Saludos. Felicidades por tu trabajo, y muchas gracias por compartir tus conocimientos. Esta reparación esta muy bien. Solo difiero en el uso de silicón caliente. Es lo peor para reparaciones eléctricas y electrónicas, este cuendo se calienta se vuelve líquido y se vuelve conductor provocando averías en los componentes y asi vuelve a fallar en cuanto se caliente el silicón. Además al calentarse este silicón como se vuelve líquido se sueltan los cables y se podrian enredar o reventar al estar girando el motor. Usa otro pegamento. Bueno tu aqui eres el experto y tu sabes lo que te conviene mas. Hasta la próxima. Sigue haciendo videos, están miy didácticos.
hola el vídeo me sirvió de gran ayuda, anulando placa de sensores Holl y conectando directamente en los cables como en el vídeo. Pude reparar mí patinete⚡🛴 de 60v 5600w 😁👍🥳 gracias.
Mi moto despues de un cierto recorrido empieza a sonar el motor y ya no se mueve y cuando enfria vuelve a tener fuerza que puede estar fallando, gracias eres el mejor
Amigo buenas día excelente explicación.. muchas felicidades..le escribo desde Ecuador mi Scooter no se q se movio pero solo retrocede y avanza hacia delante..ayudeme
Hola estimado, lo que logró entender es que su scooter, no acelera siempre hacia adelante? Es decir que solo, el motor gira un momento hacia adelante y hacia atrás sin hacer algún cambio?
Excelente trabajo esa placa tiende a cojer humedad y los conectores internos son muy debiles, recuerda que el Stator no gira. Gira la parte de los imanes
agradezco su tiempo en ayudarme con un reemplazo del sensor Hall de mi moto que tiene REF: H-413F consigo en mi ciudad la RF: 41F lo podre utilizar gracias
Hola Johnny, gracias por tu comentario. Te invito a suscribirte a mi canal y a compartirlo en tus redes sociales. Se te golpeó el acelerador? No se mueve? La cuestion es que esos aceleradores son muy delicados y casi no se dejan reparar. Tocaria revisar a ver si el problema esta en el acelarador ó si el problema es otra cosa.
hola que buen video tengo la siguiente pregunta espero me puedas responder: que tan cierto es si al intercambiar las fases del motor en la cajita controladora e intercambiar los cables de los sensores el motor gira mas rapido, habia escuchado que se engañaba a la caja controladora y revolucionaba mas el motor, otros me han dicho que puenteando algo en la caja controladora, podrias explicarme?, gracias
Hola Deiver Vargas, gracias por tu comentario. Eso es falso, al cambiar las fases, lo que logras es cambiar el giro del motor, pero toca hacer lo mismo con los sensores. Para aumentar la velocidad toca es aumentar el voltaje si el motor lo permite y al mismo tiempo toca cambiar la controladora
Gracias por tu comentario. Hay muchas variedad de sensores para esas características. Lo mejor es que vallas a una tienda de componentes electrónicos para movilidad eléctrica y pidas unos sensores halls con las características de tu eléctrica.
Excelente video y me impresiona que hayas remplazado la placa con puro cableado., una pregunta., ¿Influye el tamaño del motor en el tipo de sensor? En mi caso es para una moto eléctrica y el motor es de 2000!
Hola Pavel, muchas gracias por suscribirte a mi canal. Y le invitó a poder compartirlo en sus redes sociales. Así puedo ayudar a mucho más y al mismo tiempo colaboran conmigo. Gracias.
En realidad como digo en el vídeo, a veces la placa molesta y eso puede ser una falla a mediano plazo. Por ese motivo la eliminó de una vez. Para algunos motores sí son compatible todos los sensores. Pero para otros no!!
@@bicicletaselectricasynormales para un motor de 500 w y otro motor de 1000w q sensores tengo q comprar y con q características? Es q no tengo como medirlos...... La tienda q vende los sensores está a más de 1600km de mi ciudad.
@@imho7250 no entiendo cómo leíste mi comentario en español y me respondiste en inglés..... De inglés no entiendo nada de nada de nada.... En Argentina hablamos español
Hola Pablo como estas? Mil disculpas por responderte tan tarde. Eso depende de varias características de los motores. Pero si aún no has retirado los sensores de los motores, puedes ver las referencias de los que tu motor tiene actualmente. Y en la tienda de repuestos ellos te los pueden vender, como también te pueden vender el equivalente.
@@bicicletaselectricasynormales no se alcanzan a ves ya están borrados Por aliexpress compre el testing con los focos led y 2 vercion es de hall pero en las 2 el foco de el testing Prende muy poco y se queda prendido no apaga al pasarle el imán como los otros Solo se apaga se le dejo el imán pero si lo quito vuelve a prender Pero con los otros 2 Prenden bien y en serie asea apagan y Prenden el foco de el testing
Hola muy buen video y explicación, soy de argentina! Tengo una moto electrica de 1500w y 48v en el “taller” de reparación me dijeron que se quemo el bobinado del motor, es eso posible? Tiene 6 años la moto! Yo la desarme y tiene bastante oxido las chapitas del bobinado lo que asumo es que le entro humedad y capaz se quemaron los sensores… compre unos sensores 3144 234 me servirán? Gracias y disculpe tanto texto!!
@@bicicletaselectricasynormales claro no larga ningún tipo de olor y el bobinado se ve color cobre todavía, no negro o mas oscuro! gracias por su tiempo espero poderla reparar! saludos!!
Es raro ese diagnóstico que le dieron. Sin embargo, siempre es bueno buscar una segunda opinión en un taller especializado..! Así puede estar seguro de lo que le están diciendo, que me parece muy extraño.
Mano tienen que embetunar con una delgada pero consistente capa de silicona alta resistencia a la temperatura todo el interior incluso los imanes del aro , o sino siempre va a oxidarse y estropearse su hub motor saludos .
Dicen que eso es mejor cambiar todo sensores porqué pasa como cuando a mi auto le cambie una sola bujia porqué las demás estaban buenas pero alos 8 dias cuando menos pensaba y mucho menos que fuera a sacar la maleta fallo otra bujia asi pasaba el dia menos esperado tome pake lleve por quérer ahorrar jajajaja jajajaja lo mejor cambiarlas todas al mismo tiempo porque ya estan echas para qué duren las propiedades qué tienen las pierdan casi el mismos dias de una otra
Raul Rodriguez, gracias por tu valioso comentario. Y tienes el 100% de la razón. Es lo mejor cambiar todos los sensores al mismo tiempo. Así se evitan imprevistos al poco tiempo.
hola amigo excelente video. gracias por el aporte. una consulta tengo una moto skuty led, el motor es de 800w y presenta un zumbido agudo vibrante al acelerar la lleve al taller y le cambiaron las balinera, no quitaron el oxido de hierro porque despues podria ser peor eso me dijo el tecnico,,,, pero sigue con el mismo problema, crees que pueden ser los sensores? donde los puedo comprar?
Hola Marlon Morleo, gracias por tu comentario. Te invitó a suscribirte a mi canal, así me ayudas a seguir adelante. No entiendo por no le quitaron el óxido. Ya que al cambiar los rodamientos, es el momento ideal para hacer un mantenimiento completo. Excepto los sensores Pero tocaría hacerle un buen mantenimiento al motor y así determinar si son los sensores que están próximos a dañarse. Yo vendo algunos modelos de sensores. Pero todo depende de donde estés ubicado. Y también hay que ver la referencia de tus sensores.
Hola amigo, excelente video... Te felicito, tengo meses con mi bici eléctrica parada porque los sensores están dañados por el mismo problema, le entro agua al motor pero no se aprecia claramente la nomenclatura qué traen los sensores, al parecer es 41f 8368, el problema es que aquí en Venezuela no consigo sensores con esa nomenclatura. Mi pregunta es: no hay un equivalente a esos sensores qué los pueda utilizar en mi bici eléctrica? El motor es de 350w y trabaja con batería de 48voltios. Gracias de ante mano por tu ayuda.
Hola, puedes usar los mismos que use en este video: 3144 D88 Sino tocaria que donde vendan esos repuestos alla, preguntes si tiene alguno con esas mismas caracteristicas.
Hola buenas saludos desde Costa Rica yo reemplace unicamente el quemado por un 3144 y anda pero aparte de tener un impulso más de potencia después de un rato de andar o la posición de arranque se quema solo ese reemplazo lo que pasa es que los 41f son con efecto latch osea que se mantiene la señal con posición norte del magnético y apaga con el lado sur del magnético por lo tanto crea una mínima distorsión en la medida y después de un rato lo quema
Ya me imagino Cuándo empieza a calentar el motor y empieza a regarse Todita la silicona que le puso y también se empieza a despegar la cinta ya que ese tipo de materiales no se utilizan para el acabado o la instalación de los sensores de un motor se utiliza un pegamento cerámico de 2 componentes que aguante temperatura Entonces el trabajo de esa manera queda en buen estado por más que calienta el motor no se va a soltar para poder hacerlo como aislante tiene que utilizar un papel que se llama papel mantequilla y se pega con silicona para motores de combustión. Es el qué se utiliza para sellar las juntas ojo no confundir la silicona de vidrieria ó silicona caliente con la de motor después que ya esté aislado esa parte también se hace lo mismo con las patas de los sensores qué queden en su lugar al igual para tapar las entradas donde podría entrar él agua se utiliza la misma silicona térmica para sellar él orificio ó el huequito por donde pasan los cables también se sellan los filos de las tapas dónde se juntan con el aro de la rueda pero antes de sellar las tapas cambie los retenedores son los cauchos que van en la parte externa por donde pasa el eje
Domenica, entienda!!!! La situación país hace que esos materiales aislantes de primera que usted recominda, no son factibles de conseguir allá!! Por otro lado, excelente explicación!!! Que buen vídeo!!! Felicitaciones!!!!
