Du grand art! J'aurais besoin de bien d'information: je viens de finir mon réseau pour l'instant virtuel sur CDM rail, effectivement cela fonctionne très bien en simu. Maintenant, j'ai une z21 start avec wifi, je voudrais construire mon réseau en réel, le piloter en partie avec des smartphones sous android et en auto avec CDM rail. 1ère question : quelles interfaces/décodeurs utiliser pour le pilotage commun, si Digikeijs possible, faut il le DR500? 2ème question, est il utile sous CDM d'avoir la rétrosignalisation genre DR4088-RBCS, sachant que le logiciel le fait déjà? 3ème question, quel moteur d'aiguillage à prix raisonnable me conseillez vous et utilisez vous? j'ai encore l'hésitation sur les MTB entre autres... 4ème question, quel module DCC me conseillez vous pour les boucles de retournement ou os de chien? 5ème question, je pense partir sur des rails Peco en code 100 pour utilisez le matériel neuf et plus ancien (exit tout mon réseau actuel en Jouef) est ce le bon choix d'après vous? 6eme et dernière question, où me fournir, sans me faire plumer, pour tous les composants de structure et de décors? D'avance merci pour votre réponse, votre vidéo est exceptionnelle et d'une part prouve que CDM RAIL est très fiable et que de plus vous maîtrisez parfaitement le modélisme ferroviaire. Il est heureux que votre vidéo soit récente car les sites sur le ho datent de longtemps maintenant et hélas la plupart des infos et vidéos intéressantes sur le DCC et la z21 sont en allemand en anglais voire néerlandais. L'anglais je m'en sort un peu mais le reste... Merci et bravo!
Bonjour, et encore merci pour les appréciations. Une 1ere chose, si ce n'est déjà fait, serait de t'inscrire sur le site de CDM Rail où il y a énormément d'infos , notamment par rapport au logiciel évidemment et où il y a beaucoup de monde pour répondre aux questions qui se posent : cdmrail.free.fr/ForumCDR/index.php et notamment pour y voir plus précisément ton projet (à noter : j'ai un fil sur ce forum : cdmrail.free.fr/ForumCDR/viewtopic.php?f=20&t=1236&start=0 où il y a beaucoup de renseignement sur mon réseau) A noter, il y a également d'autres forums plus généralistes qui donnent beaucoup d'infos très actualisées sur le DCC et le modélisme en général, à mon avis un des principaux est le forum LR Presse : forum.e-train.fr/ sur lequel ,j'ai également un fil : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&start=0 Je pense qu'il faut vraiment piocher dans toutes ces infos qu'on peut trouver sur ces forums (c'est ce que j'ai fait car c'est le 1er réseau que je construit) mais c'est vrai que ça prend beaucoup de temps !! Par rapport au matériel Digikeijs, je ne sais pas répondre car je ne le connais pas mais tu devrais trouver cela justement sur le forum CDM Rail Pour ta 2eme question, des détecteurs sur le réseau sont indispensables pour remonter au logiciel la position réelle des trains pour qu'il recale leurs positions à l'écran systématiquement. Sans cela, la position des trains à l'écran va dériver par rapport au réel et ça ne peut pas marcher ! 3eme question : les moins chers sont les moteurs Conrad (environ 7/8 €, c'est ce que j'ai et j'en ai plus de 60 !) mais ils sont quand même un peu léger et leur fiabilité à long terme sera peut être un peu juste !! en milieu de gamme les MTB ont l'air pas mal. Après tout dépend du nombre car si tu n'as que quelques aiguillages, il faut peut être prendre des plus costauds, genre Tortoise (2 à 3 fois plus chers) 4eme question : les modules de retournement sur mon réseau sont des AR1 Digitrax car, au départ, j'avais des LK200 LENZ qui m'ont posé des problèmes (pas de réglage possible !) et donc que j'ai remplacé 5eme question : Le PECO est un bon choix. Le code 100 est le moins fin et permet surement de mieux faire tourner des vieux Jouef, mais je pense que le code 83 le permet aussi. Une remarque, les locos en vieux Jouef seront peut être à digitaliser (car en général leurs moteurs en analogique ne fonctionnent pas terrible sur une réseau digital !) 6eme question : tout dépend si tu veux une boutique physique (il n'y en a plus beaucoup et là ça dépend où tu habites) ou si tu achètes sur internet et là il y en a encore pas mal (plus d'une quinzaine pour les plus connus) mais d'une manière générale, il n'y a pas de différences énormes sur les prix entre eux (souvent avec un certain montant ils te fonts des remises et offrent les frais de port). Là il faut fouiner un peu sur le net. Bon courage et si tu as besoin d'autres détails, n'hésite pas
