Ez egy nagyon jó felvetés, sajnos ez nem jutott eszembe, de az utóbbi 8500 kilométeren 17.9 kWh/100km a fogyasztás és 171 óra az üzemidő. 100 km-en így 17.9 x 0,39€ = 6.981€, ha csak az áramköltséget nézzük.
@@kenezlevente Persze, de itthon kb nehezítik, Osztrákba meg Németbe meg baromi sok napelem van már 10+ éve, igaz ezért javarészük még kevesebbet termelő, de sorra cserélik le új nagyobb termelőkre. Én csak az EV autó felárát gondolom vissza osztani kb mikortól fordulna át, csak ezért kérdeztem, mert nálatok akkor mér 1 éves tapasztalati fogyasztás van. Amúgy asszony, akart villanyt vagy hogy esett rá a választás? Amúgy megszerette vagy melyiket szereti jobban? Amúgy a 4 liter így hogy van benne tél is nem is olyan rossz.
Jó videókat csinálsz Levi, de azért elég érdekes úgy véleményt megfogalmazni az infotainment rendszerről, hogy nem a legújabb verziót használod belőle. A 3.2-es sw stabilabb és kapott egy csomó új funkciót. Csodát nem tudtak művelni a sebességérzettel, de javult valamennyit. Nem is értem miért nem vittétek el kinn egy akksi csere visszahívásra és software frissítésre? A világító gombokat a facelift verzió sem kapta meg sajnos. Ellenben ki lehet könnyen tapogatni, illetve nem csak nyomkodni lehet hanem swipe-olni is, amivel könnyen el lehet találni a kívánt értéket. A navi nekem is csinált már ilyet, de szerintem az apple carplay-el akadt össze. (egyszerre ment a waze és gyári navi) Nektek ment az android auto vagy az apple carplay miközben ezt csinálta?
Szia, először is örülök, hogy tetszenek a videók. Sajnos nem tudtunk, nem értesítettek a visszahívásról, szoftveres dolgokról. Nem ment semmilyen egyéb telefonos program mikor elvesztette a GPS jelet, volt viszont két határ átlépés viszonylag rövid időn belül, ez nem tudom mennyiben befolyásolja.
@@kenezlevente A gyári navigáció google alapú (tehát internetről megy egy beépített sim kártyával) lehet, hogy a roaming, vagy a szolgáltató váltás miatt is lehetett a zavar míg átállt. Nekem sajnos itt belföldön is produkálta ugyanezt a hibát. A márkaszerviz elmondása alapján a térkép adatbázist automatikusan frissíti a rendszer neten keresztül, annak alapján amerre jársz és ahová útvonalat tervezel. Tehát a VW honlapjáról letöltött friss térkép adatbázist (30 GB) felesleges is Pendrive-ról feltölteni rá, mert elvileg Magyarországon el sem indul az update. A gyári navi amúgy (amikor működik) hibátlan! Tökéletesen jelzi a baleseteket, dugókat és teljesen naprakész. És ami a legfontosabb: mutatja az összes töltőt, és külön lehet szűrni sebesség és WeCharge szolgáltatás szerint. Utóbbi egy VW (ingyenes) RFID kártyával több mint 60.000 töltőt indít Európában, csakúgy mint az EnBW. Nem kell millió applikációt letölteni külföldön..
Szia, úgy tudom igen, tudja fűteni. Rengeteg itt a szolgáltató, meg mi már nem közvetlenül a szolgáltatónak fizetünk, hanem az albérlet árába van beépítve.
Szerintem olyan dolgokat erdemes megemliteni negativumnkent, amik allando jelleggel fennallnak. Most az, hogy egyszer elment gps, az nem negativum. Mai vilagban ez mar inkbb pozitivum, hogy csak ennyi :)
Köszönöm a gyors válaszod 😊hármat nézek meg holnap,ebből kettő 150es..viszont ezek a fiatalabbak és kevesebbet futottak...elegendő lehet átlagos felhasználásra a 150lovas? Véleményed?@@kenezlevente
köszönöm szépen levi a videót
Nagyon szívesen, örülök, hogy tetszik. 😉
Köszi, ha esetleg van az 1 év alatt valami fogyasztási átlagod vagy 100 km költség átlagod az érdekelne. Kellemes hétvégét.
Ez egy nagyon jó felvetés, sajnos ez nem jutott eszembe, de az utóbbi 8500 kilométeren 17.9 kWh/100km a fogyasztás és 171 óra az üzemidő.
100 km-en így 17.9 x 0,39€ = 6.981€, ha csak az áramköltséget nézzük.
@@kenezlevente Köszi, akkor ez kb 4 literes vegyes fogyasztás?
@@zoltannagy7651 durván, mai árakon igen, nyilván a legjobb az lenne ha volna saját töltőnk napelemmről.
@@kenezlevente Persze, de itthon kb nehezítik, Osztrákba meg Németbe meg baromi sok napelem van már 10+ éve, igaz ezért javarészük még kevesebbet termelő, de sorra cserélik le új nagyobb termelőkre.