Buenas e desmontado el motor i parece bueno yo cambie el cable i ahora veo el cable blanco que sale del eje acia la controladora i está pelado de roce del disco freno
Hola Marvin Montero. Gracias por tu comentario. En realidad esa es otra área en la que se requieren unos equipos especiales. Sin embargo siempre se usa el mismo calibre ó uno que sea un poquito más alto. En mi canal podrás encontrar información útil para resolver, fallas comunes y frecuentes en las motos ó bicicletas eléctricas. Te invitó a suscribirte y compartir mi canal en tus redes sociales.
Hola dime los holls son de diferentes medidas ? Y dime si mi motor es de 48 volt. 350 w .que tipo o que medida lo pondria . Te agradeceria de antemano tu respuesta , muchas gracias, y Dios te bendiga.
Hola, si te refieres a medidas (dimensiones), no todos tienen las mismas. Lo que si cambia en la nomenclatura ó características. Lo que yo aconsejo es ver los que tiene el motor para comprar los mismos ó unos similares.
Buena tarde, una pregunta amigo sabrás que sensores hall lleva la bici eléctrica kiwo, no se puede apreciar su matrícula y como ay diferente tipos de sensores me gustaría saver si saves cuales lleva, son 3 los de la orilla traen un aislante en las patitas color rojo y el sensor que esta en medio trae aislante amarillo. Muchas gracias
Entiendo. Normalmente en las tiendas de electrónica para movilidad eléctrica, con la potencia y demás características de tu motor pueden venderte los sensores adecuados.
Hola Erlis, tocaria que mandara a abrir el motor y mirar la referencia de los que ya tiene tu motor. Ya que las ensambladoras los pueden variar dependiendo de la configuracion del embobinado etc...
necesariamente es el mismo codigo de sensor hall tiene que instalarse o cualquier codigo de sensor hall? si no se instala el mismo codigo de sensor hall varia en algo??
Hola buen vídeo. Hice el cambio de 3 sensores pero el sensor azul se queda con el voltaje (5v) los demás amarillo ,verde , si alternan el voltaje. Probe cambio de cables y nada . Obvio no gira nada el motor. Como que quiere girar pero nada
Hola gracias por suscribirse a mi canal. Le explicó lo siguiente, a los tres (3) sensores le tienen que llegar 5voltios. Eso a través de los cables identificados por los colores rojo y negro (positivó y negativo). La medición que usted debe realizar para determinar si los sensores están en óptimas condiciones es como si fuese a medir continuidad ó una resistencia. Gracias por su comentarios y le invito a compartir mi canal, un abrazo.
Buenas amigo necesito ayuda tengo una dx 350 de 350W 48V los sensores no se veian bien instale unos 41f pero no hace nada no se mueve que sensores puedo instalar o que problema puede tener ya cambie controlador acelerador.
muy buen video, amigo mi nombre es Alfonso , acabo de comprarme una bici moto eléctrica modelo Yadea Yuki de 350 w para llevar al colegio a mi hija , quisiera saber si podría incrementar su autonomía cambiando las baterías. o talvez le halla tocado reparar este modelo algunas vez.
Don Alfonso como le va.? Si, ese modelo viene con batería de plomo 36v 12ah. Si con batería de litio le da algo mas de autonomía.. Cuantos kilómetros quiere que le haga? Porque ella viene para dar 30km aproximadamente con la batería de plomo
@@bicicletaselectricasynormales Gracias por responderme, yo lo haria aparte de mas autonomia......si el peso de baterias de plomo actual se reduciria instalando estas de litio...
Es un placer para mi colaborarle. Y aprovecho la oportunidad, para agradecerle qué se haya suscrito a mi canal y pueda compartirlo. Si caballero, al instalarle una batería de Litio tendrá más autonomía. Sin embargo, es muy probable que pueda instalarle una de 15 ó 20ah y tendría mucha más autonomía.
Hola amigo pronto subiré un vídeo explicando su duda. Sin embargo le informó que si el sistema de freno es de bandas, lo más probable es que tenga que cambiar las bandas ó la otra solución seria que las lleves a donde las racalsan y las dejan como nuevas. Le invitó a suscribirse a mi canal.
5.43 5.47 5.49 mega ohmios asi mide cada sensor hall de mi moto elctrica 800w. ahora ni ayudandola con un empujon en las salidas funciona. Cuando prendo la moto ya no hace ningun sonido al acelerar. Gira sin ningun freno el motor cuando es cerrado la llave de contacto pero sucede todo lo contrario cuando esta prendida el motor gira bien las dos terceras partes y se frena un tercio de su recorrido. Sera cambiar sensor hall?. Si es una fase sera embobinado?
Has esta prueba y me comentas: Con todo conectado, y el suich apagado gira el motor con la mano, (debe de girar normal). Luego activa el suich (enciendela), y sin acelerar girala con la mano y me dices si gira igual.
Tengo un motor de 350w se me quemo el sensor del medio, es muy distinto a los 2 de los costado el sensor es color blanco con serie n60 le coloque uno igual de los costado que era 41hl 046 y nada.....?? Que puede ser
José Arnold Liriano Bernabé, gracias por suscribirte a mi canal y darme tu apoyo. Te comentó. Lo que e echó es cambiar todos los sensores y colocarle la misma referencia y me han funcionado muy bien. Ó la otra seria que comprarás esa mis referencia que se daño. Pero como pudiste determinar, que solo se daño solo ese? Y que falla te dio tu motor? Para decidir hacer ese procedimiento?
Hermanito una pregunta por qué pueden estar invertidas las velocidades en la moto electrica, es decir la tercera es la primera y así sucesivamente , que puede ser , y que si lo puedo resolver yo o tengo que llevarla a un mecánico , bendiciones desde Cuba
Tendrías que identificar los cables del acelerador y de las velocidades. Normalmente son tres y tres. Si puedes identificar los de las velocidades, lo que tienes que es invertir los dos cables de las esquinas de la pachá o conector y ya!! Pero si tienes dudas o te da miedo mejor ve al un taller.
Hola Randall Delgado, gracias por suscribirte a mi canal y te agradecería compartirlo. Tocaría mirar el motivo de esa falla, normalmente esas motos vienen con el motor en la rueda tracera, sin embargo, hay nuevos modelos que vienen con el motor central. Tu moto donde tiene el motor?
Hola .José rondón.socopo venezuela.comento. mi moto EK4 Empire me presenta está falla.yo la conecto para qué reciba la carga. cuando se apaga, una vez que la luz se pone verde. Hago el recorrido qué efectuó a diario ,de ir y venir unos 15 a20 km.diarios.cuando está parada marca full carga cuando empieza a rodar marca ,1 sola pila y se borra .antes se mantenía en 40 km. Pero ahora solo llega a 30km.que sea plano o bajada.hay momentos en qué hace como si se desengranara y me detengo cierro el swuich de encendido y lo vuelvo a abrir y continuamos y de esa manera hago el recorrido de regreso. Pregunto ¿CUAL SERA LA FALLA? ¿QUE DEBO HACER? YO LA COMPRE USADA CASI NUEVA Y TIENE ESTE KILOMETRAJE 7.130KM. LES AGRADEZCO CUALQUIER AYUDA QUE INFORMEN SALUDOS
Hola. Gracias por suscribirte a mi canal. Es un placer para mi poder colaborarte. Qué tipo de baterías tienes? Y cuanto tiempo tienen de uso? ¡Porque te pregunto ambas cosas! Porque pudiera ser una falla de las baterías ó de las conexiones.
Yoel, si tu eléctrica es nueva, y sientes ese sonido. Lo más recomendable es que te brinden en servicio de garantía. Pero es probable que la falla, sea el sistema de frenos.
Hola amigo quiero q me ayude con la reparación de un motor d una moto electrica estoy iniciándose en esto y no me queda bien ya cambie los sensores pero no me Di cuenta d las posiciones de los colores es más no me Di cuenta d los números y yo le puse el 41F y el motor no me gira y suena muy duro y me calientan los cables también cambié el módulo regulador y nada gracias por su ayuda soy d ecuador d guayaquil aca no hay técnicos en esto
Gracias por suscribirse a mi canal. La verdad la posición de los colores de los sensores no importa mucho ya que en la pacha puede invertir las mismas. El inconveniente sería si el motor es de 60 ó 120 grados.
En realidad los sensores para reemplazo son estándar. Es decir, que yo le e colocado los mismos sensores a motores desde 24voltios hasta 72 y sin importar la potencia. Porque motivo. Los sensores solo toman medidas del giro y temperatura del motor. Y todos trabajan con 5Volt.
