Bonjour, pour ma première voiture électrique je suis très heureux de mon model y propulsion, vraiment aucun regret pour l'instant, tout n'est pas parfait loin mais dans l'ensemble très content de mon achat
Merci pour l'essai et pour la sincérité des propos. Toutefois, je n'ai pas senti la passion automobile pour ce nouveau modèle. De plus, faire des petites économies sur une voiture à ce prix là, je peux comprendre aussi l'agacement. Je te souhaite de bonnes fêtes de fin d'année.
J’ai une Golf 8 et le Model Y propulsion. Au début j’étais pas du tout serein pour stationner sans l’aide des capteurs. Ce n’est clairement pas les mêmes gabarits. Cependant au bout d’un mois d’utilisation ça va mieux. Mais vivement que Tesla sorte une MAJ du Tesla Vision!
Mis à part que ça pourrait remplacer mon break et ma m3, qu'il a la sono premium mais pour le reste j'ai beaucoup de mal avec des voitures hautes "assise". Toujours intéressantes vos vidéos 👍
Oui dommage que Tesla ne fasse pas un break électrique! Je crois que BMW est sur le coup avec l'i5 😉 On aurait une efficience de ouf couplé à une capacité de chargement digne d'un paquebot! Merci pour ton commentaire! 😃🙏🏻
Merci Éric pour cette vidéo que je n’avais pas encore visionnée 😅 Je partage ton avis sur les clignotants dynamiques et sur les différences de vision entre le rétro intérieur et les rétros extérieurs. Au niveau des rangements, c’est monstrueux, je ne sais même pas ce que je mettre dans ces coffres. Par contre je suis un peu déçu au niveau de l’insonorisation, je m’attendais à un peu mieux. Les suspensions sont fermes également, on sent bien la route. J’ai fait ma première charge à 100% et la voiture m’annonçait une autonomie de 418 km. Du coup je ne sais pas si c’est une estimation WLTP ou une estimation selon ma conduite.
Merci pour le commentaire 😃🙏🏻 Pour l’autonomie affichée sur l’écran il s’agit de la norme EPA (la norme américaine) 😉 Pour avoir eu la Model 3 SR+, je confirme que les passages de roues sont mieux insonorisé dans le Model Y
video objective modèle Y oui pour celui qui en a réellement besoins c' est a dire pas beaucoup de gens en réalité je me suis mis a observer un peu le nombre de personne installé dans ce modèle Y et j' ai constaté que 90 pour cent le conducteur est seul ou 2 ... après chacun fait ce qui veut on est d'accord moi j'ai repris un model 3 car ça me suffit très très largement et le genre camionnette j'aime pas enfin ...si j' ai un Kangoo pour bricoler lol mais pour l'avoir essayé j'ai eu la meme sensation que toi en hauteur genre camionnette et mon épouse déteste ce modèle les gout et les couleur tout une histoire enfin continu tes video clair explicite et objective surtout et ça j' achète !
D'accord avec toi pour la disparition des bruits de roulement, réduction des bruits de circulation, dureté de la suspension. Par contre, je sors de 40000 kms en 3 LR et y a vraiment une sacrée différence en accélération et autonomie! Et pour la position camionnette, mon siège est réglé comme dans la 3 par rapport au volant, distance et hauteur, MAIS tu as le derrière bien plus loin du sol, donc tes jambes pendent, tu n'est plus couché dans la voiture, au grand bénéfice des passagers arrières qui n'ont plus les genoux dans le menton.................
Merci pour le commentaire Pierre! 😃👍🏻 Ah oui! Ça doit faire un choc de passer de 4,4s à 6,9s 😅 Oui je suis d’accord, on n’est pas allongé comme dans un Model 3 😁
Pour moi, les 2 points de conduites qui m’ont marqué tout de suite, c’est effectivement l’insonorisation (moins de bruit de roulement et d’air) et le confort des suspensions et/ou pneus J’ai gardé la model 3 et quand je la reprends c’est flagrant. Par contre la model 3 est bcp plus vive au démarrage (c’est une 325cv)
Super que tu puisses avoir les 2! 😃 En gros un Y Grande Autonomie se rapproche de la Model 3 SR+ 2021 en terme de performance (5s vs 5,6s) Merci pour ton commentaire! 😃
Merci pour ton analyse sur le modèle Y . J’ai aussi commandé une tesla modèle Y en septembre et je me suis mi d’accord avec mon TA que j’attendrais devoir vendu ma modèle 3 sr+ ( licorne 🦄 ) pour confirmer ma commande en janvier Maintenant que ma licorne est vendu j’attends janvier pour une livraison. Salutations
Salut Jean! Cool que tu aies revendu ta Model 3 Licorne! Il y a 10000km de recharge si tu prends livraison d’ici le 31 décembre 😉 Je l’ai réceptionné 2 semaines trop tôt… 😒
Hello Éric ! Après tous les teasing 😈 sur Instagram, enfin la vidéo tant attendue … 🎉 la Model Y c’est du grand changement quand même par rapport à ta model 3 sr + de 2021, en tout cas, Congrats 🍾 ! 🎉 et bonne route ! 😊
Hello hello! 🤗 Je mets un peu de temps à faire mes vidéos 😅 J’espère qu’on voit le temps que je consacre à les faire 😉 Merci en tout cas pour tous tes messages et ta fidélité! 😃🙏🏻
Pour tes pneus :quand il te faudra les changer ....tu as des pneus LANDSAIL (oui des chinois) qui sont aussi bons a tous les points de vue ...mais trois fois moins chers .Je roule en Tesla depuis 6 ans .
