[Japanese rail view] Hankyu Limited Express from Kyoto to Osaka
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- Опубліковано 5 сер 2024
- 《Representative sightseeing spots in Japan Kyoto / Osaka》
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This time is the Hankyu Line connecting Kyoto and Osaka, one of Japan's leading tourist destinations.
The first train station, Kawaramachi, Kyoto is near Kiyomizu Temple.
The terminal station, Osaka Umeda station, is close to JR Osaka station, and has recently become the center of many high-rise buildings.
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/ @trainview1980
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![【4K超広角前面展望】阪急京都線 特急 京都河原町→大阪梅田 全区間 [Train cab view] Hankyu Kyoto Line Limited Express Kyoto - Osaka](http://i.ytimg.com/vi/eXAhn5tu2t4/mqdefault.jpg)
![【4K超広角前面展望】阪急京都線 特急 京都河原町→大阪梅田 全区間 [Train cab view] Hankyu Kyoto Line Limited Express Kyoto - Osaka](/img/tr.png)
![[Japanese rail view] Kyoto → Osaka Keihan Line morning limited express](/img/n.gif)
自分が使っている線だから、嬉しい😊
懐かしい😆河原町で働いてる時毎日聞いて乗ってました。(河原町で働いてる当時は高槻市に住んでました。今実家は引っ越して隣の水無瀬です)関東来てから見ると懐かしさと乗りたさでいっぱいになりますね。
阪急に乗りたくなります。担当車掌さんのわかりやすいアナウンスがいいですね。
この車掌さんキレのあるアナウンスしてますよね！
17:20
大山崎付近にて、東海道新幹線のすれ違いが見られるなんて凄いと思います。
偶然にも映像に収められてよかったです。
阪急の指令1番好き。
今日は令和元年10月1日。今日から、タイトル通りの駅名になりました。
結果的に同じ駅名称になりました笑
I KNOW OSAKA /UMEDA . I LIVED THERE , SO I ALWAYS APRECCIATE TO WATCH IT MANY TIMES . I STILL MISS THERE , THANKS FOR SHARE IT . EXCELENT IMAGES .
Great video. Thanks a lot. 👍👍👍👌👌👌👌
このダイヤは平日下り10019の運用で有り平日上り10012の運用が1402F車両で運用され河原町で9410Fとチェンジされる。車両交換で下り14019又は15019で運用されるかそれ以外の8連運用で堺筋線直通運用させる為に桂から回送させるか又は桂入庫して当日運用させないかは日に寄って違いが生じる事にはなり兼ねない。
関東民だけど関西の電車の発車エンジンとか走行音好きだなぁ。まず関西の雰囲気とかすごい好きだし。今高校生だけどこれで通学してみたい笑をずっと車窓見てられる笑。非日常って感じで。大人になったら大学とか会社も関西ってのもありかもなぁ。現実的にはきついかもしれないけど…
関西の見たい路線いつでもリクエストくださいね！
阪急京都線も女性運転士8人ぐらい在籍しているでしょうね桂乗務区だけどね。
33:23 幸運にも大阪メトロ66系66603Fが接続待ちで停まってくれているおかげで、河原町から大阪メトロ堺筋線天下茶屋まではなんと最速58分。時間にしてかつてのスーパーマーケット内にある写真店での流行りものだった「55分スピードプリント」を思い起こさせてくれます。
