Этому не учат, а стоило бы. Чем отличается звезда от треугольника?
Вставка
- Опубліковано 18 лип 2021
- Рекомендую к просмотру:
380/220V Трехфазная система электроснабжения • Video
Ссылка на группу в телеграмм t.me/MALKONS_ENGINEERING
Поддержать канал www.donationalerts.com/r/malk...
Проходной выключатель • Video
Контактор • Почему вместо контакто...
Конденсатор • ТАКОЕ НЕ ПОКАЗЫВАЮТ В ...
Диод • Что такое диод? Принци...
Автомобилю аккумулятор • Для чего в автомобиле ...
Закон ОМА для участка цепи • ЧТО ТАКОЕ ЗАКОН ОМА? О...
Зарядка для телефона • УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЗАРЯДКА ...
Катушка индуктивности • ДЛЯ ЧЕГО НУЖНА КАТУШКА...
ФАЗА НОЛЬ ЗЕМЛЯ • ДЛЯ ЧЕГО НУЖНА КАТУШКА...
Моп транзистор • МОП MOSFET ТРАНЗИСТОР....
Преобразователь частоты • ЧАСТОТНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТ...
Оптрон - оптопара • ОПТРОН - ОПТОПАРА - ОП...
Электричесвто • ЭЛЕКТРИЧЕСТВО - САМОЕ ...
Заземление • ЗАЗЕМЛЕНИЕ - ТАКОЕ НЕ ...
Напряжение • НАПРЯЖЕНИЕ - САМОЕ ПРО...
Транзисторы • Video
Широтно импульсная модуляция • ШИРОТНО - ИМПУЛЬСНАЯ М...
Поддержать автора www.donationalerts.com/r/malkons_engineering
Ребята вот вы все кричите этому не учат плохо учат, нормально учили,вся суть в том что тогда ты не хотел учить этого, лишь бы пара быстрее закончилась,а теперь когда у тебя ума добавилось ты начинаешь понимать что ты это учил но нихрена не понял тогда и начинаешь искать виновных. И это сто процентов так. 👍
Ну да... Так бывает, сессию сдал и благополучно забыл...
Браво сказано ! ☝️
Молодец ! 👍
Ума не добавилось. Это естественная работа мозга и тогда у него были другие приоритеты, не менее важные. Кто сильно вникал в это, тот сильно пропустил в другом. И сейчас это интересно только тем, кто в моменте считает это знание для себя выгодным.
Потому что кроме полезного учат всякой херни
На первом курсе это проходят
Всему этому учат👍👍👍Просто есть плохие ученики или преподаватели😂
Категорически поддерживаю.
И там и там есть трудные. Для себя в этом видео я нашёл ответы на все что нужно.
Как важно уметь правильно объяснить и подобрать необходимые картинки/видео.
Я просто в восторге. Просмотрю все видео без исключений
5 балов.
В моем случае и то и другое,сейчас 30 лет и все учу сижу по возможности
@@user-km6uh2vu4s молодец👍в любом возрасте учиться не поздно 👍
@@vital1618 я сейчас вспомнил что уже 31 мне) пипец время летит.на самом деле раньше не понимал что пригодится больше в жизни,сейчас работаем с немецким оборудованием и вот мезанику и гидравлику еще чиню,но вот есть необходимость и электрику чинить,хотя бы минимум необходимо выучить:как самерять слпротивление,шунтировать...определенный минимум нпдо знать,вот и учу перед сном хотя бы видеоуроки сиотрю,сейчас жизнь такая что некогда сидеть днем и заниматтся самооброзованием,хоть ютуб выручает,практики правда не хватает,все что смотрю-все забывается
Очень наглядно показано и разъяснено. Спасибо
сила тока на концах катушки это шедевр))
Тоже аж передёрнуло от таких слов автора)
Очень понятный и крутой ролик. Ответил на мои вопросы, спасибо!
Посмотри комментарий Олега Дидычука в начале комментов )))
Работаю на шахте, и переключения асинхронных двигателей с звезды на треугольник или наоборот , производят исключительно для корректной работы в зависимости от тока сети. Например есть насос , на насосе бирка 660\1140, если насос запитан от трансформатора 660 вольт , то переключаем двигатель в треугольник, так как треугольник всегда меньшее напряжение, если насос например перевезли в другое место а там сеть 1140 - то переключаем соответственно на звезду... вот такие дела...
Видео теоретика просто.
А что лучше треугольник или звезда со средней точкой? Не подскажите?
