Witam Nie podgrzewamy bo material sie rozszerza wtedy trudno to wprasowac. Fabryczna tolerancja wymiarow to uwzglednia. Luz lozyska przy dokrecaniu przegubu sie niweluje tak zbudowane jest to lozysko Pozdrawiam
luz był bo wbijajac piaste, rozjebałes nowe łozysko, do tego zle załozyłes łozysko, polecam poczytac, czym jest pierscien magnetyczny (tzw impulsator abs) bo z tego co widze, to te łozysko ma takowy
To jest starsza wersja C4 Xsara Picasso i tu nie ma pierścienia magnetycznego w łożysku tylko jest pas na przegubie półosi z którego sczytuje czujnik ABS - prostopadle do osi napędowej :-P
I jak to w każdym filmie najważniejszy moment ucięty bo włożyć piasty w łożysko się nie udało :-) a to jest najistotniejszy moment gdzie zwykle się popełnia błąd niszczący łożysko.
Tez kiedys się z tym drapałem, tez mlotek imadlo .. i szczerze czesto jest tak ze mlotkowaniem.uszkadzasz łozysko ... koleś za wprasowanie łożyska w nastepnym sucue skazywał 20 zl wiec czy warto ? Łożysko dobre pobad 100zl nue ma sensu wymontowac dac 20 zl zlozycć i po robocie i wiesz ze równo weszło
Fajna porada,ale zgadzam się z tym że piastę należy zmrozić a nie podgrzać celem wciśnięcia w łożysko.Teraz faktycznie za taką usługę wołają kilka stówek
Za 100 zł to tego mechanika po rękach trzeba całować! Teraz ceny zaczynają się od 300 i w górę -a serwis to ceny ,,kosmos '' i lepiej nie pytać no chyba że ma się mocne serce ☹💔
Można ale nie trzeba wymieniać parami. Jeśli druga jest dobra to nie ma sensu jej ruszać. Ale co mechanik to inna teoria, słyszałem o takich co jedną sprężynę czy amortyzator wymieniają 😉
Przy takich samodzielnych wymianach dobrze zamrozić łozysko przez kilka godzin a zwrotnice podgrzać palnikiem. Fizyka pomoże.
No i dobrz ważne że jeździ. Jedna uwaga tylko, jak się podgrzewa to metal się rozszerza , jak się schłodzi to zmniejsza objętość ;)
Tacy mądrzy jesteście to wymieńcie sobie sami. Gościu jak umiał tak zrobił a wy krytykujecie
Witam Nie podgrzewamy bo material sie rozszerza wtedy trudno to wprasowac. Fabryczna tolerancja wymiarow to uwzglednia. Luz lozyska przy dokrecaniu przegubu sie niweluje tak zbudowane jest to lozysko Pozdrawiam
Potwierdzam z autopsji, temat luzu przy dokręcaniu piasty znika.
Wolałem po demontażu pojechać do mechanika i za 15 zł na prasie wymienić stare łożysko na nowe.
luz był bo wbijajac piaste, rozjebałes nowe łozysko, do tego zle załozyłes łozysko, polecam poczytac, czym jest pierscien magnetyczny (tzw impulsator abs) bo z tego co widze, to te łozysko ma takowy
To jest starsza wersja C4 Xsara Picasso i tu nie ma pierścienia magnetycznego w łożysku tylko jest pas na przegubie półosi z którego sczytuje czujnik ABS - prostopadle do osi napędowej :-P
I jak to w każdym filmie najważniejszy moment ucięty bo włożyć piasty w łożysko się nie udało :-) a to jest najistotniejszy moment gdzie zwykle się popełnia błąd niszczący łożysko.
Dziś taka usługa za jedno koło 350 zł , więc robię sam.👍
Fajny filmik
pozdrawiam
Tez kiedys się z tym drapałem, tez mlotek imadlo .. i szczerze czesto jest tak ze mlotkowaniem.uszkadzasz łozysko ... koleś za wprasowanie łożyska w nastepnym sucue skazywał 20 zl wiec czy warto ? Łożysko dobre pobad 100zl nue ma sensu wymontowac dac 20 zl zlozycć i po robocie i wiesz ze równo weszło
Fajna porada,ale zgadzam się z tym że piastę należy zmrozić a nie podgrzać celem wciśnięcia w łożysko.Teraz faktycznie za taką usługę wołają kilka stówek
Za 100 zł to tego mechanika po rękach trzeba całować! Teraz ceny zaczynają się od 300 i w górę -a serwis to ceny ,,kosmos '' i lepiej nie pytać no chyba że ma się mocne serce ☹💔
Super sobie poradziłeś
100 zł to za darmo.Poprosze namiary na tego mechanika.Pozdrawiam
Warunki polowe:) poziomica w lapie:) 100 zl zostalo na przyjemnosci:)
Na aledrogo są różne takie zestawy do wymiany lozysk .Jakiej firmy jest ten klucz udarowy , kupilbys go drugi raz? Pozdrawiam
Powermat ,ale raczej kupił bym coś droższego i na baterie .
Za 100zł to chętnie bym dał mechanikowi żeby zrobił
Dziś za 100 to zarowki nie wymienia hahah😂😂😂
Nie podgrzewamy wewnętrznego materiału, można zamrozić!
😊😊😊😊😊😊
Po wymianie sprawdzileś zbieżność, geometrię?
Po wymianie samego łożyska nie , ewentualnie po wymianie końcówki drążka kierowniczego
Taka wymiana to na 1000 km później łożysko samo kleka tak jak było 😢
No w aluminiowej to już problem
Końcówki wymienia się parami, podstawowa zasada.
Można ale nie trzeba wymieniać parami. Jeśli druga jest dobra to nie ma sensu jej ruszać. Ale co mechanik to inna teoria, słyszałem o takich co jedną sprężynę czy amortyzator wymieniają 😉
😢Q
Jezu czlowieku trza bylo wsadzić do lodówki to by ci weszlo bez stukania walenia w nowe łożysko które napewno uszkodziles
😀 chłopie nie oplaca sie
Łapy całe upierdolone ,zajebisty druciarz jesteś lvl master xD
ty to chyba nigdy w zyciu nic sam nie zrobiłes
Aptekarz się znalazł w białych rękawiczkach, chyba profesje Ci się pomyliły. Brudne ręce przy takiej pracy to akurat normalne zjawisko.
Dtruciarza widzisz w lusterku.