I bought a 155 version in Iran last month. Quite a nice bike. I have a Honda Click as well but this one is really giving me the feeling of driving a motorcycle.
Σάκη μου μέσα στον άλλο μήνα την αγοράζω......και αυτό εξ αιτίας σου! Δεν υπάρχεις απλά! Είσαι ότι πιο τακτικό και αναλυτικό έχω δει στο internet! Πραγματικά σου βγάζω το καπέλο! Σε ευχαριστώ για τις υπέροχες πληροφορίες που μας έχεις προσφέρει. Θα τα λέμε συχνότερα από εδώ και πέρα!😊
Thank you very much for your kind words and your support. I'm glad you found it helpful. Whenever something interesting comes up with the motorcycle for everyone, I'll upload a video.
Το πήρα πριν 3 μέρες . Καθαρά λόγω τιμής και σχεδίασης. Στα πόσα χιλιόμετρα προτείνεις να βάλω συνεπιβάτη? επίσης το δικό μου έχει παραλληλόγραμμο display αλλά αυτό μάλλον έχει να κάνει με το μοντέλο . ουσιαστικά δεν έχει άλλη διαφορά . Ευχαριστώ και μπράβο για τα video.
Thank you for your nice comment. I can't say for sure, but I have seen some ways to open the seat without the battery. I will make a new video showing exactly how to be done, when I am sure of the correct way.
Καλημερα φιλε μου,και σε ευχαριστω πολυ.Βρισκομαι στην Πεντελη,στα "ρανταρ" που λεγαμε και εμεις οι 50αρηδες......Πιο πανω απο την σπηλια του Νταβελη.......Εκανες πιστευω πολυ καλη επιλογη,καλοταξιδο!!!!
Φίλε Σάκη καλησπέρα! Γνωρίζεις αν υπάρχει σαν επιλογή after market να παραγγείλεις τους ακτινωτούς τροχούς; ή πρέπει να αγοράσεις το μοντελο sr το οποίο απ οτι βλέπω δεν υπάρχει πια... Το λατρευω το g155 να το χαίρεσαι👌
Καλησπερα φιλε μου.Ναι υπαρχουν στο aliexpress,δυστυχως με απαγορευτικη τιμη,απο 650 εως 850 η καθε ζαντα.......Οι αλουμινιου εχουν γυρω στα 250 η καθε μια......Μια χαρα ειναι οι αλουμινιου.....
Το GEN 1 τι διαφορες εχει με το GEN 2? Αγγελιες που κοιταω για μεταχειρισμενα, αλλα ολα εχουν το 0 στο gear. Του 22 μοντελο πως γινεται να ειναι gen 1? το δικο σου του '21 δεν ειναι; Το κοιταω για πρωτο μηχανακι και η οποιαδηποτε προταση η πληροφορια θα ηταν χρησιμη! Δυστυχως δυσκολευομαι να βρω οποιαδηποτε πληροφορια για τα συγκεκριμενα μηχανακια..
I watched the last video, and thought the engine sounded like a box of bolts in a blender.......it still does. Is it the exhaust rattling? Sounds like an old honda with a worn out camshaft, valves and a broken camchain tensioner. Could be your microphone, or my speakers, but not many videos i watch sound like the bike has a mechanical failure about to happen.
The engine, even when brand new, does has a rattling sound (not like bolts in a blender, that's for sure). Everything is normal though, without any problems. The rattling isn't because of anything hitting the motor or anything like that. Could very well be the microphone, since I film with my phone and not technical equipment, but I can safely say there is no issue in the motor. If there were, rest assured, I would have realised, and would have said so in the video. Maybe it could be because I also go really near the engine, and the sound is amplified, because every video I've seen of it makes the same sound (I was also worried if there was something wrong with the rattling, which is why I was monitoring it).
Καλημερα.Το 0 δειχνει οτι εισαι στην νεκρα...0 ταχυτητα......Εκτος απο το μπουζι που αναφέρω στο βιντεο,οι διαφορες τους ειναι αμελητέες,δεν χρειαζονται καν προσοχη......
@@leonidasbekyras1912 Τις ταχυτητες τις δειχνουν και οι δυο εκδόσεις,απλα στο gen1 δειχνει και το 0 οταν εχεις νεκρα μαζι με το πρασινο λαμπακι......Εκτος απο το μπουζι οι υπολοιπες δεν ειναι αξιες αναφορας....πχ μια που θυμαμαι ειναι η φυσσα στο μπροστινο φαναρι,που ειναι αναποδα στο gen2,ο λογος; κανενας πρακτικα....δεν χρειαζεται να ασχολείσαι καν....Η διαφορα στο μπουζι εχει μονο σημασια....
