A todos los componentes que implicaría dicha transformación de tu sistema de arrastre, debes sumarle unos pedales con un buen agarre para todo tipo de calzado. Para no perder fuerza en el pedaleo.
Eso suponiendo que los pedales que lleva la bici son de mala calidad, pero no tiene por qué ser así. La diferencia entre un 7x3 de rosca y un 8x3 de cassette es mínima. Cualquier pedal medio decente vale. ¿O no? 😂😂
@@miguelacamo3548 Conncidero por experiencia que si vas x un piñón cassette, es indispensable unos pedales con pines. O el pie se va en vacío en el cambio de marchas y allí se nota una gran diferencia con la relación que presentan los piñones de ajuste rosca y los de tipo cassette. Saludos
Actualmente se fabrincan en rueda libre relaciones desde 11 -34 en 7v y ya hace tiempo que tambien los hay de 9 ,10 y 11 velocidades en RUEDA LIBRE!! la unica diferencia tangible que yo veo es el peso el rueda libre siempre tiene cpmo 200 o 300 gramos mas de ahi en mas actualmente se fabrican practicamente para los dos
Hablaste mucho del piñon casetero pero muy poco del tipo rosca. Sé que es antiguo pero actualmente se puede conseguir piezas realmente buenas para piñon rosca y desviadores? Por ejemplo, deore en shimano o su equivalente en sram?
Tendiendo en cuenta que los piñones rosca en shimano solo tienen hasta 7v. Si buscas mejores relaciones en los piñones deje optar por los piñones cassette
Debes hacer cambios en tu sistema de arrastre. Será necesario optar por unas mazas tipo cassette que te permita usar un CASSETTE de 12v. Luego reemplazas otros reemplazas desviador trasero, cadena, etc.
Si deseas una de carretera, hay piñón cassette para ese estilo, que es distinto al piñón de una MTB. Y esa decisión estará sujeto al tipo de recorrido que vas a realizar. Si únicamente te vas a mover en asfalto o también trucha. Saludos
Ese momento incómodo cuando estás leyendo este comentario y te vas dando cuenta de que no vale la pena leerlo pero lo sigues leyendo y te vas dando cuenta de que no dice nada interesante pero, tu lo sigues leyendo porque estás intrigado, a pesar de su poca información útil. Y terminarás de leerlo justo cuando acabe este corto verso Quizás este comentario no sea importante para muchos de ustedes y se pierda entre los demás comentarios, la mayoría ni lo leerá, tal ves sea criticado pero en fin solo quería decirles hola.
@@BICIZITRO para andar por mi ciudad y el parque, aunque hay muchos baches y suelo con piedras, por eso uso 3 y 5 en la bici, porque me gusta usar en pesado para en menor pedaleadas avanzar más, y ya se me rompió el piñón, por eso estoy averiguando si vale la pena hacer el cambio para tener mayor durabilidad y que potencia
@hernancorrea5203 La sugerencia es que vaya por un piñón cassette de 8v En shimano puede ser altus o acera. Te va a responder para el tipo de uso que le vas a dar. Saludos
@@BICIZITRO cambie : cadena,plato,piñon casett menos eje central porq todavia estava pero a la hora de salir a manejar esta dura al pedalear sera el ejee
@@destructor6847 podría ser simplemente la relación de dientes que presenta tu piñón cassette (11d) y quizá estará arrancando tu partida en el nivel más pequeño del piñón y es muy exigente. Prueba arrancar con cadena unos dos o tres niveles más arriba y luego cunado ya hayas tomado velocidad ve descendiendo paulatinamente, según tu fuerza y necesidad. Saludos
Me parece increíble que para cambiar de piñón de rosca a casete digas que habría que considerar cambiar prácticamente todo, jajaja. Qué disparate, eso no es así. No es necesario.
Si hay de 9v para ajuste rosca, pero la reacción de dientes del piñón no favorece para tener una bicicleta más rápida. Pero qué tal te va con ese piñón?
