Здорово, я не знал про конденсат. Видел не раз эту пробку, думал, что это наконечник сапуна из фильтра. Но то что это пробка обслуживаемая не думал. Сейчас представил, верно, должна быть пробка, иначе потянет грязный воздух в фильтрбокс.
спасибо за видео,вот открыли мне истину), эта трубка вначале видео у меня была просто под баком( в тюнинге баджаж писал за это,удалили админы,ибо начали спрашивать за диллера)),друг покупал лонсин 200,у него там же проводка сгорела,ибо по проводке не подключили некоторые клеммы), но у меня эта трубка в крышку цилиндра вообще была не воткнута,я ее дергнул под баком и она выпала,чтобы ее прикрутить,мне пришлось снимать бак,чтобы поставить ее на место, но это пол беды, весной сниму видео, расскажу как я гнал свой мот на другом канале (ЖУРАВЕЛЬ17). Вам же большое спасибо за разъяснение, ни гвоздя ни жезла!
Впускной - 0.05 мм, Выпускной - 0.1 мм. bm150.topforme.ru/2019/04/03/%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80/
Приветствую! Есть нарекания? На моем то ли патрубок между фильтр-боксом и карбюратором усох, стал короче, то ли другая причина, но длины патрубка стало не хватать. Кое-как временно вышел из положения, но с этим что-то тоже нужно делать. На уплотнение дополнительно сверху добавил герметик, что неэстетично, но предотвращает от попадания пыли в чистовое пространство....
@@Sobrat не знаю, вроде нареканий нет, но заметил следы пропитки снизу на фильтрбоксе и закрались сомнения. А там вообще какое штатное уплотнение, прокладка по контуру, или вам не доводилось его еще разбирать..?
Приветствую! Если настроить на прогретом строго, как в мануале 1400, то на не прогретом без обогатителя может глохнуть. Или с этим мириться и приспосабливаться, или немного увеличить до 1500, к примеру.
Добрый день. Могли бы Вы подробнее рассказать как устанавливали аварийную сигнализацию. И что за приблуда возле воздушного фильтра? Я так понимаю, что это обогрев карбюратора? Про него можете видео подробное сделать? Заранее благодарю.
День добрый! С одной стороны, можно было бы поделиться подробностями этих решений, но по ним у меня осталось ощущение "хулиганства", т.е. некоторые моменты исполнены "на авось". Как опытный образец еще годится, а вот рекомендовать к повторению в этом виде побаиваюсь.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как он вообще называется, где его можно найти в интернете. Потому что у меня колпачок сломался, незнаю что делать.(
Краник, который через какое-то время закиснет, отличное решение. Я лично через полгода эксплуатации слил 50 грамм конденсата, вобщем докуя, надо кран ставить и каждый день сливать.
Чтоб уменьшить габаритную ширину, но не сильно потерять обзор заднего вида. Можно было бы еще чуть выше их приподнять, но боюсь, дрожачка начнется. Меньшая ширина помогает увереннее двигаться в пробках.
@@user-ur7ch2cb1n, спидометр все же виден, а на остальные лампочки не получается смотреть на ходу, обычно проще левой рукой убедиться, что поворотники выключены, или ногой дощелкать до нейтрали, благо она в конечном положении.
@@Sobrat у меня хантер вольф 200 все необходимое установлено с завода, сначала тоже хотел боксер, сейчас доволен своим выбором, конечно хотелось бы сравнить..
@@user-ur7ch2cb1n, хорошо, что есть разные мотоциклы, есть выбор. В каждом найдется что-то лучше исполненное, чем в аналогах. На сколько хватает бензобака?
Простой поролоновый, skuterok.com.ua/image/cache/data/pr/filtry/bajaj-boxer/97428-800x800-w-0-0-0.jpg Ну и сеточка перед ним: www.scooter-city.ru/files/sproduct/i/b/80649.jpg
Огромное спасибо Вам!