Merci du retour, je vais demander si tesla me fait la m3 bleue au prix de ma blanche je garderai la m3 sinon j'annulerai ma m3 et commanderai la my blanche, ça fait 1 an que j'attends donc pas trop pressé 🤣
Merci pour ton retour. Texla à aussi fait un comparatif avec ses M3/MY c'est intéressant d'avoir différents ressentis. 🤔 Je ne connaissais pas le boîtier USB data, je vais quand même regarder ça et voir si ça vaut le coup. Bravo pour ton acquisition et pour ta faible consommation. Je conduit normalement et confortablement la M3 Propulsion 2022 (clim/chauffage/130-135 sur Autoroute/volant et sièges chauffants...) sans me soucier de la consommation mais je tourne plus autour de 162 Wh ☺️ de moyenne il me semble. Bonne continuation et bonnes fêtes de fin d'année !!! 🥳
Bonne vidéo, sans langue de bois. Ce n'est pas facile de reconnaître des défauts à un véhicule que l'on vient d'acheter. Là vous avez le mérite de dire les choses. Par contre 300€ le pneu ça fait mal ( à ajouter aux 100€ / an de plus en assurance).
Merci Yann! J’essaie de l’être tout du moins, ce n’est pas le cas d’une « grosse » chaîne qui dit l’être et puis en fait non 😏 Pour les pneus on peut aussi changer de marque pour alléger la facture 😅 Ah oui! L’assurance j’ai oublié d’en parlé J’en parlerai dans ma prochaine vidéo 😉
Oui pour un système audio d’origine qui ne soit pas du Bose ou autre, le son est vraiment bon Et encore avec la compression UA-cam et les écouteurs que tu utilises, c’est mieux en vrai dans la voiture mais ca donne déjà une idée 😉
Je viens de faire deux essais (M3 et MY), je n'ai pas du tout ce sentiment de conduire une camionnette, je pense que c'est parce que je conduis actuellement un SUV, effectivement quand on sort d'une M3, ça doit faire drôle...
Hello sympathique ta vidéo, J'ai deux questions si je peux 😁: 1: Comment peut-on tester si tout les HP fonctionnent? 2: J'ai vu que tu avais un siège enfant et sur ma Y je trouve que l'isofix du siège derrière le conducteur, c'est comme si on écrase la ceinture du passager central lors de l'insertion du siège. Comparé a mon ancien Audi q5 je trouves que c'est mal fichu ce dispositif d'attache isofix. Belle journée à toi et merci😉
Salut YP 23! Pour les HP, en passant par la « Balance » tu peux diriger le son où tu veux donc tu pourras constater si l’HP fonctionne ou pas 😉 Pour le siège auto, je le mets côté passager, je n’ai pas pû constater ça 😅 mais il est vrai que les attaches isofix étaient mieux foutu dans l’Audi Q5 😉 Merci pour ton commentaire!! 😃👍🏻
Bonjour, j'ai une m3 prop qui doit m'etre livrée en février mais avec la baisse de prix de la my j'hésite à basculer car je voulais l'audio hf indisponible sur m3 prop, le problème est que je préfère la position allongée plutôt qu'assis ( déjà eu suv en fonction). Si vous changiez votre my, avec une m3 équipée pareil que reprendrez vous ?
