Анекдот вспомнился: Закончилась посадка на суперлайнер ИЛ-2086. В салон выходит стюардесса: Дамы и господа, для того, чтобы помочь вам скоротать время полета, на борту нашего лайнера имеются библиотека, кинозал, три бара, ресторан, бассейн и два теннисных корта. А теперь я попрошу вас пристегнуть ремни безопасности, потому что сейчас вместе со всей этой хуйней мы попытаемся взлететь!
А кабинка то хороша! Как концепт конечно, потому, что детали там продумывать надо капитально. но сам факт такого одноместного купе с раковиной ) Вообще отвал башки!
Просто супер! Понятно, что еще надо работать и работать, но душа радуется, что есть над чем уже работать и доводить до абсолюта. Шикарнейший автомобиль. Я такой хочу, вместо легкового. Автодом такой хочу. КАМАЗовцан большой респект!
Все это пойдет в серию но водители этого неувидят из за дороговизны этих опций ...сам знаешь некоторые компании даже. На ремонт кондиционера денег желеют.а про остальное можно только мечтать
Все крупные перевозчики в Евросоюзе и США закупают жилые комплектации. Жирные в основном заказывают частники. Но вряд-ли все эти примочки будут предлагаться даже в качестве опций
Ваауу! Сказать, что я удивлён - ничего не сказать 👍 Хочется надеяться, что это не останется в одном экземпляре и когда-нибудь такие машины будут вполне доступны потребителям.
Классный грузовик, внутри вообще 🔥🔥🔥. Только решение с камерами в место зеркал, посмотрим как себя покажет. Да и с зеркалами ещё круче бы смотрелся, но это чисто моё мнение.
В темное время суток, я в камеру вижу лучше и больше чем в зеркала. Это будущее. Главное чтобы не забыли прикалхозить жиклёр на камеры, а то в дождь от них толку не будет
Ребята которые ездят на мэрсах с такими зеркалами жалуются что в дождь ничерта не видно, а если ещё и ночью то вообще вешайся. При постановке на рампу эти зеркала искажают картинку, многие тупо высовывают голову из окна чтобы ровно встать.
Миша, кайфую от твоих видосов) не просто говорящая голова, очень нравится, когда рассказывая про мост, ты залезаешь к нему и показываете потом сам мост. И да, технический ролик, может и не нужен всем, но многим будет интересен
Хотелось бы, что бы и серийный автомобиль был бы так же красив, удобен и практичен как и этот выставочный экземпляр, но все мы прекрасно понимаем, что при массовой сборке с конвейера сойдет совсем другой автомобиль, к сожалению это уже подтверждено жизнь и не раз.........
За бугром тоже,кстати. Хочешь ведро? Покупай базу. Хочешь джакузи? Прикрутят. Другое дело что крупный капитал покупает ,в основном ведра, для наемного персонала,а одиночки не обладая $₽¥£€ ресурсом ориентированы на вторичку. Так что для кого этот звездолет пока не понятно. Как демонстратор технологий очень даже симпотично. Все эти приблуды для намазывания губей тоже спорный вариант. Так же как и камеры. Лучше бы крепкие миллионники освоили и мосты. Возможность побриться в кабинете после того как сутки на морозе ключами поигрался вокруг двигателя это прекрасный бонус.
Вот, наконец-то полный фарш наших идей, которыми мы бредили ещё с 1978 года, когда перед нами была фотография MANX90, когда на улице были очереди за колбасой и апельсинами ( в Набережных Челнах)... Мы тогда ходили и лепили большой натуральный макет из пластилина, развивая мускулатуру и дальнейший прогресс дизайна ещё только в карандашных идеях с цветовыми поисками с аэрографом. Нас было немного: Тяжкин Г.К., Якимов Е.Н. Трифонов В.М., Мороз А.М. и я ... Кто-то раньше говорил, что 54901 декоративной решеткой похож на сканиевскую тему, но теперь можно также уверенно сказать, что этот 54907 перекликается с лексусом - солидный родственичек получается.
Это у меня на фото осталось, для себя делали снимки. Было-бы неплохо... хех, мы уже на пенсии. Были три макета, один в масштабе1:10 - брали для снятия фильма " Коней на переправе не меняют", но его использовали для кабинетного фона. Второй был, М 1:5, его отдали на автомобильную кафедру, тогда, ещё КамПИ. А самый первый в М1:1 использовали для поисковой лепки интерьера, как-раз с задней кухней и с передней новой поиборной панелью, примерно в таком же стилевом формате с панорамным экраном, но с клавиатурой, сенсорных не предполагали- сомнительно было для точного срабатывания в движении, из условий эргономики....
Зачем европейцам покупать мерседес под маркой камаз, когда можно сразу купить мерседес. Тем более что ввозные пошлины в ЕС на грузовики составляет 25%. То есть цена будет такая же как у мерседеса.
Такой говёный цвет для Грузовика... Именно для грузовика, поскольку на легковой он бы смотрелся Просто Шикарно... Выбран совсем Не Случайно... В таком цвете, очертания машины размываются... Выглядит как одно яркое пятно... В другом цвете, стала бы видны линии... Детали и и.д. Явно была бы Видна вся Убогость и Безвкусица Машины... А так, хоть как-то спасает... Не всё так Просто... 😉
@@_andizo_ сейчас почему-то разлетается на атомы, не думаю что потом что то поменяется. Здесь больше похоже на поговорку, губы накрасили а ноги не помыли
@@lupo___ Качество Камаз подтянул.. Пример Камаз К5. А с чего вы решили, что он будет постоянно ломаться?? Путешествуете в во времени??? Есть опыт эксплуатации данной модели?
1. Про коробки передач конечно интересно. Даёшь больше технических серий. 2. 20 (или около того) лет назад похожее впечатление на меня произвёл грузовик Буран от ЗИЛовского филиала на Урале. Но в серию естественно ничего не пошло.
Надеюсь, ЭТО пойдёт в серию. Ведь уже проходит испытания. Смотрю она в разы комфортнее, немного экономичнее, чем Мерседесы, Скании и прочие конкуренты. Если ещё и цена будет хотя бы на 20% ниже, чем у конкурентов - это будет просто бомба! Миллионы санкций, и несмотря на это - по 20-30 тысяч машин в год на рос рынке и по 100-150 тысяч на мировом. Это намного больше, чем все остальные бодьшегрузы.
