Сделал так же при первом ремонте подушки. Через некоторое время кусок этой проложенной резины выдавило и опять появились толчки при переключении. Второй раз вместо резины, вставил алюминевые пластины на всю ширину подушки, пропилив паз под ребро, чтобы никуда не делась. Ну и всё пролил силиконом. Бронепровода вставил не во все, а три в верхний ряд, два в средний и один в нижний. была вибрация сначала, потом пропала.
Здравствуйте. Расскажите подробнее пожалуйста какую алюминиевую пластину подложили, какой толщины и как и где заливали герметиком? И уже прошло время, как сейчас подушка работает? Или уже поменяли на новую? Заранее спасибо!
Менял на новую оригинал через полтора года также просела резинка на отверстиях делал как на видео броне провод жестковат завел вибрация на кузов лучше подобрать резину чтобы помягче было такого диаметра ещё можно подкладывать камеру вырезанную под подушку так играясь подобрать оптимальную чтобы подушка работала
Всем привет. Тут вопрос. У меня тига 2012 год МКПП брал с нуля, а полный привод 1.4 150 лс. Так у меня года 3 назад началась фигня с коробкой, как будто она болтается. Скорости норм врубаются, но началось сначало с задней, бывало ее втыкаешь и при троганье, коробка как уд то с места сходит и удар не сильный, но чего то тяжелого. Потом иногда началось такой и со всеми передачами. Бывало, редко но там на 50-100 переключений, могу попасть идеально в скорость, прям чувствую, как будто коробка прям на месте своем стоит, как по маслу врубается. Я так понимаю это опоры коробки? Я поменял одну левую верхнюю, как на видео. Оно стало меньше, но всеравно с каждый месяцем сильнее и сильнее начинает, иногда более менее норм, иногда как будто каждый раз она попадает в скорость плохо и пододвигает коробку. Раньше гонял бывало, резко втыкал передачи при разгоне, на полном приводе шлифовал, потом стал гонять меньше. А сейчас вобще не гоняю, бывает там на 1 передачи там на второй если надо или на 3, ну или на трассе. И еще бывает если окна открыть, но редко, если газануть на пол педали на 2 скорости, то будет слышны щелчки(не как граната), а типо как будто что то что то крутит и проскакивает, но это редко. И еще самая фигня, если врубить передачу первую ехать на нем там ну просто катиться метров 5 держа обороты 1к+- и потом резко надавить газ, то она начнет разгон и где то на 3к может раньше, может позже может резко дернуться, походу при включении турбины, как будто резко сзади прицепили резинкой резкое тянет прям сразу жестко но обороты так же падаюь, типо как будто турбина начинает дуть повышается момент и коробка сдвигается из за момента сильного сразу и что то слетает). Турбина в порядке, ошибок нет, пробег там не помню чуть меньше 80к. И вот не понятно что это за фигня. МОжет быть что еще какая то подушка там ушатана, и коробка просто болтается ? Спасибо)
Подушки не гидравлические, вибраций не должно быть, можно напихать всего, а можно залить строительным полиуретаном сверху на этот бутерброд, строительный полиуретан мягкий и крепкий, на пару лет хватит! Когда-то был черик и у них как у пассатов проблемы с опорами кузова на стойках, залил, усилил и проблемы пропали
дякую допомогло
Сделал так же при первом ремонте подушки. Через некоторое время кусок этой проложенной резины выдавило и опять появились толчки при переключении. Второй раз вместо резины, вставил алюминевые пластины на всю ширину подушки, пропилив паз под ребро, чтобы никуда не делась. Ну и всё пролил силиконом. Бронепровода вставил не во все, а три в верхний ряд, два в средний и один в нижний. была вибрация сначала, потом пропала.
Здравствуйте. Расскажите подробнее пожалуйста какую алюминиевую пластину подложили, какой толщины и как и где заливали герметиком? И уже прошло время, как сейчас подушка работает? Или уже поменяли на новую? Заранее спасибо!
