Electric bike Denzel Rush. Best budget ebike 2021!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 лют 2021
  • Stolz's video about the Denzel GB200 engine with a 4-speed gearbox
    • Video
    Official website of the manufacturer Denzel (price excluding delivery for Rush 4 bike)
    denzel.bike/
    English version video:
    • Electric motorcycle De...
    The Denzel Rush 4 electric bike with delivery to Russia today costs from 240 to 320 thousand rubles ($ 2999-4100). And such a runaway in numbers is explained by a wide selection of options.
    Each bike in the factory can be completed individually for the client. The figure can quickly change not only from the exchange rate, but also from the cost of delivery.
    We know how important it is for the manufacturer to listen to buyers and dealers, correct the shortcomings they find, and offer options for upgrading and tuning. And in this case, Denzel is an emigrant from Russia who started a company in China. He knows our needs and quickly responds to all comments and requests. A lot has changed since the moment I ordered the bikes until the start of filming this review: the bikes will come with beautiful stickers. There will be a new informative stylish dashboard. For those who like to ride in mud, the installation of evil toothy rubber is now available. There will be a new cool LED light, a footboard sensor, as many as three engine options and 2 gearbox options - one mechanical, the other planetary.
    The green bike, in my case, in the basic configuration is:
    -Electric bike with trunk, saddle height 85 cm from the ground, good ground clearance, soft stock suspension from a pit bike.
    - Denzel d9000 engine rated at 3 kW and peak 9 kW.
    - 50 Ah battery at 72 V from tesla 21700 cells with 100A smart bms on board. Its energy capacity is 3.6 kWh. For comparison, the most widespread and sold Sur-Ron X in the world has a standard battery of 31 Ah 60 V, that is, 1.9 kWh versus 3.6.
    And this is if we talk about the simplest battery, but you can choose a 60 Ah 72V battery with a 200A smart bms with a small surcharge. Such a battery is already capable of delivering a peak power of 15 kW.
    - And the DECO programmable controller with peak currents up to 275A will easily allow you to realize its full potential, if required. The manufacturer provides a cable for configuration in the kit and we can change many configuration parameters ourselves. The main thing is to do it competently.
    - This bike has an integrated 10A waterproof charger. It stands under the saddle. And this means that for long trips, it is enough to carry with you only this cable, which connects to the connector on the left.
    And on the right, there is a connector for connecting an external charger in case you want to charge faster.
    Regular onboard charging charges a fully planted battery in 5 hours.
    At the same time, the range can reach 120 km on a minimum battery and 150 km on a more capacious one. And this is not the limit.
    There is a trunk on which you can install an additional battery and hang side bags.
    - The bike has all the necessary lighting to be a safe moped on public roads.
    These are side lights, LED headlight, turn signals and brake light.
    As you understand, in order for an electric bike to be considered a moped that does not require registration and falls under the category of a driver's license M, its power should not exceed 4 kW, and the maximum speed is 50 km / h. The steering wheel has an eco and sport mode switch.
    And in the ECO position the bike is a moped that meets all the norms and requirements.
    And in the position of sports - this is already a serious electric motorcycle.
    In addition to the standard hydraulics, sensors are installed on the front brake handle and rear brake foot.
    We can brake with the rear wheel with the motor by simply pressing the front brake handle lightly.
    And when it goes on, the hydraulic system of the front brake is activated. This makes it possible to brake both the front and rear wheels with one handle, while charging the battery during braking.
    The profile size of standard 120/90 16 universal tires indicates that the final wheel diameter is 62 cm, and not 58 cm, as on standard pit bike wheels with rims of the same diameter.
    Even in the basic configuration, the bike comes with an alarm.
    And if the basic configuration seems boring, then I advise you to look towards the advanced configuration.
    My black bike also has a DNM 200S forks with air inflation, preload and rebound adjustments.
    When ordering a bike, you can also replace the rear shock absorber with DNM MK-AR.
    Denzel GB200 engine with gearbox is the best choice for the mountains!
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 501

  • @MidDrive
    @MidDrive  3 роки тому +43

    Друзья, на видео кто-то из конкурентов или хэйтеров заказал накрутку дизлайков на ytmonster сервисе, чтобы выбить видео из топа запросов и рекомендаций. Пожалуйста, не забывайте поставить лайк ролику. Иначе вся наша работа проделана напрасно.

    • @terkiiman3772
      @terkiiman3772 3 роки тому +3

      Вот редиски, ребят давайте коментов побольше и лайков, чтобы двинуть.

    • @terkiiman3772
      @terkiiman3772 3 роки тому +1

      Мульти, если не трудно скинь ссылку на свой шлем. Помню видел комментарий где-то, но чё то не могу найти.

