Πολύ όμορφο μηχανάκι κι από όσα βλέπω καθόλου κινεζιά!! Είχα ένα crypton x και του έβαζα λάδι 15 50 (bellray και spectro στην αρχή) κι οι ταχύτητες ήταν βούτυρο! Το 10 40 μου φαίνεται ψιλό για τις ζέστες και την κίνηση στην Αθήνα. Πιθανόν να πάρω το Sr, με τις ακτινωτες ζάντες, από Σεπτέμβρη.. με έχει εντυπωσιάσει από όσα έχω δει και ακούσει! Καλοτάξιδο και απροβληματιστο να είναι!!
Καλησπερα και σε ευχαριστω πολυ για τις ευχες σου.Ναι και εμενα μου φαινεται ψιλο για τις θερμοκρασιες μας.Απο το service των 5000 του εβαλα 10w50 ipone katana 100% synth,το σαζμαν μου ηταν που ηταν μαλακο τωρα εγινε πραγματικα "βουτυρο".Για το sr ψαξτο λιγακι γιατι νομιζω οτι δεν το φερνει πια.Και πραγματικα ο ορος "κινεζια" οχι μονο δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικοτητα αλλα το προσβάλει κιολας...Καλο βραδυ
Και εγω φιλε μου, παρα πολυ ευχαριστημενος......Θα ηθελα μια πληροφορια απο εσενα εαν σου ειναι ευκολο,κατω απο την σελα στην αριστερη πλευρα ειναι η φυσσα του διαγνωστικου(ασπρη),θα ηθελα να μου πεις εαν στο δικο σου εχει καπακι μαυρο,γιατι στο δικο μου δεν εχει και το φοβαμαι για τιποτα υγρασιες.....Σε ευχαριστω πολυ.
@@g.e.1980 Μπα δεν φταιει το συνεργειο,δεν ειχε απο την αρχη.....και δεν μπορω να βρω.Εχω δει και αλλα που δεν εχουν.Τελος παντων για κινεζοι λιγο το κακο.Σε ευχαριστω πολυ παντως.
Hello! Every 500km I lube the chain, and every 1000km I check it and adjust it if needed. Adjustment has a lot to do with the handling of the motorcycle.
Hi Sakis. I have one ZT125U. Have you saw any splash coming from the exhaust everyday when it's cold? Mine did it a lot painting the nut of the rear wheel and the midle of the plate in that side.
Yes, when it's cold the exhaust splashes just a bit, but not enough that it goe sall the way to the nut of the wheel, but that could be because the cold here might not be as bad as your cold. I do not think that it's a thing of concern, however.
Would you get this or the Honda cb125f? The Honda has lower fulle consumption but this has abs and you can see better at night because it has better headlight
I believe this to be a more complete motorcycle that the cb125f. The engine is a lot more powerful, which is why the consumption is higher. And other the the abs, it has some more details (watercooling engine, upside-down forks, mono shock rear suspension, more detailed instrument panel) that make me believe this to be a better motorcycle.
It's true, the engine is noisy and has a clattering sound. When I first got it, I heard the sound and it seemed like something was wrong, but it turns out that this sound is normal. It has 8000km and everything is still fine. I got used to the sound.
@@misterbeast0007 Yeah, that's true, parts and accessories are pretty expensive, but the initial cost is low enough that it's worth buying here in Greece.
Εντελώς περιέργως(ειχα τρομερες αμφιβολίες εαν θα με κρατανε εστω στον δρομο)ειναι παρα πολυ καλα!!!!Σε βρεγμενο εαν το ζορισεις αρκετα μπορει να σε πουλήσει,αλλα γιατι να το ζορισεις;Στα φρενα δεν θα δεις γλυστρημα.....με λιγα λογια δεν σου δημιουργουν καμια ανασφαλεια,ειτε σε βρεγμενο ειτε σε στεγνο.Στο στεγνο ειδικα ειναι τρομερα,στρίβεις οσο θες......Ασε που περνας και τους δρομους"ταφους" της αθηνας ανετα.Εγω παντως σκεφτομαι οταν ερθει η ωρα(που αργει απ'οτι δειχνουν)να τα ξαναβαλω.Με εχουν εντυπωσιάσει πραγματικα.