Bonjour SL Quel choix cornélien! Cela dépendra de vos besoins Si vous avez besoin de plus de capacité de chargement et une meilleure habitabilité -> Model Y Personnellement je pencherais pour un Model Y pour 2000€ d’écart et mes besoins perso car un peu mieux équipé (système audio, système de clim et éclairage ambiant), meilleur habitabilité et de chargement Par contre c’est un peu plus imposant (6cm plus long et un peu plus large) et un peu moins d’autonomie Chacun verra midi à sa porte 😉
Bonjour Eric, merci pour les infos ! Visiblement le tournage a été fait pas loin de chez moi (genre 200m :D !) - tu habites dans le coin ou bien c'était par commodité ? Étant intéressé par un modèle équivalent, et si tu es pas loin, serait-il possible d'en discuter de vive voix ? Merci encore pour tout tes retours !
Merci pour ce retour, très intéressant. J'ai pu voir qu'il y avait possibilité de booster le SUB, ce que je ne savais pas. A priori dépendant du son immersif 🤔 Bon à tester si j'y arrive et si ça change la donne car perso j'ai un Y Perf et je trouve justement que le son manque de pêche sur certains types de musique comme métal. Le son des musiques années 80 sort vachement mieux je trouve, vraiment étonnant car pour le métal il s'agit de fichiers flac et musique années 80 sur spotify ... J'espère que Tesla permettra d'enregistrer plusieurs profils selon musique, ce serait top A l'occas une petite video sur le sujet serait top car sujet qui ne me semble jamais abordé donc ce serait très intéressant. Merci en tout cas pour le tips visible dans video 🙂
Merci pour ton commentaire! 😃👍🏻 A vrai dire j’ai découvert le « boost » un peu par hasard C’est en mettant à 8 les 2 fréquences graves qu’on a le Sub qui change de terme quand on le met à fond 😁 Mais le son immersif est indépendant du sub 😉 Après je ne sais pas si avec Apple Music on a la musique en lossless
300 Euro par pneu , je pense que tu voulais dire par Essieu .... où alors il faudra penser à changer de fournisseur .. sur des sites de pneus le hankook il tourne autour de 170-180 par pneu
Bonjour Emmanuel C’est bien autour de 300€ PAR pneu en regardant sur 123pneu Pour rappel les dimensions sont de 255/45/R19 Ce sont des Hankook Ventus S1 EVO 3 ev avec un revêtement acoustique Avec des dimensions « plus classiques » ils sont au prix dont tu parles 😉 (235/40/R18 sur la Model 3)
@@EricsTechFR suivant les comparatifs , le soundabsorber ne fait gagner que 2dB par rapport au meme modele sans le soundabsorber de hankook soit 60 euro la decibelle par pneu .... après chacun voit midi à sa porte et selon son budget
Bonjour. Je vais être livré très prochainement une tesla. Et je suis en appartement. Y a une borne en bas de chez moi à 22kwh.qui facturé par 15minute. Mais on l informé que on peu chargé à 11kwh sur une borne à 22kmw blizzard si c un problème de câble. On peu peu être en acheter un autre ?
Bonjour emmapapa Félicitations pour votre achat! 😃👍🏻 Les Model 3 et Y ont un chargeur de 11kW en courant alternatif et 170kW en courant continu Ce n’est pas un problème de câble 😉
@@EricsTechFR merci pour votre retour. Si je comprend bien sur les borne en ville Meme si c une borne à 22kwh. Je pourrai que charge à la vitesse de 11kwh. Peu être que une vidéos sur installation des bornes en copro ça aiderai beaucoup de gens comme moi à comprendre. 😁
@@emmapapahu8548 oui, sur une borne avec une prise de type 2, on ne pourra charger qu’à 11kW Après cela dépend des copropriétés, c’est assez compliqué comme sujet 🫤
Super vidéo, très utile. As-tu fait quelques trajets sur autoroute depuis pour voir ce que ça donne à 130 km/h dans une config de départ en vacances, c'est a dire bien chargé 😁
Très Bonne vidéo, et très bien présenté. Je suis très content de mon TMY propultion, mais j'étais surpris qu'il parte de l'avant quand j ai tourné dans le parking de Carrefour ( peinture au sol ) + sol humide. Et j'ai trouvé une grande place pour me garer j'ai regardé l'avant de la voiture pour me repérer au pilone de devant quel erreur j'ai tapé fort derrière , je suis descendu pour regardé elle n'avait rien ouf sa a tapé sur le rebord du par-choc noir.cette place était plus courte que les autres. J'aurais dû regarder avec la caméra pas habitué c'est ma première tesla . Conclusion : attention au sol humide+ peinture et vivement tesla vision.