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      @@terkiiman3772 держите ссылку на шлем
      ali.pub/3tnq6q

    • @terkiiman3772
      @terkiiman3772 3 роки тому

      @@MidDrive Спасибо за ссылку на шлем. 🤣

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Забавно. Обратили внимание, что дизлайков было ровно 101, потом они упали до 59...? Это доказательство заказанных дизлайков. Обратился в службу поддержки, мне сказали, что дизлайки система автоматически распознает и списывает спустя пару суток. Конечно, не все, но если человек зашел, посмотрел 10 сек видео и влепил дизлайк, то такие дизлайки удаляются. А если человек, зашел, посмотрел видео до конца, написал комментарий, влепил дизлайк, то его дизлайк участвует в продвижении видео...

  • @user-ze4pg3bm5l
    @user-ze4pg3bm5l 3 роки тому +7

    Очень хороший обзор! Смотрела с удовольствием!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Ух, даже девушкам нравится. Это очень приятно!

  • @electrotravelling
    @electrotravelling 3 роки тому +4

    Обзор хороший, единственное, Гриш, немного пересолил ты лут на видео с камеры, все очень пластиковое, кожа слишком желтая (8:56), понимаю, что снимал вечером, но все равно глаз режет и очень отличается по цвету от экшн камеры (9:25), вот на ней кстати поприятнее цвет, то есть как-то выровнять бы по цветам что-то среднее между твоим цветокором с камеры и с экшн камеры. Немного коряво написал, но думаю суть понятна

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Да, я это понимаю. Просто хотелось картинку покиношнее. А цвета, кстати, на всех мониторах и телефонах по разному отображаются. Разница в картинке с экшн огромная, но лично мне больше нравится с основной камеры 10 битный лог. С экшн камеры так не покрасить.

    • @electrotravelling
      @electrotravelling 3 роки тому

      @@MidDrive ну я тоже на разных устройствах посмотрел, на samsung Note 9 он немного выравнивает, а на компе на хорошей IPS матрице прям видно этот желтый ядовитый, я бы или кривые подергал, или vibrance/saturation/clarity подкорректировал что-то из этого, понятно что с камеры лучше качество и есть запас качества, но я просто знаю что ты можешь лучше))

  • @news1plus
    @news1plus 3 роки тому +3

    Хороший выпуск получился..мне понравилось, лайк вам и подписка!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю!

  • @tirexdi262
    @tirexdi262 3 роки тому +4

    Алилуя! Наконец то свежий видос!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Да, сам, как будто роды перенес...

  • @siarheiliavitski1338
    @siarheiliavitski1338 3 роки тому +9

    Техника супер, желаю много покупателей. Благодарю за информацию.

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю!

  • @user-xj9ls4bg9j
    @user-xj9ls4bg9j 3 роки тому +3

    отличный обзор, все по делу ничего лишнего. спасибо

  • @letsseethis8682
    @letsseethis8682 3 роки тому +6

    Хороший байк как я понял из обзора ,спасибо парни. На нем на работу ездить самое то у кого она рядом.

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Ну 50 км в каждую сторону без дозарядки, или 80-100 км с потоком автомобилей, если есть возможность поставить на зарядку на работе.

    • @user-tg7rd1hd1y
      @user-tg7rd1hd1y 2 роки тому

      Дружище. Мне этого байка хватит доехать от одного концагородадо другого и обратно ( причём мерил я по гугловским картам) а длина пути вышла 51 км(в одну сторону). Город если что Питер. Не кисло так то.90% людей работу имеют сильно ближе от дома нежели 50 км

  • @doew7168
    @doew7168 2 роки тому +7

    дядь, ты куда, какой закрывать канал, у тебя очень крутое качество, вообще всего

    • @HuYachuBike
      @HuYachuBike 2 роки тому

      Не понял, Он канал закрывает?

  • @RARUS7777
    @RARUS7777 3 роки тому +6

    Шикарный обзор! Вопросов нет!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Спасибо, Руслан!

  • @mark-nv7th
    @mark-nv7th 3 роки тому +3

    Отличный обзор,ждём ещё

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Обязательно будут, как только потеплеет.

  • @Reader7070
    @Reader7070 2 роки тому +1

    Техника супер! Спасибо ! Ждем !

  • @user-yf7vu7qc2v
    @user-yf7vu7qc2v 3 роки тому +1

    Крутое видео, как всенда на уровне🔥

  • @user-zi2fv4df7v
    @user-zi2fv4df7v 3 роки тому +3

    Интересное видео, думаю многим должно понравится . лайк

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю!

  • @vitahacrimea
    @vitahacrimea Рік тому +1

    Огонь,наконец то я увидел норм.электробайк с кпп !!!👍✌️

  • @salavatsalavat5357
    @salavatsalavat5357 3 роки тому +2

    Класс!!! Наверное это то, что я так долго искал...