Hola Ricardo Vaca, gracias por tu valioso comentario. Te explico: La inductancia es un factor que depende de las características físicas de la bobina (es decir de la geometría y de los materiales con los que está hecha) y no de la corriente que circula por él. Ademas mientras tenga mayor cantidad de espiras enrolladas que tenga la bobina, la inductancia es mayor. Y como los motores de una moto eléctrica contiene un núcleo ferromagnético, la inductancia también aumenta. Es decir que ese valor puede varias, dependiendo de todos estos factores.
Si, Ricardo. Pero ya esa función la da el modulo controlador. Existen controladores que vienen con esa función. De que el motor trabajé sin necesidad de usar los sensores e incluso esos controladores vienen con la función de que funcionan para motores de 60 ó 120 grados.
Hola caballero, no señor. La velocidad la dan el voltaje y amperaje de la batería y el controlador. Los sensores solo miden constantemente la temperatura y cada ciclo de giro del motor.
Hola buen día tengo una moto de 350wast y cuando estoy acelerando hace un ruido y cuando sigo acelerado al máximo se le quita usted podría ayudarme gracias
Hola Claret Luque. Como estas? Gracias por tu comentario. Te comentó, eso depende es de los watts del motor. Pero si existen las referencias equivalentes, es decir que si el que tenias no lo hay, en la tienda electrónica que lo vallas a comprar ellos te pueden vender el que te puede servir.
Buenas..... Yo tengo dos handbikes eléctricas.... Las dos se quemaron los sensores hall.... Y necesito reemplazar esos sensores hall.... Son dos motores.... Un motor de 500w y otro motor de 1000w..... Quisiera saber q sensores hall tengo q comprar ??? Con q características??? Muchas gracias. Soy de Argentina
Tengo huna pasola eléctrica le canbie las banda y corte los alanbre dela goma para ponerle hun plo para fasilida de cuándo se pinche semeaga fasir de conbiar la goma pero haora semecalientan por alanbre y seapaga la pasola
Saludos desde Venezuela necesito cambiar los sensores de mi motor electrico de la moto, tengo una duda sirve cualquier sensor o hay un sensor especifico para cada moto? segun tu experiencia cual es el mas comun a la hora de reemplazar
Buenos días sucede que tengo una moto eléctrica city coco de 4000w pero el problema es que cuando la uso llega un momento en que pierde potencia y no me permite acelerar y tengo que esperar ente media hora y una hora para volverla a utilizar será problema de los sensores del motor porque hay algún tipo de calentamiento como puedo medir esos detalles ?
Hola como está? Si. En mi canal tengo un vídeo de como medir los sensores del motor. Sin embargo, pareciera una falla de autonomía de las baterías. Lo que le recomiendo es fijarse en el display si le indica poca batería cuando comienza a fallar.!
@@bicicletaselectricasynormalesgracias por responder ya le reviso el video , las batería son casi nuevas recién le tuve que cambiar le controlador solo la he usado 1 mes pero parece que el motor tiene falla de alguna forma
Lo mas probabe es que no tomó en cuenta si el sensor que está en el medio lleva esa posición o no se fijo en el orden de los colores de los cables de los mismos.
Primero has esta prueba, con la moto encendida trata de girar la rueda con la mano y has lo mismo con la moto apagada. y me comentas. tambien has la misma prueba con la moto apagada y desconecta los 3cables de potencia del motor.
@@bicicletaselectricasynormales ya amigo cuando la prendo aceleró se pone dura para rodar y cuando la apagó y la hago tirar esta suave a que se debe amigo confirmeme estaria muy agradecido
@@bicicletaselectricasynormales gracias amigo eso mismo pensaba yo xq a lo que se golpio donde esta el controlador tiene una abolladura y si tiene un corto gracias
Bueno yo tengo un problema similar mi scooter eléctrico tiene unos ruidos al andar y cuando ya agarra fuerza pierde esos ruidos. Y ya me fijé los sensores pero mi proble ma está en que los sensores tienen que llevar puesto de fabrica tienen un código que no encuentro en mi pais bolivia y mi PREGUNTA ES le puedo colocar otro sensor de efecto Hall sin que sea su mismo código porfa ayúdame en esta situación ya que en mi país recién están dentrado estasovilidades
Hola Yonny, te recomiendo comprarlos en una tienda fisica. Ya que alli ellos tienen catalogos para ver que sensor tiene las mismas caracteristicas, para que tu motor pueda funcionar correctamente. Pero la respuesta es, "Si". Si puedes colocarle otros sensores, pero que tengan las mismas especificaciones.
Buenos días y feliz año amigo tengo una moto eléctrica Y presentas esas mismas fallas de la cual hablas en tus videos y estoy buscando por internet el sensor 3144 d88 y no lo consigo donde lo puedo ubicar x internet o si cualquier sensor q sea 3144 le sirve xq eh encontrado 3144 pero no con el d88 ante todo gracias espero me puedas responder saludos y excelente vídeo
Hola Samuel como estas? si esos tambien te sirven. Te invito a suscribirte a mi canal y ver muy detenidamente los videos para que puedas hacer una buena instalacion.
Hola como estas, gracias por tu comentario. Los sensores solo están pegados al rotor con un pegante. Pero si deseas cambiarlos, puedes usar silicona caliente.
Existen diferentes tipos de sensores que te pueden servir, lo más recomendable es ver el código de uno de los que ya tiene el motor y comprar los mismos ó unos con las mismas especificaciones.
@@bicicletaselectricasynormales puede ser que si me falla un sensor la moto golpee al acelerar? Ya le cambiaron rodamientos y retenes. Necesito asesoramiento
Estos sirven para la medición de campos magnéticos o corrientes o para la determinación de la posición en la que está el motor. Y si, hoy en día hay mucha innovación al respecto.
Hola Omar, gracias por tu comentario. Te invito a suscribirte a mi canal y a que lo compartas en tus redes sociales. el problema es de potencia. puede ser: 1) Bateria(s). 2)Cabledos de serie de baterias. 3)pachas ó cables de poder. pero los mas probable es que sean las baterias, que ya perdieron la vida util.
Hola, ¿Sabrías de irme que numeración tienen los hall de Xiaomi pro 2? Ya que son diferentes y no tengo referencias uno era 41F pero los otros dos no los recuerdo y nos los tengo.😅
Hola, en realidad cada motor tienen caracteristicas distintas. Por tal motivo cuando Yo voy a reemplazar los sensores, les colocó los tres de la misma referencia.
Hola Fer Bautista. Gracias por tu comentario. Te invitó a suscribirte a mi canal. Tu motor es de piñones? Esa puede ser el motivo. Pero si no usa, tocaría mirar como están los sensores.
Existen una variedad, dependiendo del modelo de motor. Lo más recomendable es llevar el que tenía a una tienda de electrónica y comprar el mismo o uno similar con las mismas especificaciones.
Hola como estas? Esa no los tengo pudiera conseguirlos ó puedo conseguir unos equivalentes. ¿Puedo saber el motivo, por el que decidiste cambiar los sensores? Y es que parte de encuentras?
@@bicicletaselectricasynormales es que le cambie la llanta trasera donde va el motor a una escooter y cuando la fui a prender aperecio error en el motor los destape y me di de cuenta que en el primero y segunda esta bien si aparecia en el tester pero el tercero estaba muerto hay donde supuse que era ese sensor
Aahh ya.!! Excelente análisis. Te felicitó. Si es bueno que hagas el cambio. Pero ese motor no era nuevo? Porque si es así, deberían de darte una garantía. Pero si tu vas a hacer el cambio de los sensores, te invitó a ver bien el vídeo que tengo en mi canal para que lo hagas y te quede bien. Yo siempre recomiendo cambiar los 3 sensores. Así no corres el riesgo de que unos días después fallen los demás, pero eso es solo una sugerencia.
Una pregunta, al momento de girar la llanta que tiene el motor, me está generando energía,y se prende la pantalla, que puede estar causando esto, puede ser un sensor hall o la controladora?
Hola Marcos como estas? Gracias por tu comentario y te invito a suscribirte a mi canal. Por ese motivo, ni las motos y bicicletas eléctricas se deben lavar como una moto común y corriente. Tocaría mira de donde viene la falla. En 90% del problema está en el controlador. Si tienes las herramientas te invito a soplar con aire comprimido (un compresor) el controlador y todas las pachas (conexiones eléctricas) de tu moto.
Papi buenas tardes Dónde se consigue Dónde se puede conseguir este taller que estás haciendo el video porque tengo un motor Igual que ese sí lo tengo con ese mismo problema con esa broma dañada y necesito repararlo En qué parte de aquí de Bogotá 56 taller
Hola Efrain como estas? Un placer para mi saludarte. Normalmente en tiendas de electrónicas las venden ó también en línea, pero tocaría que sea una tienda responsable. Si ya abriste tu motor, con una lupa puedes ver la referencia de los sensores.
Hola como le va? Se refiere a que tanto el cable azul del motor y del controlador se le calientan? En ese caso, la falla pude estar en la bornera de conexión.!!