@@nox4472 какое напряжение в сети, на такое и переключаем двигатель, мы не сможем например работать на треугольнике если в сети 1140, двигатель будет конечно работать но не на все обороты.. поэтому и переключаем только для того чтобы напряжение в сети соответсвовало бирке на эл двигателе
@@izkuzbassa358 ай , я не указал что в среднюю точку ноль подключен. Тобиш то ито на меньшее напряжение.т.е. треугольник или звезда со подключенным нулем. Но что лучше?
@@nox4472 смотря от ваших потребностей, в звезде плавный запуск будет, в треугольнике побольше мощности
Спасибо, за детальное описание двух принцып ов подключёния Эл двигателя.
Идеальный подбор картинок
Правильный ритм объяснения
В этом видео понял все, что не улавливал ранее
Просмотрю все видео без исключений
Успехов и терпения
Главное не останавливайтесь на достигнутом
Автор не понимает элементарных вещей, от его видео только вред.
@@user-fk7xl8re9zчего же он не понимает?
Подавляющее Большинство электродвигателей рассчитано на работу в трёхфазной сети 380в. С подключением звездой и включить треугольником их никак не получится. Однако есть схемы в которых двигатель 7:06 в момент старта находится под механической нагрузкой, и вот здесь используется схема треугольник-зезда,
Этому учат, но учатся не только лишь все 😂
А только лишь те или те кто не все😂
Первое толковое и понятное обьяснение за 50 моих лет жизни.) Спасибо.
Это не для любителей информация.Мне за 50 лет нафик оно не нужно.
@@user-ho8qu4qm8h Любителей чего? Лежать на боку? Я,например, делаю мастерскую.
@@II-vb2no 50 лет ждал. Книжку открыть было трудно?
Толково очень ,большое Вам спасибо, наглядно очень !
Тут где то 30% всей инфы, нафига красивая картинка если тема не раскрыта((((((
В таком случае сами снимите видео и раскройте в нём подробно тему.
Отличный разбор темы ,кратко,ёмко,понятно,а так мало подписчиков ,надо исправлять
На первых парах второго курса любого ПТУ это объясняют. Всем и так все понятно, потому и не интересно. Название ради хайпа.
Очень интересно. Спасибо большое !
3:35 почему схема трегульник уже не треугольник? Человек который и так не понимал стал не понимать ещё больше ! Халатность.
"исключительно для двигателей имеющих бирку 380/660В" вот с этого нужно было начать.Я за всю жизни видел всего два раза такие двигатели.
Это точно, не часто такие двигателя встретишь. А некоторые даже не знают про их существование. Как-то спорил с парой человек, что существуют такие двигателя. Мне за всю мою практику только один встречался.
Ну к примеру я столькнулся с трансформатором на 220/127В и движком на 380В, вот тогда и надо было перекидывать с звезды на треугольник
У нас на всех установках все эл/двигатели 400/600 уже лет 15. Правда движки немецкие.
Ну почему же? Лет этак 15 назад мне попадались двигатели тоже. 0.1 - 0.4. . Всё указано на шильдике двигателя. Как обмотку переключить. В звезду или в треугольник.
@@user-ll7jb3bq1m На шахтах таких до...А 380/220 полно.
На работе, компрессор на 20 кВт, так вот он стартует на звезде, а работает, переключаясь(автоматически) на треугольник(развивая полную мощность) !!!
Красавчик! Всё доходчиво,главное пораскинуть мозгами можно непонимающим.
Канал без лишней воды. Всё доступно и понятноЛайк, подписка, комент для продвижения! Успехов в продвижении!
@Константин Р. Так еще и не дорасксазал, что это подключение 380/660 вольт. А это одно из самых главных параметров
@@vantuz54
Мне даже кажется , что он вообще упустил весь курс ТОЭ ! 😲
Ну как же так ?! 🤷♂️
( ирония - для вас дураков 😏 )
Давно хотел разобраться с эл.двигателями. и вот случайно наткнулся на это видео. Спасибо! теперь более-менее понятно, как это работает.
тебе это все равно не поможет
У вас опечатка в схеме подключения "треугольник" - вместо U1 должно быть U2 в точке соединения с V1
благодарю, очень помогло и до этого долго ломал голову
Спасибо,очень глубоко и доступно рассказано.
Данная схема подключения может применяться, исключительно для двигателей имеющих бирку 380/660В. Как регулировать скорость вращения двигателя в анимации ua-cam.com/video/oxz56FTWkOw/v-deo.html .
подтверждаю, если на шильдике написано что в звезде он работает на 400 вольтах, то в треугольнике его подключать в 400 вольт недопустимо!
очень интересно) жаль, что всё равно ничего не понятно)
@@Vital_Golov вы реальный живой асинхронник трехфазный видели или только в Ютюбе??? Я такие проверял и подключал по работе... Ютюбовские умники!!!