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Велкам, контакты дилеров в описании!

  • @user-kb5zs1be7c
    @user-kb5zs1be7c 3 роки тому +2

    Хороший ,а главное подробный обзор .Было интересно его посмотреть ,отличный байк .Что может быть лучше когда в реалии проводятся тесты ,и выкладываются на видео со всеми тонкостями .

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Спасибо за обратную связь! Заглядывайте еще!

  • @aleks-bq7tc
    @aleks-bq7tc 2 роки тому +1

    Оставлю свой комент парням в карму, молодцы что показывают в сравнении, люди выберут кому что нужно, на Штольца подписан, но что то он новых видосов не выкладывает. Спасибо за познавательный обзор!!! Удачи в делах !!!

    • @MidDrive
      @MidDrive  2 роки тому

      Благодарим

  • @user-sj8of3zu3v
    @user-sj8of3zu3v 3 роки тому +1

    Интересный обзор получился, с удовольствием посмотрел. Хочется конечно самому попробовать и понять, насколько отличаются ощущения от традиционного байка с ДВС.

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю! Будете в наших краях в теплую сухую погоду, можем устроить тест-драйв.

  • @Yuriy_Mochalin
    @Yuriy_Mochalin 3 роки тому +2

    Крутяк! Скоро все мы будем ездить на китайских электрических эндуро!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Надеюсь на это.

  • @sawer1236
    @sawer1236 3 роки тому +10

    Вещь конечно сильная 😎 Но блин, дороговатое удовольствие 🤔 Приходится пока облизываться до лучших времён.

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Ничего, они обязательно настанут!

    • @user-lv2zz8dr1u
      @user-lv2zz8dr1u 2 роки тому

      Аппарат неплохой.

    • @user-Vlados79
      @user-Vlados79 2 роки тому

      Ну а что ты хотел, они "пионеры-первопроходцы" так бы условно сказать, и конкурентов по мощности и скорости у них пока особо и нет(на декабрь месяц), естественно и цены можна забирать, пока нету конкурентов схожих по параметрах!!!!

  • @Kot9808UA
    @Kot9808UA 3 роки тому +8

    Как же я ждал ето видео)))

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Думаю, что не меньше, чем я )))

    • @user-pp7dg4ok4j
      @user-pp7dg4ok4j 3 роки тому +1

      Это

  • @drimchik1
    @drimchik1 3 роки тому +5

    Вне всяких похвал Григорий 😀

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю, Илья!

    • @user-zi3dh7wf2z
      @user-zi3dh7wf2z 3 роки тому

      Т.е. совсем без одобрения?! 🤔😜

  • @bdehikzapodlovskii6181
    @bdehikzapodlovskii6181 3 роки тому +4

    Всё в тему! Хороший обзор!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю!

  • @vladimirp282
    @vladimirp282 3 роки тому

    Отличны обзор и ebike. Спасибо большое

  • @user-rr7ir3ju2r
    @user-rr7ir3ju2r 3 роки тому +3

    Отличное видео как всегда.

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Спасибо, Артем!

  • @Max_Sky2024
    @Max_Sky2024 3 роки тому +3

    Гриша, видео как всегда огонь! Жду всегда блин, как ребенок,) новых успехов от тебя!))) Уверен что уже в ближайшем будущем во многих городах (пока небольших) запретят ДВС особенно там где уникальная природа и развит туризм и коснётся это в первую очередь всех мопедов и скутеров! Дальше - больше, как снежный ком... Слышал что уже в двух (ка минимум) городах ЕС была принята программа уже к 2025г. о переводе всего транспорта на электротягу... Так что вы на сомой "острее", братья!)
    Да прибудет с вами "Сила" - "Зелёной Энергии"!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Спасибо, Максим! Да, было бы круто жить в экологичном регионе, который полностью на электротранспорте. Вчера с ребенком с коляской пошли погулять в курортную зону, куда автомобилям въезд запрещен. Так в итоге гоняющие под бублик и кирпич автобеспредельщики ребенка разбудили после часа укладывания его в сон...

  • @user-bt5dn1vp4y
    @user-bt5dn1vp4y 3 роки тому +5

    С удовольствием посмотрел хороший обзор спасибо мне понравилось каналу лайк жду новых выпусков!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарим, Владимир!

  • @zloyshahter666
    @zloyshahter666 3 роки тому +10

    спасибо! хороший обзор. покажи запас хода в твоем режиме катания.

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Благодарю! Сделаем!

  • @alexeyalexeev4039
    @alexeyalexeev4039 3 роки тому +4

    Классные сьемки, очень интересное видео

  • @dfgadasgag4396
    @dfgadasgag4396 2 роки тому +1

    Молодцы, добавлю, позже посмотрю

  • @AlekseyKhafizov
    @AlekseyKhafizov 3 роки тому +2

    отличный обзор, спасибо.

