Se liga Rapaziada! Deixei o link da planilha disponível gratuitamente para vocês. Ela está personalizada para que vocês possam comparar o que é melhor de acordo com o tempo que vocês quiserem, ao invés de apenas 48 meses. Só clicar nesse link aqui ó: bit.ly/3Q0bEbM
Breno, eu tenho uma dúvida... Qual é o valor recomendado que uma parcela dessa deve comprometer do meu ganho mensal ? Valor máximo no caso... 20% da minha renda ?
Bem fora da realidade. Eu já analisei essas coisas e pra mim é: Se você já esta bem de vida, não se preocupa em perder dinheiro e quer andar de carro novo, assine um carro. Se você esta na luta, compre um carro com 4 anos, baixa km pague uns 36 a 40 mil e seja feliz. O resto é gente querendo te vender alguma coisa.
E se você trabalha em casa, mora no centro com localização para fazer tudo perto? TER um carro não faz sentido. Melhor alugar esporadicamente quando for viajar, mas muita gente tem um bloqueio forte sobre alugar coisas porque enxergam "perder dinheiro". Além disso, o carro é um símbolo de status no Brasil e é difícil desapegar este ego.
@@matthaeus17 verdade, nesse caso até uma bike ou uma motinha serve se não tiver filho. No meu caso no tempo da universidade só andava de ônibus, fui assaltado 3 vezes e escapei de outras 3, como já trabalhava juntei 18 mil e comprei um gol a vista. Foi muito bom pra mim e hoje não me vejo sem carro. Posso até morrer de vontade de ter uma C180 ou uma 320I mas me deixa com meu popular e trabalhando e investindo, a hora certa vai chegar
@@alexribeirodelima Eu fiz a mesma coisa que você. Sofria com falta de segurança em ônibus. Comprei carro antigo, me ferrei com muitas despesas. Entendi que o problema era o trânsito. Abri um negócio e comecei a trabalhar em casa. Hoje vive só com aplicativo e consegui investir muito mais dinheiro.
Esses vídeos sobre carros, sao todos iguais, um valor absurdo de desvalorização, manutenção caríssima, 700 reais por mês em um carro 0km ? É um absurdo, seguro tudo bem que pode variar, mas é sempre um valor altíssimo, nesse vídeo, até o licenciamento está acima da realidade, e pra finalizar, sempre tem propaganda de um carro por assinatura.
Verdade essa manutenção esta irreal, ainda mais para um carro que vai estar rodando por um bom tempo desses quatro anos no período de garantia. Ele vacilou nessa parte.
E nem é só isso. Sempre mencionam que, ao invés de gastar o dinheiro, você pode investir e ganhar 1% ao mês. Mas qual é o investimento que rende 1% todo mês, com segurança, consistência, sem volatilidade, independente de qual seja a taxa selic, o ipca, o desempenho do ibovespa, etc? Cenário irreal.
Logo no início do vídeo com a placa da ByeCar já peguei a intenção. Alugar carro pode ser mais vantagem dependendo do uso. Para uso comum, não acho que vale a pena. Para trabalho, como Uber ou outros, até q pode valer a pena por conta da alta quilometragem rodada, gerando mais custos que a locadora iria bancar, e que vc não iria conseguir pagar vendendo pq já fudeu com o carro trabalhando.
Gosto muito dos vídeos do breno, a qualidade de roteiro, edição, audiovisual é tudo impecável, porém nesse video por ser patrocinado ele faz o calculo pra que valha mais a pena assinar de qualquer jeito, onde que um carro zero km vai custar tudo isso dr manutenção por mes, nesse video ele vacilou, recomendo que assistam o video do gemeos investem que la os meninos dizem a verdade pra todos os casos, existe sim vantagem em assinar porém em uma situação muito específica
Eu estava curtindo o vídeo, com algumas contas forçando a barra, mas “tudo bem”. O patrocínio no final deixou claro que a conta feita foi de trás pra frente, de modo a favorecer a locação. Acompanho o canal desde seu inicio, e entendo que por ser uma empresa precisa achar maneiras de monetizar, mas não percam a essência moçada, de trazer informações independentes, sem viés e/ou manipulação. De toda forma a planilha está aí e cada um pode adaptar à sua realidade. O próprio T Cross, por exemplo, há 6 meses havia promoção de taxa 0% em 36x, com os custos de manutenção de 3 anos incluída, o que já muda completamente a conta.
Eu tenho um carro zero km e meus gastos estão passando MUITO longe do que foi calculado neste vídeo... só convence quem não tem carro e serve apenas para divulgar o serviço do parceiro do canal.
Fala Clovis, tudo bom? Vlw por compartilhar a sua experiência aqui irmão! Os gastos mensais apresentados no vídeo são uma média, considerando toda vida útil do carro em 4 anos (isso pode confundir bastante). Por ser uma média, não significa que o dono do veículo vai necessariamente ter esses gastos de combustível, manutenção e peças de reposição todos os meses (ninguém precisa tocar a suspensão do carro todos os meses, né... haha). De modo geral, os custos com manutençaõ do veículo aumentam conforme o tempo passa. Então se você pegar o quanto foi gasto em 4 anos e dividir pelos 48 meses, segundo a pesquisa realizada pela Autoinforme, você vai chegar a esse custo mensal de 700 reais em serviços de manutenção e peças de reposição. Foi essa fonte que usei nesse caso: bit.ly/3Oz4vxH Mas eu deixei a planilha disponível aqui exatamente para que façam a simulação com valores que estejam dentro da realidade específica de vocês. Aí depois traz o seu feedback sobre qual conclusão chegou. Mais uma vez, muito obrigado pelo ponto levantado Clovis! Desejo todo sucesso do mundo!
pois é. O meu é um audi, fui empurrado a faca 2 vezes nas manutençoes de 30k e 40k, com trocas de varias peças sem necessidade (que até hoje estou puto), e minha média mensal foi 445 reais (2k + 2k + 4k + 8k em 3 anos). Quando um volks t-cross novo vai custar 700 reais mensais?? Nem se ele fizer rally todo dia.
@@xch33tosbola exatamente. sem contar que carro zero tem garantia. qualquer problema, ainda que precise trocar peça o custo não é repassado ao proprietário. E indo ainda mais além e dividindo o custo das revisões anuais em 12x, não chega nem perto do valor divulgado no vídeo.
Eu tinha um sonho de ter uma Saveiro rebaixada, sonho de muleque. Mas abri mão desse sonho depois que conheci os investimentos, tinha 10 mil na poupança pra comprar a Saveiro. Tirei o dinheiro da poupança, e investi tudo em renda fixa e em ações. Vou ficar apenas com minha moto , só gasto 50 reais por mês em gasolina e a cada três meses 30 reais no óleo . Quando os rendimentos me trazerem um retorno bom eu compro o carro. Pra mim uma pessoa com renda baixa ter um carro nos dias atuais, esta destinando o seu financeiro ao fracasso. E o carro trás muito mais custo doque benefícios.
Simm, e o carro para alguns é só um meio de transporte, para outros é um sonho, ou um hobby, etc, ou simplesmente quer ter seu carro pra fazer o q quiser com ele. Mas para realizar esse sonho tem q ter planejamento para não se enrolar financeiramente. (Eu mesmo adoro carros, turbo, rebaixado, antigos, novo, etc kkkk e motos também) Agora pra quem quer um carro só pra meio de transporte e precisa usar constantemente acho q um carrinho usado compensa, pra quem usa pouco um carro aluguel ou uber.
Pobre vendo esse vídeo não consegue entender nada… Só um detalhe pra quem é pobre. Essa comparação sobre “o que é melhor” depende de uma premissa que é “digamos que você TENHA O DINHEIRO pra comprar a vista, então o melhor seria comprar a vista, financiar, assinar ou etc e etc”? Se você é pobre, então nada disso serve pra você.
Que comentário mais idiota hein.. No próprio vídeo ele deixou claro que parte desse detalhe, e pelo que vi em todos os comentários não vi ninguém dizendo relacionado a não ter condições e achar absurdo os valores, além disso serve pra qualquer um e não só para pessoas que não são "pobres", porque quem não tem condições agora consegue aprender de forma antecipada e saber os valores aproximados pra comprar um carro e eventualmente já saber a melhor escolha que ela poderá fazer quando conseguir comprar um carro.. A regra não se aplica só a carros 0, dá pra comparar com seminovos e usados tbm.
No meu caso é bem diferente eu tenho um Fox 2011 avaliado a 33 mil, gasto de gasolina 300 reais por mês e manutenção na realidade até o momento foi só troca de óleo e os pneus, então varia muito mesmo.
Bom o video, eu nem vou desconfiar dos percentuais e valores forçados. Vou só dizer (para agregar) uma parte da conta que ele nao faz. Primeiro, que o valor do carro alugado é colocado na planilha como se a pessoa tivesse o dinheiro dele a vista, e investindo esse dinheiro, a pessoa recupera parte do que esta gastando no aluguel. Em suma, essa coluna só serve de comparativo versus a compra a vista, pois, existe um cenario onde a pessoa nao tem o dinheiro para a vista, mas consegue financiar ou alugar. Desse forma a comparacao do financiado com o alugado é de 195 mil contra 187 mil. Mas o ponto principal, que alias me desculpe tanto a empresa quanto o patrocinador é bem mais simples. A conta é de 48 meses. Ou seja, tanto a vista como financiado, após os 48 meses, nao existira mais o valor do carro, nem do financiamento, a partir desse momento, ambas opçoes vao ser MUITO mais viaveis do que alugar. O resumo do negocio é simples, quem é pobre vai fazer 595 contas e vai ate achar o ponto onde ele vai "gastar" menos, mas quem é pobre nao vai colocar na balança a principal coisa que o rico vai colocar em primeiro, que é FACILIDADE, COMODIDADE, TRANQUILIDADE. É ai que esta o grande x da questao. O rico nao vai "gastar" o tempo dele, indo no mecanico, no despachante, no licenciamento, etc.. Ai é dificil de medir, pois, cada um que sabe quanto vale seu tempo e tranquilidade
Gosto demais do trabalho do canal, sempre são vídeos perfeitamente explicados e riquíssimo em conhecimento. Mas dizer, que um carro ZERO KM vai gastar 694,00 por mês em manutenção é força (e muito) a barra. Logicamente, futuramente, como é uma máquina, vai precisar de manutenção. Mas se o dono levar o veículo sempre na autorizada e ter um zelo pelo mesmo, tão cedo ele não gastaria esse valor por mês com o carro. Você fugiu do foco do vídeo que era realmente mostrar qual valia a pena e começou a fazer a propaganda.