@@KurzemnieksRu Каждый день с ними работаю, вы сами подумайте, что пишете, шильдики не идиоты делают, и если на нем написано что в треугольнике он должен работать на межфазном 220 вольт, то значит что в 380 его включать нельзя, для таких целей есть частотники которые из одной фазы 220 вольт делают 3 фазы с межфазным напряжением 220 вольт, или езжайте в америку где у них фазное 127 вольт а линейное 220.
@@Vital_Golov и наоборот... 660 в треугольнике на 380 горит нахер под нагрузкой
Этому как раз учат не то что в ПТУ но даже на курсах скороспелых электриков!!!
согласен, странное название ролика... пекарей и дворников этому не учат, действительно...
и при всем этом электрик после ПТУ пытался мне доказать , что эл.двигатель с шилдой 220 треугольник 380 звезда , можно включать треугольником в трехфазную сеть 380 вольт.
Автор ты молодец.. Кто прогуливал лекции , учите хоть так... Главное хоть как но учите...
Автрр профан который стырил этот видеоролик у другого
Отличные видео, без лишнего емко и понятно. Продолжай делать эту не легкую работу не смотря ни на что! С такими уроками захотелось опять в школу, хотя у меня
двое детей)))
Благодарю
@Константин Р. Прикинь, я живой. Зря вы так, человек старается, что то делает, а ты что делаешь для других, какие знания несёшь в массы?
@Константин Р.В ПТУ не учился, в институте эти знания не давали, мне приятно смотреть многие видео от данного автора, очень наглядно, без лишних слов, речь приятная. Если есть у него ошибки, то помогите их ему исправить, а не сразу ставить крест или у нас на каждом углу такие видео делают?
@Константин Р. У нас на электротехнике, точнее электрические машины, были энергетики, механики ну и АСУшники.
@@user-sd9vm5pn8v я так понял что ехидничать в комментах это его максимум 😉
Не знаю где вы учились. Но я когда учился на электрика изучал это. И регулярно применяю. Задумайтесь над названием вашего видео.
Ахаха братишка, ну ты шутник
Ты дурачок ?! 🤷♂️
А как по твоему нужно было назвать ролик ?!
" Овал - многогранник " !?☝️
Так пойдет ?! 😏😂😂😂
Вот я засомневался ; учился ли ТЫ вообще ?! 🤦♂️
@@malkonsengineering
Этот мальчик " учился на электрика " 🤦♂️😏😏😏
Прости его ! 🙏
Хорошая работа (я думаю уместно вставить поняте об индуктивности и индуктивном сопротивлении ) почему при R обмотки 1 Ом и меньше не происходит короткого замыкания а только бросок тока и (RC фильтрах. )Хотя это усложнит материал. - Не настаеваю. С уважением.
1 Ом - это очень большое сопротивление. Обычно сопротивление обмоток порядка 0,0001-0,001 Ом.
@@supermcoctail Да ладно??.Сходи и измерь.
@@user-iw3tn1vp2w А че ходить? Берем трансформатор ТДТН 25000/110-35-6(10) У1. Потери ХХ 25 кВт, номинал высокой стороны 110 кВ, мощность 25 МВА. Активное сопротивление для высокой стороны 0,000484 Ом. Для примера можешь взять ПК RastrWin и даже на студенческой лицензии посмотреть примеры параметров схемы замещения трансформаторов 500-750 кВ. Для сравнения активное сопротивление кабеля АБС 240 0,13 Ом/км. Если сопротивление трансформатора будет 1 Ом - это будет печка для поджарки масла. Параметры схемы замещения для трансформаторов считаются в десять минус шестой и десять в минус девятой степенях. Если уж приспичит, могу спросить в лаборатории протокол испытаний какого-нибудь трансформатора (110, 35, 10, 6 кВ) и сфотографировать, 6-10 кВ вообще не проблема, у нас их на площадке штук 50-80 стоит в качестве аварийного запаса.
Супер . Всё ясно и понятно .
Предельно понятно рассказали. Спасибо
При заезде появился НОЛЬ! БРАВО, КИСА!
😁
Там, в ролике, вообще какая-то мистика с нулевым проводником. Он то есть, то его нет.
Мне кажется схема подключения контактора на треугольник на анимации подключено не верно.
Вот и я про тоже зашёл написать, треугольник неверно подключил
Видос полезный.Спасибо.
Все ясно и понятно .сделай обзор так скажем на исправность работы двигателя так скажем с мегаомметром М41001-5 примеру так скажем для проверки двигателя перед запуском
Добрый день! Очень познавательно, спасибо за труд. Просьба сделать видео о подключении трехфазного асинхронного двигателя от однофазной сети 220 вольт.
Всё просто и информативно.
Спасибо большое за видео
Удачи Вам всем друзья и всех благ!