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Спасибо за обратную связь!

  • @user-dq4po7rl2h
    @user-dq4po7rl2h 3 роки тому +1

    Гриш за твоими велами будущее👍

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Надеюсь, Сань! В нашей стране пока сложно. Вон даже дизлайки заказали потому что у людей денег нет. Боятся, что последних клиентов уведу...

    • @user-dq4po7rl2h
      @user-dq4po7rl2h 3 роки тому

      @@MidDrive серьезно???

  • @ozmen1
    @ozmen1 3 роки тому +13

    Сумки с боку - это хорошо, но если бы вместо декоративного фальш бензобака сделали функциональный с "бардачком" под шлем - вот это было бы круто!!!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Он тоже не пустует. Там блок сигнализации и пучок проводки. Чтобы было невозможно быстро отключить от сигнализации байк даже зная, где она находится.

  • @user-wn1jr4zf5i
    @user-wn1jr4zf5i 3 роки тому +6

    Очень интересное видео ))

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю!

  • @user-xp2jb9nd2x
    @user-xp2jb9nd2x 3 роки тому +4

    Отличный обзор! Пили еще

  • @acrusmaster
    @acrusmaster 3 роки тому +4

    Отличный обзор!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю!

  • @vasilek6545
    @vasilek6545 3 роки тому +3

    Красиво сделан обзор

  • @TishchenkoAlexander1975
    @TishchenkoAlexander1975 3 роки тому +5

    Спасибо огромное за отличный обзор! Поздравляю с новым этапом продвижения электротранспорта в массы. Очень хочется увидеть обзор на Denzel Samurai.

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю!

  • @user-gm1me5sc5d
    @user-gm1me5sc5d 3 роки тому +3

    Обзор интересный, всё понятно и ясно. Автор явно разбирается в вопросе.

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Спасибо! Стараемся!

  • @IgorShine
    @IgorShine 3 роки тому +24

    Отличный обзор, спасибо большое, очень ждал!
    Мурашки с первых секунд!
    И, да, что касаемо техники - будующее уже наступило, пора пересаживатся на электричество уже без страхов и больших компромиссов

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +2

      Именно так! Благодарю!

    • @potato3086
      @potato3086 3 роки тому +1

      Будущие конечно наступило но розетку найти можно далеко не везде, а бензин есть в каждом селе((( Не возить же с собой бензогенератор?!

  • @user-yg8uk7tw1t
    @user-yg8uk7tw1t 3 роки тому +7

    Очень ждем сравнительный тест этих двух байков. Интересует максимальный пробег обоих в одной и той же местности, тоесть хотелось бы знать какой лучше с кпп или без, так как живу в похожей местности и катаюсь по пересеченке

  • @rclifeTV
    @rclifeTV 3 роки тому +1

    Как всегда все на хорошем уровне!!! На какую технику снимал видео?

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Спасибо! Panasonic GH5 + olympus 12-25 2,8 вроде

  • @user-kg8tq5cw7r
    @user-kg8tq5cw7r 3 роки тому +1

    Хорошее видео!👍🏻

  • @BredokTV
    @BredokTV 3 роки тому +7

    Наконец-то новый ролик, спасибо за крутой обзор)))

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Благодарю!

  • @terkiiman3772
    @terkiiman3772 3 роки тому +4

    Отличный аппарат, крутой обзор.

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю!

  • @sipsiks
    @sipsiks 3 роки тому +6

    Гриня КРАСАВЧИК !!!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю!

  • @dnadamin1001
    @dnadamin1001 3 роки тому +13

    Это нормальный, заводской ассинхронник, а не какая-то там Славянка! 😉
    Хорошо подколол! 👍

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Упс, за мной уже выехали? )))

    • @dnadamin1001
      @dnadamin1001 3 роки тому

      @@MidDrive, отобъемся! 😉✊

  • @HeyVovka
    @HeyVovka 3 роки тому +6

    Красиво, информативно, все по делу.
    Интересные аппараты. При случае можно будет напроситься на тест драйв?

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Благодарю. По поводу тест-драйва пока не уверен. Но думаю, что реально. Пока грязная зима портит планы.

  • @user-um1hb4xx2k
    @user-um1hb4xx2k 3 роки тому +7

    Обожаю двухколесную технику, ребята молодцы спасибо за обзор. Как раз выбираю что нить под себя

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю! Контакты дилеров в описании!

  • @evabok1143
    @evabok1143 3 роки тому +4

    Очень впечатляет!

  • @navoyev
    @navoyev 3 роки тому +1

    Григорий, круто!

