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Calibrar potenciómetro tps Jetta A3 1.8
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- Опубліковано 13 лип 2020
- Ajustar aceleración golf mk3
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Saludos desde slp excelente video amigo !
Saludos bro!
Todo un Crack👏🏻🤘🏻 saludos bro
Saludos bro!
Saludos carnal desde Monterrey
Saludos bro!
Por favor haz un vídeo de las tierras que debe llevar la instalación eléctrica?!! De antemano te agradezco
Quiero saber porque por las mañanas se tironea el jetta 1.8 k3 modelo 97es un rato lo ase y luego luego se le quita ya le cambie sensore 30 y tps el cuerpo de aceleración esta lavado
Hola buenas tardes tengo un 2.0 q no esta estable de las reboluciones ya le cambien la valvula iac y sigue igual me podrías
Broo una pregunta mi carro trabaja bien cuando calienta pero en frío tiembla poquito y me ahuma la bujía 2 3 y 4 pero si lo uso unos 15min seguidos las limpia as tenido una falla similar y en la mañana escucho como aire pero ya cambié todas las mangueras de vacío y todo sabrás que podrá ser
Oye tengo ese problema pero en un audi a3 99 limpie el cuerpo de aceleración y moví la mariposa, sin desconectar la batería y a partir de ahí se elevan a 1200 y 1300 rpms y no and a bien se asonsa y se jalones, tu podrás decirme ahí como se calibra manualmente sin escanner por que ningún escanner arroja nada ya que no aparece el check
Amigo ayuda, estoy x colocar un tps nuevo, q pasos debo seguir para calibrarlo?
Que escaner ocupas? OBD ll?
Bro hice la prueba y conectado el arnes me da 1.05 volts a 4.6 y sin el arnés con el puro sensor me da 1.6 a 4.7 está bien ?
Amigo ya cheque fugas de aire y todo esta bien y sigue mi falla de las revoluciones inestables, lo único que vi esque en la manguera del boster están quebrados los dos conectores de aire y esta desconectado el que ve a la computadora, crees que ese pueda ser la falla de mi coche? Y conseguí uno de jetta 2.0 la válvula de la manguera de boster le voy a poner manguera de hule crees que sirva igual?
Primer comentario saludos desde ecuador
Saludos bro
Amigo me dijo un mecánico q segun se safa el tornillo hasta donde la mariposa ya este cerrada completa y de ahi se le da vueta y media es cierto?
Como saber si el tp esta bueno No tengo MULTIMETRO
Disculpa tiene que quedar poquito abierta la mariposa para que no se ahogue andando por que me pasa que va abdando y le dejo de acelerar y enveses se tironea solo en vajadas y cuando lo voi a meter ala casa despacio como si se ahogara como si se quisiera apagar
A cuánto debe de estar calibrado el tps amigo
Ayudar donde te uvicas para q me lo cheques bro
Excelente video una pregunta Edgar esto seria igual para una golf ya que veo que son igual los motores??
Si, son iguales
Amigo buen dia, tengo un golfito que me ha estado dando lata, ya le cambie varias cosas, bujias, cables, bobina, sensores de temp, cheke el tps sus valores estan bien, el detslle es solo con el clima encendido que al quitar el pie del acelerador y enclochar las revoluciones caen mucho y se apaga, solo con el clima encendido, sin clima jala de maravilla. Las revoluciones no bailan ni se mueven con el carro encendido parado con o son clima, no se apaga ni nada, es solo al momento de pasar un tope x ejemplo que desaceleras y al hacer el cambio se caen las revoluciones, que podria ser mi estimado. Saludos desde Tabasco
Que tal , pues a mí me pasaba lo mismo que se desaceleraba demasiado al grado de prender las luces caía más el voltaje y las RPM, en mi caso estaba sucio el cuerpo de aceleración, lo lave pero cada que lo abría había aceite y por eso le adapte una válvula pcv de Pointer, también cuando fallan las válvulas IAC hace eso, la función es abrir un poco más el aire para que no haya esas caídas de RPM, también ah de estar un poquito atrasado el tiempo
Es le sensor de temperatura el que esta a lado del color amarillo
Exelente video. Te consulto, el golf mk3 motor 2.0 8 valvulas, la mariposa o moneda cerrada, debe marcar entre 0.5 y 0.7 tambien?
Hasta 1 volt es "correcto"
@@Edgar_Moreno98 ahh, buenisimo. Yo lo tengo regulado en 0.75 y aveces oscila un poquito en ralenti, y a veces al desacelerar hace como un pequeño rebote la aguja de las rpm
El tps de mi jetta tiene dos conectores, igual mi carro se quedaba acelerado y tuve que remplazarlo, no lo encontraba en ningun lado y me costo carisimo en autozone
Por que saca humo negro es un Jetta A3 1.8 año 98
Hola cuál sería el tps del jeta 92 fbu 2.0,solo encuentro el sensor maf,junto al filtro de aire
Por lo regular vienen en el cuerpo de aceleración o alado
Buenas noches inge excelente video tengo el mismo problema que tenía ud ya vi el video de la iac y ya la regule con el switcheo como lo indicó solo me falta regular el nuevo tps que le compré pero me surge una duda, le aceleró hasta 3000 rpm por 3 segundo y desacelero y así 3 veces después le desconecto el sensor de temperatura que va al la bola del líquido y hago lo mismo de acelerarlo y ya después de acelerarlo 3 veces desconectado que hago lo apagó y conecto de nuevo el sensor o lo conecto encendido? Solo esa duda me quedó saludos desde Quintana Roo
Al final que hiciste??