👍🏻
Спасибо, я даже не знал что там есть сливной шланг :)
Большое спасибо,посмотрел ваше видео,снял пробку,слил грамм 150 воды))
вот спасибо что рассказали о предназначении этого шланга а то проехал 1800 км и не разу не сливал
Видео было полезно.Спасибо!
Спасибо за обратную связь!
Здорово, я не знал про конденсат. Видел не раз эту пробку, думал, что это наконечник сапуна из фильтра. Но то что это пробка обслуживаемая не думал. Сейчас представил, верно, должна быть пробка, иначе потянет грязный воздух в фильтрбокс.
Ян а Тебе то зачем париться??? Ты же боксерчика продал
Ян ты оказывается элементарных вещей не знаешь, а уже в блогеры пошел
Отличное кино !!!
спасибо за видео,вот открыли мне истину), эта трубка вначале видео у меня была просто под баком( в тюнинге баджаж писал за это,удалили админы,ибо начали спрашивать за диллера)),друг покупал лонсин 200,у него там же проводка сгорела,ибо по проводке не подключили некоторые клеммы), но у меня эта трубка в крышку цилиндра вообще была не воткнута,я ее дергнул под баком и она выпала,чтобы ее прикрутить,мне пришлось снимать бак,чтобы поставить ее на место, но это пол беды, весной сниму видео, расскажу как я гнал свой мот на другом канале (ЖУРАВЕЛЬ17). Вам же большое спасибо за разъяснение, ни гвоздя ни жезла!
Привет дружище за интересный и полезный обзор от друга 👍👍🔥
Привет! Спасибо!
огромное спасибо не знал
Не могу определиться что выбрать Боксер 125 или Мустанг Динго 125 китайский ???
Там ещё есть какие то трубки можно подробней про них ? Что то за трубки ?
привет .я бы заменил фильтр обычным ,как в машине .но куда трубку сапун с мотора деть .?
У себя вывел этот шланг на бок для удобства обслуживания.
Всём привет, я для удобства вытаскиваю ту шлангачку наверх и сливаю)
Скажите какие зазоры должны быть в клапанах????Спасибо.
Впускной - 0.05 мм, Выпускной - 0.1 мм. bm150.topforme.ru/2019/04/03/%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80/
Как часто нужно сливать конденсат ? И что будет если эту пробку не ставить ?
Если пробку не ставить, то через шланг будет подсасываться грязный воздух прямо в цилиндр. При дождливой погоде сливайте чаще, раз в 3-5 тыс.км.
Здравия! Интересно было бы услышать Ваше мнение о качестве уплотнения фильтрбокса с завода..?
Приветствую! Есть нарекания? На моем то ли патрубок между фильтр-боксом и карбюратором усох, стал короче, то ли другая причина, но длины патрубка стало не хватать. Кое-как временно вышел из положения, но с этим что-то тоже нужно делать. На уплотнение дополнительно сверху добавил герметик, что неэстетично, но предотвращает от попадания пыли в чистовое пространство....
@@Sobrat не знаю, вроде нареканий нет, но заметил следы пропитки снизу на фильтрбоксе и закрались сомнения. А там вообще какое штатное уплотнение, прокладка по контуру, или вам не доводилось его еще разбирать..?
Добрый вечер,а сколько должен показывать обороты тахометра на прогретом моторе на баджажде 150,за ранее спасибо
Приветствую! Если настроить на прогретом строго, как в мануале 1400, то на не прогретом без обогатителя может глохнуть. Или с этим мириться и приспосабливаться, или немного увеличить до 1500, к примеру.
У меня и на 1000 не глох. Настраивал по слуху, потом когда тахометр пришёл поставил 1500 на прогретом
Добрый день. Могли бы Вы подробнее рассказать как устанавливали аварийную сигнализацию. И что за приблуда возле воздушного фильтра? Я так понимаю, что это обогрев карбюратора? Про него можете видео подробное сделать? Заранее благодарю.
День добрый! С одной стороны, можно было бы поделиться подробностями этих решений, но по ним у меня осталось ощущение "хулиганства", т.е. некоторые моменты исполнены "на авось". Как опытный образец еще годится, а вот рекомендовать к повторению в этом виде побаиваюсь.
