Николай, приветствую! Пересеклись с Вами на СТТ, на стенде Байбена. Есть пару ремарок про Камаз. Сначала про технику - ни один из этих "переходных" камазов не пришел с завода к нам, дилеру, без проблем. Сейчас обнаружилась проблема с какими-то жгутами (видимо проводка) - Камаз остановил отгрузку этих автомобилей. Электрические подъемники кабины - да тупо кончились комплектующие, потому ставят гидравлику. Обещают с 3го квартала снова перейти на электрику. Перешли на белорусские стартеры - сервис завалили машинами с размолотыми маховиками. Элементарно - сервисники на полном серьезе советуют заглушить машину, скинуть клемму. Минут 20 покурить. "Но не факт, что поможет." Про гарантию 36 мес и 450 тыс - Это только на силовую линию. Вся эта мишура обвешана звездочками в договоре. Ну и последние машины идут без сервисного контракта. Никаких бесплатных ТО. Мультимедию воткнули 15ти дюймовую - климат, радио и часть важных функций заведено на экран. И нет дубляжа механическими клавишами, крутилками и тд.
Я хотел свой комментарий написать. А, тут, увидел ваш. В точку. То же самое я и хотел сказать. Добавлю лишь, что, робот не заменит водителя именно на наших дорогах.
Они , скорее всего, не будут ходить по горам и горкам. Только по платкам , а на сколько помню (по платкам не катаюсь особо то) там нет таких ,,проблемных,, подъемов.
@@Олег-н4ф3м Само собой , какой МКАД? Для этого есть 5, 7, 10 тонники и 20ки которые купили пропуск. Да вообще фиолетово , страна большая Нас они не заменят в ближайшие лет 50 и это 100500% судя по развитию государства. Так что не ссать , а крепче держаться за баранку и смотреть в оба.
Да очень жду когда одна фура на подъём за шлифует другой умник пойдёт на вторую полосу обгонять и тоже начнёт шлифовать ну а третьего ждать не долго он естественно попрет по крайней левой и тоже встанет. Вот вам и пробка на 30 км....
Кроме цены заоблачной КамАЗ ничем не удивит... А беспилотники пусть пиарят когда будет полностью беспилотным. Связь то не везде есть,заглушить элементарно сигнал,зимой как поведёт тёмный лес и далее по списку... На складах нужна инфраструктура чтобы он сам всё делал... Смотрящего в кабину посадили наверное в должности кочегара... Песок кидать,откапывать,загонять куда-то... Тесла на автопилоте до сих пор людей сшибает,немцы по порту уже третий десяток лет беспилотники гоняют,в Штатах система периодически черный квадрат видит или не видит стоящую фуру и на полном ходу таранит её... Сначала пусть доведут до ума,а не пиарят сырой продукт... Их пиар на дороге видно... На пятьдесят новых китайцев один КамАЗ в лучшем случае попадётся,на площадках среди китайцев стоят б/у К-5 и ценник,что проще нового китайца взять даже с поднятой ценой.... Старые версии до сих пор собирать нормально не научились,по гонят на ходу разваливается... Лучше пусть об этом расскажет,чем туман про автопилот гнать... Один пиар,а качество ниже плинтуса за эти деньги.
Кого ты заглушил? Яндекс.Навигатор со встроенными картами? Связь в навигаторе нужна только для расчёта быстрейшего маршрута с учётом пробок. По одной платной дороге ездить, туда обратно, ему никакие сигналы не нужны. Зимой платки чищены. Сейчас половина водителей, без навигатора, не могу проехать 10км.
@@TheGralХа... Дело только в яндекс картах? За ним техничка , что в ралли Париж- Дакар участвует должна следом ездить. Ещё аварийные камисары и машины дпс , чтобы пробки разгребать. Беспилотными машинам нужны отдельные трассы,
@@TheGral при чём тут Яндекс Навигатор? Он шьётся обычной глушилкой. Есть игрушки и помощнее. Движение по складу должна быть соответствующая разметка и датчики которые передают сигнал чтобы машина могла ориентироваться. Составляющих куча. Рядом с воинской частью РЭБ грохнет его спокойно. А в лесу их навалом. И военные свои действия согласовывать с КамАЗом не будут. Без дублирующих датчиков на трассе он металлолом.
Порадовал ведущий, задаёт очень острые вопросы, причем напрямую, сейчас такие люди очень редкие, почти все видео проплачены, а тут похоже честное интервью. И мое предложение к производителям: парни, делайте реинжениринг, не стесняйтесь, копируйте все самое лучшее со всего мира и производите в России, наплюйте на все авторские права, нашей стране сейчас не до этого, сейчас стоит вопрос выживания, а значит все способы хороши что бы поднять промышленность , насытить ее новыми технологиями и решениями
да чушь все это, беспилотники могут работать только в иннополисе, в остальном мире и особенно там где ездят камазы никогда они не приживутся, лучше б развивали водородные или термоядерные двигатели
В ближайший сиксилион лет никаких беспилотников не будет) Это прежде всего громадные вложения в инфраструктуру дорог. И самое главное у нас нет культуры вождения. Человек может предсказать критическую ситуацию, камеры камазовские этого я думаю сделать не смогут.
@@ВладимирЧехов-м2о ну вы сказали, кто же откажется от нефти, а как же дружки, сваты, кумовья, они же все на этой кормушке сидят, все же понимают, что это просто откачка бабла из пустого бюджета, я так понимаю управление идёт через вышки сотовой связи, а у нас она такая за дом зашёл и она кончилось, ну и кто может предсказать дальнейшию ситуацию в этом случае!!!
Николай жжет 😂😂😂👍.Для беспилотника тоже нужен обслуживающий персонал,хотябы заправлять,а за это тоже нужно платить людям,он не заменит человека 100%. Итеко уже в а...е от новых машин😂😂😂,металллом.
Доброго времени суток Николай, как всегда отличный обзор и много новой информации. Блогер Антоха Дальнобой рассказывал в своих видео как у него второй раз застучал двигатель на Камазе К 5. Первый раз коленвал лопнул, завод по гарантии поменял полностью двигатель. Второй раз застучал ,пока не известна причина. Навесное на двигателе то течёт, то откручивания.Горят кабины часто, мозги на кабине загораются почему то, эту информацию я узнал на одном официальном сервисе КамАЗ. Один водитель говорил что в этом Камазе хорошо только спать, всё тарахтит, всё отваливается. Задумка хорошая , но у завода наверно руки не из того места растут или реально нет контроля качества. Автомобиль для такой работы должен быть надёжным, комфортным и не доставлять мелких,а тем более крупных неприятностей. Это простои, убытки. Заводу надо эту машину про эксплуатировать в реальных рабочих условиях до 1200000 км, а тогда уже про ресурсы и надёжности заявлять.
Межсервисный интервал в 120К дают и Вольво, и Мерседес, и Скания, и ДАФ, и Ивеко. Но это для идеальных условий эксплуатации. Это важный момент. То есть и ГСМ должны соответствовать нормам. Вывод, проходите его, максимум, каждые 60К и будет вам счастье. А погубить мотор и продолжать в том же духе, извините, это глупость.