Καλησπερα φιλε μου και ευχαριστω για τα καλα σου λογια.Ο γιος μου που ειναι στο 1,82 καθεται πολυ καλα επανω του,και δεν φαινεται καθολου μικρο απο κατω του....Σαν συνεπιβατης θα εχεις προβλημα με αυτο το υψος,ειναι πολυ ψηλα τα πισω μασπιε,και μετα απο καποια χιλιομετρα αρχιζουν τα βασανα.Νομιζω θα σου ειναι μια χαρα.Παντως πολυ καλο μηχανακι και καμια σχεση με τον ορο "κινεζια".
How did you come to the conclusion that they are upside down? This was like that from the manufacturer, it has never been dismantled. And if you look closer, you'll see that they're just fine.
I'm sorry, I mistakenly assumed that you meant the front fender was upside down. The side safe guards are indeed backwards, from the store. I realised it much later, but I like them better this way, they hide the motor and they also look aesthetically better to me.
I have 30k km on my Zontes u125 over 2 years and still doing a great job
Brilliant post sir thank you from uk.
Gave enough information for what people need to know as a guide.... really good to know....
You are most welcome.Thank you for your kind words.
سلام اینا تو ایران ب اسم 150فروش میره یعنئ انجینش 125هست؟@@sks13sakis
2.76 litre/100 km ! Not bad, but still high! Oil 5w40 is 6£ 1 L , shell helix.
Πολύ όμορφο μηχανάκι κι από όσα βλέπω καθόλου κινεζιά!! Είχα ένα crypton x και του έβαζα λάδι 15 50 (bellray και spectro στην αρχή) κι οι ταχύτητες ήταν βούτυρο! Το 10 40 μου φαίνεται ψιλό για τις ζέστες και την κίνηση στην Αθήνα. Πιθανόν να πάρω το Sr, με τις ακτινωτες ζάντες, από Σεπτέμβρη.. με έχει εντυπωσιάσει από όσα έχω δει και ακούσει! Καλοτάξιδο και απροβληματιστο να είναι!!
Καλησπερα και σε ευχαριστω πολυ για τις ευχες σου.Ναι και εμενα μου φαινεται ψιλο για τις θερμοκρασιες μας.Απο το service των 5000 του εβαλα 10w50 ipone katana 100% synth,το σαζμαν μου ηταν που ηταν μαλακο τωρα εγινε πραγματικα "βουτυρο".Για το sr ψαξτο λιγακι γιατι νομιζω οτι δεν το φερνει πια.Και πραγματικα ο ορος "κινεζια" οχι μονο δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικοτητα αλλα το προσβάλει κιολας...Καλο βραδυ
Σάκη, έχω το 125 και έχω κάνει 3114χλμ. Κανένα απολύτως πρόβλημα. Πολύ ευχαριστημένος!
Και εγω φιλε μου, παρα πολυ ευχαριστημενος......Θα ηθελα μια πληροφορια απο εσενα εαν σου ειναι ευκολο,κατω απο την σελα στην αριστερη πλευρα ειναι η φυσσα του διαγνωστικου(ασπρη),θα ηθελα να μου πεις εαν στο δικο σου εχει καπακι μαυρο,γιατι στο δικο μου δεν εχει και το φοβαμαι για τιποτα υγρασιες.....Σε ευχαριστω πολυ.
@@sks13sakis έχει μαύρο καπάκι. Δες μην το ξέχασαν στο συνεργείο
@@g.e.1980 Μπα δεν φταιει το συνεργειο,δεν ειχε απο την αρχη.....και δεν μπορω να βρω.Εχω δει και αλλα που δεν εχουν.Τελος παντων για κινεζοι λιγο το κακο.Σε ευχαριστω πολυ παντως.
Γεια σου Γιωργο!Πως πας με το 125αρι μεχρι στιμγης???Ειμαι στο τσακ να το αγορασω...ακουω απο παντου καλα λογια.Ευχαριστω!
@@alexandrossigkounas6977 3750 χλμ από τον Ιούλιο, όλα λειτουργούν άψογα. Είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος!
Quick question,how often does the chain need adjusting?
Hello! Every 500km I lube the chain, and every 1000km I check it and adjust it if needed. Adjustment has a lot to do with the handling of the motorcycle.
Hi Sakis. I have one ZT125U. Have you saw any splash coming from the exhaust everyday when it's cold? Mine did it a lot painting the nut of the rear wheel and the midle of the plate in that side.