Σάκη καλησπέρα. Στο 3:25 στο βιντεο λες ότι υπάρχει ένας μικρός σωλήνας που γεμίζει με λάδι. Αναφέρεσαι στον μικρό διαφανή σωλήνα που φαίνεται να έχει λίγο λάδι μέσα??? Επίσης γιατι άλλαξες αναφλεκτήρα???
Καλησπερα φιλε μου.Ναι σε αυτον τον σωληνα αναφερομαι,στο κατω μερος στο φιλτροκουτι....ειναι οι αναθυμιάσεις του κινητηρα...θελει κατα διαστηματα άδειασμα.....Το μπουζι αρχικα βγηκε για να δουμε μεσω αυτου την "υγεια" του κινητηρα(εαν εχει καλη καυση κτλπ),αλλα λογω που ειχα φτασει τα 7500χλμ(στην συντηρηση λεει για αλλαγη στα 10000χλμ),και οτι δεν ειναι και το πιο ευκολο πραγμα στον κοσμο να το βγαζεις και να το βαζεις,το αλλαξα με ιριδιου και ησυχασα απο το σχετικα συχνο βαλε βγαλε......Παντως το ιριδιου δείχνει την διαφορα του,ειδικα στις κρυες εκκινήσεις.....Καλο βραδυ και ευχαριστω για την υποστήριξη.
I haven't found any official information myself either. I found it by researching it, both online and in shops that I go to, seeing differences between motorcycles, and from an email that I sent to Zontes asking them about it. Nevertheless, the differences I mention are real.
Στα 10000 χιλιόμετρα που είναι το δικό μου ακούγεται ένα έντονο κροτάλισμα πλέον κάτω από τον κινητήρα στο ύψος της εξάτμισης! Αρχίζει και μου σπάει τα νεύρα...! Έχεις τό ίδιο θέμα? Ξέρεις τί μπορώ να κάνω?
Το δικο μου πως το ακους στο βιντεο;Ειναι το ιδιο η περισσοτερο το κροταλισμα στο δικο σου;Εαν ειναι το ιδιο,ειναι ενταξει,ετσι κανει......Πρεπει να το συνηθισεις......Βαλβιδες ρυθμισες στα 10000;Μηπως ακουγονται αυτες;Δες και με τον μηχανικο σου το θεμα.Καλημερα.
@@sks13sakis ο μηχανικός μου είπε ότι ο ήχος αυτός είναι από τον κινητήρα και ότι είναι φυσιολογικός! Εμένα πάντως δεν μου αρέσει καθόλου να κουδουνίζει το μηχανάκι! Βαλβίδες στα 10.000?? Πλάκα κάνεις?? Θέλει τόσο νωρίς?? Δεν νομίζω το Manuel να έλεγε κάτι τέτοιο
@@takis4954 Για ριξε μια προσεκτικη ματια στο χρονοδιαγραμμα συντηρησης....Καθε 10000 ελεγχος βαλβιδες....Δεν ειναι απολυτο οτι θα χρειαζονται και ρυθμιση,αλλα ο κατασκευαστης ζηταει ελεγχο....
Φίλε μου, καλησπέρα. Έχω κι εγώ την ίδια μοτοσυκλέτα, η οποία βγάζει τον ίδιο ακριβώς ενοχλητικό θόρυβο. Από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο βέβαια, μου είπαν ότι αυτό αυτό είναι ένα κοινό χαρακτηριστικό όλων των Zontes, δηλαδή όλα τα Zontes βγάζουν το συγκεκριμένο θόρυβο. Η μηχανή δουλεύει άψογα, πάντως, ακόμη και κάτω από κάποια πίεση, αν τσεκάρεις τα βίντεο στο κανάλι μου. Εσύ έκανες κάποια ερώτηση στο δικό σου μηχανικό γι' αυτό; Αν ναι, τί σου απάντησε; Ελπίζω μα μην έχουμε κάποιο θέμα, μελλοντικά.