Se para as montadoras é vantagem, para mim não é, isso que aprendi morando no Brasil, aqui as empresas não querem conquistar o cliente com o melhor negócio, e sim ver qual é o melhor golpe pra se aplicar.
É assim que se implode a credibilidade de um canal, tal como muito bem explanado nos outros comentários. Ganhou com o patrocinador mas o que perdeu na reputação e credibilidade foi um prejuízo muito maior.
Muito Obrigadoooo já venho a alguns anos pesquisando qual era a melhor forma de adquirir um veículo e este vídeo me auxiliou muito mesmo. Tmj Muito Sucesso.
1. A análise da opção de assinatura foi feita considerando que o comprador tem o dinheiro de comprar à vista mas decidiu assinar. Super atenção nisso 2. Não é factível assumir que um T-Cross 0Km gasta quase 700 reais por mês de manutenção. Isso daria mais de 8 mil reais por ano, mais de 33 mil reais em 4 anos. Se olharmos no site da da Volkswagen, considerando um uso de 10mil km por ano (opção que costuma ser mais barata nos sites de assinatura), a manutenção anual sai por em torno de mil reais/ano. Nem colocando uma troca de pneus durante esse período chega próximo dos 30 mil reais
Fala Arthur! Beleza? Que bom que levantou esse ponto irmão! Vi que é um questionamento recorrente aqui e entendo o seu ponto de vista. A questão da manutenção é bem relativa, dependendo do carro, do motorista, do lugar onde se dirige... por isso a realidade de uma pessoa dificilmente será a mesma que a das outras. Por isso, fui atrás de dados para buscar entender qual é a média mensal que o brasileiro tem de gastos em manutenção do carro. Então considerei usar essa pesquisa aqui bit.ly/3Oz4vxH Ela considere um carro que é usado em atividades mais comuns, como ir e voltar do trabalho, astando em torno de 12 mil km por ano. Também considera o uso de peças originais e manutenções preventivas conforme recomendaçaõ do fabricante. Enfim... por ser uma média mensal que considera todo o tempo de vida útil do veículo, pode confundir bastante, porque haverão meses nos quais você vai ter 0 custo de manutenção, e outros nos quais você pode gastar 5k de uma vez, principalmente quanto mais velho ficar o veículo. Mas de qualquer forma, deixei a planilha disponível aqui, para você fazer suas próprias simulações com os valores que achar pertinente para o seu caso específico! Mais uma vez, muito obrigado por trazer esse ponto! Estou a disposição. Sucesso irmão!
Não tem lógica essa manutenção aí, eu tenho um Virtus que a manutenção é muito parecida com o T-Cross, e a média de manutenção é de 600 a 1000 revisão a cada 10.000 km, faço em torno de 20.000 km por ano, faço 2 revisões ano, e mesmo colocando pneus, pneu vai 2.000 a cada 2 anos no meu caso, um jogo de pneu a cada uns 35.000 40.000 km, essa manutenção ficou altíssima!
Fiquei os últimos 4 anos usando carros por assinatura.... O último que tive, foi exatamente um T-cross, porém não era o Highline, era o confortline,eu pagava pela Movida 1673 reais, por mês! Este valor me atendia demais, exatamente por todos estes cálculos que vc exemplificou, porém no momento que fui renovar o contrato, o mesmo carro subiu de 1673 para absurdos 2700.... Aí sinceramente, desisti! Não faz sentido! É um valor que mesmo que todos estas explicações sejam todas corretas... O melhor seria optar por um carro usado do mesmo padrão!
693.00 de manutencao por mes ? Nem fudendo. Comprei uma palio 1.8 0km em 2011. Agora esta com 82000km Sabe o que gastei ate agora de manutencao ? 3.500 nestes 11 anos de uso. E esta perfeita e so cuidar. Alugar to fora
Não tem segredo,se vc tem o dinheiro pra pegar avista,põe no CDI,e com o rendimento financia, quando quitar ainda vai ter dinheiro na conta....mas se não dinheiro,o melhor é andar de Uber , ônibus ou mesmo tendo dinheiro, continua com o dinheiro...... é a melhor coisa...
Acho que os aplicativos como Uber e 99, estão sendo uma forma de investir seu carro. Claro que têm seus riscos, porém, pra mim está sendo muuuito rentável. Isso com um Fox 2014. Estou fazendo extra com ele , pois tenho meus empregos, e sábados e domingos, rodo. Está me trazendo de lucro , em torno de 2.500,00 reais, ou seja , o carro tá se pagando em tuuudo e ainda tá sobrando pra pagar minhas contas mensais.
Brenão, poderia fazer um comparativo com CONSÓRCIO também, acho que seria muito válido para todos nós ;D e mais uma vez, ótimo conteúdo. Mas também acho que isso ae depende muito, depende demais da realidade de vida de cada um. Dependendo, até mesmo ALUGUEL, seria mais vantajoso que as outras opções e mais uma vez, depende muito da realidade de vida de cada cidadão. Abraço.
A pergunta que não quer calar! Se pro bolso do cliente vale mais a pena do que qualquer outra opção, porquê existe empresas oferecendo esse produto? Se não existe margem de lucro empresas que fazem esses serviços deveriam estar falindo, pensem rapazes!
Só esqueceu de falar que tem limite de Km que você pode rodar no carro de assinatura, meu carro que eu comprei em 10/21, quando ele fez um ano, eu já tinha rodado 40k Km, ou seja, um plano de assinatura fica inviável!
Um carro zero gastar tudo isso por mês em manutenção, tá viajando e não é pouco não, tá viajando mas tá viajando muito. Nem carro com manutenção ruim consome esse orçamento, estamos falando de uma carro zero.
@@jovensdenegocios maravilha, mas não muda a realidade dos fatos, quem em sã consciência, compra um carro zero, e o mesmo gera uma manutenção de 700 todo mês, eu já tive palio usado e não deu nem perto disso no ano, e eu sempre cuidei do veículo, tanto que comprei por 24 e vendi por 23, mas pensando bem pode ser verdade mesmo, a pessoa pagar 160 k em um Volkswagen, vai achar normal pagar 700 k todo mês, sucesso com o canal de vocês. É que tem coisas que fogem muito da realidade.
Ninguém gasta uns 600 reais todo mês em manutenções, principalmente se o carro for novo o que nos primeiros 5 anos não terá dor de cabeça. Já tive carro 0 Km e só se gasta com gasolina e uma revisão no tempo certo, análise totalmente fora da realidade
Depreciação varia muito, nem da pra opinar tanto nesse ponto, mas a manutenção com certeza ta fora, um carro zero desse nao da manutenção nenhuma nos primeiros 3 anos, e mesmo se der, ta na garantia que variam de 1 a 5 anos normalmente, ai é só fazer a revisão na concessionária a cada 6 meses em media e gastar R$ 500 ~1.5k... Nesse caso vale mais a pena pagar o carro a vista em vez de financiar e investir, pq se vc ta rentabilizando 1% ao mês investindo e tendo um custo de 1.3% de juros no financiamento, vc ta rentabilizando no ano 12%(R$17.388) contra um gasto com juros ao ano de 15,6% (R$22.600), tendo um déficit de R$5.216,40 por ano E o combustível, apesar de nao interferir na conta, pois é aplicado em ambos os casos o mesmo valor, em uma Tcross 1.4T que faz em média 12.3km/l na cidade (teste autoesporte), com 800 reais vc vai rodar mais ou menos 2.211,2km por mês, considerando a gasolina a R$4,45 aqui em SP (10/07/2022) Eu com certeza alugaria uma Tcross por 1 mes caso eu fosse comprar, para saber como é ter o carro
Pegava essa grana toda comprava carro de leilão, pegaria parceria com duas oficinas sendo 1 funilaria e outra de mecânica, e pagava 1/3 do valor da fipe, gastava mais um pouquinho, e revenderia o veiculo, com 161K da pra comprar uns 6 carros bons e reformar, venderia por 2/3 da tabela fipe pelo motivo de o carro ser de leilão, daria pra ter uma boa margem de lucro que ganhasse 10% sobre o valor, mais acredito que da pra dobrar o ganho, dependendo da boa analise e boa compra, uma renda ai de uns 60K a mês com esses 161K, acredito que 60K daria pra pagar a parcela de um bom veiculo financiado que no final das contas será seu.
Vídeo tendencioso. Já no início desconfiei que era patrocinado, pois coloca a taxa de depreciação acima da média e aumenta a porcentagem do retorno sobre investimentos, sem considerar que retorno passado não é garantia de retornos futuro. Além disso, omite o fato de que pagamento à vista com desconto pode ser mais vantajoso que assinar. Por fim, não analisou as armadilhas contratuais dessas assinaturas de carros, dentro outras omissões.
Tudo certo, só nao fiquei convencido com os 35% de desvalorizacao, sendo que segundo alguns sites a media é de 20% sendo o maior impacto no primeiro ano e por uma incrivel coincidencia se eu considerar 20%, comprar um carro a vista é mais vantajoso que a assinatura, isso sem considerar o potencial de investimento do valor em conta nas opcoes de "financiamento" e "assinatura" enquanto estamos pagando as parcelas.
Fala Arley! Tudo bom? Po, obrigado por tocar nesse ponto irmão. Sobre a depreciação, como disse no vídeo, ela costuma variar bastante mesmo. No período pós pandemia vários carros até mesmo valorizaram, o que foi o caso do T-Cross também. Em alguns casos específicos pode valer mais a pena a compra do carro sim. No vídeo eu considerei alguém que tem dinheiro para comprar um carro à vista e usei uma média de gastos levantada pela Autoinforme para fazer a comparação, e o resultado foi o que pôde ver no vídeo. Obrigado pelo comentário Arley! Qualquer dúvida estou a disposição! Todo sucesso do mundo pra ti!
Mais vantagem seria pegar um carro econômico e ainda fazer uns bicos de Uber em horários de pico e aos sábados tentando pagar a mensalidade do carro, certo?
Vídeo bem enviesado, a análise parte de uma premissa importante que considera ter o dinheiro pra comprar o carro a vista, o que não representa a realidade da maioria das pessoas que compram carros. Carro é conforto e tempo, se não é utilizado pra gerar renda, você sempre sai perdendo dinheiro. Enfim, os cálculos não estão errados mas as estimativas e premissas não representam a realidade e o resultado final da análise também não.
