Вова красава, я в детстве занимался тоже картингом , глушак в принципе правильно сделан, но у нас была баклуша центральная по больше, и загнутая за сиденье, как калачь и дополнительно крепится кронштейном. Потому что будет откручиватся на кочках.
повторно незаведеш пока не прокачаеш,ненадо так глушить, ты его залил,а так молодец,у меня карт я ставил двигатель с моторолера на второй скорости жука крутил на осфальте,наберал так что штаны пропуканые были
Володь, я алгебру с геометрией не любил в школе, по этому сделал бы проще, лист (как под цилиндр) длину чуть больше нужного конуса, 2 оправки (из фанеры к примеру) большой и малый диаметр конуса, далее сворачиваем металл в конус, вставив оправки на концы, и всё, дальше лишнее обрезал и сварил :)))
Ну так между ними распорку, сделав скелет нужной длины, а уже сверху металл )) Но конечно это было бы не так эффектно, расчёты как не крути - сильная вещь :)
Володь такие скользящие подшипники стоят на комбайне СК-5"Нива" на шатунах полово набиватель или комбайн Дон-1500 с копнителем . Но только больше диаметра где-то 16
на последнем конусе должно отверстие в конце меньше быть. скорее всего развёртку неправильно сделал. и головку правильно поставь. жокейская шапочка должна к карбу быть смещена
Немного беднит по крайней мере на низах. Не будет такой резонатор толком работать. Отверстие на обратном конусе должно быть меньше диаметра отверстия коллектора 0.6-0.7 раз. Маленький диаметр средней части, отсюда малы углы конусов. Эффективность такого резонатора чуть лучше родного глушителя…
И ещё зря ты второй глушак присобачил он там не к чему там почти прямоток должен стоять, будет мощьность красть , много изгибов , и поворотов это плохо для выхлопа .
А почему ты возишься с этими дурацкими суппортами,где и колодок нормальных нету?Не лучше ли подобрать серийные суппорта с мототехники?..И запчасти будут,и колодки готовые можно купить. Хмм,вообще-то в накладках,по-моему,надо делать углубления под головки заклёпок..Как-то ты странно "приклепал".За что оно там держаться-то будет?...
я его собирал для собственного удовольствия)) чисто поковыряться... а колодки держаться алюминиевой проволокой на срез!! поэтому углублений там не нужно!!
@@bumua6646 , конструировать, да, интересно. Но тут геометрия просто не правильная. Выпускная труба слишком длинная, резонатор тонок, выход из него должен быть в два раза меньше по диаметру. Скачай Григорьева "Мотоцикл без секретов". Там расчеты почти не устарели. Сами пользуемся, трубы ваяем и на Минск и на 250.
У меня такой же понимаю радость запуска прекрасно, поздравляю.
Вот у мужика голова работает да еще и руки с нужного места растут. Мое уважение, удачи
Вова красава, я в детстве занимался тоже картингом , глушак в принципе правильно сделан, но у нас была баклуша центральная по больше, и загнутая за сиденье, как калачь и дополнительно крепится кронштейном. Потому что будет откручиватся на кочках.
У меня такая же беда еле ели колено нашёл. Теперь буду резонатор делать по твоему принципу. Он у тебя работает и это хорошо. Не люблю эксперименты....
повторно незаведеш пока не прокачаеш,ненадо так глушить, ты его залил,а так молодец,у меня карт я ставил двигатель с моторолера на второй скорости жука крутил на осфальте,наберал так что штаны пропуканые были
Круто.
Здорова. Подскажи где покупал материал для накладок на колодки?
Володь, я алгебру с геометрией не любил в школе, по этому сделал бы проще, лист (как под цилиндр) длину чуть больше нужного конуса, 2 оправки (из фанеры к примеру) большой и малый диаметр конуса, далее сворачиваем металл в конус, вставив оправки на концы, и всё, дальше лишнее обрезал и сварил :)))
я думал над этим, но сложно удержать дину нужную и не уронить проставки
Ну так между ними распорку, сделав скелет нужной длины, а уже сверху металл ))
Но конечно это было бы не так эффектно, расчёты как не крути - сильная вещь :)
Если не сложно можно какие нибудь контакты. Инфы нехвотает практично.