Вы серьёзно! Камаз для водителей это уже матершинное слово😢 Поставили камеру в кабину. Для чего? Смотреть за водителем, как он одной рукой рулит. Другой слезы вытирает😂
В каждое отверстие болт с гайкой поставить , 95% уже получиться ,а если ещё по две шайбы или три то , то 97-98%станет😊. Это лайфхак как повысить импорто замещение 😂
Колега брал в 22году осень к5 ..куда бы не ехал,всегда через сервис.., то воздух в кпп замерз ,то блок осушителя меняет .. последнее это прогаревший клапан ,после чего он благополучно продан ..потому что ебат.я нужно с женой ,а не с камазом .. А по поводу цен - страна барыг
Да, общался он у Крафтэра деревни дятел за рулём, почему дятел. В кругу шофероф рассказывает у меня люфт на рулевом в право в лево на см 5,10 плюс минус. Я выслушал и без никого в курилке ему этому дятлу говарю. Как так, как ты ездишь других в могилу загонешь, а он мне тупо нет запчастеи вал рулевого шлицы сточились, я ему ставь на прикол и механику скожи, а он мне механик так и скозал, ну мне же надо зарабатывать. Ну как так, как на линию то, а как подпись механика. Кто то врет или этот дятел молчит или как не понемаю, вот и свежи камаз с валом без шлицов на 3,4 зуба с люфтом. Среди кого мы ездим, это Крафтэр машины, он ещё с гордостью у нас не одна машина токая. Писать долго и в таких больших компаниях есле их так можно назвать компании??? Болячек со слов уже шофероф кто то увольняться, а кто то добиваться чтоб устроили, а дятлы ездят сук... И убивают других участников движения... Всем удачи. Лучше на старои volvo не нужен мне не китаец не камаз. Мы с неи многое прошли....
Им просто нужно общаться с водителями, приехать на любую стоянку и поговорить о проблемах, про «аварийку» это просто элементарное, не додуматься, о чем можно говорит
Николай привет очень хороший и полезный обзор, я тоже не могу понять почему свой продукт дороже того же китайца, думаю жадность, плюс прокладки, ты мне я тебе, так называемые откаты, а на выходе за всё платит покупатель любого продукта!!!
Безпилотник и гаишник. Как будут развиваться события. Какие варианты? Так чисто поугорать😂 В районе левой ступени надо сделать купюро выдавальник соток.
Здравствуйте. Получили нового КАМАЗа К5 . Первая и самое неприятное что случилось, заглох двигатель на спуске благо дорога была чистая и скорость была небольшая. За один месяц такое случалось трижды. Второе куча ошибок , постоянно выскакивают коробка ,двигатель. Третий пункт тянет руль в право и соответственно жрет резину. Развал схождение это не исправляет ,а в сервисном центре разводят руками .И на последок при пробеге 39000 пробило прокладку ГБЦ. Сказали это брак . Первое впечатление было даже очень неплохим,но те ошибки которые я перечислил могут стоять жизни. КамАЗ 2023года
В насчет беспилотников…. Не один беспилотник не доедет от точки А до точки В. 1 дороги (ямы,разметка и тд) 2 хорошая нажива для воров 3 Дураки на дорогах. От них никуда не деться 😅
Ага, кули зеркала делать..,делов-то на копейку, а вот беспилотники, это моржа, деффективным только она и интересна,..кусочек для себя урвать ,вот их цель.
Из десяти машин получили в апреле, семь машин встали с пробитой прокладкой ГБЦ до 18000 пробега и в сервисе стоят по полтора месяца потому что нет в наличии запчастей!!!
Работаю в сервисе, в принципе машина неплохая. Есть свои небольшие болячки. После завода требуется нормальная протяжка кабины, двс, кпп с пометкой маркера
У меня свой камаз,и я очень жалею что у меня камаз,стоимость запчастей как у иномарок,но запчасти сделанные из очень некачественных материалов,дальше можно не продолжать,очень не надёжная машина,благо что я человек старой закалки,как то ещё могу починить его,но всё это мне очень не нравится,всё очень не надёжно
да вон на питер идешь за камазом рэфом , ну кабина камаз нео , все остальное мерседес , коробка зф , рама , двигло , мосты мерседесовские , но почему то не едет 🤷♂🤷♂🤷♂, хотя меседес с точно такими же силовыми агрегатами и мостами - отлично едет - фантастика 🤷♂
Николай! Не перебивай собеседника, давай время закончить речь. На мантаже если что немного подрежете. Реакция на долгий запуск мотора 😂, посмеялся от души 👍
Причём тут конструктора, вы вроде директор, а говорите про это. Вся верхушка, привыкла делать и вкладывать бабки за бугром, их семьи и дети живут там, им не интересно вкладывать в экономику России. У нас было много проектов и по легковому транспорту. А как вы говорить, поставьте меня директором камаза, как только вы захотите что-то поменять, вам сразу крылышки подрежут. Всем здоровья, любви и мира.
Мне жалко людей, которые работают в КАМАЗе. Бесконечно нужно отмазываться. Главное достоинство человека, который устраивается по вакансии на Камаз-это уметь клеить отмазы. "Это что такое - просто топлива мало в баке." 😅Сказать что позор, это уже ничего не сказать. Как об стенку горох.
Привет дорогие! 😂 вы расскажите как мы не можем казырёк всей страной отлить , расскажите как маховик и венец летит у всех машин 23года, как прогорает прокладка гбц у 23 года, что у КамАЗа блоки VCI глючит у каждого первого, чего молчим?? Как болты прикрутить нормально не можем что бугиля в поддон высыпаются,вот об этом расскажите а не зубы заговаривайте, расскажите как масло кушать начинает после 60тыс. Км так оно выгорает, где сейчас этот человек который придумал межсервисный интервал 120т
Здравствуйте. К сожалению красота и качество не соответствует действительности. Из своего только логотип и ,, пару датчиков,, , качество сборки слабое и много чего ещё не дотягивает до ,, ваших,, машин.
@@NikolayKochnevНиколай почему им не скопировать двигатель Мерседес 501 и поставить на этот камаз есть же такая возможность если сравнить старый камазовский двигатель и Мерседес похожие же
Получили новые 4шт. Го.... но полное. Коробка постоянно греется, на ходу глохнет, прошивок пока нет и когда будут незнают. Гримит как погремушка. Всё отворачивается. 80%китай.
Оперативно делают😂😂😂. Камаз загорел потушили , завод 2 месяца признавал свой косяк, еще месяц делали проводку. Перестал работать кондиционер 2й месяц стоит в сервисе не отдают якобы гуру хана запчастей нет, а кондей так и не сделали. Пробег 180к машине год. Не тянет такое ощущение, что из 450л.с 150 бегает рядом. В жтом камазе хорошо только ровный пол и спать на этом плюсы закончились
18:58 Николя тебе на камазе ничего не светит....у когогина там семейный клан у руля вместе с дочерними конторами...жена в единороссе..соответственно ребятки там нашли очень теплое местечко и им там очень уютно...уже 20+ лет. ПОэтому имеем такой камаз как имеем по той цене что есть...
Когда снегопад , или дождь зимой , особенно в лен область , лучше ехать по м 10 , дорогу не посыпают , эти беспилотники просто не срравятся , абс и т.д. тоже не вывозят в гололед , вопрос как в момент когда машину понесло будет справлятся робот , если у него в голове забито не пересекать разметку
С такими разработками камазы полетят на автомобильные турниры в Васюки в клуб четырёх скоростей соревноваться с меж планетными интуземцыми. О.Бендер. Все в Васюки!!!
Доброго дня! Думаю, что цена еще складывается из содержания станков и оборудования, на которых производятся те или иные комплектующие. А после введения санкций цены и сроки поставки на их комплектующие увеличились в несколько раз. Это тоже накладывается на стоимость конечного продукта.
