Der ORA FUNKY CAT: Was mich an diesem SUPER China-Elektroauto stört!
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- Опубліковано 9 лип 2024
- Elektroautos aus China. Hier beziehe ich auch Stellung zu diesem Thema, denn ich habe bei Ora nachgefragt. Und dann natürlich noch ein Car Maniac typisches Review, viel Spaß!
Kapitelmarken:
00:00 Neuer Kameramann
01:09 Preise, China Arbeitsbedingungen
06:50 Innenraum & Software
14:48 Hinten sitzen
16:32 Problem mit Sofort Lieferbarkeit
18:16 Genialer Rückfahrassistent
20:24 Fahren, Reku, Power
24:36 Autobahn + Assistenten
29:53 Laden
35:44
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Kleinwagen zum Preis eines Model Y - genau mein Humor. 😂
Ist halt auch kein i3 😂 da war der Preis damals gerechtfertigt hier definitiv nicht.
@@srrrennn aber der i3 das ist fast 10 Jahre her. Damals auf der IAA wurde ein Preis von ca 30000 Euro vermittelt.
Aber zu diesen Preisen kann man sich gleich einen Tesla kaufen. Da ist der frunk so groß wie beim anderen der Kofferraum.
@@josefkoppl7464 Ja Tesla macht es den anderen Autoherstellern momentan sehr schwer.
Tesla hat gute und schlechte Sachen. Hauptsache Ihr kauft einen, da wisst Ihr wenigstens was Ihr bekommt.
@@pongolitto66 also wenn man bei einem Hersteller es nicht weiß, dann bei Tesla..
Der Preis ist einfach extrem überzogen. Wir sollten aufhôren, uns daran zu gewöhnen
Rezession regelt.
So lange die Leute es kaufen wir sich an den Preisen nix Endern
Ja, das Auto ist eigentlich ganz gut und gefällt mir, aber für eine Chinakiste, ab 40K und der mit richtig Vollausstattung so 49K, ...nee dann nicht! ...ich warte mal auf den neuen MINI E / SE. Mal sehen was der neue zu bieten hat.
@@markushundertmark303 Der Mini wird genau von dieser Firma in China gefertigt, hat überhaupt nichts mehr mit Mini aus GB zu tun. Der Mini hat dieselbe Platform.
Danke für das und viele anderen Videos von dir!
Es sollte nur mehr Autos bis 25k geben!
Da bekommst nur solche wie den dacia.
@@storm7456 und genau das ist aktuell noch das größte Problem.. „günstig“ gibts nur Mist 😂
@@Charlie_Waffles Das einzige gute "Günstige" auto ist momentan der MG4 imho
@@Charlie_Waffles selbst bei gebrauchten Elektros :D mach dir mal den Spaß und Filter bei Evium bis 5.000€ :D
@@Kuchen89 okay 😂
Ich hoffe dass Francesco bald wieder hinter der Kamera steht.😊
Weisst Du was da los ist? Ich mach mir schon etwas Sorgen :(
@@CedesBinz Chris hat in einem Kommentar geschrieben dass Francesco da keine Zeit hatte. Also alles gut
Für den Preis krieg ich auch den Cupra Born mit der mittleren Batterie. Grösser, mehr Leistung, weniger Verbrauch und geiler ausschauen tut er auch. Software mag zwar schnell sein, aber das ist das was mich bei einem Auto erst als letztes interessiert. Würde er 30k kosten, wie ursprünglich angepeilt wäre er interessant als Konkurrent zu Opel Corsa e oder 208e, aber nicht um den Preis.
Inzwischen für 260€ im Auto Abo mit allem außer Strom ist er jedoch unschlagbar
das stimmt , allerdings wird die rückgabe des fahrzeugs dafür umso teurer. man bekommt einen neuwagen, da kann man sich schonmal darauf einstellen das man bei der kleinsten delle ordentlich bezahlt
Wow..über 40TEUR?Dann hole Ich mir lieber ein Tesla Model 3 oder sogar Model Y..Wurden jetzt massiv gesenkt..Und sind wesentlich mehr Auto...
Also ausschauen tut er schon besser. Tesla Björn hat den und den BYD Atto schon ausführlich getestet. Model Y Standard ist besser. Bei weitem.
100% richtig. für jetzt wieder unter 40k nach abzügen gibts 350k realreichweite bei 300Ps mit “voller” Hütte bei Tesla.
wenn einem ein Tablet als Innenraum ausreicht
@@FlamencoDeniz Ja, so Leute gibts die mit 4 Schwergewichtigen Personen im Model 3 bequem sitzend auf Urlaub fahren und noch nicht einmal den Frunk brauchen. Den haben wir beim heimfahren mit polnischen Köstlichkeiten gefüllt.
Nicht jeder braucht einen US Pickup Truck.
50.000 in der Version im Video.
Toll, Cool, Mega, wie immer sehr informativ und ohne rosarote Brille🤩😉
Ahhh du hast Radio gemacht! Ich hab mir immer gedacht "der hat doch eine professionelle Sprecherausbildung gemacht" Du sprichst viel zu clean für einen "normalsterblichen" :D
Danke für das Review :) Finde ich super interessant als Abo für 6-12 Monate
Moin mein guter,
ich hab mich echt für den kleinen interessiert als du ihn das erste mal gezeigt hattest.
Hab auch die Tage noch mit dem Händler geschrieben, aber jetzt nach dem Video ?
No Way da ist ja mein kleiner Kona besser, und der Smart#1 zum selben Preis die Nummer 1
Man hat richtig gesehen das es dir leid getan hat diese negativen Knackpunkte zu nennen.
Kann man nur hoffen das Ora draus lernt.
Vielen Dank für das Video und alles gute
Da muss ich mich leider zu 100% anschliessen. Wir sind gerade am schauen was meine Frau für ein neues Auto bekommt...aber he..bei der Ladeleistung...no way...schade, der Ora war mit bei den Favoriten.
Danke für diese Videos...weiter viel Erfolg
@@DirkSchmidt_110 Wenn man es als Zweitwagen nimmt, der keine Langstrecke macht, könnte man mit der Ladeleistung leben. Aber wehe, manwill das Auto verkaufen. Da fallen alle Interessenten raus, die eine gute Ladeleistung brauchen/wollen. Schade, sah auf der IAA als echte Bereicherung des Marktes aus.
Carmaniac am 07.09.2021: "80kw Ladeleistung und 30.000€, der wird den Markt aufmischen!!!"
