LUZ DE ÓLEO ACESA!! GOL / MOTOR EA111!!! APRENDA A RESOLVER! MANDRILHAMENTO DOS MANCAIS DO CABEÇOTE!
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- Опубліковано 2 лис 2021
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Parabéns pelo seu conhecimento e a sua informação ao cliente
Que trabalho sensacional. Infelizmente é uma raridade profissionais como você irmão, tem comprometimento com o trabalho e responsabilidade com o cliente, parabéns cara!
Fala brother .. muito obrigado pelo elogio meu amigo, belas palavras, tamo junto🤙🏻🤙🏻😀😀
Amigo parabéns sua dedicação seu amor tá visível até em suas ferramental é gostoso de ver u. Abraço boa noite
Ótimo trabalho !!! Aprendi bastante com esse vídeo
Show de bola !!!
Serviço de qualidade !!!
Parabéns pelo canal !!!
Obrigado pelo elogio meu nobre. Forte abraço.
Quando um local de trabalho realiza nas tarefas seriedade mantendo padrões, organização, ferramentas adequadas e alinhado ao conhecimento é trabalho entregue com excelência e exito total no final do serviço !!!
Não tem como dar errado !!!
Parabéns!!!
Muito obrigado meu amigo. Forte abraço. Tmj.
A melhor do momento ...muito sucesso meu grande amigo !
Obrigado amigo. Tmj.
Top irmão honestidade e comprometimento com o serviço esta de parabéns pela local de trabalho e potencial tmj forte abraço
Fala Renato, muito obrigado pelo elogio meu amigo, esse tipo de comentário nos incentiva demais para produzir muito mais desse conteúdo... muito obrigado pelo apoio meu amigo, um forte abraço 🤙🏻🤙🏻
Vida longa ao canal DEUS abençoe a todos nós.
muito obrigado pelo elogio... 🙏🙏
Nossa vc e um ótimo profissional parabéns pela sua explicação da gosto de vê um trabalho assim
Fala Carlos, muito obrigado pelo elogio meu amigo, toppp demais, um forte abraço🤙🏻🤙🏻
Extremamente técnico, profissional de altíssima excelência!!!!
Muitíssimo obrigado. Abraço.
Eu assistiria ate mais de 1 hora seus vídeos, é uma aula de aprendizado. Top demais
Que honra! Forte abraço.
Admirável seu trabalho, conhecimento e honestidade, nunca tinha visto isso, show 🙌
obrigado meu amigo... topp demais!!! 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Excelente vídeo, parabéns pelo capricho 👏🏽👏🏽
Muito obrigado meu amigo. Tmj.
Parabéns pelo trabalho e o ensinamento 👍👍👍👍👍
valeeu meu amigo 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Parabéns ótima explicação Deus abençoe vc
Fala Marco... muito obrigado pelo elogio meu amigo 😀🤙🏻🤙🏻
Ótimo profissional , esse cara aí passa o pente fino. Parabéns!
valeeu mei amigo... muito obrigado 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Parabéns pela organização 👏🏼
Muito obrigado meu amigo. Abraço.
Trabalhar com paixão faz toda a diferença, só tem esse tipo de análise quem é apaixonado pelo que faz.
Fala Jefferson, beleza pura? Muito obrigado pelo elogio meu amigo... a equipe REVIMOCO agradece demais pelo comentário, isso nos incentiva demais a produzir muito mais desse conteúdo, um forte abraço 🤙🏻😀😀
Muito bom, informativo, boa vibe. Pena que estou em Goiânia. Agradeço pelas informações. Toma meu like.
muito obrigado meu amigo... um forte abraço para Goiânia 😀🤙🏻🤙🏻
Que aula... Parabéns 👏👏👏
Fala Anderson... muito obrigado pelo elogi9 meu amigo e muito obrigado por acompanhar, um forte abraço 😀🤙🏻🤙🏻
Parabéns jovem pelas as informações
Valeu meu amigo. Um forte abraço.
