Tu es l’un des seuls youtubeurs qui conduise une Tesla et qui parlent ouvertement de l’écart entre la consommation réelle et la consommation affichée à l’écran. La Chaîne EV en avait fait une vidéo. Je ne sais pas si on peut simplement dire que Tesla n’affiche que la consommation du moteur mais en tout cas ils ne prennent pas tout en compte. En pratique ça fait entre 10 et 20% d’écart selon que l’on soit en hiver ou en été. En tout cas bravo pour ta vidéo!
Merci Eric pour ce retour d'utilisation de ton Model Y ! Pour des raisons de largeur de mon garage à peine 2m, je viserais plutôt le Model 3 (Qui est moins large !) Bien évidemment, je ne pourrais pas me la prendre neuve...Ma petite retraite ne me le permettrait pas 😀Bien sûr, il y a les "hautains" qui diront (tu n'as qu'à prendre un Low Cost !) C'est juste affolant d'entendre ou de lire ce genre de réflexion... Heureusement pas tous !!! Ton témoignage est rassurant et m'invite au Model 3 ! Bonne année 2025 !
@ Attention, la Model 3 AVEC les rétroviseurs fait 2089mm, soit plus de 2m... En repliant les 2, c'est peut-être jouable pour votre garage, mais ça va être chaud à chaque fois 🥵
@@ClementBD01 Merci !!! Oui j'ai vu ça et j'ai pris en compte le fait de replier les rétros ! C'est l'entrée qui fait 2,10 mètres très précisément d'un bout du montant à l'autre ! J'y ai placé du boudin de tuyauterie si je venais à toucher que cela ne soit pas rayé ! En les repliant cela devrait passer juste juste... 😉 Je ferais des marquages au sol afin de bien positionner la voiture ! Pour l'instant avec ma E 208 ça rentre les doigts dans le nez ! Ce qui ne sera plus pareil avec la Tesla, d'y aller prudemment ! Faut que je trouve quelqu'un qui a un Model 3 pour essayer ou aller en concession à Ludres voir si je peux faire un essai voiture ? (mon neveu à le Model Y ça passe pas ! ) En tout cas, merci Clément de ces précieuses infos 🙏Cela fait plaisir de voir qu'il y a des personnes sympas et serviables qui roulent en Tesla 🤩👍
Salut Eric toujours de très bonne vidéos de qualité. J’étais dans la même situation que toi en fin d’année 2022 mais avec quelques options gratuites. Je viens de vendre mon modèleY un peut trop grand maintenant que notre fille est partie pour ses études, du coup je suis reparti sur une modèle 3 mais cette fois ci une dual motor long range d’occasion. J’ai pris ce modèle pour continuer à avoir la sono de qualité et surtout plus petite que la Y . Je te souhaite une bonne année 2025 à toi et toute la famille et bonne santé Pascal
@jeansaisrien6534 Est-elle aussi chère d'occasion que neuve ? En concessions, partout ou je me renseigne, ils vendent leur Model 3 presque aussi cher que s'il était neuf mais avec 2 voir 3 ans de plus et je ne parle même pas du kilométrage parfois incroyable ? ! ?
@ salut dans mon cas je l’ai trouvé sur le bon coin . Il y en avait pas beaucoup avec peut de kilomètres , pour moi je voulais moins de 30000 kilomètres et début 2023 et mon prix entre 35000 € et 39000 € . Je l’ai payé 36900 € avec 27700 kilomètres. Bonne recherche
@@jeansaisrien6534 Effectivement c'est bien dans ses prix là ! Mais je ne veux pas acheter auprès d'un particulier... Car pas la possibilité d'acheter cash ! LOA m'intéresserais bien ! Je commence mes recherches, mais c'est en Avril que je me lancerais à fond ! 😀
Un ami a acheté une model 3 de 2021 avec 270.000kms LFP pour à peine 15000€. Elle fonctionne parfaitement bien, 10% de dégradation batterie, 1000 cycles environ.
Très bonne vidéo Eric, j’ai reçu mon model y le 14 décembre dernier pour 36500€, je comprend ta frustration de l’avoir payé presque 50000€, la dessus ils déconnent un peu, en tout cas c’est une superbe voiture, je l’ai fait essayer à des proches et ils sont tous sans exception bluffés par l’agrément de conduite.
Salut, video sympa comme d'habitude. J'ai moi aussi depuis peu ( debut décembre ) un model Y propulsion et pour le moment je m'habitue doucement a la conduite électrique et le fait de planifier mes long trajets. Je vais bientot effectuer un Week end a 500km et j'attends ca avec impatience pour voir ce que cela donne par rapport a mon ancien thermique.
