal o vertical las baterías, ya sean de litio o d eplomo acido (celladadas)
Saludos
Muy bien video , gracias por compartir!!!
Tengo un scooter que yo hice hace 2 años, el controlador que venía con el motor que compre desde china, tiene algo muy curioso, conecto las faces del motor y si no conecto los cables del sensor Hall el motor gira como si nada, jamás lo avía desconectado solo cuando le hago mantenimiento cada dos meses para que todo esté digamos bien, hace dos días le hice mantenimiento y se me olvidó conectar el cable de 5 pines del sensor hall, lo curioso es que mi scooter parece que lo mueve el viento, mas ligero que nada , es más rápido , solo que la batería varía mucho supongo por lo de la velocidad, curiosamente cuando tiene el sensor conectado trabaja bien pero al acelerar o en subidas el motor hace un chillido cómo si se forzara ,el scooter tiene dos baterías que en total dan 22ah , que me recomienda usted le conecto el sensor o lo dejo así, no quiero que se queme, muchas gracias por su tiempo .
Hola, gracias por el apoyo.
Lo que tu indicas es porque tu controlador es del tipo dual.
Lo explico todo en este video:
ua-cam.com/video/qr6xNV3OVC8/v-deo.html&ab_channel=RamonZulen
Te recomiendo que uses el motor con los sensores conectados.
Saludos
Hola Ruben, Gracias por tus videos, son de gran ayuda.
Una consulta:
Si el motor tiene 6 cables; de los tres cables delgados, dos son de alimentación, sólo uno sería del sensor?
Hola, gracias por el apoyo.
Eso es orrecto. En este caso tendrías sólo 1 senor Hall que tiene tres cables delgados: positivo, negativo y la señal.
Saludos
Ramón, genio... Siempre utiles tus videos. Hice las pruebas y dos de los 3 cables dan el mismo voltaje que la batería pero el tercer cable, no responde. Queda en cero siempre. Entiendo que ese cable dejó de funcionar y hay que cambiarlo? Gracias por tu ayuda!
hola. Correcto, ahi detectaste el sensor dañado.
Saludos
Que lastima que tenes poca lus en tu taller para ver mejor tu gran trabajo lo demas de maravilla gracias
Hola Julio, si toda la razón.
Pero no se preocupe, ya tengo luces, cámara y micrófonos.
De apoco voy mejorando las ediciones.
Gracias por el apoyo.
Saludos
Hola Ramón buenos días ante todo gracias por el vídeo,e seguido todos tus pasos para probar los sensores y cambie 2 con por qué estaban quemado y lo e montado y al probar de nuevo me sale siempre 3 voltios girando la rueda no marca 0 siempre se queda en 3 voltios con los sensores nuevos,compre los del enlace
Hola Pedro, gracias por el apoyo.
Le recomiedo que repitas la medición, pero con los cables conectados al controlador. Y ahi medir la salida del sensor contra el positivo de los sensores (rojo)
Me cuentas como te va.
Saludos
Hola amigo queria ver si me podria ayudar con un pitito que suena al prender la pantallita teniendo todo lo demas desconectado sensores acelerador y las 3 fases me sale una llave roja como alerta pprfavor se lo agraddceria bastante pliz
Hola Sebastian.
Favor me puedes indicar marca y modelo de tu pantallita?
Que tipo de vehículo tienes?
Saludos
Ramon que tal , dime cuanto debe medir el multimetro cuando el holl esta mal o averiado , gracias .
hola Elvis. Cuando está bueno debe cambiar entre cero y 5V. Si está malo, mide cualquier cosa.
Saludos
Hola Ramon, excelente contenido de tu canal, muchas felicidades!!!
Los prueba de los sensores funciona en ambos sentidos de la llanta (adelante-reversa)? Ya que mis sensores solo reflejan el voltage en sentido de reversa hacia adelante no.
Cual pudiera ser la causa del problema?
Muchas gracias, saludos desde México
hola José, gracias por el apoyo.
