Дешевый электровелосипед под ключ? Не в этот раз...
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2019
- Группа ВК:
middrive
Автор проекта Григорий ВК: gregory26rus
Instagram: @Gregory26rus
Whatsapp: +7-918-885-09-25 (Григорий)
Наконец-то новое видео!
Готов наш первый ЭЛЕКТРОБАЙК ПОД КЛЮЧ!
В мае закончили работу над ним и провели его тесты.
Получился действительно очень достойный вариант!
БАТАРЕЯ на 67,2 вольта (60 В в номинале), о такой же я теперь тоже мечтаю.. В ней использовали новые Li NMC ячейки на 34 а/ч (их тесты в этом видео - • Новое поколение литиев... ) Для такой емкой батареи лучше всего подходит мощное 12 амперное зарядное устройство, способное заряжать полностью батарею за 2-3 часа.
ЗАРЯД держит отлично, отдает всю заявленную емкость, заявленный ресурс в 5 раз больше моей, которая 2 года назад обошлась мне в сумму ощутимо выше той, что вышла в данном проекте.
КОРПУС - кастомный, прочный, композитный из стеклопластика, окрашен защитным резиновым покрытием. Смотрится действительно красиво, люди на улице постоянно налетают с вопросами.
Электробайк берет без педалей уклон в 32 градуса с моим весом 80 кг. Это реально очень серьезный угол!
ТРАНСМИССИЯ проще и надежнее, чем стоит у меня. Теперь и сам задумался о переходе на такую систему вместо планетарки. Ведь цепь поместилась еще прочнее моей, а звезда сзади копеечная, если выработается со временем.
ПЛАТА ЗАШИТЫ И БАЛАНСИРОВКИ.
Установлена новая smart BMS плата, которая позволяет подключать по Bluetooth уже не только Android, но и IOS (Apple Iphone) смартфоны, которые будут выполнять роль бортового компьютера и отображать температуру батареи, расход и остаток энергии и даже расчитывать примерный остаточный километраж на имеющемся заряде, исходя стиля езды райдера. Помимо этого плата выполняет функцию балансировки ячеек и защиты от перегрева, переохлаждения, перезаряда и переразряда, короткого замыкания и др. В батарею вмонтировано 4 термодатчика, которые подключены к этой плате защиты.
МОТОР - установлен не базовый, а полный расширенный комплект Cyclone 1800-3000W (или в простонародье Циклон 3 кВт) с круиз контролем, датчиком ассистента педалирования.
Стоимость уточняйте в whatsapp 8-918-885-09-25 (Григорий).
ОСНОВА («ДОНОР») - велосипед Mongoose Tyax Comp 2019 с колесами 27,5 plus. Заводская резина 2,6 дюйма (66 мм), возможна установка до 3 дюймов. Это оптимальный вариант, сочетающий в себе отличный накат, проходимость и амортизирующие свойства колес почти как у фэтбайка. Но прочность, маневренность и вес сравнимы с трейловыми байками.
ЕЩЕ ПРО ТРАНСМИССИЮ.
Поклонники МК (мотор-колесо) постоянно утверждают, что единственный недостаток мид-драйва - это износ цепей и звезд. В этом проекте мы постарались максимально нивелировать этот недочет. Установлена крепкая толстая BMX цепь (1400 кг на разрыв).
Вместо многозвездочной кассеты установлен адаптер на одну звезду, а сверху на него прикручена 22Т звезда с ведущей системы с высоким зубом. Это в разы продлит срок службы трансмиссии и сильно удешевит замену в случае износа (200 руб за звезду). Ориентировочный срок службы такой конфигурации - 5000-7000 км под серьезными нагрузками
Работы действительно проделано в 10 раз больше, чем ожидалось. Обо всем, что делали, подробно рассказываем в видео.