Boa tarde, tudo bem? Conheci o canal ao iniciar meus estudos pensando em investir futuramente de alguma forma e desde então tenho assistido quase que todo dia um novo video do canal, que gostei muito, tem muita informação e informação boa. Porém assim como todo "investidor" que existe nas redes, as análises sempre levam em consideração: valores altos (140mil em um carro não é a realidade da maioria dos brasileiros) e a pessoa ja contar com o capital em mãos (a maioria não tem 140mil na mão e esta escolhendo entre: comprar a vista ou financiar). Eu gostaria de sugerir um vídeo com o mesmo objetivo, porém considerando um veiculo de no máximo 45mil, onde a pessoa não tem o valor do bem em mãos, como comprar o veiculo e investir? Como avaliar entre alugar ou comprar sem ter o capital em mãos e precisando do veículo. Minha proposta é que sejam feitos vídeos que captem melhor a realidade das pessoas que o canal diz querer ensinar. Obrigado
estou numa fase que não valorizo mais carro, vendi um carro que custava 100 mil botei o dinheiro no bolso e comprei um ecosport 2010 por 23 mil reais, não pago seguro nem ipva(daqui 2 anos) e sinto que tô andando “de graça” e ainda tenho a bolada no bolso rendendo juros 👌
Eu vou pelo mesmo pensamento, provavelmente irei assinar um carro, mas um carro barato e que atenda as minha necessidades. Que seja bonitinho e não seja gastão, são os meus requisitos. Deixo para comprar meus esportivos quando eu já estiver rico kkkkkkkkkk
@@leandrotorres1063 fundos imobiliários, abri todas as carteiras recomendadas de todas as corretoras que achei, e comparei quais fundos eram mais recomendados por elas com melhores dividendos, e comprei. tá rendendo na conta, o valor oscila pra mais ou pra menos mas os dividendos estão sempre lá pingando, tenho uma grande parte rendendo 100% do cdi na conta também pois meu banco faz render bastando que o dinheiro já esteja lá.
Compro um carro super barato, sem seguro, sem IPVA, somente manutenção. Ando com o carro velho somente dentro da cidade para fazer correrias. Quando viajar alugo o carro. Simplesmente assim.
Eu entendo o vídeo patrocinado, mas se fosse tão ruim assim comprar um carro, por qual motivo existem empresas comprando, alugando e lucrando ao final? Sinal que a matemática não é exatamente essa do vídeo. No caso do T-Cross, ele tem as 3 primeiras manutenções gratuitas, logo, rodando em média 10.000Km por ano não terá esse custo, no máximo uma pastilha de freio, um pneu, algo assim, muito longe desse valor. Outra é que dificilmente vejo alguém pagando preço de tabela em carro, esse mesmo estava com taxa zero esses dias, pois passo diariamente em frente a uma concessionária VW. Se tiver um CNPJ, assim como a empresa de aluguel, compra o carro com um descontinho a mais. Eu tenho 3 carros em casa, somando o custo de manutenção dos 3, não chega a esse valor do vídeo dado para 1 carro. Lembrando que tudo é oportunidade, em 2020 comprei em meio ao caos da pandemia um Jeep Compass Limited Diesel 0Km por 127mil, dei 30% de entrada e o saldo financiado, ao final esse carro me custará R$ 141mil, sendo a FIPE hoje em 202mil. Até poderia ter pago à vista, mas preferi não fazê-lo, dada a incerteza do momento, então hoje tenho o juros do financiamento menor que o rentabilizado no Tesouro Selic por exemplo. No mais, gastei ao todo em 2 anos 12mil em seguro, 11mil entre IPVA e emplacamento, mais 900 da única revisão feita até agora e 150 de um alinhamento e balanceamento. Supondo que eu venda o carro pouco abaixo da FIPE, ainda posso lucrar pelo menos uns 25mil. Um retorno melhor que as minhas ações, considerado os aportes do mesmo período.
Óbvio que pela propaganda, já imaginávamos que "assinatura" sairia mais barato. Mero engano. Assinatura de veículo NUNCA sai mais barato que ter veículo. Tem vídeo no youtube mostrando isso, também. Esse vídeo ficou muito tendencioso.
Muito bom o video, mas você também poderia fazer uma simulação Financiando o veiculo contanto que também tem esse dinheiro a vista... aplicar em uma renda fixa e pagar o financiamento amortizando o valor mês a mês
Breno, achei o vídeo excelente, parabéns!!! Porém acho que faltou considerar o cenário mais comum das pessoas, que é não ter nenhum dinheiro, pensa comigo, eu não vou deixar de investir para pagar á vista ou alugar, eu simplesmente não disponho deste capital, farei prestações que caibam no meu orçamento e ponto, não posso considerar renda passiva oriunda de um dinheiro que eu nem tenho, e isso faz toda diferença nos cálculos! Concorda?
Fala Dani! Aaah vlw! Obrigado por trazer isso, e concordo plenamente. Para fins de comparação, procurei usar a situação de alguém que tenha o dinheiro em mãos e esteja pensando em comprar um carro. Mas com certeza, em outros cenários, a conclusão acaba sendo diferente. Vlw por trazer isso Dani! Sucesso!
Esse valor de manutenção não tem lógica, se colocar um plano de 1000 km/mês que é uma média para um plano de assinatura, tu vai fazer uma manutenção por ano, um pouco mais, uma manutenção varia de 600 a 1000 reais a cada 10.000 km. Pneu cada 35 40 mil km, em torno de 2.000,00, ou seja, nesses 4 anos teria uma troca de pneus, faz a conta com a manutenção programada da Volkswagen que teria mais lógica. E sem contar que muitos caros 0 da Volkswagen oferecem as 3 primeiras revisões grátis como foi o caso do meu Virtus!
Cara, que matemática estranhaaaaaaça. R$ 700 de manutenção mensal? Meu carro próprio eu só ponho gasolina, e olha que eu faço revisão a cada 5.000km. Não chega perto de 1k mês contando a gasolina.
Comprei um carro semi novo, com 2 anos de uso, estou com ele há quase 6 anos. Isso que ele falou de manutenção por mês num carro 0 km eu não entendi . Minha média deve estar em torno de 1.500,00 por ano, um pouco mais. Não entendi esse número. De seguro, pago 1/4 desse valor informado. Então está bem fora...
Eu prefiro deixar o dinheiro investido e alugar o carro so os fim de semana, com o dinheiro da renda vc para o aluguel do carro sem mexer no dinheiro investido ou comprar um carro bem mais barato .
Financiamento ou Assinatura não são ruins! Mas faço um adendo na explanação do conteúdo desse tema. CONCLUSÃO, CARRO ZERO: T-CROSS - 2022-0KM valor: 161. 188,00. • NA ASSINATURA DE 4 ANOS: 48 × 3.913,72 = 187.858,56 NO FINANCANETO de 4 ANOS: 48 x 4.074, 13 = 195.558,45 VALOR MENSAL MÉDIO COM todos os gastos. - Após 4 ANOS, VENDE O USADO para comprar outro. VALOR VENDA 104.000,00 VALOR NOVO 180.000,00 VALOR diferença 76.000,00 GASTO COM CARRO proprio INCLUINDO A "DIFERENÇA/COMPLEMENTO" 4.074, 13 (MENSAL = 48x) 1.583,00 (MENSAL= 48x) 5.6571130 (Total Média MENSAL= 48X) Na ASSINATURA SERIA "GUARDADO": 1.583,00 todo mês - NO FINAL teria os 76.000,00 sem falar dos ganhos de investimento aqui Mensalidade + combustível: 3.913,00 Para guardar/investir 1.583,00 Total mensal de 5.496,72 Para ter CARRO ZERO a cada 4 ANOS, E TROCA-LO SEGUINDO PROXIMO CICLO, custo mensal: Com FINANCIAMENTO: 5.657,13 Com ASSINATURA: 5.496,72 A diferença que na assinatura não tem o trabalho/tempo para realizar a venda e aquisição de outro veiculo. Mas no caso do financiado, caso de óbito do proprietário este fica como um bem quitado para inventariantes. Embora a tendência mundial inclina para a assinatura, pois os veículos não serão vendidos, só para assinantes, após isso esses serão reciclados para novas construções.
2 роки тому
Empresa de aluguel de carros patrocinando o vídeo, aí fica difícil não ser tendencioso e forcar a barra em um ou outro número pra situação ficar a favor do patrocinador
so ignorou o fato de que carro alugado nao te da a liberdade de rodar com o carro o quanto quiser, no contrato tem limite de KM/mes e o valor pode ser muito mais desproporcional se voce ultrapassar esse limite, so é viavel de fato se voce tiver uma rotina bem especifica mensalmente que esteja dentro dessa kilometragem contratada...ai pode ser, cada caso é um caso.. e existe tambem a possibilidade de fazer financiamento a taxa zero se voce der uma entrada de 50% ou dependendo de onde for negociar, o que cortaria muito os gastos dessa planilha e ainda teria uma quantia de dinheiro para poder continuar aplicando a investindo em renda passiva...
Meu querido, R$700,00 reais de manutenção mensal em 0km com seguro ? Cara seguro hoje em dia te da desconto em uma porrada de peça pra carro e sem mencionar que cobre grandes custos que um carro pode vir a ter por manutenção. O custo de manutenção de um carro 0km é baixo, quase nada! Se fosse o contrário as pessoas só comprariam carros usados! Abraço tentou vender mas não vendeu.
Breno!! Mas a realidade da maioria dos brasileiros é diferente. Esse ponto de vista cabe muito bem para uma pessoa que tem uma vida financeira muito boa, para quem tem um emprego ou uma renda muito alta e que tem certeza que não vai perder essa renda tão cedo, mas e o brasileiro funcionário de empresa que ganha no máximo 2 mil reais por mês e paga aluguel e tudo mais, que não tem o dinheiro pra pagar a vista, tem no máximo o dinheiro da entrada que ainda pegou de recisão do último emprego, como que faz? A única alternativa é encarar o financiamento.
otimo video, mas nao faz sentido vc ter gasto depois de 4 anos 140k e nao ter nada, tipo no final vc tem NADA de fato, essa "economia de dinheiro" foi pura ilusão pra fazer propaganda da empresa de aluguel de carro. a vantagem sempre vai ser comprar avista, e esses calculos ai pra um carro 0km esta muito alto, a realidade do brasileiro quase sempre é comprar carro usado financiado. que é mais em conta so tem o ponto negativo da manutenção que é mais recorrente se o veiculo for muito antigo, porem o preço é la em baixo.