👍👏👏👏все доступна,куча времени сэкономил
3:35 фазы от второго контактора(треугольник) точно правильно подключены ? То-есть мне кажется с низу по цвету надо желтый зелий красный подключать. Если я не прав объясните почему так ?
Думаю вы правы
А всё это я знал ещё в шестом классе, в 1955 году. Правда был я страшно любознательным и читал учебники старших классов.
Вам сейчас 82 года?
@@ilyaskasimov5716 не отвечает, помер, эх ....😀
Спасибо, хорошо объяснил.
Всё по уму, только есть важное замечание по переключению со звезды на треугольник. Это преемлемо для двигателя обмотки которого собраны в треугольник на линейное напряжение 380v. Для двигателя общего назначения рабочей схемой на 380 v является звезда и такое переключение не допустимо. Линейное напряжение для треугольника в этом случае должно быть 220 v. Автор практически не указывает на это. С уважением.
Проработал 10 лет на перемотке двигателей, все равно интересно посмотреть.( Не где не учился, пол года и всё)
сколькотебе за это платили/платят?
@@ukrainesov21 здельная работа. Допустим выходило за 1.1кw 2900об. 15евро. Это за весь цикл. Если 7.5 кв то другие деньки. Но не в 7 раз больше....
@@andrejracik7355 спрошу по другому, 15 евро это за какое время работы?
@@ukrainesov21 я как опытный загильзую, намотаю ,за 1 час. + Разборка сборка минут 40. На всё про всё , часа 2.5 . Но это не за день. Процесс сушки 8 часов без моего участия
На чертеже подключения "треугольником" указаты два "U1".
Сначала все рассказывал правильно. Н в конце вышло "как всегда".
Немного истории изначально когда создавалась трехфазная система напряжений. Все подключалось исключительно в треугольник. Как альтернатива четырёхпроводной двухфазной схеме Николы Тесла. Не смотря на распространьоный миф, Никола Тесла не придумал асинхронного двигателя, ни трёхфазного вращательного поля. Это сделали в немецкой фирме AEG, как альтернативу не совершенной системы Николы Тесла. Как генераторы так и двигатели обмотку исключительно треугольник. Но потом появилась проблемка. Для электродвигатели были больше напряжения 220 вольт, а для домашних потребителей исползывали меньше напряжение 110 Вольт. Чтобы решить эту проблему и меть одновренно разные напряжения и не иметь две разные сети снабжения пришли на источник питания виде звезды. Это как правило были понизительные трансформаторы в которых обмотка низкого напряжения имела соединения звезда и добавлялся дополнительный четвертый проводник. При этом для бытовых потребителей напряжение возрастало с 110 до 127 вольт, это небело проблемой. А для электродвигателей 220 вольт. И обмотки трехфазных электродвигателей иначе как в треугольник не соединялись. Но современном напряжения 127 и 220 вольт не хватало. И в после военные 60-годы стали переходить на выше напряжение 380/220 . И тут возникла проблема. Так как стары сети имели линейное напряжение (междуфазное) 220 , а новое 380. Как при этом использовать старые двигатели на 220 в новых сетях 380. Выход был предложен сразу. Переключить схему соединений обмоток с Треугольника в Звезду. Дальше для упрощения этих действий и появилась страдная схема клеммой коробки и соединении обмоток к ней для 99% всех электродвигателей. Соответственно соединение звезда треугольник изначально не имело никакого назначения для уменьшения пусковых токов.
Что касается схемы приключения со звезды в треугольник обмоток двигателей это уже пришло потом. Как альтернатива двигателям с фазным родом или применение пусковых резисторов непосредственно в последовательно с обмоткой статора. И это обычно делается как раз для старых сетей с между фазным напряжением 220. Которые к тому имеют значительно меньшие источники питания. Также такой способ пуска электродвигателей возможен только для узкого их применения. Это электронасосы, вентиляторы и центрифуги. Там где пусковые моменты на валу двигателя есть незначительные. Но время разгона двигателя бывает длительным через механическую инерцию лопатей вентилятора или колеса насоса+вода. Для других типов нагрузок (станки, конвейеры .... ) она не применима. Ибо пусковой момент уменьшается в Трираза, что часто меньше нужного пускового момента механизма.
Есть исчо один момент через который современных двигателях стараются не применять схему соединения обмоток двигателей/генераторов в треугольник. Такое соединение значительно уменьшает мощность и увеличивает прогрев машин при несимметрических напряжениях и высших гармоник в сети. В двигателях с частотным пероброзователям соединять обмотку двигателей в треугольник католически запрещено, только звезда.