Знаем, вы хотите увидеть в нашем исполнении дешевый электровелосипед с минимальным бюджетом… Это не в наших традициях, но когда мы наберем первые 10 тыс. подписчиков, начнем строить проекты по вашим запросам из комментариев. Поэтому не скупитесь на лайки, репосты и высказывайте свои мысли и пожелания в комментариях ;) - Авто та транспорт
Гриша, посмотрел новое видео - ВЫ ПРОСТО ОГНЕННЫЕ КРАСАВЧИКИ!!!!
👍👍👍
Ты что там творишь в своей мастерской?!???! Это просто космос!!!
Круто, что рассказываете про процесс - это вообще гениально и формат подачи информации - БОМБА!!!
Валя - суперведущая!!! Очень интересно смотреть!!!
-
БРАВО!!!!
Аплодирую стоя!!!👏👏👏
Благодарим!
@@MidDrive сколька.стоит..велик.хотелбы.приобрести
i guess Im kinda randomly asking but does anybody know a good site to watch new movies online ?
Видео на отлично! И баннер в тему,и вообще вы молодцы!!!
Супруга отлично разбирается в том что говорит - это очень приятно! Тк когда говорят о таких вещах, обычно ведущие понятия не имеют как это выглядит :) Молодцы, удачи вам! Следим, подписаны.
Вам отдельная благодарность за отзыв! Я хоть и не эксперт, но в тему вникаю с каждым днем все больше) Спасибо!
Что она понимает,там текст который ей подготовили.
Ну вы даёте! Ожидал чего-то попроще. Но тут масштаб работ и продуманность деталей реально впечатляют.
Вы просто нереальные молодцы 👍
С каждым видосом, всё больше хочется такую штуку собрать. Умеете снимать и себя подать, молодцы ребята, продолжайте и совершенствуйте своё дело, даеш электричество в массы))))
Ребята, вы крутые, продолжайте. В отличие от подавляющего большинства видосов на ютубе - все четко и по делу. Спасибо.
Спасибо!
Ребят ну вы просто шикарные, заставили всерьез задуматься об отказе от бафанговского миддрайва (практически по той же цене) и посмотреть на циклоны. Смущает, что батарею надо действительно мощную и дорогостоящую :С
А так конечно же лайк и большой привет из Челябинска!
Благодарю! У нас в регионе после одного катания со мной и тест-драйва моего байке уже все пересели с МК и бафангов на циклоны.
@@MidDrive А в каком городе вы находитесь? И можно ли попасть к вам на тест-драйв?
Артем Шарафутдинов имхо бафанг лучше. у циклонов обгонная муфта в звезде слабая. очень легко ломается при падении плюс до приводная цепь плюс контроллер отдельно. бафанг весь монолитный удобно по компоновке.
@@MidDrive А есть возможность поставить этот мотор ВНУТРЬ рамы? о_О (ибо у меня jamis dakar a2, там нижняя труба идет не сразу вверх, а просто прямо и потом только закругляется, места там вроде достаточно о_О) только вот под батарею места оч мало остается. Да и как бы изначально мало.
фотка вела: trial-sport.ru/images/catalog/18_dakara2_1336016_1336017.jpg
@@mornmorana8462 С этим согласен, да, но у каждого свои минусы и плюсы, тут мощь, а там компоновка. Но я априори хочу мощного коня для бездорожья, мб даже к моменту заказа электрокомплекта сменю вел покрепче на ДХшный.
Очень полезное видео, для тех кто понимает чего хочет. Подробно и доходчиво. Молодцы, так держать! Баннер очень даже в тему.
Респект!
Класс!!! Все доступно и толково рассказано! Однозначно лайк и подписка!!!
Благодарим!
Этот велосипед опасен для жизни. Не ездите на нем быстрее 40 км/ч, а лучше и 30. Рама, покрышки и общая конструкция этого самопала не предназначена для такой развесовки, таких нагрузок. С подобными скоростными характеристиками собирать нужно уже мини мотоцикл на соответствующей раме. Небольшая нехорошая яма на 50-70 км/ч, и он сложится в гармошку и вы вместе с ним. Электровел на обычной раме должен оставаться в рамках веса до 30 кг и скоростью максимум полтинник. Хотите быстрее, покупайте технику с уровнем жесткости/надежности конструкции уже следующего уровня.