Merci pour ton commentaire Les100ciels! 😃👍🏻 Ah oui, les parkings Carrefour ont souvent le sol peint, c’est vrai qu’il faut faire attention en roulant au pas les jours de pluie 😉
J’aime bcp la Y , mais les économies de bout de chandelle que fait Tesla me rebute un peu : Pas de radar de recul Pas Apple CarPlay ou android Pas d’affiche tête haute , que pourtant on retrouve dans des citadines milieu de gamme !!!! Choix couleur de la voiture TRÈS limité et hors de prix ! Je trouve tout ceci assez pingre de la part de Tesla et surtout ça fait tache comparé à la concurrence J’envisage de changer mon rav4 phev d’ici 2 ans j’espère que Tesla aura revue sa copie d’ici là
A titre de comparaison avec la Model 3, j’ai à peu de chose près la même conso pour le moment Je n’ai pas encore effectué de long trajet sur autoroute 😉
J ai la modèle 3 même des petits défauts pour moi je me fous j aime cette voiture sobre en ligne fluide et pour moi quand je conduit zen tout regroupe sur tablette ok pas très pratique vais après on peux plus ce passe de sa zen
Bonjour vous aurez sans doute du mal à faire plus de 300 km avec se que je trouve très dommage pour une tesla Et beaucoup de gens seront certainement très déçu de cette nouvelle génération de tesla
Bonjour Serteck Chacun verra midi à sa porte Sachant que la sécurité routière recommande de faire une pause toute les 2h, 300km est suffisant pour moi On est beaucoup plus reposé lors de long trajet d’autoroute 😉
Merci pour ce beau comparatif qui permet de vite comprendre aux initiés, toutes les différences.
Merci pour le commentaire Patrice! 😃👍🏻
pour l'effet camionnette je l'ai eu au début mais à force on s'en rend plus compte et j'ai privilégié le siège au plus bas pour contre carrer cela ;)
Salut Cyril! 🤗
J’ai pourtant mis le siège au plus bas aussi 😅
Sinon c’est un bonheur à son volant 😉
Bonjour, pour ma première voiture électrique je suis très heureux de mon model y propulsion, vraiment aucun regret pour l'instant, tout n'est pas parfait loin mais dans l'ensemble très content de mon achat
Bonjour Joseph! 🤗
Je partage aussi ma satisfaction pour ce Model Y 😉
Merci pour le commentaire! 👍🏻
Je suis sur la model 3 et comme toi très content on verra la fiabilité avec les années.
Merci pour l'essai et pour la sincérité des propos.
Toutefois, je n'ai pas senti la passion automobile pour ce nouveau modèle.
De plus, faire des petites économies sur une voiture à ce prix là, je peux comprendre aussi l'agacement.
Je te souhaite de bonnes fêtes de fin d'année.
Merci pour ton commentaire Victor! 😃👍🏻
J’ai une Golf 8 et le Model Y propulsion. Au début j’étais pas du tout serein pour stationner sans l’aide des capteurs. Ce n’est clairement pas les mêmes gabarits. Cependant au bout d’un mois d’utilisation ça va mieux. Mais vivement que Tesla sorte une MAJ du Tesla Vision!
J’adore tes vidéo et un grand merci a toi pour le partage des infos. Je suis de Montreal et nous avons juste le model LR pas de propulsions encor.
Merci beaucoup!! 😃🙏🏻
Je suis vraiment flatté de toucher des personnes de l’autre côté de l’Atlantique, ça fait plaisir!
Présentation qualité professionnelle sans bafouillage je met un 👍
Merci beaucoup André!
🤩👍🏻
Mis à part que ça pourrait remplacer mon break et ma m3, qu'il a la sono premium mais pour le reste j'ai beaucoup de mal avec des voitures hautes "assise". Toujours intéressantes vos vidéos 👍
Oui dommage que Tesla ne fasse pas un break électrique!
Je crois que BMW est sur le coup avec l'i5 😉
On aurait une efficience de ouf couplé à une capacité de chargement digne d'un paquebot!
Merci pour ton commentaire! 😃🙏🏻
Merci Éric pour cette vidéo que je n’avais pas encore visionnée 😅
Je partage ton avis sur les clignotants dynamiques et sur les différences de vision entre le rétro intérieur et les rétros extérieurs.
Au niveau des rangements, c’est monstrueux, je ne sais même pas ce que je mettre dans ces coffres.
Par contre je suis un peu déçu au niveau de l’insonorisation, je m’attendais à un peu mieux. Les suspensions sont fermes également, on sent bien la route.