Merci pour cette excellente réponse, je me suis inscrit, je vais parcourir le forum et "fouiner" les renseignements, j'ai bien compris qu'il fallait un module de rétrosignalisation actif pour "recaler" CDM RAIL et garder ainsi tous les automatismes bien à leurs places, pour cela je vais acquérir le module DIGIKEIJS qui est aujourd'hui le meilleur rapport qualité prix pour celui qui n'est pas lié ou captif à une marque de centrale donc la DR4088RB-CS dans mon cas car la z21 a un port R-BUS. Je recherche depuis des mois sur internet la meilleure solution en 2018 mais elle n'existe pas car par exemple chez Roco les modules de rétrosignalisation sont arrêtés de fabrication, un module existe mais que pour la Z21 noire (399 euros). De nombreuses solutions ce sont montées avec TCO en gardant l'analogique et le DCC s'est greffé la dessus. Ceux qui ont bâti l'ensemble de leurs réseaux sur le DCC, dès le départ, comme les supers tutos et vidéos de Renaud Yver avec le dépôt de Lusy sont tout en Lenz et RTC car la Z21 et z21 de Fleischmann/Roco n'existait pas encore (le coût est important mais la qualité est là). Tout le monde ne peut pas mettre un tel budget qui suppose aussi une cave, un grenier complet voire une salle extérieure (club). D'autre part, je pense qu'un des intérêts du DCC est de pouvoir piloter, chacun sa propre machine sur un réseau (papy et petits enfants par exemple) et encore mieux de composer sa conduite en fonction des autres trains qui tournent en automatique (respect des arrêts et signalisation) avec la protection de la gestion PC pour éviter les collisions. Le pilotage peut même se faire de la cabine de la loco via une caméra wifi. Le TCO du coup n'ayant plus vraiment sa place. On rentre alors dans le domaine du jeu, beau, actif et aussi informatique via tablette smartphone et PC donc dans la nouvelle ère du modélisme ferroviaire pour la génération à venir qui sera tactile uniquement...
Une chose pour la rétrosignalisation, il faut une liaison (ou 2 liaisons) par canton et donc autant d'entrées sur des module DIGIKEIJS (je ne sais pas combien chaque module a comme nombre entrées ?) mais si tu as beaucoup de cantons, il faudra surement plusieurs modules ! A noter : centrale et modules DIGIKEIJS sont nouveaux dans CDM Rail et là il faut que tu regardes bien toutes les compatibilités dans le forum avant de te lancer dans les achats Une chose aussi, c'est que l'investissement, notamment sur la rétrosignalisation peut être étalé dans le temps mais il faut alors construire le réseau (notamment les coupures sur les rails) en tenant compte des cantons que tu prévois de réaliser. Par contre, en attendant, CDM Rail ne pourra pas piloter le réseau en automatique ! mais tu pourras commander "à la main" tes trains en DCC. Il ne faut pas perdre de vue qu'un réseau de trains miniatures en DCC, qui plus est, automatisé, a un coût "certain" et il peut s'avérer intéressant de concevoir un réseau assez minimaliste au départ mais avec des prévisions d'extension / agrandissement prévues dès le départ et financées petit à petit ! Pour ce qui est des TCO, c'est vrai qu'avec un pilotage informatisé, cela ne parait pas nécessaire. Mais si tu as des aiguillages en parties cachées (c'est le cas sur mon réseau), là ça redevient utile d'afficher leurs positions sur un petit TCO pour préparer ou faire tourner des trains SANS le logiciel ... et ce n'est pas si rare !