Si, los sensores solo detectan cuando le pasa un iman por sobre de el, pero para cualquier sentido.
Revisa tu esquema de medición, porque si te marca en un sentido, debería marcarte en el otro.
¿es de una bici eléctrica de baja potencia?
Saludos
Que tal, es un motor de baja potencia, 36 volts y 250 w en motor.
Solo el sensor del cable blanco funciona en ambos sentidos, pero este no está en la armadura del motor como los otros tres motores y a este lo activa un imán que está pegado a la tapa del motor.
Muchas gracias, saludos...
Que tipo de sensor hall le puedo cambiar mi motor de 48v 350w porque le hice un test y el blue no me enciende
Hola Jhoe. Puede usar cualquier sensor Hall generico.
Acá le dejo un dato para que lo pueda comprar directo de aliexpress.
kitelectrico.cl/pages/motores
Me comentas cualquier cosa.
Saludos
Hola que tal como estas. En las fases del motor deve de aver continuidad verde ,azul, amarillo. Gracias motor 1000w 48v
hola.
Eso depende como midas. Si usas un instrumento tradicional, te marcará continuidad entre todas las fases.
Pero en realidad hay una resistencia muy pequeña, que si la mides con el instrumento adecuado se puede registrar.
Saludos
Hola ramon estoy aprendiendo mucho en tu canal ya que quiero arreglar un scoter que tengo. Queria ver si me podias guiar con la falla, al levantar la llanta y acelerar poco a poco el motor de llanta delantera funciona bien pero si tengo la llanta en el suelo se proteje o deja de acelerar no tiene nada de fuerza cuando uno esta arriba de el, al acelerar intenta der vuelta y como que de proteje auque las baterias estén bien cargadas solamente funciona sin peso y con la llanta sin que este en el suelo que puede ser
Hola Carlos, gracias por el apoyo.
Su problema de seguro está en las baterías.
Aunque veas que está 100% cargada en sus terminales, eso no es del todo cierto, porque algunas celdas pueden estar cargadas o sobrecargadas y otras celdas pueden estar descargadas. Entonces al usar la batería, el BMS interno ve este desbalance y corta.
Te recomiendo mires este video e intentes medir la tensión de celda a celda para verificar si están bien.
ua-cam.com/video/1hcBndWKpmA/v-deo.html&ab_channel=RamonZulenElectromovilidad
Me cuentas como te va.
Saludos
Buena tarde quiero preguntarte si puedo utilisar una controladora de 36v con una bateria de 24v puede funccionar la controladora?
Hola pueo hacer la misma prueba con una pila cuadrada de 9 volts? Gracias!!
hola. Si, si podría.
Me cuentas como te va.
Saludos
Gracias por sus videos!
El cable blanco que es el sensor de velocidad suelen venir en la mayoría de motores brushless? Estoy realizando mi tesis acerca de bicicletas electricas usando frenado regenerativo por lo que quería saber si tendrá alguna forma en la que pueda contactarlo y que me ayude en algunos puntos
Hola Julio. Gracias por el apoyo.
Ese cable blanco en algunos vienen, es opcional.
Puedes contactarme a mi correo
r.zulen@electrozuber.cl.
Saludos
Hola Ramón, agradecerte en primer lugar por todo lo que nos ayudas con tus videos. Mi pregunta es: que tengo un motor bafang BBSHD y he realizado la comprobación de los sensores hall girando el motor y no dan señal, solo hay uno que si marca el voltage de la bateria que he utilizado (4,2v), pero no se apaga al girar queda fijo el voltage y los otros dos sensores no marcan ningún voltage. He sacado el stator y he comprobado los sensores con un iman y fuera del stator si marcan correctamente, pero cuando introducco el rotor y lo hago girar no van. La referencia es B5030 045 y tengo otros que son 41F, pues estos B5030 los he encontrado pero son muy caros, podría poner los de la referencia 41F?. Muchas gracias por tu ayuda!! un fraternal saludo!
hola Manuel, gracias por el apoyo.
