Merci beaucoup. Quelques détails sur la construction de ce réseau sur le forum LR Presse (en lien, le sujet que j'y ai ouvert : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578
Vraiment magnifique ce réseau et tous les bruits ça rend bien mais ne vaudrait il pas mieux les couper dans la partie coulisse et ne laisser que le bruit sur la partie visible ? Sinon un excellent travail félicitations
Merci pour ces appréciations bien sympathiques et encourageantes. Les sons sont bien coupés lorsque les trains arrivent dans les parties cachées (ou qui le seront à terme). D'ailleurs c'est encore une fois CDM Rail qui s'en charge grâce à des actionneurs (virtuels) qui agissent sur les fonctions des locos ! C'est vrai qu'avec les micros des caméras, c'est moins précis que l'oreille(s) humaine(s) et ça a donc un peu tendance à devenir cacophonie. Il vaut mieux limiter le nombre de machine qui émettent des sons simultanément surtout pour les enregistrements !!
Bonjour Très beau réseau. Avec le logiciel qui pilote ton réseau, est il possible de prendre un train en conduite manuel et de laisser les autres en automatique. Cordialement.
Oui c'est tout à fait possible. On peut les commander "manuellement" dans le cadre du logiciel ( c'est à dire à l'écran avec la souris) et là on garde toute la sécurité des circulations par rapport aux trains en automatique (aussi bien pour les cisaillements que pour le cantonnement). On peut également les commander directement avec la centrale DCC (dans mon cas avec le boitier de commande LH100 de la centrale Lenz, indépendamment du logiciel) mais dans ce cas, on perd les sécurités par rapport aux trains commandés par le logiciel. Il faut alors préférer des manœuvres dans une zone non concernée par les circulations automatiques (par exemple locos dans un dépôt ou une cour marchandise... pendant que les les trains en automatique sont sur les voies principales)
Merci. Les bordures (c'est du H0) sont faites à partir de profilés "Evergreen" en L 4x4mm dont j'ai cassé l'arête extérieure (à la lime pour "arrondir la pierre") et marqués d'un trait de scie (fine genre "Bockfil") tous les 10 mm. En fait je n'ai fait que reprendre une méthode décrite par un modéliste de talent sur le forum LR PRESSE (voici le lien forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=2&t=57674&start=2775). Le socle du quai est en carton plume de 10 mm gravé sur les côtés (sous les bordures) et sur le dessus, entre ces bordures, j'ai prévu de coller du sable très fin (actuellement c'est juste peint).
Merci, CDM Rail permet de dessiner le réseau à l'échelle exacte, il permet ensuite de simuler et de visualiser à l'écran la circulation des trains et enfin il permet de piloter en digital la circulation des trains réels sur le réseau. Tu as un site CDM Rail pour avoir tous les détails : cdmrail.free.fr/SiteCDR/ , site qui permet d'accéder à la documentation et à un forum bien actif . Sur ce forum, j'y ai un fil qui détaille mon réseau : cdmrail.free.fr/ForumCDR/viewtopic.php?f=20&t=1236&start=0
Merci pour le commentaire. Le réseau est en forme de U avec une largeur de 4 m environ, la branche côté montagne fait également 4 m de long et la branche côté gare principale fait 5 m. Il n’y a pas d’accès sur les côtés extérieurs qui se trouvent en sous pentes du toit. Il y a 3 niveaux : le niveau inférieur avec les 9 voies en coulisse ; le niveau principal intermédiaire avec la grande gare, le dépôt des locos et la halle marchandises ; et le niveau haut ("montagne") avec la petite gare terminus. Tu peux trouver beaucoup plus de détail sur le forum LR PRESSE où j'y ai un fil : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&start=0
J'ai beau regarder de nombreuses fois, je ne m'en lasse pas! exceptionnel!
Merci pour l'appréciation, ça fait toujours plaisir !
Superbe !!!
Sympa, merci !
Impressionnant! Bravos!
Merci bien
C'est excellent. Bravo.
Merci, et en plus c'est pour le plaisir !!
hallucinant bravo bravo quel travail quel maîtrise !!!
Merci beaucoup. Quelques détails sur la construction de ce réseau sur le forum LR Presse (en lien, le sujet que j'y ai ouvert : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578
@@midav914 merci pour le lien
Vraiment magnifique ce réseau et tous les bruits ça rend bien mais ne vaudrait il pas mieux les couper dans la partie coulisse et ne laisser que le bruit sur la partie visible ?
