COMPARATIF | MOTO 125 VINTAGE | Mash x Orcal x Bullit
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Nous avons réuni les trois marques présentes sur ce marché en plein boum de la 125 Vintage. Si Mash a été le précurseur en 2012 avec sa Seventy et s'est taillé un beau succès, l'arrivées e la concurrence se fait de plus dense et sérieuse. C'était l'heure de lancer ce comparatif, très demandé après avoir vu les essais solo de ces nouveautés. Voici donc la réponse à LA question que vous posez tous : laquelle acheter ?
TEST COMPLET sur www.motoservices.com : www.motoservice...
![[Mash Seventy Five] Avis, points forts et points faibles (bonus à la fin)](http://i.ytimg.com/vi/sXAFfR4cGDU/mqdefault.jpg)
Vous prenez le réservoir de la mash (ou de la bullit) et vous la placez sur la astor et vous obtenez la meilleur des 125 vintage chinoise.
Merci pour le comparatif. À 50 ans bientôt, je réfléchis sérieusement à la formation 125 et à l'achat de l'Orcal à la rentrée. Par contre, côté réservoir je préfère de loin celui des deux autres. Plus rond, plus sympa à l'œil je trouve.
J'ai acheté l'orcal et je ne suis pas déçu, surtout quand je vois votre essais ;)
Pareil en rouge
J'ai une Masaï Adventure , avec un réservoir de 20 litres . Apres avoir fait la Mauritanie , le Sénégal avec , c'est peut être la meilleure moto du moment au niveau solidité . Dans les sables , les deux grosses moto que je suivait se plantaient régulierement , alors que ma petite 125 se faufilait partout sans tomber . Cette bécane est puissante ( 15 CV ) , avec un bon siége ,économique et vraiment solide . Rien de comparable , avec les motos que vous présentez . Les 3 problèmes majeurs sur ces 3 motos : le pot d'échappement - on le flingue sans arrêt , et surtout le manque de puissance , et en outre des petites selles , qui au bout d'une heure ne convient pas !
Cette vidéo date un petit peu maintenant y aurait-il moyen de refaire une vidéo comparative ? Ou une vidéo test de la Brixton bx 125 ? Super taff celà dit !
oui la brixton semble avoir tiré son épingle du jeu d'apres les commentaires que je lis en général, ce serait bien un vrai comparatif
Tourné devant chez moi ! J'me disais bien reconnaitre l'endroit en début de vidéo :D superbe présentation sinon ! J'pense me tourner vers l'orcal, en modifiant au moins les retro et le feu arrière !
Merci encore pour ce comparatif qui a tout a fait lieu d'être !
Super vidéo! Si vous pouviez refaire qqch de similaire aujourd'hui avec l'Archive Scrambler dans le lot, ce serait top!
Pourquoi ne pas plutôt acheter une xls ou une XR ? De vrai moto quoi
Bonjour messieurs et demoiselle j'ai adoré vos commentaires sur ses motos ça me fait réfléchir 👍👍👍
Bonjour la team ,j ai investi dans une orcal en parti grâce à ce comparatif .Et je ne suis franchement pas déçu depuis maintenant trois ans que je la bichonne .Aucun soucis majeur .Encore merci ✌️
On a senti dès le départ que c'était bien plus sérieux que d'autres marques françaises qui font fabriquer en Chine....
qu'est-ce que c'est bon de revoir ça en ce moment
Merci pour cet essai ! Ca fait longtemps que j'en attends un comme ça !
Très tenté par l'astor, difficile de trouver des vidéos d'essai sur ce modèle.
Je craque sur l'orcal *_* son look *0* tout est pour elle, le kick, starter au guidon, l'absence de vibrations fin tout ! Juste vous avez oubliez de précisez les béquilles car l'orcal a une béquille centrale en plus ! Sinon superb vidéo j'attends mes 16ans avec impatience pour monter sur cette belle machine ! merci pour ces comparatifs si précis et de bon conseil de pro !
Les astérisques ne se sont pas mise... Pour les bonhommes content
A force de vous suivre j'ai très envie de la faire cette formation 7h. Et l'Astor me plait bien.
Vous m'avez filer le virus moto ;)
Avec les motos chinoise il y a aussitôt le virus service apres vente,:-(
Elle est passée cette formation depuis?
