Per esperienza come guida e istruttore noto che i problemi si concentrano su: leve troppo rivolte verso il basso, troppo esterne e la forka troppo morbida. Questo la fa lavorare nell ultimo 33% della corsa che è la più dura .seguite i consigli delle case madri per il sag ,20-22%, e risolverete già metà del problema. Comunque bei video.
Bel video molto dettagliato! L’unica cosa se mi posso permettere e’ sbagliato dire che il carbonio flette di più.. il carbonio e’ nettamente più rigido ma ha una capacità di assorbimento delle vibrazioni maggiore
Sarebbe molto interessante avere un vostro parere sul setup manubrio, oltre alle manopole: larghezza manubrio, rise/upsweep/backsweep, lunghezza e angolo stem. Si trovano molte poche informazioni di qualità in giro!
Bel video molto utile visto che ho proprio problemi ad un polso..... Grazie appena mi arriverà la bici nuova valuterò gli upgrade consigliati nei video....
effettivamente mi manca il manubrio in carbonio che avevo nella mia mtb precedente.. pur avendo ora una forcella da 170 (vs la 140 precedente) mi manca la sensazione del manubrio che "accompagna" i movimenti, quasi li amplifica, e smorza le vibrazioni. la balestra è davvero una buona analogia
Io anche andando su strada con mtb dopo appena mezz’ora inizio ad avere male ai polsi che evolvono nell’indice che formicola su ambo le mani. Temo che la bici mi sia rimasta piccola (anche se è una L (cannondale) sono 185). L’attacco manubrio è già 110mm, provo a cambiare manopole, e forse anche manubrio. Grazie bel video comunque
Ho fatto due giorni di pumptrack e salti (sabato e domenica) e ho avuto per un po' la schiena bloccata. E' dovuta allo sforzo (che di solito non faccio) nella parte superiore del corpo oppure alla posizione sulla bici? Di solito faccio enduro ed era da un bel po' che non mi faceva male qualcosa anche dopo lunghi giri.
Il manubrio in carbonio non è più flessibile, anzi, è più rigido di uno in alluminio. Semplicemente assorbe molto meglio le vibrazioni rispetto a quest'ultimo.
Video capitato nel momento giusto. Avevo questo dubbio dopo alcune discese impegnative, probabilmente devo rivedere la posizione della leva freno. Ma per quanto riguarda invece il dolore al Collo?
Io da poco ho avuto problemi al collo. Ho provato dapprima a cambiare distanza sella dal manubrio e contemporaneamente a cambiare il rise del manubrio. Alla fine ho sostituito l'attacco manubrio che da me era di 10 cm con angolo negativo di 6 gradi con un attacco sempre negativo di 6 gradi ma più corto di 2 cm e i dolori sono spariti in una settimana
@@giorgiocicarelli5437 grazie mille!!! Sarei curioso a questo punto di fare una visita dal biomeccanico. Intanto provo a fare degli aggiustamenti tipo i tuoi. Tu sei andato “a naso” o hai cambiato in base a delle disposizioni?
Video sempre precisi e chiari, complimenti ! Volevi chiedervi, ho un freno molto scarso sulla mia enduro e vorrei passare agli stimano XT M8020 a 4 pistoncini per avere anche un po’ meno stress nel frenare. Li consigliate ?
A me fanno male sempre i polsi...la parte interna. Non mi rimane altro che cambiare il manubrio con un rise 40 ( ho già il rental in carbonio rise 20 ). Sono disperato...😐
Nel mio caso anche solo dopo una mezz'ora mi si informicolano le dita tanto da dovermi fermare un momento, è davvero noioso e non so più come fare. Davvero dei guanti con cuscinetti non allevierebbero la pressione sul palmo?
Io sono passato ai guanti con cuscinetti e non tornerei mai indietro. Parare personale ovviamente! I guanti senza cuscinetti mi sono costati un'infiammazione del periostio del pisiforme... Ora con i cuscinetti molto meglio e l'infiammazione si sta risolvendo, pina piano
Oggi ho fatto un sentiero in discesa con la mia front da 120. E' un pezzo del rientro delle piste da downhill da Pila fino ad Aosta. Quando sono arrivato a casa ho subito guardato questo video perchè avevo un gran male alle braccia. Sarà perchè mi ero dimenticato di aprire il manettino del blocco forcella?
@@mtbmagazine Il bello è che la ruota davanti mi scappava via e non capivo perchè...Già sto sentiero è di una cattiveria bestiale perchè picchia giù per la montagna come se non ci fosse un domani, in più ce ne ho messo del mio. Almeno con le ca**ate per oggi sto a posto.
Io ho paura dei manubri in carbonio, se con una botta arrivano al punto di rottura cedono del tutto e ti fai veramente molto male, quelli in alluminio invece di solito si piegano e basta.