Καλημερα φιλε μου.Ναι ειναι το πρωτο πραγμα που εκανα,εφυγα απο το μαγαζι που το αγορασα και πηγα στο συνεργειο.Με ενοχλεισε αρκετα το "κροταλισμα" που ακουγα και νομιζα οτι εμπλεξα......Η απαντηση του συνεργειου ηταν ακριβως η ιδια με την δικια σου,και μαλιστα μου ειπε οτι ολοι κανουν την ιδια ερωτηση....Μετα απο ψαξιμο 9 μηνων και 13000χλμ, κατεληξα οτι πραγματικα ειναι χαρακτηριστικο των zontes,εστειλα και mail στην zontes(στην κινα),για να καταλαβεις το "κολημα" μου,και μου απαντησαν την ιδια απαντηση......Ναι μου απαντησαν....Αρχισα να συμπαθω και να εμπιστευομαι την εταιρια....Δειχνουν να σεβονται τα μηχανακια τους και τον καταναλωτη.....Τελος παντων να μην ξεχναμε οτι ειναι ενας εντελος νεος κινητηρας με πολυ υψηλη σχεση συμπιεσης,και λογο αυτου του χαρακτηριστικου ειναι φυσιολογικο να "ακουγονται" λιγακι.Εχω 13000 απροβληματιστα χιλιομετρα,και το κροταλισμα αρχισα να το συνηθιζω,χωρις βεβαια να το ξεχναω....Ο καιρος και τα χιλιομετρα θα δειξουν.....Ειμαι και λιγο "μυστηριος" με τα μηχανακια μου, θελω να ειναι τα παντα "τζαμι" συνεχεια.Τελος παντων καλα λαδακια καθε 25000χλμ(αλλαζω εγω,μου φαινονται πολλα τα 5000χλμ,για τοσο μικρο καρτερ)τα service στην ωρα τους,και μην ξεχνας να το ζεσταινεις παντα πριν ξεκινησεις,χειμωνα καλοκαιρι,ειναι παρα πολυ σημαντικο για τους κινητηρες με τετοια συμπιεση...οπως και το καλο στρωσιμο.Ποσα χιλιομετρα εχεις στο δικο σου;Το εστρωσεςμε βαση τις οδηγιες;Αν ναι μην φοβασαι τιποτα,εχουμε ενα πολυ καλο και ποιοτικο μηχανακι,ισως μαλιστα το μοναδικο σε αυτη την κατηγορια με συμπεριφορα πραγματικης μοτοσυκλετας,και οχι "μοτοσυκλετακι" αντι για ενα παπι η σκουτερ.....Εχω αλλαξει αρκετα μηχανακια και πραγματικα με αυτο ειμαι ερωτευμενος,με κανει να απολαμβανω μεχρι και την διαδρομη για την δουλεια.Χαρηκα που σε "γνωρισα",καλες και ασφαλεις βολτες να εχεις,και εδω ειμαστε να τα λεμε......Και μην ξεχνας η Ελευθερια μας ειναι ανεκτιμητη,και η μοτοσυκλετα ειναι απο τα λιγα- εαν οχι το μονο πια-που μας την προσφερει απλοχερα.
Καλησπέρα και πάλι φίλε μου και σ' ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σου και την αναλυτική απάντηση που μου έδωσες. Έχουμε σχεδόν τα ίδια χιλιόμετρα, εγώ βρίσκομαι περίπου στα 12.300, αλλά οχι απροβλημάτιστα, όπως εσύ. Πρώτα απ' όλα, θα σου πω ότι είχα την τύχη να παραγγείλω την πρώτη G1 που κυκλοφόρησε στην Ελλάδα (όπως μου είπαν από την αντιπροσωπεία), τον Αύγουστο του 2020. Τη μηχανή την πήρα στα χέρια μου αρχές Οκτωβρίου του 2020. Λίγο μετά τα 1500 χλμ και ενώ την έστρωσα κατά γράμμα όπως έλεγαν οι οδηγίες, ξεκίνησε να παρουσιάζει αρρυθμίες, να μην κρατάει με τίποτα το ρελαντί σταθερό και στο τέλος έσβηνε εντελώς. Για να μην σου τα πολυλογώ, μετά από κάμποσο καιρό ταλαιπωρίας, το συνεργείο ανακάλυψε ότι ολόκληρο το σύστημα ψεκασμού είναι ελαττωματικό. Πήγα κατευθείαν στο μαγαζί όπου την αγόρασα, επικοινωνήσαμε με το Γκοργκόλη, ο οποίος έστειλε το ανταλλακτικό αμέσως (δε μπορώ να πω, η εξυπηρέτηση ήταν άψογη) και την επόμενη μέρα το ανταλλακτικό ήταν στο συνεργείο. Από κει και έπειτα, η μηχανή δουλεύει εξαιρετικά, όμως ποτέ δε μπόρεσα να καταλάβω πως μια καινούργια μηχανή, έβγαλε τόσο σοβαρό πρόβλημα. Ίσως έπεσα στην περίπτωση