Elle vient de chez Architecture et Passion type PLM "Autun" à 4 stalles (+ kit 2 stalles complémentaires mais je n'en ai utilisé qu'une). Il y a également 2 stalles que j'ai rallongées pour accueillir des locos plus longues. Des détails sur mon fil sur le forum LR Presse : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&start=195
votre reseau est tres bien dessiné. c'est mon plus gros problème... je n'arrive pas à conceptualise le miens. il faudrait quil soit pas trop complexe mais les nombreuses aiguilles de gares et depots complexes sont tres realistes! pourriez vous maider? jai une piece de 4m par 3m40 en comptant une porte normale dans un coin quu souvre dans linterieur...
Bonsoir, je suis avec un tél portable en ce moment donc pas facile de taper beaucoup de texte !! Je complétérai dès que je retrouve mon ordinateur ! E n 1ère réflexion, il faut déjà avoir une idée de l'époque, ensuite savoir si l'on veut manoeuvrer soit même des trains plutôt courts ou voir défiler de longs trains, pilotés en DCC eventuellement par ordinateur ou en manuel (les coûts sont très différents), si l'on veut de la campagne ou des paysages de ville ou d'industrie etc. Ça peut déjà aiguiller sur un type de plan. Il faut egalement regarder une foule d'idees sur des forums comme celui de lrpresse ou sur le site de CDMRAIL. etc. A plus
midav91 merci ! pour l'epoque c'est compliqué mais j'ai des vapeurs des electriques et des diesel. pourquoi pas faire 2 doubles voies qui se rejoingnes dans une gare cachée recente et ancienne: une partie montagne campagne et petit village ! je vais travailler dessus ! revenez vers moi quand bous aurez un ordi ! mercii !
Très beau dépôt ! Superbe rotonde PLM, et sympa la toiture amovible.
Merci, ça fait toujours plaisir !
Bravo Michel ! C'est extraordinaire !!
Merci Vivi. A bientôt !
Michel
Top Video 👍
magnifique ! j'ai hate que le decors avance !
Merci pour le commentaire ... moi aussi j'ai hâte !!!!!
Sehr schöne Modellbahn 👍
Merci bien
Danke !
Cool.
Merci
Du grand art! J'aurais besoin de bien d'information: je viens de finir mon réseau pour l'instant virtuel sur CDM rail, effectivement cela fonctionne très bien en simu. Maintenant, j'ai une z21 start avec wifi, je voudrais construire mon réseau en réel, le piloter en partie avec des smartphones sous android et en auto avec CDM rail. 1ère question : quelles interfaces/décodeurs utiliser pour le pilotage commun, si Digikeijs possible, faut il le DR500?
2ème question, est il utile sous CDM d'avoir la rétrosignalisation genre DR4088-RBCS, sachant que le logiciel le fait déjà?
3ème question, quel moteur d'aiguillage à prix raisonnable me conseillez vous et utilisez vous? j'ai encore l'hésitation sur les MTB entre autres...
4ème question, quel module DCC me conseillez vous pour les boucles de retournement ou os de chien?
5ème question, je pense partir sur des rails Peco en code 100 pour utilisez le matériel neuf et plus ancien (exit tout mon réseau actuel en Jouef) est ce le bon choix d'après vous?
6eme et dernière question, où me fournir, sans me faire plumer, pour tous les composants de structure et de décors?
D'avance merci pour votre réponse, votre vidéo est exceptionnelle et d'une part prouve que CDM RAIL est très fiable et que de plus vous maîtrisez parfaitement le modélisme ferroviaire.
Il est heureux que votre vidéo soit récente car les sites sur le ho datent de longtemps maintenant et hélas la plupart des infos et vidéos intéressantes sur le DCC et la z21 sont en allemand en anglais voire néerlandais. L'anglais je m'en sort un peu mais le reste...
Merci et bravo!
Bonjour, et encore merci pour les appréciations.