Согласен во многом, поэтому и выбирали велосипед очень дотошно под большие нагрузки. Да и не собирается заказчик на нем ездить быстрее 40 км/ч.
Плюсую, грамотно расписал! Но тут хотя бы рама известного бренда, проводятся тесты и сидят не дураки, но с утверждением про нагрузки согласен, однако гораздо лучше так, нежели как большинство умельцев ашанбайки из ларька тюнят, вставляя огромные 8кг блины в колеса и гоняя под 60...
полностью согласен.
Больше 40кмч ездить на моноподвесе не стоит. И на жердочке этой. Нужны мотообода, моторезина и пространственная рама.
Я ездил на своем электровелосипеде (сделанном с обычного) 45-50 км/ч, у меня был 500 W. Прекрасная управляемость,если конечно умеешь ездить. Сейчас езжу на обычном MTB , кручу педали. И по ровному асфальту с горки (3-4%) еду 60-65 км/ч и все прекрасно. А обычно по ровной дороге-25-35 км/ч
Молодцы,что с ценами! Очень информативно, очень здорово. Приятно смотреть. Готовые решения это тоже супер, правильное направление. Грише респект держать в том же духе! И вопрос, под дождем можно катать?
Благодарю! Будут и совсем готовые решения на поток. Работаем над этим! Под дождем, в грязи и снегу катаю. Смотрите на канале Kreosan новую серию путешествия на Кавказ. Со второй серии я к ним присоединюсь. А еще и керхером мою. За 5 тыс км такой беспощадной эксплуатации захрустел подшипник левый. И то потому, что я наклейку про 3 квт с него снял и с керхера напор прямиком в него бил и вода там копилась. Цена замены на японский подшипник 180 руб. И дальше как новый. Контроллер тоже керхером мою. Важно потом только разъемы продуть компрессором.
@@MidDrive а я то думаю - где я его видел? Спасибо за контент. Я к слову из Нальчика.
Ребят, в ЭТ я в ЭТ уже 5 лет. У вас лучшая подача по электровелосипедам, респект! Так держать!
Михаил Денисов благодарим!
Отлично! Все на уровне! Качество сборки и вид в целом с характеристиками, а девушка ведущая вообще без запинок говорит,здорово!!!
Замечательно, когда голова на плечах и руки не из жопы! Молодцы ребята!
Благодарим!
Делайте дальше такое большое дело!
Привет. Приятно смотреть, слушать, слышать. Нет ни какого пафоса. Всё просто и понятно. Удачи вам в вашем деле.
Благодарим.
Молодцы! Спасибо Вам!
Красавчики, информативный видос, красивая ведущая :)
И это ребята с нашего города, молодцы !
Ага )
Красавцы))) нет слов , круто, сколько труда вложено
Молодцы, качественная работа и съемка. Удачи в проектах
Благодарю
Классный байк смотрел на одном дыхании
Ролик снят отлично. Но целесообразность проекта не рентабельна. Стоимость запчастей известна ,а сколько за работу взяли???? Проще купить Электропитбайк Sur-Ron X 5400W 60v 32Ah. В разы управляемость и плавность хода будут лучше.
Ага
Тольк деньги на ветер
Красава, не ожидал такого ответа, респект и уважуха, молодца,🤝
Хороший обзор! Все понятно, только бокс для батареи оч. Сложный. Какие вариант есче есть? Обязательно обтекаемый. Я свой сделал из композитных материалов но углы присутствуют.
Я свой бокс сделал из 5 мм фанеры, скрепленной алюминиевыми уголками, пропитанной цапон-лаком, прошпатлеванной и оклееной 3D пленкой под "карбон".
Дёшево снова не получилось,ржу, зачёт
Если нужен маломошный максимально легкий,Тут целосабразно только аккумм, остальное дорого, за 200к можно собрать полноценный электробайк с мотором 5кw
Девушка умница!!! 👍 👍 👍
Классно!!! Так держать!!!
