竹岡 圭のスバル「クロストレック STIパーツ装着車」試乗【TAKEOKA KEI & SUBARU CROSSTREKA equipped with STI PARTS】
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- Опубліковано 26 лис 2023
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STIパーツは付けたいです。特にマフラーを付けたいです。センター2本出し、カッコいいです。
タワーバー、ドロースティフナー 、STIホイールと気付けば400超えました。
センターマフラーは営業担当者にオススメしないと言われ静観中です（笑）
でもカッコいいですよね！
やっぱりインプレッサより広く感じて(錯覚)運転しやすいみたい😊乗り降り腰も楽かもね🙆週末にディーラーに行って試乗して来ますね😉✌️
やっぱ けいちゃん かわいいです
車好きなんですけど、忘れてしまいます
先週、クロストレック契約してきました。
ナビは自分の好きなの取り付けたいのでグレードはTouring/AWD
STIのタワーバー、スポイラー、マフラー装着しました。
当初、シフトノブも単品で装着可能だと言われたのですが、後でセットOPでないとNGだと言われてしまいました😂
クロストレックいい車ですよね😊😊契約おめでとうございます🎉
とても参考になりました。
ボディカラーも一番気になっている物ですし、
STIパーツまではいらないと思っていましたが
長距離移動を考えているので
フレキシブルドロースティフナーでリアの乗り心地が良くなりそう
というのは意外でしたがお話を聞いて納得でした。
フレキシブルタワーバーね、よく考えましたね、今までなんでなかったんだろうって感じ
本当にCMに至っては3カメラのアイサイトしかやってません😢
クルマ自体は試乗で街乗りした範囲ではスムーズで静かで乗りやすくっていいクルマなんですがね。アイドリングストップも再スタートは自分のXVと較べると格段に振動、音は減っていて、これならデフォルトでもいいかなって思えるものでした。
ただ燃費の悪いハイブリッドは何の魅力も無いです。
ミカンちゃんにも、
ドロースティフナー？付けてたね。
自分のGP型のXV、
鹿との衝突でダメになってしまったので、これを注文しました。
クロストレックには、STIエアロパッケージ(フロント、サイド、リヤのアンダースポイラー)の設定はありません
売りが、３カメと STI しかなくなった現実が悲しい。😢
この時代遅れ感・・・このままスバルは終わるかと思ったけど新型フォレスターはデザインも頑張っているしトヨタ式のハイブリッドも用意されるようなので少し安心。
XVをコストダウンして値上げをしたクロストレックは避けてフォレスターを待つが得策に思う。
時代遅れなの？？
クロストレックはカーオブザイヤーの10台に入りましたよ🎉
クロストレックはXVに対して、デュアルピニオンのステアリング、フルインナーフレーム構造の採用、3眼式次世代アイサイト、シートの向上・・・・コストダウンでは無く、アップグレードされてます。