女性車掌の声かわいいな、絶対かわいいだろ。
もっくん 期待して聞いたらオッサン声…😅
@@trainlover664 8:00 桂駅から女性ですぜ
代わるの、早いなw
@ピットTVあの映画は、沿線民からしたらクソw
今津線沿線民に謝れww
@ピットTV 初回だからね。けっこう見て後悔した阪急沿線民多いですよ、たぶんw
「何じゃ、このガラの悪い乗客たちは！」ってww
関東在住なので関西私鉄に乗る機会があまりないのでこの映像はありがたいです！
関西で生活しながら関西私鉄を利用して見たいな〜と思ってます 笑
それにしても撮影日は本当に良い天気でしたね！
陸橋からの梅田のビル群の光景が素晴らしい！^_^
失礼、陸橋→鉄橋
僕も関東住みの高校生ですが、関西私鉄乗りながら関西の生活してみたいななんて思います笑関西好きなんですよね〜。家族旅行の時も1人で制服で乗ってみたいななんて思いましたもん笑
遅れた返答になりますが、定期的に関西の私鉄各線もアップしてまいりました。
楽しんでいただけたら何よりです。
さっき河原町駅が京都河原町駅、梅田駅が大阪梅田駅になるって聞いて見たくなった。
0:12 懐かしの河原町阪急。現在はОIOIです。
【豆知識】
諸君、これだけは知っておこう。
京都市内に阪急の駅は、支線の嵐山線も含め実に10駅あるが、それらの駅から南海電鉄と接続する大阪メトロ堺筋線・天下茶屋駅までの連絡普通運賃は2パターンあることを忘れてはならぬぞ。
A：京都本線の河原町・烏丸・大宮の3駅からは大人片道680円。
B：それ以外の駅(京都本線の西院・西京極・桂・洛西口ならびに嵐山線の上桂・松尾大社・嵐山)からは大人片道650円。
京都市内にある10駅から天下茶屋駅までの連絡普通運賃は以上。
おまけ：南海電鉄との共同企画乗車券「関空アクセスきっぷ」は、京都市内にある駅では河原町・烏丸・桂の3駅にて一律1230円で発売中。発売していない駅から乗車したい場合は、前もって駅員にそうしたい旨を伝えるべし。余計な負担をかけないようになんとか対応してくれるはず。また早朝からそれを利用したい場合は、ご利用前日までに駅員に「明日使いたいのですが」と伝えるべし。
勉強になったかな？
なるほどなるほど、
0:12
自動放送が「黄色い線」の時か
阪急の車掌さんで、一時「小野D」？なんて人いたよね
概要欄の停車駅、烏丸忘れてますよ！
久しぶりに、阪急電車に乗った気分で見ました。
気付いたのですが、コーナーに置かれるガードレール（東京の地下鉄日比谷線で事故のもとになって今では置くようになっている）が
ほとんど、置かれていないのですね。今思うと、ちょっと怖い気がしますが、何かしら基準が有るのでしょうね。
下り特急運転中、平日ダイヤはほぼ淡路で普通天下茶屋行きに接続するダイヤになっているが、土曜・休日ダイヤでは半数が淡路で普通天下茶屋行きに接続するものの、もう半数は茨木市で準急天下茶屋行きに接続するダイヤになっているため、河原町～天下茶屋間の所要時間に3分の差が出てしまう。この影響で後者の場合、下り特急の淡路到着前に普通天下茶屋行きが出ていってしまうため、堺筋準急運転中における高槻市以東から柴島への利用者は実質上、20分に1本しかないことになる。
rhscm989 長い
rhscm989 長い
阪急京都線特急、長い間乗ってないなぁ…。😅
9300系 まじで乗りたい!!
水上朋紀
京都線の特急は10分間隔で運転してるから9300系も10分間隔で必ず来る。但し平日・土休日の午後は1時間40分サイクルで9300系は8本運用され2本はロングシート車で運用されるがロングシート車の特急に乗るのを逃せば次の列車に9300系は必ず来る。
日本の私鉄の車窓から
世界のならぬ
阪急快速特急アナウンス
カットするなー！！！！
女車掌の声が一番いい
東洋電製
烏丸ちゃうの？
左上に次は⚪⚪と表記されているのは良いけど、駅に接近した時はまもなく⚪⚪にした方が良い！
ご意見ありがとうございます！次回作成よりそのように作ってみようと思います。たしかに車内の液晶表示も駅接近時に『まもなく●●』に変わりますもんね。
字幕が全然ないよりいいと思うけどな。
もっくん このままの方がいい
ありがとうございます。煩わしくない程度に字幕情報は入れていきます。
Sem legendas ?????????????????????????????????????????????????????????????????
ダイヤ乱れとるがな