Вы такие молодцы что это сделали)
Молодцы ребята! Очень интересная тема. Не знаю пробовали или нет, но полиэфирку можно брать, что для ремонта авто берут, к примеру novol или reoflex она в пару слоев по прочности сравнима с металлом в 0,4 мм.
Какую полиэфирку,шпаклевку чтоль? Так она и дороже и слабей эпоксидки.
И спасибо за видео, за то что популяризируете транспорт на электротяге. Так держать!
Круто. Лайк однозначно！Подписался давно.
Благодарю!
Гриша красссавчик!!! Ролик как всегда на высоте!!! Супруге отдельный ++++....
Круто девушка ведет, молодчинка!)
Девушка огонь
@@user-lr4yz8lb3k я тоже здесь не за великом пришёл...
только голос очень высокий, пищит на пределе слышимости человеческого уха😃
@@alonzo663 да лана,хороший ,приятный голос у неё.
Зашёл посмотреть из-за заставки )))) а потом просмотрел всё ) прекрасное начинание ;) с такими ценами на бензин , да и вообще будущее движется в перед . И через пару десятков лет , ДВС уйдут в историю .... Как и паровые двигатели
если бы не нефтяные магнаты которые душат все разработки , то еще бы в 90х годах были и электромобили и на воде и на еще чем нибудь )
Да уж ничего мужского, свою женщину выставлять, чтобы другие пялились, и все из-за просмотров и денег. Через пару роликов в трусах наверно уже будет, лето же мол.
@@ALi-uu1is вам бы желчь свою сплюнуть... Небось пока писали заляпали слюнами весь экран
@@Artem0023 нефть не вечная... Говорят что нефти осталось примерно на 50 лет того же активного использования его и конечно ж с той же скоростью добычи
Классный видос!!!
Вот это подача материала! Вы супер! Подписался.
Благодарим!
👍Молодци!
Всё чётко сформулировано и донесено...
Женское обояние "играет" немалую роль.
Успехов в освоении эл.привода и топл.ячеек✊
Благодарим
Вы молодцы!
У вас шикарные видосы.
Добавляйте промежуточные лайф видео и процесс работы
Благодарю! Думаю, что так и поступим.
@@MidDrive сколько стоит такое счастье?
Банер классный. Байк сделали добротно, взяли все лутшие решения, молодци!))
Ну просто шикарно!
Благодарим!
Хорошоб было в каждом обзоре добавлять информации про конкретный экземпляр о фактическом ну или примерном запасе хода... Думаю не последняя информация для усвоения!
Никогда не обгоняй машины справа.
Это не обгон, а опережение.
Роман Володин да пох как ты это будешь называть лежа в больничке
Хоть объясните почему? Интересно же! Сам так делаю - но на ум приходит только что прижмутся к обочине не увидев тебя (А по зеркалам смотреть надо)))).
Уточнение - на перекрестках
@@krasavecgames Ааа. На перекрёстках я скидываю скорость ибо понимаю))) (Но когда на первой) но когда перекрёстки я перестраиваюсь на вторую...
Хороший контент..👍👍
Ждём 💪
Валли респект! Походу трудоемкость подготовки ролика сравнима с изготовлением велосипеда.
Да, отснятый материал лежал 2 недели. Вместо выходного дня и ночи вышел очередной рабочий день за монтажом.
Да, очень достойный уровень! Молодцы. Эхо в подвале можно еще приглушить соответствующими материалами на стенах, потолке.
Отличная работа! Огромный труд! Респект!! Хорошо не может быть дёшево.
6 нормальных компьютеров я могу купить за такие деньги.
Вадим Зиганшин могу тебя огорчить ,за такие деньги ты даже один норм топ комп не купишь )))
@@user-eb4qk9lx3m ага, ты ещё в "дошираках" посчитай. Или напиши, сколько ты навоза перекидаешь за эти деньги.