Когда Камаз заходил с К4 то он наоборот уронил цены, китайцы тоже заходили с демократичными ценами. Вопрос! Зачем заходить на рынок с макс ценой не понимаю, но ответ только один напрашиваеться - итэко купит)
Такие без пилотники грабить можно на ура на безлюдных дорогах, я первым пойду, если не груз то колеса и акумы снимать 5 минут. Манекены поставил на дороге и КАМАЗ просто остановиться. Если в европейской части полно без людных мест даже днем едешь и легковых нет, про Урал и ДВ вообще молчу. Так что задумайтесь хорошо нужен ли он вам. P.S.так же не за горами повышенный налог на различные роботизированные фабрики и машины без плотники, что бы якобы платить налог по безработице, во Франции уже с 2010 года такие законы написаны
Николай хочу напомнить а может ты даже и не знал, что мин. пром. Развитие возвращает около 1.5 ляма после покупки КамАЗа. Уточни этот вопрос, возможно тебе полезно будет. Удачи тебе👋
И хотелось бы добавить - эвакуация осуществляется до ближайшего дилера, ПРИ НАЛИЧИИ ЭВАКУАТОРА у этого дилера или ЗАКЛЮЧЕННОМ ДОГОВОРЕ МЕЖДУ ДИЛЕРОМ И КОМПАНИЕЙ-ПЕРЕВОЗЧИКОМ, ПРЕДОСТАВЛЯЮЩЕЙ УСЛУГИ ЭВАКУАЦИИ. Примерно то же самое и с подменным автомобилем - в условиях есть сноска, что ДАННАЯ УСЛУГА ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ПРИ УСЛОВИИ НАЛИЧИЯ У ДИЛЕРА ПОДМЕННОГО АВТОМОБИЛЯ. Тормоз полуприцепом - "ПАРАШЮТ". Николай, никто из дилеров не хочет "портить отношения с Камазом", поэтому все молчат о явных недостатках выпускаемой продукции (я о качестве) - на разного рода дилерских конференциях сервисники, закупологи за голову хватаются - качества нет, заказанную технику на заводе "срезают", а потом она чудесным образом всплывает у перекупов. Не хотелось бы негативить, но что-то не выходит говорить о Камазе позитивно.
Приветствую Николай есть прицидент по Камазу К5 мотор либхер с заявленным межсервисным интервалом пробега 1200000км,пробило прокладку ГБЦ и диллер заявил о гарантийном случае и т.д, и т.п,но занял этот ремонт 2недели,притом данных запчастей у оф-диллера нет в наличии,всё это говорит о том,что менеджеры данного концерна Камаз наплевательски относятся к своим клиентам и клиенты должны так же относится к данному концерну-это безусловно очень плохо но пока неизменится отношение ничего хорошего камазу ждать нестоит
Электронный ручник, авто холл, работают хорошо, ручник снимается автоматически при нажатии на газ, в принципе как на всех авто, но почему-то они не сделали лампочку авто холл на щитке приборов, кондиционер на стоящей машине не работает, климат живёт своей жизнью,постоянно крутишь его, ищешь нужную температуру, на датчик температуры салона нужно ставить вентилятор, либо ставить его в другое место, не корректно показывает, не мешало бы проклеить ящики, ниши карпетом, всё гремит в них, проклеял сам, тишина стала, поставить общую клавишу выключения света салона, клавишу отключения пищалки заднего хода, и клавишу выравнивания уровня пола,уберите уже это втыкания брелка, сделайте как на легковой машине , сел с брелоком в кармане, нажал кнопку старт-стоп и поехал,нет авто подъём стёкл, приходится держать кнопку,ну и где холодильник блин, в остальном по салону вроде норм,постоянно что то хрустит, щёлкает под под кабиной, в передней подвеске,руль как всегда криво, перестаньте укладывать воздушную магистраль в гофру, она протирает трубки,и почему то не затянуты хомуты(пластиковые стяжки) которые крепят воздушную магистраль, проводку к раме, между собой.
Николай привет ! Рад видеть очередной твой выпуск! Ты не полностью раскрыл новую модель, кабину не подняли что там внутри, какая воздушная система, тормозная система... если кабину сами сделали, хорошо. Раму. Где 90% замещения , я не видел. Как активный пользователь камаз , скажу, Интересный камаз. Переключатели подруоевые старые , проблемные и дорогие редкие... воздушный фильтр думаю так же будут ломать скорее всего. Система автохолд интересное решение? ))) путёвку на монитор будут скидывать. Ещё туда надо поставить аппарат медика проходить 😂
Николай большое спасибо за обзор. В новых камазах есть одна проблема, если при скорости более 90 воспользоваться горником, то машина включает нетраль и глушить. Так можно и разбиться. двигатель,
Беспелотник 😂 как менты будут взятки брать с кого или как он поймет емли обгоняющая его машина не успевает завершить обгон из-за встречки .. сбрасывать в кувет его ? Дичь это
Привет набери себе впарк эту чудо лошадь я работаю вприволжье транс как раз на новом КАМАЗе пробег 50тыщ через10 тыщ выбило прокладку ГБЦ иэто происходило на всей партии а прокладок нет Ана пробеге 80тыщ отвернулись шатуны на5 машинах
По поводу безпилотников интересный проект, только одного не могу понять откуда планируется экономить на зарплате водителя если они всё равно нужны для перегона машин по городам. Работодатель представляет себе это так, он покупает беспилотники и водитель который получает примерно 100 тыс. руб, вдруг готов станет работать за 30 тыс. руб. При этом продукты в магазине, коммунальные платежи и прочие расходы останутся на прежнем уровне. При таком раскладе уважаемые работодатели вы эти машины от хаба до места выгрузки будете гонять по городам сами. И возникнет ещё больший дефицит водителей. Придём к тому что водителю придётся платить достойную зарплату в следствии чего просто переплатили за доп. функцию. И как сказал Николай хлеб для бабушки пенсионерки из за этого в магазине подорожал.
Из принципа не куплю нашу машину, потому что на любой наш автомобиль продается в два раза дороже, чем он того стоит. А все потому что те же китайцы, пытаются нам что то продать, а наши только на_6ать.Мы в такой ситуации не потому что мы не можем накормить бедных, а потому, что кто то не может нажраться. Камаз один из них.
Вот Вам капитализм . зачем спальник, зеркала, слив топлива., итак с работай плохо а вы еще бесполотные грузовики хотите запустить. Чиновников посадите на беспилотные машины и пусть они с ними ездят, чем водилы их спят пока они заседают.