Yes, when it's cold the exhaust splashes just a bit, but not enough that it goe sall the way to the nut of the wheel, but that could be because the cold here might not be as bad as your cold. I do not think that it's a thing of concern, however.
Nice bike φιλεμου
The side frame guards are standard or after market?
The frame guards are standard, as with everything else on the bike. Thank you for your comment!
Would you get this or the Honda cb125f?
The Honda has lower fulle consumption but this has abs and you can see better at night because it has better headlight
I believe this to be a more complete motorcycle that the cb125f. The engine is a lot more powerful, which is why the consumption is higher. And other the the abs, it has some more details (watercooling engine, upside-down forks, mono shock rear suspension, more detailed instrument panel) that make me believe this to be a better motorcycle.
The engine is noisy like that? The clattering sound?
It's true, the engine is noisy and has a clattering sound. When I first got it, I heard the sound and it seemed like something was wrong, but it turns out that this sound is normal. It has 8000km and everything is still fine. I got used to the sound.
Το καντράν έχει ένδειξη κατανάλωσης καυσίμου;
Οχι δεν εχει,βενζινομετρο μονο.
What is the gabriel, mudgaurd, air filter, oil filter price there?
Air filter is priced at 11€, and the oil filter at 10€. Mudguards aren't available to get in Greece, we get them from Amazon, Aliexpress etc.
@@sks13sakis bike is build good. You have a good choice but parts are kinda pricey!
@@misterbeast0007 Yeah, that's true, parts and accessories are pretty expensive, but the initial cost is low enough that it's worth buying here in Greece.
Τα λαστιχα του πως ειναι? οδηγησες με βροχη?
Εντελώς περιέργως(ειχα τρομερες αμφιβολίες εαν θα με κρατανε εστω στον δρομο)ειναι παρα πολυ καλα!!!!Σε βρεγμενο εαν το ζορισεις αρκετα μπορει να σε πουλήσει,αλλα γιατι να το ζορισεις;Στα φρενα δεν θα δεις γλυστρημα.....με λιγα λογια δεν σου δημιουργουν καμια ανασφαλεια,ειτε σε βρεγμενο ειτε σε στεγνο.Στο στεγνο ειδικα ειναι τρομερα,στρίβεις οσο θες......Ασε που περνας και τους δρομους"ταφους" της αθηνας ανετα.Εγω παντως σκεφτομαι οταν ερθει η ωρα(που αργει απ'οτι δειχνουν)να τα ξαναβαλω.Με εχουν εντυπωσιάσει πραγματικα.
can i use ron95 for it?
Yes, the manufacturer recommends 95ron, although I use ron98, just because I think it uses it better.
Do you use ron 98 from the beginning ?
Yeah, have never used anything less that ron 98. I think it's better for it's high compression ratio.
@@sks13sakis Thanks, I’m getting mine next week… Hope it serve me well😊
Τι πρόβλημα είχε??
Στραβη δισκοπλακα,αλαχθηκε στην εγγυηση,το αναφερω μεσα στο βιντεο.
Καλημερα Σακη ηθελα να κανω μια ερωτηση ειμαι 1,83 πιστευεις θα μου ειναι μικρο το μιχανακι; ευχαριστω. Ωραιο βιντεο!
Καλησπερα φιλε μου και ευχαριστω για τα καλα σου λογια.Ο γιος μου που ειναι στο 1,82 καθεται πολυ καλα επανω του,και δεν φαινεται καθολου μικρο απο κατω του....Σαν συνεπιβατης θα εχεις προβλημα με αυτο το υψος,ειναι πολυ ψηλα τα πισω μασπιε,και μετα απο καποια χιλιομετρα αρχιζουν τα βασανα.Νομιζω θα σου ειναι μια χαρα.Παντως πολυ καλο μηχανακι και καμια σχεση με τον ορο "κινεζια".
@@sks13sakis σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση! 👍
@@roronoa7vector Τιποτα φιλε μου,σε οποια απορια σου και μπορω να βοηθησω,μην διστασεις.
you have the fenders installed upside down, the curve of the fender has to go forward
How did you come to the conclusion that they are upside down?
This was like that from the manufacturer, it has never been dismantled. And if you look closer, you'll see that they're just fine.
I'm sorry, I mistakenly assumed that you meant the front fender was upside down. The side safe guards are indeed backwards, from the store. I realised it much later, but I like them better this way, they hide the motor and they also look aesthetically better to me.
your crashbars are on the wrong way