Carmaniac am 16.01.2023: "weniger als 70kw Ladeleistung und 40-50.000€ 💩"
Der Funky Cat stand bis gerade tatsächlich noch auf meiner "interessiert mich"- Liste.... aber bei dem Preis und der "Schnell"-Ladeleistung hat sich das Thema auch mal direkt erledigt... sehr schade.... also bleibt es beim Weiterhoffen und warten dass mal irgendwann nen günstiges Auto in kleinwagenklasse mit zügiger ladeleistung kommt...
Genau, meine ich auch so!
die Heckansicht ist echt gewöhnungsbedürftig, das Innendesign kann sich aber echt sehen lassen. Der Preis ist für einen Newcomer, deutlich zu hoch. Dafür bekommt man schon einen Cubra Born/Model 3
Nicht jeder will den Tesla Schrott
@@TerraRyzin78 war nur ein Beispiel, hätte auch Cubra Born nehmen können. Auf dem Papier, kann der Ora nur in wenigen Bereichen mit einem Cubra Born oder Model 3 mithalten und dann als Newcomer einen ähnlichen Preis zu verlangen, finde ich erstaunlich.
Schönes Video und toller Innenraum…das war es aber auch schon. Spätestens bei der Ladeleistung war mein Interesse an diesem Auto komplett erschöpft.
Schönes Ding aber für 40k? Puh, fürs Geld gibt’s doch schon ID3, Born oder gar Ioniq 5 und Model 3… aber der Innenraum ist echt cool!
Und den Smart
Die sind aber alle hässlich😂
Nicht zu vergessen die ganzen MG's, und auch der süße Fiat 500e... Da werden Sie es leider schwer haben...
@@Pete-1261 ja schon, klar gibt es Interesse an so Premium Kleinwagen (halt Mini oder auch 500e) aber ich weiß ja nicht. Dachte der Ora wäre ein 25k Auto, was voll dann 30-35k kostet.
@@danI43541 batterien sind teuer. Aber ja in China sind die immer nochmal günstiger
Der erste Satz ist schon brutal fragwürdig. "Ist nicht unser Problem, sondern das der Deutschen Hersteller"... Die Europäische Autoindustrie ist das Rückgrat unseres Wohlstandes...
Auch wenn viel im Ausland produziert wird bleibt einiges an Wertschöpfung in der EU.
Das kann unter Umständen perspektivisch ein großes Problem mit dem gelben Riesen werden... kurzfristig gibt es sicher Vorteile, aber perspektivisch sollte es bedacht werden...
Vor allem habe ich nicht vor eine Diktatur welche Konzentrationslager für Minderheiten unterhält und Menschenrechte mit Füssen tritt zu unterstützen. Das langfristige Ziel der CCP ist für keinen von uns erstrebenswert. Wir wollen auch alle einen anständigen Lohn sind aber nicht bereit anderen einen angemessenen Lohn zu bezahlen, wir deutschen kaufen immer gerne billig egal wo es herkommt aber wenn unser Job dann gestrichen wird regen wir uns plötzlich auf. Diese Doppelmoral sollte man beim Einkauf immer im Hinterkopf haben.
Ich bin chinese und gebe dir Recht. Deutsche Politik und Bevölkerung muss verstehen dass der automobilsektor extrem wichtig ist und diesen Sektor auch schützen.
Uh, das Auto hat mir gefallen, sobald ich es das erste Mal gesehen hatte. Bin ja gespannt, wie die Qualität nach ein paar Jahren noch ist. Danke für das Video!
ETA: Die schlechte Ladegeschwindigkeit ist echt ein großer Minuspunkt. Ich hoffe, das wird schnell geändert.
Über 1C Laden ist bei allen Autos ungesund.
Ebenso dauerhaftes über 1C Entladen.
Bei so großen Akkus die länger viel Energie abgeben oder aufnehmen können ist das vor allem ein Kühlungsproblem.
Daraus resultieren die Vmax.-Begrenzungen.
1C = Akkukapazität in Relation zur Stromentnahme innerhalb einer Stunde
Bei 8 Jahren, 160.000km Garantie (Bundesgesetz in der USA zum Beispiel) ist das natürlich relevanter, als bei Modellbau/Drohnen-Akkus die auch 60C ziehen können, kurz halt und ohne Garantie.
Für die Preise bekommt man den neuen Smart #1. Und der ist wesentlich größer und besser ausgestattet.
Die Ladezeiten sind ein K.O- Kriterium. Schade, eigentlich finde ich ihn ganz süß.Wieder mal ein sehr gutes Video von dir 👍Die Rechnung hätte ich so nicht hinbekommen 😁
Danke für den Beitrag. Ich hole meine "Katze" heute ab - 300 pro für deutlich unter 150 € Leasing. Und die Ausstattung ist top, genau wie die super Verarbeitung. Ich fahre normalerweise einen Audi A6 C7 Avant. Nutze die Katze hier für Kurzstrecken, für die mein 3L Diesel eigentlich zu schade. Als Zweitwagen und Kurzstrecken- und Stadtauto absolut perfekt, genau wie die Fahreigenschaften nicht zu straff und dennoch sportlich zu bewegen.
150€ ist wirklich ein guter Preis, finde ich. Bin aktuell auch auf der Suche nach einem Fahrzeug, welches mein alten 22kwh Zoe ablöst.
👍🏻👏🏻 Für David und seine sehr gute Kameraführung.
€ 40.000,00 für so ein Fahrzeug ist meiner Meinung nach zu teuer zumal weitere Strecken zu einem zeitintensiven Vergnügen mit vielen und vor allem langen Ladepausen werden.
Vorweg, ich hab nix gegen E-Autos. Aber bei der Preispolitik sträuben sich mir echt die Nackenhaare. Also für Otto-Normal-Verdiener, sind wir mal realistisch. Da hol ich mir z.B. nen Corsa-Verbrenner, der kostet 20k … also für die restlichen 20k kann ich verdammt lang Tanken und Inspektionen und Reparaturen abdecken, bis ich bei dem Preis bin, bei dem ich mit so nem kleinen E-Auto noch keinen Meter gefahren bin. Ich weiß ja, neue Technologie usw. aber sonderlich Preis-Leistung-mäßig und rationel ist ein solches E-Auto in meinen Augen nicht.
Schlechter Zeitpunkt für die Markteinführung, der Preiskampf hat begonnen, für den Preis ist das Auto bald unverkäuflich. Der muss 10K runter, dann klappt es vielleicht.
Laut einer Pressmitteilung sind nur 6000 Fahrzeuge in 2023 für Deutschland geplant.
Sehe ich genauso.