@@Sobrat Вы просто поделитесь, очень интересно, а повторять или нет, это решение и ответственность лично каждого.
@@user-ny8bp5ib4v, хорошо.
@@user-ny8bp5ib4v О подогреве карбюратора: ua-cam.com/video/eEX5L1EXKQU/v-deo.html
@@user-ny8bp5ib4v Об аварийке: ua-cam.com/video/J0sjLgWkEbc/v-deo.html
Спасибо. А из глушителя вроде тоже надо конденсат сливать. Кто знает, подскажите!
В самом начале утолщения в нем есть маленькое отверстие, через него и сливается автоматически.
@@Sobrat я тоже думал ...что это за отверстие такое? Зачем то же оно нужно? Оказывается всё уже продумано и придумано!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как он вообще называется, где его можно найти в интернете. Потому что у меня колпачок сломался, незнаю что делать.(
День добрый, поз.7 на bajajonline.ru/bajaj/catalog/item/?sch=0157eeef-4593-11e9-8db5-88d7f6d57455
Какое у Вас ветровое стекло. Если не сложно укажите подробное название вместе с верхней надстройкой.
Ветровое от Givi A660. Дефлектор с алиэкспресса, типа ru.aliexpress.com/item/32953515034.html
@@Sobrat
Спасибо.
@@Sobrat 👍
А если для слива конденсата поставить краник вместо заглушки
Конечно, любые дельные модификации, упрощающие обслуживание, приветствуются!
Краник, который через какое-то время закиснет, отличное решение. Я лично через полгода эксплуатации слил 50 грамм конденсата, вобщем докуя, надо кран ставить и каждый день сливать.
А зачем зеркала переставили?
Чтоб уменьшить габаритную ширину, но не сильно потерять обзор заднего вида. Можно было бы еще чуть выше их приподнять, но боюсь, дрожачка начнется. Меньшая ширина помогает увереннее двигаться в пробках.
И как часто надо это делать???
В дождливый сезон лучше чаще, хотя бы раз в 3000 км.
а в мануале по ТО разве есть слив кондесата с воздухана ?????
Я не видел.
А может быть стоит вытащить входящую трубку отработанных газов из фильтр-бокса и пусть газы выходят наружу, минуя воздушный фильтр?
Я пошел путем компромисса : поставил циклонный фильтр на эту трубку, и слив воды из него тонкой трубочкой.
Не Шмидта, а Шоттке.
Видимо, Шмидт мне чем-то ближе оказался)
еле рассмотрел силует приборной панели
Ага, завалил всяким хламом.
@@Sobrat может и не хлам, но в дороге отвлекать не должно
@@user-ur7ch2cb1n, спидометр все же виден, а на остальные лампочки не получается смотреть на ходу, обычно проще левой рукой убедиться, что поворотники выключены, или ногой дощелкать до нейтрали, благо она в конечном положении.
@@Sobrat у меня хантер вольф 200
все необходимое установлено с завода,
сначала тоже хотел боксер, сейчас доволен своим выбором, конечно хотелось бы сравнить..
@@user-ur7ch2cb1n, хорошо, что есть разные мотоциклы, есть выбор. В каждом найдется что-то лучше исполненное, чем в аналогах. На сколько хватает бензобака?
Хоть бы фильтр показал какой он внутри.
Простой поролоновый, skuterok.com.ua/image/cache/data/pr/filtry/bajaj-boxer/97428-800x800-w-0-0-0.jpg
Ну и сеточка перед ним: www.scooter-city.ru/files/sproduct/i/b/80649.jpg
Или вот тут можно посмотреть, как его вынимать, мыть и т.д. ua-cam.com/video/jhnt-SIoWng/v-deo.html
Больше чем уверен,что многие и воздушный фильтр не обслуживали.
Вполне возможно. Чем его моете? Керосином или водой с шампунем?
@@Sobrat Лично я Engine Cleaner безщелочной. А так можно и моющим средством для посуды. После просушки обрабатываю силиконом.