Trabalho lindo show de bola parabéns
Obrigado pelo elogio. Forte abraço.
Parabéns! Organização é tudo
Muito obrigado meu amigo. Abraço.
Parabéns pelo profissionalismo!
Obrigado meu amigo.
Parabéns pelo conhecimento 👏
Fala meu amigo... muito obrigado pelo comentário, topp demais, um forte abraço 🤙🏻😀🤔
Serviço Top, Feito por um Bom Profissional. Estou Com um Gol Parado Precisando de um Serviço Desse Nivel, Tá me Faltando na grana no Momento.
Melhor explicação que já vi até hoje. Meu Voyage está com esse problema. E já sei o que tenho que fazer.
Obrigado amigo. Forte abraço.
Parabéns pelo vídeo. Muito carismático e conhecedor do assunto. Muito legal a parte onde esquece o nome do componente "rolamento", bem descontraído 😂😂😂
Kkkkkk......valeu meu amigo. Comentários igual ao seu me incentiva muito. Obrigado mesmo. Forte abraço.
Fera, tu é o melhor do Brasil
Muito obrigado amigo. Forte abraço.
Excelente trabalho, optima informação.
Obrigado pelo elogio. Um forte abraço.
Parabéns assim se todos os profissionais trabalhassem dessa forma ou entendesse o que faz né.
Poxa vida, muito obrigado pelo elogio meu amigo. Um forte abraço.
Muito bem explicado parabéns
Obrigado pelo elogio meu amigo, tmj demais
Cada video mais uma aula ...
Muito top a sua apresentação ! Adorei tenho um polo 2003 vou levar o meu motor aí.
valeeeu Carlos... tamo junto!!! muito obrigado pelo elogio
Serviço top
Parabéns
valeeu meu amigo... muito obrigado pelo elogio, toppp demais 😀😀😀
Meu amigo, sua organização é impecavel! A atenção que é dada até no menor dos parafusos, parabens!
Avisar o cliente sobre a necessidade de substituir algum componente é essencial, como ja aconteceu comigo, arrumar algo e depois de uns 4 meses o mecanico falar: ''ah mais quando eu montei aquele componente ja estava quebrando''.
Opa meu amigo. Muito obrigado pelo elogio. Vamos em frente, sempre tentando melhorar. Forte abraço.
Bom dia amigo obrigado por compartilhar com nós parabéns, quando poder faz um vídeo falando do desgaste do mancal central do motor GM.
Bom dia meu amigo Demis, muito obrigado pelo elogio... bela sugestão irmão, já até anotei aqui na agenda, assim que der, farei um vídeo falando sobre isso, acontece muito na linha gm... Ativa o sininho aí que logo logo vai chegar uma notificação desse conteúdo no vídeo 🤙🏻😀😀
Excelente profissional
obrigado pelo elogio meu amigo 🤙🏻🤙🏻🤙🏻😀😀
Parabéns pelo vídeo.
Obrigado pelo elogio Belkior 🤙😀😀
Esse cara é bom👏👏👏👏👏
valeeu 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Bom profissional 👏👏👏
Eaee Paulo... Muito obrigado pelo elogio meu amigo!! 🤙🏻🤙🏻 obrigado por curtir nosso conteúdo!!! 😃😃
Tenho um gol G6 1.6 2014 de possuo desde 0km! Está com 315 mil rodados. A três meses atrás ele deu o primeiro sinal de fuga de pressão. Fiz a troca de óleo na mesma hora ( sempre faço as trocas na quilometragem correta e com óleo original). Sempre rodo de Caruaru-PE para Natal-RN toda semana. Ida e vinda dando um total de 960 km. Esse carro é rodado apenas na estrada. Pela quilometragem irei fazer o motor geral.
Fala meu amigo, sim bem provável que logo logo você vai ter que abrir esse motor. Abraço amigo.