Доброго времени суток всем! Николай, при том, что "китаец" на родине стоит в половину дешевле, чем у нас, то стать директором КАМАЗА или его замом, вам не дадут, даже, если вы цену опустите вдвое, исходя из логики локализации производства. Все, кто стоит у руля крупных и средних компаний, организаций, предприятий, мечтают жить вечно, а в случае летального исхода, как можно больше прихватить с собой денежных накоплений на "тот свет"☝, положив их в деревянный макинтош. Всем удачи, здоровья и хорошего настроения. 😎🖐
Какие на фиг без пелотники. На этом тракторе. Им ещё срать и срать до этого. Цену за их лупят лижбы на живится. Не зачто там плотить за эту хрень столько
Что вы там лечите? Они даже козырек сделать не могут .. их ДВС в последних партиях до 20т.км въезжают в ремонт ...,у одного из 20шт нижник открутился и в блок кулак 👊.. (Чем больше РФшных деталий тем больше он КамАЗ
Не будет беспилотников ещё лет 20 в России, причина простая - нет инфраструктуры, дорожная сеть не отвечает современным требованиям, а перецеплять прицепы у хабов это слишком дорого, и невелирует все экономические выгоды, тем более не все маршруты лежат от одного города до другого, обычно это сложные маршруты, а менять маршрут на прямой просто невыгодно, так как может не быть загрузок
Бюрократия делает камаз дорогим. Согласования. Утверждения. Подтверждения. Всё это требует больших денег. И все они не забывают про инфляцию. А Вам Николай не стоит думаю идти на камаз, тк бюрократы сделают его ещё дороже. Это система в которой трудиться во благо страны и экономики не хотят, а только следят не продешевил ли с контрактом
В сентябре 2004 г. заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин сообщил, что будущая автомагистраль станет платной, строить ее будет государственное акционерное общество "Платные автомобильные дороги". В октябре 2004 г. министр транспорта РФ Игорь Левитин заявил, что строить и эксплуатировать магистраль планируется в рамках частно-государственного партнерства. 29 декабря 2004 г. правительство РФ распорядилось начать разработку предпроектной документации. Стоимость новой дороги тогда оценивали в 150-180 млрд рублей. В 2006-2008 гг. была окончательно определена будущая трасса автодороги (получившей индекс М-11). В 2008 г. началась подготовка к строительству участка с 15-го по 58-й км в Московской области. С 17 июля 2009 г. заказчиком строительства выступает государственная компания "Российские автомобильные дороги" ("Автодор"). Тоесть от начало решения строительсва -до завершения прошло почти 20лет,она еще не достроена м11
Привет всем , а есть модель 54901 без планшетов и электро ручников чип ключей , минимум сраной электроники, можно даже на механике, но с хорошей шумо тепло вибро изоляцией, а еще переднию балку сантиметров на 10 вперед вытяните , будет мягче и устойчивей проходимей , либо мотор на зад отвести , у него большая нагрузка на передние ось ,
Левую сторону этого планшета из-за руля невидно . И перенести все кнопки в планшет-плохое решение . Если на подьёме нужно быстро включить блокировку , надо залезать в меню и там копаться . А если он в мароз заглючит -то считай замёрз . Ни печку , ни автономку не включиш . Аккумуляторы в задней части очень быстро выходят из строя из-за тряски . Двигатель ненадёжный , откручиваются бугеля и ломаются пополам коленвалы . Ручник в наших условиях должен быть механический , его просто надо-было перенести в другое место и желательно парашут как на китайцах . Холодильника в базе нет . Рамка люка падает на голову . Недоработок очень много , перечислять можно долго . Сервиса никакого , зап/частей нет . Купил и поехал по сервисам мучиться .
Водители останутся без работы??? 😂😂😂 Да вы найдите водителей, никто особо не рвётся на эту работу, эта профессия погибает!)
То что погибает профессия это полный бред.
Щас технику нагонят и вернутся на мешки
Сейчас везде дефицит рабочих профессий...эта профессия ещё долго не погибнет...
@@ВадимСоколов-ю9о огромный дефецит водителей дальнобойщиков, не идут работать даже на новые машины
@@sergeykreyder Найди водителей, из молодёжи мало кто водителем идёт, вакансии забиты.
Николай, приветствую! Пересеклись с Вами на СТТ, на стенде Байбена. Есть пару ремарок про Камаз.
Сначала про технику - ни один из этих "переходных" камазов не пришел с завода к нам, дилеру, без проблем. Сейчас обнаружилась проблема с какими-то жгутами (видимо проводка) - Камаз остановил отгрузку этих автомобилей. Электрические подъемники кабины - да тупо кончились комплектующие, потому ставят гидравлику. Обещают с 3го квартала снова перейти на электрику. Перешли на белорусские стартеры - сервис завалили машинами с размолотыми маховиками. Элементарно - сервисники на полном серьезе советуют заглушить машину, скинуть клемму. Минут 20 покурить. "Но не факт, что поможет." Про гарантию 36 мес и 450 тыс - Это только на силовую линию. Вся эта мишура обвешана звездочками в договоре. Ну и последние машины идут без сервисного контракта. Никаких бесплатных ТО.
Мультимедию воткнули 15ти дюймовую - климат, радио и часть важных функций заведено на экран. И нет дубляжа механическими клавишами, крутилками и тд.
Они нормально не могут создать тягач с водителем, а создают безпилотники !!! ☠️☠️☠️
О чем тут говорить, когда даже комментатор, не в силах правильно написать беспилотник😅
Создание беспилотника это просто отмывание денег, не более
@@RaFM85 Правильно написал. Безпилотник, просто пробел забыл :D Комплектация без пилоток ))
@@pavlikassaя готов с тобой забиться что ни фига подобного
Я хотел свой комментарий написать. А, тут, увидел ваш. В точку. То же самое я и хотел сказать.
Добавлю лишь, что, робот не заменит водителя именно на наших дорогах.
По скорее бы пустили их без водителей , я зимой в горке их буду ждать с не терпением😂
Они , скорее всего, не будут ходить по горам и горкам. Только по платкам , а на сколько помню (по платкам не катаюсь особо то) там нет таких ,,проблемных,, подъемов.
@@moskal02 И по МКАДу тоже ездить не будут.😆
@@Олег-н4ф3м Само собой , какой МКАД? Для этого есть 5, 7, 10 тонники и 20ки которые купили пропуск. Да вообще фиолетово , страна большая Нас они не заменят в ближайшие лет 50 и это 100500% судя по развитию государства. Так что не ссать , а крепче держаться за баранку и смотреть в оба.
Да очень жду когда одна фура на подъём за шлифует другой умник пойдёт на вторую полосу обгонять и тоже начнёт шлифовать ну а третьего ждать не долго он естественно попрет по крайней левой и тоже встанет. Вот вам и пробка на 30 км....
А с кого мусарня бабло стричь будет?
Кроме цены заоблачной КамАЗ ничем не удивит... А беспилотники пусть пиарят когда будет полностью беспилотным. Связь то не везде есть,заглушить элементарно сигнал,зимой как поведёт тёмный лес и далее по списку... На складах нужна инфраструктура чтобы он сам всё делал... Смотрящего в кабину посадили наверное в должности кочегара... Песок кидать,откапывать,загонять куда-то... Тесла на автопилоте до сих пор людей сшибает,немцы по порту уже третий десяток лет беспилотники гоняют,в Штатах система периодически черный квадрат видит или не видит стоящую фуру и на полном ходу таранит её... Сначала пусть доведут до ума,а не пиарят сырой продукт... Их пиар на дороге видно... На пятьдесят новых китайцев один КамАЗ в лучшем случае попадётся,на площадках среди китайцев стоят б/у К-5 и ценник,что проще нового китайца взять даже с поднятой ценой.... Старые версии до сих пор собирать нормально не научились,по гонят на ходу разваливается... Лучше пусть об этом расскажет,чем туман про автопилот гнать... Один пиар,а качество ниже плинтуса за эти деньги.
Кого ты заглушил? Яндекс.Навигатор со встроенными картами? Связь в навигаторе нужна только для расчёта быстрейшего маршрута с учётом пробок. По одной платной дороге ездить, туда обратно, ему никакие сигналы не нужны. Зимой платки чищены. Сейчас половина водителей, без навигатора, не могу проехать 10км.
@@TheGralХа... Дело только в яндекс картах? За ним техничка , что в ралли Париж- Дакар участвует должна следом ездить. Ещё аварийные камисары и машины дпс , чтобы пробки разгребать. Беспилотными машинам нужны отдельные трассы,
@@TheGral при чём тут Яндекс Навигатор? Он шьётся обычной глушилкой. Есть игрушки и помощнее. Движение по складу должна быть соответствующая разметка и датчики которые передают сигнал чтобы машина могла ориентироваться. Составляющих куча. Рядом с воинской частью РЭБ грохнет его спокойно. А в лесу их навалом. И военные свои действия согласовывать с КамАЗом не будут. Без дублирующих датчиков на трассе он металлолом.
@@ДенисМурашов-п1д Он хоть с датчиками, хоть без датчиков.....