@@user-eb4qk9lx3m все относительно. У меня был компьютер для монтажа видео за 150 тыс руб. Я его купил и добавил еще 36 тыс руб, чтобы купить макбук про, на котором монтировал этот ролик в том числе. Так что этот велосипед стоит ровно столько-же, сколько макбук про предыдущего поколения. И я считаю, что и бук и вел стоят каждого рубля. Мне кажется, что если вы меряете все в недорогих компах, то что-то не так с вашим мышлением и восприятием реальности. Искренне желаю вам легких больших денег, чтобы могли позволить себе все, что хочется! Чтобы компьютер могли покупать за 500 тыс руб и не жалеть потраченных денег, т к это отдушина. У каждого она своя!
@@user-eb4qk9lx3m зря вы грубите. Моторы выпускать пока не умею. Я вообще дизайнер по образованию, видео-оператор по профессии. Делюсь знаниями, которые получаю из книг и сети. Батареи выпускать ни у нас в РФ, ни у вас в Украине невозможно, т к импорт сырья все-равно будет из Китая, как и редкоземельные магниты для производства моторов. Выпуск моторов на территории РФ или Украины удорожает их производство по сравнению с Китаем в 3 раза. Спасибо за развернутый эмоциональный ответ )))
Молодцы!через полгода можно обращаться какрас все настроется
Это я удачно сюда зашёл.
Лайк и подписка!
Круто! Гриша молодец! Жена красотка! Приятно смотреть ваши ролики!
Спасибо Валли за её старания😊 То чувство когда знаешь почему её так зовут))
Кстати начал задумываться нужна ли вам помощь и тут бац Олег из фрирайда тут как тут. Но из всех он самый толковый на КМВ хоть и конкурент бывший
@@Soir2552 да, у него и ассортимент больше, чем у других. Он меня реально спасает постоянно.
Ребята, вы волшебники. Спасибо за информацию.
Благодарим!
Вынужден уточнить по БМС плате, в приложении отображается не усреднённая температура, а одного из выбранных датчиков, время от времени на секунду выводятся показания с другого датчика, можно настроить наоборот будет второй всегда на экране, а первый иногда проскакивать что бы не забыли про него.
Молодые с огоньком в глазах и грандиозными планами
Так и есть. Спасибо!
Привет! Что за провода использовались???
Хороший обзор! Интересный проект. А ещё такой электровелосипед можно заказать?...
Отдельное спасибо ведущей!)) Очень легко и весело ведёт и комментирует видео).
Всё клёво! Молодцы!))
Благодарим. Можно заказать нечто похожее ))). Но это проект индивидуальный в единственном экземпляре, как и ваш будущий.
Спасибо! С удовольствием воспользуюсь вашими знаниями и предложением чуть позже. Успехов в деле продвижения электротранспорта в жизнь! Интересных проектов!)
Не тяжела ли оснастка для рамы обычного вела? Там уже другие технологии ИМХО нужны. Двухподвес, при таком ценнике не сильно удорожил бы конструкцию, но существенно придал бы комфорта. Надеюсь, будущий райдер не такой тяжелый как я ;-) С корпусом конечно заморочились по-взрослому. В будущем также корпуса делать думаете?, не спорю вышло красиво, но работы же...
Это не обычный вел. Он американец для американцев, весом 120 кг )))
Надеемся в будущем на поток делать и простые решения и свои рамы с быстросъемными батареями и подобные кастомные проекты, но за более серьезные цифры
@@MidDrive на потоке обычно цена наоборот падает, чем китайцы и берут.
Тема для видео - рекомендуемый комплект велообвеса (тормоза, звезды, переключатели, цепи) для высоких нагрузок электровелосипеда
Великолепный обзор!
Спасибо, интересно!
Вы у нового хозяина права на мотоцикл проверили? :)
В начале не понравилось селфи крупным планом - лишнее, но потом исправились: съёмки процесса сборки крупным планом очень круто, можно больше и ещё подробнее.
Почему отказались от планетарной втулки?
Со звёздами колхоз конечно = слабое место.