Появилась вибрация на ХХ, возможно жесткий материал использовал в отверстиях
Подскажите пожалуйста. С R когда переключаю на D пинок даёт. Это дело подушки ??????
Хорошая идея. Сделал так. Скрип ушёл, появилася РЫК от двигателя на кузов, некомфортно слышать рычание двигателя если едиш на дольняк.
Я так несколько раз снимал подушку пока оптимально подобрал закачивал силиконовый герметик в отверстия
@@BossBoss-md3mv Скажите пожалуйста какой герметик использовали? И как сейчас работает подушка?
Менял на новую оригинал через полтора года также просела резинка на отверстиях делал как на видео броне провод жестковат завел вибрация на кузов лучше подобрать резину чтобы помягче было такого диаметра ещё можно подкладывать камеру вырезанную под подушку так играясь подобрать оптимальную чтобы подушка работала
Скажите какую резину подкладывали, сколько миллиметров? И какой шнур резиновый использовали? Спасибо.
какой диаметр провода?
Вибрация будет.
Доброго ,якщо в подушку поставить сіліконові клеющі стержні 0.8 мм
Странно,что все равно мотор рукой шатается. Мне кажется,что будет жестко. Можно было в центре 3 отвеостия оставить.
Всем привет. Тут вопрос. У меня тига 2012 год МКПП брал с нуля, а полный привод 1.4 150 лс. Так у меня года 3 назад началась фигня с коробкой, как будто она болтается. Скорости норм врубаются, но началось сначало с задней, бывало ее втыкаешь и при троганье, коробка как уд то с места сходит и удар не сильный, но чего то тяжелого. Потом иногда началось такой и со всеми передачами. Бывало, редко но там на 50-100 переключений, могу попасть идеально в скорость, прям чувствую, как будто коробка прям на месте своем стоит, как по маслу врубается. Я так понимаю это опоры коробки? Я поменял одну левую верхнюю, как на видео. Оно стало меньше, но всеравно с каждый месяцем сильнее и сильнее начинает, иногда более менее норм, иногда как будто каждый раз она попадает в скорость плохо и пододвигает коробку. Раньше гонял бывало, резко втыкал передачи при разгоне, на полном приводе шлифовал, потом стал гонять меньше. А сейчас вобще не гоняю, бывает там на 1 передачи там на второй если надо или на 3, ну или на трассе. И еще бывает если окна открыть, но редко, если газануть на пол педали на 2 скорости, то будет слышны щелчки(не как граната), а типо как будто что то что то крутит и проскакивает, но это редко. И еще самая фигня, если врубить передачу первую ехать на нем там ну просто катиться метров 5 держа обороты 1к+- и потом резко надавить газ, то она начнет разгон и где то на 3к может раньше, может позже может резко дернуться, походу при включении турбины, как будто резко сзади прицепили резинкой резкое тянет прям сразу жестко но обороты так же падаюь, типо как будто турбина начинает дуть повышается момент и коробка сдвигается из за момента сильного сразу и что то слетает). Турбина в порядке, ошибок нет, пробег там не помню чуть меньше 80к. И вот не понятно что это за фигня. МОжет быть что еще какая то подушка там ушатана, и коробка просто болтается ? Спасибо)
Ещё есть нижняя подушка иза неё может быть
Вопросы такие как будто тут механики! Тем более видно про ваги а не китайцы с другим конструктивом.
Люфт уйдет окончательно и не будет изнашиваться подушка кпп ,если заменить сайлетблоки подрамника.
Здравствуйте.Скажите пожалуйста как ведёт себя доработка, вибрации лишних не появилось.Спасибо
Все ок
Подушки не гидравлические, вибраций не должно быть, можно напихать всего, а можно залить строительным полиуретаном сверху на этот бутерброд, строительный полиуретан мягкий и крепкий, на пару лет хватит! Когда-то был черик и у них как у пассатов проблемы с опорами кузова на стойках, залил, усилил и проблемы пропали
Многие ваговоды проходят через это ,а в итоге покупают новую .
Пока ще езжу
Так шо это за проблема за 15 лет только раз поменял , 3 тысячи и стала болтаться