@@BICIZITRO la verdad me a ido muy bien con este piñón ya le e dado como 5000 kilómetros y está muy bien es muy suave para subir y da una buena velocidad
Ahhh, que resulta que sois tienda, lo acabo de mirar. Ahora se entiende todo. Muestras las ventajas del cassette y haces creer que también se necesita pedalier nuevo, pedales, coronas, cambios, frenos, discos, .... 😂😂😂. Y si los compran en tu tienda mejor ¿no? Qué cara más dura. No ws dejéis llevar por este video.
Gracias por tu comentario. Nos gustaría conocer tu opinión sobre nuestros otros vídeos. Lo apreciamos de verdad y no nos molestamos si no compartes nuestra opinión. Respetamos al 💯 tus comentarios, siempre y cuando sea con un lenguaje alturado y razonable. Saludos.
@@BICIZITRO Ya sé que te viene muy bien que se hagan comentarios, le dan difusión al vídeo. Lo que me ha motivado a escribir es que no me gusta que manipulen a la gente y este video lo hace. Me ha salido este video por casualidad, no tengo interés en ver ninguno más de este canal.
@@miguelacamo3548 Gracias por tus comentarios. Sabemos que tienes un corazón grande y apreciamos tus palabras. Si hay algo que podamos hacer por ti, solo nos haces saber y si está a nuestro alcance lo haremos. Saludos
A todos los componentes que implicaría dicha transformación de tu sistema de arrastre, debes sumarle unos pedales con un buen agarre para todo tipo de calzado. Para no perder fuerza en el pedaleo.
Eso suponiendo que los pedales que lleva la bici son de mala calidad, pero no tiene por qué ser así. La diferencia entre un 7x3 de rosca y un 8x3 de cassette es mínima. Cualquier pedal medio decente vale. ¿O no? 😂😂
@@miguelacamo3548 Conncidero por experiencia que si vas x un piñón cassette, es indispensable unos pedales con pines. O el pie se va en vacío en el cambio de marchas y allí se nota una gran diferencia con la relación que presentan los piñones de ajuste rosca y los de tipo cassette. Saludos
Actualmente se fabrincan en rueda libre relaciones desde 11 -34 en 7v y ya hace tiempo que tambien los hay de 9 ,10 y 11 velocidades en RUEDA LIBRE!! la unica diferencia tangible que yo veo es el peso el rueda libre siempre tiene cpmo 200 o 300 gramos mas de ahi en mas actualmente se fabrican practicamente para los dos
Excelente aporte. Gracias. Saludos cordiales
Hablaste mucho del piñon casetero pero muy poco del tipo rosca. Sé que es antiguo pero actualmente se puede conseguir piezas realmente buenas para piñon rosca y desviadores? Por ejemplo, deore en shimano o su equivalente en sram?
Tendiendo en cuenta que los piñones rosca en shimano solo tienen hasta 7v. Si buscas mejores relaciones en los piñones deje optar por los piñones cassette
Quiero adaptarle un piñón de 12 se puede ono cesar
Debes hacer cambios en tu sistema de arrastre. Será necesario optar por unas mazas tipo cassette que te permita usar un CASSETTE de 12v. Luego reemplazas otros reemplazas desviador trasero, cadena, etc.
Que me recomienda para una semi carrera, estoy pensando si pasarlo a cassette
Si deseas una de carretera, hay piñón cassette para ese estilo, que es distinto al piñón de una MTB. Y esa decisión estará sujeto al tipo de recorrido que vas a realizar. Si únicamente te vas a mover en asfalto o también trucha. Saludos
Ese momento incómodo cuando estás leyendo este comentario y te vas dando cuenta de que no vale la pena leerlo pero lo sigues leyendo y te vas dando cuenta de que no dice nada interesante pero, tu lo sigues leyendo porque estás intrigado, a pesar de su poca información útil. Y terminarás de leerlo justo cuando acabe este corto verso Quizás este comentario no sea importante para muchos de ustedes y se pierda entre los demás comentarios, la mayoría ni lo leerá, tal ves sea criticado pero en fin solo quería decirles hola.
Saludos cordiales 🤝
Cuanto cuesta el piñón de 12 Cesar enteresado
Van a depender de la marca. Por ejemplo sustento de arrastre shimano que incluye piñón cassette de 12 está unos 350 a 400 dólares
Yo soy de usar la bici en Marcas pesadas y nose cuál dos tipo tienen mayor resistencia, claro que voy a comprar uno de marca Shimano
Y para que uso es la bicicleta?