Merci pour cette video ! Ca confirme mon premier choix : Orcal astor sans hésité ! Je la trouve mieux finit, réservoir plus gros et moteur mieux dans les tours . Merci pour la presentation. Si quelqu'un a l'Astor s'il pouvait me donner ces impressions et avis... Merci d'avance
j'ai vu des vidéos précédentes comme quoi la Mash vibre tellement qu'elle se démonte toute seule looool ;)
je suis en train de choisir un 125cc et mon français est vraiment pas bien donc je comprends pas tout... donc quelqu'un peut me dire laquelle el le best entre l'orcal et le bullit? je veut savoir ci je dois achter le Bullit Hunt S ou l'orcal Astor? Merci beaucoup :p
Orcal is the best in any way
Bonjour avez vous la possibilité de faire une nouvelle vidéo. Merci
finalement maya c était pas trompé sur le choix en qualité de l Astor Orcal dommage que la marque ne bénéficie pas des mêmes moyens de com et d expansion que Mash
sur le nouveau catalogue Mash la "black seven" ressemble énormément à l'Astor avec en prime injection électronique Delphi et le freinage couplé
La Mash, je la déconseille fortement, sauf si ça vous amuse de perdre des boulons en route, voir le phare ;) je ne parle pas de la rouille par temps humide, ni de la buée qui se forme au niveau du compte tour. Bref moto jolie mais très très "cheap"! Je ne connais pas les deux autres bécanes. La Orcal semble tout de même la plus sérieuse.
Bonjour, très chouette vidéo 😊 ! Petite question.. Je pense m'offrir une 125 pour mes premiers pas en 2 roues.
Mais avec mes 1m95, je ne sais trop vers quelle modèle me tourner.. J'aime énormément la bullit, mais elle conviendrait un individu de ma taille ? Merci d'avance.
Bonjour que pensez-vous de la moto masai 125 Grey Stone merci
J'ai une Masaï Adventure .... c'est solide !
Cette vidéo date un peu mais avez-vous prévu un essai MASAI 125 ? Notamment la petite scrambler, je serais curieux de savoir ce qu'elle vaut ??
C'est toujours d'actualité ?
Ce sont malheureusement des chinoises et beaucoup de choses rouillent rapidement, se dévissent et se dessoudent.
Les moteurs sont des copies japonaise sous licence mais malheureusement le sérieux et la qualité nippone n'y est pas, ils ont des problèmes très rapidement.
Pas Cher mais donc pas de qualité.
Entierement d'accord avec vous , sauf la Masaï Adventure , belle bête !
Merci pour vos tests :)
J'ai besoin de lumières, après différents tests et vidéos mon choix part sur l'Orcal mais maintenant Mash sort sa Black Seven qui ressemble beaucoup à l'Orcal.
Alors toujours Orcal la meilleur ou Mash BS ?
Raphaël Carrez Bonjour, vous pouvez voir l'essai de la toute nouvelle Orcal Euro4 qui vient de sortir aujourd'hui sur notre chaine ✌🏼😎
MOTOR LIVE oui je viens de la finir. super test ! mais cela me dis pas si elle conserve sa 1ere place ou la Mash Black Seven est meilleures.
merci de votre réponse qui a été rapide
J'ai l'Orcal depuis Septembre, faut m'expliquer comment vous atteigniez les 120km/h tranquille sur autoroute ! Je monte à 110 avec beaucoup de longueur, sur plat total et vent dans le dos !
+nicolas ronnelle Sainte-Anne , sors de ce corps! Le journaliste n'a jamais qui que l'Orcal atteignait les 120.
@6:06: "on va jusque 120 km/h sans souci".... ouvre grand tes oreilles !
Autant pour moi! Je ne sais pas si elle parle de 120 km compteur ou réel. J'ai une question pour toi, puisque tu as une Orcal, est-ce que tu as changer les pneumatiques ou ceux d'origine sont potables?
si c'est 120 réel c'est encore pire, ca ferait du 135 compteur ^^
J'ai tjs ceux d'origine qui font leur job sur sec,mais si c'est pour une utilisation quotidienne par tous temps mieux vaut les changer.
Qu'est-ce que tu insinues? Que les nanas ne connaissent rien aux motos? :-)
Plus sérieusement cela fait quand même chier d'acheter une moto neuve et d'entrée de jeux de faire un changement de pneumatique.
Une autre question, j'ai lu le témoignage d'un gars qui disait que la "place" passager était très inconfortable. tu confirmes?
très bonne vidéo j aime beaucoup votre vision et votre façon de vous exprimez bravo a vous trois
Sur ma mash fifty 50 cm3 de 2018 j'ai la même selle que la mash seventy five 125 cm3
J'ai une mash à 11500 km rien à dire !!!!! Excellente moto.
poyer andré tu va faire encore la même distance et tu fou le moulin à la poubelle.cest pas cher sur les moto chinoise tte façon donc pas vraiment un problème,rapport qualité prix sa va bien
Bien sympa votre vidéo, sachez les enfants qu'il est interdit de rouler de front, bonne route.
Merci la vidéo ma énormément servie 🤩👍👌
On est là pour ça ;-) !