315 mil ainda é muito jovem para fazer o motor ,se faz as trocas de óleo corretas, não tem necessidade de fazer o motor ,tira o sensor que tem no cabeçote e ,veja se tem limalha na ponta, se tiver faça só o cabeçote , teste a bomba de óleo e , tire o cárter para ver se tem folgas ,se tiver folgas e borra no vira ,uma crosta preta ai sim ,terá que fazer o motor ,se você faz sempre a troca de óleo com o que o fabricante manda ,o motor esta novo .zerado .
Trabalhei com gol 1.0 na empresa que trabalho, e o último rodou 375.000km em um ano na pandêmia, trabalho em 2 turnos de 12h, 24h sem parar, sem queima de óleo ou rajando. A manutenção na empresa é muito boa.
Retifica muito organizada parabéns pela qualidade!👏👏👏
Obrigado amigo.
Mas que serviço top viu
Valeeu meu amigo... muito obrigado pelo elogio... um forte abraço 😀🤙🏻🤙🏻
Deus abençoe a todos vcs, vida longa ao canal. Como faço pra mandar um Cabeçote Ea111 pra vcs. Estou em SLZ Maranhão,
A retifica mais top que já vi na vida 👏
Muito obrigado amigo. Forte abraço.
Show! Aqui na minha região cabeçote igual esse é condenado. Como seria bom se tivesse um profissional assim por aqui.
muito obrigado pelo elogio meu amigo... em alguns casos, realmente não tem solução, mas tentamos recuperar o máximo possível 🤙🏻🤙🏻👍🏻👍🏻
Parabéns amigo seu trabalho seu amor pelo que você faz um abraco boa noite. Onde e sua retifica
Muito obrigado meu amigo. Somos de Angra dos Reis-R.J. Abraço.
Parabéns, é difícil achar uma retifica tão atenta a detalhes.
Fala Bruno, beleza pura... muito obrigado pelo elogio irmão, dahora demais, ficamos felizes e mais incentivados com comentários igual o seu... muito obrigado.. um forte abraço 😀😀🤙🏻🤙🏻
Sao muitos.. E todos eu levo pra ele .. Esse é o brabooooo..
Obrigado meu irmão. Tmj sempre !!!!
Vcs são 10 !!!!
Obrigado pelo elogio meu amigo!!! 🤙🏻🤙🏻
O óleo do EA 111 é 5w40 502.00 até 2013 e 508.88 de 2014 para frente
Pode usar o 508 em carros abaixo de 2013, desde que você tenha certeza que ele nao tenha borra excessivo, podendo vir a entupir o pescador visto que o óleo 508 tem maior poder detergente
@@daniell5751 exatamente, eu uso pq eu fiz descarbonização total do motor e cabeçote e não há chance se soltar borra das paredes do bloco ou cabeçote e ir para no pescador de óleo
@@michelrj021 pois é, eu sempre usei o óleo indicado norma 502, de marca boa, mas agora tô na dúvida de qual coloco. Na tampa de óleo do meu carro ou na vareta tem zero sinal de borra, nem aquele verniz tem, mas tô c medo de dar merda.
top demais esses vídeos de procedimento ! parabéns Marcos. Marcos uma duvida, essa ferramenta do mandrilhamento ela já vem na medida correta pra deixar na folga do comando ? por ser especifica do motor, valeu
Fala meu amigo, muito obrigado pelo elogio, e sim, ela vem na medida certa, cada cabeçote usa um tipo de alargador. Forte abraço.
Ótimo vídeo continue postando
Muito obrigado amigo. Forte abraço.
meu sonho era ter uma retifica de qualidade e humildade igual a sua aqui no MT .... aqui é so canseira . ta doido ... parabéns é bom ver que ainda existem proficionais na area abbrassss
O meu amigo, blz pura, obrigado pelo elogio, e um dia se Deus quiser vai ter uma retífica de qualidade pra vocês aí. Forte abraço.