Salut! Merci beaucoup pour le commentaire 😃👍🏻 Félicitations pour le Model Y 👏🏻 Ça va être cool, pour la 1ère fois il vaut mieux suivre le planificateur pour bien appréhender la Tesla 😉
Et pollution également pour fabriquer ces batteries, sans compter le recyclage, le changement de batteries dans la vie d'un véhicule, l'usure plus rapide des pneus et j'en passe...C'est ça le progrès?
Bonsoir Alors non je n’ai pas super bien revendu mon Model 3 Je l’ai revendu au pire moment, quand il y en avait plein sur le marché de l’occasion Et je n’ai pas non plus profité du système en revendant mon Model 3 au bout de 6 mois comme bcp de gens ont fait
@@EricsTechFR Pas de bol effectivement alors. Désolé pour la réflexion, mais à l'époque beaucoup revendaient leur model 3 plus cher que le neuf et ça s'est effondré quand tout le monde a sauté sur le model Y.
Pareil que toi, j’ai pris le Y Propulsion à sa sortie en Août 2022 (réceptionné en Novembre 2022). Je viens de le vendre pour attendre le Juniper (peur de la décôte supplémentaire quand il sortira).
En fait je ne comprends pas ton point de vue, tu achètes au plus fort du prix et tu revends au plus bas ?, et tu recommences avec le juniper ! , à sa sortie il sera très haut en prix ( tout est relatif ) et quand tu le revendras il aura certainement baissé car plus de bonus dans les années à venir et phénomène « on en voit partout « , en ce qui me concerne, je possède un TMY propulsion 38 k € (que j’adore 😊depuis 1 an), je le garde encore deux ou trois ans et suivant les caractéristiques du Juniper, je reprendrai un TMY Juniper Propulsion long range sans doute .cordialement 🎉
Pour la garde au toit arrière, heureusement qu'il y a le toit vitré qui permet de gagner quelques centimètres sinon la plupart des gens toucheraient le plafond .
Et oui Eric , j'ai acheté mon modèle Y fin juillet à 36990€ histoire de remuer un peu le couteau dans la plaie HiHi , ceci dit vidéo très bien faite et apparemment tu ne fais pas regretter mon achat , merci beaucoup et bon réveillon !! A l'année prochaine !
Bonjour, encore une belle vidéo , je voulais connaitre le nom de cette application qui vous donne les résultats de conso différents de la voiture. Merci
@gillesdubois9858 J'ai eu des dizaines de voitures et des changements qui allaient de 25000 à 60000km. L'actuelle à 45000 et je n'ai pas encore besoin de changer. Tout dépend du type de conduite et des routes utilisées. Si tu pousses dans les virages ça va forcément user les pneus. C'est pas compliqué à comprendre. Une thermique équivalente va user de la même façon. Faut cesser de répéter les arguments bidons des anti électrique.
@@buble45 Ba disons que c'est moi qui les change les pneus, et en général oui je change beaucoup sur les électriques...normal, la poussée est plus forte donc automatiquement...
@@buble45 Quand on voit le nombre de Clios ou de Citroën Picasso, il faut croire que le nombre de ventes ne dit rien sur l’attractivité esthétique des voitures. Objectivement, les Tesla sont fades et particulièrement banales. On ne les achètera pas pour leur « gueule », en particulier le Y qui est plutôt mal proportionné.
Tu es l’un des seuls youtubeurs qui conduise une Tesla et qui parlent ouvertement de l’écart entre la consommation réelle et la consommation affichée à l’écran. La Chaîne EV en avait fait une vidéo. Je ne sais pas si on peut simplement dire que Tesla n’affiche que la consommation du moteur mais en tout cas ils ne prennent pas tout en compte. En pratique ça fait entre 10 et 20% d’écart selon que l’on soit en hiver ou en été. En tout cas bravo pour ta vidéo!
Merci Eric pour ce retour d'utilisation de ton Model Y ! Pour des raisons de largeur de mon garage à peine 2m, je viserais plutôt le Model 3 (Qui est moins large !)
Bien évidemment, je ne pourrais pas me la prendre neuve...Ma petite retraite ne me le permettrait pas 😀Bien sûr, il y a les "hautains" qui diront (tu n'as qu'à prendre un Low Cost !)
C'est juste affolant d'entendre ou de lire ce genre de réflexion... Heureusement pas tous !!! Ton témoignage est rassurant et m'invite au Model 3 ! Bonne année 2025 !
@ Attention, la Model 3 AVEC les rétroviseurs fait 2089mm, soit plus de 2m...
