크흐! 역시 네트로 스타일 네이킷은 총알형 바늘 계기판이죠! xsr 시리즈 sv650에서 조금 아쉬웠던 네트로 감성이 좀더 보충된 느낌이군요! 싱글 스윙암 이라고 해서 아쉬운 맘이 있었는데 생각보다 땐땐하게 생겼군요;; 네이킷 차량 인기가 적은 우리나라 특성상 많이 보기 어려울거 같지만 멋집니다! 등화류 말곤 외관은 정말 네트로 바이크인듯 합니다! 언제나 상세하고 재밌는 리뷰 잘 보고 있습니다!
비슷한 포지션이지만 살짝 다릅니다. s750은 순수한 스트리트파이터 장르이고 z900rs는 약간 레트로한 느낌의 네이키드 바이크입니다. 타보면 차량의 출력을떠나서 공격적이고 다이나믹함은 s750이 표현하고자 하는 부분이고 z900rs는 타보니 그야말로 고즈넉하고 여유있는 크루징을 목적으로 만든 바이크같습니다. 다만, z900rs가 출력이 더 좋아서 혼란스러울듯 하지만 샥의 운동성이나 기타 다른부분은 확실히 둘의 목적은 다르다고 생각합니다. 반대의 경우를 놓고 봐도 s750으로 고즈넉하고 여유로운 투어가 불가능하냐? 또는 z900rs의 스포츠주행은 안되는거냐? 하면 가능합니다만, 미세하지만 서로의 주특기가 있습니다. 좋은 선택 하시길 빕니다. 더궁금한건 언제든 질문해주세요. 제가 식견이 짧아서 문제지만 아는부분은 최대한 알려드리겠습니다.
![[모토티비]타보자 Ep33 HONDA 혼다 CB1000R 리뷰 review 시승](http://i.ytimg.com/vi/sWzGuugQi68/mqdefault.jpg)
![[모토티비]타보자 Ep33 HONDA 혼다 CB1000R 리뷰 review 시승](/img/tr.png)
![[모토티비]타보자 Ep37 YAMAHA YZF-R6 리뷰 review 시승](/img/n.gif)
영상 15:10 경음기 소리가 절묘하게 들어갔는데 타 차량 소리입니다. 시청자분들 오해 없으시길...ㅋ
아 그러네요 ㅋㅋㅋ 제가 눌른거 아닌데 ㅋㅋ
눌러도 됩니다.
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드디어~!!! 선따봉 후감상!!!^^
캬 건우님 감사드립니다
우엇 정말 다올리고 주무셨네요 수고많으셨습니다 믿고보는 모토티비 짱~~~~~~~
아 기다리실까봐 올리고 기절했어요 ㅎㅎㅎㅎ 감사드립니다.
솔직히 매번 영상이 길어서 잘안봤는데 진짜 리뷰 짱이네요 영상이 긴 만큼 자세하고 너무 좋네요 굿굿
고민중인데 여기 영상 보고나서 살까로 기울여지는군요
따봉! 👍
따봉 감사드립니다
형님~ 서울시내 주행 80% 외곽주행 20%로 가정할 때
cb1000r 하고 z900rs하고 어떤게 더 괜찮을까요?
형님은 두 기종 모두 타본 경험자로써 개인적인 의견을 듣고 싶어용
바이크 리뷰는 모토티비설명이 귀에쏙쏙~ 입문해보고싶은데 w800리뷰도 부탁드립니다
다른 리뷰어 들과 다르게 체인언급은 정말 세세하게 좋았네요.. 섬세한 리뷰에 찬사를 보냅니다👏👏👏👏👏👏👏
아 세세하게 보셨네요 감사드립니다. 체인은 좀 특이했습니다.
z650rs 도 시승기 부탁 드려요...🤗
항상 잘 보고있습니다ㅎㅎ
감사드립니다!
영상 잘보겠습니다
오늘도 귀여우십니다
아 감사드립니다 ㅎㅎㅎ
가격만 착했어도 상남2인조 버프 받아서 더 잘팔렸을텐데 비운의 바이크ㅜㅜ
바이크 타기에도 더운날씨에 땡볕에서 녹화 하신다고 정말 수고하셨습니다. 메뉴얼 첫 바이크여서 특성, 승차감, 가속감 등 여러가지를 비교해 볼수가 없었는데 자세한 리뷰영상 너무나도 감사합니다. (__)
에헤이 은성님! 은성니임!!! 감사합니다. 같이 고생했잖아요 그날 ㅋㅋ 다시한번 감사드립니다
역시 디테일 리뷰는 제이스님이시죠~~^^
잘보구 갑니다~~
캬 감사드립니다!!