@@ThePatrunne Non mi tornano i conti, che io sappia, anche il carro posteriore viene fatto in alluminio su bici con tutto il resto in carbonio, oltre che per la preferibile maggior rigidità, anche per evitare che si spezzi di schianto anzichè storcersi e basta come più probabilmente farebbe l'alluminio. Certo è comunque che, con sufficienti kilonewton, si spezza all'improvviso anche la gomma...
Anche io, poi però non mi piaceva come mi stava la presa sul manubrio e li ho riciclati per la palestra. Per alzare pesi in palestra vanno da Dio, sono perfetti, da quella volta in poi sempre usato quelli in palestra. Fino a un anno e mezzo fa...
Per esperienza come guida e istruttore noto che i problemi si concentrano su: leve troppo rivolte verso il basso, troppo esterne e la forka troppo morbida. Questo la fa lavorare nell ultimo 33% della corsa che è la più dura .seguite i consigli delle case madri per il sag ,20-22%, e risolverete già metà del problema.
Comunque bei video.
Negli ultimi giorni stavo proprio cercando un video del genere, sei una mano dal cielo con i tuoi tech corner, grazie mille🙏
sempre chiaro e preciso!!!
Mi ripeto ogni volta, ma è sempre un piacere seguire i tuoi video. COMPLIMENTI e grazie!
Sempre video super interessanti e professionali, tra l'altro stavo proprio cercando una soluzione a questo problema
Non si può aggiungere altro, bravo come sempre
Sempre chiaro nelle spiegazioni complimenti
Bel video molto dettagliato! L’unica cosa se mi posso permettere e’ sbagliato dire che il carbonio flette di più.. il carbonio e’ nettamente più rigido ma ha una capacità di assorbimento delle vibrazioni maggiore
Bravissimo. Avrei accennato anche alla posizione sbagliata in sella.
Sarebbe molto interessante avere un vostro parere sul setup manubrio, oltre alle manopole: larghezza manubrio, rise/upsweep/backsweep, lunghezza e angolo stem. Si trovano molte poche informazioni di qualità in giro!
Concordo
Oh si il video che ho sempre voluto‼️
Bel video molto utile visto che ho proprio problemi ad un polso..... Grazie appena mi arriverà la bici nuova valuterò gli upgrade consigliati nei video....
Potresti fare un video sulle corone ovali?
sarei interessato pure io
Completamente d'accordo, sarebbe molto interessante
Si sono interessato anche io
Esatto
Sarebbe molto interessante
Video molto interessante e fatto bene👍🏻🚵🏻♂️
Ottimo video!
effettivamente mi manca il manubrio in carbonio che avevo nella mia mtb precedente.. pur avendo ora una forcella da 170 (vs la 140 precedente) mi manca la sensazione del manubrio che "accompagna" i movimenti, quasi li amplifica, e smorza le vibrazioni. la balestra è davvero una buona analogia
Io anche andando su strada con mtb dopo appena mezz’ora inizio ad avere male ai polsi che evolvono nell’indice che formicola su ambo le mani. Temo che la bici mi sia rimasta piccola (anche se è una L (cannondale) sono 185). L’attacco manubrio è già 110mm, provo a cambiare manopole, e forse anche manubrio. Grazie bel video comunque
Ciao, puoi spiegare un pò meglio l'aspetto della compressione della forcella? Cioè più compressione o meno compressione come mi regolo? Grazie
Il manubrio in carbonio, se di qualità e non una cinesata, é un'ottima spesa!
Dovresti dire qualcosa circa la larghezza del manubrio..vedo gente con manubri larghissimi con posizioni assurde tipo foca spiaggiata
Ho fatto due giorni di pumptrack e salti (sabato e domenica) e ho avuto per un po' la schiena bloccata. E' dovuta allo sforzo (che di solito non faccio) nella parte superiore del corpo oppure alla posizione sulla bici?
Di solito faccio enduro ed era da un bel po' che non mi faceva male qualcosa anche dopo lunghi giri.
Se le leve freno non si possono regolare???? Tipo teckro
Grande Daniel (:
Non credo centri qualcosa con indolinzimento mani braccia..ma sia un problema distanza sella
Ciao, per le manopole, consigli di mettere su una mtb quelle con l'appendice? Faccio principalmente sentieri boschivi
Ma è normale che oltre ai soliti calli sul palmo della mano ho un callo su una falange del dito indice che uso oer frenare?
se freni tanto, sì
@@mtbmagazine potresti fare un video su come scegliere e controllare un bici usata ?
@@federicolaertemartin1078 Dovrebbe averne già fatto uno
La felpa è dura che ci accompagna dal 23 febbraio 2019 è un tocco di classe
Volendo sostituire il manubrio, come scegliere tra angoli upsweep, backsweep e rise?