@@trudov68 К5 - обычный евротягач, без всех этих излюбонов, который хорошо вписался в российский рынок из-за разницы курсов, утильсборов и прочего. В нём и близко нет такого оснащения, а если бы была такая комплектация, как у представленного образца, её не покупали бы совсем. Некому здесь, Россия - не США.
@@ВикторПрохнич А дело не в этом. Есть американская школа тракостроения, есть европейская, есть азиатская. Камаз К5 - очевидно спроектирован по канонам европейской школы, я это имел в виду.
Внешка и эргономика кабины просто огонь!! Если это пустят в серию, я думаю могут конкретно конкурировать с другими. Пусть без электроприводов и что то попроще, но многие вещи очень нужны на дальних рейсах!!!
5:19 Да. Очень бы хотелось увидеть обзор железок. Тягач конечно - это культурный шок и разрыв шаблона, особенно кабина. Если камазовцы смогут это ещё и выпустить с хорошим качеством (в чём я сильно сомневаюсь), то я вообще офигею. Жаль что в РФ хорошие идеи до конвеера не доходят...
Сколько КАМАЗ уже показал концептов, не чего в серию так и не пошло. Потом как обычно скажут что для клиента это дорого, нет спроса. Нет смысла сейчас КАМАЗУ таким заниматься, лучше пусть над качеством работают. Столько электрики, а с электрикой на КАМАЗЕ беда.
Зачем было чужое выдавать за свое ? Теперь мы видим , чего стоит КАМАЗ.......Выпуск двигателей Евро 0 и кабины 76 года. Как нехрена не делали своего , так и твердо идем в этом направлении
@@АнтонИванов-г9х8ч .......)))))))) включите мозг! распушили перья..))) думаете маз не может собрать что то подобное из чужих з/ч и разработок? Кому это чудо продать?? вот проблемма ,как у маза так и у камаза...
@@vivatVialikalitva у МАЗа из своих з/ч только рама и мосты. Движков и коробок у минчан своих отродясь не было. И проект МАЗ-МАН умер не родившись, так как машина с древней кабиной стоила дороже, чем 5490 с двумя годами ТО за счёт завода. С белорусами работать никто не будет до тех пор, пока они не научатся признавать свои ошибки и оперативно их устранять. Пока же исключительно есть отфутболивание клиентов с их стороны.
Ну и еще одно замечание, возможно это придирка, но почему вы пишете Камаз латинскими буквами и какой continent в салоне. Если вы российский производитель, то пишите по-русски. Как минимум, странно, когда вы в вечерних новостях кричите, что американцы враги, а в своём типа национальном достижении пишете всё на английском. На алиэкспрессе не нашли кириллических букв, что бы наклеить, клоуны?
Спишь такой на спалке, снятся кошмары, машешь рукой и задеваешь сенсорный пульт. Спалка начинает складываться вместе с тобой. Кошмары из сна становятся явью =))
Концепт хорош, но есть несколько нюансов. Сколько все это будет стоить. Что из этого доберется до серийного производства и самое главное, когда будет реализовано.
Я уже давно обратил внимание что он снимает в подобных видео только то что проплачено, поскольку постоянно нахваливать технику не вышедшую на дороги общего пользования, а в некоторых случаях еще и не прошедшую заводских испытаний, человек дорожащий своим мнением не стал бы. Так что ожидать что он будет снимать что-то просто так маловероятно.
@@murdoc6666 ты как видео смотришь?) во первых речь идёт про данный концепт и технологические решения, во вторых в конце видео Михаил сказал что идёт снимать другую технику. Хейтеры хейтерочки)
@@sll5850 Он не единожды раз сказал, что это демонстративный вариант, концепт, возможное будущее (которое кстати на ходу и каталось до 160(наверное, увидим)) , но для таких нужно было ещё раз ремаркой перед видео написать "КОНЦЕПТ БЛЯТЬ"
@@OlegDall Ага, именно по этому к5 ждать 3-4 месяца новый, а БУ вообще нет на рынке, если машина говно и постоянно ломается, ее же у себя держат, а не пытаются продать и вернуть хотя бы часть потраченного)
@@OlegDall Я бы купил на самом деле, он даже за 8 мультов, все равно дешевле, чем европейцы. Чисто частнику сейчас и на топовой Вольве не подняться особо, рулят в основном компании большии
Так система проверяет водителя. Если вас не зафиксирует камера будет предупреждение. А вот интересно не отреагировал водитель, что будет делать автомобиль. Аварийка и к обочине))
Думается,буду не одинок в своем мнении,если скажу,что не поверю в ЭТО,пока на дороге не увижу.А в то,что не увижу верится легко и непринужденно.Очередной Ё-мобиль.О! Как мы могЁм!!! а в серию идет говно на 60 к пробега до капиталки.Мишань,ну где в каком кошмаре тебе приснилась большая европейская Восьмерка с камазом?Ты так больше не пей-печень одна! А выпуск как и всегда хай-класс! Так держать!
@@СуНаиль я вам секрет раскрою, радары и камеры у многих производителей одни и теже. Да и многие узлы от одного поставщика. Искусство это всё в один продукт собрать и чтобы это работало без перебоев
главное качество, а то можно всего понапихать в машину и потом тратить куча денег на ремонт всякого... таким образом дальше вытекает два варианта... либо ты остаешься без штанов, либо все время ползаешь под машиной... 🤔 есть кстати подозрение, что все эти обвесы, особенно на прицепе долго не продержатся... 😁
@@war68code стоят, конечно. Насколько я понял камаз пока рекордсмен в этом деле по сравнению с иномароками. Во всяком случае случае если верить блогерам.
@@war68code так гарантия же не пожизненная... потом еще нужно одобрение, что это гарантированный случай... плюс до нее нужно доехать и выждать свое время... время, это деньги... не все так просто с этой гарантией, особенно в России... 🤔
😄 да, да я тоже подметил. Или через наши жд переезды, весь пластик на переезде останется. Но это надо быть уникальным чтобы купит такой прицеп для эксплуатации в России.