και θα ήταν κρίμα αν το πρόβλημα παρέμενε, γιατί εμφανισιακά είναι πανέμορφη. Σκέψου ότι σταματάω στα φανάρια και όλοι γύρω έρχονται, τη θαυμάζουν και με ρωτάνε λεπτομέρειες. Τέλοσπαντων, δεν έχω αντιμετωπίσει ξανά κάτι σοβαρό, τα σέρβις εννοείται πως γίνονται στην ώρα τους και όλα πάνε ρολόι. Ξεκίνησα να ανεβάζω βίντεο στο κανάλι μου, όπου φαίνομαι να την οδηγώ, για να δείξω στον κόσμο ότι είναι μια αξιόλογη και πολύ διασκεδαστική μηχανή. Έχεις απόλυτο δίκιο, ότι μας προσφέρει απλόχερα μια αίσθηση ελευθερίας, αν και όσοι δεν την έχουν οδηγήσει ακόμα, μόνο αν την οδηγήσουν θα το καταλάβουν. Εννοείται πως θα τα λέμε, παρακολουθώ τα βίντεό σου και είσαι πολύ καλός σε αυτό που κάνεις! Καλές και ασφαλείς βόλτες και σε σένα, εύχομαι!
I have noticied that as well, and have mentioned it in my previous videos. I chose not to put the back the right way because they look more aesthetic like that to me.
@@sks13sakis I think it works in booth ways and you can find a lot of this wrong assembly. If you have a look at other bikes is this 'wrong' direction the more common way. Maybe the chinese marketing guys mounted it wrong 🤣 If I look at the german translation of the manual you know that everythink is possible 😁
Yeah, I do recommend it. The motorcycle breathes better and also it gives it a more pleasant sound from the filter box. Plus, you won't need to change filter after that, cleaning and oiling, and you'll have it forever. Thank you for your comment, have a good day.
I bought a 155 version in Iran last month. Quite a nice bike. I have a Honda Click as well but this one is really giving me the feeling of driving a motorcycle.
Indeed this is one of the few bikes in it's price range that is truly a motorcycle.
مبارکه همشهری عالیه این موتور❤
Σάκη μου μέσα στον άλλο μήνα την αγοράζω......και αυτό εξ αιτίας σου! Δεν υπάρχεις απλά! Είσαι ότι πιο τακτικό και αναλυτικό έχω δει στο internet! Πραγματικά σου βγάζω το καπέλο! Σε ευχαριστώ για τις υπέροχες πληροφορίες που μας έχεις προσφέρει. Θα τα λέμε συχνότερα από εδώ και πέρα!😊
Thanks for video mate!
It"s really helpfull. Keep making videos with G1
Thank you very much for your kind words and your support. I'm glad you found it helpful. Whenever something interesting comes up with the motorcycle for everyone, I'll upload a video.
Nice video! Good explainations. Every questions about cost are answered. Thanks
Hey, thank you for your comment, glad your questions were answered!
Very helpful video to get to know the bike, thanks a lot! And thanks to you, I now know it's a Gen.2 😁
Είσαι παιχτάρα... Πολύ καλό και αυτό το βίντεο σου...
Σε ευχαριστω πολυ φιλε μου!!!!Καλημερα..
Muy contento tambien con la moto. El unico fallo es que los espejos vibran bastante y no se ve bien a alta velocidad, no se cómo solucionarlo
Thanks a lot for this review ! Great bike indeed !
Nice video. Thanks for your opinion.
Το πήρα πριν 3 μέρες . Καθαρά λόγω τιμής και σχεδίασης. Στα πόσα χιλιόμετρα προτείνεις να βάλω συνεπιβάτη? επίσης το δικό μου έχει παραλληλόγραμμο display αλλά αυτό μάλλον έχει να κάνει με το μοντέλο . ουσιαστικά δεν έχει άλλη διαφορά . Ευχαριστώ και μπράβο για τα video.