En su caso le recomiendo que revises los conectores de los sensores. Trata de revisar los cables que van desde los sensores hasta el controlador.
Si vas a reemplazar sensores, te recomiendo estos:
www.electrozuber.cl/aliexpress/motores/
Saludos
llegue aqui, POR UN PROBLEMA de la lavadora, GENIAL.
Excelente. El motor de lavadora es un brushless dc, de los mismos que se usan en vehículos electricos.
Saludos
Hola amigo ramon. Ws necesaria la plaqueta que se ubica en el motor? Ya que se me quemo y deseo eliminar la plaqueta
hola. No es necesario, puedes poner los sensores directamente sin esa placa.
Saludos
Xfavor que falla puede ser en el display me sale E1 muchas gracias de antemano
Hola Juan. Eso depende del tipo de display que tengas. Dime marca y modelo y lo reviso. Saludos
Maestro saludos de ecuador una pregunta mi moto electrica andaba bien y luego se freno tiene un roce los imanes con El estator
Hola. Eso se puede deber a que los imanes se dañan y se parten, y algunas partes tocan con el estator, que es milimétrico.
También se puede deber a que los rodamientos o bujes se desalinean y el eje del rotor pierde centro lo que hace que toque el estator con rotor. Otra forma que pase esto es que las tapas que soportan el rotor estén descentradas.
Desarme el motor y revise si se ve alguno de estos problemas.
Aprovecho de hacerte la invitación del próximo curso de movilidad eléctrica para suscriptores del canal:
forms.gle/rLcUz5nAcH7naZQt9
Espero puedas participar.
Saludos
gracias por tus aportes bien explicados buen método ,te puedo Aser una consulta tengo un motor de bicimoto que anda la mitad de velocidad le cambien el sensor del manillar desconecte todo probé solo motor conectado con sensores hall y sigue igual no sube la velocidad, desde ya muchas gracias
Hola Marcos, pero para responder me gustaría saber si antes andaba más rápido y de repente anda más lento?
O le hiciste alguna modificación en la pantalla LCD o al controlador.
Tu problema puede ser que está con limite de velocidad (en el controlador o por pantalla) o puede que el motor esté fallando.
Me cuentas como te va.
Saludos
@@RamonZulen antes anda más rápido de repente quedó a media velocidad no se le iso ninguna modificación ni se toco nada yo solo pensé que falló el manillar y solo cambie sensor hall quedando igual, media velocidad no he tocado nada más gracias por responder a y no tiene pantalla LCD solo controlador
Hola RAMON excelente video,tengo una patineta marca kugoo S1 que sensor hall puede remplazar a los del motor, el que saque es : H1 430 debajo dice owag.pero no hay en el mercado y Te agradeceré tu respuesta amigo,gracias.
hola, gracias por el apoyo. En la descripción de este mismo video dejé unos sensores genericos que son identicos y funcionan bien.
Saludos
buenas amigo una consulta estoy cambiando un acelerador de scootr scoop de niño y compre un acelerador universal qe vienen con 3 cables pero el acelerador del scooter viene con 5 cables podria ayudarme a como hacer la coneccion gracias
hola Belén. Todos los aceleradores usan 3 cables.
Si estas viendo algo con 5 cables quiere decir que tu acelerador está integrado con la pantalla LCD o bien tiene otras funciones como velocidad, etc.
Saludos
Hola profe una consulta de quien venda motores de 36v 350 w
hola Juan. Revisa acá:
www.electrozuber.cl/aliexpress/motores/
Saludos
Buenas tardes amigo Ramón una pregunta ..tengo una motito eléctrica pero me percate q se calienta el cable q entra al motor de la llanta es normal?