@@war68code да все понимают что таких обвесов на прицепе и тягаче никогда в серийных машинах не будет ну и тем более такой внутренней начинки кабины, так это показушный вариант типо можем
@@TheGral Не соглашусь. В США вообще в фурах квартиры, а в Европе дорогие комплектации это норма. В Европе вообще всё лучше с машинами чем у нас. Съезди хотя бы в польшу.
@@alexkurfurst5724 Бомжпакет? Ну бомжпакет в США и у нас это разные вещи. И в Штатах часто даже большие компании не берут самые донные комплектации. Там ты не встретишь городской тягач, который всю страну пересекает.
@@Медвежийугол-ф9м Какого надзора? Не говорите ерунды, зачем писать то, что вам неизвестно. Экстерьером Континента занимался непосредственно я и компания Автодизайн из Набережных Челнов.
@@botanpochannel3015 у нас в стране много чего говорят но в реальности не выполняется если и выйдет в серию то процентов 70 из этих обещанных функций не будет работать камаз что прославлен своей качественной продукцией? разрабатывать грузовик не имея производство даже резины на этот тягач - это по русски! про электронику молчу, закупать будут в Китае? своих же заводов нет! в общем сказка на ночь
@Юрий Юрий кто работал на КАМАЗах знает что в итоге выходит для покупателей- там не прикрутили там пластмасс низкого качества, проводка гнилая сварка отвалилась и т.д. и т.п. ну о потёках со всех агрегатов промолчим, ведущие мировые лидеры на выпуск новой модели годами трудятся миллионами км тестируют, а здесь раз и слепили- кота в мешке по цене Боинга
Кабина для одного шикарна, и умывальник, и кухня человеческая, кресло поворотное со столиком тоже норм идея, спальник подымающийся👍 как бы все эти вещи не так дороги, но при этом добавляют комфорт водителям, единственное если кровать складывающаяся, может сохранили бы сиденье пассажира, если нужно спальник разложить максимально вперед выдвинуть или сложить и всё.
Хотелось бы, чтобы модель пошла в серию, пусть с мелкими изменениями, доработками. Отличное решение, что можно сделать, если убрать второй спальник, который посути не нужен и используется для складирования вещей.
@@Roman-navruzi1217 Полностью Вас Поддерживаю! Тоже водительствую... И инженер по образованию... Нужно минимум - дублировать, максимум- убирать все эти камеры и 'дисплейчики'... Ни к чему хорошему на Дороге это не приведёт... Рано или Поздно...
@@xy2545 все это может отхлебнуть в любой момент. А учитывая сколько спец средств по глушению сигналов, то любой гаджет мобиль становится гробом на колесах!
@@Roman-navruzi1217 О чем и Твержу... Даже писал длинный комментарий на эту тему здесь под видео о новом Мерседесе тоже без 'ушей'... Нашим Великим Разработчикам хватает ума даже пихать дисплеи в Танке!!! Вот это полный 😱😱😱 p.s. одним словом... дeбилы!
Да Миша, тебе можно в «едим россию» идти работать, умеешь расхваливать «отечественные» разработки и достижения за последние двадцать лет, которых практически нет. Кстати гендиректор камаза заявил что, грузовики с кабиной К-3 ,которая на конвейере с 1976 года, будут выпускаться ещё очень долго и станут основным продуктом производителя.👏
Миша: "Кхм, мы мешаем снимать".
Также Миша - начинает стучать в дверь чтобы показать разницу между металлом и пластиком)))
😂😂😂
Это конкуренция видеоблогеров.
Да да да 😅
Так шумоизоляция же
шоу стоппер- кто первый залез в кабину, тот и послал остальных на хер))
Анекдот вспомнился:
Закончилась посадка на суперлайнер ИЛ-2086. В салон выходит стюардесса:
Дамы и господа, для того, чтобы помочь вам скоротать время полета,
на борту нашего лайнера имеются библиотека, кинозал, три бара,
ресторан, бассейн и два теннисных корта. А теперь я попрошу вас
пристегнуть ремни безопасности, потому что сейчас вместе со всей этой
хуйней мы попытаемся взлететь!
Классика,👍
Теперь с этой хуйней надо тронуться
Тоже вспомнил во время обзора.
Да телевизоров навещали как в режиссерском пульте Останкино.Как водила ночью ехать будет?
@@АлександрМартыненко-ч8л на спальнике будет, машине он не нужен.
А кабинка то хороша! Как концепт конечно, потому, что детали там продумывать надо капитально. но сам факт такого одноместного купе с раковиной ) Вообще отвал башки!
Осталось только унитаз установить и ваще улёт будет.
Детали не продумывать, а делать из качественного железа!
Можно и второе сиденье поставить и сделать его поворотным когда спальник опускается. Ну или складным
Китайцы уже давно такое придумали, да и до этого концепты были с такими вариантами. Но далее концепта это ничего не пошло.
Был как-то проект тягача Буран, кабина там была тебе весьма интересной
Просто супер! Понятно, что еще надо работать и работать, но душа радуется, что есть над чем уже работать и доводить до абсолюта. Шикарнейший автомобиль. Я такой хочу, вместо легкового. Автодом такой хочу. КАМАЗовцан большой респект!
Мне - 60 лет. И я дожил до того времени, когда мне хочется поработать на отечественном автомобиле. КАМАЗ -браво.
Все это пойдет в серию но водители этого неувидят из за дороговизны этих опций ...сам знаешь некоторые компании даже. На ремонт кондиционера денег желеют.а про остальное можно только мечтать
Все крупные мировые компании жалеют деньги на допопции, они умеют считать деньги, которые дешёвая комплектация возит ровно столько же как и дорогая!
Тебе машину с кондером купили, да ты счастливчик
На хитрожопых работодателей есть хитрожопые производители не производящие голых комплектаций!😁
Все крупные перевозчики в Евросоюзе и США закупают жилые комплектации. Жирные в основном заказывают частники. Но вряд-ли все эти примочки будут предлагаться даже в качестве опций
Ну хоть не много по мечтать 😊
Вот это пушка!!! Очень хотелось бы видеть такой камаз на дорогах!