Sinon un excellent travail félicitations
Merci pour ces appréciations bien sympathiques et encourageantes.
Les sons sont bien coupés lorsque les trains arrivent dans les parties cachées (ou qui le seront à terme). D'ailleurs c'est encore une fois CDM Rail qui s'en charge grâce à des actionneurs (virtuels) qui agissent sur les fonctions des locos !
C'est vrai qu'avec les micros des caméras, c'est moins précis que l'oreille(s) humaine(s) et ça a donc un peu tendance à devenir cacophonie. Il vaut mieux limiter le nombre de machine qui émettent des sons simultanément surtout pour les enregistrements !!
Bonjour
Très beau réseau.
Avec le logiciel qui pilote ton réseau, est il possible de prendre un train en conduite manuel et de laisser les autres en automatique.
Cordialement.
Oui c'est tout à fait possible.
On peut les commander "manuellement" dans le cadre du logiciel ( c'est à dire à l'écran avec la souris) et là on garde toute la sécurité des circulations par rapport aux trains en automatique (aussi bien pour les cisaillements que pour le cantonnement).
On peut également les commander directement avec la centrale DCC (dans mon cas avec le boitier de commande LH100 de la centrale Lenz, indépendamment du logiciel) mais dans ce cas, on perd les sécurités par rapport aux trains commandés par le logiciel. Il faut alors préférer des manœuvres dans une zone non concernée par les circulations automatiques (par exemple locos dans un dépôt ou une cour marchandise... pendant que les les trains en automatique sont sur les voies principales)
J'aime particulièrement tes quais.
Comment as-tu fait les bordures ?
Merci. Les bordures (c'est du H0) sont faites à partir de profilés "Evergreen" en L 4x4mm dont j'ai cassé l'arête extérieure (à la lime pour "arrondir la pierre") et marqués d'un trait de scie (fine genre "Bockfil") tous les 10 mm.
En fait je n'ai fait que reprendre une méthode décrite par un modéliste de talent sur le forum LR PRESSE (voici le lien forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=2&t=57674&start=2775). Le socle du quai est en carton plume de 10 mm gravé sur les côtés (sous les bordures) et sur le dessus, entre ces bordures, j'ai prévu de coller du sable très fin (actuellement c'est juste peint).
Ok merci. J'avais déjà vu la méthode de Renaud mais j'avoue que chez toi ça rend super bien.
Chez lui aussi c'est beau mais tout est beau !
Effectivement il a un réseau d'une qualité exceptionnelle.
Je me suis rendu compte que ton réseau a pris également une très belle tournure !!
Merci :)
Oui sauf les quais ... Je viens de les démolir et vais repartir sur de meilleurs bases.
Super réseau...un peu plus d'info sur CDM rail seraient les bienvenues...je suis WINDIGIPET.
Merci,
CDM Rail permet de dessiner le réseau à l'échelle exacte, il permet ensuite de simuler et de visualiser à l'écran la circulation des trains et enfin il permet de piloter en digital la circulation des trains réels sur le réseau.
Tu as un site CDM Rail pour avoir tous les détails : cdmrail.free.fr/SiteCDR/ , site qui permet d'accéder à la documentation et à un forum bien actif .
Sur ce forum, j'y ai un fil qui détaille mon réseau : cdmrail.free.fr/ForumCDR/viewtopic.php?f=20&t=1236&start=0
bonjour , superbe réseau !!! possible de visiter?
Magnifique quel sont les dimensions de ton réseaux et sur combien de niveaux???
Merci pour le commentaire.
Le réseau est en forme de U avec une largeur de 4 m environ, la branche côté montagne fait également 4 m de long et la branche côté gare principale fait 5 m. Il n’y a pas d’accès sur les côtés extérieurs qui se trouvent en sous pentes du toit.
Il y a 3 niveaux : le niveau inférieur avec les 9 voies en coulisse ; le niveau principal intermédiaire avec la grande gare, le dépôt des locos et la halle marchandises ; et le niveau haut ("montagne") avec la petite gare terminus.
Tu peux trouver beaucoup plus de détail sur le forum LR PRESSE où j'y ai un fil : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&start=0
midav91 Merci pour les infos ma pieces fait 4m85 long sur 3m de larg.