Hola Victor, es normal que tome temperatura, pero si es demasiado, por ejemplo, que no lo puede tocar, ese es un problema. Revisa ese mismo cable donde llega a la controladora y verifica que las conexiones no estén derretidas. Saludos
Bakán Ramón, Muchas gracias, una duda, si hay un sensor con falla, el motor simplemente no funciona o gira mas lento?
hola Fernando. Ahi no te funciona el motor. A menos que tengas un controlador dual.
Saludos
@@RamonZulen Muchas gracias Ramón!!!
Hola Ramon excelente video, consulta ¿Cómo se puede probar el cable blanco que va junto con los cables de los sensores hall del motor ?
Hola Roberto. Se prueba igual que los otros 3.
Saludos
@@RamonZulen gracias por la información, pero ahora quede con otras dudas. Probé los sensores hall y me dan continuidad al girar el motor al revés y al medir el sensor hall de velocidad me da continuidad a las 12, 5 , 6 ,y 7 (si lo miras como un reloj) en cualquier sentido de giro. será normal?
@@robertovergara6636 hola. Si, es normal. Debería estar bien. Deberías probar el motor conectado al controlador.
Saludos
Buenas... Desde ya muchas gracias por tu tiempo..... Te hablo desde España.....te cuento.. Tengo una bicicleta eléctrica y no encuentro su controladora original..... Me podrías recomendar una controladora que no nesecite los sensores hall para funcionar.... Desde ya muchas gracias..... Como dato suelo comprar mucho en aliexpress..... Desde ya muchas gracias
hola Elliot, gracias por el apoyo.
Acá te dejo controladoras recomendadas:
www.electrozuber.cl/aliexpress/controladores/
Saludos
Gracias por responder...... Mira... Ya tengo la controladora de Amazon..... El de AliExpress está caducado el enlace.... El tema que la conecto funciona el motor cuando conecto el verde pero no consigo que detecte el pedaleo
Oye amigo podrías ayudarme mi atin eléctrico TRX de 36 volt no camina el sensor de batería está en verde y al acelerar sol vibra y no avanza
Hola Francisco.
¿tienes algún voltimetro para hacer algunos chequeos?
De donde eres?
Saludos
Hola Ramón
Sabes que cuando enciendo la bicicleta eléctrica la rueda comienza a girar levemente 42vol motor con escobillas + -
Hola Francisco, puede ser que tu controlador sea dual o sensorless.
Intenta desconectar los cables de los sensores y ve si tu motor anda normalmente. Si es así, es porque es dual o sensorless y sería normal que de un pequeño giro al inicio.
Saludos
Hola Ramón, gracias por tus videos.
Te pregunto, mis sensores hall 2 de ellos marcan los vol que lo alimenta sin guirar la rueda y girando es igual , pero uno de ellos cuando giro la rueda aumenta los volteos , de 5,34vol que alimento se se va a los 9 y 8,40 vol.
Me puedes decir que es lo que está pasando?.
Muchas gracias.
Hola Octavio, gracias por el apoyo.
Es posible que tengas un problema de conexionado, ya sea al interior del motor o en el lado del controlador. Hay veces que s juntan los cables de control (Hall) con los de potencia.
Intenta revisar el cable del motor en toda su extensión si tiene alguna zona dañada o mira en las conexiones del controlador.
Tambien puedes probar con un instrumento, midiendo continuidad si los cables de los sensores están tocando la carcaza del motor y algún cable de potencia.
Me cuentas como te va.
Saludos
@@RamonZulen muchas gracias Ramón, hoy lo probaré y te cuento.
Saludos.
hola ramon!! muy buenos tus videos! ayudan a la comunidad a aprender, gracias! queria aprovechar para consultarte por los sensores hall. En el motor de mi bici, tiene tres sensores que por su codigo no los puedo conseguir ni en aliexpress ni en toda internet. estos sensores son todos iguales o tienen parametros que debemos tener en cuenta a la hora de adquirir uno para recambio. gracias nuevamente y por mas videos!!!!
Hola Leonardo, gracias por el apoyo.