더운날에 리뷰 하신다고 수고하셨습니다
늘 열정적인 모습 제임스님 🤗🤗🤗
아 시바이크님! 감사합니다 ㅎㅎ
항상 잘 보고 있습니다 네이키드를 좋아하는데 s750은 핸들이 낮아서 불편하던데 이건 s750과 비교해서 어떤지 궁금합니다.딱 하나 자세만 비교해서요 ㅋ
크흐! 역시 네트로 스타일 네이킷은 총알형 바늘 계기판이죠!
xsr 시리즈 sv650에서 조금 아쉬웠던 네트로 감성이 좀더 보충된 느낌이군요!
싱글 스윙암 이라고 해서 아쉬운 맘이 있었는데 생각보다 땐땐하게 생겼군요;;
네이킷 차량 인기가 적은 우리나라 특성상 많이 보기 어려울거 같지만 멋집니다! 등화류 말곤 외관은 정말 네트로 바이크인듯 합니다!
언제나 상세하고 재밌는 리뷰 잘 보고 있습니다!
요차는 싱글 스윙암은 아닙니다 CB1000r 이 싱글 ^^ 레트로 느낌 물신풍기는 z900rs 상품성이 좋아보여요 감사드립니다^^
이건 싱글 스윙암이 아닙니다
가와사키 차량들은 리어브레이크 마스터실린더 커버가 기본입니다 아메리칸은 스텐으로 고급지게 만들어졌는데 좋습니다ㅋㅋ
좋은정보 고맙습니다
멋진 영상 잘봤습니다^^
감사드립니다 ^^
해외동포여러분 구독 부탁드립니다^^ 목소리가 너무 매력적입니다~ 잘 보구 갑니다^^
오 관심가는기종인데ㅎ 잘볼게요
감사합니다^^
선따봉누르고 봅니다. 믿고보는 모토TV!!
에헤이 감사합니다. 화이팅하겠습니다
요즘 유튜브 잘 보고 있습니다
리뷰 잘 보고 있습니다. Z900RS CAFE 모델도 부탁드립니다. 33:41에 왼쪽에 보이는 바이크가 야마하 fjr1300? 인가요? 왠지 포스가 느껴지네요.
fjr1300 맞습니다. 눈썰미 좋으시네요
총평화면 좌우반전 하셨네요!모자 이니셜mototv라고 잘 보입니다🤗 날더운데 고생하셨어요~!!👍👍
아.. ㅋㅋㅋ 바로 나오는게 반전입니까? ㅎㅎㅎ 감사드립니다. ㅎㅎ
드뎌 제가 관심가는 모델을 하셨군요. 캄샤드립니다.
아 부디 바이크 결정에 조금이라도 도움이 되었길 바랍니다. 감사합니다
네 많은 도움이 되었습니다.
일본갔을때 스즈키숖에서 물어보니 씨트는 구입할때 선택사항이라고 헀음.한국 소비자만 추가로 50만원 주고 구입해야 하나요. 그리고 씨트를 잘못 선택해서 샀을 때 시장에서 사는 것은 21000엔 정도입니다.
아.. 좋은정보 감사합니다. 한국 가와사키판매정책은 다른사봅니다. 말씀하신대로 시트를 선택할순 없고 추가로 구매하려면 배송비나 수수료 이래저래해서 50만원정도 든다고 오너분께서 말씀하시네요
재밌는 리뷰 잘 봤습니다~^^z900리뷰도 기다릴께요~ㅎ
감사합니다. 차를 알아보겠습니다^^
멋져요~~^^좋은영상 잘 보고갑니다^^
감사드립니다!!
각 파츠마다 유격이 있는건 충격을 어느정도 흡수하기 위함인거 같아요.
아마 그렇겠죠?
얼음투혼 열정을 존경합니다. 제임스님 리뷰 항상 잘보고 많이 배우고 있습니다. 개인적인 바램으로는 z1000과 z900 비교리뷰를 해주셨으면 좋겠습니다.
차를 구해볼게요 감사드립니다
압축비 10.8:1 이면 일반유 가능한가요..?
엔진공학도가 아니라 정확한 말씀은 못드리지만 경험상 일반유 시원하게 넣으셔도 됩니다.
굿 리뷰입니다 울산에 거주중이세요?와우!