Oye bro una pregunta cambie mi tps y quedó revolucionado en 1500 a 2000 revoluciones mi carro ya hice lo que comentas en el vídeo y nada, le pongo el anterior tps y si bajan las revoluciones pero ese el problema es que se queda revolucionado a más de 2000 que crees que pase con el nuevo tps?
Debe de estar defectuoso el nuevo, cuando se daña es cuando hace lo de quedarse acelerado
@@Edgar_Moreno98 gracias bro
???? Cual será la falla de mi Jetta cuando su temperatura es de 90 comienza a desestabilizarse ayuda por fa gracias
Checarle la presión a la línea de gasolina, o checar primero el relevador, cuando se calientan empiezan a fallar
@@Edgar_Moreno98 gracias amigo
Hola amigo. Te consulto algo que no entendi bien. La moneda debe quedar completamente cerrada en ralenti o con una pequeña apertura?
Con una apertura de menos de un milímetro por qué si queda completamente justa derepente se va a oír que chupa aire y va a tardar un poco en bajar las revoluciones, y ya nadamás ajustarle el tornillo del tps a las revoluciones deseadas
Buenisimo, gracias 👍
Una pregunta le cambie la válvula Jack a mi jetta y las revoluciones son inestables y cuando acelero y hago el cambio se queda acelerado y las revoluciones bajan muy lento, se podrá corregir esa falla si hago lo que hiciste en el video?
No tiene nada que ver, una manguera a de estar chupando aire la de la válvula IAC y checar el tiempo
@@Edgar_Moreno98 gracias voy a revisar las mangueras
Saludos tengo una falla cuando cambió de velocidad se queda acelerado unos cuantos segundos y tarda para bajar las revoluciones eso lo hace cada cambio de velocidades es jetta 97 1.8 cual sería la falla ya que le cambie casi todo los sensores bujias cables escobilla y mangueras de vacío y sigue igual
¿Cuál fue la falla?
al mío le pasaba lo mismo golf 94 1.8 y era el tps dañado
Tengo un problema en mi Jetta en las mañanas al prenderlo qomo qe se aoga tarda como 3 a 5 segundos en en agarrar bien qe sensor será sabrás desir me.i solo lo ase en la primer bes en el resto del día ya no lo ase ya prende bien
Cuando el mío hacía eso eran los relays
Mi estimado mi golf 95 aceleró y suelto el acelerador y queda acelerado y tarda en bajar las rwvoluciones
Pueden ser varias cosas, el tos dañado, la válvula IAC sucia, que este chupando aire por una manguera ya sea de la conexión del booster o de la otra línea donde va la válvula IAC hacía alado del cuerpo de aceleración
Roger Camacho lo pudiste solucionar??? Tengo exactamente el mismo problema
Saludos bro desde Ecuador, bro tengo la falla se acelera mi vento del 96 motor 1.8 y le cambie todos los sensores y sigue la falla crees que podría ser la computadora espero tu respuesta gracias...
Alguna manguera de vacío, del booster, de la iac, o del la válvula del canister
Mañana le voy a revisar gracias Bro saludos
Pana que tal tengo el mismo.problema
¿Amigo cómo moviste ese tornillo?, no he podido moverlo por que no tiene cabeza.
Con unas pinzas de punta o de electricista
@@Edgar_Moreno98 que no se le mete mano al cuerpo de aceleracion! Ese chavo que hace el video esta mal; el TPS se encarga de calibrar el cuerpo de aeleracion de preferencia compren partes originales.
Amigo
Tienes algún taller amigo? Ojalá pudieras checar mi golf. Estoy batallando mucho con el porque se jalonea al momento del soltar el pedal del acelerador (en primera velocidad). Soy del Estado de México
Me ubico en San Cristóbal Centro Ecatepec de Morelos igual estado de México
@@Edgar_Moreno98 no me digas hermano!!! Yo estoy relativamente cerca (Tlalnepantla). Te puedo llevar mi carro? Cómo nos ponemos de acuerdo?
Tengo una falla en .mi jetta 1.8 crees que podrías revisarlo ya lo lleve a varios lugares y no le hallan. Ojala me puedas ayudar. Saludos
@@betobeto3453 que falla te hace bro
@@Edgar_Moreno98 mira acelero en primera y el carro no avanza como si se ahogara quitas el pie del acelerador y ya responde. Ya vas avanzando y de repente se siente como si se jaloneara el carro. Ya cambie
. bomba de gas
.tps
.regulador de gasolina
.sensor de oxígeno
.sensor de temperatura
.Relevador 30
.catalizador
.afinación recién hecha
Cul es tu direccion
Abarrotes La Ventanita
maps.app.goo.gl/tTC2pYaAhgpBwNix7
Me dormí con tu vídeo. Hazlos más amenos güey
La persona que Abla casi no se le entiende