Рассказывать про железки надо. Очень интересно.
Год прошел и где же он его до сих пор нет в серии ,а штучно любую фантастику исполнят ,для выставки создадут сказку.
Ваауу! Сказать, что я удивлён - ничего не сказать 👍 Хочется надеяться, что это не останется в одном экземпляре и когда-нибудь такие машины будут вполне доступны потребителям.
КамАЗ тихо превращается в Мерседес Арктрос .
Ага, где от Актроса только каркас кабины
Жаль, только жить в это время прекрасное уж не придётся ни мне, ни тебе...
Посмотрим что в серию пойдёт и какой ценник будет
8 млн руб
Тут до сих пор К5 нету, а если есть то в нищенской комплектации, а тут губу раскатали на К6.
@@nen5868 даже сраный 5490 до сих пор выезжает с салона с дефектами и неисправностями))) о чем вы?
6 млн рублей.
( Конкуренты - 7,5-9 млн рублей)
@@ambivert_k 6 млн.
Цена вопроса, за большие деньги в любую машину тебе понапихают ништяков, главное я считаю надежность и ремонтопригодность механической части!
А кто это понимает сейчас-единицы....
Для магистральника комфорт-святое, а вот для крана или сельхозника, грузовика для ВС важны и другие качества🤝
Ваша мечта сбылась, и к5 не будет. К4 вполне хватит.
Камаз вот именно этот, с точки зрения внешности, прям огонь, прям класс))) Ему бы еще зеркала нормальные, и вообще вид бомбический будет)
Зеркала - это косяк
@@ЕвгенийЖеня-е4п А у этого походу, зеркала скрутили прям на выставке. шучу. Зачем уму зеркала, скоро все перейдут на камеры. Ночью удобно.
Зеркала будут, это как у нового дафа XG как с камерами так и с зеркалами, любой каприз за ваши деньги)
Зеркала ,это прошлый век, сейчас камеры в тренде, ну это я с умничал, а так мне кажется эфективнее обзор.
@@владимирнадыбин конечно в зеркале лучше
Как приятно смотреть на работу человека, который понимает что говорит. обзор классный!
Хотя бы
такие машины в европе уже делали в 90 ых , а мы радуемся 2022 года))))) вот это удивления
Классный грузовик, внутри вообще 🔥🔥🔥. Только решение с камерами в место зеркал, посмотрим как себя покажет. Да и с зеркалами ещё круче бы смотрелся, но это чисто моё мнение.
В темное время суток, я в камеру вижу лучше и больше чем в зеркала. Это будущее. Главное чтобы не забыли прикалхозить жиклёр на камеры, а то в дождь от них толку не будет
Наружные зеркала ухудшают аэродинамику и соотвественно увеличивают расход топлива. А здесь вся "заточка" на минимальный расход.
Ребята которые ездят на мэрсах с такими зеркалами жалуются что в дождь ничерта не видно, а если ещё и ночью то вообще вешайся. При постановке на рампу эти зеркала искажают картинку, многие тупо высовывают голову из окна чтобы ровно встать.
Миша, кайфую от твоих видосов) не просто говорящая голова, очень нравится, когда рассказывая про мост, ты залезаешь к нему и показываете потом сам мост. И да, технический ролик, может и не нужен всем, но многим будет интересен
Хотелось бы, что бы и серийный автомобиль был бы так же красив, удобен и практичен как и этот выставочный экземпляр, но все мы прекрасно понимаем, что при массовой сборке с конвейера сойдет совсем другой автомобиль, к сожалению это уже подтверждено жизнь и не раз.........
Ну может ателье при заводе будет делать на заказ?
Хотелось бы заказчик выбирает надёжного и дешёвого трудягу. Этот с его аксессуарами и импортными комплектующими будет наверное дорогой
Ну да, придется ещё допиливать напильником
@@ЭрикЧибаев это корыто даже в базе будет стоить как европеец, а по надёжности как китаец
За бугром тоже,кстати. Хочешь ведро? Покупай базу. Хочешь джакузи? Прикрутят. Другое дело что крупный капитал покупает ,в основном ведра, для наемного персонала,а одиночки не обладая $₽¥£€ ресурсом ориентированы на вторичку. Так что для кого этот звездолет пока не понятно. Как демонстратор технологий очень даже симпотично. Все эти приблуды для намазывания губей тоже спорный вариант. Так же как и камеры. Лучше бы крепкие миллионники освоили и мосты. Возможность побриться в кабинете после того как сутки на морозе ключами поигрался вокруг двигателя это прекрасный бонус.
Думал видео кусочками посмотреть, с перемотками. Посмотрел целиком с огромным интересом👍🏻
Вот, наконец-то полный фарш наших идей, которыми мы бредили ещё с 1978 года, когда перед нами была фотография MANX90, когда на улице были очереди за колбасой и апельсинами ( в Набережных Челнах)... Мы тогда ходили и лепили большой натуральный макет из пластилина, развивая мускулатуру и дальнейший прогресс дизайна ещё только в карандашных идеях с цветовыми поисками с аэрографом. Нас было немного: Тяжкин Г.К., Якимов Е.Н. Трифонов В.М., Мороз А.М. и я ...
Кто-то раньше говорил, что 54901 декоративной решеткой похож на сканиевскую тему, но теперь можно также уверенно сказать, что этот 54907 перекликается с лексусом - солидный родственичек получается.
А эти наработки, макеты где-то остались? Было бы очень интересно снять видео о том, каким мог быть КамАЗ
Это у меня на фото осталось, для себя делали снимки. Было-бы неплохо... хех, мы уже на пенсии. Были три макета, один в масштабе1:10
- брали для снятия фильма " Коней на переправе не меняют", но его использовали для кабинетного фона. Второй был, М 1:5, его отдали на автомобильную кафедру, тогда, ещё КамПИ. А самый первый в М1:1 использовали для поисковой лепки интерьера, как-раз с задней кухней и с передней новой поиборной панелью, примерно в таком же стилевом формате с панорамным экраном, но с клавиатурой, сенсорных не предполагали- сомнительно было для точного срабатывания в движении, из условий эргономики....