ну на темной дороге , когда у беспилотника связи не будет , можно будет колеса снять и др запчпсти , пока его будут забирать 🤣
Порадовал ведущий, задаёт очень острые вопросы, причем напрямую, сейчас такие люди очень редкие, почти все видео проплачены, а тут похоже честное интервью. И мое предложение к производителям: парни, делайте реинжениринг, не стесняйтесь, копируйте все самое лучшее со всего мира и производите в России, наплюйте на все авторские права, нашей стране сейчас не до этого, сейчас стоит вопрос выживания, а значит все способы хороши что бы поднять промышленность , насытить ее новыми технологиями и решениями
Он задает острые но тупые вопросы. в стиле - а что нельзя у нас сделать.... а почему дешевле дороже...
Артем так похож на Санька из Дальнобойщиков!!!!! Кто за, ставьте лайк 👍
Приветствую! Согласен 👍
А что буделать беспилотник когда у него взорвется колесо на прицепе ? Притащит на мостах прицеп))
да чушь все это, беспилотники могут работать только в иннополисе, в остальном мире и особенно там где ездят камазы никогда они не приживутся, лучше б развивали водородные или термоядерные двигатели
Приветствую! Я думаю будет датчик стоять, будет выездная группа.
В ближайший сиксилион лет никаких беспилотников не будет) Это прежде всего громадные вложения в инфраструктуру дорог. И самое главное у нас нет культуры вождения. Человек может предсказать критическую ситуацию, камеры камазовские этого я думаю сделать не смогут.
@@СергейМаксимов-ш1щага Иннополис е давно работают 😅
@@ВладимирЧехов-м2о ну вы сказали, кто же откажется от нефти, а как же дружки, сваты, кумовья, они же все на этой кормушке сидят, все же понимают, что это просто откачка бабла из пустого бюджета, я так понимаю управление идёт через вышки сотовой связи, а у нас она такая за дом зашёл и она кончилось, ну и кто может предсказать дальнейшию ситуацию в этом случае!!!
Николай жжет 😂😂😂👍.Для беспилотника тоже нужен обслуживающий персонал,хотябы заправлять,а за это тоже нужно платить людям,он не заменит человека 100%. Итеко уже в а...е от новых машин😂😂😂,металллом.
Доброго времени суток Николай, как всегда отличный обзор и много новой информации. Блогер Антоха Дальнобой рассказывал в своих видео как у него второй раз застучал двигатель на Камазе К 5. Первый раз коленвал лопнул, завод по гарантии поменял полностью двигатель. Второй раз застучал ,пока не известна причина. Навесное на двигателе то течёт, то откручивания.Горят кабины часто, мозги на кабине загораются почему то, эту информацию я узнал на одном официальном сервисе КамАЗ. Один водитель говорил что в этом Камазе хорошо только спать, всё тарахтит, всё отваливается. Задумка хорошая , но у завода наверно руки не из того места растут или реально нет контроля качества. Автомобиль для такой работы должен быть надёжным, комфортным и не доставлять мелких,а тем более крупных неприятностей. Это простои, убытки. Заводу надо эту машину про эксплуатировать в реальных рабочих условиях до 1200000 км, а тогда уже про ресурсы и надёжности заявлять.
Сейчас и Китай так же будет ломаться ,дело времени.
Пи…дёж перевешивает обзор , а должно быть равновесие ⚖️ фифти / фифти
Межсервисный интервал в 120К дают и Вольво, и Мерседес, и Скания, и ДАФ, и Ивеко. Но это для идеальных условий эксплуатации. Это важный момент. То есть и ГСМ должны соответствовать нормам. Вывод, проходите его, максимум, каждые 60К и будет вам счастье. А погубить мотор и продолжать в том же духе, извините, это глупость.
@@sergeykreyder у нас в конторе Скании под лесом. Лето - пыль, зима - морозы до -50. Межсервисный интервал - 40 ткм.
@@93anaTolik1 , мы таскали перегрузы по общей до 65 тонн. Вольво. Делали каждые 30К.
ТО 120 тысяч😳, для маркетологов приготовлен отдельный котёл в аду.
Приветствую!😮
Ну они же поставили два воздушных фильтра😂
@@МаксимКомиссаров-ю7ь 🤔
Вот мне тоже интересно, что там за масло которое 120т.км ходит😂😂😂😂
@@feelin9532 там вместо масла будет сажа
Вы серьёзно! Камаз для водителей это уже матершинное слово😢 Поставили камеру в кабину. Для чего? Смотреть за водителем, как он одной рукой рулит. Другой слезы вытирает😂
В каждое отверстие болт с гайкой поставить , 95% уже получиться ,а если ещё по две шайбы или три то , то 97-98%станет😊. Это лайфхак как повысить импорто замещение 😂
Колега брал в 22году осень к5 ..куда бы не ехал,всегда через сервис.., то воздух в кпп замерз ,то блок осушителя меняет .. последнее это прогаревший клапан ,после чего он благополучно продан ..потому что ебат.я нужно с женой ,а не с камазом ..
А по поводу цен - страна барыг
Да, общался он у Крафтэра деревни дятел за рулём, почему дятел. В кругу шофероф рассказывает у меня люфт на рулевом в право в лево на см 5,10 плюс минус. Я выслушал и без никого в курилке ему этому дятлу говарю. Как так, как ты ездишь других в могилу загонешь, а он мне тупо нет запчастеи вал рулевого шлицы сточились, я ему ставь на прикол и механику скожи, а он мне механик так и скозал, ну мне же надо зарабатывать. Ну как так, как на линию то, а как подпись механика. Кто то врет или этот дятел молчит или как не понемаю, вот и свежи камаз с валом без шлицов на 3,4 зуба с люфтом. Среди кого мы ездим, это Крафтэр машины, он ещё с гордостью у нас не одна машина токая. Писать долго и в таких больших компаниях есле их так можно назвать компании??? Болячек со слов уже шофероф кто то увольняться, а кто то добиваться чтоб устроили, а дятлы ездят сук... И убивают других участников движения... Всем удачи. Лучше на старои volvo не нужен мне не китаец не камаз. Мы с неи многое прошли....
Скажите камазу пусть предумают стол в кабине!!!даже чай не удобно пить не говоря уже о обеде!!!
Приветствую! Хорошо 👌
Есть же столик
Он уже там есть, как на скании, у пассажира из панели достается.
@@koliunya и где он на ходится на КАМАЗе?
Здравствуйте смотрел обзор на тот же Камаз и там тоже подмечена проблема с удобным питанием водителя
Даже стол подставку купил жалко так водителей 😢
Чек горит ещё при выезде с завода, помпа на 23х тысячх отрыгнула, чтобы заводу камаз не дай всё равно получится КАМАЗ 😤
Приветствую!😊
На ВАЗ и КамАЗ -конюшню в самый раз
10тыс км выбивало прокладки под головками, вот это прикол от КамАЗа(((
Разговаривал с одним мудаком, ещё до сво. Он говорит, что у них бабы в тольяти собирают машины, т.к. платят 30 тыс рублей.
Молодец, правильные вопросы! Вот только ответов мы не получим!
Им просто нужно общаться с водителями, приехать на любую стоянку и поговорить о проблемах, про «аварийку» это просто элементарное, не додуматься, о чем можно говорит
там по щщам отхватить можно ))
Камера для слежения за водителем и доступом в интернет это самое главное.)))
Николай привет очень хороший и полезный обзор, я тоже не могу понять почему свой продукт дороже того же китайца, думаю жадность, плюс прокладки, ты мне я тебе, так называемые откаты, а на выходе за всё платит покупатель любого продукта!!!
Безпилотник и гаишник.
Как будут развиваться события.
Какие варианты? Так чисто поугорать😂
В районе левой ступени надо сделать купюро выдавальник соток.