  • @satell2805
    @satell2805 3 роки тому +8

    Классно получилось, Гриш! Сжато и по делу!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Спасибо, Сереж!

  • @samutin88
    @samutin88 3 роки тому +2

    Спасибо за видео, когда ближайшие поставки?

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Комплектация индивидуально под клиента. Это значит, что отправка по готовности байка из Китая.

  • @marinalihtenstein8503
    @marinalihtenstein8503 3 роки тому +3

    Позитивное видео ,хороший обзор

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю!

  • @jerseyguy-hq8wv
    @jerseyguy-hq8wv 3 роки тому +3

    This is the best video so far on the Rush4. So much information about the bike. It was the video people who are thinking of buying a Rush4 needs to see. Hands down the best electric dirtbike. Thank you very much for taking the time to add English subtitles. Please keep them coming.

  • @mihailsharkow6473
    @mihailsharkow6473 3 роки тому +3

    Наверно самый первый в мире обзор байков denzel RUSH 4. Настолько все доходчиво и понятно!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Все верно, первые в России 2 байка. Выслали мне раньше, чем успели напечатать наклейки. Скоро отправят для тестов еще асинхронный вариант.

  • @AGW-E-BIKE
    @AGW-E-BIKE 2 роки тому

    Здорово, лайк с меня :))

  • @dartveider2623
    @dartveider2623 3 роки тому +3

    Долго ждал выпуска и все думал что же лучше байк или велик ваш. К сожалению в Москве на нем не покататься, а по дорогам пробки и олени. Байк крутой очень даже в базовой комплектации. Но для Москвы увы нужен велик крутой, что бы и по дорогам и по пешеходным и рядом с дорогой

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Все верно. Я рад, что вырвался жить за город и могу кататься теперь по грунтовым дорогам живописным. Для города планируем наладить выпуск своих комплектов электрификации велосипедов.

    • @dartveider2623
      @dartveider2623 3 роки тому

      @@MidDrive везет, я вот пытаюсь тоже из города вырваться

  • @epicsenia7946
    @epicsenia7946 3 роки тому +9

    Обзор просто топ. Лайк👍👍👍

  • @ervinromel977
    @ervinromel977 3 роки тому

    Видео огонь!
    PS. Почему автор поудалял людей из телеграм Канала?

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      На протяжении 2 недель каждый день писал в чат, что он станет закрытым и что нужно сделать пользователям, чтобы остаться в данной группе. Кто 14 раз не увидел закрепленное сообщение и то, что творилось на канале, значит не планировали в нем оставаться.

  • @user-wv3nh9cl3f
    @user-wv3nh9cl3f 3 роки тому +3

    Вас смотрят в большей своей массе люди технически грамотные, некоторые из них как и вы тоже "самоделкины". Для них информация о расходе в разных режимах и на разных передачах будет интересной и кое кому даже и ценной. Делайте видео, а за лайками не заржавеет.

  • @user-bt4gk1lf2u
    @user-bt4gk1lf2u 3 роки тому +6

    КПП это то чего не хватало для оптимальной работы мотора. не нужно заморачиваться с подсчетом редукции и диаметром колес, будет ли хватать тяги и какая будет скорость, ведь передача всего одна, прямая. Здесь с этим все проще.

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +2

      Все верно. Можно весь день на 3 или 4 передаче кататься, а можно в горки дубасить на 1-2, или поражать случайных зрителей разгоном с переключением кпп со звуком космолета )))

  • @moqXpom
    @moqXpom 3 роки тому +3

    Очень красивое видео) задумываюсь о покупки) ваш постоянный клиент)

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Здравствуйте. Благодарю! Постоянным клиентам скидки)

  • @user-sv6by3fr7d
    @user-sv6by3fr7d 3 роки тому +4

    Классное видео, люблю твой канал спасибо, жду новые ролики!
    С меня подписонский и лойс!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Спасибо, Николай!

  • @samoilrus5178
    @samoilrus5178 3 роки тому +2

    Красава так держать лайк люблю сматреть твої відео👍👍👍👍👍

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Благодарю!

  • @hutorleon
    @hutorleon 3 роки тому

    Удачи в продвижении! Спасибо за обзор 👍 Классная техника👍

  • @user-lx8dy4ce2o
    @user-lx8dy4ce2o 3 роки тому +4

    Электро, а такой мощный!!!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Да, будущее потихоньку наступает. Это уже не детские игрушки.

  • @user-zi3dh7wf2z
    @user-zi3dh7wf2z 3 роки тому

    Видео замечательное по качеству и содержанию, это уже тенденция... 😁👍
    Присоединюсь к вопросу про оптимальный рост ездока, хочется увидеть со стороны посадку мужчины ростом не менее 190 см.
    При просмотре видео возникло такое ощущение, что чёрный байк выше зелёного собрата, это действительно так?
    При заказе возможна подгонка по росту / увеличение высоты сиденья?
    Какое ограничение по массе мотоциклиста?