Какой же он афигенный. Желаю удачи ребятам из камаза. Надеюсь им удастся надёжно занять место на европейском рынке.
🙄 на европейском 😁👻
На европейском? 🤣🤣
Самому не смешно?)))
Зачем европейцам покупать мерседес под маркой камаз, когда можно сразу купить мерседес. Тем более что ввозные пошлины в ЕС на грузовики составляет 25%. То есть цена будет такая же как у мерседеса.
😄😄😄
Цвет "Кубанская свекла" 😍
Миш, про железки, про тех устройство-снимай, это очень интересно 👍
Правильно "Кубанский Буряк"
@@nikinikinikin ну дык, нам в Сибири откуда знать... 🤣
Буряк это банально😁
Такой говёный цвет для Грузовика... Именно для грузовика, поскольку на легковой он бы смотрелся Просто Шикарно... Выбран совсем Не Случайно...
В таком цвете, очертания машины размываются... Выглядит как одно яркое пятно... В другом цвете, стала бы видны линии... Детали и и.д. Явно была бы Видна вся Убогость и Безвкусица Машины...
А так, хоть как-то спасает... Не всё так Просто... 😉
Я бы сказал цвет крови,которую он будет пить с водилы))
@@nemestniy3174 🤣
Интересно в продажу с таким же задним бампером пойдет? Если колесо Стрельнит осколками от бампера всех воробьев перебьет в округе)))
Ну если материал как на 9ках, то его просто покоробит)
@@_andizo_ сейчас почему-то разлетается на атомы, не думаю что потом что то поменяется. Здесь больше похоже на поговорку, губы накрасили а ноги не помыли
Они из кивларовой брони) Чубайс разработал в сколково
Ездить нужно на хорошей резине и без перегруза, тогда и стрелять не будет
Вчера провозили его на трале под нижним новгород
Обертка красивая. Рассказ тоже заслуживает похвалы. Вот только сдается мне, что это единственный экземпляр для выставки.
Внешность конечно огонь. Михаил, прекрасная подача материала.
Буд-то в 80-е обьесняеш друзьям что могут часы монтана
Будильник, 16 мелодий, эх крутота)
@@АлексейОдерков-р7ц у меня были 2 штуки когда то, правда обеих давно уж нет..
😭😭😭
Миш, хотелось бы как раз 5:20 технической информации именно от тебя про ретардер, интардер, горный тормоз и т.п. вспомогательные системы💪🏼💪🏼
КамАЗ вообще чума, умывальника действительно очень не хватает в любом тягаче
Учитывая что он будет постоянно ломаться то и душ бы не помешал 😂
@@lupo___ Качество Камаз подтянул.. Пример Камаз К5.
А с чего вы решили, что он будет постоянно ломаться?? Путешествуете в во времени??? Есть опыт эксплуатации данной модели?
Камаз он и в Африке Камаз
Лучший канал про грузовые авто ) а фирма Камаз по большому счету могла бы этот тягач и подарить тебе ставьте плюс друзья кто с этим согласен))
Классный проект!!! Дай Бог будет в серии 😉
1. Про коробки передач конечно интересно. Даёшь больше технических серий.
2. 20 (или около того) лет назад похожее впечатление на меня произвёл грузовик Буран от ЗИЛовского филиала на Урале. Но в серию естественно ничего не пошло.
Надеюсь, ЭТО пойдёт в серию.
Ведь уже проходит испытания.
Смотрю она в разы комфортнее, немного экономичнее, чем Мерседесы, Скании и прочие конкуренты.
Если ещё и цена будет хотя бы на 20% ниже, чем у конкурентов - это будет просто бомба!
Миллионы санкций, и несмотря на это - по 20-30 тысяч машин в год на рос рынке и по 100-150 тысяч на мировом. Это намного больше, чем все остальные бодьшегрузы.
@@Saxmiha 🤣🤣🤣
@@Saxmiha хаха экономнее мерина сделанное из мерина? товарищ сами поняли что высказали?))
@@alexradiant2821 абсолютно.
Расход КамАЗ К6- 22,5 л/100 км с грузом 21 т.
Расход Акторз - 29 л/100 км с грузом 21 т.
Ха-ха, ЗИЛ... Он тогда дышал на ладан, уже вовсю катился под откос.
Компании-гиганты все эти опции не закажут, водители-частники задушены. Это никто не купит в России.
Так про к5 говорили камаз да нах....в очередь суки .... и стоят ....ждут...
@@trudov68 К5 - обычный евротягач, без всех этих излюбонов, который хорошо вписался в российский рынок из-за разницы курсов, утильсборов и прочего. В нём и близко нет такого оснащения, а если бы была такая комплектация, как у представленного образца, её не покупали бы совсем. Некому здесь, Россия - не США.
@@dimontommya На счёт евро тягач большой вопрос. Сколько К5 по Европе ездит...
@@ВикторПрохнич А дело не в этом. Есть американская школа тракостроения, есть европейская, есть азиатская. Камаз К5 - очевидно спроектирован по канонам европейской школы, я это имел в виду.
В точку
Да, было бы здорово узнать как всё работает 5:21 по технической части. Спасибо за видео
Ждём технический выпуск! поддерживаю!
Внешка и эргономика кабины просто огонь!! Если это пустят в серию, я думаю могут конкретно конкурировать с другими. Пусть без электроприводов и что то попроще, но многие вещи очень нужны на дальних рейсах!!!
Мне понравилось , ЖДЕМ !!!
Мишаня, ты прям радуешь! Не успел прошлый видос посмотреть-уже новый!
5:19 Да. Очень бы хотелось увидеть обзор железок. Тягач конечно - это культурный шок и разрыв шаблона, особенно кабина. Если камазовцы смогут это ещё и выпустить с хорошим качеством (в чём я сильно сомневаюсь), то я вообще офигею. Жаль что в РФ хорошие идеи до конвеера не доходят...
так у нас идеология (развитие) запрещено по конституции ст 13 пункт 2
Так это же только кабина и есть! ;-)
Сколько КАМАЗ уже показал концептов, не чего в серию так и не пошло. Потом как обычно скажут что для клиента это дорого, нет спроса. Нет смысла сейчас КАМАЗУ таким заниматься, лучше пусть над качеством работают. Столько электрики, а с электрикой на КАМАЗЕ беда.