Problem ist noch das Sämtliche(!) E-Autos noch den 9.000 EUR Umweltbonus Aufschlag von 2022 haben. Jeder Hersteller schlägt ungeniert einfach 9.000 EUR auf den Verkaufspreis seines Autos drauf. Warum? Kostenloser Profit und Geldgier... Hält auch die Leute davon ab ein Elektroauto zu kaufen, und die Hersteller können dann weiter ihre Verbrenner verscherbeln. Erst wenn wir kein Bonus mehr haben werden die Preise such hoffentlich normalisieren, so das Geringverdiener sich endlich ein E-Auto leisten können. Nur unkluger Schachzug von ORA es vermutlich auch so zu tun als Neuling im Markt. Die Funky Cat hätte die Disruptions Katze sein können. Aber wenn's jeder tut, wäre man ja dumm es nicht auch zu tun...
Das ein Elektroauto wesentlich teurer ist als ein Verbrenner ist nämlich ein Mythos das fleißig aufrecht gehalten wird... (ohne genaue Beweise wage ich sogar zu sagen fast gleichteuer oder evtl. sogar billiger als ein Verbrenner...) Der Verbrenner UP! von VW kostet 14.550 EUR. Bei den Batterie Preisen heute kostet die 36,8 kWh Batterie vom elektrischen eUP! ca. 5200 EUR, hoch von 4600 EUR in 2020. Was wurde sonnst noch teures verbaut um die 30.000 EUR des eUP!s zu rechtfertigen?
@@gerd5604DE Die muss man erstmal absetzen.
@@gerd5604DE Weil sie wahrscheinlich nicht mehr liefern können? Eigentlich wollten sie die Katze schon letztes Jahr im Mai in Deutschland ausrollen und in Thailand liefern sie auch nur homöopathische Mengen aus …
Super Video Danke dafür
Ein Chinesisches Auto, welches mein Gesicht die ganze Zeit filmt und erkennt! Was will man mehr!
Super, danke 👍🏻🔋
Ich finds gut das ihr eure Frisuren extra für dieses Video an euch angeglichen habt 😂
Nicht deine Schuld und vielen Dank für die Mühe. Nur der Richtigkeit halber, einige Systeme sind leider nicht linear beim Verbrauch, heisst also, das mit der %/km/kWh Umrechnung würde so nicht genau funktionieren, mal ganz davon ab, dass es auch schwer ist mit den Kommastellen zu arbeiten. Aber ich bin mir sicher, dass es dir bewusst ist und du einfach zumindest ein paar Werte liefern wolltest. "Einfach" ist wohl nicht das richtige Wort dafür, daher nochmal danke für diese komplizierte Analyse des Verbrauchs :D
Hoffe, dass da noch nachgebessert wird, aber ich gehe sehr stark davon aus!
Danke für den Test. Wir haben den kleinen Kona, der lädt noch langsamer. Aber der wird zu 100% nur für kleinere Strecken genutzt und zu hause geladen. Da stört es nicht. Unser einziges Abenteuer war mal von Berlin an die Ostsee. Das war einmalig OK, aber wird wohl nie wieder passieren. Aber perfekt als Zweitwagen.
👍👍👍 Produktion in Österreich vernachlässigt !!! Ich habe durchgeblättert, aber nichts über den Fisker Ocean gefunden !!?? Bitte bitte schnell nachholen. ❤
Vielen Dank, Carsten Villa Petersberg
Hallo Chris, danke für das informative Video. Der Wagen macht zunächst einen guten Eindruck. Das Problem mit den Paketlösungen haben alle Hersteller die rund um die halbe Welt ihre Autos ausliefern. Eine Detailauswahl wie bei den deutschen Herstellern würde die Lieferzeiten natürlich extrem ausdehnen (sind sie bei E-Autos aber insgesamt schon). Spätestens die Ladeleistung schließt das Auto für Nutzer aus, die häufiger lange Strecken fahren. Für tägliche Fahrt zur Arbeit mit Wallbox zu Hause sicher ein brauchbares Auto, aber eigentlich mit 40k zu teuer. Mit solchen Autos wird die E-Mobilität nicht vorankommen.
Ich muss leider ehrlich zugeben: David ist ein besserer Kameraman als dein Schwager😬. Kameraführung und Reaktionszeit auf deine Bewegungen und Gesten sind bei David, Hollywood-mäßig genial. Ach ja und wiedermal ein Top Video von dir 👍...Un Fohre ko der Bub....Fohhhre ko der...😁
Tippi toppi. Freue mich über jeden Konkurrenten auf dem deutschen Markt. Hoffentlich kommen die Deutschen Hersteller Back Rock Earth. Top Video.
Ok. Software ist schrecklich. Ladeleistung abstoßend !!!! Und das Paket-Chaos geht absolut gar nicht. Ach und Dafür einfach viel zu teuer ! 😢
Klasse Video wie immer, ich glaub du musst bald einen Spiegel verstell Knopf auf deine Pullis Drucken 😂😂✌🏻 das hat mittlerweile einen höheren Stellenwert als „Am Bullhamm 1“❤
Schiebedachs 🎉😂 made my day XD
Ich habe so das Gefühl mit dem Auto will man nur Kasse machen. Dieses Fahrzeug dürfte maximal bei 29. 000 Euro liegen… die unterirdische Lade Leistung in der heutigen Zeit für den Preis befördert den Wagen ganz klar ins Aus 😢 Schade
update es liegt jetzt bei 27k. immernoch viel asche für einen kleinst/kleinwagen
Erstmal finde ich es sehr gut, dass es mal zur Abwechslung KEIN SUV ist. Leider spricht mich das Design ganz und gar nicht an. Aber Geschmäcker sind nun mal verschieden. Der Innenraum gefällt mir aber wieder ganz gut. Muss man mal in echt sehen. Beim Preis war ich allerdings raus. Kann mir nicht vorstellen, dass man damit große Stückzahlen absetzt. Da müsste schon eine 3 ganz vorne stehen. Für 40k und mehr bekommt man woanders mehr Auto fürs Geld. Vor allem die Ladeleistung ist ja absolut nicht mehr zeitgemäß.
Kann sein das ich falsch liegen, aber bekomme ich nicht auch ein Brabus #1 zum preis eines funky cat gt?
Bei welcher Temperatur waren denn die 24 kWh/100km? 20 Grad? 25 Grad? also perfekte E-Auto- Werte.... Ich fahre meien Ioniq Facelift, bis er auseinanderfällt... über Silvester bei 5-10 Grad, 4 Leute, Gepäck, Lang- und Kurzstrecke 1160km gefahren mit 15,3 kWh/100km... Tempomat auch auf 120km ;-)
Gutes Video, Chris. Mir ist der Ora allerdings trotz Material innen überteuert. Die Verbrauchsberechnung fand ich gut, so mach ich es auch immer mit meinem ID 3(aber mit mehr als nur 4%). Ich finde nur so ergeben sich realistische Reichweitenergebnisse. Ich wäre gespannt wie dann Teslas Verbrauchswerte vom Bordcomputer sich zu den Reichweiten aus den Prozenten verhalten.