J’ai fait ma première charge à 100% et la voiture m’annonçait une autonomie de 418 km. Du coup je ne sais pas si c’est une estimation WLTP ou une estimation selon ma conduite.
Merci pour le commentaire 😃🙏🏻
Pour l’autonomie affichée sur l’écran il s’agit de la norme EPA (la norme américaine) 😉
Pour avoir eu la Model 3 SR+, je confirme que les passages de roues sont mieux insonorisé dans le Model Y
merci à toi @@EricsTechFR
video objective modèle Y oui pour celui qui en a réellement besoins c' est a dire pas beaucoup de gens en réalité je me suis mis a observer un peu le nombre de personne installé dans ce modèle Y et j' ai constaté que 90 pour cent le conducteur est seul ou 2 ... après chacun fait ce qui veut on est d'accord moi j'ai repris un model 3 car ça me suffit très très largement et le genre camionnette j'aime pas enfin ...si j' ai un Kangoo pour bricoler lol mais pour l'avoir essayé j'ai eu la meme sensation que toi en hauteur genre camionnette et mon épouse déteste ce modèle les gout et les couleur tout une histoire enfin continu tes video clair explicite et objective surtout et ça j' achète !
Roh! Merci beaucoup nobru!! 😃🙏🏻
👊🏻
super vidéo ca donne envie
Merci pour la video, je recois ma model 3 mardi, le fait de plus avoir les capteurs US me fait vraiment chier quand meme ....
Merci pour ton commentaire Maxime! 😃👍🏻
Patience pour la mise à jour de Tesla Vision 😉
Bonjour Eric vraiment superbe vidéo. Merci des informations. Petit Coucou du Québec
Bonjour Le Petit Couple Electrik! 🤗
Merci beaucoup pour le commentaire!
Venant du Québec! Quel honneur! 😃👍🏻
Les pneus hankook sont plus bruyants que les michelin il y a des tests là dessus ! Donc possiblement l’insonorisation de l’habitacle est meilleure !
D'accord avec toi pour la disparition des bruits de roulement, réduction des bruits de circulation, dureté de la suspension.
Par contre, je sors de 40000 kms en 3 LR et y a vraiment une sacrée différence en accélération et autonomie!
Et pour la position camionnette, mon siège est réglé comme dans la 3 par rapport au volant, distance et hauteur, MAIS tu as le derrière bien plus loin du sol, donc tes jambes pendent, tu n'est plus couché dans la voiture, au grand bénéfice des passagers arrières qui n'ont plus les genoux dans le menton.................
Merci pour le commentaire Pierre! 😃👍🏻
Ah oui! Ça doit faire un choc de passer de 4,4s à 6,9s 😅
Oui je suis d’accord, on n’est pas allongé comme dans un Model 3 😁
Pour moi, les 2 points de conduites qui m’ont marqué tout de suite, c’est effectivement l’insonorisation (moins de bruit de roulement et d’air) et le confort des suspensions et/ou pneus
J’ai gardé la model 3 et quand je la reprends c’est flagrant.
Par contre la model 3 est bcp plus vive au démarrage (c’est une 325cv)
Super que tu puisses avoir les 2! 😃
En gros un Y Grande Autonomie se rapproche de la Model 3 SR+ 2021 en terme de performance (5s vs 5,6s)
Merci pour ton commentaire! 😃
Merci pour ton analyse sur le modèle Y .
J’ai aussi commandé une tesla modèle Y en septembre et je me suis mi d’accord avec mon TA que j’attendrais devoir vendu ma modèle 3 sr+ ( licorne 🦄 ) pour confirmer ma commande en janvier
Maintenant que ma licorne est vendu j’attends janvier pour une livraison.
Salutations
Salut Jean!
Cool que tu aies revendu ta Model 3 Licorne!
Il y a 10000km de recharge si tu prends livraison d’ici le 31 décembre 😉
Je l’ai réceptionné 2 semaines trop tôt… 😒
@@EricsTechFR merci Eric mais je ne vais pas me casser la tête avant les fêtes j’attendrai janvier et qui sait il vont peut-être le prolonger ……
Tesla est assez rigide là dessus, mais j'espère que tu auras raison 😉
Hello Éric ! Après tous les teasing 😈 sur Instagram, enfin la vidéo tant attendue … 🎉 la Model Y c’est du grand changement quand même par rapport à ta model 3 sr + de 2021, en tout cas, Congrats 🍾 ! 🎉 et bonne route ! 😊
Hello hello! 🤗
Je mets un peu de temps à faire mes vidéos 😅
J’espère qu’on voit le temps que je consacre à les faire 😉
Merci en tout cas pour tous tes messages et ta fidélité! 😃🙏🏻
J’imagine que c’est du boulot ! Et cela se voit ! Bravo ! 🎉
Pour tes pneus :quand il te faudra les changer ....tu as des pneus LANDSAIL (oui des chinois) qui sont aussi bons a tous les points de vue ...mais trois fois moins chers .Je roule en Tesla depuis 6 ans .