Én csak az EV autó felárát gondolom vissza osztani kb mikortól fordulna át, csak ezért kérdeztem, mert nálatok akkor mér 1 éves tapasztalati fogyasztás van. Amúgy asszony, akart villanyt vagy hogy esett rá a választás? Amúgy megszerette vagy melyiket szereti jobban? Amúgy a 4 liter így hogy van benne tél is nem is olyan rossz.
Tudomásom szerint nem kell adót fizetni No-ban, majd csak 5 éves kora után.
Jó videókat csinálsz Levi, de azért elég érdekes úgy véleményt megfogalmazni az infotainment rendszerről, hogy nem a legújabb verziót használod belőle. A 3.2-es sw stabilabb és kapott egy csomó új funkciót. Csodát nem tudtak művelni a sebességérzettel, de javult valamennyit. Nem is értem miért nem vittétek el kinn egy akksi csere visszahívásra és software frissítésre? A világító gombokat a facelift verzió sem kapta meg sajnos. Ellenben ki lehet könnyen tapogatni, illetve nem csak nyomkodni lehet hanem swipe-olni is, amivel könnyen el lehet találni a kívánt értéket. A navi nekem is csinált már ilyet, de szerintem az apple carplay-el akadt össze. (egyszerre ment a waze és gyári navi) Nektek ment az android auto vagy az apple carplay miközben ezt csinálta?
Szia, először is örülök, hogy tetszenek a videók. Sajnos nem tudtunk, nem értesítettek a visszahívásról, szoftveres dolgokról.
Nem ment semmilyen egyéb telefonos program mikor elvesztette a GPS jelet, volt viszont két határ átlépés viszonylag rövid időn belül, ez nem tudom mennyiben befolyásolja.
@@kenezlevente A gyári navigáció google alapú (tehát internetről megy egy beépített sim kártyával) lehet, hogy a roaming, vagy a szolgáltató váltás miatt is lehetett a zavar míg átállt. Nekem sajnos itt belföldön is produkálta ugyanezt a hibát. A márkaszerviz elmondása alapján a térkép adatbázist automatikusan frissíti a rendszer neten keresztül, annak alapján amerre jársz és ahová útvonalat tervezel. Tehát a VW honlapjáról letöltött friss térkép adatbázist (30 GB) felesleges is Pendrive-ról feltölteni rá, mert elvileg Magyarországon el sem indul az update. A gyári navi amúgy (amikor működik) hibátlan! Tökéletesen jelzi a baleseteket, dugókat és teljesen naprakész. És ami a legfontosabb: mutatja az összes töltőt, és külön lehet szűrni sebesség és WeCharge szolgáltatás szerint. Utóbbi egy VW (ingyenes) RFID kártyával több mint 60.000 töltőt indít Európában, csakúgy mint az EnBW. Nem kell millió applikációt letölteni külföldön..
Szia! Az akkutemperálás fel tudja fűteni az akkut töltés előtt? Mennyi most a lakossági áram ára nálatok? Kösz!
Szia, úgy tudom igen, tudja fűteni. Rengeteg itt a szolgáltató, meg mi már nem közvetlenül a szolgáltatónak fizetünk, hanem az albérlet árába van beépítve.
Szerintem olyan dolgokat erdemes megemliteni negativumnkent, amik allando jelleggel fennallnak. Most az, hogy egyszer elment gps, az nem negativum. Mai vilagban ez mar inkbb pozitivum, hogy csak ennyi :)
Értem a nézőpontodat, végülis igaz, ha csak ilyen kevés a hiba az ma már pozitív. 😀
A Porschén a felni szinte ugyanúgy néz ki, mint a Teslán 😃
Valóban, nagyon nagy a hasonlóság.
Az app rendesen működik az id3-al?
Az e-golf appja évek óta annyira vacak, néha napokig nem működik stb….
Igen nagyon jól működik, minden alkalommal csinálja amit kell. Az e-golfnál néha nekünk sem akarta az igazat.
Szia! Ez mikori, hogy van benne aku temperalas? Köszi
Szia, 2020 november.
@@kenezlevente téli hidegben ez bármikor bekapcsokható? Pl reggelente , hogy a hideg aksi ne fogyasszon dupla annyit mint melegben?
Szia,neked a 150 vagy 204 lovas verzió van? Most állok ID.3 vásárlása előtt,és nem tudom elegendő e a 150lovas verzió.
Szia, ez a 204 lóerős változat, ID.3 pro performance.
Köszönöm a gyors válaszod 😊hármat nézek meg holnap,ebből kettő 150es..viszont ezek a fiatalabbak és kevesebbet futottak...elegendő lehet átlagos felhasználásra a 150lovas? Véleményed?@@kenezlevente
Melyik az az app,amiről szó volt a videóban?@@kenezlevente
@@szilardbakos2111 szerintem átlagos használtra teljesen elegendő.
Ez a Macan egy teljesen széria autó lehetett? Már lehet Németországban rendelni?
Én úgy tudom, hogy igen, már meg lehet venni.
@@kenezlevente Megnéztem, konfigurálható, de nem tudom mikor szállítják. Győrben még nem viszik túlzásba a PPE hajtás gyártását.
@@Tomsza555 majd be indul az év folyamán.