Chris: Funky Cat! Ah!
Das Auto: „Bitte seien Sie nicht geistesabwesend“
🤣🤣🤣 .. einfach göttlich 😂
also mit dem preisnachlass von tesla demletzt wird es ja schon GANZ schwierig irgendwie irgendwas anderes preislich zu rechtfertigen! das hier kostet ja fast genausoviel oder sogar in manchen fällen mehr, wie ein model 3/Y, ist kleiner, also weniger stauraum, weniger fahrLeistung, Weniger akku, weniger effizient, weniger ladeleistung.... das heißt man muss dieses auto wirklich schön finden und ein kleines Auto haben wollen um es einem Tesla vorzuziehen. joa Tesla tut die anderen autohersteller ganz schön rannehmen mit der Letzten preissenkung
einfach ein geiler innenraum!
Schön wie die Marke die ersten 3 Minuten beworben wird ! Neutral ist es also auch hier nicht
Ich frage mich wann das irgendwann mal aufhört. Oder die Menschheit ist einfach so dumm dass jede Hilfe zu spät kommt. Du hast weder das wissen, noch jegliche Art von Hintergrundinfos irgendetwas über Neutralität zu sagen. Du bist einfach irgendjemand der hier in die Kommentare kommt und Müll ablässt.
Supper Auto.
Was mir fehlt ( nicht GT Variante ) ist der fehlende Lenkassistent. Ein No Go. Das er keine Rekupedals hat am Lenkrad fehlt mir extrem, das ist nicht klever und nicht intuitiv.
Ladeleistung ist nicht zeitgemäss.
Verbrauch zu hoch.
Ora, das alles bitte nacharbeiten.
Da bleibe ich mit gutem Gefühl bei meinem Ioniq Facelift.
Danke Chris für deine transparenten und ehrlichen Videos! Ich liebe deinen Kanal!
Interessantes Auto, ernsthaft würde ich es aber nur für die Hälfte des Preises in Betracht ziehen.
Preislich finde ich es schon heftig. Dafür muss er z.B. mit einem (gut ausgestatteten) Cupra Born konkurrieren und da wäre mir die Größe und das Design schon deutlich wichtiger. Vom MG4 mal ganz abgesehen. Die Ladeleistung macht ihn ja auch nur als reines Stadtauto interessant. Insgesamt müssen chinesische Autos für mich spürbar günstiger sein, ansonsten würde ich immer ein deutsches Auto bevorzugen.
Wieder mal eine coole und super Berichterstattung. Aber empfinde ich es nur so oder rast du durch das Thema und sprichst so schnell und hektisch dass ich nach 20 Minuten eine Pause machen muss. Vielleicht bin ich auch nur überempfindlich aber ich finde das schon, dass du wirklich schnell durch das Thema hantierst und wirklich viele Informationen in sehr kurzer Zeit rüberbringen möchtest. Das ist mir früher schon aufgefallen aber mittlerweile wird es irgendwie immer schneller Punkt oder ich werde zu alt
Wie immer super Video, ich würde mir dann doch lieber ein Smart #1 bestellen. Den werde ich in den nächsten 3-5 Jahren garantiert wieder besser los.
Bester Mann! Macht weiter so und lasst euch nicht unterkriegen von irgendwelchen nichts nutzen im Internet!
Ich vermute, dass viele der NewComer in wenigen Jahren vom dt. Markt wieder verschwinden werden. Dann könnte es mit Service, Ersatzteilen und Weiterverkauf wirklich schwierig werden. Da müsste der Preis schon attracktiver sein, damit ich dieses Risiko eingehen würde.
Habe den Ora Funky Cat vor gut 2 Wochen das erste mal bei uns vorm Aldi gesehen, mir gefällt er richtig gut!
Ich bin wohnhaft im Emsland und war recht erstaunt das Auto zu sehen, hatte damit nicht so schnell gerechnet.
Wobei bei uns auch schon einige Saic/MG rumfahren und einen Lynk & Co habe ich auch schon gesehen.
Wenn man bedenkt, so wie ich gelesen habe, kommen dieses Jahr 18 China Autohersteller bei uns auf den Markt, ich denke da müssen sich unsere Autohersteller warm anziehen.
Ich muss sagen ich finde wichtiger als Schaltwippen um die reku zu verändern das das Auto auch beim normalen Bremsen rekuperiert
Weil es hier so oft erwähnt wurde: Veganes Leder ist ein Synonym für Kunstleder. Folglich PVC, also Kunststoff und Weichmacher. Ist das ökologisch besser? Ist das ein "hochwertiges" Material für den Innenraum?
Super review, erste deutsche die man ernst nehmen kann👍🙏 Fahre seit genau einen Jahr eine Katze in Thailand 500 Ultra, dürfte jetzt 500 Pro sein. Habe ~33k gelöhnt, wurde etwas später durch staatliche Subventionen 5k günstiger und war dann so gut wie nicht mehr bestellbar.
Zur Zeit ist nur der GT für ~36k bestellbar.
Kein schlechtes Auto zumindest in Thailand wo letztes Jahr insbesondere der EV-Markt noch sehr bescheiden und übersichtlich war. Lade überwiegend zu Hause mit verbilligten Nacht-und Feiertagsstrom ~7cent/kWh fahre auch selten mehr als 350 km am Stück das schafft die Katze aber nur wenn man extrem zurückhaltend fährt.
Von der Sprachsoftware halte ich gar nichts weil man die bis jetzt nicht deaktivieren kann und diese sich oft unaufgefordert meldet oder zB. das Radio einschaltet, kann man über die Lenkradtaste aber wieder unterbrechen. Im Gegensatz zur Navisoftware, die absoluter Schrott ist und nicht damit schön reden sollte, dass da noch was besseres kommen könnte, ich warte seit ein Jahr! Zum Glück meldet sie sich das, wie richtig angemerkt sehr geschwätzige Teil, seit geraumer Zeit nicht mehr unaufgefordert und will mich nach Hause routen und schmeißt meine aktive CarPlay-Navi mitten in der Fahrt raus 😾Diese unerwünschte Selbstermächtigung kann man dann nur über Touch screen 1-2 Ebenen tiefer unterbrechen… Als CarPlay-Nutzer hatte ich das Problem das alles sehr träge und verzögert reagierte, hat sich zwar verbessert aber google maps ist immer noch nicht nutzbar. Die Chinareifen sind auch crappy drehen schön durch bei etwas feuchten oder sandigen Untergrund.