En repliant les 2, c'est peut-être jouable pour votre garage, mais ça va être chaud à chaque fois 🥵
@@ClementBD01 Merci !!! Oui j'ai vu ça et j'ai pris en compte le fait de replier les rétros ! C'est l'entrée qui fait 2,10 mètres très précisément d'un bout du montant à l'autre ! J'y ai placé du boudin de tuyauterie si je venais à toucher que cela ne soit pas rayé ! En les repliant cela devrait passer juste juste... 😉 Je ferais des marquages au sol afin de bien positionner la voiture ! Pour l'instant avec ma E 208 ça rentre les doigts dans le nez ! Ce qui ne sera plus pareil avec la Tesla, d'y aller prudemment ! Faut que je trouve quelqu'un qui a un Model 3 pour essayer ou aller en concession à Ludres voir si je peux faire un essai voiture ? (mon neveu à le Model Y ça passe pas ! ) En tout cas, merci Clément de ces précieuses infos 🙏Cela fait plaisir de voir qu'il y a des personnes sympas et serviables qui roulent en Tesla 🤩👍
Salut Eric toujours de très bonne vidéos de qualité. J’étais dans la même situation que toi en fin d’année 2022 mais avec quelques options gratuites. Je viens de vendre mon modèleY un peut trop grand maintenant que notre fille est partie pour ses études, du coup je suis reparti sur une modèle 3 mais cette fois ci une dual motor long range d’occasion. J’ai pris ce modèle pour continuer à avoir la sono de qualité et surtout plus petite que la Y . Je te souhaite une bonne année 2025 à toi et toute la famille et bonne santé Pascal
@jeansaisrien6534 Est-elle aussi chère d'occasion que neuve ? En concessions, partout ou je me renseigne, ils vendent leur Model 3 presque aussi cher que s'il était neuf mais avec 2 voir 3 ans de plus et je ne parle même pas du kilométrage parfois incroyable ? ! ?
@ salut dans mon cas je l’ai trouvé sur le bon coin . Il y en avait pas beaucoup avec peut de kilomètres , pour moi je voulais moins de 30000 kilomètres et début 2023 et mon prix entre 35000 € et 39000 € . Je l’ai payé 36900 € avec 27700 kilomètres. Bonne recherche
@@jeansaisrien6534 Effectivement c'est bien dans ses prix là ! Mais je ne veux pas acheter auprès d'un particulier... Car pas la possibilité d'acheter cash ! LOA m'intéresserais bien ! Je commence mes recherches, mais c'est en Avril que je me lancerais à fond ! 😀
Un ami a acheté une model 3 de 2021 avec 270.000kms LFP pour à peine 15000€. Elle fonctionne parfaitement bien, 10% de dégradation batterie, 1000 cycles environ.
Très bonne vidéo Eric, j’ai reçu mon model y le 14 décembre dernier pour 36500€, je comprend ta frustration de l’avoir payé presque 50000€, la dessus ils déconnent un peu, en tout cas c’est une superbe voiture, je l’ai fait essayer à des proches et ils sont tous sans exception bluffés par l’agrément de conduite.
Salut, video sympa comme d'habitude. J'ai moi aussi depuis peu ( debut décembre ) un model Y propulsion et pour le moment je m'habitue doucement a la conduite électrique et le fait de planifier mes long trajets.
Je vais bientot effectuer un Week end a 500km et j'attends ca avec impatience pour voir ce que cela donne par rapport a mon ancien thermique.
Salut!
Merci beaucoup pour le commentaire 😃👍🏻
Félicitations pour le Model Y 👏🏻
Ça va être cool, pour la 1ère fois il vaut mieux suivre le planificateur pour bien appréhender la Tesla 😉
Progres , Futur !!!
Et pollution également pour fabriquer ces batteries, sans compter le recyclage, le changement de batteries dans la vie d'un véhicule, l'usure plus rapide des pneus et j'en passe...C'est ça le progrès?
@gillesdubois9858 Probleme d' Usine et de Garagiste , a eux de repenser un peu le truc ! , de Progresser !
Tu ne dis pas que tu as due super bien revendre ta Model 3 à l'époque. 😉 Bonnes fêtes de fin d'année.
Bonsoir
Alors non je n’ai pas super bien revendu mon Model 3
Je l’ai revendu au pire moment, quand il y en avait plein sur le marché de l’occasion
Et je n’ai pas non plus profité du système en revendant mon Model 3 au bout de 6 mois comme bcp de gens ont fait
@@EricsTechFR Pas de bol effectivement alors. Désolé pour la réflexion, mais à l'époque beaucoup revendaient leur model 3 plus cher que le neuf et ça s'est effondré quand tout le monde a sauté sur le model Y.
@@lisamystre2662 pas de problème, ta réflexion est pertinente étant donné que je ne l’ai pas dit dans la vidéo 😉
Bonne année et bonne santé 🥳
Pareil que toi, j’ai pris le Y Propulsion à sa sortie en Août 2022 (réceptionné en Novembre 2022). Je viens de le vendre pour attendre le Juniper (peur de la décôte supplémentaire quand il sortira).