사는곳은 경주입니다
제임스님 s750이랑 z900rs랑고민중인데 가격을떠나서 둘중에하나 추천해주세요 ㅎ
비슷한 포지션이지만 살짝 다릅니다. s750은 순수한 스트리트파이터 장르이고 z900rs는 약간 레트로한 느낌의 네이키드 바이크입니다. 타보면 차량의 출력을떠나서 공격적이고 다이나믹함은 s750이 표현하고자 하는 부분이고 z900rs는 타보니 그야말로 고즈넉하고 여유있는 크루징을 목적으로 만든 바이크같습니다. 다만, z900rs가 출력이 더 좋아서 혼란스러울듯 하지만 샥의 운동성이나 기타 다른부분은 확실히 둘의 목적은 다르다고 생각합니다. 반대의 경우를 놓고 봐도 s750으로 고즈넉하고 여유로운 투어가 불가능하냐? 또는 z900rs의 스포츠주행은 안되는거냐? 하면 가능합니다만, 미세하지만 서로의 주특기가 있습니다. 좋은 선택 하시길 빕니다. 더궁금한건 언제든 질문해주세요. 제가 식견이 짧아서 문제지만 아는부분은 최대한 알려드리겠습니다.
@@jamesmototv4119 둘중에 하나만 타야한다면 어떤걸타실지 궁금해요 ㅎ
글쎄요 제선택이 중요할까요? ㅎㅎ
@@jamesmototv4119 네 답글감사해여 ㅎ
재미스님 cb 650f는 어떵가요 07이랑 고민되요!
cb650f를 안타봐서 ㅠㅠ 얼른 차를 구해봐야겠네요
07은못타봤는데 650f는 고속에서 떨림이 4기통인데 근데 중고가 가격싸고 4기통이란매력이 뭐무난히 탈만합니다
아따 마 위험하네 리뷰 진행이 안되네. 억양이 친근하니 딱 좋네요 하하
에헤이 감사드립니다
이분 팬 인데 요새 영상 안올라와...
5천키로 실주행 하고 느낀점 200키로 전까지는 코너나 고속와인딩 등 리터 따버리는 무서운 바이크 고로 가성비 갑
와....z900rs랑 인디안 스카우트랑 뭘 사야할지 너무너무 고민이네요....ㅠㅠ
아 지향하는게 너무 다른 바이크입니다. 자신이 어떤 장르를 더 좋아하는지 자신의 주행 스타일이 어떤지 천천히 고민해보시는게 우선인것 같네요^^ 좋은 선택하시길 빕니다
헐 마사키 선배의 홍련의 Z II 라
생각보다 잘 나가내요^^♡
아 생긴거 봤을땐 좀 출력이 좋은편입니다 ㅎㅎ 같은 배기량급 일반 네이키드와는 비슷하거나 무난한편이구요
그늘에서 찍으시지요...땡볕에 고생하셨어요~
아.. 그날 좀 고생했습니다 ㅎㅎ 그늘이 참 귀한 날이였어요 ㅠㅠ 감사드립니다.
백미러 디자인과 위치만 쌈빡하게 하면 좋을텐데..
아 백미러 맘에 안드시나요? ㅎㅎ 잘보이고 좋던데 ㅠㅠ
텐덤은 어떨까요 ?
탠덤은 해본적이 없어서 자세히 모르지만.. 분리형시트가 아니고 일체형시트가 탠덤에 유리하다는 이야기를 어디서 들었습니다. 해당모델에 탠덤을 직접 해본건 아니지만, 괜찮지 않을까 합니다.(온전히 제생각입니다)
진짜 옛날 바이크 냄시가 학실히 물씬 풍기네요 따봉~!!
주행감도 구수했습니다. 감사합니다
1등?!
크... 진짜 므싯다
좀 침고이는 차입니다 ㅎㅎ
잘보면 우꿍의 흔적이 ...
귀폭 생각나네.. 추억의 만화 ㅋ
0:13 ㅋㅋㅋㅋ 해외 동포 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
흠 좋하효
아 맷독님 감사드립니다
항상 해외 동포 여러분 할때 웃게되네요.ㅋㅋㅋ
아.. ㅋㅋㅋ 진짜 해외에서도 보십니다. ㅎㅎ
전구가 앞 아주마음에 드네여
ㅋㅋ
사고샆다
인트로멘트 진짜 머라할말이없어서안함
너무 비쏴 ㅜㅜㅜㅜ