Concordo com a opinião do video, mas você consierou 4 anos, se fosse considerar 8 anos, digamos que você ja teria pago o carro em 4 anos, nos outros 4 o carro ja seria seu e só teria os custos de combustível e manutenção, no caso do carro alugado você já teria gasto muito mais afinal como ele não é seu você iria precisar continuar pagando o aluguel
Tendencioso demais. O gasto de manutenção que tive com um Onix Sedan turbo foi de menos de mil anuais e isso porque tive que fazer corretiva depois dos 45k rodados ou não teria gasto nem 600 reais anuais. Ninguém gasta mais de 2k por mês com o carro. É fora da realidade. E sem contar a suposta depreciação de 35%. A conta não fecha só observar que o Onix Sedan mais completo foi lançado a cerca de 70 mil e hoje em dia o mesmo carro custa mais de 100k.
O custo de um carro sempre será o mesmo e alguém terá que pagar. Se estou alugando o carro, então a empresa está assumindo esse custo. Acha q a empresa vai alugar carro para ter prejuízo? É claro que ela repassa esse custo para quem está alugando, então, não faz sentido dizer que é mais barato alugar do que comprar um carro a vista.
Fala Paulo! Beleza? Po, bom ponto que você trouxe irmão! Só temos que considerar que empresas desse porte conseguem custos bem menores de produtos e serviços por conta da escala. Por isso, para eles manterem esses carros sai muito mais barato do que para uma pessoa comum. Por terem escala, eles conseguem fechar grandes lotes de produtos e serviços, diminuindo o preço deles, o que faz com que o carro como um todo saia muito mais barato para essas empresas do que para o cidadão comum. Mas obrigado por trazer esse ponto Paulo! Muito importante! Todo sucesso do mundo pra você!
Minha mãe fez diferente, ela comprou um carro zero mais 10 mil Reais em dinheiro 45 parcelas 0.9 por mês, para ela pegar o empréstimo de 10 mil chegava a 4 até 15% de juros por mês, então ela pegou junto com carro para juros ser menor, então ela pegou 10 mil e investiu o dinheiro antes de dar os 45 mês ela já tinha pagado o carro e sobrou dinheiro para investir mais.
Tá errado, a parcela não aumenta com o tempo, ela diminui... Os juros são calculados sobre o montante devido e a parcela é a somatória de amortização (valor devido dividido pelo número de parcelas), "juros" (sobre o montante que ainda não foi pago) e "taxas e seguros". Parcelas de financiamento ou são decrescentes ou fixas... nunca crescentes. Fora que 12% ao ano não é 1% ao mês e que cada investimento tem imposto de renda diferente. O cálculo tá incompleto E errado.
Nesta análise foi adicionado o gasto com combustível somente para quem compra o carro, mais esse gasto também ocorre para quem faz assinatura. Por conta disso, assa análise está totalmente falsa, enganosa mesmo. Considerar o valor do combustível somente para quem compra o carro é um erro grave, qua torna inválida a análise feita.
Não é mais custo efetivo só comprar um T-Cross depois que ele se desvalorizou? O carro é o mesmo... mesmo que precise de uma maior manutenção ainda vai ser um T-Cross... não precisa ser 0km pra vocé usufruir
Ou seja, a realidade é outra, a maioria não tem esse capital, mesmo assim vale a pena a entrada e o financiamento para adquirir e usufruir do veiculo, do que fazer uma assinatura, pois levando em conta que na assinatura a pessoa poderia tá "reservando/aporte" da diferença, no final dos 48 meses, teria um caixa, mas por outro lado, teria o carro mesmo desvalorizado, com valor maior do que "guardou".
Para minha pessoa compensa comprar um carro toda vida, gasto 800 de uber por mês só pra trabalhar, + variáveis NÓS fins de semana, e o carro próprio me da liberdade de locomoção, fora que o uber tem vezes que demora 20 minutos pra achar corrida.
ou seja, nao compre, nao alugue, nao assine, pega os 160mil compra um carro de leila de 20-30 conto, e invista os 130 mil daqui 20 anos aquele carro que vc deixou de comprar nem vai parecer tao legal assim !
Tenho o dinheiro de compra o carro avista! Mais não quero gastar todo o dinheiro, qual melhor opção, financiar ou compra ele avista e fazer um empréstimo com garantia de veículos, onde eu pago menos juros. Obrigado
Olá Pessoal, Gostei muito do vídeo e é claro, as variantes de cada caso pode mudar e vocês deixaram isso muito claro na apresentação. Parabéns. será que é possível disponibilizar a planilha também das equações de aplicações e amortizações do valor quando do aluguel ? abraços Moa
pra que ter q dar tanto dinheiro pra comprar um carro? Se eu posso assinar um e com o resto da grana posso investir em bons ativos? Ótimo vídeo!! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
isso depende muito da condição financeira de cada um, se for só para dirigir por necessidade dependendo vale a pena alugar, se for um sonho de consumo vale a pena comprar, eu mesmo tenho o sonho de ter um!
Comprei um t cross desse, zero de manutenção, pois o carro tem três revisões grátis, números desconectados da realidade, um vídeo para perder a credibilidade do canal. REFLITAM, SE COMPRAR A VISTA É UMA PÉSSIMA OPÇÃO, A EMPRESA QUE ESTÁ VENDENDO A ASSINATURA ESTARÁ FICANDO NO PREJUÍZO.
a simulação de veículos, vai depender de muitas coisas exemplo: condição de valores que uma pessoa tem para fazer isso... pra quê ter uma carro e porque?? se ela tem garagem e condições de Manter esse carro se o VALOR que ela irá aplicar NESSE carro é o total que ELA tem quanto da sua RENDA MENSAL ou RESERVA ela tem pra GASTAR nisso ANALISAR todas as OPÇÕES que ela tem se é NECESSÁRIO ter um VEÍCULO SABER QUE vai PERDER GRANA de qualquer jeito e se vai TER ESSE RETORNO com algum serviço saber que se COMPRAR um carro VELHO....ele será VELHO AINDA MAISSS depois quando for VENDER saiba que CARRO não é investimento á não ser que você TRANSFORME em alguma RENDA caso contrário é só perca de dinheiro e STATUS....good luck
Interessante que ao abrir o vídeo é ver o início já ficou claro o viés que a indicação seria alugar e que teria um patrocínio no final. kkk Coincidência a conclusão? Não existe melhor situação que comprar a vista um carro já usado. Financiamento ou aluguel vc estará dando dinheiro pra empresa. A locadora tb terá que ganhar dinheiro, não tem mágica.
É caro à vista, financiado pior o assinado a melhor opção, porém deveria ter carros mais velhos para assinar tipo 2017 tornaria a mensalidade mais barata
Slk, kkkkkkk da onde é esses preços? Tenho um carro, Polo 2003, gastos: R$ 200,00 de gasolina por mês, IPVA ISENTO, Licenciamento R$ 86,00, manutenção não passa de R$ 300,00, já viajei mais de 8 mil kms com ele ✌🏻
Pois é, carro antigo hoje em dia é a melhor opção, só fazer a manutenção certinha que leva você pra onde quer, bens passivos hoje em dia com taxas altas não vale a pena, só pra quem tem MUUUUUUITO dinheiro
Se liga Rapaziada! Deixei o link da planilha disponível gratuitamente para vocês. Ela está personalizada para que vocês possam comparar o que é melhor de acordo com o tempo que vocês quiserem, ao invés de apenas 48 meses. Só clicar nesse link aqui ó: bit.ly/3Q0bEbM
Breno, eu tenho uma dúvida... Qual é o valor recomendado que uma parcela dessa deve comprometer do meu ganho mensal ? Valor máximo no caso... 20% da minha renda ?
Infelizmente mais um youtuber nao especialista que inviesa para o interesse do patrocinador. A credibilidade vai pra zero com isso.
Link não tá funcionando
Não consigo acessar a planilha. O link direciona para uma pagina da jovensforschools
Bem fora da realidade. Eu já analisei essas coisas e pra mim é: Se você já esta bem de vida, não se preocupa em perder dinheiro e quer andar de carro novo, assine um carro. Se você esta na luta, compre um carro com 4 anos, baixa km pague uns 36 a 40 mil e seja feliz. O resto é gente querendo te vender alguma coisa.
exatamente
A assinatura só faz sentido pra quem vai comprar um zero. Se for comprar um usado só pras necessidades um usado básico será a melhor opção
E se você trabalha em casa, mora no centro com localização para fazer tudo perto? TER um carro não faz sentido. Melhor alugar esporadicamente quando for viajar, mas muita gente tem um bloqueio forte sobre alugar coisas porque enxergam "perder dinheiro". Além disso, o carro é um símbolo de status no Brasil e é difícil desapegar este ego.
@@matthaeus17 verdade, nesse caso até uma bike ou uma motinha serve se não tiver filho. No meu caso no tempo da universidade só andava de ônibus, fui assaltado 3 vezes e escapei de outras 3, como já trabalhava juntei 18 mil e comprei um gol a vista. Foi muito bom pra mim e hoje não me vejo sem carro. Posso até morrer de vontade de ter uma C180 ou uma 320I mas me deixa com meu popular e trabalhando e investindo, a hora certa vai chegar
@@alexribeirodelima Eu fiz a mesma coisa que você. Sofria com falta de segurança em ônibus. Comprei carro antigo, me ferrei com muitas despesas. Entendi que o problema era o trânsito. Abri um negócio e comecei a trabalhar em casa. Hoje vive só com aplicativo e consegui investir muito mais dinheiro.
Esses vídeos sobre carros, sao todos iguais, um valor absurdo de desvalorização, manutenção caríssima, 700 reais por mês em um carro 0km ? É um absurdo, seguro tudo bem que pode variar, mas é sempre um valor altíssimo, nesse vídeo, até o licenciamento está acima da realidade, e pra finalizar, sempre tem propaganda de um carro por assinatura.
Isso mesmo! super assertivo o seu comentário! Não têm como confiar numa análise patrocinada!
Verdade essa manutenção esta irreal, ainda mais para um carro que vai estar rodando por um bom tempo desses quatro anos no período de garantia. Ele vacilou nessa parte.
Concordo, porém, basta baixar a planilha e refazer os cálculos de acordo com a sua realidade 👍
E nem é só isso. Sempre mencionam que, ao invés de gastar o dinheiro, você pode investir e ganhar 1% ao mês. Mas qual é o investimento que rende 1% todo mês, com segurança, consistência, sem volatilidade, independente de qual seja a taxa selic, o ipca, o desempenho do ibovespa, etc? Cenário irreal.