@@bicicletaselectricasynormales si ,cada vez que paso por una pendiente vuela el fusible de mi batería de 20Ah, si me puede ayudar y dar su opinión, para poder solucionarlo
Caballero, le comentó. Tocaría ver porque su baterías tiene un fusible de tan poco amperaje. Le pregunto lo siguiente: ¿Que voltaje y amperaje es su batería, es de plomo ó litio y de cuantos watts es el motor de su eléctrica?
Pero de que voltaje y amperaje es su batería? Porque para un motor de 1500Watts se necesita cuando mínimo un fusible de 40 ó 60 amperios. Por la potencia.
Hola Adrián Silver. Gracias por suscribirte a mi canal. ¿Por que la pregunta? Tu moto esta funcionando normalmente, pero no está marcando la velocidad ó kilómetraje en el Display?
Así es amigo tengo una moto electrica y ella Funcionaba el Velocímetro pero cuando abrí el motor para hacerle limpieza y mantenimiento ella sigue andando bien pero ahora no me marca la Velocidad y como usa 3 Sensores me preguntaba si alguno de ellos marca la Velocidad
Disculpe amigo, con cuanto de porsentaje le devo cargarle ala moto, por que en tablero me endica 2 barras y luego baja al 1, ho alguien que me explique bien, gracias🙏
Hola Juancarlos Coyago. Gracias por suscribirte a mi canal. Normalmente el que indica el 100% de cargar es el cargador, cuando este es inteligente y así lo indica.
Sin embargo cuando las baterías ya han cumplido su vida útil, ocurre que el cargador indica carga completa, pero al conectarla a la moto eléctrica al poco tiempo indica que ya esta descargada. En el caso de las baterías de plomo toca cambiar los módulos. Pero si la batería es de litio, tocaría hacerle una revisión para determinar el problema y si es posible hacer la reparación ó el reemplazo de alguna celda ó del módulo completo.
Hola gracias por tu comentario. Has está prueba: Con la rueda del motor libre, y apagada gira la rueda con la mano (debe de girar libremente) Llegó pasa el suich y trata de girar la rueda con la mano si acelerar, debe girar igual de suave. Y si gira suave acelera suavemente y con mucho cuidado tratar de girar la rueda con la mano y me cometas como te fue?
Los puedes comprar en tiendas virtuales de electrónica. Te invitó a suscribirte a mi canal y así contar con tu colaboración y poder ayudar a más personas como tu.
Hola amigo yo tengo un motor que esta fallado cuando le enciendes prende todo pero no acelera pero cuando aceleras seguido enciende normal pero con un sonido a los 2 minutos se apaga solo eso seria falla del sensor hall.
Hola gracias por tu comentario. Si efectivamente están en lo correcto. Pero te invitó a ver el vídeo completo y puedas hacer una medición de los sensores y así determinar la falla.
Una pregunta más porfavor los sensores hall hay una tienda electrónica tienen esos sensores son igiales o para el motor eléctrico es diferentes sensor.
Hola Joel, como te va? Para el reemplazo de los sensores, hay que ver los que ya tiene el motor y colocarle los mismos ó unos con las mismas caracteristicas.
Saludos.
Felicidades por tu trabajo, y muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Esta reparación esta muy bien.
Solo difiero en el uso de silicón caliente.
Es lo peor para reparaciones eléctricas y electrónicas, este cuendo se calienta se vuelve líquido y se vuelve conductor provocando averías en los componentes y asi vuelve a fallar en cuanto se caliente el silicón.
Además al calentarse este silicón como se vuelve líquido se sueltan los cables y se podrian enredar o reventar al estar girando el motor.
Usa otro pegamento.
Bueno tu aqui eres el experto y tu sabes lo que te conviene mas.
Hasta la próxima.
Sigue haciendo videos, están miy didácticos.
Gracias por tu excelente sugerencia. Lo tendré en cuenta.
Saludos desde Venezuela. Buena explicacion gracias 👍
Gracias por tu comentario.
Gracias, buena explicacion, me suscribo
Gracias por su colaboración.
Q buena explicación felicidades 🎉
Gracias por comentar
Muy importante ese video nos da conocimiento gracias
Gracias por tu comentario.
hola el vídeo me sirvió de gran ayuda, anulando placa de sensores Holl y conectando directamente en los cables como en el vídeo.
Pude reparar mí patinete⚡🛴 de 60v 5600w 😁👍🥳 gracias.
Hola Agus Marin.
Excelente.
Te invito a compartir mi canal en tus redes sociale.
Mi moto despues de un cierto recorrido empieza a sonar el motor y ya no se mueve y cuando enfria vuelve a tener fuerza que puede estar fallando, gracias eres el mejor
Hola Milton, pero cuando se recalienta se endurece el motor? es decir, cuando el motor se endurece no gira ni con la mano?
@@bicicletaselectricasynormales hola me esta pasando lo mismo, se enciende al tratar de mover la llanta, pero no deja hacerle movimiento continuo
Amigo buenas día excelente explicación.. muchas felicidades..le escribo desde Ecuador mi Scooter no se q se movio pero solo retrocede y avanza hacia delante..ayudeme
Hola estimado, lo que logró entender es que su scooter, no acelera siempre hacia adelante?
Es decir que solo, el motor gira un momento hacia adelante y hacia atrás sin hacer algún cambio?
👍 buen video
Gracias por tu comentario.
Amigo gracias
Gracias por su agradable opinión.
👍
Gracias por el apoyo al canal.
Excelente trabajo esa placa tiende a cojer humedad y los conectores internos son muy debiles, recuerda que el Stator no gira. Gira la parte de los imanes
Gracias por tu comentario.
agradezco su tiempo en ayudarme con un reemplazo del sensor Hall de mi moto que tiene REF: H-413F consigo en mi ciudad la RF: 41F lo podre utilizar gracias
Si,te sirve.
Gracias por video informativo
Una consulta tengo una moto eléctrica Ronco 1.2, estuve manejando y se trabó el acelerador, dejo de funcionar,
Hola Johnny, gracias por tu comentario.
Te invito a suscribirte a mi canal y a compartirlo en tus redes sociales.
Se te golpeó el acelerador?
No se mueve?
La cuestion es que esos aceleradores son muy delicados y casi no se dejan reparar.
Tocaria revisar a ver si el problema esta en el acelarador ó si el problema es otra cosa.
BUEN VIDEO, CONSULTA, LOS 3 SENSORES TIENEN EL MISMO VALOR?
Hola gracias por tu comentario. La respuesta es si, aunque puede haber una pequeña diferencia.
hola que buen video
tengo la siguiente pregunta espero me puedas responder: que tan cierto es si al intercambiar las fases del motor en la cajita controladora e intercambiar los cables de los sensores el motor gira mas rapido, habia escuchado que se engañaba a la caja controladora y revolucionaba mas el motor, otros me han dicho que puenteando algo en la caja controladora, podrias explicarme?, gracias
Hola Deiver Vargas, gracias por tu comentario.
Eso es falso, al cambiar las fases, lo que logras es cambiar el giro del motor, pero toca hacer lo mismo con los sensores.
Para aumentar la velocidad toca es aumentar el voltaje si el motor lo permite y al mismo tiempo toca cambiar la controladora
Interesante
Marianny Ocaña. Gracias por tu valioso apoyo.
Cualquier inquietud estoy a su orden.
@@bicicletaselectricasynormales muchas gracias bendiciones
Te felicito por tu vídeo, de dónde eres , tengo un motor eléctrico de aro 17 le cambié los sensores pero no tiene potencia
Hola Jose. Muchas gracias.
y Por que motivo cambiaste los sensores?
Has un vídeo explicativo paso a paso para cambiar el eje
Hola Jesús como estas?
¿Deseas cambiar el eje de tu motor?
Amigo, consulta: será que los sensores que usted señala para su motor le funcionen a un motor de 250 o 350 watts de 24 v?
Si señor. Los sensores para reemplazo son estándar.
Lo único que importa es la posición que sean los mismos.
Hola Ramón buenas tarde. En cual video puedo ver cómo destapo el motor golden motor magic pie 5 para revisión
Me tocaría en un próximo video.
Excelente video. Te quería preguntar, cómo se que sensores le puedo poner a un motor de 1000w. Los que tiene puestos no se ve la referencia
Gracias por tu comentario.
Hay muchas variedad de sensores para esas características.
Lo mejor es que vallas a una tienda de componentes electrónicos para movilidad eléctrica y pidas unos sensores halls con las características de tu eléctrica.
Excelente video y me impresiona que hayas remplazado la placa con puro cableado., una pregunta., ¿Influye el tamaño del motor en el tipo de sensor? En mi caso es para una moto eléctrica y el motor es de 2000!
Hola Pavel, muchas gracias por suscribirte a mi canal. Y le invitó a poder compartirlo en sus redes sociales. Así puedo ayudar a mucho más y al mismo tiempo colaboran conmigo. Gracias.
En realidad como digo en el vídeo, a veces la placa molesta y eso puede ser una falla a mediano plazo. Por ese motivo la eliminó de una vez.
Para algunos motores sí son compatible todos los sensores. Pero para otros no!!
@@bicicletaselectricasynormales para un motor de 500 w y otro motor de 1000w q sensores tengo q comprar y con q características? Es q no tengo como medirlos...... La tienda q vende los sensores está a más de 1600km de mi ciudad.