En 2023 on verra des annonces :
Belle Mash 125 année 2019, entièrement restaurée en 2021, moteur serré, rouille perforante, faisceau électrique à refaire, belle base de restauration.
Prix:
10 balles et un choco(négociable)
La pauvre MASH en prend plein la gueule. Pour sa défense je dirait que c'est la première sortie.
+Le Taulier Oui c'est ce que l'on dit aussi. Après c'est dommage qu'ils ne se soient pas préparé à la concurrence... et que la "Sima" n'est pas fait réellement évoluer ses produits avec le temps, mais p-e qu'ils sont trop dépendant de leur usine chinoise Qingqi...
+MOTOR LIVE Faire évoluer? Tu veux dire dans le genre "Le retour de la vengeance que ça va chier et qu'on va tous les éclater"!
A force de se faire bouffer la laine sur le dos et de voir leurs parts de marché se réduire ils vont bien finir par réagir ou c'est à désespérer du système capitaliste.
Bonjour allez vous prochainement tester la mash Brown édition en 125 et surtout la mash seventy 2019 ? Merci ! 🤗
M'en fous la meilleure c'est la Royal Enfield au fond du garage =D
en 125 ? ^^
Je propose un p'tit jeu aux internautes qui regardent cette vidéo : compter les nombre d'occurrences de l'expression "un p'tit peu" dans le discours de ces trois sympathiques motards. Je précise qu'il n'y a rien à gagner. c'est juste un p'tit peu pour le fun.
Est-il possible de les repeindre? L'Orcal me tente beaucoup, mais je la trouve un brin tristounette en gris...
MaxStranger Pareil, moi j'aimerais repeindre tous les chromes en noir mat y comprit les gears, mettre une selle marron foncée et repeindre le reservoir en kakis pour faire un style militaire, je reverais de l'avoir dans ces tons, ca doit pas etre bien dur a peindre
Mon carrossier peut te la repeindre en rose avec des pois verts si tu veux.
pas besoin elle va prendre une belle couleur rouille rapidement
il y a les retros qui sont en train de capter oxo
Le lien ne marche pas
Les clignotants des motos sont tous HS ou bien les journalistes sont exemptés? 😳
Si je roule en 3 roues je peux rouler en 500 avec la même formation complètement idiot comme loi, pk pas trouvé un mi chemin entre les 2 à savoir limite de 300 cm que se soit 2 ou 3 roue
oui mais en chinoise de loin tu as l'air d'un motard et de près d'un pouilleux, et en 3 roues de loin comme de près, tu n'as l'air de rien.
[MASH] Marque a fuir Absolument, en raison des tensions entre la Chine et la France, l'approvisionnement des pieces se fait au compte coute, çà fait 4 Mois que j'attends une piece pour ma TT-40 de 2017 qui à a peine 2000Km, ne tombez pas en panne
what about rust??? and quality its Chinese built
Zontes Scrambler X 125 vs Benelli Leoncino 125!!
so which one is best?
Orcal !
@@motorlive can you explain why? Built quality maybe? Or slightly more performance?
et sur long trajet sa tiendrai le choc ?
la visite approfondie et les améliorations à faire lors de l ' achat ; c ' est le revendeur qui doit faire ce job sur ces meules chinoises
Si tu pries toute la nuit ,peut etre
J'ai une Masaï Adventure .... c'est solide !
bon, ben moi, je prends la RE, là haut!...
on en reparle dans 5 ans 😁
L'ORCAL reste la meilleure ;)
Caius Anonymous un chouan :)
Dommage L'Orcal n'exporte pas au Quebec!
Gef
Bon , et a part cela les loulous on trouve facilement des 125 Yamaha YBR d'occasion agréables a conduire a environ 800 euros et 12000 km qui en feront 100000 au moins car c'est increvable (comme celle de ma belle fille qui n'avait pas le permis gros cube)...Camarade choisit ton camp...
Ok mais la ybr est moche.
@@polherverolland .Pas moche mais "classique"...Elle est saine , économique et agréable a conduire tout en étant increvable cette brave YBR...C'est une référence de la "roule toujours"...J'en connais une de presque 100000 km qui tourne comme une horloge et j'ai fait acheter une 2010 d'occasion a ma belle fille fauchée (800 euros…) qui ne roule qu'avec cela depuis et fait plus de 18000 km par an depuis qu'elle a du jeter son épave de voiture a la casse...Elle en est ravie et maintenant elle la trouve jolie...Tu as le choix entre une Mash 125 jolie mais biodégradable qui sera toujours en réparation ou une brêle presque inusable [et même (un tout petit peu) plus performante] qui sera increvable et sans problèmes...C'est vite vu quand on doit devoir vraiment s'en servir et faire autre chose que la regarder au garage pour son look… ;-) Et puis la nouvelle YS 2018 neuve plus jolie vaut le prix d'une Mash maintenant ...2999 euros maxi avant discutions...