Tá certo, todo mundo precisa pagar as contas kkk
Sabia que no final ia ter uma empresa patrocinando o video, só assim para valer a pena kkk, to de boa comprar compensa mais
Logo no início do vídeo com a placa da ByeCar já peguei a intenção.
Alugar carro pode ser mais vantagem dependendo do uso. Para uso comum, não acho que vale a pena. Para trabalho, como Uber ou outros, até q pode valer a pena por conta da alta quilometragem rodada, gerando mais custos que a locadora iria bancar, e que vc não iria conseguir pagar vendendo pq já fudeu com o carro trabalhando.
Gosto muito dos vídeos do breno, a qualidade de roteiro, edição, audiovisual é tudo impecável, porém nesse video por ser patrocinado ele faz o calculo pra que valha mais a pena assinar de qualquer jeito, onde que um carro zero km vai custar tudo isso dr manutenção por mes, nesse video ele vacilou, recomendo que assistam o video do gemeos investem que la os meninos dizem a verdade pra todos os casos, existe sim vantagem em assinar porém em uma situação muito específica
A cepacol comprou o Breno
Exatamente. Vídeo altamente tendencioso (patrocinado, né)
breno foi comprado
800 de combustível por mês kkkk Uau...
Logo no começo do vídeo já deu pra sacar qual seria o "melhor"
Eu estava curtindo o vídeo, com algumas contas forçando a barra, mas “tudo bem”. O patrocínio no final deixou claro que a conta feita foi de trás pra frente, de modo a favorecer a locação.
Acompanho o canal desde seu inicio, e entendo que por ser uma empresa precisa achar maneiras de monetizar, mas não percam a essência moçada, de trazer informações independentes, sem viés e/ou manipulação.
De toda forma a planilha está aí e cada um pode adaptar à sua realidade. O próprio T Cross, por exemplo, há 6 meses havia promoção de taxa 0% em 36x, com os custos de manutenção de 3 anos incluída, o que já muda completamente a conta.
Eu tenho um carro zero km e meus gastos estão passando MUITO longe do que foi calculado neste vídeo... só convence quem não tem carro e serve apenas para divulgar o serviço do parceiro do canal.
Com crtza, 900 de combustível, 700 de peças por mês, é piada isso, só para beneficiar o patrocinador do canal
Fala Clovis, tudo bom?
Vlw por compartilhar a sua experiência aqui irmão! Os gastos mensais apresentados no vídeo são uma média, considerando toda vida útil do carro em 4 anos (isso pode confundir bastante). Por ser uma média, não significa que o dono do veículo vai necessariamente ter esses gastos de combustível, manutenção e peças de reposição todos os meses (ninguém precisa tocar a suspensão do carro todos os meses, né... haha). De modo geral, os custos com manutençaõ do veículo aumentam conforme o tempo passa. Então se você pegar o quanto foi gasto em 4 anos e dividir pelos 48 meses, segundo a pesquisa realizada pela Autoinforme, você vai chegar a esse custo mensal de 700 reais em serviços de manutenção e peças de reposição. Foi essa fonte que usei nesse caso: bit.ly/3Oz4vxH
Mas eu deixei a planilha disponível aqui exatamente para que façam a simulação com valores que estejam dentro da realidade específica de vocês. Aí depois traz o seu feedback sobre qual conclusão chegou.
Mais uma vez, muito obrigado pelo ponto levantado Clovis! Desejo todo sucesso do mundo!
pois é. O meu é um audi, fui empurrado a faca 2 vezes nas manutençoes de 30k e 40k, com trocas de varias peças sem necessidade (que até hoje estou puto), e minha média mensal foi 445 reais (2k + 2k + 4k + 8k em 3 anos). Quando um volks t-cross novo vai custar 700 reais mensais?? Nem se ele fizer rally todo dia.
@@xch33tosbola ele tá ganhando dinheiro do patrocinador, então vem com informação fraudulenta para agradar quem banca o canal
@@xch33tosbola exatamente. sem contar que carro zero tem garantia. qualquer problema, ainda que precise trocar peça o custo não é repassado ao proprietário. E indo ainda mais além e dividindo o custo das revisões anuais em 12x, não chega nem perto do valor divulgado no vídeo.
Eu tinha um sonho de ter uma Saveiro rebaixada, sonho de muleque. Mas abri mão desse sonho depois que conheci os investimentos, tinha 10 mil na poupança pra comprar a Saveiro. Tirei o dinheiro da poupança, e investi tudo em renda fixa e em ações. Vou ficar apenas com minha moto , só gasto 50 reais por mês em gasolina e a cada três meses 30 reais no óleo . Quando os rendimentos me trazerem um retorno bom eu compro o carro. Pra mim uma pessoa com renda baixa ter um carro nos dias atuais, esta destinando o seu financeiro ao fracasso. E o carro trás muito mais custo doque benefícios.
Simm, e o carro para alguns é só um meio de transporte, para outros é um sonho, ou um hobby, etc, ou simplesmente quer ter seu carro pra fazer o q quiser com ele. Mas para realizar esse sonho tem q ter planejamento para não se enrolar financeiramente. (Eu mesmo adoro carros, turbo, rebaixado, antigos, novo, etc kkkk e motos também)
Agora pra quem quer um carro só pra meio de transporte e precisa usar constantemente acho q um carrinho usado compensa, pra quem usa pouco um carro aluguel ou uber.
Pobre vendo esse vídeo não consegue entender nada…
Só um detalhe pra quem é pobre.
Essa comparação sobre “o que é melhor” depende de uma premissa que é “digamos que você TENHA O DINHEIRO pra comprar a vista, então o melhor seria comprar a vista, financiar, assinar ou etc e etc”?
Se você é pobre, então nada disso serve pra você.
Que comentário mais idiota hein.. No próprio vídeo ele deixou claro que parte desse detalhe, e pelo que vi em todos os comentários não vi ninguém dizendo relacionado a não ter condições e achar absurdo os valores, além disso serve pra qualquer um e não só para pessoas que não são "pobres", porque quem não tem condições agora consegue aprender de forma antecipada e saber os valores aproximados pra comprar um carro e eventualmente já saber a melhor escolha que ela poderá fazer quando conseguir comprar um carro.. A regra não se aplica só a carros 0, dá pra comparar com seminovos e usados tbm.
Como já dizia Julius, o Grande Homem ... "Se eu não comprar nada o desconto é maior ainda" kkk
hahahaha
kkkkk
No meu caso é bem diferente eu tenho um Fox 2011 avaliado a 33 mil, gasto de gasolina 300 reais por mês e manutenção na realidade até o momento foi só troca de óleo e os pneus, então varia muito mesmo.
Bom o video, eu nem vou desconfiar dos percentuais e valores forçados. Vou só dizer (para agregar) uma parte da conta que ele nao faz. Primeiro, que o valor do carro alugado é colocado na planilha como se a pessoa tivesse o dinheiro dele a vista, e investindo esse dinheiro, a pessoa recupera parte do que esta gastando no aluguel. Em suma, essa coluna só serve de comparativo versus a compra a vista, pois, existe um cenario onde a pessoa nao tem o dinheiro para a vista, mas consegue financiar ou alugar. Desse forma a comparacao do financiado com o alugado é de 195 mil contra 187 mil. Mas o ponto principal, que alias me desculpe tanto a empresa quanto o patrocinador é bem mais simples. A conta é de 48 meses. Ou seja, tanto a vista como financiado, após os 48 meses, nao existira mais o valor do carro, nem do financiamento, a partir desse momento, ambas opçoes vao ser MUITO mais viaveis do que alugar. O resumo do negocio é simples, quem é pobre vai fazer 595 contas e vai ate achar o ponto onde ele vai "gastar" menos, mas quem é pobre nao vai colocar na balança a principal coisa que o rico vai colocar em primeiro, que é FACILIDADE, COMODIDADE, TRANQUILIDADE. É ai que esta o grande x da questao. O rico nao vai "gastar" o tempo dele, indo no mecanico, no despachante, no licenciamento, etc.. Ai é dificil de medir, pois, cada um que sabe quanto vale seu tempo e tranquilidade
Gosto demais do trabalho do canal, sempre são vídeos perfeitamente explicados e riquíssimo em conhecimento.
Mas dizer, que um carro ZERO KM vai gastar 694,00 por mês em manutenção é força (e muito) a barra. Logicamente, futuramente, como é uma máquina, vai precisar de manutenção. Mas se o dono levar o veículo sempre na autorizada e ter um zelo pelo mesmo, tão cedo ele não gastaria esse valor por mês com o carro.
Você fugiu do foco do vídeo que era realmente mostrar qual valia a pena e começou a fazer a propaganda.
Tem que colocar um valor ali pra dizer que o alugado vale mais, ele foi patrocinado.
Se para as montadoras é vantagem, para mim não é, isso que aprendi morando no Brasil, aqui as empresas não querem conquistar o cliente com o melhor negócio, e sim ver qual é o melhor golpe pra se aplicar.
É assim que se implode a credibilidade de um canal, tal como muito bem explanado nos outros comentários. Ganhou com o patrocinador mas o que perdeu na reputação e credibilidade foi um prejuízo muito maior.
Muito Obrigadoooo já venho a alguns anos pesquisando qual era a melhor forma de adquirir um veículo e este vídeo me auxiliou muito mesmo. Tmj Muito Sucesso.
1. A análise da opção de assinatura foi feita considerando que o comprador tem o dinheiro de comprar à vista mas decidiu assinar. Super atenção nisso
2. Não é factível assumir que um T-Cross 0Km gasta quase 700 reais por mês de manutenção. Isso daria mais de 8 mil reais por ano, mais de 33 mil reais em 4 anos. Se olharmos no site da da Volkswagen, considerando um uso de 10mil km por ano (opção que costuma ser mais barata nos sites de assinatura), a manutenção anual sai por em torno de mil reais/ano. Nem colocando uma troca de pneus durante esse período chega próximo dos 30 mil reais
Fala Arthur! Beleza?