Se pueden instalar sensores genéricos. Mira este video sobre reemplazo de sensores:
ua-cam.com/video/c4gO2h0cgdc/v-deo.html&ab_channel=RamonZulen
En la descripción de este video dejé un enlace para comprar los sensores genéricos por Aliexpress.
Saludos
Hola Ramón ya arregle la placa cómo enseñas en los videos! Gracias por tu explicación. En cuanto al armado del motor quería saber que tipo de grasa llevan los engranajes, gracias nuevamente
Excelente video, pero no entendí lo de la cinta negra, saludos desde bogota colombia
Hola José, gracias por el apoyo.
Lo de la cinta, solo es un dicho de electricistas.
Saludos
Tuve que leer todos antes de preguntar, pero te me adelantaste 🤣 y yo con todos los colores menos negro
Hola ramon una pregunta yo tengo un bici moto 350w el motor enciende un rato de ahí se apaga ya no acelera tienes que apagarlo de 10 segundos enciende otra ves podría ser los sensores.
hola Ever, eso no son los sensores, es tu batería que tiene problemas.
Tienes baterías de litio o plomo acido?
Saludos
me puedes ayudar en algo mi moto electrica scooter acelera pero no arranca que puede ser a lo q acelera si merca los numeros de aceleracion pero no arranca
hola. Danny, como te decia en el otro comentario. Primero asegurate que acelerador esté funcionando bien.
Es muy comun que fallen los aceleradores, dado que tienen partes mecanicas internas que se mueven y se gastan. Tambien el cable está en constante moviemiento y se corta.
Aprovecho de dejarte invitado a un directo que realizaré este domingo. Estaré recopilando 100 ventajas de la moilidad electrica:
ua-cam.com/users/liveCId00GzjfYw?feature=share
Espero puedas pasarte un rato.
Saludos
@@RamonZulen o seaque igual el acelerador unque suba la velocidad puede estar dañado por q ese es el problema yo acelero veo que sube la velocidad pero no arranca
saludes como pruebas los mosfet del modulo
hola. Tengo pendiente un video sobre prueba de mosfet.
Pero les puedes hacer una verificaciones directo con los cables del motor y el positivo y negativo del controlador.
Para probarlos de forma completa toca abrir el controlador y probar gate, source y drian.
Saludos
Hola Ramon, quiero hacer una consulta,desarme un motor banfang 500w 48v 8,8amp y identifique un sensor hall con falla y dice: 41 f_1 y los otros 2 dice solamente 41f Cual es la diferencia? de antemano Gracias Pd compre un sensor hall aqui en Conce modelo 730S 05L me sirve??
hola Antonio, no hay problema que sean diferentes.
Podrías verificar antes de instalarlo que funcione e identificar sus pines.
Saludos
hola amigo, en mi motor dos sensores primero estan a 0v y despues suben al voltage de la celda que he puesto, esto es que estan dañados los dos? porque el otro sensor me hace como los tuyos del video. Gracias!!
Hola. El funcionamiento correcto es que pasen de 0V-5V-0V-5V... a medida que se gira la rueda.
Si queda siempre en cero o siempre en 5V es porque está dañado el sensor o algún cable cortado.
Saludos
Hola Ramón. Consulta: Estoy desarmando un motor de una bicicleta usada que compré hace poco, y no sé si sera normal que el eje (desmontada la rueda) al girarla con la mano esté dura, luego saqué la tapa, ahí no giró nada. Que me puede decir al respecto. Gracias de antemano.
Hola Manuel.
Revisa que al intentar girar el motor, no se estén juntando los 3 cables de fuerza del motor. Si alguno de estos se llega a juntar, el motor se tranca.
Ahora si le sacas una tapa, ahi tambien se tranca porque rosa el estator con el rotor.
Me cuentas como te va.