😂
Здравствуйте. Получили нового КАМАЗа К5 . Первая и самое неприятное что случилось, заглох двигатель на спуске благо дорога была чистая и скорость была небольшая. За один месяц такое случалось трижды. Второе куча ошибок , постоянно выскакивают коробка ,двигатель. Третий пункт тянет руль в право и соответственно жрет резину. Развал схождение это не исправляет ,а в сервисном центре разводят руками .И на последок при пробеге 39000 пробило прокладку ГБЦ. Сказали это брак . Первое впечатление было даже очень неплохим,но те ошибки которые я перечислил могут стоять жизни. КамАЗ 2023года
В насчет беспилотников…. Не один беспилотник не доедет от точки А до точки В.
1 дороги (ямы,разметка и тд)
2 хорошая нажива для воров
3 Дураки на дорогах. От них никуда не деться 😅
Зеркала производить не интересно.
Вот беспилотник это да 😀
Приветствую! Согласен 👍
Ага, кули зеркала делать..,делов-то на копейку, а вот беспилотники, это моржа, деффективным только она и интересна,..кусочек для себя урвать ,вот их цель.
Из десяти машин получили в апреле, семь машин встали с пробитой прокладкой ГБЦ до 18000 пробега и в сервисе стоят по полтора месяца потому что нет в наличии запчастей!!!
Не может быть) человек же с которым разговаривал Николай сказал всё есть склады забиты))) Наговариваете на наш автопром!!!
Николай уважаю ваш интерес к нашей технике отличные вопросы но надо с директором завода пообщаться
Лайков мало, потому что беспилотники никому из водителей не нравятся.
Работаю в сервисе, в принципе машина неплохая. Есть свои небольшие болячки. После завода требуется нормальная протяжка кабины, двс, кпп с пометкой маркера
Это разве нормальная машина если нужно протягивать всю ??? Это кошмар!!!!, если из под завода всë откручивается !!!!
У меня свой камаз,и я очень жалею что у меня камаз,стоимость запчастей как у иномарок,но запчасти сделанные из очень некачественных материалов,дальше можно не продолжать,очень не надёжная машина,благо что я человек старой закалки,как то ещё могу починить его,но всё это мне очень не нравится,всё очень не надёжно
Разберут - соберут, всё равно получится КамАЗ - это место проклятое 😄😄😄
да вон на питер идешь за камазом рэфом , ну кабина камаз нео , все остальное мерседес , коробка зф , рама , двигло , мосты мерседесовские , но почему то не едет 🤷♂🤷♂🤷♂, хотя меседес с точно такими же силовыми агрегатами и мостами - отлично едет - фантастика 🤷♂
@@daf-95-ati. их шить нужно .. нео на 450 поставил и прёт и экономия
Берём Артёмку, сажаем зимой в кабину, отправляем с рейсом Москва Владивосток, потом слушаем что он скажет
Николай! Не перебивай собеседника, давай время закончить речь.
На мантаже если что немного подрежете.
Реакция на долгий запуск мотора 😂, посмеялся от души 👍
Причём тут конструктора, вы вроде директор, а говорите про это. Вся верхушка, привыкла делать и вкладывать бабки за бугром, их семьи и дети живут там, им не интересно вкладывать в экономику России. У нас было много проектов и по легковому транспорту. А как вы говорить, поставьте меня директором камаза, как только вы захотите что-то поменять, вам сразу крылышки подрежут. Всем здоровья, любви и мира.
Китайцы все копируют, все кричат вот они молодцы развиваются.
Копируют наши, вот ничего не могут придумать...
Приветствую!😊
Неуважительно к парню относитесь,постоянно перебиваете,дайте ему хоть сказать.Зачем вытаскивать разговор на и так понятные моменты?
вы хотите слушать заученный текст, который мы слышим на каждом обзоре от камаза?
Он всегда и всех перебивает
@@СоелЛудупов нет,я хочу чтобы не перебивал парня,и всё!
Мне жалко людей, которые работают в КАМАЗе. Бесконечно нужно отмазываться. Главное достоинство человека, который устраивается по вакансии на Камаз-это уметь клеить отмазы. "Это что такое - просто топлива мало в баке." 😅Сказать что позор, это уже ничего не сказать. Как об стенку горох.
Беспилотное такси уже лет 10 хотят запустить НО никак не запустят.
ну если такое чудо по москве запустить , то либо оно пробку создаст , либо из него пробку создадут .
Беспилотные такси работает давно в городе Иннополис в Татарстане 😅
Привет дорогие! 😂 вы расскажите как мы не можем казырёк всей страной отлить , расскажите как маховик и венец летит у всех машин 23года, как прогорает прокладка гбц у 23 года, что у КамАЗа блоки VCI глючит у каждого первого, чего молчим?? Как болты прикрутить нормально не можем что бугиля в поддон высыпаются,вот об этом расскажите а не зубы заговаривайте, расскажите как масло кушать начинает после 60тыс. Км так оно выгорает, где сейчас этот человек который придумал межсервисный интервал 120т
Приветствую! Мы не можем рассказать, потому как отдаю этот продукт только Избраным)
@@NikolayKochnev понятно, а то камаз не реагирует на свои ошибки
@@nataliaandreeva4989 я согласен 🤝
Piękna bestia!!!!❤❤❤ ja z Polszy drodzy Rosjanie robicie dobra robotę,,pozdrawlaju,,,
🤝🤝🤝
Здравствуйте. К сожалению красота и качество не соответствует действительности. Из своего только логотип и ,, пару датчиков,, , качество сборки слабое и много чего ещё не дотягивает до ,, ваших,, машин.
@@moskal02Ты о своей хохлоконюшне так говори
Как беспилотный КамАЗ без водителя будет заправляться на заправках? 😂😂😂😂 Если в дороге сломается?) 😂 Все это не практично беспилотники.
Приветствую! Эти моменты наверное тоже продумали)
Какие беспилотники 🙈🤦, что вы несёте, тем более КАМАЗ,
Китай не париться с копировал и всë. А мы что хуже
Теперь становится понятно почему на трассах так мало "нужников", проще слелать "беспилотник" чем строить сортиры 👏 "браво!!!"
Приветствую! Согласен 👍
А гаишники голодать будут?
@@rasimsalimov7594 походу 🙈😉
@@NikolayKochnevНиколай почему им не скопировать двигатель Мерседес 501 и поставить на этот камаз есть же такая возможность если сравнить старый камазовский двигатель и Мерседес похожие же
Дороже просто потому что, Китайцы берут и копируют, а наши покупают у тех кто просто скопировал..
Приветствую! Наверно 🤝
@@NikolayKochnev мне очень понравилось видео, если получится еще видео про КамАЗ, было бы круто! Хоть я и далек от темы))
@@СтаниславАболмасов приветствует! Спасибо! Сделаю 🤝
@@СтаниславАболмасов приветствует! Спасибо большое 🤝
Получили новые 4шт. Го.... но полное. Коробка постоянно греется, на ходу глохнет, прошивок пока нет и когда будут незнают. Гримит как погремушка. Всё отворачивается. 80%китай.
Оперативно делают😂😂😂. Камаз загорел потушили , завод 2 месяца признавал свой косяк, еще месяц делали проводку. Перестал работать кондиционер 2й месяц стоит в сервисе не отдают якобы гуру хана запчастей нет, а кондей так и не сделали. Пробег 180к машине год. Не тянет такое ощущение, что из 450л.с 150 бегает рядом. В жтом камазе хорошо только ровный пол и спать на этом плюсы закончились
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
18:58 Николя тебе на камазе ничего не светит....у когогина там семейный клан у руля вместе с дочерними конторами...жена в единороссе..соответственно ребятки там нашли очень теплое местечко и им там очень уютно...уже 20+ лет. ПОэтому имеем такой камаз как имеем по той цене что есть...
Какой нахер безпилотник
Разметки нет
Зимой снег не чистят
Что несут
Приветствую! Согласен 👍
Коррупция и воровство вот и все, все хотят наварится на покупателе, о людях никто не думает.