Que bom que levantou esse ponto irmão! Vi que é um questionamento recorrente aqui e entendo o seu ponto de vista. A questão da manutenção é bem relativa, dependendo do carro, do motorista, do lugar onde se dirige... por isso a realidade de uma pessoa dificilmente será a mesma que a das outras. Por isso, fui atrás de dados para buscar entender qual é a média mensal que o brasileiro tem de gastos em manutenção do carro. Então considerei usar essa pesquisa aqui bit.ly/3Oz4vxH
Ela considere um carro que é usado em atividades mais comuns, como ir e voltar do trabalho, astando em torno de 12 mil km por ano. Também considera o uso de peças originais e manutenções preventivas conforme recomendaçaõ do fabricante.
Enfim... por ser uma média mensal que considera todo o tempo de vida útil do veículo, pode confundir bastante, porque haverão meses nos quais você vai ter 0 custo de manutenção, e outros nos quais você pode gastar 5k de uma vez, principalmente quanto mais velho ficar o veículo.
Mas de qualquer forma, deixei a planilha disponível aqui, para você fazer suas próprias simulações com os valores que achar pertinente para o seu caso específico!
Mais uma vez, muito obrigado por trazer esse ponto! Estou a disposição.
Sucesso irmão!
Não tem lógica essa manutenção aí, eu tenho um Virtus que a manutenção é muito parecida com o T-Cross, e a média de manutenção é de 600 a 1000 revisão a cada 10.000 km, faço em torno de 20.000 km por ano, faço 2 revisões ano, e mesmo colocando pneus, pneu vai 2.000 a cada 2 anos no meu caso, um jogo de pneu a cada uns 35.000 40.000 km, essa manutenção ficou altíssima!
Fiquei os últimos 4 anos usando carros por assinatura.... O último que tive, foi exatamente um T-cross, porém não era o Highline, era o confortline,eu pagava pela Movida 1673 reais, por mês! Este valor me atendia demais, exatamente por todos estes cálculos que vc exemplificou, porém no momento que fui renovar o contrato, o mesmo carro subiu de 1673 para absurdos 2700.... Aí sinceramente, desisti! Não faz sentido! É um valor que mesmo que todos estas explicações sejam todas corretas... O melhor seria optar por um carro usado do mesmo padrão!
video extremamente necessario Breno, mais uma vez contribuindo para adquirir uma conhecimento rico. Gratidao.
693.00 de manutencao por mes ?
Nem fudendo.
Comprei uma palio 1.8 0km em 2011. Agora esta com 82000km
Sabe o que gastei ate agora de manutencao ?
3.500 nestes 11 anos de uso. E esta perfeita e so cuidar.
Alugar to fora
Você e um cara abençoado
Só não incluiu consórcio. Deveria, pois tbm é uma alternativa e sempre ganhou do financiamento.
Não tem segredo,se vc tem o dinheiro pra pegar avista,põe no CDI,e com o rendimento financia, quando quitar ainda vai ter dinheiro na conta....mas se não dinheiro,o melhor é andar de Uber , ônibus ou mesmo tendo dinheiro, continua com o dinheiro...... é a melhor coisa...
Compra 1 corsa 2010, ou um cobalt 2016, ou um etios 2018.
Vai compensar bem mais que andar de uber, alugar ou comprar carro novo
Análise patrocinada não presta, a diferença final é que você gastou quase 150 mil reais e não tem carro nenhum
Acho que os aplicativos como Uber e 99, estão sendo uma forma de investir seu carro. Claro que têm seus riscos, porém, pra mim está sendo muuuito rentável. Isso com um Fox 2014. Estou fazendo extra com ele , pois tenho meus empregos, e sábados e domingos, rodo. Está me trazendo de lucro , em torno de 2.500,00 reais, ou seja , o carro tá se pagando em tuuudo e ainda tá sobrando pra pagar minhas contas mensais.
Brenão, poderia fazer um comparativo com CONSÓRCIO também, acho que seria muito válido para todos nós ;D e mais uma vez, ótimo conteúdo. Mas também acho que isso ae depende muito, depende demais da realidade de vida de cada um. Dependendo, até mesmo ALUGUEL, seria mais vantajoso que as outras opções e mais uma vez, depende muito da realidade de vida de cada cidadão. Abraço.
Se liga Rapaziada! ele está vendendo assinatura... não é bem assim...
Se é mais vantajoso assinar um carro do que comprar um a vista como que as locadoras ganham dinheiros alugando os carros?
A pergunta que não quer calar!
Se pro bolso do cliente vale mais a pena do que qualquer outra opção, porquê existe empresas oferecendo esse produto?
Se não existe margem de lucro empresas que fazem esses serviços deveriam estar falindo, pensem rapazes!
Só esqueceu de falar que tem limite de Km que você pode rodar no carro de assinatura, meu carro que eu comprei em 10/21, quando ele fez um ano, eu já tinha rodado 40k Km, ou seja, um plano de assinatura fica inviável!
Um carro zero gastar tudo isso por mês em manutenção, tá viajando e não é pouco não, tá viajando mas tá viajando muito.
Nem carro com manutenção ruim consome esse orçamento, estamos falando de uma carro zero.
Fala irmão! Beleza? Vou deixar a fonte dos dados usados aqui disponível: bit.ly/3S7Cwbp 👊🏻
@@jovensdenegocios maravilha, mas não muda a realidade dos fatos, quem em sã consciência, compra um carro zero, e o mesmo gera uma manutenção de 700 todo mês, eu já tive palio usado e não deu nem perto disso no ano, e eu sempre cuidei do veículo, tanto que comprei por 24 e vendi por 23, mas pensando bem pode ser verdade mesmo, a pessoa pagar 160 k em um Volkswagen, vai achar normal pagar 700 k todo mês, sucesso com o canal de vocês. É que tem coisas que fogem muito da realidade.
deixa eu entender kkkk você quer que eu assine um carro, gaste uma grana absurda para depois não ter o carro?
Muito boa explicação para uma análise do modelo preferido. Obrigado pela planilha. Abraço
Ninguém gasta uns 600 reais todo mês em manutenções, principalmente se o carro for novo o que nos primeiros 5 anos não terá dor de cabeça. Já tive carro 0 Km e só se gasta com gasolina e uma revisão no tempo certo, análise totalmente fora da realidade
Pois é, achei muito estranho.
Depreciação varia muito, nem da pra opinar tanto nesse ponto, mas a manutenção com certeza ta fora, um carro zero desse nao da manutenção nenhuma nos primeiros 3 anos, e mesmo se der, ta na garantia que variam de 1 a 5 anos normalmente, ai é só fazer a revisão na concessionária a cada 6 meses em media e gastar R$ 500 ~1.5k...
Nesse caso vale mais a pena pagar o carro a vista em vez de financiar e investir, pq se vc ta rentabilizando 1% ao mês investindo e tendo um custo de 1.3% de juros no financiamento, vc ta rentabilizando no ano 12%(R$17.388) contra um gasto com juros ao ano de 15,6% (R$22.600), tendo um déficit de R$5.216,40 por ano
E o combustível, apesar de nao interferir na conta, pois é aplicado em ambos os casos o mesmo valor, em uma Tcross 1.4T que faz em média 12.3km/l na cidade (teste autoesporte), com 800 reais vc vai rodar mais ou menos 2.211,2km por mês, considerando a gasolina a R$4,45 aqui em SP (10/07/2022)
Eu com certeza alugaria uma Tcross por 1 mes caso eu fosse comprar, para saber como é ter o carro
Pegava essa grana toda comprava carro de leilão, pegaria parceria com duas oficinas sendo 1 funilaria e outra de mecânica, e pagava 1/3 do valor da fipe, gastava mais um pouquinho, e revenderia o veiculo, com 161K da pra comprar uns 6 carros bons e reformar, venderia por 2/3 da tabela fipe pelo motivo de o carro ser de leilão, daria pra ter uma boa margem de lucro que ganhasse 10% sobre o valor, mais acredito que da pra dobrar o ganho, dependendo da boa analise e boa compra, uma renda ai de uns 60K a mês com esses 161K, acredito que 60K daria pra pagar a parcela de um bom veiculo financiado que no final das contas será seu.
Agora pode fazer o mesmo vídeo direcionado ao povão que anda de Palio, Gol e Uno.
hoje em dia ta valendo a pena alugar sim galera!
ainda bem q comprei um c3 há dois anos atras
Vídeo tendencioso. Já no início desconfiei que era patrocinado, pois coloca a taxa de depreciação acima da média e aumenta a porcentagem do retorno sobre investimentos, sem considerar que retorno passado não é garantia de retornos futuro. Além disso, omite o fato de que pagamento à vista com desconto pode ser mais vantajoso que assinar. Por fim, não analisou as armadilhas contratuais dessas assinaturas de carros, dentro outras omissões.
Show de bola esse conhecimento. Valeu por compartilhar... vou procurar saber mais sobre 👏
Tudo certo, só nao fiquei convencido com os 35% de desvalorizacao, sendo que segundo alguns sites a media é de 20% sendo o maior impacto no primeiro ano e por uma incrivel coincidencia se eu considerar 20%, comprar um carro a vista é mais vantajoso que a assinatura, isso sem considerar o potencial de investimento do valor em conta nas opcoes de "financiamento" e "assinatura" enquanto estamos pagando as parcelas.
Até um consórcio compensa caso pessoa não tenha dinheiro a vista, concordo contigo
Fala Arley! Tudo bom? Po, obrigado por tocar nesse ponto irmão. Sobre a depreciação, como disse no vídeo, ela costuma variar bastante mesmo. No período pós pandemia vários carros até mesmo valorizaram, o que foi o caso do T-Cross também. Em alguns casos específicos pode valer mais a pena a compra do carro sim. No vídeo eu considerei alguém que tem dinheiro para comprar um carro à vista e usei uma média de gastos levantada pela Autoinforme para fazer a comparação, e o resultado foi o que pôde ver no vídeo.
Obrigado pelo comentário Arley! Qualquer dúvida estou a disposição! Todo sucesso do mundo pra ti!
Mais vantagem seria pegar um carro econômico e ainda fazer uns bicos de Uber em horários de pico e aos sábados tentando pagar a mensalidade do carro, certo?
Vídeo bem enviesado, a análise parte de uma premissa importante que considera ter o dinheiro pra comprar o carro a vista, o que não representa a realidade da maioria das pessoas que compram carros. Carro é conforto e tempo, se não é utilizado pra gerar renda, você sempre sai perdendo dinheiro. Enfim, os cálculos não estão errados mas as estimativas e premissas não representam a realidade e o resultado final da análise também não.