Une 1ere chose, si ce n'est déjà fait, serait de t'inscrire sur le site de CDM Rail où il y a énormément d'infos , notamment par rapport au logiciel évidemment et où il y a beaucoup de monde pour répondre aux questions qui se posent : cdmrail.free.fr/ForumCDR/index.php et notamment pour y voir plus précisément ton projet (à noter : j'ai un fil sur ce forum : cdmrail.free.fr/ForumCDR/viewtopic.php?f=20&t=1236&start=0 où il y a beaucoup de renseignement sur mon réseau)
A noter, il y a également d'autres forums plus généralistes qui donnent beaucoup d'infos très actualisées sur le DCC et le modélisme en général, à mon avis un des principaux est le forum LR Presse : forum.e-train.fr/ sur lequel ,j'ai également un fil : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&start=0
Je pense qu'il faut vraiment piocher dans toutes ces infos qu'on peut trouver sur ces forums (c'est ce que j'ai fait car c'est le 1er réseau que je construit) mais c'est vrai que ça prend beaucoup de temps !!
Par rapport au matériel Digikeijs, je ne sais pas répondre car je ne le connais pas mais tu devrais trouver cela justement sur le forum CDM Rail
Pour ta 2eme question, des détecteurs sur le réseau sont indispensables pour remonter au logiciel la position réelle des trains pour qu'il recale leurs positions à l'écran systématiquement. Sans cela, la position des trains à l'écran va dériver par rapport au réel et ça ne peut pas marcher !
3eme question : les moins chers sont les moteurs Conrad (environ 7/8 €, c'est ce que j'ai et j'en ai plus de 60 !) mais ils sont quand même un peu léger et leur fiabilité à long terme sera peut être un peu juste !! en milieu de gamme les MTB ont l'air pas mal. Après tout dépend du nombre car si tu n'as que quelques aiguillages, il faut peut être prendre des plus costauds, genre Tortoise (2 à 3 fois plus chers)
4eme question : les modules de retournement sur mon réseau sont des AR1 Digitrax car, au départ, j'avais des LK200 LENZ qui m'ont posé des problèmes (pas de réglage possible !) et donc que j'ai remplacé
5eme question : Le PECO est un bon choix. Le code 100 est le moins fin et permet surement de mieux faire tourner des vieux Jouef, mais je pense que le code 83 le permet aussi.
Une remarque, les locos en vieux Jouef seront peut être à digitaliser (car en général leurs moteurs en analogique ne fonctionnent pas terrible sur une réseau digital !)
6eme question : tout dépend si tu veux une boutique physique (il n'y en a plus beaucoup et là ça dépend où tu habites) ou si tu achètes sur internet et là il y en a encore pas mal (plus d'une quinzaine pour les plus connus) mais d'une manière générale, il n'y a pas de différences énormes sur les prix entre eux (souvent avec un certain montant ils te fonts des remises et offrent les frais de port). Là il faut fouiner un peu sur le net.
Bon courage et si tu as besoin d'autres détails, n'hésite pas
Merci pour cette excellente réponse, je me suis inscrit, je vais parcourir le forum et "fouiner" les renseignements, j'ai bien compris qu'il fallait un module de rétrosignalisation actif pour "recaler" CDM RAIL et garder ainsi tous les automatismes bien à leurs places, pour cela je vais acquérir le module DIGIKEIJS qui est aujourd'hui le meilleur rapport qualité prix pour celui qui n'est pas lié ou captif à une marque de centrale donc la DR4088RB-CS dans mon cas car la z21 a un port R-BUS. Je recherche depuis des mois sur internet la meilleure solution en 2018 mais elle n'existe pas car par exemple chez Roco les modules de rétrosignalisation sont arrêtés de fabrication, un module existe mais que pour la Z21 noire (399 euros). De nombreuses solutions ce sont montées avec TCO en gardant l'analogique et le DCC s'est greffé la dessus. Ceux qui ont bâti l'ensemble de leurs réseaux sur le DCC, dès le départ, comme les supers tutos et vidéos de Renaud Yver avec le dépôt de Lusy sont tout en Lenz et RTC car la Z21 et z21 de Fleischmann/Roco n'existait pas encore (le coût est important mais la qualité est là).
Tout le monde ne peut pas mettre un tel budget qui suppose aussi une cave, un grenier complet voire une salle extérieure (club).