ИТОГ - Соединение обмоток электродвигателей в треугольник сейчас архаизм для сетей междуфазным напряжением 220 вольт. А 90% и более электродвигателей включают изначально в звезду для напряжения 380(400) вольт.
Ёпта, вот у тебя времени свободного вагон, завидую тебе 😆
Спасибо, полезно👍
Двигателя выпускаются с напряжением 110/ 220в 220/380в 380/660в 660/1140в меньшее треугольник большее звезда! А для плавного пуска применяются частотные преобразователи!
у частотных преобразователей главная задача состоит не в плавном пуске.
@@user-gd5pr6jd4w для тех, кто в танке - частотник НЕ используется для плавного пуска. Он используется для плавного изменения скорости вращения электромотора. Для плавного пуска используются другие устройства, меняющие НАПРЯЖЕНИЕ, дабы снизить величину пусковых токов.
@@user-gd5pr6jd4w частотник делает только одну вещь - меняет частоту. Плавным пуском он не занимается! Для этого есть софт стартеры! Агресивную рекламу включать не надо. Ничего более кроме частоты частотник не меняет.
@@user-gd5pr6jd4w частотник напряжение не меняет.
@@user-gd5pr6jd4w дилетант через е пишется
Этому учат! И получше и попонятнее! А голос Ваш .....Всего доброго!
Утютюшка
Не знаю как сегодня,но в моё время,25 лет назад этому учили
Спасибо.Хорошый обзор!!!😊
Этим роликом можно объяснить принцип работы только профессиональному электрику, а они и без этого все понимают. Кто хочет что-то понять, проходите мимо. Автору спасибо за красивую мультипликацию.
Привет. Ты бы лучше сказал, где начинающим черпать информацию =)
Ну, а как еще... В звезде по две обмотки последовательно включены, в треугольнику по одной обмотке на две фазы - это совсем путано представить, обмотки то три... Проще только в борне показать перемычки.
@@quds889 На производстве у хорошего электрика
@@elektrosuslikelektrosuslik142 спасибо) Попасть бы на хорошее производство 🤔
Спасибо.
А про сдвиговый конденсатор? Это же самое интересное. Много ли бытовых двигателей подключенных к 3-м фазам?.
Лайк, нужное видео и факт что такую информацию нигде в таком формате не дают.
спасибо. очень наглядно
Очень полезно
Спасибо! Классно объяснено! Я видимо косноязычен и не преподаватель,поэтому у меня при объяснении в чём разница и почему нужно так,времени уходит в десять раз больше!!! Сохранил ролик. Вы не против,если в следующий раз сошлюсь на ваше объяснение?
Спасибо, рад помочь
Не ссылайтесь на ерунду если не хотите попасть в неловкое положение.
@@malkonsengineering меня тоже интересовало как работает звезда и треугольник, но мне показалось что есть ошибка : в примере подключения на самом двигателе 1:47 там всё понятно как соединяються между собой фазы в треугольник, но в примере с контактором 4:05 там соединнение фаз уже не такое ... может я ошибаюсь , то тогда исправте меня , ведь для меня как чайнека это жизненно важно!!
Про вращение не забудь
Сохраняйте ролик, и будете рассказывать, как автор, про асинхронные двигатели с катушками и магнит. полем. )
Thank you! Now I understand electric engine 😀
Подскажите в этих схемах подключения меняется ресурс и температуры двигателя ? Имею ввду раз треугольник мощьнее значит и нагрузка на обмотки больше , нагрев выше ,ресурс меньше ? Я правильно понимаю ?
Отличное описание , только маленькая неточность в конце . Звезда очень часто используется как рабочий режим а не только для облегчения пуска .
Зависит от напряжения на двигателе и напряжения в сети.
а можно находу переключать?
@@user-yj3cv1uq2s да, в видео было показано работа при помощи переключении контакторов. Во время пуска включают по схеме звезда, после пуска переключают в треугольник. Только это происходит быстро и практически одновременно
@@user-yj3cv1uq2s На ходу переключать можно , желательно если приводимый агрегат работает без нагрузки , схема управления должна исключать возможность одновременного включения пускателей звезды и треугольника во избежание КЗ .
@@sergeyzubok2946, это же всё идёт через НЗ/НО контакты контакторов… 🙈
СПАСИБО ЗА ВИДЕО ✌, ОБЪЯСНЕНИЕ СУПЕР, ДАЖЕ ЕСЛИ И НЕЗАХОЧЕШ ПОНЯТЬ, ВСЕРАВНО ПОЙМЕШ 👍👍👍
От души бро 🤜🤛
Интересно, где же учился автор, если этому его не учили? Но видео короткое, познавательное и все по сути
Комментарий для продвижения. Спасибо что делитесь знаниями.