Trotzdem das Teil macht extrem viel Spaß, Innenraum ist sehr geräumig bin >190 groß, war auch eher ein Test/Spaßkauf wegen fehlender attraktiven Alternativen.
Jetzt kommt aber auch BYD und Tesla hier um die Ecke und es wird spannender.
In Deutschland hätte ich mir die Katze höchstwahrscheinlich nicht gekauft schon gar nicht bei diesen verstörenden Preisvorstellungen…
Genau. Ich wohne auch in Thailand und hatte mir den 500 Pro angeschaut aber musste sagen , nein nicht fuer das geld. Schon gar nicht in Thailand wo das laden, ich kann nicht zuhause laden, doch ziemlich mager ist, for allem wen man nicht in Bangkok wohnt. Jetzt warte ich mal auf den Honda e:NP1 und hoffe dass die Preis-Leistung besser ist.Vor allem auch die Ladegeschwindigkeit und OTA und Effizienz. Wieder ein super video von Chris. Danke
Oh, die Farbe gefällt deiner Tochter bestimmt😉
Tolles Video, vielen Dank ;) Aber der Preis ist zu hoch, dann kaufe ich doch lieber den IONIQ 5 mit der 58 KW/H Batterie für 43.900,00 €
Der Klein-Wagen hat trotz der ansprechenden Optik definitiv das Potential in der Zulassungsstatistik unter
"Sonstige" zu erscheinen. Bei dem Preis doppelt so teuer wie ein sparsamer gut ausgestatteter Verbrenner-Kleinwagen.
Da bietet der elektrische MG4 für den gleichen Preis deutlich mehr nicht nur bei der Ladeleistung.
Hy Chris,
erstmal möchte ich sagen das Du und Dein Kanal sich echt gut entwickeln. Die Videos sind Mittlerweile sehr Hochwärtig und Informativ und soweit ich das Beurteilen kann
kommen sie auch sehr ehrlich rüber.
Mach weiter so und ich wünsche dir viel Erfolg.
Frage:
Hast du die Ankündigung von Sony auf der CES mitbekommen und das sie mit Honda zusammen 2026 ein BEV auf dem Markt bringen? Afeela
Was sind so deine Gedanken darüber? Auch was die "Gerrüchte" zu Apple angeht das auch die in Koop ein Auto auf den Markt bringen wollen.
Wäre vielleicht ein cooles Themen-Video für den Mitgleider Bereich? Oder auch als "normales" - Jedenfalls wäre es mal genz interessant wie deine Gedanken dazu sind was solche Koop-Produktionen angeht.
LG
Gutes Video, schicker Innenraum, außen haben die ein klein wenig vorn vom Beetle gemischt mit einem Taycan in klein und hinten vom Leaf geklaut, dass find ich aber ansonsten nicht so schlimm. Ist aber krass, wie salonfähig diese Preise geworden sind, um seinen Arsch von a nach b zu kutschen. Ich sehe es nicht ein, mich dafür jemals massiv so dermaßen zu verschulden.
24 kHh x 0,50 € ergibt 12€/100 km und 40000 € Anschaffungskosten. Ehrlich habt ihr sie noch alle. So verbrenne ich nicht mein Geld!! Fahre ein eco-Up. Verbrauch 3,2 kG Erdgas (inzwischen Biogas geliefert aus den Biogasanlagen der Bauern). Kosten 1,19 €. Preis pro 100 km = 3,2 *1,19 = 3,81 €. Noch Fragen. Den Wagen gebraucht geschossen für 6500,00 € vor 2 Jahren mit 90000 km. Steuern pro Jahr 20,00 €.
Noch Fragen und da soll sich verschulden. Der bringt auch von A nach B
Weiß jemand ob Carmaniac noch den Instadriver Rabatt anbietet und was der an Kilometern beinhaltet? Ich finde dazu nichts mehr leider
Wann testest du den Subaru Solterra?
Tolles Video Chris, aber wer kauft um dieses Geld einen Ora wenn er um 42k ein Model 3 RWD kriegen kann?!? Also seit der Preissenkung von Tesla können sich alle anderen Marken warm anziehen. Ist bestimmt ein tolles Auto der Funky Cat aber kann halt in keinem Bereich einem Tesla die Stirn bieten. 10k weniger würde Sinn machen aber nicht zum gleichen bzw. deutlich höheren Preis in den besseren Ausstattungslinien... :)
Ich bin selbst auch jemand der viel, oft zu viel Redet😉. 😮 Aber dieser Beitrag würde Mario Bart sicherlich zu einigen Kommentaren verleiten. Ich fand den Kameramann dafür sehr gut und entspannend😂. Für den nächsten Beitrag, empfehle ich 16 von 20 Füllwörter weg zu lassen. Man muss nicht noch ansagen 🤔etwas zu sagen.
Ich liebe online Redenschwinger die die deutsche Sprache so sensationell analysieren und selbst in echt nicht einen geraden Satz rauskriegen. PS. Privat fahre ich Mercedes.
Also das mit dem Auto ist richtig das habe ich auch korrigiert und rausgenommen, geht mich auch nichts an welche Automarke da gefahren wird ist auch irrelevant für diese Sache.
Allerdings bleibe ich bei meiner anderen Aussage dass der Vortrag auffällig ohne Punkt und Komma jedwede Betonung und auch recht monoton vorgetragen wird. Ich war auch nicht allein mit dieser Meinung ich hab das gemeinsam in der Gruppe geschaut und anderen ist das auch aufgefallen. Wenn man sich in der Öffentlichkeit mit einem Beitrag äußert, dann muss man auch kritikfähig sein. Das war ja auch keine Beleidigung, ich habe mich nur darüber lustig gemacht. Die Reaktion allerdings ist eine und das finde ich nicht besonders professionell.
Wie schade das sie konstruktives Feedback nicht wertschätzen können... Dazu fehlt ihnen leider der nötige Weitblick. Daher gebe ich ihnen für die Zukunft den gleichen Rat, den ihnen das Auto bereits gegeben hat: "seien sie nicht geistesabwesend!" 25:10
Dankeschön.
Sieht von vorne aus wie eine Mischung aus Porsche und Tesla. Das Heck erinnert mich an einen Chrysler PT Cruiser und der Rest wie ein Opal Adam.
Meine Mama meinte, auch wenn er nicht rot ist, hat sie das an Mr. Bean Filme erinnert :D. Schön das du die Akkuchemie genannt hast!!!! Das fehlt mir absolut in ganz ganz vielen Reviews (also auch bei anderen AutoYTer). Ich mag nur ein Auto mit LFP kaufen und bin noch hin und her mir selbst eins umzubauen, warte aber noch auf vll. ein günstiges Kleinstfahrzeug (80kmh+) mit LiFePo4 dieses Jahr ab. Kommt nix gescheites, baue ich selbst.
