1 - Для правильной подвески задние тяги должны быть как минимум регулируемые, а лучше вместо панары механизм уатта. 2 - злой распредвал не будет нормально работать на сток коллекторе, а возможно даже сделает работу двигателя хуже. В идеале нужен 4-2-1 с длинными первичными трубами и разрезная шестерня. Портинг головы тоже важная часть, и уж лучше сначала сделать его чем ставить какой то распредвал. С портингом, повышенной степенью и разрезной шестерней будет куда интересней чем просто вал поставить. 3 - разварки это зло пацаны! Они тяжеленные! Плюс надо ещё поискать кто их идеально ровно сварит. В большинстве своём они кривые и вбивают ваши ступичные подшипники.
Хотите устойчивую машину, жесткую подвеску? Обварите ее ломами к кузову! Получите большую лепешку счастья, умники!!! ( для информации мудрецам : - устойчивость зависит от максимального контакта колеса с дорогой. Оно должно обследовать каждый ее миллиметр. Для этого подвеска должна отзываться на каждое дыхание поверхности, без розкачки.)
Как я ждал этого видео. Жаль только продал свою семерку ибо ездить на стоке просто пздец как страшно: крен, биение руля, да и машину таскает по дороге. + была моей первой машиной, опыт и ощущения не забываемые. Продал и радовался, а теперь скучаю...
Чувак, давно смотрю твои видео. Канал с наверно самым качественным контентом для людей любящих проводить время в гараже. Удачи тебе и подписчиков. Надеюсь канал будет только расти и развиваться.
Мути задние дисковые тормоза и попробуй амортизаторы ТОКИКО (от нивы). Мужик катает на длинной ниве, хвалил каябу, но поменял на токико, говорит, что ещё лучше стало. Ещё хвалит масло "Neste", раньше гонял на ликвимоле, теперь только Neste, говорит, что настоящее правильное масло очень тяжело найти.
ну хорошо, управляемость лучше стала, верю, но ты расскажи что будет с кузовом и лонжеронами людям, ведь кузов ты не усилил?? сам сказал - "усиливаешь подвеску, потом мотор", так и скузовом!!
Задний стаб, двойной впереди, отрицательный развал, заваленный кастер, заваренный дифференциал, разварки + турбо в планах... машина перестаёт быть повседневкой... не опасаешься перейти черту и превратить машину в корча? и кстати... кто-то обещал серию про бЭху?
Смени манеру вождения,пятая там очень нежная передача и втыкать нужно с задержкой на нейтрали плюс не бросать сцепление,при броске её ломает.Ну или купи кулачковую кпп,там шестерни и муфты более прочные.
посмотрел ну что бы сказать что что то типа топ с ходовой не удивил не чем... куда там турбину её разорвет на части а стабилизаторы это все вздрочь улетишь ты с ними то на марс с дороги, поставив турбинку, купи себе мотоцыкл "минск" поиграйся пока им
Я тут кроме двойного стабилизатора больше ничего тюнингового и усиленного не увидел. Тяги перекрасили и все Какой хуй от них если эта палка железная??? Как была она так и осталось
Какой турбо, какие развалы, у неё безопасность просто ноль, больше 80 вообще на ней лучше не ездить. Как осла не наряжай лошадью он не станет! Деньги на ветер!
1 - Для правильной подвески задние тяги должны быть как минимум регулируемые, а лучше вместо панары механизм уатта.
2 - злой распредвал не будет нормально работать на сток коллекторе, а возможно даже сделает работу двигателя хуже. В идеале нужен 4-2-1 с длинными первичными трубами и разрезная шестерня.
Портинг головы тоже важная часть, и уж лучше сначала сделать его чем ставить какой то распредвал.
С портингом, повышенной степенью и разрезной шестерней будет куда интересней чем просто вал поставить.
3 - разварки это зло пацаны! Они тяжеленные! Плюс надо ещё поискать кто их идеально ровно сварит. В большинстве своём они кривые и вбивают ваши ступичные подшипники.
Почему чувак в бильярд играл во время представления услуг компании?