Saludos
Ramón, ok gracias por tu respuesta. Me sorprendió la rapidez con que respondiste. Doblemente gracias. Refente al tema, resultó que tenías razón, sin embargo, encuentro igual un poco pesado el giro del motor. Por otra parte, te recuerdo que esta bici la compré usada y ha estado harto tiempo guardada. Cuando la traje a casa le cargué la batería un poco para probarla, la probé y de primera aunque encendía la pantallita no hacía nada, y después de intentar varias veces hizo tac el motor, levanté la rueda trasera y giró, probé acelerar y no acelera, sólo gira. Se detiene sólo si apago la pantalla. A veces toma y a veces no, tengo que girar la rueda con la mano y ahí agarra. Como dato, hice las pruebas de las bobinas y la de los sensores del motor y resultaron ok. De antemano gracias, bendiciones.
Hola ramón te pregunto que voltaje máximo soporta los sensores y porque se queman o dejan de funcionar.
hola Antonio, la tensión maxima depende particularmente de cada modelo, pero en general soportan hasta unos 24V.
Principalmente se queman por temperatura. Algunos sólo trabajan hasta 80°C y con la temperatura que genera el motor se van deteriorando.
Por eso lo ideal es usar sensores que soporten al menos unos 150°C.
Saludos
He hecho la prueba ramón y no me marca ningún valor en ningúno de los tres cables.estando conectado los cables de alimentación rojo y negro a los sensores, mido el voltaje de la batería que es de 6 volt . Pero baja a 1 volt , desconecto y vuelve a medir mi batería 6 v. Puede ser que este en corto los tres sensores juntos ?. Gracias ....
Hola Ramon, muchas gracias por tus videos. Tienes algun correo para enviarte unas fotos y me puedas ayudar con una consulta que tiene que ser con fotografias. Saludos, gracias.
hola Guillermo. Puedes ubicarme acá:
www.electrozuber.cl
Saludos
Buen día Ramón, saludos desde Costa Rica! Me ayudas con una duda, puedo utilizar cualquier codigo de numeración de sensor siempre y cuando sea Unipolar?
hola Marcos, eso es correcto. Acá te dejo unos genericos que yo uso:
www.electrozuber.cl/aliexpress/motores/
Saludos
@@RamonZulen Muy amable estimado y adelante con la divulgación del conocimiento!!
@@BobbyCR000 exacto! Gracias por el apoyo.
Saludos
Hola, puedo hacer que funcione un motor sin sensores con un controlador con sensores , puenteandoles o algo?
Hola Martin, lamentablemente no se puede.
Saludos
Buenas tardes señor una pregunta mi Moto tiene este sensor en el acelerador C03 260CH lo puedo reemplazar por el que usted está usando?
Hola. Puedes usar cualquier sensor Hall genérico. Sólo debes tener en cuenta que los sensores de los motores son diferentes a los del acelerador.
Acá un dato para los sensores de acelerador:
kitelectrico.cl/pages/aceleradores
Saludos
Buenas tardes, una consulta. Si el sensor del cable blanco no da lecturas de voltage, tampoco funciona el motor?
Adicional, en mi motor solo hace los cambios en giro opuesto, es normal?
hola. Eso no es normal. Y si el cable blanco no hace nada, es un sensor dañado.
Se se ocupa o no, depende de la controladora. Algunas la usan para la lectura de velcoidad solamente, cuando falla ese cable blanco quedas sin la velocidad en el display.
Saludos
Por favor precio de la consulta x hora para reparar un nomopatin dese ecuador gracias
Hola. Favor envíeme más información de su monopatín a mi correo
r.zulen@electrozuber.cl
Saludos
Hola , con la prueba de la batería de 4v los voltajes son correctos pero al medir voltajes cuando ya está conectado al controlador la alimentación es de 4.3v , el amarillo y el verde arroja -0.7v y el azul 1.3v , en la otra posición si alcanzan los 4.3v. eso significaría que hay daño en el controlador?, Que recomiendas cambiar, ya hize cambio de MOSFET y el motor gira con ruido y en LCD marca error7 de motor
hola Angelo. El error de motor corresponde a alguno de los sensores con problema. Estos deberían marcar entre 1 y 4V mientras vas girando la rueda. Si no hacen eso, es porque están con problemas.