За державу обидно... передовой завод, можно сказать единственный на огромную страну - и такое хомно....по не справедливой цене...😮😮🤬3
Когда снегопад , или дождь зимой , особенно в лен область , лучше ехать по м 10 , дорогу не посыпают , эти беспилотники просто не срравятся , абс и т.д. тоже не вывозят в гололед , вопрос как в момент когда машину понесло будет справлятся робот , если у него в голове забито не пересекать разметку
Интересно будет очень
С такими разработками камазы полетят на автомобильные турниры в Васюки в клуб четырёх скоростей соревноваться с меж планетными интуземцыми. О.Бендер. Все в Васюки!!!
Блин почему я не удивлён что камаз не завелся
Да уж,всё по старому
Потому что петухи не удивляются
Доброго дня!
Думаю, что цена еще складывается из содержания станков и оборудования, на которых производятся те или иные комплектующие. А после введения санкций цены и сроки поставки на их комплектующие увеличились в несколько раз. Это тоже накладывается на стоимость конечного продукта.
Вот скоро и сбудется мечта Сыроешкина из фильма приключения электроника (.... Вкалывать роботы,а не человек) 😂
Артем похож на актёра Галкина, из фильма дальнобойщики.
Когда Камаз заходил с К4 то он наоборот уронил цены, китайцы тоже заходили с демократичными ценами. Вопрос! Зачем заходить на рынок с макс ценой не понимаю, но ответ только один напрашиваеться - итэко купит)
А с чего вы взяли что цена захода максимальная?) Возможно что это цена для проверка рынка будут брать поднимут ещё)))
Раньше камеди смотрел,а теперь буду смотреть Николая обзоры на камаз. Посмеялся от души ,теперь партийная кличка Николаю ,Николай бульдог камеди .😂😂😂
Такие без пилотники грабить можно на ура на безлюдных дорогах, я первым пойду, если не груз то колеса и акумы снимать 5 минут. Манекены поставил на дороге и КАМАЗ просто остановиться. Если в европейской части полно без людных мест даже днем едешь и легковых нет, про Урал и ДВ вообще молчу. Так что задумайтесь хорошо нужен ли он вам.
P.S.так же не за горами повышенный налог на различные роботизированные фабрики и машины без плотники, что бы якобы платить налог по безработице, во Франции уже с 2010 года такие законы написаны
Я с тобой в деле, если что
Политика КАМАЗа - нахлобуч ближнего пока тебя не нахлобучил дальний.
Николай хочу напомнить а может ты даже и не знал, что мин. пром. Развитие возвращает около 1.5 ляма после покупки КамАЗа. Уточни этот вопрос, возможно тебе полезно будет.
Удачи тебе👋
Приветствую! Это как? Вы можете мне в контакт написать? Пожалуйста 🙏
И хотелось бы добавить - эвакуация осуществляется до ближайшего дилера, ПРИ НАЛИЧИИ ЭВАКУАТОРА у этого дилера или ЗАКЛЮЧЕННОМ ДОГОВОРЕ МЕЖДУ ДИЛЕРОМ И КОМПАНИЕЙ-ПЕРЕВОЗЧИКОМ, ПРЕДОСТАВЛЯЮЩЕЙ УСЛУГИ ЭВАКУАЦИИ. Примерно то же самое и с подменным автомобилем - в условиях есть сноска, что ДАННАЯ УСЛУГА ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ПРИ УСЛОВИИ НАЛИЧИЯ У ДИЛЕРА ПОДМЕННОГО АВТОМОБИЛЯ.
Тормоз полуприцепом - "ПАРАШЮТ".
Николай, никто из дилеров не хочет "портить отношения с Камазом", поэтому все молчат о явных недостатках выпускаемой продукции (я о качестве) - на разного рода дилерских конференциях сервисники, закупологи за голову хватаются - качества нет, заказанную технику на заводе "срезают", а потом она чудесным образом всплывает у перекупов.
Не хотелось бы негативить, но что-то не выходит говорить о Камазе позитивно.
Приветствую! Это просто капец, тогда надо более детальный обзор сделать, у Вас есть диллер который может рассказать?)
Если есть, то напишите мне в контакт🤝
Николай, умных людей отличает умение формулировать и задавать интересные и правильные вопросы!!!! Наше почтение Вам!!!
Круто! Камаз молодцы! Николай тоже спасибо за видео! Недавно видел как 20 faw везут по трассе из вашего обзора, смотрят, слушаются вас)
Приветствую! Спасибо большое 🤝
По м7 пачками их гонят faw и прочую китайскую технику
@@Юморнойканал-я4з видели бы вы, что творится на Востоке страны...
Приветствую Николай есть прицидент по Камазу К5 мотор либхер с заявленным межсервисным интервалом пробега 1200000км,пробило прокладку ГБЦ и диллер заявил о гарантийном случае и т.д, и т.п,но занял этот ремонт 2недели,притом данных запчастей у оф-диллера нет в наличии,всё это говорит о том,что менеджеры данного концерна Камаз наплевательски относятся к своим клиентам и клиенты должны так же относится к данному концерну-это безусловно очень плохо но пока неизменится отношение ничего хорошего камазу ждать нестоит
Стою в Зеленограде на таможне. Идёт похоже новая и Бу техника хорошо Европейская. Все заставили.
Приветствую! Это капец 🙄
Идёт несмотря на санкции 😅?
@@daniyal6590 🤷♂️
Электронный ручник, авто холл, работают хорошо, ручник снимается автоматически при нажатии на газ, в принципе как на всех авто, но почему-то они не сделали лампочку авто холл на щитке приборов, кондиционер на стоящей машине не работает, климат живёт своей жизнью,постоянно крутишь его, ищешь нужную температуру, на датчик температуры салона нужно ставить вентилятор, либо ставить его в другое место, не корректно показывает, не мешало бы проклеить ящики, ниши карпетом, всё гремит в них, проклеял сам, тишина стала, поставить общую клавишу выключения света салона, клавишу отключения пищалки заднего хода, и клавишу выравнивания уровня пола,уберите уже это втыкания брелка, сделайте как на легковой машине , сел с брелоком в кармане, нажал кнопку старт-стоп и поехал,нет авто подъём стёкл, приходится держать кнопку,ну и где холодильник блин, в остальном по салону вроде норм,постоянно что то хрустит, щёлкает под под кабиной, в передней подвеске,руль как всегда криво, перестаньте укладывать воздушную магистраль в гофру, она протирает трубки,и почему то не затянуты хомуты(пластиковые стяжки) которые крепят воздушную магистраль, проводку к раме, между собой.
Приветствую! Такова реальность)
Николай,слушай внимательно не перебивай собеседника.
А то как попугай,директор блин...🤣
Достал уже своими Китайцами ,угомонитесь уже!
Часы поменял, а с КАМАЗом только пукнуть осталось и полетит он без ЧМОбиков, на автопилоте СВО спасать! Не уважаю, не удачи!
Николай привет ! Рад видеть очередной твой выпуск! Ты не полностью раскрыл новую модель, кабину не подняли что там внутри, какая воздушная система, тормозная система... если кабину сами сделали, хорошо. Раму. Где 90% замещения , я не видел. Как активный пользователь камаз , скажу, Интересный камаз. Переключатели подруоевые старые , проблемные и дорогие редкие... воздушный фильтр думаю так же будут ломать скорее всего. Система автохолд интересное решение? ))) путёвку на монитор будут скидывать. Ещё туда надо поставить аппарат медика проходить 😂
Николай большое спасибо за обзор. В новых камазах есть одна проблема, если при скорости более 90 воспользоваться горником, то машина включает нетраль и глушить. Так можно и разбиться. двигатель,
Приветствую! Капец 😰
Вылечили залив другую програму.