  • @profikitchen8211
    @profikitchen8211 3 роки тому +3

    Спасибо за обзор)А можно сделать замер скорости и хода с пассажиркой?))

  • @user-qs5ff5fw1g
    @user-qs5ff5fw1g 3 роки тому +2

    Из достоинств данного мотоцикла в приложении для электро: Рама позволяет установить стандартный батарейный кейс - в принципе можно сделать его быстросъемным будущем - надо просто немного подумать над решением, рамное пространство позволяет спокойно расположить внутри рамы под сиденьем контроллер DECO 72275-Z (275A) и бортовое зарядное устройство на 10А, ну также всю необходимую мелочевку ДСДС, реле поворотов и т.д.

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Для быстросъема батареи достаточно на боковой прижимной планке, которая крепится 2 болтами, 1 болт заменить на петлю, а второй на замок. Все остальное из вышеперечисленного уже на борту.

  • @louisepeterson5247
    @louisepeterson5247 3 роки тому +4

    Отличная подача информации! Исчерпывающие сведения на фоне красивых видов... Обожаю байки! Пока мечтаю...

  • @andreyttg
    @andreyttg 3 роки тому +6

    Тема )
    На сколько хватит батареи в горах
    Интресно посмотреть .

  • @edmundasgarbaciauskas6633
    @edmundasgarbaciauskas6633 2 роки тому +1

    Zelionij elektro moto denzel rush4 mozet nabiraet skorost 140 v cias? I kakaja evo cena s maksimalnoj mocnosti

  • @user-ne1pb3bm3y
    @user-ne1pb3bm3y 2 роки тому +1

    Дружище, пол года ждём твое видео

    • @MidDrive
      @MidDrive  2 роки тому

      Да, самому не по себе. Видео не снимаю, а 5 тыс человек пришло за это время. Буду исправляться на неделе. Просто беда с поставками из Китая была. Короновирусные последствия планы переломали.

  • @MyFearGear
    @MyFearGear 3 роки тому +2

    звук космос

  • @user-jj4sd7hb9l
    @user-jj4sd7hb9l 3 роки тому +3

    Видео супер!
    Вроде только начал смотреть, а оно уже закончилось, 18 минут незаметно пролетели )
    Буду ждать замеров максимальной скорости по GPS у обоих версий!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю!

  • @Karakoram35rus
    @Karakoram35rus 3 роки тому +5

    Хорош 👍

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Благодарю

  • @assettag15
    @assettag15 3 роки тому +10

    Отличные машинки, появись такое хотя бы 2 года назад, может и не стал бы заморачиваться с собственной самоделкой ;)

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +2

      Нуу самоделки- это опыт и особый кайф! Я счастлив, что через них прошел и руки продолжают чесаться. Вероятно сделаю легкую самоделку с мотором GB200.

    • @assettag15
      @assettag15 3 роки тому +2

      @@MidDrive Так я это и хотел сказать - хорошо, что на тот момент, таких не было :)

    • @user-nl8bn9mv2c
      @user-nl8bn9mv2c 3 роки тому

      Посмотрел ещё обзоры и все как раз двугодисной давности))) и они уже были на рынке России и диллер в мск есть)

  • @senia4x4
    @senia4x4 2 роки тому +1

    Спасибо за обзор! А как этот агрегат в сравнении с Московским производителем e-max laboratory? Ну хотя бы обзор параметров, понятно что тот без кпп, обещают 110 км, 25 кВт в пике, зарядка за 2 часа, и конский ценик. Немаловажный вопрос веса (мне кажется зарядку интегрировать в байк это лишнее), быстрой замены акб!!!

  • @user-by3to9oy5p
    @user-by3to9oy5p 3 роки тому +3

    прикольно обзор

  • @adzhikerimov
    @adzhikerimov 3 роки тому +3

    Отличный обзор 💪🏻на одном дыхании смотрится!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Спасибо, Русик! Надеюсь, что в будущем что-то вместе снимем еще более качественно.