@@imho7250 no entiendo cómo leíste mi comentario en español y me respondiste en inglés..... De inglés no entiendo nada de nada de nada.... En Argentina hablamos español
Hola Pablo como estas? Mil disculpas por responderte tan tarde.
Eso depende de varias características de los motores.
Pero si aún no has retirado los sensores de los motores, puedes ver las referencias de los que tu motor tiene actualmente.
Y en la tienda de repuestos ellos te los pueden vender, como también te pueden vender el equivalente.
Buenos días, tardes o noches
Sabría cual numeración de sensor hall ocupa una bicicleta eléctrica con motor a 48v a 350w?
Hola como estas?
En tu motor, no logras ver la numeración de los que tiene tu motor?
Lo más recomendable siempre es ver los que ya tiene tu motor.
@@bicicletaselectricasynormales no se alcanzan a ves ya están borrados
Por aliexpress compre el testing con los focos led y 2 vercion es de hall pero en las 2 el foco de el testing Prende muy poco y se queda prendido no apaga al pasarle el imán como los otros
Solo se apaga se le dejo el imán pero si lo quito vuelve a prender
Pero con los otros 2 Prenden bien y en serie asea apagan y Prenden el foco de el testing
Hola muy buen video y explicación, soy de argentina! Tengo una moto electrica de 1500w y 48v en el “taller” de reparación me dijeron que se quemo el bobinado del motor, es eso posible? Tiene 6 años la moto! Yo la desarme y tiene bastante oxido las chapitas del bobinado lo que asumo es que le entro humedad y capaz se quemaron los sensores… compre unos sensores 3144 234 me servirán? Gracias y disculpe tanto texto!!
Si le sirven!!
Pero le mostraron el embobinado? Cuando esta quemado el olor es muy fuerte y a demás se ve claramente.!!
@@bicicletaselectricasynormales claro no larga ningún tipo de olor y el bobinado se ve color cobre todavía, no negro o mas oscuro! gracias por su tiempo espero poderla reparar! saludos!!
Es raro ese diagnóstico que le dieron. Sin embargo, siempre es bueno buscar una segunda opinión en un taller especializado..! Así puede estar seguro de lo que le están diciendo, que me parece muy extraño.
Mano tienen que embetunar con una delgada pero consistente capa de silicona alta resistencia a la temperatura todo el interior incluso los imanes del aro , o sino siempre va a oxidarse y estropearse su hub motor saludos .
dependiendo del sellado del motor, es recomendable aplicar un sellante para que no pase humedad, en el interior del motor.
Buen video amigo necesito una ayuda porfavor
si claro
Dicen que eso es mejor cambiar todo sensores porqué pasa como cuando a mi auto le cambie una sola bujia porqué las demás estaban buenas pero alos 8 dias cuando menos pensaba y mucho menos que fuera a sacar la maleta fallo otra bujia asi pasaba el dia menos esperado tome pake lleve por quérer ahorrar jajajaja jajajaja lo mejor cambiarlas todas al mismo tiempo porque ya estan echas para qué duren las propiedades qué tienen las pierdan casi el mismos dias de una otra
Raul Rodriguez, gracias por tu valioso comentario.
Y tienes el 100% de la razón.
Es lo mejor cambiar todos los sensores al mismo tiempo.
Así se evitan imprevistos al poco tiempo.
hola amigo excelente video. gracias por el aporte. una consulta tengo una moto skuty led, el motor es de 800w y presenta un zumbido agudo vibrante al acelerar la lleve al taller y le cambiaron las balinera, no quitaron el oxido de hierro porque despues podria ser peor eso me dijo el tecnico,,,, pero sigue con el mismo problema, crees que pueden ser los sensores? donde los puedo comprar?
Hola Marlon Morleo, gracias por tu comentario. Te invitó a suscribirte a mi canal, así me ayudas a seguir adelante.
No entiendo por no le quitaron el óxido. Ya que al cambiar los rodamientos, es el momento ideal para hacer un mantenimiento completo. Excepto los sensores
Pero tocaría hacerle un buen mantenimiento al motor y así determinar si son los sensores que están próximos a dañarse.
Yo vendo algunos modelos de sensores.
Pero todo depende de donde estés ubicado.
Y también hay que ver la referencia de tus sensores.
@@bicicletaselectricasynormales exlente video donde se encuentra ubicados
Actualmente en Colombia, Bogotá DC.
Hola amigo, excelente video... Te felicito, tengo meses con mi bici eléctrica parada porque los sensores están dañados por el mismo problema, le entro agua al motor pero no se aprecia claramente la nomenclatura qué traen los sensores, al parecer es 41f 8368, el problema es que aquí en Venezuela no consigo sensores con esa nomenclatura. Mi pregunta es: no hay un equivalente a esos sensores qué los pueda utilizar en mi bici eléctrica? El motor es de 350w y trabaja con batería de 48voltios. Gracias de ante mano por tu ayuda.
Hola, puedes usar los mismos que use en este video:
3144 D88
Sino tocaria que donde vendan esos repuestos alla, preguntes si tiene alguno con esas mismas caracteristicas.
Hola buenas saludos desde Costa Rica yo reemplace unicamente el quemado por un 3144 y anda pero aparte de tener un impulso más de potencia después de un rato de andar o la posición de arranque se quema solo ese reemplazo lo que pasa es que los 41f son con efecto latch osea que se mantiene la señal con posición norte del magnético y apaga con el lado sur del magnético por lo tanto crea una mínima distorsión en la medida y después de un rato lo quema
Ya me imagino Cuándo empieza a calentar el motor y empieza a regarse Todita la silicona que le puso y también se empieza a despegar la cinta ya que ese tipo de materiales no se utilizan para el acabado o la instalación de los sensores de un motor se utiliza un pegamento cerámico de 2 componentes que aguante temperatura Entonces el trabajo de esa manera queda en buen estado por más que calienta el motor no se va a soltar para poder hacerlo como aislante tiene que utilizar un papel que se llama papel mantequilla y se pega con silicona para motores de combustión. Es el qué se utiliza para sellar las juntas ojo no confundir la silicona de vidrieria ó silicona caliente con la de motor después que ya esté aislado esa parte también se hace lo mismo con las patas de los sensores qué queden en su lugar al igual para tapar las entradas donde podría entrar él agua se utiliza la misma silicona térmica para sellar él orificio ó el huequito por donde pasan los cables también se sellan los filos de las tapas dónde se juntan con el aro de la rueda pero antes de sellar las tapas cambie los retenedores son los cauchos que van en la parte externa por donde pasa el eje
Gracias por su excelente comentario.
Domenica, entienda!!!! La situación país hace que esos materiales aislantes de primera que usted recominda, no son factibles de conseguir allá!!
Por otro lado, excelente explicación!!!
Que buen vídeo!!!
Felicitaciones!!!!
Gracias Alfredo.
Cualquier duda estamos a la orden gracias por el apoyo en los comentarios.
Buenas e desmontado el motor i parece bueno yo cambie el cable i ahora veo el cable blanco que sale del eje acia la controladora i está pelado de roce del disco freno
Hola Marcos.
Te invito a suscribirte a mi canal.
En mis videos podras ver como reparar el cable de tu motor.
1:49
gracias por tu comentario.
Buenas amigos
Hola caballero, gracias por suscribirse a mi canal!
Una pregunta para enbobinar un motor de 900 watts que tipo de alambre cobre necesito?
Hola Marvin Montero. Gracias por tu comentario.
En realidad esa es otra área en la que se requieren unos equipos especiales.
Sin embargo siempre se usa el mismo calibre ó uno que sea un poquito más alto.
En mi canal podrás encontrar información útil para resolver, fallas comunes y frecuentes en las motos ó bicicletas eléctricas.
Te invitó a suscribirte y compartir mi canal en tus redes sociales.
Hola dime los holls son de diferentes medidas ? Y dime si mi motor es de 48 volt. 350 w .que tipo o que medida lo pondria . Te agradeceria de antemano tu respuesta , muchas gracias, y Dios te bendiga.
Hola, si te refieres a medidas (dimensiones), no todos tienen las mismas.
Lo que si cambia en la nomenclatura ó características.
Lo que yo aconsejo es ver los que tiene el motor para comprar los mismos ó unos similares.
@@bicicletaselectricasynormales ok muchas gracias.
Buena tarde, una pregunta amigo sabrás que sensores hall lleva la bici eléctrica kiwo, no se puede apreciar su matrícula y como ay diferente tipos de sensores me gustaría saver si saves cuales lleva, son 3 los de la orilla traen un aislante en las patitas color rojo y el sensor que esta en medio trae aislante amarillo. Muchas gracias
Entiendo.
Normalmente en las tiendas de electrónica para movilidad eléctrica, con la potencia y demás características de tu motor pueden venderte los sensores adecuados.
Tengo una rally caribe XIX que sensores usa el motor me pueden ayudar en eso que me urge
Hola Erlis, tocaria que mandara a abrir el motor y mirar la referencia de los que ya tiene tu motor. Ya que las ensambladoras los pueden variar dependiendo de la configuracion del embobinado etc...