D'autre part, je pense qu'un des intérêts du DCC est de pouvoir piloter, chacun sa propre machine sur un réseau (papy et petits enfants par exemple) et encore mieux de composer sa conduite en fonction des autres trains qui tournent en automatique (respect des arrêts et signalisation) avec la protection de la gestion PC pour éviter les collisions. Le pilotage peut même se faire de la cabine de la loco via une caméra wifi. Le TCO du coup n'ayant plus vraiment sa place.
On rentre alors dans le domaine du jeu, beau, actif et aussi informatique via tablette smartphone et PC donc dans la nouvelle ère du modélisme ferroviaire pour la génération à venir qui sera tactile uniquement...
Une chose pour la rétrosignalisation, il faut une liaison (ou 2 liaisons) par canton et donc autant d'entrées sur des module DIGIKEIJS (je ne sais pas combien chaque module a comme nombre entrées ?) mais si tu as beaucoup de cantons, il faudra surement plusieurs modules !
A noter : centrale et modules DIGIKEIJS sont nouveaux dans CDM Rail et là il faut que tu regardes bien toutes les compatibilités dans le forum avant de te lancer dans les achats
Une chose aussi, c'est que l'investissement, notamment sur la rétrosignalisation peut être étalé dans le temps mais il faut alors construire le réseau (notamment les coupures sur les rails) en tenant compte des cantons que tu prévois de réaliser. Par contre, en attendant, CDM Rail ne pourra pas piloter le réseau en automatique ! mais tu pourras commander "à la main" tes trains en DCC.
Il ne faut pas perdre de vue qu'un réseau de trains miniatures en DCC, qui plus est, automatisé, a un coût "certain" et il peut s'avérer intéressant de concevoir un réseau assez minimaliste au départ mais avec des prévisions d'extension / agrandissement prévues dès le départ et financées petit à petit !
Pour ce qui est des TCO, c'est vrai qu'avec un pilotage informatisé, cela ne parait pas nécessaire. Mais si tu as des aiguillages en parties cachées (c'est le cas sur mon réseau), là ça redevient utile d'afficher leurs positions sur un petit TCO pour préparer ou faire tourner des trains SANS le logiciel ... et ce n'est pas si rare !
très belle rotonde , c'est de quel fournisseur ?
Elle vient de chez Architecture et Passion type PLM "Autun" à 4 stalles (+ kit 2 stalles complémentaires mais je n'en ai utilisé qu'une). Il y a également 2 stalles que j'ai rallongées pour accueillir des locos plus longues.
Des détails sur mon fil sur le forum LR Presse : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&start=195
Joli travail
Quelle caméra embarquée utilises-tu ?
Fred ROCHE
Caméra JVC GC XA2 Wi-Fi HD mais j'ai l'impression qu'elle n'est plus commercialisée !!
votre reseau est tres bien dessiné. c'est mon plus gros problème... je n'arrive pas à conceptualise le miens.
il faudrait quil soit pas trop complexe mais les nombreuses aiguilles de gares et depots complexes sont tres realistes!
pourriez vous maider?
jai une piece de 4m par 3m40
en comptant une porte normale dans un coin quu souvre dans linterieur...
Bonsoir, je suis avec un tél portable en ce moment donc pas facile de taper beaucoup de texte !!
Je complétérai dès que je retrouve mon ordinateur !
E n 1ère réflexion, il faut déjà avoir une idée de l'époque, ensuite savoir si l'on veut manoeuvrer soit même des trains plutôt courts ou voir défiler de longs trains, pilotés en DCC eventuellement par ordinateur ou en manuel (les coûts sont très différents), si l'on veut de la campagne ou des paysages de ville ou d'industrie etc. Ça peut déjà aiguiller sur un type de plan. Il faut egalement regarder une foule d'idees sur des forums comme celui de lrpresse ou sur le site de CDMRAIL. etc. A plus
midav91 merci ! pour l'epoque c'est compliqué mais j'ai des vapeurs des electriques et des diesel.
pourquoi pas faire 2 doubles voies qui se rejoingnes dans une gare cachée recente et ancienne:
une partie montagne campagne et petit village !
je vais travailler dessus ! revenez vers moi quand bous aurez un ordi !
mercii !