По факту мопед (до 4 кВт). Категория М открывается к любой категории водительского удостоверения, можно ездить с категорией B, либо M проставят автоматически при замене удостоверения по истечению срока действия. От планетарной втулки отказались из-за дороговизны, не надежности, увеличение неподрессоренной массы, необходимости обслуживать. Почему слабое место? Передняя система из 4х звезд на таких-же 4 бонках каждую из 3 звезд держит. Да и на планетарке 8 передач каждую секунду переключать лично я устал. Считаю, что электробайку мощному нужно максимум 2-3 передачи. Но планетарки на 3 передачи не выдерживают даже 1 квт нагрузки.
@@MidDrive ролик снят хорошо, девушка красивая. Но у меня диссонанс: обычно девушки- продавцы, особенно веселые плохо в технике разбираются и всякое напоминание этого отторгает. Имхо стиль повествования лучше без шуточек, цветочков, более выдержанный и технически глубокий.
@@Denis-NDR Согласен, слишком притарно
В следующий раз девушка должна быть в мини бикини
BSnob передернул ? А теперь успокойся ,бикини не будет
Блиииин супер. Я тоже собрал себе байк за такую же цену, только получился у меня на 1500w. Знал бы вас раньше заказал бы у Вас. Я с Алматы, Казахстан
Ну велик получился зачётный!!!
Я работаю с смолами и только в двух случаях она не сохнет,первый это из-за того что вы взяли смолу не предускоренную ( без кобальта) а она не сохнет даже с отвердителем. и второй это из-за отвердителя который может нерабочий . но скорее у вас первый вариант и погода тут не при чем ))))
Благодарю! На самом деле просто было 20 градусов тепла, а потом на 3 недели до 10 температура упала. Этого никто не ждал. Подвал пока без обогревателей.
Вроде тэта и пэпа очень устаревшие отвердители. У меня 620, 1:5 твердеет через пару часов.
Ролик как всегда на высоте!!! Велик тоже отличный и ценник адекватный!!!
Вопрос в другом......где встретить таких девушек???? )))
Найти помоложе и обучить под себя )))
Велик зачётный , молодец!
супер!!!
Крутое видео,отличная подача.Валли красотка )
У такой красотки , велосипеды будут очень дорогими.
Писец как всё сложно. Сколько работы 🤦🏻♂️
Ничего, в планах разработка и постановка на конвеер своей рамы с быстросъемной батареей. Это начало.
Multi Green это правильный путь
@@MidDrive очень нужно это) ваши видео смотришь, захотелось велосипед только сразу такой)) по видео четко все рассказываете, но мне все равно не понятно))) поэтому жду ваш конвеер))
@@MidDrive вот пример рамы, может пригодится. Я вот хотел у тебя собрать себе велик и готов к бюджету, но из-за нехватки времени у тебя так и не договорились в контакте. Пришлось искать варианты и нашел вот такой. он послабее будет конечно, но красивый. facebook.com/mammoth.bike/photos/pcb.2318288601774711/2318288465108058/?type=3&theater
@@MidDrive и еще вот одна рама www.olx.ua/obyavlenie/eleek-lite-elk-elektrovelosipedy-velosipedy-velosipedi-IDEo4Sd.html
Молодцы развиваетесь ударными темпами !
Спасибо!
спасибо за видео, какая масса получилась велосипеда ?
35 кг.
Девушка симпатичная, приятно слушать, спасибо Вам!
А можно ссылочку на товарища, который полноприводные байки собирает?
А никто про такового, этокого и не говорил...
@@parafly76 ещё разок внимательно посмотрите видео...))
Добро пожаловать в нашу песочницу ) electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=8537.342 и electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=58246.0;topicseen
Ребята за вами будущее, я очень приятно удивлён)
Спасибо!
Ждём)
концовка прикольная, молодцы!
Благодарю!
Велосипед не дорого вышел. Мой велик мне обошелся в 245тыс руб.
Зачем???
Ну вы вообще молодцы
Характеристики какие получились?