Володь такие скользящие подшипники стоят на комбайне СК-5"Нива" на шатунах полово набиватель или комбайн Дон-1500 с копнителем . Но только больше диаметра где-то 16
как их искать-то?!?
ш-17 и ш-20
Круть!!! Выхлоп-СПБ отдыхает!!! ))) 👍👍👍
есть такая программа Cone Layout которая, я думаю, могла бы упростить изготовление разверток усеченных конусов
ua-cam.com/video/vcSQCDP48E8/v-deo.html
на последнем конусе должно отверстие в конце меньше быть. скорее всего развёртку неправильно сделал. и головку правильно поставь. жокейская шапочка должна к карбу быть смещена
в конусе по схеме отверстия одинаковы. а про голову спасибо, не знал...
Немного беднит по крайней мере на низах. Не будет такой резонатор толком работать. Отверстие на обратном конусе должно быть меньше диаметра отверстия коллектора 0.6-0.7 раз. Маленький диаметр средней части, отсюда малы углы конусов. Эффективность такого резонатора чуть лучше родного глушителя…
делал по расчётам не своим....
Дженингса и Грехема Белла читай по 2Т моторам
Да,великоват выход из резонатора,обычно примерно вполовину меньше диаметр,чем диаметр колена.
чуваче. постав прямоток з машини, буде хрокать (не лящать), як 400кубовий кросак
не просто так придуман обратный конус!!! это двухтактный мотор, он нормально перестанет работать на автомобильном глушителе
Скажите пожалуйста, кроме первой трубки, ничего гнутым быть не может? Строю картинг, нужно сделать резонатор, не могу разобраться
Felice Uomo может, главное что бы объемы резонаторных камер сохранялись.
Береш малюєш два кола з двома різними і міряєш іхню довжину і всьо або за формолую виміряєш довжину двох кіл за формолою!!!!
Отверстие большое на конусе оно должно быть в половину меньше
головка не той стороной вроде
Надо тоньше метал так как нету резананса
И ещё зря ты второй глушак присобачил он там не к чему там почти прямоток должен стоять, будет мощьность красть , много изгибов , и поворотов это плохо для выхлопа .
чувак резонатор улучшает масленую пленку двигателя и прибавляет оборотов
Узнай принцип работы 2х тактного двигателя и для чего нужен резонатор)
Можна розміри всіх частин ???
уже нет... нет у меня его теперь...
Глушитель роли ни какой не играет, а то что ты считал, это ртзонатор.
А почему ты возишься с этими дурацкими суппортами,где и колодок нормальных нету?Не лучше ли подобрать серийные суппорта с мототехники?..И запчасти будут,и колодки готовые можно купить.
Хмм,вообще-то в накладках,по-моему,надо делать углубления под головки заклёпок..Как-то ты странно "приклепал".За что оно там держаться-то будет?...
я его собирал для собственного удовольствия)) чисто поковыряться...
а колодки держаться алюминиевой проволокой на срез!! поэтому углублений там не нужно!!
Не дай бог этот ужас ночью приснится!!! Выбрось это дерьмо. Купи у мотогонов трубу от Чизы 516, перевари. И не заморачивайся инженерией, это не твоё.
согласен!! но интересно же)))
@@bumua6646 , конструировать, да, интересно. Но тут геометрия просто не правильная. Выпускная труба слишком длинная, резонатор тонок, выход из него должен быть в два раза меньше по диаметру. Скачай Григорьева "Мотоцикл без секретов". Там расчеты почти не устарели. Сами пользуемся, трубы ваяем и на Минск и на 250.
А смысл от Чизы пихать резонатор? У чизы пик мощности будет мягко говоря слегка побольше чем у минска.