Thanks for the video Detail Information i like Thais bike will Bus next year Summer
Ωραιότατο βίντεο. Έχω το ίδιο εδώ και ..800 χιλιόμετρα. Επικό μέχρι τώρα.
Καλημερα φιλε μου.Εκανες πιστευω καλη επιλογη.......Ειμαι σιγουρος οτι θα το χαίρεσαι για οσο θες.Καλες βολτες και παντα με ασφαλεια.
Buen video, cómo abres el asiento sin batería? Saludos!
Thank you for your nice comment. I can't say for sure, but I have seen some ways to open the seat without the battery. I will make a new video showing exactly how to be done, when I am sure of the correct way.
Thanks for the video
You're welcome, and thank you for your comment as well.
hello, there is another little tube next to the transparent one, does it need to be emptied too?
Ωραίο βίντεο κ ωραία παρουσίαση της μηχανής. Ήταν ένας πρόσθετος λόγος που την πήρα κι εγώ.
Σε ποιο μέρος είσαι εδώ;
Καλημερα φιλε μου,και σε ευχαριστω πολυ.Βρισκομαι στην Πεντελη,στα "ρανταρ" που λεγαμε και εμεις οι 50αρηδες......Πιο πανω απο την σπηλια του Νταβελη.......Εκανες πιστευω πολυ καλη επιλογη,καλοταξιδο!!!!
tnx bro . nice
You're very welcome my friend.
Φίλε μου καλησπέρα, δεν μπορώ να βρω τι πιεση πρέπει να έχω στα ελαστικά μου, μπορείς να με διαφωτίσεις please?
Φίλε Σάκη καλησπέρα.
Μπορείς σε παρακαλώ να μου πεις το κωδικό του φίλτρου της DNA γιατί δεν βρίσκω κάτι στο site τους για Zontes?
Ευχαριστώ.
lovely bike... is that Athens..? and why you not out your helmet on that concrete pillar...?
Hello. Yes, this is indeed Athens. I didn't put the helmet on the pillar, because the altitude is really high, and the wind would knock it over.
Φίλε Σάκη καλησπέρα! Γνωρίζεις αν υπάρχει σαν επιλογή after market να παραγγείλεις τους ακτινωτούς τροχούς; ή πρέπει να αγοράσεις το μοντελο sr το οποίο απ οτι βλέπω δεν υπάρχει πια... Το λατρευω το g155 να το χαίρεσαι👌
Καλησπερα φιλε μου.Ναι υπαρχουν στο aliexpress,δυστυχως με απαγορευτικη τιμη,απο 650 εως 850 η καθε ζαντα.......Οι αλουμινιου εχουν γυρω στα 250 η καθε μια......Μια χαρα ειναι οι αλουμινιου.....
Which air filter do you use (model no. etc.)?
Το GEN 1 τι διαφορες εχει με το GEN 2? Αγγελιες που κοιταω για μεταχειρισμενα, αλλα ολα εχουν το 0 στο gear. Του 22 μοντελο πως γινεται να ειναι gen 1? το δικο σου του '21 δεν ειναι; Το κοιταω για πρωτο μηχανακι και η οποιαδηποτε προταση η πληροφορια θα ηταν χρησιμη!
Δυστυχως δυσκολευομαι να βρω οποιαδηποτε πληροφορια για τα συγκεκριμενα μηχανακια..
How long do you think the engine will do km??? I'm referring how many km a Chinese bike can last!!
2023 only blue!!!!!!!!
I watched the last video, and thought the engine sounded like a box of bolts in a blender.......it still does. Is it the exhaust rattling? Sounds like an old honda with a worn out camshaft, valves and a broken camchain tensioner. Could be your microphone, or my speakers, but not many videos i watch sound like the bike has a mechanical failure about to happen.
The engine, even when brand new, does has a rattling sound (not like bolts in a blender, that's for sure). Everything is normal though, without any problems. The rattling isn't because of anything hitting the motor or anything like that. Could very well be the microphone, since I film with my phone and not technical equipment, but I can safely say there is no issue in the motor. If there were, rest assured, I would have realised, and would have said so in the video.
Maybe it could be because I also go really near the engine, and the sound is amplified, because every video I've seen of it makes the same sound (I was also worried if there was something wrong with the rattling, which is why I was monitoring it).