Но деньги то осваиваются на разработку... ☺
Обсолютно верно
"не чего в серию так и не пошло" А 54901?
Конечно не будут, потому что не покупают, хоть какой сделай.
@@andreyivanov9630 а разве они не могут свои деньги осваивать как хотят или КАМАЗ это государственное предприятие?
25:05 автопилот + такая опция сидения=рай для водителя в пробках
Зачем было чужое выдавать за свое ? Теперь мы видим , чего стоит КАМАЗ.......Выпуск двигателей Евро 0 и кабины 76 года. Как нехрена не делали своего , так и твердо идем в этом направлении
Миш, сними чё там у маза с грузовиками, интересно на сколько он сильно отстал от КАМАЗа и получается ли у них вообще что то делать
Интересно что там с тем мазом с капотной компоновкой, так и остался концертом?
Парни на МАЗ е совсем плохо
Вы серьёзно? Минский грузовик даже в сравнении с обычными самосвалами 65115, 6520 остался на уровне СуперМАЗа, образца 1988 года.
@@АнтонИванов-г9х8ч .......)))))))) включите мозг! распушили перья..))) думаете маз не может собрать что то подобное из чужих з/ч и разработок? Кому это чудо продать?? вот проблемма ,как у маза так и у камаза...
@@vivatVialikalitva у МАЗа из своих з/ч только рама и мосты. Движков и коробок у минчан своих отродясь не было. И проект МАЗ-МАН умер не родившись, так как машина с древней кабиной стоила дороже, чем 5490 с двумя годами ТО за счёт завода. С белорусами работать никто не будет до тех пор, пока они не научатся признавать свои ошибки и оперативно их устранять. Пока же исключительно есть отфутболивание клиентов с их стороны.
Зомби из делко эта опция с креслом будет по душе
Ну и еще одно замечание, возможно это придирка, но почему вы пишете Камаз латинскими буквами и какой continent в салоне. Если вы российский производитель, то пишите по-русски. Как минимум, странно, когда вы в вечерних новостях кричите, что американцы враги, а в своём типа национальном достижении пишете всё на английском. На алиэкспрессе не нашли кириллических букв, что бы наклеить, клоуны?
ай,красава,брат!
Ты сделай такую машину и хоть на мове пиши. Хозяин - барин.
Спишь такой на спалке, снятся кошмары, машешь рукой и задеваешь сенсорный пульт. Спалка начинает складываться вместе с тобой. Кошмары из сна становятся явью =))
уж если тачка понимает устал ли водитель, наличие тела в койке тоже должна понимать.
Это лучше чем что то, это свой проект и классный дизайн!
Фигасе, я его в живую видел в Челнах вместе в пробке стояли) я ещё подумал: "вот человек постарался... " А это оказывается завод, молодцы👍
Мы помним идею этих парней про беговую дорожку,вместо второго сиденья )))))
Спасибо!!! Класс! 👏👏👏
Лучшей оценки Камазу и придумать Нельзя...
Точно😂😂😂
По итогу шведская скания будет дешевле 😄
Всё к этом и Идёт... Ещё при этом по Качеству остальные будут в десятки Раз Дороже... При меньшем ценнике... ПарадоксЪ... 🤓
Уже лучший камаз прошлого!
Неплохой паренек. Грамотный и, главное, приятный для уха обзор. Молодчик.
Концепт хорош, но есть несколько нюансов. Сколько все это будет стоить. Что из этого доберется до серийного производства и самое главное, когда будет реализовано.
А главное, клизму для обдува этого "алкотестера" самому покупать или она уже в комплектации будет идти?))))
Это "рога и копыта" ... цель не грузовик народу - а крутить деньги !
Спасибо, Михаил!
Интересно про техническую часть послушать. Спасибо.
Миша- камаз хорошо. Но поснимай другие машины на выстовке хотябы не так подробно , хочется знать какие еще новинки есть в автопроме
Я уже давно обратил внимание что он снимает в подобных видео только то что проплачено, поскольку постоянно нахваливать технику не вышедшую на дороги общего пользования, а в некоторых случаях еще и не прошедшую заводских испытаний, человек дорожащий своим мнением не стал бы. Так что ожидать что он будет снимать что-то просто так маловероятно.
@@murdoc6666 ты как видео смотришь?) во первых речь идёт про данный концепт и технологические решения, во вторых в конце видео Михаил сказал что идёт снимать другую технику. Хейтеры хейтерочки)
Например самосвал Геркулес от Камаза
@@sll5850 Он не единожды раз сказал, что это демонстративный вариант, концепт, возможное будущее (которое кстати на ходу и каталось до 160(наверное, увидим)) , но для таких нужно было ещё раз ремаркой перед видео написать "КОНЦЕПТ БЛЯТЬ"
Досмотрел до пластиковой юбки на полуприцепе...
Жаль,что жить в эту пору прекрасную
Уж не придётся ни мне, ни тебе.
Мне кажется если рванет колесо то весь этот обвес осыпется как иголки с сухой ёлки
@@ДмитрийБербасов-у6и один проезд по снегу а зимой пластик хрууупкий
Кто не даёт?
Миша, давай ещё больше технической информации! Весьма интересно)
Ведь твой канал практически самый информативный))
Дермоненталь🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪
Юбки прицепа умрут в первый же рейс по России.
если мозгов нет то да... зачем такую машину брать для езды по говнам? а вот для челнока например москва - западная европа будет самое то.
Это концепт
надеюсь, что К6 и К5 добавят в длс про сердце России)) было бы ну очень приятно и радостно, но тут я так, ною))
Ets 2 forever...
Этот КамАЗ никогда не появиться в таком виде, а если появится он будет стоить как 2 Вольво в топе
@Delikatniy именно, а если и появится лет через надцать когда уже вообще будут беспилотные грузовики ездить, скорее бы этот момент наступил
Шик шик! Кamaz . Ну что люди развиваться идут дальше. И это радует.