Je regarderai le moment venu 😉
Merci pour ce conseil et ton commentaire Michel!😃👍🏻
Merci du retour, je vais demander si tesla me fait la m3 bleue au prix de ma blanche je garderai la m3 sinon j'annulerai ma m3 et commanderai la my blanche, ça fait 1 an que j'attends donc pas trop pressé 🤣
Merci pour ton retour. Texla à aussi fait un comparatif avec ses M3/MY c'est intéressant d'avoir différents ressentis.
🤔 Je ne connaissais pas le boîtier USB data, je vais quand même regarder ça et voir si ça vaut le coup.
Bravo pour ton acquisition et pour ta faible consommation. Je conduit normalement et confortablement la M3 Propulsion 2022 (clim/chauffage/130-135 sur Autoroute/volant et sièges chauffants...) sans me soucier de la consommation mais je tourne plus autour de 162 Wh ☺️ de moyenne il me semble.
Bonne continuation et bonnes fêtes de fin d'année !!! 🥳
Merci beaucoup pour ton commentaire! 😃🙏🏻
J’avais à peu près la même conso que toi avec ma Model 3 sur autoroute 👍🏻
Merci encore! 😉
Bonne vidéo, sans langue de bois. Ce n'est pas facile de reconnaître des défauts à un véhicule que l'on vient d'acheter. Là vous avez le mérite de dire les choses.
Par contre 300€ le pneu ça fait mal ( à ajouter aux 100€ / an de plus en assurance).
Merci Yann!
J’essaie de l’être tout du moins, ce n’est pas le cas d’une « grosse » chaîne qui dit l’être et puis en fait non 😏
Pour les pneus on peut aussi changer de marque pour alléger la facture 😅
Ah oui! L’assurance j’ai oublié d’en parlé
J’en parlerai dans ma prochaine vidéo 😉
219€ en cross climate Michelin
@@JPDELYON481 Oui ce serait un choix judicieux si on veut rouler toute l'année avec sans à avoir un jeu de pneus hiver 😉
Le son est fantastique
Oui pour un système audio d’origine qui ne soit pas du Bose ou autre, le son est vraiment bon
Et encore avec la compression UA-cam et les écouteurs que tu utilises, c’est mieux en vrai dans la voiture mais ca donne déjà une idée 😉
Très bonne année 2023🎉🎉🎉
Merci beaucoup Michel 😃👍🏻
Top l'essai sono avec le casque +1
Merci Funky Web! 😃👍🏻
J’avais aussi fait le test des AirPods Max et du système audio de la Model 3 SR+ avec le casque Sennheiser 😉
Complet, je m'abonne 👍
Merci beaucoup Philippe! 😃👍🏻
Amazing #Tesla Content
Wow! Thanks a lot!! 😃🙏🏻👍🏻
Incroyable qu’une voiture à ce prix n’est pas de radars avant et arrière.
Je ne sais pas si c’est pour des raisons de marges ou techniques ou les 2 mais oui c’est abusé que les capteurs aient disparus 😒
@@EricsTechFR oui un signal sonore attire mieux l'attention .
Salut Eric, je participe au jeu concours 🙏🏼 Merci
Je viens de faire deux essais (M3 et MY), je n'ai pas du tout ce sentiment de conduire une camionnette, je pense que c'est parce que je conduis actuellement un SUV, effectivement quand on sort d'une M3, ça doit faire drôle...
Hello sympathique ta vidéo, J'ai deux questions si je peux 😁:
1: Comment peut-on tester si tout les HP fonctionnent?
2: J'ai vu que tu avais un siège enfant et sur ma Y je trouve que l'isofix du siège derrière le conducteur, c'est comme si on écrase la ceinture du passager central lors de l'insertion du siège. Comparé a mon ancien Audi q5 je trouves que c'est mal fichu ce dispositif d'attache isofix.
Belle journée à toi et merci😉
Salut YP 23!