Saludos
hola ramón, la controladora de mi patinete electrico (no es la original) tiene un conector de 6 pines de sensores hall que van al motor menos el blanco que es el de la velocidad según has dicho en el video y mi pantalla saca dos cables para el velocimetro, uno creo que va al blanco pero, ¿donde va el otro?
hola Javier. Con la marca y modelo de su controladora busque el diagrama de conexiones por google y ahi saldrá toda la información.
Saludos
Muy buenos tus vídeos !! Verifique el acelerador y funciona bien pero el motor no se mueve, y note que el velocímetro no marca la velocidad por más que haga girar la rueda con los pedales, me pregunto si la velocidad que muestra en el display la toma de los 3 sensores hall del motor ?? Porque eso me estaría dando otra pista de que allí podrían estar problemas
hola Christian. Gracias por el apoyo.
Efectivamente, lo más comun es que la velocidad venga de los sensores del motor, aunque en algunos casos hay un 4to sensor exclusivo para la velocidad.
Prueba los 3 sensores tal como lo muestro en este video y revisa si están bien.
Saludos
Realice la siguiente verificación, con la batería de la bici y controladora conectada, medí la tensión que se envía a los sensores hall y es 4.32v, luego medí desde el positivo que le envía a los sensores y el negativo en cada uno de lo sensores (Amarillo, Verde u Azul) en los 3 me entrego una tensión de -0,59 volts en todos iguales y si muevo la rueda no cambia nada, alguna sugerencia ??
Dísculpa soy de Nezahualcóyotl y seme a dificultado reparar mi bici dejo de fusionar el motor y quisiera saber don de puedo ir a repararlo. Grasas
hola Angela. Contacta a @Magnet X que está en ciudad de Mexico.
Saludos
sabes cual me serviría para uno de 48v y 500 wats ??
Hola. Son todos iguales. En la descripción de este video dejé enlace.
Saludos
Hola Ramón, una pregunta : en lugar de pilas o batería, se puede utilizar un cargador de celular que nos proporciona 5 VDC ????
hola Eduardo, si claro, es una buena alternativa.
De hecho tengo un video donde uso lo que dices, mira:
ua-cam.com/video/HhsGcnG6Q0w/v-deo.html&ab_channel=RamonZulen
Saludos
Buenos días Ramón me interesan mucho tus vídeos muy buenos , pero necesito si es posible ver las características y cuáles son los cables de conexión de una controlador de 60 volt a 800w y 32 amo Marca XUEBAO la busco por internet desde Cuba y no lo encuentro por favor ayúdeme con eso.
hola Miguel, si no encuentras el diagrama de conexionado mejor intentalo así:
ua-cam.com/video/TeC2kmHozis/v-deo.html&ab_channel=RamonZulen
Saludos
hola saludos desde costa rica tengo problemas bicicleta al usar el acelerador se apaga si la desconecto y la buelbo a conectar buelve a encender pero al acer la salida y cuando enpieza a subir se buelve apagar reviso la bateria tiene 50v este es un motor 1500w 48v la bateria que utilizo es de 48v 30amperios antes cargaba hasta 54.6 y ahora llega 51.3
me gustaria me pudieras ayuda muchas gracias
Hola Anselmo.
Eso es un claro problema de su batería.
Debe tener una celda fallada o que su pack de batería no está balanceado.
En caso que sólo esté desbalanceada, le recomiendo mire este video, en el cual indico como diagnosticar y revivir una batería de litio:
ua-cam.com/video/1hcBndWKpmA/v-deo.html&ab_channel=RamonZulen
Ahora si la batería está dañada, podría reemplazar la celda mala. Pero si su batería ya tiene mucho tiempo, lo recomendable es reemplazar todo el pack.
Me comentas como te va.
Saludos
Hola buenas noches . Mi bicicleta presenta un falla en el motor. Compre un probador de motores sin escobilla y el aparato me indica que los sensores están funcionando Si pero de manera opuesta a o correcto.