    • @adzhikerimov
      @adzhikerimov 3 роки тому

      @@MidDrive я открыт к сотрудничеству бро)

  • @ierihon2821
    @ierihon2821 3 роки тому

    привет, подскажи где можно купить электровелосипед в готовом варианте
    (не отдельно запчасти покупать в разных местах, а заказ в одном месте,
    чтоб только сборка осталась), интересует надежная рама, движок 1кв (на
    худой конец 0,5 кв) напряжение системы 36-48 вольт, скорость +-40км,
    пробег без подзарядки около 40-50км, размер колес не помню точно метрику
    26 или 27,5 вроде, хорошие тормоза (без скрипов через месяц) и вилку
    боле менее чтоб тупо в руль не отдавала все, бюджет около 1к$ (можно
    чутка больше). По началу присматривался к готовым вариантам по месту
    жительства - типа Eltreco XT850 New, но почитав и пообщавшись на форумах
    теперь даж не знаю, пишут что это мусор или деньги на ветер, говорят
    что лучше обратится к профессионалам по сборке подобных велосипедов, но у
    меня ближайший город Ставрополь 120км от меня, в интернете я не нашел
    не чего дельного в Ставрополе по подобной тематике. Ты давно в этой теме, может подскажешь чего.

  • @AmrominAlex
    @AmrominAlex 3 роки тому

    Ну вот что ты творишь ??? Я еще не собрал Циклон, детальки идут долго, а ты новую дразнилку выкладываешь :))) Придется думать.

  • @vehtanen
    @vehtanen Рік тому

    Доброго времени суток. Все 4 мотора, которые даёт на выбор Denzel, имеют по докам мощность до 4квт? И кто интересно лучше в плане движка: Denzel rush 4.1 или SE E-Bash?

  • @kArmAnich
    @kArmAnich 3 роки тому +2

    Чёрный пушка

  • @user-xk5sr4nh3g
    @user-xk5sr4nh3g 3 роки тому +5

    Отличный аппарат и отличное видео ребята молодцы

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарим!

  • @igormashihin
    @igormashihin 3 роки тому +6

    Электромотоциклы хороши. Велосипеды вы тоже отличные собирали.
    А куда исчезла Валли?

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Сына нянчает )))

    • @igormashihin
      @igormashihin 3 роки тому +1

      @@MidDrive ,это очень важное и трудное дело! Здоровья и успехов вам и вашей семье! У меня есть два электровелосипеда и я с удовольствием наблюдаю как в моем городе(надеюсь и во всем мире)развивается легкий электротранспорт. Уверен,за ним будущее!

  • @user-xz1sl2xz6k
    @user-xz1sl2xz6k 3 роки тому +3

    Гриша как всегда на высоте! Отличный позновательый и сравнительный ролик! А самое главное честный обзор...а не рекламный!
    Уверен что у Гриши будут серьёзные заказы.

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю!

  • @nurpresent
    @nurpresent 3 роки тому +2

    Нужно ещё лайф видео, как по дворцу от ФСО уезжаем)) мот супер, будут ли продаваться отдельно gb200 и батарея?

    • @user-xq5bg7jx8w
      @user-xq5bg7jx8w 3 роки тому

      "Дворец" в Крыму, а Григорий в Пятигорске - далековато ...

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      )) Вероятно будем возить киты для конверсий. Но пока сложная ситуация с доставкой из Китая и праздники у них. Ближе к марту должно проясниться.

  • @user-vq2jh4ck2i
    @user-vq2jh4ck2i 3 роки тому +6

    Интересно увидеть в деле двухскоростную кробку на асинхронном двигателе)

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +3

      Даниил из Новосибирска заказал такой байк. На его канале будет обзор позже. А ко мне еще приедет эндуро версия с асинхронным тяговитым DA100.

    • @user-vq2jh4ck2i
      @user-vq2jh4ck2i 3 роки тому

      @@MidDrive да100 тоже интресен. А что за канал у Даниила?

    • @electroPUNK
      @electroPUNK 3 роки тому +3

      @@MidDrive из Владивостока)))))) А ролик классный получился, ждём мой на 2-скоростной кпп

    • @Zmeydim
      @Zmeydim 3 роки тому +1

      @@MidDrive когда ориентировочно можно ожидать тест Раш на асинхронном DA100?

  • @Alex-je8oj
    @Alex-je8oj 3 роки тому +3

    Отличный обзор.Агрегаты классные)

  • @KavunRide
    @KavunRide 3 роки тому +2

    Думал на 1 и 2 при старте на дыбы должен стать по ровному, или передок спецом загружал? Позволит ли коробка через бревна прыгать как на ДВСах?

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Специально перед загружал. Через бревна не пробовал, резина не та и зима на улице. Но рывок у него лучше, чем на двс.

  • @IVAN_ViBE-GEOMETRY126.
    @IVAN_ViBE-GEOMETRY126. 3 роки тому +10

    Это мечта! Спасибо за работу!

    • @user-kk5wi4yx9y
      @user-kk5wi4yx9y 3 роки тому

      Мечта идиота).

    • @IVAN_ViBE-GEOMETRY126.
      @IVAN_ViBE-GEOMETRY126. 3 роки тому +2

      @@user-kk5wi4yx9y идиоты тоже мечтают!