Boa tarde, tudo bem? Conheci o canal ao iniciar meus estudos pensando em investir futuramente de alguma forma e desde então tenho assistido quase que todo dia um novo video do canal, que gostei muito, tem muita informação e informação boa. Porém assim como todo "investidor" que existe nas redes, as análises sempre levam em consideração: valores altos (140mil em um carro não é a realidade da maioria dos brasileiros) e a pessoa ja contar com o capital em mãos (a maioria não tem 140mil na mão e esta escolhendo entre: comprar a vista ou financiar). Eu gostaria de sugerir um vídeo com o mesmo objetivo, porém considerando um veiculo de no máximo 45mil, onde a pessoa não tem o valor do bem em mãos, como comprar o veiculo e investir? Como avaliar entre alugar ou comprar sem ter o capital em mãos e precisando do veículo. Minha proposta é que sejam feitos vídeos que captem melhor a realidade das pessoas que o canal diz querer ensinar. Obrigado
Mas se tu fizer essa comparação com carro usado, tipo 2018, por aí, acho que muda bastante as coisas
estou numa fase que não valorizo mais carro, vendi um carro que custava 100 mil botei o dinheiro no bolso e comprei um ecosport 2010 por 23 mil reais, não pago seguro nem ipva(daqui 2 anos) e sinto que tô andando “de graça”
e ainda tenho a bolada no bolso rendendo juros 👌
Eu vou pelo mesmo pensamento, provavelmente irei assinar um carro, mas um carro barato e que atenda as minha necessidades. Que seja bonitinho e não seja gastão, são os meus requisitos.
Deixo para comprar meus esportivos quando eu já estiver rico kkkkkkkkkk
No que você investe?
@@leandrotorres1063 fundos imobiliários, abri todas as carteiras recomendadas de todas as corretoras que achei, e comparei quais fundos eram mais recomendados por elas com melhores dividendos, e comprei. tá rendendo na conta, o valor oscila pra mais ou pra menos mas os dividendos estão sempre lá pingando, tenho uma grande parte rendendo 100% do cdi na conta também pois meu banco faz render bastando que o dinheiro já esteja lá.
@@billbarsch qual o mínimo necessário pra investir em fundos imobiliários?
@@leandrotorres1063 Depende bastante, mas já tem a boa opção do mxrf11 por 10 reais
Compro um carro super barato, sem seguro, sem IPVA, somente manutenção. Ando com o carro velho somente dentro da cidade para fazer correrias. Quando viajar alugo o carro. Simplesmente assim.
Essa questão é muita relativa. Para algumas pessoas é vantagem assinar outras não. Vai depender também da finalidade do uso.
Eu entendo o vídeo patrocinado, mas se fosse tão ruim assim comprar um carro, por qual motivo existem empresas comprando, alugando e lucrando ao final? Sinal que a matemática não é exatamente essa do vídeo. No caso do T-Cross, ele tem as 3 primeiras manutenções gratuitas, logo, rodando em média 10.000Km por ano não terá esse custo, no máximo uma pastilha de freio, um pneu, algo assim, muito longe desse valor. Outra é que dificilmente vejo alguém pagando preço de tabela em carro, esse mesmo estava com taxa zero esses dias, pois passo diariamente em frente a uma concessionária VW. Se tiver um CNPJ, assim como a empresa de aluguel, compra o carro com um descontinho a mais. Eu tenho 3 carros em casa, somando o custo de manutenção dos 3, não chega a esse valor do vídeo dado para 1 carro.
Lembrando que tudo é oportunidade, em 2020 comprei em meio ao caos da pandemia um Jeep Compass Limited Diesel 0Km por 127mil, dei 30% de entrada e o saldo financiado, ao final esse carro me custará R$ 141mil, sendo a FIPE hoje em 202mil. Até poderia ter pago à vista, mas preferi não fazê-lo, dada a incerteza do momento, então hoje tenho o juros do financiamento menor que o rentabilizado no Tesouro Selic por exemplo. No mais, gastei ao todo em 2 anos 12mil em seguro, 11mil entre IPVA e emplacamento, mais 900 da única revisão feita até agora e 150 de um alinhamento e balanceamento. Supondo que eu venda o carro pouco abaixo da FIPE, ainda posso lucrar pelo menos uns 25mil. Um retorno melhor que as minhas ações, considerado os aportes do mesmo período.
Isso que dos 3 carros, tenho dois deles que são 2014, ou seja, tem quase 8 anos de uso e o custo de manutenção é baixíssimo.
Óbvio que pela propaganda, já imaginávamos que "assinatura" sairia mais barato. Mero engano. Assinatura de veículo NUNCA sai mais barato que ter veículo. Tem vídeo no youtube mostrando isso, também. Esse vídeo ficou muito tendencioso.
Muito esclarecedor. Um video que economiza muito dinheiro! Tmj. Obriagdo irmão!
Faz o cálculo certinho que não vai chegar nesse valor aí, 700 conto de manutenção mês em um carro zero é sacanagem!
Muito bom o video, mas você também poderia fazer uma simulação Financiando o veiculo contanto que também tem esse dinheiro a vista... aplicar em uma renda fixa e pagar o financiamento amortizando o valor mês a mês
Breno, achei o vídeo excelente, parabéns!!! Porém acho que faltou considerar o cenário mais comum das pessoas, que é não ter nenhum dinheiro, pensa comigo, eu não vou deixar de investir para pagar á vista ou alugar, eu simplesmente não disponho deste capital, farei prestações que caibam no meu orçamento e ponto, não posso considerar renda passiva oriunda de um dinheiro que eu nem tenho, e isso faz toda diferença nos cálculos! Concorda?
Fala Dani! Aaah vlw! Obrigado por trazer isso, e concordo plenamente. Para fins de comparação, procurei usar a situação de alguém que tenha o dinheiro em mãos e esteja pensando em comprar um carro. Mas com certeza, em outros cenários, a conclusão acaba sendo diferente.
Vlw por trazer isso Dani! Sucesso!
Esse valor de manutenção não tem lógica, se colocar um plano de 1000 km/mês que é uma média para um plano de assinatura, tu vai fazer uma manutenção por ano, um pouco mais, uma manutenção varia de 600 a 1000 reais a cada 10.000 km. Pneu cada 35 40 mil km, em torno de 2.000,00, ou seja, nesses 4 anos teria uma troca de pneus, faz a conta com a manutenção programada da Volkswagen que teria mais lógica. E sem contar que muitos caros 0 da Volkswagen oferecem as 3 primeiras revisões grátis como foi o caso do meu Virtus!
Cara, que matemática estranhaaaaaaça.
R$ 700 de manutenção mensal?
Meu carro próprio eu só ponho gasolina, e olha que eu faço revisão a cada 5.000km. Não chega perto de 1k mês contando a gasolina.
Conteúdo de primeira Brenão, muito top!!
Vlw Luis!!! Tmj irmão! haha
Comprei um carro semi novo, com 2 anos de uso, estou com ele há quase 6 anos. Isso que ele falou de manutenção por mês num carro 0 km eu não entendi . Minha média deve estar em torno de 1.500,00 por ano, um pouco mais. Não entendi esse número. De seguro, pago 1/4 desse valor informado. Então está bem fora...
O raciocínio é bom, mas esse valor de manutenção é fora de realidade,
Mais de 600 reais por mês de manutenção.
Ainda mais sendo um zero,
Eu prefiro deixar o dinheiro investido e alugar o carro so os fim de semana, com o dinheiro da renda vc para o aluguel do carro sem mexer no dinheiro investido ou comprar um carro bem mais barato .
Achei essas contas bem influenciadas para publicidade, ninguém gasta 600 reais por mês com manutenção do veículo.
Financiamento ou Assinatura não são ruins!
Mas faço um adendo na explanação do conteúdo desse tema.
CONCLUSÃO, CARRO ZERO:
T-CROSS - 2022-0KM valor:
161. 188,00.
• NA ASSINATURA DE 4 ANOS:
48 × 3.913,72 = 187.858,56
NO FINANCANETO de 4 ANOS:
48 x 4.074, 13 = 195.558,45
VALOR MENSAL MÉDIO COM todos os gastos.
- Após 4 ANOS, VENDE O USADO para comprar outro.
VALOR VENDA 104.000,00
VALOR NOVO 180.000,00
VALOR diferença 76.000,00
GASTO COM CARRO proprio INCLUINDO A "DIFERENÇA/COMPLEMENTO"
4.074, 13 (MENSAL = 48x)
1.583,00 (MENSAL= 48x)
5.6571130 (Total Média MENSAL= 48X)
Na ASSINATURA SERIA "GUARDADO":
1.583,00 todo mês - NO FINAL teria os 76.000,00 sem falar dos ganhos de investimento aqui
Mensalidade + combustível:
3.913,00
Para guardar/investir 1.583,00
Total mensal de 5.496,72
Para ter CARRO ZERO a cada 4 ANOS, E TROCA-LO SEGUINDO PROXIMO CICLO, custo mensal:
Com FINANCIAMENTO: 5.657,13
Com ASSINATURA: 5.496,72
A diferença que na assinatura não tem o trabalho/tempo para realizar a venda e aquisição de outro veiculo.
Mas no caso do financiado, caso de óbito do proprietário este fica como um bem quitado para inventariantes.
Embora a tendência mundial inclina para a assinatura, pois os veículos não serão vendidos, só para assinantes, após isso esses serão reciclados para novas construções.
Empresa de aluguel de carros patrocinando o vídeo, aí fica difícil não ser tendencioso e forcar a barra em um ou outro número pra situação ficar a favor do patrocinador
Para que colocar combustível não entendi
so ignorou o fato de que carro alugado nao te da a liberdade de rodar com o carro o quanto quiser, no contrato tem limite de KM/mes e o valor pode ser muito mais desproporcional se voce ultrapassar esse limite, so é viavel de fato se voce tiver uma rotina bem especifica mensalmente que esteja dentro dessa kilometragem contratada...ai pode ser, cada caso é um caso.. e existe tambem a possibilidade de fazer financiamento a taxa zero se voce der uma entrada de 50% ou dependendo de onde for negociar, o que cortaria muito os gastos dessa planilha e ainda teria uma quantia de dinheiro para poder continuar aplicando a investindo em renda passiva...
Meu querido, R$700,00 reais de manutenção mensal em 0km com seguro ?
Cara seguro hoje em dia te da desconto em uma porrada de peça pra carro e sem mencionar que cobre grandes custos que um carro pode vir a ter por manutenção.
O custo de manutenção de um carro 0km é baixo, quase nada! Se fosse o contrário as pessoas só comprariam carros usados! Abraço tentou vender mas não vendeu.