Tutto Giusto!
Vedo che hai la Orbea Rise ma ne avete delle altre?
ciao complimenti per i video, io ho spesso una formicolio alla mano sinistra, da cosa puo' dipendere?
Leggo solo ora il commento, io ho avuto lo stesso problema, trattasi di ernia cervicale, diagnosi dopo risonanza. Meglio consultare il medico.
Il manubrio in carbonio non è più flessibile, anzi, è più rigido di uno in alluminio. Semplicemente assorbe molto meglio le vibrazioni rispetto a quest'ultimo.
Video capitato nel momento giusto. Avevo questo dubbio dopo alcune discese impegnative, probabilmente devo rivedere la posizione della leva freno. Ma per quanto riguarda invece il dolore al Collo?
Io da poco ho avuto problemi al collo. Ho provato dapprima a cambiare distanza sella dal manubrio e contemporaneamente a cambiare il rise del manubrio. Alla fine ho sostituito l'attacco manubrio che da me era di 10 cm con angolo negativo di 6 gradi con un attacco sempre negativo di 6 gradi ma più corto di 2 cm e i dolori sono spariti in una settimana
@@giorgiocicarelli5437 grazie mille!!! Sarei curioso a questo punto di fare una visita dal biomeccanico. Intanto provo a fare degli aggiustamenti tipo i tuoi. Tu sei andato “a naso” o hai cambiato in base a delle disposizioni?
Video sempre precisi e chiari, complimenti ! Volevi chiedervi, ho un freno molto scarso sulla mia enduro e vorrei passare agli stimano XT M8020 a 4 pistoncini per avere anche un po’ meno stress nel frenare. Li consigliate ?
A me fanno male sempre i polsi...la parte interna. Non mi rimane altro che cambiare il manubrio con un rise 40 ( ho già il rental in carbonio rise 20 ). Sono disperato...😐
Nel mio caso anche solo dopo una mezz'ora mi si informicolano le dita tanto da dovermi fermare un momento, è davvero noioso e non so più come fare. Davvero dei guanti con cuscinetti non allevierebbero la pressione sul palmo?
prova le manopole amzn.to/2QCvFMm
@@mtbmagazine sono esattamente quelle che ho ;)
Io sono passato ai guanti con cuscinetti e non tornerei mai indietro. Parare personale ovviamente!
I guanti senza cuscinetti mi sono costati un'infiammazione del periostio del pisiforme... Ora con i cuscinetti molto meglio e l'infiammazione si sta risolvendo, pina piano
Oggi ho fatto un sentiero in discesa con la mia front da 120. E' un pezzo del rientro delle piste da downhill da Pila fino ad Aosta. Quando sono arrivato a casa ho subito guardato questo video perchè avevo un gran male alle braccia. Sarà perchè mi ero dimenticato di aprire il manettino del blocco forcella?
beh, la cosa non aiuta di certo ;-)
@@mtbmagazine Il bello è che la ruota davanti mi scappava via e non capivo perchè...Già sto sentiero è di una cattiveria bestiale perchè picchia giù per la montagna come se non ci fosse un domani, in più ce ne ho messo del mio. Almeno con le ca**ate per oggi sto a posto.
io ho problemi con dolore ai piedi
Attenzione con manubrio suggerito in descrizione: il venditore sta spedendo manubri in alluminio e non carbonio
grazie per la segnalazione, cambiamo il link al volo
E per il torcicollo
Io ho paura dei manubri in carbonio, se con una botta arrivano al punto di rottura cedono del tutto e ti fai veramente molto male, quelli in alluminio invece di solito si piegano e basta.
La penso uguale
Au contrarie! Il carbonio essendo fibra si snerva ma non si tronca.....l’alluminio si spezza di botto.
@@ThePatrunne Evidentemente abbiamo avuto esperienze diverse.
@@ThePatrunne Non mi tornano i conti, che io sappia, anche il carro posteriore viene fatto in alluminio su bici con tutto il resto in carbonio, oltre che per la preferibile maggior rigidità, anche per evitare che si spezzi di schianto anzichè storcersi e basta come più probabilmente farebbe l'alluminio. Certo è comunque che, con sufficienti kilonewton, si spezza all'improvviso anche la gomma...
E pensare che io ho comprato i guanti apposta con i cuscinetti dho!!!!
Anche io, poi però non mi piaceva come mi stava la presa sul manubrio e li ho riciclati per la palestra. Per alzare pesi in palestra vanno da Dio, sono perfetti, da quella volta in poi sempre usato quelli in palestra. Fino a un anno e mezzo fa...
Toradol altro che quanti 😂😂😂😂
.....e poi ci sono io che non uso i guanti🤣🤣
ma come non hai detto ciao a tutti amici di mtb mag!
Rx tratto cervicale