Hola, veo que hay sensores hall con diferente numeracion. Que diferencia hay? Por ejemplo 41f y 49E
Hola como estas? la diferencia del fabricante del motor, y en esto puede influir en el torque y potencia de motor.
necesariamente es el mismo codigo de sensor hall tiene que instalarse o cualquier codigo de sensor hall? si no se instala el mismo codigo de sensor hall varia en algo??
Si le colocas un sensor diferente, si tiene efectos en algunos casos.
Hola buen vídeo. Hice el cambio de 3 sensores pero el sensor azul se queda con el voltaje (5v) los demás amarillo ,verde , si alternan el voltaje.
Probe cambio de cables y nada .
Obvio no gira nada el motor.
Como que quiere girar pero nada
Hola gracias por suscribirse a mi canal.
Le explicó lo siguiente, a los tres (3) sensores le tienen que llegar 5voltios. Eso a través de los cables identificados por los colores rojo y negro (positivó y negativo).
La medición que usted debe realizar para determinar si los sensores están en óptimas condiciones es como si fuese a medir continuidad ó una resistencia.
Gracias por su comentarios y le invito a compartir mi canal, un abrazo.
Buenas amigo necesito ayuda tengo una dx 350 de 350W 48V los sensores no se veian bien instale unos 41f pero no hace nada no se mueve que sensores puedo instalar o que problema puede tener ya cambie controlador acelerador.
Ese tipo de sensores, te pueden servir.
La verdad, tocaría hacerle una revisión técnica, a ver cuál es el problema, ya que has cambiado muchas partes.
muy buen video, amigo mi nombre es Alfonso , acabo de comprarme una bici moto eléctrica modelo Yadea Yuki de 350 w para llevar al colegio a mi hija , quisiera saber si podría incrementar su autonomía cambiando las baterías. o talvez le halla tocado reparar este modelo algunas vez.
Don Alfonso como le va.?
Si, ese modelo viene con batería de plomo 36v 12ah.
Si con batería de litio le da algo mas de autonomía..
Cuantos kilómetros quiere que le haga?
Porque ella viene para dar 30km aproximadamente con la batería de plomo
@@bicicletaselectricasynormales Gracias por responderme, yo lo haria aparte de mas autonomia......si el peso de baterias de plomo actual se reduciria instalando estas de litio...
Es un placer para mi colaborarle.
Y aprovecho la oportunidad, para agradecerle qué se haya suscrito a mi canal y pueda compartirlo.
Si caballero, al instalarle una batería de Litio tendrá más autonomía. Sin embargo, es muy probable que pueda instalarle una de 15 ó 20ah y tendría mucha más autonomía.
Saludos amigo tiene como se ajusta el freno delantero. Por dentro porque el cable no da mas
Hola amigo pronto subiré un vídeo explicando su duda.
Sin embargo le informó que si el sistema de freno es de bandas, lo más probable es que tenga que cambiar las bandas ó la otra solución seria que las lleves a donde las racalsan y las dejan como nuevas.
Le invitó a suscribirse a mi canal.
Hola amigo ya hay un nuevo vídeo de como ajustar los frenos. Feliz día
5.43 5.47 5.49 mega ohmios asi mide cada sensor hall de mi moto elctrica 800w. ahora ni ayudandola con un empujon en las salidas funciona. Cuando prendo la moto ya no hace ningun sonido al acelerar. Gira sin ningun freno el motor cuando es cerrado la llave de contacto pero sucede todo lo contrario cuando esta prendida el motor gira bien las dos terceras partes y se frena un tercio de su recorrido. Sera cambiar sensor hall?. Si es una fase sera embobinado?
Has esta prueba y me comentas:
Con todo conectado, y el suich apagado gira el motor con la mano, (debe de girar normal).
Luego activa el suich (enciendela), y sin acelerar girala con la mano y me dices si gira igual.
Tengo un motor de 350w se me quemo el sensor del medio, es muy distinto a los 2 de los costado el sensor es color blanco con serie n60 le coloque uno igual de los costado que era 41hl 046 y nada.....?? Que puede ser
José Arnold Liriano Bernabé, gracias por suscribirte a mi canal y darme tu apoyo.
Te comentó. Lo que e echó es cambiar todos los sensores y colocarle la misma referencia y me han funcionado muy bien. Ó la otra seria que comprarás esa mis referencia que se daño.
Pero como pudiste determinar, que solo se daño solo ese? Y que falla te dio tu motor? Para decidir hacer ese procedimiento?
Hermanito una pregunta por qué pueden estar invertidas las velocidades en la moto electrica, es decir la tercera es la primera y así sucesivamente , que puede ser , y que si lo puedo resolver yo o tengo que llevarla a un mecánico , bendiciones desde Cuba
Tendrías que identificar los cables del acelerador y de las velocidades. Normalmente son tres y tres.
Si puedes identificar los de las velocidades, lo que tienes que es invertir los dos cables de las esquinas de la pachá o conector y ya!!
Pero si tienes dudas o te da miedo mejor ve al un taller.
Buenas noche siempre la ubicación de los sensores según el color va a aser igual para todos los motores
Hola Will. Gracias por tu comentario.
No, la ubicacion de puede variar en cada motor.
Una pregunta tengo una moto katana eléctrica y se me trabo el aro trasero eso es de cambiar o hay algo q hacer
Hola Randall Delgado, gracias por suscribirte a mi canal y te agradecería compartirlo.
Tocaría mirar el motivo de esa falla, normalmente esas motos vienen con el motor en la rueda tracera, sin embargo, hay nuevos modelos que vienen con el motor central.
Tu moto donde tiene el motor?
Hola .José rondón.socopo venezuela.comento. mi moto EK4 Empire me presenta está falla.yo la conecto para qué reciba la carga. cuando se apaga, una vez que la luz se pone verde. Hago el recorrido qué efectuó a diario ,de ir y venir unos 15 a20 km.diarios.cuando está parada marca full carga cuando empieza a rodar marca ,1 sola pila y se borra .antes se mantenía en 40 km. Pero ahora solo llega a 30km.que sea plano o bajada.hay momentos en qué hace como si se desengranara y me detengo cierro el swuich de encendido y lo vuelvo a abrir y continuamos y de esa manera hago el recorrido de regreso.
Pregunto ¿CUAL SERA LA FALLA? ¿QUE DEBO HACER? YO LA COMPRE USADA CASI NUEVA Y TIENE ESTE KILOMETRAJE 7.130KM. LES AGRADEZCO CUALQUIER AYUDA QUE INFORMEN SALUDOS
Hola. Gracias por suscribirte a mi canal.
Es un placer para mi poder colaborarte.
Qué tipo de baterías tienes?
Y cuanto tiempo tienen de uso?
¡Porque te pregunto ambas cosas!
Porque pudiera ser una falla de las baterías ó de las conexiones.
Tiene alguna dirección donde lo pueda ubicar para hacer mantenimiento a motores eléctricos? En Bogotá .. Gracias
Actualmente estoy haciendo servicio algunos días a domicilio estimado. Que servicio deseaba?
Por favor en Bogotá hay servicio de boinado
Buenas tardes, me puede dar un numero telefonico por favor
Me puede dar un numero telefonico por favor?@@bicicletaselectricasynormales
Mi moto eléctrica es nueva y emite un golpe cuando comienza la marcha.
Yoel, si tu eléctrica es nueva, y sientes ese sonido. Lo más recomendable es que te brinden en servicio de garantía.
Pero es probable que la falla, sea el sistema de frenos.
Hola amigo quiero q me ayude con la reparación de un motor d una moto electrica estoy iniciándose en esto y no me queda bien ya cambie los sensores pero no me Di cuenta d las posiciones de los colores es más no me Di cuenta d los números y yo le puse el 41F y el motor no me gira y suena muy duro y me calientan los cables también cambié el módulo regulador y nada gracias por su ayuda soy d ecuador d guayaquil aca no hay técnicos en esto
Gracias por suscribirse a mi canal. La verdad la posición de los colores de los sensores no importa mucho ya que en la pacha puede invertir las mismas. El inconveniente sería si el motor es de 60 ó 120 grados.
En realidad los sensores para reemplazo son estándar. Es decir, que yo le e colocado los mismos sensores a motores desde 24voltios hasta 72 y sin importar la potencia.
Porque motivo. Los sensores solo toman medidas del giro y temperatura del motor.
Y todos trabajan con 5Volt.
Una pregunta, generalmente con cuanta inductancia en los bobinados trabaja su motor
Hola Ricardo Vaca, gracias por tu valioso comentario.
Te explico:
La inductancia es un factor que depende de las características físicas de la bobina (es decir de la geometría y de los materiales con los que está hecha) y no de la corriente que circula por él.
Ademas mientras tenga mayor cantidad de espiras enrolladas que tenga la bobina, la inductancia es mayor. Y como los motores de una moto eléctrica contiene un núcleo ferromagnético, la inductancia también aumenta.
Es decir que ese valor puede varias, dependiendo de todos estos factores.
@@bicicletaselectricasynormales Puede funcionar un motor brushless sin necesidad del sensor hall? ,cual sería algun tipo de forma posible, saludos
Si, Ricardo.
Pero ya esa función la da el modulo controlador.
Existen controladores que vienen con esa función. De que el motor trabajé sin necesidad de usar los sensores e incluso esos controladores vienen con la función de que funcionan para motores de 60 ó 120 grados.