Зачем я это смотрю из Америки? Просто Михаил приятный парень) удачи
Я валяюсь, они К5 до ума не довели, сырые с конвейера приходят, электроника вся глючит, куча мелких недостатков, полезли дальше
Да ладно! Посмотри Профессора, там обзор на К5 КамАЗ после 50 к. пробега! Даже Профессор остался доволен, не то, что ты - диванный эксперт 😄😄😄
Если ты часник купишь ее в лизинг начнешь работать, обанкротишься за пол года из за простоя в сервисах
@@OlegDall Ага, именно по этому к5 ждать 3-4 месяца новый, а БУ вообще нет на рынке, если машина говно и постоянно ломается, ее же у себя держат, а не пытаются продать и вернуть хотя бы часть потраченного)
@@akado2271 Купи ее и попробуй подняться вспомнишь мои слова
@@OlegDall Я бы купил на самом деле, он даже за 8 мультов, все равно дешевле, чем европейцы. Чисто частнику сейчас и на топовой Вольве не подняться особо, рулят в основном компании большии
Это нереально крутейший концепт!! Спасибо за обзор!
Главное чтоб в такой позе откинутой расслабленной не ездили,включив все вспомогательные системы)))
Так система проверяет водителя. Если вас не зафиксирует камера будет предупреждение. А вот интересно не отреагировал водитель, что будет делать автомобиль. Аварийка и к обочине))
Это ты точно подметил,как сейчас ездят ногами на лобовом
Очень хороший контент. Это видео и все в принципе. Доступно и объективно.Успехов тебе в работе! Привет из Беларуси)
Привет и тебе, брат! 🤝 Из Москвы. 🤝🤝
Оч круто!!! Море впечатлений))))
Крутое видео! Спасибо Миш! Будем ждать след))) очень интересно
Думается,буду не одинок в своем мнении,если скажу,что не поверю в ЭТО,пока на дороге не увижу.А в то,что не увижу верится легко и непринужденно.Очередной Ё-мобиль.О! Как мы могЁм!!! а в серию идет говно на 60 к пробега до капиталки.Мишань,ну где в каком кошмаре тебе приснилась большая европейская Восьмерка с камазом?Ты так больше не пей-печень одна! А выпуск как и всегда хай-класс! Так держать!
Если восьмёрка и будет, то с Фордом. Их по Европе уже не редкость, а КАМАЗов не встречал.
@@OLEKSANDR__777 +
И сейчас хейтеры КАМАЗа набегут и будут писать что это Мерс, всё китайское и что Миша продался
если бы не менеджмент мерса, то до сих пор бы клепали кабина от 5320, "а шо такого нормально жэ"
Зеркала-камеры мерсдесовские, только в другой оболочке. Всякие пластиковые столики, умывальники... делаются на заказ легко, только бабки плати.
Про КрАЗ писали, отчего же про КамАЗ нельзя?
@@СуНаиль я вам секрет раскрою, радары и камеры у многих производителей одни и теже. Да и многие узлы от одного поставщика. Искусство это всё в один продукт собрать и чтобы это работало без перебоев
Камазовцы хоть чето пытаются делать в лучшую сторону - уже хорошо!
Спасибо за позитивный репортаж.
12:39 мы мешаем снимать - 12:51 стучим по дверям )))))))))
главное качество, а то можно всего понапихать в машину и потом тратить куча денег на ремонт всякого... таким образом дальше вытекает два варианта... либо ты остаешься без штанов, либо все время ползаешь под машиной... 🤔 есть кстати подозрение, что все эти обвесы, особенно на прицепе долго не продержатся... 😁
какие кучи денег если камаз по гарантии обслуживает... теряешь только время.
@@war68code а время это деньги.
@@alexanderg.3178 типа иномарки никогда не стоят в сервисе...
@@war68code стоят, конечно. Насколько я понял камаз пока рекордсмен в этом деле по сравнению с иномароками. Во всяком случае случае если верить блогерам.
@@war68code так гарантия же не пожизненная... потом еще нужно одобрение, что это гарантированный случай... плюс до нее нужно доехать и выждать свое время... время, это деньги... не все так просто с этой гарантией, особенно в России... 🤔
Фантастика))) шикарный обзор👍
Спасибо за обзор, приятно Вам смотреть.
класс! и всего делов - взять мерседес и руссими буквами написать камаз! попа с кадилом забыли
😏👍
Красивый Камаз! Молодцы 👏
12:50 шооо? Мишаня мешает снимать? Да там заочно по умолчанию все ему мешают снимать сами😁😁😁
Ресурс- 500 тыс.? Не реальный Камаз, для настоящего времени. В холодильнике должно находиться космические продукты питания.
Это прорыв !
@@denden4047 это нырок
Это не просто прорыв, а настоящий пиздец!
Нереально крутой!!! Спасибо за обзор!
Хочется увидеть тест этого авто в Якутии с таким обвесом п/п🤣😭
Да какая Якутия кировская обл от шахуньи до яранска и этот умывальник на голове будет.
Согласен.Главное не автобан,а наши,родные дороги
😂
Миша: //открывает кабину//
Мужик: вы мешает снимать
Миша: мы мешаем снимать
//стучит по двери, показывая материал, мешая ещё сильнее//
🤝
Обвес прицепа огонь))))) Как раз для Россииских дорог и если колесо бахнет еще больше пластика разлетится )))))) А оно полюбому бахнет)))))
😄 да, да я тоже подметил. Или через наши жд переезды, весь пластик на переезде останется. Но это надо быть уникальным чтобы купит такой прицеп для эксплуатации в России.
на европу ездить слабо? надо в говна залезть где нибудь в якутии?
@@war68code до Европы доехать ещё надо.
@@KOT_MATROSKYN вполне нормальные дороги... м1 из москвы, а181 из питера.
@@war68code да все понимают что таких обвесов на прицепе и тягаче никогда в серийных машинах не будет ну и тем более такой внутренней начинки кабины, так это показушный вариант типо можем
К сожалению, все эти новые машины в полной комплектации не для России. Их конечно будут покупать, но в самых бедных комплектациях и это уже не то.
Причём тут Россия? Все крупные ТК в Европе и америке покупают не дорогие комплектации. Это бизнес.
@@TheGral Не соглашусь. В США вообще в фурах квартиры, а в Европе дорогие комплектации это норма. В Европе вообще всё лучше с машинами чем у нас. Съезди хотя бы в польшу.