Stimmt. Hat eine gewisse Ähnlichkeit mit dem Mini Cooper.
Aber mich erinnerte die Karre von der Frontansicht her sofort an den ersten Porsche.
Ach ja, anders ist er ja der ORA Funky Cat, bei dem Preis ist es aber mehr ne Buchgeschichte ihn zu kaufen, weil objektiv gesehen so das eine oder andere nicht optimal gestaltet worden ist und er so eigentlich teurer wie seine Konkurrenten ist. Dein Review war mal wieder allererste Sahne Chris.
Zum Innenraum, eine Arbeitskraft ist halt einfach in China viel günstiger, damit lässt sich sehr günstig Kunststoff mit Leder beziehen oder aufwendige nahtmuster realisieren.
Guter Bericht zu diesem knuffigen Auto 👍
Aber was ist das für ein hoher Verbrauch und eine nicht vorhandene Ladeleistung?
Der inzwischen 6 Jahre alte Ioniq meiner Frau verbraucht wesentlich weniger und lädt mit 70 KW.
Hätte nicht gedacht, dass sich ein Autohersteller heute noch traut, so etwas auf den Markt zu bringen 🙈
Kamera mit Gesichtserkennung? Finde ich verdammt creepy in Verbindung mit einem Fahrzeug aus chinesischer Produktion :(
Es wird immer mit praktischen Dingen gelockt. Das Fahrzeug erkennt sofort wer drin sitzt und stell alles ein.
Machen Google und Apple ja auch. Gegen den tausch der eigenen Nutzungsdaten und Vorlieben kann man die Produkte bequem nutzen. Google nest ist mit dem Internet verbunden und hat eine Anwesenheitserkennung. Ich sage ja nicht das es alles kriminell genutzt wird aber man sieht ja in welchem Tempo man die Kontrolle über seine Daten verlieren "kann"
Kommen da noch Heckleuchten drann?
David ist absolut eine Bereicherung für den Kanal, weiter so Jungs!
Ist der große Akku des Ora Cat nicht auch LFP ? Ich meinte das gelesen zu haben. Weiß jemand mehr? Wenn es wirklich NMC ist, dann kann ja die Schnellladeleistung nicht so unterirdisch sein. Für ein Fahrzeug mit LFP-Akku, geringer Reichweite und der Größe des Fahrzeugs finde ich den Preis schon etwas frech.
Servus Chris,
Mal wieder ein super Review. Da ich mittlerweile selbst seit 2 Monaten mit nem Chinesischen Stromer unterwegs bin (MG4 Luxury),
verfolge ich gerne was so neues angeschifft wird. Optisch muss ich sagen dass ich beim Ora zwiegespalten bin.
Außen würde ich ihn tatsächlich nicht mit ner Zange anfassen wollen, aber der Innenraum ist im vergleich zum MG4 tatsächlich deutlich schöner.
An dem Punkt Technik sehe ich ebenfalls Argumente für beide Fahrzeuge in gewissen Punkten. Gerade das von dir so schön gezeigte automatische Rückwärtsfahren
ist echt genial beim Ora. Aber in Punkto Leistung und Ladegeschwindigkeit geht der Ora gegen den MG4 ja gnadenlos unter.
Gerade als Pendler wie bei mir (220km Strecke am Tag davon 10km Ortschaft, 30km Landstraße und 180km offene Autobahn wäre es für mich ein nogo wenn ich selbst bei sommerlichen Temperaturen nicht mit einer Ladung hin und zurück komme. Der MG4 zieht bei Tempomat 130 (2° Außentemperatur) 98km/h Schnitt gute 25kw/100km.
Das ist zwar nicht brilliant, aber wenn man den Preisunterschied zu den meisten Konkurrenten, wozu ich auch den Ora zählen würde, betrachtet doch bemerkenswert.
Dazu kommt auch die doppelte Ladegeschwindigkeit von bis zu 143kw (vorgeheizter Akku am EnBw Schnelllader).
Mach weiter so und hoffentlich sehe ich in ein paar Jahren meinen nächsten in einem deiner Videos!
Das Hauptargument für einen MG4, der übrigens sogar geringfügig größer ist, sehe ich im Preis. Für ein China-Auto ist der Ora Cat aus meiner Sicht zu teuer. Ich habe seit Ende November einen MG4 Comfort (großer Akku, keine Luxusausstattung) und bin sehr zufrieden. Auch bei gleichem Preis würde ich nicht tauschen wollen, wegen Optik und Ladeleistung.
@@martinv.352 Der MG4 hat einfach so viele Probleme. So viele Leute verzweifeln an den Garantiearbeiten. Software ist grenzwertig. Preis ist nicht alles.
@@tommesob5099 Ich habe bislang gar keine Probleme mit meinem MG4 und hoffe natürlich, dass das so bleibt. Warum soll es bei einem Ora Cat weniger Probleme geben? Ich tummle mich natürlich auch in entsprechenden MG4 Foren und UA-cam-Kommentaren und kann nicht feststellen, dass es massenweise Probleme geben würde. Die Software ist für eine Erstversion wirklich schon ziemlich gut, die Bugs sind überschaubar, kein Vergleich zur ersten Version beim ID.3.
Schönes Video, aber ein Blick in den Kofferraum wäre ganz nett gewesen. Wieviel geht rein, gibt es eine Ladekante, eine plane Fläche, wenn mann die Rücksitze umklappt etc. Oder habe ich das im Video irgendwo verpasst?
Immer wieder gute Berichte... manchmal etwas viel Text. Kannst Du ein akuelle Berich zum Thema E Auto kaufen 2023...? Das wäre prima. Gruß Micha
Zum Thema Spiegelverstellung: ganz Deiner Meinung.
Ich hasse das viele Gefummel am Touchscreen und diese dämlichen kapazitiven Bedienelemente (die Dacheinheit im Enyaq bringt mich ständig zur Weißglut).
Eine physische Taste ist einfach durch nichts zu ersetzen.
Wenn das mit dem Touchscreen so gut funktionieren würde (wie uns Herr Musk das einzureden versucht), warum ersetzt man dann die vielen Knöpfe und Regler in Flugzeugen nicht auch?
Persönlich würden mich Mal diese ganzen sehr kleinen Modelle interessieren, die jetzt kommen sollen. Letztes Jahr hatte ich irgendwas von einem chinesischen Auto gelesen, dass eine sehr geringe Reichweite hat (irgendwas zwischen 100-200km) und unter 12.000€ kostet. Der Name fällt mir leider nicht ein. Dazu ein Review oder zu ähnlich günstigen Wagen fänd ich aber sehr spannend!