Parabéns sabe muito. Bem organizado
Verdade aqui no MT estamos mau de proficional que trabalhe nesse nível
Dando show aí heim irmão
Tmj irmão. Obrigado.
GOSTEI BEM EXPLICADO
Que bom que gostou. Forte abraço amigo e obrigado por acompanhar nosso canal.
Ai sim e uma oficina mecânica de primeira
Obrigado amigo.
Muito organizado e transparente, uma aula, ver esses procedimentos ajuda a entender o valor que muitos cobram pelo serviço.
Obrigado pelo elogio, a intenção justamente é esta, mostrar que um trabalho de qualidade dá trabalho e custa mais. Forte abraço amigo.
Meu irmão Deus abençoe sua sabedoria 🙏
Sabe ,dá gosto fazer o motor inteiro nesta oficina. Parabéns ! Vale muito a pena...
eaee Gilson... muito obrigado pelo elogio meu amigo!!!👏😀🤙🤙🤙 topp!!!
Sou de Jundiaí sp.
Cada vídeo seu é um presente. Vc explica sem frescura , direto ao ponto.
Gosto de mecanica , fiz Senai. E raramente vejo oficina ou retifica com seu nível de perfeição, até parece alguns professores k tive... kkkkk hoje tenho 66 anos e sinto imensa saudade de todos eles... se foram ....e to vendo que cada dia sobram menos profissionais de verdade.... abçs
@@gilsonleandrodeoliveira7137 muito bom ouvir um comentário desse. Muito obrigado mesmo. Forte abraço.
Grava mais video pra nós...
Gostei muito desse. Faz do fire 16v
Obrigado amigo. Pode deixar, assim que pintar um Fire 16v eu faço.
Bonito de ver um trabalho sendo bem feito parabéns
De qual cidade vc é?
Obrigado. Somos de Angra dos Reis - R.J.
Explicacao nota 10
valeeu pelo elogio meu amigo, um forte abraço 🤙🏻🤙🏻
Caramba vcs sao de Angta ja busquei aqui. E muito chao sou da baixada. Podiam abrir uma por aqui .por aqui so tem carniceiro
Retifica de verdade e isso ai
Obrigado meu amigo. Forte abraço.
Legal usar pasta de ajuste para verificar possiveis folgas e empenamentos, porém, não pode passar muita pasta como no vídeo, pq senão vai dar marca falsa, tem que ser uma fina camada, ai sim vc consegue verificar com exatidão. Se tiver excesso, vai mascarar os possíveis defeitos.
Isso sim e um retifica de verdade
Muito obrigado meu amigo. Forte abraço.
Show de bola mano
Obrigado 👍
Serviso de primeira parabéns
Obrigado meu amigo!!! 👍
Olá de onde vocês são? gostei do trabalho de qualidade muito top
Olá amigo tudo bem. Obrigado pelo elogio. Somos de Angra dos Reis - R.J.
Que alta performance de profissionalismo,você é o bichão da retificação,confiaria meu motor a vc sem dúvida...
Perguntinha:indica militec ou similar?
Obrigado meu amigo. Militec. Forte abraço.
Bom trablho meu nobre, tenho uma parati 91 gostaria q tivesse aqui em Ilheus um retifica e proficional como vcs.
valeeu pelo elogio, topp demais🤙😀😀
Bom dia, Parabens pelo video. Você recomenda alguma retifica aqui em São Paulo?
Fala amigo, blz. Procura a retífica Projeto do Jairão. E muito obrigado pelo elogio.
Infelizmente é o problema do meu gol e vendo a complexidade do serviço acho difícil encontrar um serviço de qualidade, aqui na região onde moro, que compense o valor do serviço.
Valeu Deus abençoe
Fala Luiz... muito obrigado por nos acompanhar meu amigo 😀🙏
Obrigado
Nota 10 👍
Obrigado amigo.
Que trabalho, parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻..