And on stopping the engine there is a terrible noise. I thought the engine is broken now 😏
But you can hear this on many videos…
Mine sounds the same. It's not a bad sound - its certainly not a quiet bike even with stock exhaust. Lets traffic know you're filtering ;)
Τι δείχνει το Μηδέν στο όργανο της πρώτης γενιάς; Έχουν κάποια άλλη διαφορά οι γενιές; Ευχαριστώ!!!
Καλημερα.Το 0 δειχνει οτι εισαι στην νεκρα...0 ταχυτητα......Εκτος απο το μπουζι που αναφέρω στο βιντεο,οι διαφορες τους ειναι αμελητέες,δεν χρειαζονται καν προσοχη......
@@sks13sakis Μόνο την νεκρά δείχνει ή στην συνέχεια δείχνει και την ταχύτητα που είναι κουμπωμένη; Μήπως γνωρίζεις τις αμελητέες διαφορές;
@@leonidasbekyras1912 Τις ταχυτητες τις δειχνουν και οι δυο εκδόσεις,απλα στο gen1 δειχνει και το 0 οταν εχεις νεκρα μαζι με το πρασινο λαμπακι......Εκτος απο το μπουζι οι υπολοιπες δεν ειναι αξιες αναφορας....πχ μια που θυμαμαι ειναι η φυσσα στο μπροστινο φαναρι,που ειναι αναποδα στο gen2,ο λογος; κανενας πρακτικα....δεν χρειαζεται να ασχολείσαι καν....Η διαφορα στο μπουζι εχει μονο σημασια....
Σάκη καλησπέρα. Στο 3:25 στο βιντεο λες ότι υπάρχει ένας μικρός σωλήνας που γεμίζει με λάδι. Αναφέρεσαι στον μικρό διαφανή σωλήνα που φαίνεται να έχει λίγο λάδι μέσα???
Επίσης γιατι άλλαξες αναφλεκτήρα???
Καλησπερα φιλε μου.Ναι σε αυτον τον σωληνα αναφερομαι,στο κατω μερος στο φιλτροκουτι....ειναι οι αναθυμιάσεις του κινητηρα...θελει κατα διαστηματα άδειασμα.....Το μπουζι αρχικα βγηκε για να δουμε μεσω αυτου την "υγεια" του κινητηρα(εαν εχει καλη καυση κτλπ),αλλα λογω που ειχα φτασει τα 7500χλμ(στην συντηρηση λεει για αλλαγη στα 10000χλμ),και οτι δεν ειναι και το πιο ευκολο πραγμα στον κοσμο να το βγαζεις και να το βαζεις,το αλλαξα με ιριδιου και ησυχασα απο το σχετικα συχνο βαλε βγαλε......Παντως το ιριδιου δείχνει την διαφορα του,ειδικα στις κρυες εκκινήσεις.....Καλο βραδυ και ευχαριστω για την υποστήριξη.
@@sks13sakis Σ' ευχαριστώ
@@sks13sakis😮
Where did you get the info for first and second generation? I can't find any information -.-
I haven't found any official information myself either. I found it by researching it, both online and in shops that I go to, seeing differences between motorcycles, and from an email that I sent to Zontes asking them about it. Nevertheless, the differences I mention are real.
Στα 10000 χιλιόμετρα που είναι το δικό μου ακούγεται ένα έντονο κροτάλισμα πλέον κάτω από τον κινητήρα στο ύψος της εξάτμισης! Αρχίζει και μου σπάει τα νεύρα...! Έχεις τό ίδιο θέμα? Ξέρεις τί μπορώ να κάνω?
Το δικο μου πως το ακους στο βιντεο;Ειναι το ιδιο η περισσοτερο το κροταλισμα στο δικο σου;Εαν ειναι το ιδιο,ειναι ενταξει,ετσι κανει......Πρεπει να το συνηθισεις......Βαλβιδες ρυθμισες στα 10000;Μηπως ακουγονται αυτες;Δες και με τον μηχανικο σου το θεμα.Καλημερα.