Wuling mini，Wuling Air，Wuling Kiwi，Wuling bingo
BYD Seagull oder Dolphin vielleicht. BYD wird eh alle plattmachen. Sie sind jetzt schon der größte E Autohersteller der Welt nach Absatz.
Yangwang auch super interessant.
Das sind allerdings 1:1 die chinesischen Preise umgerechnet. Bei uns kosten diese Autos dann drei Mal so viel. Allein wegen Steuern, Zoll und den nötigen Umbauten für die hiesigen Vorschriften.
Es wäre einmal interessant, etwas über den Korressionsschutz der neuen Chinaautos, also nicht nur dieses, zu erfahren. Wenn man nicht least und das Auto nach wenigen Jahren weg rostet, nutzt auch die gute Ausstattung nichts
Der Car Maniac sagt aber man soll leasen 😅
Die Farbe gab es auch bei dem Trabi. Und von vorne schaut das Auto schon ein bisschen auch aus wie der Trabi.
Recht niedlich der Kleine, irgendwie. Aber wäre so gar nicht meins. Ich finde den Preis hier auch zu hoch. Da bekomme ich ja deutlich günstiger einen MG4 Luxery. Gut, mit Tesla brauchen wir gar nicht vergleichen, da verliert gerade eh jeder das Preis- Leistungsverhältnis.Auch der Verbrauch ist meine ich zu hoch. Mein Ioniq FL kommt bei so einer Autobahnfahrt auf 12 -13 kWh auf 100 km. Und der Ora ist ja kein SUV oder so etwas, das geht auch besser.
Und die Ladeleistung... tja, da ist wohl selbst meine "Ladeschnarchnase" schneller unterwegs, prozentual gesehen 😀.
PS: Daumen hoch für euch Beide natürlich👍👍
hey Chris cooler test wie immer. was zum auto zu sagen ist, ev wird dann die eine oder andere Detsche Mark mal wach, vor allem was Garantie und Lieferbarkeit angeht und es ist mal kein Mega SUV den von Haus aus keiner brauch, ich finde dass das Thema e Mobilität auch was mit Umdenken und Umwelt zu tun hat auch wenn der Strom im Auto nicht stinkt, wird das vorallem in Dutschland mit den ganzen und Irssins PS Leistungen gern vergessen.
An wen kann ich mich bei diesem Wagen wenden wenn es Probleme damit gibt
Das mit den 4% ist eine gute Idee, Aber:
Die Ladeanzeigen sind Meistens nicht zu 100% linear, gerade bei Lithium Akkus (Bleibatterien hatten einen Höheren Soannungsunterschied von voll zu leer, da ging das sehr gut).
Da Lithium Batterien nur eine geringen Spanungsunterschied zwischen voll und leer haben, wird meist eher "geschätzt" Beispiel alter Akku bei 100% weniger Kapazität obwohl 100% angezeigt wird, das selbe Phänomen hast du auch bei neuem Akku daher ist ein test zwischen 20% und 80% besser da dabei die nichtlinesrität ausgeglichen wird beim laden.
Ist jetzt nur ein kurzer und komprimierter Abriss und steckt noch viel viel mehr dahinter, von hersteller, Komponenten, Aufbau, welche Techniken etc.
Aber grundlegend ist die Idee gut.
Auch wenn es ein hübsches Auto ist aber mit der Ladeleistung und Verbrauch kann ich mir auch einen 2019 ioniq holen. Ist weit größer und hat auch einen Spurhalteasistent.
Die Felsen waren übrigens ein Mäuerchen😂
Aber die Funktion ist echt cool👍🏻😃
Innen Hui, außen Pfui (abgesehen von der Frontpartie). Okay, ist Geschmacksache. Und die Ladeleistung ist auch ein ordentliches Brett, im negativen Sinne. Eigentlich ein wunderbares Auto, aber solche Sachen wie ein verbugter Tageskilometerzähler oder Routenplanung zum Marktstart sind ein No-Go, genauso wie die Ladeleistung.
Dass die ganzen UA-camr, die anstatt auf die Straße zu schauen in die Kamera moderieren, vom Auto zurechtgewiesen werden und sich dann darüber aufregen finde ich herrlich erfrischend!
Wirklich ein klasse Test, den Rückfahrassistenten habe ich in keinem anderen Video gesehen. Assistenzsysteme sind mir extrem wichtig und ich finde es toll, dass du immer einen "deep dive" machst!
Und das wichtigste wie ist der Service bei den China Kannen, Tesla macht ja vor wie es nicht geht. Für mich ist auch wichtig das ne Werkstatt ums Eck ist mit Ersatzwagen, falls es Probleme gibt.
Ich finde das Service Netz von Tesla jetzt nicht unbedingt Katastrophe...Der Ranger Service ist genial und in der Form einzigartig..Die China Autos können eine Kooperation mit z.B. Bosch Service machen..die gibt es in jeder Ecke..Eher Problematisch sehe Ich die Ersatzteil Versorgung...
"Tesla macht ja vor wie es nicht geht" Ich hab schon drauf gewartet dass der nächste Tesla Hater sich meldet. Danke!
"Hassen, ganz hässlich hassen, ich kann's nicht lassen: Ich bin der Hass!" 🤣🤣😂😂 Köstlich!
@@wolfgangpreier9160 bin kein Tesla Hater, aber wenn ich ein Problem habe, gibts bei mir in der Werkstatt die ist 10km von mir Entfernt einen Ersatzwagen, sogar für TÜV machen bekomm ich den. Kostenlos ohne Probleme. Mein nächstes Tesla Service Center ist schon weit über 100km weg und jeden Mist musst dort bezahlen wenns den Service überhaupt gibt. Man kann über die Deutschen Autobauer schimpfen wie man will aber in jedem Kackdorf gibts wo den Vertragspartner der dir im Zweifel hilft. Das ist für mich einfach ein KO Kritärium bei Autos! Wer das bieten kann über den schreib ich positiv wer das nicht bietet muss auch meine Kritik aushalten. So einfach ist das!
@@electrichead2022 naja ich will nicht 200km fahren bis zum Servicecenter und dann wird dir nicht mal ein kostenloser Ersatzwagen angeboten wenn was ist.
@@For4Reel Freut mich für dich dass du so eine kulante Werkstatt in Deiner Nähe gefunden hast. Ich vermute mal VW. So was freundliches gibts bei uns auch. Sogar eine von Fiat in 25km die nur 155,-- fürs Nichtstun verlangt.