это нормальная цена, когда я строил свой думал бюджетно выйдет, 200+ и еще есть над чем подумать
Мы собрали на мотор колисе за 20 тр, с большими покрышками. Разгоняется 60км/ч. Ему уже 4 года. Не одного ремонта. Не вижу смысла если честно от 100тр а уж тем более выше.
Кому напомнила эта девушка natashka plus
Laik
Да, девушка действительно умница! Так хорошо подготовиться и говорить текст не каждому дано, нужно долго и упорно тренироваться! Видео интересное, лайк поставил из симпатии к Валли!
Ренат Мусин благодарю!))))
Доброго времени суток.Да,это очень хорошо,но где у нас в Пятигорске можно отремонтировать мотор колесо?
в Пятигорске не стоит ездить на мотор-колесах. Иначе будете ездить от ремонта до ремонта...
Почему?
Куплю велик потом электро комплект куплю именно у вас когда будет незнаю 😔
У тебя нет велика?..
До сих пор не было?..
Купи лучше целиком, готовый электротранспорт и переплаты ноль. А так, ещё и сборка геморройная.
Вадим Зиганшин был у меня последний раз 2000 году десна)
ЖУЖУ Рассрочку?
@@argunskiymf9099 тебе средний набор обойдётся примерно в 35к, мне продали целиком с завода за 40 рублей. ноль геморра, всё работает, 40км\ч. чего ещё желать.
Делаете мотоцикл, хоть и электрический, снабжайте его соответствующими световыми приборами, фарой, стопсигналом, поворотниками. Иначе вся эта игра в ниндзя кончится кишками на асфальте и визгом про слепых автоебов.
@и чё оно вам дало?! Ты что, тоже электроманька?
Покупал за 8 новый ашан байк, за 6 бу мотор колесо 500вт с контроллером, батарейки от шурика Патриот с заменой банок за 2500. Балдею третий год. В этом году поставил детское кресло. Дёшево и сердито, но кайфово.
СмартБМС в корпус батареи в "кармашек" для декоративности загнать нельзя? На 48В(13эл) оно 60кмч уже не поедет?
За 180 тыс, можно взять Калину с ГБО и ездить в комфорте с расходом 3.5л/100км. :))) Нахрен такой "электротранспорт."
RomanYuz Калина 3.5 л на сотку ? Чёт наебаловом попахивает
Если ГБО стоит, то в бензине так и есть!
Покупай и стой в пробках в чем дело?
И на калине своей в горы будешь заезжать ? Дома сможешь хранить? По паркам кататься? Налоги, страховку,штрафы не платить? В пробках не стоять?
Горы??? Много у нас у кого горы есть за городом? )) Дома и храню, во дворе. ) А в ней электросамокат за 22тыс, который используется львиную долю времени, для города. Ни парковок, ни штрафов, очень быстро. В метро так вообще, гораздо быстрее чем на велосипеде. ) Зато могу сесть, и через сутки быть в Крыму. Палатки не нужно, дождь не страшен. Где за 2 тыс, возьму питбайк и укатаюсь на год вперед по горам тем же.
Всё бы ничего, но пожалуйста ненадо вообще крупных планов лица ведущей. Лучше издалека и в профиль.
добрый день на видео не понял. изначально на велике какие тормоза механические или гидравлика? с уважением.
Доброго времени суток. Изначально гидравлика стоит.
@@MidDrive а как же вы поставили другие курки с отключением электромотора? это возможно?
Ребята вы молодцы 👍👍👍
Как всегда всё упераетца в аккомулятор самый сложный элемент;)).
Цена аккумулятора выходит достаточно низкая. Что-то около 2.5 баксов за 18650 ячейку (причём за такую цену они обычно и низкотоковые)
@@ghodyIL Давай пощитаем 3D принтер, стеклянные маты, герметизация, пайка, работа если самому .А если зделал то что ты за копейки свой труд отдашь. Да и где ты будешь делать если всё это закупиш это тоже деньги что дома у меня гаража нету(((. Может мне проще у тебе на заказ по дешовки купить;)). Дешевле чем у китайцев не будет я думаю ты уважаеш свой труд и время. Всё упераетца в аккомулятор я например пока от гидроскутера использую да и дальность сам знаешь какая. А чтобы сделать самому одну штуку для себя это ещё тот геморрой. Мотор колесо и контролёр прикрутить каждый может а вот качественно споять так без опыта не каждый да и инструменты должны быть на это и терпения;)).