Это в каждой книге - по теории электротехники расписано по схемам со времён - Д. Добровольского.
Доливо)
А вы, бояре, учли обмотку "Славянка"? (Совэлмаш)
Извините можно вопрос,как меняется скорость вращения ротора при переходе со звезды на треугольник, спасибо.
Молодец хорошо объяснил.
молодец!!! качественно и интересно сделан ролик! видно что делаешь на совесть! Лайк и подписка))
если бы у автора была совесть, то он бы не делал громких заявлений, что этому не учат! Этому учат! И получше и попонятнее, чем в этом видео! Для этого есть профильные дисциплины "электропривод" и "электрооборудование" (в техникумах на электриков и в институтах на электропривод)! По ним же есть и соответствующие отличные советстские учебники! Причём основные моменты в тех учебниках показаны и проще и кратче и краше, чем в этом запутанном (относительно, по сравнению с учебником) видео с неточностями и оговорками (например работу совершает не фаза, а фазный ток по формуле работы = сила на время, где сила - сила Ампера, пропорциональная току, длине проводника и "силе магнита"; а фаза - лишь характеристика времени, как фронт сигнала).
У меня к вам вопросы: 1. у вас тоже двигатели имеют катушки и наводится в них магнитное поле ? 2. Линейные токи и напряжения-это какие? Где упоминание про их синусоидальное изменение? 3. Где про диаграммы эл.магнит.полей и ЭДС ? И т.д. Вы с ним вместе учились, точнее, не учили ТОЭ или Эл.Машины ?
На видео 1:49 на схеме справа наверху треугольника надпись U1W2 и слева внизу треугольника U1V1.некоторых может ввести в заблуждение
Да. Там, по-видимому, ошибочка. Внизу слева должно быть U2/V1. Поправьте меня, если ошибаюсь.
Отличный канал. Подписываюсь!
Спасибо за труд.
Это не его труд
Огромнейшее тебе спасибо автор и низкий поклон. И прочая и прочая и прочая... Наконец-то человечество узнает как подсоединить двигатели, а возможно и ещё что нибудь. Ждём видео о том как подсоединить лампочку. Заранее благодарю.
А книжку открыть тяжело. При этом в видео не понятно, как работает треугольник.
Слишком тонкий юмор, многие "местные" - не поймут.
вот уж подколол так подколол :) Хотя насчет лампочки многим пригодится, а вот электродвигатели вряд ли.
Отлично, друг! Неси знания в массы. Классное видео наглядно и понятно!
Не понятно. В учебнике лучше объясняется. Да и учебных заведениях этому учат.
Никакого практического применения эта теоретическая профанация не имеет! Не стоит путать знания, применимые в реальности, и чистую теорию, на практике не применимую! Это лишь сбивает с толку, и не дает реальной картины процессов.
@@user-fn8ql5ww7k
Ты дурачок ?! 😂
Как раз очень хорошо и доступно объяснено !
А уж про практическое применение вообще молчу ! Оно как никогда имеет место для тех , кто не совсем близко с этим встречался раньше !
И с чего ты тут умничаешь - не понятно ?! 😏
Больше знаешь !?
Расскажи , посмотрим ! 🤷♂️
@@VOVAN289 У него перепутано соединение треугольников, неправильная последовательность чередования фаз на картинке. Так подключишь - ебанет.
Красиво, наглядно, коротко и по существу. Только вопрос, почему у вас пускатель контактором называется?
Скажите,а в электро котле можно ли при соединении в 3 фазном питании с тенами на 380В ,соединение фаз-треугольником включать
вручную ступени -1 тен,затем второй,и если понадобиться при морозе то и
третий тен,т.е. может ли при таком соединении работать только один или
два тена?Смотрю на рисунок треугольника.Если включить один тен ,то я
понял надо включить две фвзы 1 и2 и тогда первый тен запитан. А если я
правильно понял то при запуске второго тена надо фазу 3 подать на конец
второго тена,но не подавать ее на начало третьего тена ,т.е. третья
перемычка неподойдет,ее убрать, а автоматами буду подавать как мне
надо и куда надо или так нельзя? Или схема работает только в полностью
включенном треугольнике с 3 фазами включенными и тремя тенами тоже
включенными и греют все тены?
ТЭНы лучше собирать в звезду с подключенным нулём рабочим. Тогда можно и по 1й ТЭНе включать. В треугольник ТЭНы не собирают.
Спасибо. Всё ясно и наглядно. Сам получал образование радиоинженера. Про закон ома в курса стало быть. И про звезду и треугольник на 3-х фазном двигателе в курсе. Но вот потребовалось освежить знания в связи с покупкой токарного станка и потребности за питать его от частотного инвертора 1 Ф 220 В. На 3 ф 220 в. И оказалось совсем не просто найти информацию про правильное подключение двигателя к 3 фазам. Удачи в развитии канала.