Pour les HP, en passant par la « Balance » tu peux diriger le son où tu veux donc tu pourras constater si l’HP fonctionne ou pas 😉
Pour le siège auto, je le mets côté passager, je n’ai pas pû constater ça 😅 mais il est vrai que les attaches isofix étaient mieux foutu dans l’Audi Q5 😉
Merci pour ton commentaire!! 😃👍🏻
Bonjour, j'ai une m3 prop qui doit m'etre livrée en février mais avec la baisse de prix de la my j'hésite à basculer car je voulais l'audio hf indisponible sur m3 prop, le problème est que je préfère la position allongée plutôt qu'assis ( déjà eu suv en fonction).
Si vous changiez votre my, avec une m3 équipée pareil que reprendrez vous ?
Bonjour SL
Quel choix cornélien!
Cela dépendra de vos besoins
Si vous avez besoin de plus de capacité de chargement et une meilleure habitabilité -> Model Y
Personnellement je pencherais pour un Model Y pour 2000€ d’écart et mes besoins perso car un peu mieux équipé (système audio, système de clim et éclairage ambiant), meilleur habitabilité et de chargement
Par contre c’est un peu plus imposant (6cm plus long et un peu plus large) et un peu moins d’autonomie
Chacun verra midi à sa porte 😉
Bon clairement on attend la mise a jour pour l aide au stationnement promis lors de la livraison de nos Y sans capteurs ultrasoniques.
Yes Julien! J'ai hâte de voir ce que Tesla va nous pondre pour le pare choc avant surtout
Merci pour ton commentaire! 😃👍🏻
Caméra 360° pour se garer, sa serait faisable et pas déconnant !
@@s4bikers j’espère que ce sera le cas mais il n’y a pas de caméra au niveau du par choc avant 😕
@@EricsTechFR il faut croiser les doigts pour qu'ils arrivent à nous faire ça avec les caméras du pare-brise 🤞
Bonjour Eric, merci pour les infos ! Visiblement le tournage a été fait pas loin de chez moi (genre 200m :D !) - tu habites dans le coin ou bien c'était par commodité ? Étant intéressé par un modèle équivalent, et si tu es pas loin, serait-il possible d'en discuter de vive voix ? Merci encore pour tout tes retours !
Hello!
Contactes moi par mail
Mon mail est dans l’onglet à propos de ma chaîne 😉
Merci pour ce retour, très intéressant. J'ai pu voir qu'il y avait possibilité de booster le SUB, ce que je ne savais pas. A priori dépendant du son immersif 🤔
Bon à tester si j'y arrive et si ça change la donne car perso j'ai un Y Perf et je trouve justement que le son manque de pêche sur certains types de musique comme métal. Le son des musiques années 80 sort vachement mieux je trouve, vraiment étonnant car pour le métal il s'agit de fichiers flac et musique années 80 sur spotify ... J'espère que Tesla permettra d'enregistrer plusieurs profils selon musique, ce serait top
A l'occas une petite video sur le sujet serait top car sujet qui ne me semble jamais abordé donc ce serait très intéressant.
Merci en tout cas pour le tips visible dans video 🙂
Merci pour ton commentaire! 😃👍🏻
A vrai dire j’ai découvert le « boost » un peu par hasard
C’est en mettant à 8 les 2 fréquences graves qu’on a le Sub qui change de terme quand on le met à fond 😁
Mais le son immersif est indépendant du sub 😉
Après je ne sais pas si avec Apple Music on a la musique en lossless
@@EricsTechFR ah intéressant merci ! je testerai d'ici demain voir ce que ça donne 🙂
300 Euro par pneu , je pense que tu voulais dire par Essieu .... où alors il faudra penser à changer de fournisseur .. sur des sites de pneus le hankook il tourne autour de 170-180 par pneu
Bonjour Emmanuel
C’est bien autour de 300€ PAR pneu en regardant sur 123pneu
Pour rappel les dimensions sont de 255/45/R19
Ce sont des Hankook Ventus S1 EVO 3 ev avec un revêtement acoustique
Avec des dimensions « plus classiques » ils sont au prix dont tu parles 😉 (235/40/R18 sur la Model 3)
@@EricsTechFR suivant les comparatifs , le soundabsorber ne fait gagner que 2dB par rapport au meme modele sans le soundabsorber de hankook soit 60 euro la decibelle par pneu .... après chacun voit midi à sa porte et selon son budget
3db c’est une division par deux du volume sonore. Juste pour info sans avis personnel.
Bonjour. Je vais être livré très prochainement une tesla. Et je suis en appartement. Y a une borne en bas de chez moi à 22kwh.qui facturé par 15minute.
Mais on l informé que on peu chargé à 11kwh sur une borne à 22kmw blizzard si c un problème de câble.
On peu peu être en acheter un autre ?