Капец 😰
Беспелотник 😂 как менты будут взятки брать с кого или как он поймет емли обгоняющая его машина не успевает завершить обгон из-за встречки .. сбрасывать в кувет его ? Дичь это
Привет набери себе впарк эту чудо лошадь я работаю вприволжье транс как раз на новом КАМАЗе пробег 50тыщ через10 тыщ выбило прокладку ГБЦ иэто происходило на всей партии а прокладок нет Ана пробеге 80тыщ отвернулись шатуны на5 машинах
Приветствую! Капец)
Это трешь, 5490 был лучше.
По поводу безпилотников интересный проект, только одного не могу понять откуда планируется экономить на зарплате водителя если они всё равно нужны для перегона машин по городам. Работодатель представляет себе это так, он покупает беспилотники и водитель который получает примерно 100 тыс. руб, вдруг готов станет работать за 30 тыс. руб. При этом продукты в магазине, коммунальные платежи и прочие расходы останутся на прежнем уровне. При таком раскладе уважаемые работодатели вы эти машины от хаба до места выгрузки будете гонять по городам сами. И возникнет ещё больший дефицит водителей. Придём к тому что водителю придётся платить достойную зарплату в следствии чего просто переплатили за доп. функцию. И как сказал Николай хлеб для бабушки пенсионерки из за этого в магазине подорожал.
Из принципа не куплю нашу машину, потому что на любой наш автомобиль продается в два раза дороже, чем он того стоит. А все потому что те же китайцы, пытаются нам что то продать, а наши только на_6ать.Мы в такой ситуации не потому что мы не можем накормить бедных, а потому, что кто то не может нажраться. Камаз один из них.
Приветствую! Согласен 👍
Николай привет из Москвы.классный обзор.спасибо и удачи!!!!
Приветствую! Спасибо большое 🤝
По идеи мы славяне и должны друг другу помогать, а по факту лозунг бандеры «бей своих , чтоб чужие боялись»☝🏻😜
Вот Вам капитализм . зачем спальник, зеркала, слив топлива., итак с работай плохо а вы еще бесполотные грузовики хотите запустить. Чиновников посадите на беспилотные машины и пусть они с ними ездят, чем водилы их спят пока они заседают.
Ждем новостей из новгородской и тверской как эти беспилотники разгружать будут, они ведь тормозят при препятствии при движении. Удачи.
😂работа уже осталась без водителей😂
Приветствую!🙈
Здравствуйте. Как называется ваша компания? Есть ли вакансии?
Доброго времени суток всем!
Николай, при том, что "китаец" на родине стоит в половину дешевле, чем у нас, то стать директором КАМАЗА или его замом, вам не дадут, даже, если вы цену опустите вдвое, исходя из логики локализации производства.
Все, кто стоит у руля крупных и средних компаний, организаций, предприятий, мечтают жить вечно, а в случае летального исхода, как можно больше прихватить с собой денежных накоплений на "тот свет"☝, положив их в деревянный макинтош.
Всем удачи, здоровья и хорошего настроения. 😎🖐
Николай 👍👍👍
Ещё на завод УАЗ нужно съездить! 😂 Спросить за что такие деньги 💰 им платить , за какие технологии. Спасибо за обзор.
Приветствую! Постараемся 🤝
Как же все-таки транспортные компании хотят избавится от водителей. Спят и видят беспилотники.
Приветствую!🤷♂️
Какие на фиг без пелотники. На этом тракторе. Им ещё срать и срать до этого. Цену за их лупят лижбы на живится. Не зачто там плотить за эту хрень столько
КАМАЗ красавцы всё равно, я за наш автопром, Ребята поддерживаем вас. Удачи!!
Что вы там лечите? Они даже козырек сделать не могут .. их ДВС в последних партиях до 20т.км въезжают в ремонт ...,у одного из 20шт нижник открутился и в блок кулак 👊..
(Чем больше РФшных деталий тем больше он КамАЗ
👍👍👍
Не будет беспилотников ещё лет 20 в России, причина простая - нет инфраструктуры, дорожная сеть не отвечает современным требованиям, а перецеплять прицепы у хабов это слишком дорого, и невелирует все экономические выгоды, тем более не все маршруты лежат от одного города до другого, обычно это сложные маршруты, а менять маршрут на прямой просто невыгодно, так как может не быть загрузок
Он постоянно всех перебивает. Неуважение полное. Водители без работы не останутся, полный бред. Для тех кто никогда не работал на фуре
Автохол стоял на рено магнум до 13 года уже а если на подъемах была пробуксовка колес то автоматом включалась авариная сигнанализация
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
Доброго вам всего! Так что же лучше на данный момент , китайский авто или же камаз ! В цене то в принципе одинаково ??
Приветствую! Такого камаза у меня не было, по этому не могу рекомендовать 🤝
Бюрократия делает камаз дорогим. Согласования. Утверждения. Подтверждения. Всё это требует больших денег. И все они не забывают про инфляцию. А Вам Николай не стоит думаю идти на камаз, тк бюрократы сделают его ещё дороже. Это система в которой трудиться во благо страны и экономики не хотят, а только следят не продешевил ли с контрактом
Менеджер красавчик 😂 Гнет свою линию до конца 😅. «Все наше не Китай» «Нет не Китай,просто похоже»
Да там из родного только шильдики и солярка 😂
Ещё шины Кама😂
@@akkerman763 И воздух в пневмосистеме...
В сентябре 2004 г. заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин сообщил, что будущая автомагистраль станет платной, строить ее будет государственное акционерное общество "Платные автомобильные дороги". В октябре 2004 г. министр транспорта РФ Игорь Левитин заявил, что строить и эксплуатировать магистраль планируется в рамках частно-государственного партнерства. 29 декабря 2004 г. правительство РФ распорядилось начать разработку предпроектной документации. Стоимость новой дороги тогда оценивали в 150-180 млрд рублей. В 2006-2008 гг. была окончательно определена будущая трасса автодороги (получившей индекс М-11). В 2008 г. началась подготовка к строительству участка с 15-го по 58-й км в Московской области. С 17 июля 2009 г. заказчиком строительства выступает государственная компания "Российские автомобильные дороги" ("Автодор").
Тоесть от начало решения строительсва -до завершения прошло почти 20лет,она еще не достроена м11
Привет всем , а есть модель 54901 без планшетов и электро ручников чип ключей , минимум сраной электроники, можно даже на механике, но с хорошей шумо тепло вибро изоляцией, а еще переднию балку сантиметров на 10 вперед вытяните , будет мягче и устойчивей проходимей , либо мотор на зад отвести , у него большая нагрузка на передние ось ,
Приветствую!🤝
Беспилртные комбайны по сбору чая сожгли в южных странах
😂
Левую сторону этого планшета из-за руля невидно . И перенести все кнопки в планшет-плохое решение . Если на подьёме нужно быстро включить блокировку , надо залезать в меню и там копаться . А если он в мароз заглючит -то считай замёрз . Ни печку , ни автономку не включиш . Аккумуляторы в задней части очень быстро выходят из строя из-за тряски . Двигатель ненадёжный , откручиваются бугеля и ломаются пополам коленвалы . Ручник в наших условиях должен быть механический , его просто надо-было перенести в другое место и желательно парашут как на китайцах . Холодильника в базе нет . Рамка люка падает на голову . Недоработок очень много , перечислять можно долго . Сервиса никакого , зап/частей нет . Купил и поехал по сервисам мучиться .
Не надо слушать продавцов. Побеседуйте лучше с механиками и водителями компаний, которые ими уже пользуются. Узнаете много нового
Приветствую! Хорошо 👌
интересно,где вы запчасти на этот либхер будете брать?
Приветствую!🤔