Автору хочу сказать БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! Несколько раз просмотрел твой ролик. Так же и другие ролики. Но твой совет был простым , а самое главное без каких-либо затрат. И вот сегодня я отцепил провода как ты и посоветовал. И охренел!🙊 Двигатель перестал троить!!! Перестала дёргаться при наборе скорости!!! Удачи тебе!!!😉 Диагносты пи....мы курят нервно в стороне😁😁😁 У меня катализатор удалён, перепрошит на евро 2
Потому что прошивка выполнена неполноценно без полного отключения в ПО прошивки там значение усреднено а сам датчик учитывается в комплектации блока управления
На машине стоит газ?дёргается на бензине и на газу?или толька газу,у меня Сандер 1.4 при наборе скорости на малых оборотах немного дёргается на газу,на бензине не дёргается.может кто сталкивался?
Завтра попробую отключить, я уже не знаю что с ней делать ,эти дёрганья достали так что хочется уже бросить эту машину, два года она делает мозг и менял всё что можно, ставишь вторую передачу и начинается
Если мотор к4м и без газа и без егаза, однозначно ставь прошивку паулюс, только покупай у самого паулюс и нигде больше. Она не дорогая и он высылает на почту.
У меня такая же проблема, но только когда на 1й едишь по тихоньку к примеру по плохой дороге или во дворах и потом когда плавно нажимаешь на газ начинает дёргаться. Причину пока не нашёл. Двигатель то же к4м и прошит евро 2.
У меня рено Логан 2 пробег 300 тыщ датчики кислорода и катализатор на месте все практически менял и свечи и первый дк1 и все что связано ошибок нет. Но присутствует дерганья так сказать провалы при разгоне во сновном 2.3 передачи наблюдается это когда в городе так как машина прогревается больше и ещё заметил тяга меньше на низах. Подскажите у вас так же? Было. Давно мучаюсь с этой проблемой
@@xxxxxx-hy2gc здравствуйте. Я много чего поменял даже бензонасос. Но дерганья оставались. Сейчас на днях поменял датчик давления во впускном колекторе вроде всё прошло. Купил фирмы стар вольт работает нормально. Но пришлось на этом датчике заменить уплотнительные колечки так как на новых сам датчик болтается на впускном колекторе из за этого подсос воздуха на разгоне и дерготня
У меня к4м . Пробег 165000. Проблема в следующем: трогаюсь на первой , затем отпуская чуть газ, сбавляя обороты происходит толчок с глухим стуком.. также бывает и на второй передаче , когда после разгона отпускаю газ.. В чем может быть проблема предположительно..?
шрусы, сцепление или не синхронное управление педалями(или газ рано нажимаешь или сцепление быстро отпускаешь). на нейтралке покрути привода-на предмет люфта.
Спасибо тебе! Мне крепко помогло. Как откличил , сразу перестало дергатся . Пяти минутное дело😊😊😊
Автору хочу сказать БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! Несколько раз просмотрел твой ролик. Так же и другие ролики. Но твой совет был простым , а самое главное без каких-либо затрат.
И вот сегодня я отцепил провода как ты и посоветовал. И охренел!🙊
Двигатель перестал троить!!!
Перестала дёргаться при наборе скорости!!!
Удачи тебе!!!😉 Диагносты пи....мы курят нервно в стороне😁😁😁
У меня катализатор удалён, перепрошит на евро 2
Рад, что помогло.
Потому что прошивка выполнена неполноценно без полного отключения в ПО прошивки там значение усреднено а сам датчик учитывается в комплектации блока управления
Попробуем!
Тоже дёргается, сказали все катушки зажигания под замену, осциллограммы показала, завтра поеду менять
Победил, был не исправен датчик абсолютного давления воздуха.))
Какой датчик
Что это за датчик??? Где стоит?
Датчик абсолютного давления воздуха, сверху слева стоит
Я поставил от Опеля дад и стало ещё лучше
На машине стоит газ?дёргается на бензине и на газу?или толька газу,у меня Сандер 1.4 при наборе скорости на малых оборотах немного дёргается на газу,на бензине не дёргается.может кто сталкивался?
Видимо на газу смесь бедновата или прошивка с ранним углом зажигания (под газ).