Сейчас есть частотники 1ф220/3ф380 на прошлой неделе купил 2шт один на 2.2кВт для токарного станка ТВ-4 и второй на 11кВт для стенда ТНВД. Все подключал в треугольник как на 380, работают отлично. Благо сеть мощная 15-20кВт держит на ура
Если на бирках 380/660 , 660/1140, то треугольник всегда на меньшее напряжение, звезда на большее. Т.е. при напр-и 380 обмотки собираются в треугольник, а при 660 в звезду. И так же во втором случае.
Так видео ж не про это.
С вами согласен
Спасибо автору всё понятно, и четко. Не подскажите пожалуйста. Как называется это программа, и откуда скочать?? Зарани спасибо
Ну в принципе мне всё понятно😀! Только какой вид подключения лучший🤔? Мне кажется треугольник🔼Больше мощность на валу, и меньший нагрев обмоток
1:17 - клеммник (клеммная коробка) один, а вот клемм в нём шесть.
1:34 - Почему же клеммы стоят именно в таком порядке внутри клеммной коробки (U1 напротив W2, v1 напротив U2, W1 напротив V2)? Не объяснено. Клеммы стоят со смещением чтобы можно было собрать схему "треугольник" у обмоток не перехлёстывая перемычки и не рискуя коротким замыканием.
Ну , это небольшое упущение !
Хотя в видео есть кадры , где показаны перемычки для треуг. и звезды !
Не надо просто быть дураком и занудой , как ты ! 😏
Переключение с звезды на треугольник актуально для двигателей высокой мощности. На сколько помню этим заморачиваются для двигателей мощностю более 30кВт Еще есть схема с фазным ротором когда при раскрутке двигателя постепенно уменьшают сопротивление ротора.
Такое переключение возможно лиш для двигателей у которьіх нормальная схема подключения треугольник ..иначе обмотка згорит
Импортные производители рекомендуют переключение начиная с 4кВт.
@@filipdik4487 Переключение возможно,если есть в этом потребность,при наличии 6-и проводов на клемнике.
@@user-iw3tn1vp2w да Вьі правьі 6 вьіводов ето три обмотки .. три начала и три конца .. если только три вьівада то три уже соединеньі по схеме ""звезда " в лобовой части двигателя .. надо снять подшипниковьій щит найти соединение розпаять и добавить вьіводьі и вьівисти их в борно .. главное не перепутать начала и концьі обмоток ..
@@user-iw3tn1vp2w переключение снижает пусковьіе токи в три раза .. необходимость есть тогда когда двигатель достаточно мощньій и кратковременно перегружается трансформатор ..что может привести к спаду напряжения в всей сети .. если спад больше 20 % то все магнитньіе пускатели вьіключатся и работающие двигатели остановятся .. так как контакторьі и пускатели ефективно держат якоря при спаде 18%.. может бьіть технологическая авария
Не знаю как выразить благодарность
Различия подключения звездой или треугольником, знают все, кто на профильном предмете не рисовал письки на партах (на уровне последовательного и параллельного подключения источника ЭДС).
Также, как их визуальное отличие в коммутационной колодке электродвигателя.
Это, без учета схемы с использованием рабочей нейтрали.
Интересный момент про влияние пускового тока электродвигателя на чувствительные устройства. Хотелось бы подробнее на эту тему видео посмотреть. Или может есть у вас уже такое видео?
Все очень просто: у меня на столе лежал телефон, а блютуз наушник в ухе. Двигатель между мной и столом. При пуске двигателя сигнал на секунду-две пропадает.
у меня от сварочного аппарата такое было - комп под нагрузкой, просадка напряжения, блок питания ушел в защиту и вырубился
@@Mister_Li От асинхронного трехфазного двигателя нету никаких наводок чтобы чтото гудело в наушнике. Ибо хотя напряжение снижается. Но оно дальше симметричная синусоида и ток тоже. Гудеть может только контактор(пускач), =через снижение напряжения.
Что касается пусковых токов. То они более вредны для самого электродвигателя нежели для других электроприборов. Ибо большие пусковые токи делают большие пусковые моменты навалу двигателя, и в обмотках двигателях. С каждым пуском целостность ротора и обмоток, особенно изоляции разрушается. Также когда сеть есть слабая и неможет обеспечить нужное напряжение при пуске, оно может уменьшится до такого уровня что магнитное поле не сможет проворачивать ротор. То есть двигатель "заклинит". Это есть две причины когда схемно пробуют уменьшить пусковые токи. Что касается варианта уменьшения пусковых токов методом приключения звезда треугольник. Это старый редкий вариан которые сейчас почти неисползывается. Раньше он использовался для сетей с линейным напряжение 220 воль, а не 380 (0,4кВ). И только для электронасосов, вентиляторов и центрифуг. В других вариантах нагрузи этот метод применять негзя.