Und eine von Skoda in ca. 35km Entfernung denen ich beibringen musste wie der Enyaq funktioniert (ein bisschen halt). Von Updates oder Rückrufen, Serviceangeboten oder Erweiterungen, vielleicht neue Puddle Lights oder so ganz zu schweigen.
Spreche ich deswegen schlecht über diese Leute?
nein...
Ich fahre Tesla weil sie die besten Produkte zum gegebenen Preis anbieten. Weit billiger als die Konkurrenz und funktionieren tun sie auch noch!
Dann will ich noch hoffiert und gehätschelt werden und nicht permanent mit Dieselgate und 155,-- fürs Nichtstun über den Tisch gezogen werden.
So was erwarte ich mir den den klassischen Herstellern mit Ihrem weitgefächerten Servicenetz aber das ist eben leider nicht der Normalzustand.
Wie wärs mit 20% Preisreduktion?Ok VW muss jetzt schon 40% runter dass sie gleich teuer werden. Werden die das irgendwann anbieten?
Oder vielleicht 2 Sekunden auf 100?
Oder vielleicht irgendwann einen unverwüstlichen Transporter?
Ich wäre ja schon mit regelmäßigen funktionierenden OTA zufrieden, ich bin ja nicht gierig.
Wie gesagt: Freu Dich über die Werkstatt deines Vertrauens in deiner Nähe und kauf brav weiter deren Produkte.
Ich nicht. Ich will was besseres.
Du kannst gerne kritisieren was und wen Du willst aber was Du da äußerst ist keine Kritik sondern einfach nur schlechtreden. Ts Ts Ts.
Hey Chris, tolles Video! Eine Frage: Ist es zukünftig vielleicht möglich auch mal Autos zu testen, die nicht in der besten Ausstattung/ mit dem größten Akku daher kommen? Denke das wäre ziemlich interessant, da die meisten Zuschauenden sich wahrscheinlich in der Realität eher für sowas interessieren.
Das wird glaube ich nicht möglich sein da die Hersteller sich vernünftig präsentieren wollen. Und würden sie sich schlecht hinstellen als sie sind 🤔 also ich nicht
Das wollen die Hersteller aber nicht verkaufen, daher werden diese Varianten auch nicht als Presse Fahrzeuge zugelassen.
Man präsentiert sich doch im besten Kleid und nicht in der Jogginghose.
Also ich möchte schon einen großen Akku haben. Egal welches Auto man testet.
Naja, denke eine Kombi variante aus beidem wäre interessant. Aber wenn interessiert mich auch meist nur das Top Model.
(Hier vom Ora, will ich jetzt mal nicht von top sprechen ^^) aber allg. gesprochen ist die Top Variante ein gutes Augenmerk dafür was man für sein Geld bekommt und
kann dann sehen was eben die normalen Modelle in sachen Preis Leistung vllt besser oder eben schlechter machen aber im Video hätt ich weiterhin gerne das top Model.
Hier zeigen auch die Hersteller was sie können. (Bis auf Navis... anscheinend ^^)
Ich denke, der Elektromarkt steht erst am Anfang. Bereits 2024 werden beispielsweise Natriumbatterien auf den Markt kommen, die ein schnelleres und umweltfreundlicheres Laden versprechen. Diese Autos sind die ersten Prototypen dessen, was noch kommen wird. Wenn Sie ein solches Auto kaufen, laufen Sie Gefahr, in ein paar Jahren veraltet zu sein.
Nach der Pressemkung von Tesla wird wohl hoffentlich etwas Bewegung in den Markt kommen und auch andere Hersteller in Zuguwang kommen.
So nen Auto in der Größe müsste zwischen 23.000 bis 29.900 für den Gt .
40K ist Model 3 Preis grade nach den Preis Sturz sogar Model Y . Womit man dann auch in den Urlaub fahren kann .
So ist das Auto cool als 2 Auto ja leider nicht für den Preis .
Mittlerweile ab 27.000€ erhältlich sehr cooles ding! Wünschte ein bisschen ich hätte den anstatt meinen Hyundai i20 gekauft.
Ganz ehrlich, ein echt witziges und cooles Auto, sehr gut vorgestellt 👍 Aber ich kaufe keinen Chinesen für das Geld bei der miesen Ladeleistung und diesem hohen Verbrauch (bezogen auf die Autobahngeschwindigkeit und Temperaturen). Da ist ja mein i3s noch besser im Sommer! Für ein NEUES Modell, ne, würde ich nicht kaufen.
Also Optik sagte ich ja auch schon das er mir gefällt 😁
Etwas auffällt aber nicht negativ würde ich meinen 😊
Verbrauch liegt für mein Geschmack für 120km/h schon etwas hoch 🤔 die Pakete sind unsexy 😐 bestellen ab Werk ist ja leider nicht möglich ( aktuell )
Software liefern sie ja nach das finde ich gut. Preis ist für die Ausstattung gut wenn auch günstiger besser wäre 😉 glaube die wollen erstmal wissen was in Europa preislich geht 🤔
Ladeklappe leider Links ☹️ und etwas weit zur Straße bei der Größe 🥺 schade
Ladeleistung ist nicht zeitgemäß 😏 aber da geht bestimmt noch was ... Sonst macht ihn der citiygo noch nass in der Stadt 🤠 für die Stadt und Umland ist er ja gut.
Bin mir nicht sicher ob die Leute verstanden haben die Geschichte mit dem schnellen Spiegel einstellen aber gut gefahren 🧐
Wieder gute Arbeit und auch Kamera war gut 😊👍 wieder funky mit der Stimme gespielt 😁
PS : etwas spanisch ist doch OK im Hintergrund auf Mallorca 😋 wie ist das Ladenetz auf der Insel?
Das Ladenetz ist für die Größe der Insel vollkommen ausreichend
Zu der Frage, warum bekommen Deutsche Designer so ein Innenraum nicht hin…..
Die können das, sie dürfen das nur nicht, hier bei uns zumindest!
Das Geräusch des gegen eine Mülltonne Fahrens, man kennt es :D
24 braucht der bei 120 km/h ? Das ist doch ziemlich warm da wo du getestet hast oder ? Das ist schon ziemlich hoher Verbrauch. Mit der geringen Ladeleistung und dem Preis wird das ein Exot bleiben.
Super Video von dir, leider wissen wir jetzt nicht ob wir den ora 400+ kaufen sollten oder lieber den Fiat 500e Cabrio 🤔.
Was würdest du empfehlen?
Bitte sage mal dein Tipp Dankeschön und mach 👍👍👍👍👍
Das Problem mit dem chinesischen Autos ist doch eher der Protektionismus und die Subventionspolitik des autoritären chinesischen Ein-Parteien-Staates. 🤔