Hola amigo pregunta los sensores determinan la velocidad de de la moto
Hola caballero, no señor. La velocidad la dan el voltaje y amperaje de la batería y el controlador.
Los sensores solo miden constantemente la temperatura y cada ciclo de giro del motor.
@@bicicletaselectricasynormales Buenos días disculpe la pregunta cuando el cable se recalienta el que va del motor al controlador que puede ser
Normalmente ocurre cuando hay un punto caliente, es decir, cuando la conexión del cable no queda bien apretado.
Hola buen día tengo una moto de 350wast y cuando estoy acelerando hace un ruido y cuando sigo acelerado al máximo se le quita usted podría ayudarme gracias
Hola como estas?
Tocaria hacer una revisión, porque pudieran ser varias cosa.
Desde el sistema de frenado o algo que tenga contacto con esa parte.
Hola que tal doc, cómo puedo saber que sensor es compatible con otro, o necesariamente se tiene que poner uno del mismo código?
Hola Claret Luque. Como estas?
Gracias por tu comentario.
Te comentó, eso depende es de los watts del motor.
Pero si existen las referencias equivalentes, es decir que si el que tenias no lo hay, en la tienda electrónica que lo vallas a comprar ellos te pueden vender el que te puede servir.
Buenas..... Yo tengo dos handbikes eléctricas.... Las dos se quemaron los sensores hall.... Y necesito reemplazar esos sensores hall.... Son dos motores.... Un motor de 500w y otro motor de 1000w..... Quisiera saber q sensores hall tengo q comprar ??? Con q características??? Muchas gracias. Soy de Argentina
Hola Pablo Moisés Arcibia. Gracias por tu apoyo en el canal.
Pero no puedes ver la referencia que viene en los sensores que se te dañaron?
Una pregunta pana todos los sensores Hall son de la misma espesicacion?? Tamaño?
No. Són muy similares, pero si varían la configuración. De tamaño, si son iguales.
que sensor debo utilizar ya que mi moto es de 2000w a 20v
Hay mucha variedad, sin embargo, los fabricante, recomiendan instalar mismo mismos.
Con una lupa antes de retirarlos puedes ver la referencia.
Tengo huna pasola eléctrica le canbie las banda y corte los alanbre dela goma para ponerle hun plo para fasilida de cuándo se pinche semeaga fasir de conbiar la goma pero haora semecalientan por alanbre y seapaga la pasola
Qué pena Don Carlos, pero no entiendo muy bien su pregunta? Si me la explica un poco mejor, sera un gusto ayudarle.
Saludos desde Venezuela necesito cambiar los sensores de mi motor electrico de la moto, tengo una duda sirve cualquier sensor o hay un sensor especifico para cada moto? segun tu experiencia cual es el mas comun a la hora de reemplazar
Mi motor tiene el sensor del medio invertido y tengo la duda de reemplazar por el código 49E o 3144.
Ese modelo te sirve. Y tienes que colocarlo en la misma posición original.
Porque eso indica los grados del motor y controlador.
@@bicicletaselectricasynormales Instado quedo funcionando bien👍🏻
Hola es cierto que los sensores de repuesto se malogran en poco tiempo?
En realidad los que e instalado han durado mucho tiempo, pero como todo repuesto, algunos puede que fallen.
Buenos días sucede que tengo una moto eléctrica city coco de 4000w pero el problema es que cuando la uso llega un momento en que pierde potencia y no me permite acelerar y tengo que esperar ente media hora y una hora para volverla a utilizar será problema de los sensores del motor porque hay algún tipo de calentamiento como puedo medir esos detalles
?
Hola como está? Si. En mi canal tengo un vídeo de como medir los sensores del motor. Sin embargo, pareciera una falla de autonomía de las baterías.
Lo que le recomiendo es fijarse en el display si le indica poca batería cuando comienza a fallar.!
@@bicicletaselectricasynormalesgracias por responder ya le reviso el video , las batería son casi nuevas recién le tuve que cambiar le controlador solo la he usado 1 mes pero parece que el motor tiene falla de alguna forma
Estoy atentó a cualquier inquietud, le agradezco, compartir mi canal.
Muchas gracias.
Hola amigo mi bici es de 500 watts y 48 voltios le cambie los sensores que estaban dañados pero ahora el motor gira y no tiene fuerza que puede ser?
Gracias por suscribirse a mi canal. Por motivo le tuvo que cambiar los sensores?
Lo mas probabe es que no tomó en cuenta si el sensor que está en el medio lleva esa posición o no se fijo en el orden de los colores de los cables de los mismos.
Hola amigo tengo un motor de w500 tuve un golpe duro con un muro el motor y no gira lo revise y los cables estan en buen estdo que podria ser
Primero has esta prueba, con la moto encendida trata de girar la rueda con la mano y has lo mismo con la moto apagada. y me comentas.
tambien has la misma prueba con la moto apagada y desconecta los 3cables de potencia del motor.
@@bicicletaselectricasynormales ya amigo cuando la prendo aceleró se pone dura para rodar y cuando la apagó y la hago tirar esta suave a que se debe amigo confirmeme estaria muy agradecido
Hola Fernando, estoy un 90% que la falla esta en el controlador.
Lo más probable es que los MOSFET estén en corto.
@@bicicletaselectricasynormales gracias amigo eso mismo pensaba yo xq a lo que se golpio donde esta el controlador tiene una abolladura y si tiene un corto gracias
Mi multi tiene solo de medición kohm y pwa me marca OL . Quw quiere decir OL o me compro un multi de alto rango
Si mejor conpra uno mejor.
Bueno yo tengo un problema similar mi scooter eléctrico tiene unos ruidos al andar y cuando ya agarra fuerza pierde esos ruidos. Y ya me fijé los sensores pero mi proble ma está en que los sensores tienen que llevar puesto de fabrica tienen un código que no encuentro en mi pais bolivia y mi PREGUNTA ES le puedo colocar otro sensor de efecto Hall sin que sea su mismo código porfa ayúdame en esta situación ya que en mi país recién están dentrado estasovilidades
Hola Yonny, te recomiendo comprarlos en una tienda fisica. Ya que alli ellos tienen catalogos para ver que sensor tiene las mismas caracteristicas, para que tu motor pueda funcionar correctamente.
Pero la respuesta es, "Si". Si puedes colocarle otros sensores, pero que tengan las mismas especificaciones.
Buenos días y feliz año amigo tengo una moto eléctrica Y presentas esas mismas fallas de la cual hablas en tus videos y estoy buscando por internet el sensor 3144 d88 y no lo consigo donde lo puedo ubicar x internet o si cualquier sensor q sea 3144 le sirve xq eh encontrado 3144 pero no con el d88 ante todo gracias espero me puedas responder saludos y excelente vídeo
La moto eléctrica es de 48v350w
Hola Samuel como estas? si esos tambien te sirven. Te invito a suscribirte a mi canal y ver muy detenidamente los videos para que puedas hacer una buena instalacion.
Desde que vi tu primer vídeo me suscribi
Lo q me gustaría saber es si cualquier sensor 3144 sirve o tiene q ser el 3144d88 en especifico
@@samuelacosta8966 que si sirven!!! 😁
Donde queda se taller para llevarle mi bicimoto para que le haga su mantenimiento
Hola Carlos, actualmente hago la mayoria de los servicios a domicilio.
@@bicicletaselectricasynormalescual es su celular pls
como lo cambio ya que el sensor esta pegado como con soldadura?
Hola como estas, gracias por tu comentario.
Los sensores solo están pegados al rotor con un pegante.
Pero si deseas cambiarlos, puedes usar silicona caliente.
Gracias.donde se puede comprar los sensores
Esos los puedes comprar en cualquier tienda de electrónica. O donde venden repuestos para movilidad eléctrica.
Maestro, cuáles son los sensores de tipo hall, para moto de city coco, 1500 w, favor necesito arreglar moto
Existen diferentes tipos de sensores que te pueden servir, lo más recomendable es ver el código de uno de los que ya tiene el motor y comprar los mismos ó unos con las mismas especificaciones.
@@bicicletaselectricasynormales puede ser que si me falla un sensor la moto golpee al acelerar? Ya le cambiaron rodamientos y retenes. Necesito asesoramiento
Buenas, tengo un sensor que ya no sirve para motor de 60v 600w... Que modelo de sensor tendría que buscar, el que esta en el motor no lo encuentro
lo recomendable en ese caso es cambiar los tres sensores. por unos que te vendan con las mismas caracteristicas de los que usa tu motor.
Amgio para que sirven esos sensores...que beneficios dan...porque veo que muchos los usan sin sensores
Estos sirven para la medición de campos magnéticos o corrientes o para la determinación de la posición en la que está el motor.
Y si, hoy en día hay mucha innovación al respecto.
Donde los.puedo.encontrar mi moto es una Flex 3.5 marca ronco
Yo recomiendo primero ver la especificacion de los que tiene instalados. y luego pedirlos en tiendas de electronica o paginas online.
Hola amigo tengo una moto electrika bierr se pierde la corriente muestra en el tablero carga completa y arranca y se baja una raya
Hola Omar, gracias por tu comentario. Te invito a suscribirte a mi canal y a que lo compartas en tus redes sociales.
el problema es de potencia.
puede ser:
1) Bateria(s).