@@sks13sakis ο μηχανικός μου είπε ότι ο ήχος αυτός είναι από τον κινητήρα και ότι είναι φυσιολογικός! Εμένα πάντως δεν μου αρέσει καθόλου να κουδουνίζει το μηχανάκι! Βαλβίδες στα 10.000?? Πλάκα κάνεις?? Θέλει τόσο νωρίς?? Δεν νομίζω το Manuel να έλεγε κάτι τέτοιο
@@takis4954 Για ριξε μια προσεκτικη ματια στο χρονοδιαγραμμα συντηρησης....Καθε 10000 ελεγχος βαλβιδες....Δεν ειναι απολυτο οτι θα χρειαζονται και ρυθμιση,αλλα ο κατασκευαστης ζηταει ελεγχο....
@@sks13sakis ωχ! Ξέρουμε κόστος? Πάντως αυτό το κροτάλισμα που σου λέω το κάνει μόνο όταν μαρσαρω ή εν κινήσει..!
πιθανον χαλασμενο ορινγκ εξατμισης το εχει παθει και αλλος
Φίλε μου, καλησπέρα. Έχω κι εγώ την ίδια μοτοσυκλέτα, η οποία βγάζει τον ίδιο ακριβώς ενοχλητικό θόρυβο. Από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο βέβαια, μου είπαν ότι αυτό αυτό είναι ένα κοινό χαρακτηριστικό όλων των Zontes, δηλαδή όλα τα Zontes βγάζουν το συγκεκριμένο θόρυβο. Η μηχανή δουλεύει άψογα, πάντως, ακόμη και κάτω από κάποια πίεση, αν τσεκάρεις τα βίντεο στο κανάλι μου. Εσύ έκανες κάποια ερώτηση στο δικό σου μηχανικό γι' αυτό; Αν ναι, τί σου απάντησε; Ελπίζω μα μην έχουμε κάποιο θέμα, μελλοντικά.
Καλημερα φιλε μου.Ναι ειναι το πρωτο πραγμα που εκανα,εφυγα απο το μαγαζι που το αγορασα και πηγα στο συνεργειο.Με ενοχλεισε αρκετα το "κροταλισμα" που ακουγα και νομιζα οτι εμπλεξα......Η απαντηση του συνεργειου ηταν ακριβως η ιδια με την δικια σου,και μαλιστα μου ειπε οτι ολοι κανουν την ιδια ερωτηση....Μετα απο ψαξιμο 9 μηνων και 13000χλμ, κατεληξα οτι πραγματικα ειναι χαρακτηριστικο των zontes,εστειλα και mail στην zontes(στην κινα),για να καταλαβεις το "κολημα" μου,και μου απαντησαν την ιδια απαντηση......Ναι μου απαντησαν....Αρχισα να συμπαθω και να εμπιστευομαι την εταιρια....Δειχνουν να σεβονται τα μηχανακια τους και τον καταναλωτη.....Τελος παντων να μην ξεχναμε οτι ειναι ενας εντελος νεος κινητηρας με πολυ υψηλη σχεση συμπιεσης,και λογο αυτου του χαρακτηριστικου ειναι φυσιολογικο να "ακουγονται" λιγακι.Εχω 13000 απροβληματιστα χιλιομετρα,και το κροταλισμα αρχισα να το συνηθιζω,χωρις βεβαια να το ξεχναω....Ο καιρος και τα χιλιομετρα θα δειξουν.....Ειμαι και λιγο "μυστηριος" με τα μηχανακια μου, θελω να ειναι τα παντα "τζαμι" συνεχεια.Τελος παντων καλα λαδακια καθε 25000χλμ(αλλαζω εγω,μου φαινονται πολλα τα 5000χλμ,για τοσο μικρο καρτερ)τα service στην ωρα τους,και μην ξεχνας να το ζεσταινεις παντα πριν ξεκινησεις,χειμωνα καλοκαιρι,ειναι παρα πολυ σημαντικο για τους κινητηρες με τετοια συμπιεση...οπως και το καλο στρωσιμο.Ποσα χιλιομετρα εχεις στο δικο σου;Το εστρωσεςμε βαση τις οδηγιες;Αν ναι μην φοβασαι τιποτα,εχουμε ενα πολυ καλο και ποιοτικο μηχανακι,ισως μαλιστα το μοναδικο σε αυτη την κατηγορια με συμπεριφορα πραγματικης μοτοσυκλετας,και οχι "μοτοσυκλετακι" αντι για ενα παπι η σκουτερ.....Εχω αλλαξει αρκετα μηχανακια και πραγματικα με αυτο ειμαι ερωτευμενος,με κανει να απολαμβανω μεχρι και την διαδρομη για την δουλεια.Χαρηκα που σε "γνωρισα",καλες και ασφαλεις βολτες να εχεις,και εδω ειμαστε να τα λεμε......Και μην ξεχνας η Ελευθερια μας ειναι ανεκτιμητη,και η μοτοσυκλετα ειναι απο τα λιγα- εαν οχι το μονο πια-που μας την προσφερει απλοχερα.