125 chinois, on en reparle dans 5 ans. perso, non Merci !
je dirai 6 mois ou 1500 km
28 000km plus tard, 4 ans, rien a redire de l'orcal, que du bonheur même ayant passé le A2, c'était une belle aventure sur une très bonne moto
J'ai une Masaï Adventure .... c'est solide !
le rétro droit de l'Orcal pendouille!
Dans tout les cas elles ont toute le même châssis, c'est que de la déco et des moteurs (un peu) différents ...
Certes elles ont 2 roues, un moteur, une selle... comme toutes les motos mais la différence se fait aussi dans les détails et la finition, le confort, l'entretient, la qualité des matériaux et des pièces entre autres. C'est ce qui permet par exemple de garder sa moto pendant plusieurs années sans souci et d'avoir une moto valorisante. Et quand tout cela est au même prix...
En conclusion, suggéreriez-vous Orcal comme un meilleur choix pour ce qui précède? Excusez mon français, ils sont traduits par google car je suis grec@@motorlive
Cette vidéo n'est qu'une publicité déguisée. J'ai acheté une orcal suite au test élogieux de Motoservices et bien je suis bien déçu.
Jean-Sebastien Bariault Bonjour, sur quel critère vous dites que c'est une pub déguisée ? Car ce n'est certainement pas parce que vous rencontrez une bonne ou une mauvaise expérience avec un constructeur que nous y sommes pour quelque chose... vous assumez pleinement vos decisions, nous n'avons jamais dit d'acheter tel ou tel machine.
Et si vous êtes déçu, expliquez plutôt pourquoi, pour que les autres internautes puissent comprendre et profiter de conseils constructifs (comme ce que l'on fait, in développe nos avis ! ). Là ce n'est qu'une attaque gratuite contre nous, qui faisons notre boulot, et rassurez vous nous avons bonne conscience sur ce que l'on écrit ou dit et nous sommes désolé pour votre mauvaise expérience, encore une fois expliquez nous. CQFD.
Trois ans plus tards toujours aucunes nouvelles de Jean Seb
L'origine du moteur de la MASH , c'est un Honda !!!👍🐻du moins sur la 400cc
Non sur les 125 c’est un Suzuki
Une moto sans vibration s'est une moto sans âme...
Si la moto perd des morceaux c'est que ça vibre trop
Ok กูแปลไม่ออกแต่125กูว่าดี good 555
Son merdique je zapp
Les mash sont des motos de mr*de, un conseil n'achetez jamais cette bécane !
Ok ok good good
Slt les gens, je comprends pas cette engouement pour les vintage, qui sont encore trouvable en original pour moin cher qu'une fausse.parce que les truc chinois qu'il nous présente la sa fait 25000km et tu peux tt mettre à la poubelle.les faisceau électrique fondent sur un changement de batterie, j'ai eu un garage en nord Afrique.donc les chinoiseries je connais bien, sa fait sont travail si ont est pas exigeant.franchement se faire retaper une ancienne ou le faire soit même est bien plus valorisent.et de plus un vieux rdlc ou même une dtlc des années 80.la rdlc prend plus de 140 GPS et la dtlc en fait prèsq autant selon la transmission.donc en gros pour moin de 2000e moyens de se remontée une 125cc, plus performante, japonaise pas chinoise.je voi pas comment ont fait pour se tourner vers ces véhicules là. Les acier sont merdique, les qualités d'alliage des moteurs c'est flippant impossible de souder trop de carbone dans l'alu.fil électrique telmen fin que vous les arraché s'en faire exprès🤔🤔🤔faut être dingue quand ont voit que je sort 34cv de ma dtlc, avec un travail sur l'admission (gros carbu, travail sur la boîte à air), pot de détente, et gros gros travail sur les carter et le passage de clapet pour y passé un modèle cross et les transfert retailler à d'autres diagramme. Le tt avec 14:1,sa marche plus que bien s'en être dans l'excès pour une utilisation régulière.sa amène à un changement de piston tte les 25 30h......
Apprends déjà à écrire des phrases grammaticalement correctes avant d'essayer de nous apprendre quelque chose, ça fait un peu plus "pro" et on aurait quand même un peu plus confiance en ce que tu nous dis ...
Tristan Frémont le truc est que mes amis sont majoritairement en Afrique et que si j'écris normal, il capte rien, du fonétic et après si sa te dérange, personne te force ni à lir, ni à me parler, sur ceux 😉🖕
J'ai une Masaï Adventure .... c'est solide !
Mash c'est vraiment de la bien faible qualité !