Agora a pergunta que não quer calar, quanto fica um trabalho desse? 🫡
Fala amigo, vc gasta na faixa 900,00. Abraço.
Trabalho top meu amigo!
Obrigado!
Qual comparador de diâmetro interno você esta usando no vídeo (18 a 35mm) ?
Obrigado professor, cada vídeo aprendo algo novo 👏🏼👏🏼 e cada vídeo me torno um profissional melhor.
Sucesso 🚀.
Fala meu amigo, fico feliz que de alguma forma estou ajudando. Em relação ao relógio comparador é isso mesmo de 18 a 35 mm. Forte abraço e obrigado por acompanhar nosso canal.
Belo trabalho. Esse tipo de serviço de retifica eleva o consumo do veículo? Alguns mecânicos afirmam que traz aumento de combustível, pois altera leitura na sonda devido o rebaixo.
Fala amigo, tudo bem ? Bela pergunta. Não, não altera em nada o consumo de combustível, mais também temos que respeitar as tolerâncias de rebaixo da tampa. Fora isso, sem problema algum. Forte abraço amigo.
Parabéns pelo trabalho estou usando o óleo 15w 40 da marca motul já faz um tempo Aparentemente o motor está sem nenhum ruído e não baixa óleo agora estou com receio de voltar a usar o óleo 5w 40 da mesma marca e começar a dar problema gostaria de um conselho uma recomendação obrigado abraço
Fala meu amigo, blz. Então, a montadora é bem rigorosa com o óleo desse motor, esse motor tem muito problema de pressão, então eu acho que vc poderia mudar pro 5W 40 especificado pela montadora, faz uma boa limpeza, tira cárter, limpa pescador e bota óleo novo. Forte abraço.
Salve amigo, muito bom dia e feliz ano novo! Tenho só uma duvida, foi respeitado a sequencia de aperto na tampa ?
Fala amigo, sim, muito importante isso, pois a tampa é muito flexível. Forte abraço.
Boa noite amigo Marcos para fazer esse mandrilhamento do alojamento do comando é preciso colocar a junta anaeróbica ou depois não dá diferença Quando ela for aplicada na montagem final
Fala meu amigo blz, então o ideal é se utilizar o vedante anaeróbico, pq justamente ele não vai alterar a medida da folga do alojamento. Forte abraço.
Boa noite irmão, sigo seu canal e lhe acompanho bastante e queria ajuda com meu motor EA111, foi feito retifica do bloco, cabeçote, trocou comando colocando o original, virabrequim e pisões, meu carro morre ao acionar ré e ao estressar o volante o carro fica querendo morrer também, foi trocado também as bombas tanto de óleo como de arefecimento
Fala amigo, bom dia. Verifica na concessionária com o numero do seu chassi se a letra do comando esta correta. Porque esse tipo de defeito se refere bem ao comando com letra errada ou paralelo. Forte abraço.
Eu gosto muito dos seus vídeos
Tira uma dúvida por favor Compensa retificar ou comprar um novo na concessionária pagando 8 mil reais e será que corrigiram os problemas do passado em relação a durabilidade e lubrificação?
Fala meu amigo, novo é sempre novo, vê o que cabe melhor no seu bolso, pq se você procurar uma retífica que vai deixar as folgas perfeitas, melhores do que os novos, você vai gastar bem mais que 8.000,00. Forte abraço.
Amigo top demais os vídeos, uma pergunta vc já pensou em aumentar o furo do balancin roletado que banha o came do comando para melhorar a lubrificação? Isso claro com tudo certo no motor.
Nunca fiz. Podemos pensar e fazer alguns testes. Forte abraço.
@ eu fiz no meu astra e o resultado ficou tão bom que repeti no meu Vectra.
@ feliz ano novo irmão
Top de mais. Qual o torque dos parafusos da tampa.
Obrigado meu amigo. O torque é 6Nm + 90°. Abraço meu amigo.
SHOW MANO
Obrigado amigo.