@@BICIZITRO para andar por mi ciudad y el parque, aunque hay muchos baches y suelo con piedras, por eso uso 3 y 5 en la bici, porque me gusta usar en pesado para en menor pedaleadas avanzar más, y ya se me rompió el piñón, por eso estoy averiguando si vale la pena hacer el cambio para tener mayor durabilidad y que potencia
@hernancorrea5203
La sugerencia es que vaya por un piñón cassette de 8v
En shimano puede ser altus o acera. Te va a responder para el tipo de uso que le vas a dar. Saludos
Shimano sobrevalorado sunrace silencio
Gracias por tu valioso comentario. Saludos
billete ese es el gran problema jeje
Sin duda. Saludos
Al principio entendi pero ya despues me di de cuenta que seguia igual
🤝✍️🚴
Yo cambiee piñon casett pero el eje no y cuando comienso a pedalear esta duro el pedal a q se debee 🙏🙏 quien me ayuda
Te refieres a tu eje PEDALER (eje central)
@@BICIZITRO cambie : cadena,plato,piñon casett menos eje central porq todavia estava pero a la hora de salir a manejar esta dura al pedalear sera el ejee
@@BICIZITRO q me aconseJas
@@destructor6847 podría ser simplemente la relación de dientes que presenta tu piñón cassette (11d) y quizá estará arrancando tu partida en el nivel más pequeño del piñón y es muy exigente. Prueba arrancar con cadena unos dos o tres niveles más arriba y luego cunado ya hayas tomado velocidad ve descendiendo paulatinamente, según tu fuerza y necesidad. Saludos
Me parece increíble que para cambiar de piñón de rosca a casete digas que habría que considerar cambiar prácticamente todo, jajaja. Qué disparate, eso no es así. No es necesario.
En serio unos frenos de disco mecánicos no frenan bien si se cambia de piñón de rosca a cassette? 😂😂😂. ¿Y unos discos de 160 no son suficientes? 😂😂😂.
Gracias por tus comentarios. 👍
Hola yo tengo un piñón de rosca de 9 velocidades 😂😂
Si hay de 9v para ajuste rosca, pero la reacción de dientes del piñón no favorece para tener una bicicleta más rápida. Pero qué tal te va con ese piñón?
@@BICIZITRO la verdad me a ido muy bien con este piñón ya le e dado como 5000 kilómetros y está muy bien es muy suave para subir y da una buena velocidad
@@linamariagomez4398 donde comprar ese pilón y que marca es
:v con cuántos riñones me alcanza PAL piñón de 1x12?
😱
Ahhh, que resulta que sois tienda, lo acabo de mirar. Ahora se entiende todo. Muestras las ventajas del cassette y haces creer que también se necesita pedalier nuevo, pedales, coronas, cambios, frenos, discos, .... 😂😂😂. Y si los compran en tu tienda mejor ¿no? Qué cara más dura. No ws dejéis llevar por este video.
Gracias por tu comentario. Nos gustaría conocer tu opinión sobre nuestros otros vídeos. Lo apreciamos de verdad y no nos molestamos si no compartes nuestra opinión. Respetamos al 💯 tus comentarios, siempre y cuando sea con un lenguaje alturado y razonable. Saludos.
@@BICIZITRO Ya sé que te viene muy bien que se hagan comentarios, le dan difusión al vídeo. Lo que me ha motivado a escribir es que no me gusta que manipulen a la gente y este video lo hace. Me ha salido este video por casualidad, no tengo interés en ver ninguno más de este canal.
@@miguelacamo3548 Gracias por tus comentarios. Sabemos que tienes un corazón grande y apreciamos tus palabras. Si hay algo que podamos hacer por ti, solo nos haces saber y si está a nuestro alcance lo haremos. Saludos
No entendi nada.
Tiene algunas preguntas o dudas en las que le podemos ayudar?
Si hay alguna diferencia en velocidad entre una masa y otra?
No tiene nada que ve según esto al cambiar un piñón rosca a casete hay que cambiar frenos a hidráulicos no tiene sentido.
Valoramos tu comentario. Saludos