А основное а главное что калымная коробка как показа на видео и присоединение к ней таким образом обмоток. Сделано чтобы электродвигатель мог работать как в старой сети 220/127 воль, тогда обмотку соединяют в треугольник. Так и в современной 380/220 (400/230) Вольт, тогда обмотку соединяют в звезду. Что и нарисовано на шильдеке/клеммой коробке электродвигателей такого класса напряжений. - ua-motor.com/shema-podklyucheniya-trehfaznogo-asinhronnogo-dvigatelya-380-na-220/
@@MykolaKML а я и не говорил, что гудит. Блютуз-передача прерывается на секунду-две. Просто музыка прекращает играть, а потом продолжает. Движ при пуске препятствует передаче.
В смысли не учат? это 1-ый курс любого ЭТФ.
Видео зачётное! Всё по сути! Сам запускал электродвигатель 4 кВт часто если быстро раскрутиться не может то вышибает автоматы
Если выбивает, автомат, то автомат защиты мотора не соответствует номиналу.
Если честно. Очень понятно всё разяснили.
Очень интересно, но ничего не понял.🤔 Всё равно лайк! Кому то поможет.😃👍
Не электрик,но по воспоминаниям "детства"треугольник идет только на 220 вольт вроде бы.Треугольником соединяют когда надо ,чтобы трехфазный мотор запустить от одной фазы 220 в через кондер,так он хоть как-то работает, на звезде совсем грустно.
Хорошее видео, было интересно!
Норм так объяснил спасибо!
Спасибо за поддержку
А где не учат? В кулинарных техникумах оно может и не нужно. Нам это прекрасно разжевывали и вбивали практическими занятиями с имитацией аварийных ситуаций. Давно это было, но под корочкой до сей поры хранится.
Видео прекрасно сделано, а название скорее алармистское -"всё пропало, гипс снимают, клиент уезжает".
на такой заголовок зайдет больше людей не более
То есть получается, что раскрутив двигатель с помощью Звезды, мы его выключаем, и пока ротор вращается по инерции - врубаем треугольник?
И через некоторое время получаем сгоревший двигатель.
@@dmi382 А как тогда оно работает?
@@dmi382 С чего вдруг он сгорит? Самая дешевая схема плавного пуска, так двигателя десятилетиями работают.
Да. Эта схема снижает пусковые токи и механика не испытывает больших перегрузок.
@@dmi382 такие схемы используют в компрессорных установках. Чтобы механика компрессора при старте не испытывала больших нагрузок. На заводе 10 лет работаю. Имеется 3 компрессора. Движки по 75кВт. Сгорел только 1. И то только потому, что в питании был обрыв 1 фазы и двигло работало на 2х.
Добрый вечер, а можно ли подключить треугольник и подать 380? Что будет?
Ребята, вы как будто с другой планеты. Это всё проходят в ПТУ, технарях и ВУЗах.
Но автора этому "никто не учит", как он написал в названии...
На клеммной коробке обычно указана схема подключения с указанием напряжения 220\380 или 380\660. Про это не надо было рассказать? И всякий ли двигатель можно переключать с одной схемы на другую?
230/400
Не всякий,есть двигатели включённые звездой,у них 3 вывода
Все правильно только не совсем. Бывает запуск на треугольнике для тяжёлого пуска и потом переключение на звезду. Это типа какие нибудь транспортерные ленты
тоже слышал про это
Все с точностью наоборот. Обычно везде и всегда с звезды на треугольник с задержкой по времени, то есть через реле времени.
Сгорит двигатель. Для этого и делается плавный пуск через переключение звезда-треугольник.
Помню еще применяют задатчик интенсивности, тогда с переходными процессами при пуске совсем проблем нет.
@@GaD009 да с хрена ли он сгорит. И так и так подключали двигатели. На треугольнике мощность больше легче провернуть нагрузку.
Никогда не встречал более понятного объяснения. 💪💪💪💪
Видео анимация хорошая. Видно,что автор старался, наверное много времени потерял, пока создавал видео.
Вы принебрегли полным сопротивлением катушки в 2:15 и 5:50. А иначе было бы практический кз электродвигатели примерно свыше 10 квт, так как активное сопротивление у них очень мало, во втором при таком активном сопротивление ток будет далеко не таким, в разы меньше опять же из за полного сопротивление катушки.
С тремя контакторами можно сделать ошибочное включение на кз здесь должна быть какая то блокировка.Человеческий фактор не предсказуем.