Парень вложился в жигу да так что на штаны для себя не хватило, красавчик!
😂😂 😂досмотрел до конца ролик ждал когда стол бильярдный покажут.
Созрел ))) наконец - таки)))) давай давай) ждем ТУРБо!
Бля, посмотрел на мужика в начале и вспомнилась учительская шутеечка про "что вы это там делаете руками в карманах"
Дрозд,сделал себе деревянную машину!
Ремонтник по яйцам уже получил по ходу за качественно выполненную работу
Хотите устойчивую машину, жесткую подвеску? Обварите ее ломами к кузову! Получите большую лепешку счастья, умники!!! ( для информации мудрецам : - устойчивость зависит от максимального контакта колеса с дорогой. Оно должно обследовать каждый ее миллиметр. Для этого подвеска должна отзываться на каждое дыхание поверхности, без розкачки.)
Как я ждал этого видео. Жаль только продал свою семерку ибо ездить на стоке просто пздец как страшно: крен, биение руля, да и машину таскает по дороге. + была моей первой машиной, опыт и ощущения не забываемые. Продал и радовался, а теперь скучаю...
MrVedago а машину делать не пробовал , ездюк
Ой, ответил на мой вопрос в инсте, прям приятно)
Чувак, давно смотрю твои видео. Канал с наверно самым качественным контентом для людей любящих проводить время в гараже.
Удачи тебе и подписчиков.
Надеюсь канал будет только расти и развиваться.
ООО я в этом сервисе был когда из Перми в Рязань ехал рычаги правые передние оба менял
Молодец спасибо большое за информацию и за помощь дай бог чтобы все было хорошо отлично спасибо большое вам дай бог вам здоровья счастья и любви омин
Я не понял или что ?! Как можно на вареном мосту заехать в поворот и комфортно ?😄 что то не то говорит малой
А вал какой? Какой лучше поставить, с какой фазой?
Мути задние дисковые тормоза и попробуй амортизаторы ТОКИКО (от нивы). Мужик катает на длинной ниве, хвалил каябу, но поменял на токико, говорит, что ещё лучше стало. Ещё хвалит масло "Neste", раньше гонял на ликвимоле, теперь только Neste, говорит, что настоящее правильное масло очень тяжело найти.
ну хорошо, управляемость лучше стала, верю, но ты расскажи что будет с кузовом и лонжеронами людям, ведь кузов ты не усилил?? сам сказал - "усиливаешь подвеску, потом мотор", так и скузовом!!
удачи в планах. буду следить
в одном видео я у тебя видел гидравлический цилиндр с ручным насосом Подскажи где брал
респект... респект.... респект.... жду турбооооооооооо. удачи тебе дружище
100 в кольцо, хотелось бы посмотреть :-D
Наркомана Павлика ты озвучивал?
А почему не ставишь передние сиупицы от 08 нерегулируемые... Вроде как переделок там не делается???
Наконец-то про турбо!)
Штаны как у меня. В остине брал?
я тоже хочу турбо себе. будет приятно смотреть, что у тебя получится! советую собрать мотор 1.8 от нивы. Я поставил.
какой вал считаешь правильнее поставить? (карб)
полеуритан потом не раскрошится у тебя в песочик ))
Многим жигулисты стоковую подвеску то не чинят! 😂 а вы крашенные ставите тяги. Прочитал коменты😂😂
Дружище, музыку фоновую такую лучше не ставить, мешает восприятию. За видос лайк!
у Власа шниву посмотри.
тебе нивомотор + расточить + тюнинг Власа)
Колёса у тебя тринашки или 14е ?
а как так пружины с занижением но клиренс остался такойже?
стоят ли рычаги своих денег какие у них плюсы?
прив, что там с бмв? или уже забросил?
Где купить такие тяги?
дык какие рычаги поставить ?не хочу дрифт ,хочу чтоб рулилась четко ,какие ??? зеленые синие или стингер ?
радиус разворота классики НЕ позволяет быстрой езды ! Подумай плиз
Лайк за ТУРБО
ТурбоТаз?, одаа,Жора "шляпа" Одобряет! ))) хахах
Удачи бро!