    • @IVAN_ViBE-GEOMETRY126.
      @IVAN_ViBE-GEOMETRY126. 3 роки тому +2

      Скажу как есть! В детстве у меня не было велосипеда, но я дружил с тем у кого есть велосипед! Жил я в горах КЧР. Мне давали велок только там где не было возможности ездить. Это был вырытый котлован под строительство многого этажного дома. Я учился ездить бо булыжникам! Только там, велосипеды моих друзей были свободны! Я жил реально в крутых местах! Белазы, супер большие бульдозеры! Бетонные плиты на дорогах. Суть не в этом. У меня был уже собственный вел, но! Я не мог развить скорость! И мечтал о волшебной кнопке! Которая даст мне ускорение! По горам сложно физически ездить. В общем я идиот! И мечты сбываются! И живу так же в крутом месте! Пятигорск! Спасибо Гриша что ты есть! Спасибо тебе, твоей семье! Мечты сбываются даже у идиотов!

    • @user-kk5wi4yx9y
      @user-kk5wi4yx9y 3 роки тому

      @@IVAN_ViBE-GEOMETRY126. Идиот не в прямом смысле!!! Не преследовал цель унизить.А идиоты покупающие уже готовые решения! Не прикладывая свои руки к созданию проекта. А купить готвый байк,это мечта идиота).

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Я очень люблю собирать байки своими руками. Собирал и дроны одним из первых в нашей стране. И первое мое видео про самодельный электровелосипед вроде перевалило за 200 тыс просмотров. Снимал его , еще не думая о бизнесе в сфере электротранспорта. Я работал в бизнес-турах с Максимом Батыревым, автором самых продаваемых бизнес-книг последнего десятилетия. Был в экспедициях с крутейшими бизнесменами нашей страны и не только. И некоторые из них потом заказали у меня байки. Вот лично я не могу себе представить, чтобы владелец крупной фабрики, долларовый миллионер пошел в гараж собирать себе электровелосипед вместо работы головой и зарабатывания в день на сотню таких. Знаю, конечно, исключения среди очень состоятельных людей, любящих все делать своими руками, но их 1-2... И что-же, если люди умеют зарабатывать головой в той сфере, в которой они являются лучшими, им стоит тратить сотни часов на то, чтобы выпадать из своей сферы чтобы изучить основы пойстройки электробайков? Или лучше доверить это префессионалам, которые варятся в этой сфере уже десятилетие?

  • @CRASHCOOL24
    @CRASHCOOL24 3 роки тому +4

    Всем привет! интересные байки, а главное не нарушают законов физики и в их акб электролит в одну сторону не перетекает!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +1

      Прежде чем подкалывать, найдите пример установки пакетов LG в электромобилях вертикально вверх. Их даже в лодочках максимум на боковое ребро ставят. Задумайтесь, почему. А про мк и законы физики, неподресоренную массу, сниму видо отдельное позже со слоумо для не понимающих, как на неровностях работает подвеска с тяжелым мк и как работает с низкой неподрессоренной массой на байках с центральным мотором.

  • @kapitoshka218
    @kapitoshka218 3 роки тому +11

    Комментарий для развития канала и зелёной энергии!
    Вопрос : как насчёт дилеров и доставки в Украину?

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому +8

      Когда в Китае закончатся новогодние праздники, постараемся найти способ доставки в Украину.

    • @nekiyor2202
      @nekiyor2202 3 роки тому +2

      @@MidDrive Будем ждать.

  • @vikavika5889
    @vikavika5889 3 роки тому +4

    Спасибо за обзор. Классные сьемки, кроме того, что сам обзор профессиональный и содержательный!

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю, Виктория!

  • @tohastan
    @tohastan 3 роки тому +4

    Дождались! Спасибо за содержательный обзор. Ждём поставок. Думаю крымчане по достоинству оценят данную технику. Ещё раз спасибо.

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Благодарю!

  • @havuns
    @havuns 3 роки тому +3

    Молодец,подача материала лёгкая,добродушная и без этих дешёвых понтов.

  • @user-dr9ob4jf8u
    @user-dr9ob4jf8u 3 роки тому

    Дружище, а что по лодочному мотору? Будут какие то эксперименты и модернизации или забросил тему?

    • @MidDrive
      @MidDrive  3 роки тому

      Будут, как только получим поссылку с мощными электромоторами. Также купил лодочный мотор на 5 л с советский, чтобы на него поставить.

    • @user-dr9ob4jf8u
      @user-dr9ob4jf8u 3 роки тому

      @@MidDrive вот с ним бы (с бензинкой) прямое сравнение сделать какого нибудь 2-3квт электро... На всем рутубе ничего подобного не нашел.
      Подскажи, у какого мотора кпд выше, pmsm или bldc? Какой предпочтительнее именно для лодки?