@@costyapetrov1067 в сша компании где много траков тоже покупают бомжпакет. Это мелкие владельцы берут себе хорошие машины
@@alexkurfurst5724 Бомжпакет? Ну бомжпакет в США и у нас это разные вещи. И в Штатах часто даже большие компании не берут самые донные комплектации. Там ты не встретишь городской тягач, который всю страну пересекает.
@@costyapetrov1067 ну я имел ввиду именно комплектацию. Типа нет зеркал на капоте , нет в спальнике окна, водительское окно открывается мешалкой
МИХАИЛ ЖДЕМ , КАК Я ТАК ТОЛЬКО НА ТВОЕМ И ЖДУ , ОБЗОР НОВОГО ДАФ , канал просто ТОП 1
про машину все понятно класс! А вот обозреватель вау красавец молодец приятно и интересно слушать и смотреть. Спасиба.
Миша такой: как такое смог создать КамАЗ, мне не верится?
Mercides-Benz:🗿🗿🗿🗿🗿
Потому что сам бы такое КамАЗ не создал... Спецы из-за бугра очень помогают.
@@Alerman Дизайн данного юбилейного проекта доделывался в России, никаких спецов не было из-за бугра.
@@Serpentvm КАМАЗ часть концерна,как без надзора свыше?кто им даст😂😂😂
@@Медвежийугол-ф9м Какого надзора? Не говорите ерунды, зачем писать то, что вам неизвестно. Экстерьером Континента занимался непосредственно я и компания Автодизайн из Набережных Челнов.
@@Serpentvm красавцы ребята! 👍
Спасибо, с удовольствием посмотрел. Если можно ещё про Маз роликов чуток) На этой выставке тоже Маз присутствовал.
От концепта до реального продукта - длинный путь. И что в будущем сойдёт с конвейера - большой вопрос. )
Вроде говорят что в 2024 или в 2025 годах к6
@@botanpochannel3015 у нас в стране много чего говорят но в реальности не выполняется если и выйдет в серию то процентов 70 из этих обещанных функций не будет работать камаз что прославлен своей качественной продукцией? разрабатывать грузовик не имея производство даже резины на этот тягач - это по русски! про электронику молчу, закупать будут в Китае? своих же заводов нет! в общем сказка на ночь
@Юрий Юрий кто работал на КАМАЗах знает что в итоге выходит для покупателей- там не прикрутили там пластмасс низкого качества, проводка гнилая сварка отвалилась и т.д. и т.п. ну о потёках со всех агрегатов промолчим, ведущие мировые лидеры на выпуск новой модели годами трудятся миллионами км тестируют, а здесь раз и слепили- кота в мешке по цене Боинга
@@владимиркручинин-и7ъ ты то откуда знаешь, что они знают, клоун 😂 ?
@@ЯсныйПерец-б8ж они
знатоки это кто?
Кабина для одного шикарна, и умывальник, и кухня человеческая, кресло поворотное со столиком тоже норм идея, спальник подымающийся👍 как бы все эти вещи не так дороги, но при этом добавляют комфорт водителям, единственное если кровать складывающаяся, может сохранили бы сиденье пассажира, если нужно спальник разложить максимально вперед выдвинуть или сложить и всё.
Да. Красавец. Молодцы.
Вангую: первыми, после 54901, 54907 купят итеко
Согласен))
На выставку конечно, они конфету в красивом фантике преподнесли, а в серию, один дрова)))
пруфы твоим словам будут? потому что все автобусы, которые на выставке, катаются по городам)
Молодцы КАМАЗовцы! Успехов им в этом и дальнейших проектах!
Хотелось бы, чтобы модель пошла в серию, пусть с мелкими изменениями, доработками.
Отличное решение, что можно сделать, если убрать второй спальник, который посути не нужен и используется для складирования вещей.
Инженеры и дизайнеры , постоянно работают на усовершенствование автомобиля , сказать можно только браво а " Ладе " учитесь !!😮❤
Зеркала верните блин. Задублируйте хотя бы
черт возьми это концепт, это не серийная модель, что тебе там возвращать?
Черт возьми, говорю как водитель. Я предлагаю нормалюльную идею камеры и зеркала, что бы одно другое заменяло
@@Roman-navruzi1217 Полностью Вас Поддерживаю! Тоже водительствую... И инженер по образованию...
Нужно минимум - дублировать, максимум- убирать все эти камеры и 'дисплейчики'... Ни к чему хорошему на Дороге это не приведёт... Рано или Поздно...
@@xy2545 все это может отхлебнуть в любой момент. А учитывая сколько спец средств по глушению сигналов, то любой гаджет мобиль становится гробом на колесах!
@@Roman-navruzi1217 О чем и Твержу... Даже писал длинный комментарий на эту тему здесь под видео о новом Мерседесе тоже без 'ушей'...
Нашим Великим Разработчикам хватает ума даже пихать дисплеи в Танке!!! Вот это полный 😱😱😱
p.s. одним словом... дeбилы!
Да Миша, тебе можно в «едим россию» идти работать, умеешь расхваливать «отечественные» разработки и достижения за последние двадцать лет, которых практически нет. Кстати гендиректор камаза заявил что, грузовики с кабиной К-3 ,которая на конвейере с 1976 года, будут выпускаться ещё очень долго и станут основным продуктом производителя.👏
Хватит уже сочинять. Есть у нас разработки, и не мало. И мы давно не отсталая страна из 90х годов. Как мантру твердите одно и тоже. Надоело уже.
Я уже давно говорил что он на зарплате конторы. Ещё когда журналиста задавили на гонке.
@@УралРоссия хоть одну разработку в машиностроении напиши?
@@УралРоссия так это не мы, а директор завода, это официальная публикация журнала «За рулём».😉
Интересно, что пойдет в серию. Второй год уже по выставкам катают. Ждем видос про эксплуатационные качества, хоть на полигоне.
Миша,как мне интересно,как я это вижу!!!себя показал на фоне КамАЗа)))
Салон просто шокировал! Это просто топ!!!
Очень круто, дайте хоть с половиной начинки для военных💪