Bonjour emmapapa
Félicitations pour votre achat! 😃👍🏻
Les Model 3 et Y ont un chargeur de 11kW en courant alternatif et 170kW en courant continu
Ce n’est pas un problème de câble 😉
@@EricsTechFR merci pour votre retour.
Si je comprend bien sur les borne en ville Meme si c une borne à 22kwh.
Je pourrai que charge à la vitesse de 11kwh.
Peu être que une vidéos sur installation des bornes en copro ça aiderai beaucoup de gens comme moi à comprendre. 😁
@@emmapapahu8548 oui, sur une borne avec une prise de type 2, on ne pourra charger qu’à 11kW
Après cela dépend des copropriétés, c’est assez compliqué comme sujet 🫤
42000 euros depuis hier. Pourras-tu bénéficier d'une remise aussi ?
Malheureusement non… 😒
C’est la politique tarifaire de Tesla…
Super vidéo, très utile. As-tu fait quelques trajets sur autoroute depuis pour voir ce que ça donne à 130 km/h dans une config de départ en vacances, c'est a dire bien chargé 😁
Merci Floyk! 😉👍🏻
Non je n’ai pas encore eu l’occasion de faire un trajet autoroute en mode chargé
Mais ça ne saurait tarder 😉
Très Bonne vidéo, et très bien présenté.
Je suis très content de mon TMY propultion, mais j'étais surpris qu'il parte de l'avant quand j ai tourné dans le parking de Carrefour ( peinture au sol ) + sol humide. Et j'ai trouvé une grande place pour me garer j'ai regardé l'avant de la voiture pour me repérer au pilone de devant quel erreur j'ai tapé fort derrière , je suis descendu pour regardé elle n'avait rien ouf sa a tapé sur le rebord du par-choc noir.cette place était plus courte que les autres.
J'aurais dû regarder avec la caméra pas habitué c'est ma première tesla .
Conclusion : attention au sol humide+ peinture et vivement tesla vision.
Merci pour ton commentaire Les100ciels! 😃👍🏻
Ah oui, les parkings Carrefour ont souvent le sol peint, c’est vrai qu’il faut faire attention en roulant au pas les jours de pluie 😉
J’aime bcp la Y , mais les économies de bout de chandelle que fait Tesla me rebute un peu :
Pas de radar de recul
Pas Apple CarPlay ou android
Pas d’affiche tête haute , que pourtant on retrouve dans des citadines milieu de gamme !!!!
Choix couleur de la voiture TRÈS limité et hors de prix !
Je trouve tout ceci assez pingre de la part de Tesla et surtout ça fait tache comparé à la concurrence
J’envisage de changer mon rav4 phev d’ici 2 ans j’espère que Tesla aura revue sa copie d’ici là
Regarde ma dernière vidéo, je parle de tout ça (les pingreries et autres) 😅
31min.16km ça fait du 32km/h 😂 heureusement que la consommation n'est pas élevée
A titre de comparaison avec la Model 3, j’ai à peu de chose près la même conso pour le moment
Je n’ai pas encore effectué de long trajet sur autoroute 😉
Faudra que je re-ecoute avec un casque
Oui c’est mieux avec un casque 😁
@@EricsTechFR validé par contre ont à pu entendu avec l'égaliseur à plat 😁
@@AurelienRousseau77 c’est… plat 😅
Je préfère mille fois le tesla modèle y que les voitures chinoise
Bonjour David
La Tesla Model Y a des atouts mais attention aux futurs modèles de la concurrence
Tesla ne doit pas rester sur ses lauriers 😉
J ai la modèle 3 même des petits défauts pour moi je me fous j aime cette voiture sobre en ligne fluide et pour moi quand je conduit zen tout regroupe sur tablette ok pas très pratique vais après on peux plus ce passe de sa zen
Avant d'être produit a Berlin, le model y était une voiture chinoise..
Tu t'es trop habitué aux berlines Éric. Plus l'habitude des gabarits type suv ou monospace
Oui c’est ça! 😁
Pour avoir eu un monospace compact et un SUV je me suis habitué aux berlines avec ma Passat SW GTE et la Model 3 😅
Bonjour vous aurez sans doute du mal à faire plus de 300 km avec se que je trouve très dommage pour une tesla Et beaucoup de gens seront certainement très déçu de cette nouvelle génération de tesla
Bonjour Serteck
Chacun verra midi à sa porte
Sachant que la sécurité routière recommande de faire une pause toute les 2h, 300km est suffisant pour moi
On est beaucoup plus reposé lors de long trajet d’autoroute 😉