Hola Francisco. Como le indique en otro comentario, le recomiendo revise esta información:
www.kitelectrico.cl/blogs/compartiendo_conociemiento/motor-gira-al-reves-vibra-o-no-tiene-fuerza
Saludos
Cordial saludo Amigos soy de Colombia, te pregunto estoy organizando un motor de 500w pero daño un sensor de la fase verde que es referencia 63A -D013 , lo he buscado por todas partes y no sale nada ni en Aliexpress, cual otro podría utilizar o poner ya que sea compatible,ya que no lo he podido conseguir , gracias
hola. En la descripción de este video dejé enlaces para sensores genericos.
Acá tambien dejo enlaces:
www.electrozuber.cl/aliexpress/motores/
Aprovecho de dejarlo invitado al curso de movilidad eléctrica a realizarse el jueves 19:
www.electrozuber.cl/academia
Descuento para suscriptores del canal de UA-cam con el código “ControladorSinusoidal”
Saludos
Master!!!. consultas.
la prueba es excelente!!😀😀😀 pero para identificar los cables que vienen del controlador que conectan esos sensores que voltajes serian? son variados y son fijos?.
lo digo porque para revisar una bicicleta que fue reparada con cables nuevos y esta todo desarmado y seria importante saber el voltaje que se entrega a esos sensores.
Quedo a sus comentarios.
😎😎😎😎😎😎😎
hola Torr, gracias por el apoyo.
Siempre estos cables usan el mismo codigo de colores.
Rojo/negro alimentacion de 5Vdc.
Azul, verde, amarillo los sensores de cada fase del motor.
En algunas ocasiones hay un 6to cable de color blanco, que puede ser un sensor adicional o un sensor de temperatura.
Saludos
@@RamonZulen Master!!, gracias por responder pero la conexión molec o digamos el conector no tiene sus colores correspondiente del display por ejemplo; rojo+azul, azul+blanco, negro, blanco y verde. pero en el conecto del motor en sus cables no mantiene los 5V, habrá un sensor que active ese voltaje o debería salir directo?
disculpa tantas preguntas...!😞
Hola profe, tengo un sensor dañado en mi motor 1000/60v y tengo duda para comprarlo porque no se si serán diferentes dependiendo del tipo de motor, ellos son standard o tienen alguna numeración? Gracias de antemano y saludos desde Cuba
hola. Son genéricos.
Te sirve el que dejé en la descripción de este video.
Saludos
E comprobado los sensores y uno no va bien y los otros dos cuando ago la prueva con 8v y cuando giro me marca 3v en vez de nada k podria ser? Muchas gracias de antemano
Hola Ruben, creo que no estás haciendo la lectura correctamente. De seguro te falta la resustencia pull up.
Mira este video en el minuto 53:33 donde muestro el detalle de esta prueba:
ua-cam.com/video/x2VM0BW432o/v-deo.html&ab_channel=RamonZulen
Saludos
Hola Ramon tengo un carrito electrico con un motor de 72volts no quire funcionar y tiene pantalla donde da mucha informacion de la tencion, watts etc. el invertidor dc de 72v a 12v no funciona y por lo tanto las luces, la plumilla del vidrio no funviona, mi pregunta es si este es el motivo por el cual el motor no funcina, el suiche cuando se gira la llave funciona pero el motor no funciona, crees que haya alguna relacion?
Hola Diego, creo que el punto común puede ser la batería.
Si la batería está con problemas, no le funciona el motor, ni el conversor de 72 a 12V.
intente medir con un voltímetro la tensión de las baterías y me cuenta cuanto marca.
También intente desconectar el conversor y vea si le funciona su carrito.
Me comenta como le va.
Saludos
Cómo saber k sensor holl lleva mi bici eléctrica i-HEE F1
hola. Puede usar unos genéricos:
www.electrozuber.cl/aliexpress/motores/
Saludos