Можно так не заморачиваться, а сделать из материалов попроще если для себя
@@ghodyIL Так я именно об этом аккомуляторе что в ролике и говарил а если попроще делать то купить дешевле;)).
@@ghodyIL В показанной батарее использованы пакеты химии NMC, что дает огромные разрядные токи при отсутствии нагрева, максимальную плотность запасенной энергии и большое (более 1000) количество циклов разряд-заряд.
Что за кликбейт в названии? Как это кустарное г... Может стоить 180 000 руб. Плюс доставка. Люди, вы в своём уме? За эту сумму, можно купить гораздо более продвинутую модель, с качественными комплектующими от именитых брендов и по ТТХ не хуже, без такого колхоза!
Что-то вы ребята начинали за здравие ( было интересно смотреть), а продолжаете за упокой, скатились к колхозу. Да и текст слушать ваш заученный надоело, ничерта вы не разбираетесь в том о чём говорите.
В общем просто красивая обёртка, вот и всё. Жаль, а вначале было интересно.
Денис Сергеевич приведи пример. я как раз такой ищу.
Соберите дешевле, выкладывайте видео свое. Поставим на кон по 50-100 тыс руб. Устроим соревнования на подъем в гору, скорость, дальность пробега, ресурсные и т д. Все будет честно. Говорить умеет каждый. А вот своими руками сделать и подтвердить свои слова вряд-ли )))
@@MidDrive дельно. Я бы посмотрел,поболел!..)
@@MidDrive зачем собирать, если есть готовые решения за сумму которая ниже вашей, с более продвинутым навесным и такой же максимальной и тягой, без всякого колхоза и кустарщины, с качественными и известными на весь мир электро компонентами. А главное что всё это ещё и выглядит не в пример аккуратнее и доп. плюшками. Ссылку скидывать на буду, ибо рекламировать никого не собираюсь. Подсказка, найти легко в инете можно.
Отличная работа. Скажите, а можно на этот мотор поставить ременной привод с планетарной втулкой?
У циклона есть свои рамы пространственные с коакциальными двигателями. У них ось каретки выходит из самого двигателя, нет дополнительных цепей. Вот на них можн и ременной привод ставить. И даже сразу заказать комплект у нас. Там мощность до 4,8 квт.
@@MidDrive Спасибо за ответ!
Подскажите, почему отказались от планетарки?
Пипец проект. У нас ракеты кривее строят, чем вы велосипеды.
Ви круті класні поклон за всй
мой конь в 87+/- обошелся)) велик тоже mongoose tyax expert 27.5 2016. мотор - бафанг кареточный bbs02b 750w акум 13s5p на ячейках литокала hg2 и smart bms как у вас 13s 30a. Собрал недавно. Всего пока 2 заезда была. Могу сказать одно по прямой 50 на курке едет спокойно (44зуба спереди и 12 сзади). При этом показывает потребление в районе 1200w. Один раз отрубалась бмска т.к. в ней порог не 30а был. После того как поменял значения на 35а отрубаться перестала. При скорости 35-40 кмч без педалей хватает на 35-40км - зависит от рельефа трассы. Теперь хочу проверить на сколько хватит с педалями. По моим подсчетам должен проехать 100-110 км. Вес велика в сноряженном состоянии примерно 26кг вышел + мой вес в 64кг
Хороший проект!
А какое условие раме нужно, чтобы поставить циклон?
Круть, собираешь такой вел, обгоняешь пробки/горы, в машину положил ( гараж) и зарядил, от аккума или от 220В ( забыл как называется, из 12В делает 220В) , вуаля, удобно.