Tu as perdu combien ?
En fait je ne comprends pas ton point de vue, tu achètes au plus fort du prix et tu revends au plus bas ?, et tu recommences avec le juniper ! , à sa sortie il sera très haut en prix ( tout est relatif ) et quand tu le revendras il aura certainement baissé car plus de bonus dans les années à venir et phénomène « on en voit partout « , en ce qui me concerne, je possède un TMY propulsion 38 k € (que j’adore 😊depuis 1 an), je le garde encore deux ou trois ans et suivant les caractéristiques du Juniper, je reprendrai un TMY Juniper Propulsion long range sans doute .cordialement 🎉
@@Nolup33 je pense pareil on va attendre un peu pour le juniper et pourquoi pas un perf
Model Y de decembre 2023. Jai peur a la revente
Mais déjà 60 000 km de bonheur.
Salut Eric,
J'ai aussi changé les caches pedales sur ma 3 et je les trouvais sympas mais j'aime trop les tiens 😊.
Pour la garde au toit arrière, heureusement qu'il y a le toit vitré qui permet de gagner quelques centimètres sinon la plupart des gens toucheraient le plafond .
bonjour, est il possible d'avoir la référence du bandeau led arrière svp, la petite animation au démarrage était natif a l'installation ?
Et oui Eric , j'ai acheté mon modèle Y fin juillet à 36990€ histoire de remuer un peu le couteau dans la plaie HiHi , ceci dit vidéo très bien faite et apparemment tu ne fais pas regretter mon achat , merci beaucoup et bon réveillon !! A l'année prochaine !
Quand on suit la mode,on est vite démodé, avec les déceptions qui suivent !
Petite question : le rayon de braquage et la largeur de la voiture n'est pas un point noir dans la conduite au quotidien en ville ?
Effectivement le rayon de braquage est un point négatif en ville ou quand on doit manœuvrer 😉
Bonjour, encore une belle vidéo , je voulais connaitre le nom de cette application qui vous donne les résultats de conso différents de la voiture. Merci
Bonjour
Il s’agit de EEVEE 😉
Merci pour le commentaire 😃👍🏻
@@EricsTechFRelle n'est pas devenu payante ?
@@TysonTheOne si!
C’est ce qu’il me semblait mais je ne paie pas 🤷🏻
Ça va, pas trop consommé de pneus ?😁
Avec 10000km / an, c'est plutôt le vieillissement de la gomme qui pourrait être problématique 😅
Ou bien son adaptation aux températures...
@@ClementBD01 Au moins les voitures électriques et bien ça fait la fortune des vendeurs de pneus, j'en sais quelque chose...😆
@gillesdubois9858
J'ai eu des dizaines de voitures et des changements qui allaient de 25000 à 60000km.
L'actuelle à 45000 et je n'ai pas encore besoin de changer. Tout dépend du type de conduite et des routes utilisées.
Si tu pousses dans les virages ça va forcément user les pneus.
C'est pas compliqué à comprendre.
Une thermique équivalente va user de la même façon.
Faut cesser de répéter les arguments bidons des anti électrique.
@@buble45 Ba disons que c'est moi qui les change les pneus, et en général oui je change beaucoup sur les électriques...normal, la poussée est plus forte donc automatiquement...
Le Model y a l’arrière le confort et pas du tout confortable j’ai fait 900km et malade à la fin pas toop
Le 0 a 100 des tesla est pas top par rapport à la puissance même au poids puissance.
Pourquoi ? À cause du lissage de couple trop prononcé
pour le meme prix j ai eu un eqb et franchement je regerette pas que c est moche ce tesla
1ere vente au monde en 2023 devant les thermiques.
Apparemment la majorité n'est pas franchement de ton avis!!😂
@@buble45 quand je regarde le top écouté sur Apple Music ou les séries les plus regardées sur Netflix je te laisse penser ce que vaut la majorité…
@@Turquie-y1q
Comparatif tiré par les cheveux !!
Tu as sûrement l'exclusivité du bon goût 🤣
@@buble45 pourquoi dis-tu ça ? L'EQB a le charme de la Ford T avec les angles arrondis.
😵💫
@@buble45 Quand on voit le nombre de Clios ou de Citroën Picasso, il faut croire que le nombre de ventes ne dit rien sur l’attractivité esthétique des voitures. Objectivement, les Tesla sont fades et particulièrement banales. On ne les achètera pas pour leur « gueule », en particulier le Y qui est plutôt mal proportionné.
La voiture électrique n'est PAS écologique.
Aucune voiture n’est écologique …
et toi , t as quoi comme voiture ?