Nao concordo com muita coisa essa conta deve ser feita totalmente personalizada para quem está comprando.
Breno!! Mas a realidade da maioria dos brasileiros é diferente. Esse ponto de vista cabe muito bem para uma pessoa que tem uma vida financeira muito boa, para quem tem um emprego ou uma renda muito alta e que tem certeza que não vai perder essa renda tão cedo, mas e o brasileiro funcionário de empresa que ganha no máximo 2 mil reais por mês e paga aluguel e tudo mais, que não tem o dinheiro pra pagar a vista, tem no máximo o dinheiro da entrada que ainda pegou de recisão do último emprego, como que faz? A única alternativa é encarar o financiamento.
otimo video, mas nao faz sentido vc ter gasto depois de 4 anos 140k e nao ter nada, tipo no final vc tem NADA de fato, essa "economia de dinheiro" foi pura ilusão pra fazer propaganda da empresa de aluguel de carro.
a vantagem sempre vai ser comprar avista, e esses calculos ai pra um carro 0km esta muito alto, a realidade do brasileiro quase sempre é comprar carro usado financiado. que é mais em conta so tem o ponto negativo da manutenção que é mais recorrente se o veiculo for muito antigo, porem o preço é la em baixo.
Concordo com a opinião do video, mas você consierou 4 anos, se fosse considerar 8 anos, digamos que você ja teria pago o carro em 4 anos, nos outros 4 o carro ja seria seu e só teria os custos de combustível e manutenção, no caso do carro alugado você já teria gasto muito mais afinal como ele não é seu você iria precisar continuar pagando o aluguel
Tendencioso demais.
O gasto de manutenção que tive com um Onix Sedan turbo foi de menos de mil anuais e isso porque tive que fazer corretiva depois dos 45k rodados ou não teria gasto nem 600 reais anuais. Ninguém gasta mais de 2k por mês com o carro. É fora da realidade. E sem contar a suposta depreciação de 35%. A conta não fecha só observar que o Onix Sedan mais completo foi lançado a cerca de 70 mil e hoje em dia o mesmo carro custa mais de 100k.
O custo de um carro sempre será o mesmo e alguém terá que pagar. Se estou alugando o carro, então a empresa está assumindo esse custo. Acha q a empresa vai alugar carro para ter prejuízo? É claro que ela repassa esse custo para quem está alugando, então, não faz sentido dizer que é mais barato alugar do que comprar um carro a vista.
Fala Paulo! Beleza? Po, bom ponto que você trouxe irmão!
Só temos que considerar que empresas desse porte conseguem custos bem menores de produtos e serviços por conta da escala. Por isso, para eles manterem esses carros sai muito mais barato do que para uma pessoa comum. Por terem escala, eles conseguem fechar grandes lotes de produtos e serviços, diminuindo o preço deles, o que faz com que o carro como um todo saia muito mais barato para essas empresas do que para o cidadão comum.
Mas obrigado por trazer esse ponto Paulo! Muito importante!
Todo sucesso do mundo pra você!
Minha mãe fez diferente, ela comprou um carro zero mais 10 mil Reais em dinheiro 45 parcelas 0.9 por mês, para ela pegar o empréstimo de 10 mil chegava a 4 até 15% de juros por mês, então ela pegou junto com carro para juros ser menor, então ela pegou 10 mil e investiu o dinheiro antes de dar os 45 mês ela já tinha pagado o carro e sobrou dinheiro para investir mais.
Se tivesse feito realmente um vídeo descente eu aceitaria as pautas, mas teve uma patrocínio por trás 💅
Tá errado, a parcela não aumenta com o tempo, ela diminui... Os juros são calculados sobre o montante devido e a parcela é a somatória de amortização (valor devido dividido pelo número de parcelas), "juros" (sobre o montante que ainda não foi pago) e "taxas e seguros". Parcelas de financiamento ou são decrescentes ou fixas... nunca crescentes. Fora que 12% ao ano não é 1% ao mês e que cada investimento tem imposto de renda diferente. O cálculo tá incompleto E errado.
Nesta análise foi adicionado o gasto com combustível somente para quem compra o carro, mais esse gasto também ocorre para quem faz assinatura. Por conta disso, assa análise está totalmente falsa, enganosa mesmo. Considerar o valor do combustível somente para quem compra o carro é um erro grave, qua torna inválida a análise feita.
Óbvio, no final do vídeo tem propaganda de empresa de assinatura de veículos, óbvio que o vídeo não seria imparcial, péssimo vídeo
Se no final ele não empurrar uma empresa de assinatura de carros eu vou ficar surpreso
Touchê
Eu conto ou vocês contam ?
Caramba rapaziada, ver a coisas como aprendizados. Se ele vender algo ninguém é obrigado a comprar
Vendi meu carro ano passado e me mudei para próximo do trabalho. Investi o dinheiro e gasto menos de 100 reais por mês com Uber.
Vídeo muito bom Breno 👏
Vlw irmão! Que bom que gostou! 👊🏻
@@jovensdenegocios 🤜🤛
Não é mais custo efetivo só comprar um T-Cross depois que ele se desvalorizou? O carro é o mesmo... mesmo que precise de uma maior manutenção ainda vai ser um T-Cross... não precisa ser 0km pra vocé usufruir
Ou seja, a realidade é outra,
a maioria não tem esse capital, mesmo assim vale a pena a entrada e o financiamento para adquirir e usufruir do veiculo, do que fazer uma assinatura, pois levando em conta que na assinatura a pessoa poderia tá "reservando/aporte" da diferença, no final dos 48 meses, teria um caixa, mas por outro lado, teria o carro mesmo desvalorizado, com valor maior do que "guardou".
Isso SE TIVER O VALOR A VISTA. E pra começar do zero ? qual é o melhor jeito do ponto de vista financeiro ?
Para minha pessoa compensa comprar um carro toda vida, gasto 800 de uber por mês só pra trabalhar, + variáveis NÓS fins de semana, e o carro próprio me da liberdade de locomoção, fora que o uber tem vezes que demora 20 minutos pra achar corrida.
comprei 100k no Avanço Social, não caiu quase nada, Serviço de qualidade e fazem a reposição
ou seja, nao compre, nao alugue, nao assine, pega os 160mil compra um carro de leila de 20-30 conto, e invista os 130 mil daqui 20 anos aquele carro que vc deixou de comprar nem vai parecer tao legal assim !
Muito bom 👏🏼👏🏼👏🏼 so não entendi a parte da LOCAWEB rsrs
😂😂😂😂😂
Nem nós, mas ficamos felizes pela lembrança
Tenho o dinheiro de compra o carro avista!
Mais não quero gastar todo o dinheiro, qual melhor opção, financiar ou compra ele avista e fazer um empréstimo com garantia de veículos, onde eu pago menos juros. Obrigado
Análise errada.
Por essa análise parece que o vídeo foi feito com a intensão só de promover o patrocinador. ;/
Olá Pessoal, Gostei muito do vídeo e é claro, as variantes de cada caso pode mudar e vocês deixaram isso muito claro na apresentação. Parabéns.
será que é possível disponibilizar a planilha também das equações de aplicações e amortizações do valor quando do aluguel ?
abraços
Moa
Vou de Palio mesmo kkkk. E com valor desse carro zero me rende 1800 por mês
pra que ter q dar tanto dinheiro pra comprar um carro? Se eu posso assinar um e com o resto da grana posso investir em bons ativos?
Ótimo vídeo!! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
isso depende muito da condição financeira de cada um, se for só para dirigir por necessidade dependendo vale a pena alugar, se for um sonho de consumo vale a pena comprar, eu mesmo tenho o sonho de ter um!
Comprei um t cross desse, zero de manutenção, pois o carro tem três revisões grátis, números desconectados da realidade, um vídeo para perder a credibilidade do canal. REFLITAM, SE COMPRAR A VISTA É UMA PÉSSIMA OPÇÃO, A EMPRESA QUE ESTÁ VENDENDO A ASSINATURA ESTARÁ FICANDO NO PREJUÍZO.
Só eu que lembrei do Primo Pobre quando ele começou a simulação utilizando um T-Cross Highline e assumindo que vc tem o valor a vista?
a simulação de veículos, vai depender de muitas coisas exemplo:
condição de valores que uma pessoa tem para fazer isso...
pra quê ter uma carro e porque??
se ela tem garagem e condições de Manter esse carro
se o VALOR que ela irá aplicar NESSE carro é o total que ELA tem
quanto da sua RENDA MENSAL ou RESERVA ela tem pra GASTAR nisso
ANALISAR todas as OPÇÕES que ela tem
se é NECESSÁRIO ter um VEÍCULO
SABER QUE vai PERDER GRANA de qualquer jeito e se vai TER ESSE RETORNO com algum serviço
saber que se COMPRAR um carro VELHO....ele será VELHO AINDA MAISSS depois quando for VENDER
saiba que CARRO não é investimento á não ser que você TRANSFORME em alguma RENDA caso contrário é só perca de dinheiro e STATUS....good luck
Interessante que ao abrir o vídeo é ver o início já ficou claro o viés que a indicação seria alugar e que teria um patrocínio no final. kkk Coincidência a conclusão? Não existe melhor situação que comprar a vista um carro já usado. Financiamento ou aluguel vc estará dando dinheiro pra empresa. A locadora tb terá que ganhar dinheiro, não tem mágica.
Eu vou comprar e nem assisti o vídeo. Por que o valor de um carro em um família vai além, do preço dele.
Eu gasto de uber por ano uns 1200 , geralmente eu faço essa conta todo final de ano.
Trabalha de home office? Porque a conta não bate pra usar Uber 2x ao dia mesmo mlnum trajeto perto
É caro à vista, financiado pior o assinado a melhor opção, porém deveria ter carros mais velhos para assinar tipo 2017 tornaria a mensalidade mais barata
Slk, kkkkkkk da onde é esses preços? Tenho um carro, Polo 2003, gastos: R$ 200,00 de gasolina por mês, IPVA ISENTO, Licenciamento R$ 86,00, manutenção não passa de R$ 300,00, já viajei mais de 8 mil kms com ele ✌🏻
Pois é, carro antigo hoje em dia é a melhor opção, só fazer a manutenção certinha que leva você pra onde quer, bens passivos hoje em dia com taxas altas não vale a pena, só pra quem tem MUUUUUUITO dinheiro
Teria como disponibilizar a planilha para aquisição ou assinatura de carro?