Καλησπέρα και πάλι φίλε μου και σ' ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σου και την αναλυτική απάντηση που μου έδωσες. Έχουμε σχεδόν τα ίδια χιλιόμετρα, εγώ βρίσκομαι περίπου στα 12.300, αλλά οχι απροβλημάτιστα, όπως εσύ. Πρώτα απ' όλα, θα σου πω ότι είχα την τύχη να παραγγείλω την πρώτη G1 που κυκλοφόρησε στην Ελλάδα (όπως μου είπαν από την αντιπροσωπεία), τον Αύγουστο του 2020. Τη μηχανή την πήρα στα χέρια μου αρχές Οκτωβρίου του 2020. Λίγο μετά τα 1500 χλμ και ενώ την έστρωσα κατά γράμμα όπως έλεγαν οι οδηγίες, ξεκίνησε να παρουσιάζει αρρυθμίες, να μην κρατάει με τίποτα το ρελαντί σταθερό και στο τέλος έσβηνε εντελώς. Για να μην σου τα πολυλογώ, μετά από κάμποσο καιρό ταλαιπωρίας, το συνεργείο ανακάλυψε ότι ολόκληρο το σύστημα ψεκασμού είναι ελαττωματικό. Πήγα κατευθείαν στο μαγαζί όπου την αγόρασα, επικοινωνήσαμε με το Γκοργκόλη, ο οποίος έστειλε το ανταλλακτικό αμέσως (δε μπορώ να πω, η εξυπηρέτηση ήταν άψογη) και την επόμενη μέρα το ανταλλακτικό ήταν στο συνεργείο. Από κει και έπειτα, η μηχανή δουλεύει εξαιρετικά, όμως ποτέ δε μπόρεσα να καταλάβω πως μια καινούργια μηχανή, έβγαλε τόσο σοβαρό πρόβλημα. Ίσως έπεσα στην περίπτωση και θα ήταν κρίμα αν το πρόβλημα παρέμενε, γιατί εμφανισιακά είναι πανέμορφη. Σκέψου ότι σταματάω στα φανάρια και όλοι γύρω έρχονται, τη θαυμάζουν και με ρωτάνε λεπτομέρειες. Τέλοσπαντων, δεν έχω αντιμετωπίσει ξανά κάτι σοβαρό, τα σέρβις εννοείται πως γίνονται στην ώρα τους και όλα πάνε ρολόι. Ξεκίνησα να ανεβάζω βίντεο στο κανάλι μου, όπου φαίνομαι να την οδηγώ, για να δείξω στον κόσμο ότι είναι μια αξιόλογη και πολύ διασκεδαστική μηχανή. Έχεις απόλυτο δίκιο, ότι μας προσφέρει απλόχερα μια αίσθηση ελευθερίας, αν και όσοι δεν την έχουν οδηγήσει ακόμα, μόνο αν την οδηγήσουν θα το καταλάβουν. Εννοείται πως θα τα λέμε, παρακολουθώ τα βίντεό σου και είσαι πολύ καλός σε αυτό που κάνεις! Καλές και ασφαλείς βόλτες και σε σένα, εύχομαι!
If you have a look at original pictures of G1 you will see that the crashbars are mounted in the wrong direction.
I have noticied that as well, and have mentioned it in my previous videos. I chose not to put the back the right way because they look more aesthetic like that to me.
@@sks13sakis I think it works in booth ways and you can find a lot of this wrong assembly. If you have a look at other bikes is this 'wrong' direction the more common way. Maybe the chinese marketing guys mounted it wrong 🤣
If I look at the german translation of the manual you know that everythink is possible 😁
Do you recommended dna filter ?
Yeah, I do recommend it. The motorcycle breathes better and also it gives it a more pleasant sound from the filter box. Plus, you won't need to change filter after that, cleaning and oiling, and you'll have it forever. Thank you for your comment, have a good day.
🍀👍👍👍👍👍👍👍🍀
λεω να το παρω στο γιο μου.δε μας αρεσουν τα παπια.τι διαφορα εχει το gen 1 με το gen 2?