2)Cabledos de serie de baterias.
3)pachas ó cables de poder.
pero los mas probable es que sean las baterias, que ya perdieron la vida util.
Hola, ¿Sabrías de irme que numeración tienen los hall de Xiaomi pro 2? Ya que son diferentes y no tengo referencias uno era 41F pero los otros dos no los recuerdo y nos los tengo.😅
Hola, en realidad cada motor tienen caracteristicas distintas.
Por tal motivo cuando Yo voy a reemplazar los sensores, les colocó los tres de la misma referencia.
Hola cómo se puede probar antes de cerrar el motor?
En mi canal está el vídeo de las mediciones correctas.
Así es seguro de que el trabajo quedó bien.
en mi multimetro le puse en 2000 pero en la pantalla me aparece 1 y cusndo le mido al sensor solo aparece el 1
Puede que el multímetro no este tomando la medida correcta. Intente con otro.
Cuando aceleró mi moto la alarma suena y ya no acelera como debe ser es muy lento
desconecta la alarma y prueba nuevamente.
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Alguien que me ayude, en lo siguiente al acelerar se escucha el ruido de cambio de velocidad pero el motor no se mueve, que podría ser ?
Hola Fer Bautista. Gracias por tu comentario.
Te invitó a suscribirte a mi canal.
Tu motor es de piñones?
Esa puede ser el motivo. Pero si no usa, tocaría mirar como están los sensores.
Una pregunta tengo un scooter electrico y al momento de arrancar suena como cascabeleo que puede ser?
Hola. Es muy probable que sean los sensores.
Saludos, los sensores para un motor de 1500 w
Existen una variedad, dependiendo del modelo de motor.
Lo más recomendable es llevar el que tenía a una tienda de electrónica y comprar el mismo o uno similar con las mismas especificaciones.
hagame un favor usted los vende o sabes donde los puedo conseguir la referencia sensor de 41f a 816
y los que me venden es de 41f218 sera que le sirven
Hola como estas?
Esa no los tengo pudiera conseguirlos ó puedo conseguir unos equivalentes.
¿Puedo saber el motivo, por el que decidiste cambiar los sensores?
Y es que parte de encuentras?
@@bicicletaselectricasynormales es que le cambie la llanta trasera donde va el motor a una escooter y cuando la fui a prender aperecio error en el motor los destape y me di de cuenta que en el primero y segunda esta bien si aparecia en el tester pero el tercero estaba muerto hay donde supuse que era ese sensor
Aahh ya.!!
Excelente análisis. Te felicitó.
Si es bueno que hagas el cambio. Pero ese motor no era nuevo?
Porque si es así, deberían de darte una garantía.
Pero si tu vas a hacer el cambio de los sensores, te invitó a ver bien el vídeo que tengo en mi canal para que lo hagas y te quede bien.
Yo siempre recomiendo cambiar los 3 sensores. Así no corres el riesgo de que unos días después fallen los demás, pero eso es solo una sugerencia.
Una pregunta, al momento de girar la llanta que tiene el motor, me está generando energía,y se prende la pantalla, que puede estar causando esto, puede ser un sensor hall o la controladora?
Que tipo de electrica tienes?
Hola mi moto es de 1500w. El motor gira a normal cuando la moto está levantada. Pero con peso no rueda no tiene fuerza. A que se debe?
Hola Jose, como estas?
puede ser bateria ó incluso los sensores del motor.
Tocaria que la lleves a un taller para un mejor diagnostico.
Hola mi moto se me mojo y ahora cuando aceleró falla el motor por momentos
Hola Marcos como estas?
Gracias por tu comentario y te invito a suscribirte a mi canal.
Por ese motivo, ni las motos y bicicletas eléctricas se deben lavar como una moto común y corriente.
Tocaría mira de donde viene la falla.
En 90% del problema está en el controlador.
Si tienes las herramientas te invito a soplar con aire comprimido (un compresor) el controlador y todas las pachas (conexiones eléctricas) de tu moto.
Papi buenas tardes Dónde se consigue Dónde se puede conseguir este taller que estás haciendo el video porque tengo un motor Igual que ese sí lo tengo con ese mismo problema con esa broma dañada y necesito repararlo En qué parte de aquí de Bogotá 56 taller
hola Jose como estas? actualmente estoy haciendo trabajos a domicilio. especificamente que tiene tu electrica?
Buena soy de república Dominicana me llamo efrain yo quiero saber como consigo los sensores del motor como lo pido y que número son gracia
Hola Efrain como estas? Un placer para mi saludarte.
Normalmente en tiendas de electrónicas las venden ó también en línea, pero tocaría que sea una tienda responsable.
Si ya abriste tu motor, con una lupa puedes ver la referencia de los sensores.
que hacer si el cable azul del controlador y del cable hacia la el impulsor siempre se calientan,
Hola como le va?
Se refiere a que tanto el cable azul del motor y del controlador se le calientan?
En ese caso, la falla pude estar en la bornera de conexión.!!
@@bicicletaselectricasynormales si ,cada vez que paso por una pendiente vuela el fusible de mi batería de 20Ah, si me puede ayudar y dar su opinión, para poder solucionarlo
Caballero, le comentó.
Tocaría ver porque su baterías tiene un fusible de tan poco amperaje.
Le pregunto lo siguiente: ¿Que voltaje y amperaje es su batería, es de plomo ó litio y de cuantos watts es el motor de su eléctrica?
@@bicicletaselectricasynormales 1500watts
Pero de que voltaje y amperaje es su batería?
Porque para un motor de 1500Watts se necesita cuando mínimo un fusible de 40 ó 60 amperios. Por la potencia.
Hola amigo una pregunta uno de esos Sensores de Efecto Hall Es el que me marca la velocidad? 🤔🤔🤔
Hola Adrián Silver. Gracias por suscribirte a mi canal.
¿Por que la pregunta?
Tu moto esta funcionando normalmente, pero no está marcando la velocidad ó kilómetraje en el Display?
Así es amigo tengo una moto electrica y ella Funcionaba el Velocímetro pero cuando abrí el motor para hacerle limpieza y mantenimiento ella sigue andando bien pero ahora no me marca la Velocidad y como usa 3 Sensores me preguntaba si alguno de ellos marca la Velocidad
No Adrián.
Te recomiendo revisar los conectores ó pachas del controlador. Hay un cable que indica la velocidad.
Los sensores, no dan ese parámetro.
hola amigo ya pude resolver el problema del velocimetro.
Hola Adrián, que bueno. Me alegra mucho.
Al final cual era el problema?
Disculpe amigo, con cuanto de porsentaje le devo cargarle ala moto, por que en tablero me endica 2 barras y luego baja al 1, ho alguien que me explique bien, gracias🙏
Hola Juancarlos Coyago. Gracias por suscribirte a mi canal.
Normalmente el que indica el 100% de cargar es el cargador, cuando este es inteligente y así lo indica.
Sin embargo cuando las baterías ya han cumplido su vida útil, ocurre que el cargador indica carga completa, pero al conectarla a la moto eléctrica al poco tiempo indica que ya esta descargada.
En el caso de las baterías de plomo toca cambiar los módulos. Pero si la batería es de litio, tocaría hacerle una revisión para determinar el problema y si es posible hacer la reparación ó el reemplazo de alguna celda ó del módulo completo.
La vicimoto no me quiere rodar cuando se abre el suiche y se acelera sólo ase que quiere rodar pero no jira el motor a qué se debe porfavor ayúdenme
Hola gracias por tu comentario.
Has está prueba:
Con la rueda del motor libre, y apagada gira la rueda con la mano (debe de girar libremente)
Llegó pasa el suich y trata de girar la rueda con la mano si acelerar, debe girar igual de suave. Y si gira suave acelera suavemente y con mucho cuidado tratar de girar la rueda con la mano y me cometas como te fue?
Hola
Gracias por su colaboración al suscribirse a mi canal. Si tiene alguna inquietud, será un gusto colaborarle.!!
sabes donde consigo esos sensores ?
Los puedes comprar en tiendas virtuales de electrónica.
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Hola amigo yo tengo un motor que esta fallado cuando le enciendes prende todo pero no acelera pero cuando aceleras seguido enciende normal pero con un sonido a los 2 minutos se apaga solo eso seria falla del sensor hall.
Hola gracias por tu comentario.
Si efectivamente están en lo correcto.
Pero te invitó a ver el vídeo completo y puedas hacer una medición de los sensores y así determinar la falla.
Una pregunta más porfavor los sensores hall hay una tienda electrónica tienen esos sensores son igiales o para el motor eléctrico es diferentes sensor.
Si vez que son iguales te sirven..!
3144 d88
No encuentro este sensor
Como lo puedo buscar???
Donde vendan repuestos para motos eléctricas.
O incluso, si no tienen esa referencia, puedes preguntar por alguno con las mismas características.
Que tipo de sensor es.. Favor de alguien me pueda responder. Gracias.
Hola Joel, como te va? Para el reemplazo de los sensores, hay que ver los que ya tiene el motor y colocarle los mismos ó unos con las mismas caracteristicas.