Завтра попробую отключить, я уже не знаю что с ней делать ,эти дёрганья достали так что хочется уже бросить эту машину, два года она делает мозг и менял всё что можно, ставишь вторую передачу и начинается
Если мотор к4м и без газа и без егаза, однозначно ставь прошивку паулюс, только покупай у самого паулюс и нигде больше. Она не дорогая и он высылает на почту.
@@Lewsha13 а если с егазом?
Вот у меня тоже дергается,но не всегда на 1,2 передачи,на остальных всё хорошо,вот незнаю куда копать.
Такая же беда.Как решили проблему?
Мне говорили " мастера" надо менять прокладки впускного коллектора.
Менял, толку нет
У меня такая же проблема, но только когда на 1й едишь по тихоньку к примеру по плохой дороге или во дворах и потом когда плавно нажимаешь на газ начинает дёргаться. Причину пока не нашёл. Двигатель то же к4м и прошит евро 2.
Вот и у меня так же было на евро 2.Было.ua-cam.com/video/AXVX6R8Kp08/v-deo.html
Гитару проверь
У меня 8кл.1189 наверно Ларгус еще мало разбираюсь(новичок)тоже такие рывки,дергании еессть
Нашли причину??? У меня тоже самое...
@@ru1194,а вы нашли причину?
Отключил второй датчик, также дёргается.((
У меня рено Логан 2 пробег 300 тыщ датчики кислорода и катализатор на месте все практически менял и свечи и первый дк1 и все что связано ошибок нет. Но присутствует дерганья так сказать провалы при разгоне во сновном 2.3 передачи наблюдается это когда в городе так как машина прогревается больше и ещё заметил тяга меньше на низах. Подскажите у вас так же? Было. Давно мучаюсь с этой проблемой
Да так же- решение оказалось простым -сменил прошивку ua-cam.com/video/AXVX6R8Kp08/v-deo.html
А как же дк2 у вас в первом видео было что он был всему виной. Вам это не помогло?
@@АлександрГрафов-в5в здравствуйте, подскажите пожалуйста, если решили проблему, то как?
@@xxxxxx-hy2gc здравствуйте. Я много чего поменял даже бензонасос. Но дерганья оставались. Сейчас на днях поменял датчик давления во впускном колекторе вроде всё прошло. Купил фирмы стар вольт работает нормально. Но пришлось на этом датчике заменить уплотнительные колечки так как на новых сам датчик болтается на впускном колекторе из за этого подсос воздуха на разгоне и дерготня
@@xxxxxx-hy2gc тоесть покупаете уплотнительные кольца на сам датчик чуть потолще снимаете старые и одеваете с большим диаметром чтоб датчик сел плотно
У меня к4м . Пробег 165000. Проблема в следующем: трогаюсь на первой , затем отпуская чуть газ, сбавляя обороты происходит толчок с глухим стуком.. также бывает и на второй передаче , когда после разгона отпускаю газ.. В чем может быть проблема предположительно..?
шрусы, сцепление или не синхронное управление педалями(или газ рано нажимаешь или сцепление быстро отпускаешь). на нейтралке покрути привода-на предмет люфта.
@@Lewsha13 с синхронностью все в норме. Это происходит ,когда уже после разгона отпускаю газ..
@@Teodoro11 здравствуйте,а стук слева?
4 дня было нормально после отключения датчика теперь опять трясет
посмотрите крайние видео -может поможет.
А где находится дк2? Такая же проблема. Хочу попробовать.
За катализатором,
Можно ссылку на компьютер
ua-cam.com/video/0Hb5cdkbGmI/v-deo.html
первы дачик дка 1 можно от ключит
Нет, при прошивке евро 2 только ДК 2 можно отключить.
При прошивке евро 0 - можно уже и ДК 1 отключить.
а разве на ларгус К4М ставят?
Ставили
Когда реновская сборка шла
@@Toshiba_ae сборка
на автовазе шла, но из комплектующих оригинальных(dacia) реношных.
И не только .
Расход поменялся?
Нет
Мне непомагло, так и дёргаеться
Где взять такой компьютер?
На сайте мультитроник
Катализатор удалили?
да
У меня всё так же но ошибки нет
Ошибки не будет. Это мультитроник не правильно /не точно ошибку озвучивает.
Ближе к теме че нельзя что ли!!!!
Всё в Ваших руках, снимайте, выкладывайте--мы посмотрим.