Если боком наваливать на таком конфиге, не рассыпится? И что еще можно воткнуть чтобы в заносе комфортней гонять?
Все воткнуто)
Задний стаб, двойной впереди, отрицательный развал, заваленный кастер, заваренный дифференциал, разварки + турбо в планах... машина перестаёт быть повседневкой... не опасаешься перейти черту и превратить машину в корча? и кстати... кто-то обещал серию про бЭху?
После этого можно ли поставить r16 колёса ???
нет! только вариант арки пилить
*ЖОРСТКОСТЬ* не за счёт пружин)) _играют роль сайлентблоки+шаровые+стабик+аморты!_
нищтяк
Панара не регулируемая. Поставили стандартную поперечную и покрасили ее. Наверное не подошла синтековская от Нивы попалась
Супер
Турбонуть это круто но с подбором турбины головняк ещё тот:-)
а как ездить на заваренном редакторе? она же будет не управляема
Мастер Змея душит
Отлично
Чел, поставил турбо? Нарвался на твоё видео пока искал доработки подвески
У тебя тросс ручника не правильно расположен!
а чего он руки в яйцах держит ?
NoMo ZoHo ну, волнуется чел, ну, что вы в самом деле?!))))
Я когда в руках яйца держу - всегда волнуюсь
четко
Привет. Какой фирмы рулевые тяги у тебя стоят? и какую посоветуешь?
А колено от какой машины?
Респект уважуха !
Данные рычаги под пружину -70, а то и -90.
Изменения в подвеске жигулей начинаются с бензина и спичек.
Как трек называется в конце?
привет , потскажи такой вапрос... по каробки , стаит каробка 5 ступенчатая ...постоянно начинает выбивать 5 перидача... уже меняю четвёртую каробку.... зарание благодарю...
Смени манеру вождения,пятая там очень нежная передача и втыкать нужно с задержкой на нейтрали плюс не бросать сцепление,при броске её ломает.Ну или купи кулачковую кпп,там шестерни и муфты более прочные.
Алексей Федоров Так её не надо втыкать раньше чем стрелка за 90км начнет переходить.
подскажи какои распредвал поставить на ваз2107 инжектор
ребята посоветуйте хорошую недорогую резину для дрифта зимой
Поставишь турбину, быстро убьёшь двигатель.
ждемс 720(
+Dmitry Fantom в 240 элита смотрит)
+Pushkin Video Studio смотрю с андроида, в 144 я илита
+Pushkin Video Studio в 240 на квадратики что ли смотреть? :D
+Dmitry Fantom смотрю в 1080))
ребят от чего 15 штампы подойдут на жигуль
Какой вал нужно ставить для мощности?
+Андрей Зайченко прикалываешься ?
когда бмв сделаешь?
резина не под-закончилась а уже конченая
Покажи в деле . Сделай Тест драйв!
и в рейтузах по жизни
Самое дешевое, поставить компрессор от Тойоты как у бороды))))
посмотрел ну что бы сказать что что то типа топ с ходовой не удивил не чем... куда там турбину её разорвет на части а стабилизаторы это все вздрочь улетишь ты с ними то на марс с дороги, поставив турбинку, купи себе мотоцыкл "минск" поиграйся пока им
кто з 2021?
Ждем турбу сему)))
Я тут кроме двойного стабилизатора больше ничего тюнингового и усиленного не увидел. Тяги перекрасили и все Какой хуй от них если эта палка железная??? Как была она так и осталось
развал отрицательный, рассказы для чего это?
Продай! Хд
ни че так. интересно. и дешево и сердито(о подвеске)
Ох и голос
класс! Писюн не тереби
На классике тормаза лутьше чем на девятке чево туда листы а остальное ..дрючек ...ваша жёсткость тенистный шарик
Реклама сто и все
+
Какой турбо, какие развалы, у неё безопасность просто ноль, больше 80 вообще на ней лучше не ездить. Как осла не наряжай лошадью он не станет! Деньги на ветер!
Лучше бмв свапай.
first