Gete culer este pode sim dar os ploblemas depois de ter feito varias interve..foi trocar o gete culer o qul travado aberto e dava perca de oleo e levou a varios erros.
Poxa amigo vocês poderiam estar mais perto estou precisando de um serviço desse de mandrilhamento na minha spacefox
kkkkk... mas acredito que na sua região você consiga uma Retífica que faça esse trampo com qualidade...🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
PARABENS PELO CERVICO
valeeu meu amigo, tamo junto 👍👍
Outro defeito que causa a perda de pressão, são os esguichos de óleo que ficam no bloco do motor no acento do das brozinas fixas, que te um sistema de regulagem de vazão com com o tempo e o uso esses esguichos tedem a falhar, no meu carro foi trocado bomba, cabeçote, pescador, e a luz de oleo continuava acesa, por último isolei os esguichos com solda e os problemas de perca de pressão foram resolvidos, recomendo a troca desses esguichos sempre que abrir completamente um motor ea111.
é isso aí meu amigo... resolveu o problema, tá valendo kkkk... a gente sempre orienta o cliente a trocar os jet cooler pra evitar ao máximo a possibilidade de perca de pressão de óleo... esse carrinho é complicado. Muito obrigado por nos acompanhar, um forte abraço🤙🏻🤙🏻
Show
Boa tarde amigo, gostei do vídeo vcs dão quanto tempo de garantia na retifica do motor
Obrigado amigo. Garantia do nosso serviço é 03 meses. Mas a nossa intenção é durar muito mais para o cliente ficar satisfeito.
@ parabéns pelo trabalho e a competência de vcs👏👏 sucesso pra todos
@@Sergio-gl3eu muito obrigado.
Preciso de uma retífica que faça isto bem em Belo Horizonte!
Juro que tento, mas a cada vez que entro com o súbito já imagino que o que vou rever.
é isso aí meu amigo... complicado mesmo. Precisão é o diferencial, muito obrigado por nos acompanhar 🤙😀😀
Chow de bola
Obrigado meu brother. Tmj. Abraço.
Perfeito
Muito obrigado. Forte abraço.
Excelente Trabalho
Nossa como vc explica bem, estou arrumando o motor ea111 do meu carro vendo seu vídeo ,mas estou com um problema onde vai o eixo está muito arranhado,só que estou sem grana para fazer a retifica que vc pode me aconsenhar
pow meu amigo... situação complicada, no seu caso, não tem como dar um "jeitinho", motorzinho enjoado!! tem que estar tudo 100% pra funcionar perfeito, se não, dá b.o. 🤙🏻🤙🏻😀
Obrigado meu amigo vou comprar um as bronzina,anéis, eixo comando, kit balancim e tucho e retentor de valvulas.
E ratificar o cabeçote para alojar o eixo de comando pra ficar com a precao do óleo top.
Que vc acha
Obrigado pelo retorno abraço
@@marcoaureliomoreiramoreira9685 já vai melhorar bastante, vai estabilizar a pressão de óleo. Boa sorte amigo.
Eu tenho um gol G5 1.0 com 255 mil km, se cuidar vai longe.
Com certeza meu amigo. Manutenção preventiva sempre o melhor caminho.
Amigo esse serviço pode ser feito até qtas vezes no msm cabecote, obrigado e parabéns pelo vídeo muito bem explicado
255 mil km é obrigaçao pra qualquer motor... para o ea111 é muito kkk
@@ruggeriguimaraes3735 é muito nada vamos chegar a 300k e depois passar
Marcos, caso o alojamento dos mancais estejam muito danificados é válido fazer um enchimento com solda para depois mandrilhar, dar certo?
Qual a melhor opção para recuperar os alojamento muito danificado?
Fala amigão blz ? Então, quando está muito danificado a gente condena, não vale muito à pena fazer o preenchimento dos mancais com solda, no final das contas o valor não compensa para o cliente. Forte abraço.