В мене он на всіх мотах з металалома всі карби,тоїсть тож к301-2 понаходив які норм і всі роблять чотко і не тре там нічо заморачуватись, та шей гора запасних хоть соли вже їх😉🙂
Рычаг кикстартера клинит,это болезнь этой коробки,со временем начинает в верхнем положении клинить,выжимаеш сцепление и рычаг начинает двигаться,у меня сейчас если клинит выжим сцепления уже не помогает,включаю скорость и немного продергиваю мотоцикл взад или перед,,разбирал смотрел вроде все нормально,нужно где-то искать полумесяц,а клинит ,потому что в определенном моменте иногда попадает зуб на зуб с шестерней храповика.
@@car2448 у меня днепр , я знаю что это за карбы) расход терпимый, но вот то что обувь постоянно в бензине это напрягает)Советую более детально подойти к настройке Твоих карбов
@@user-dv3pn1ix2i регулировка карбов это холостые хода только, а дальше смесь идёт через главный жаклер, тут только иглу можно поднять или опустить Каму как нравиться
Все это ремонтируется, потом отличный холостой ход, все регулируется и все хорошо, посмотри, на холостом подбрасывает ли бензин на холостом) я в урале грамотный, тут все элементарно))
Вот у меня такие же почти новые глушители нашлись, и я не знал, какой стороной их ставить правильно. С одной стороны в резонаторе отверстия большие, а с другой маленькие. Ну я поставил маленькими к мотору. Не знаю, как правильно.
Дима привет! Какой вывод профессионала по этим карбюраторам??? Всё досмотрел и услышал вывод. Пз-30 или лучше Пз-32 для 750го мотора, интересно твоё мнение? Пз-30 у меня есть, но пока хочу на оригинальных К-302 прокатиться а если что то не понравится Пз-30 установлю.
Привет. Для сток к750 я думаю нет смысла пз32. Тоже о них скоро будет кстати. К302 я думаю выдают свои необходимую для мотора смесь , ТК все таки они ставились на конвеере и проходили стендовые испытания. Но в пользу пз30 большая стабильность в работе на хх да и во всех других режимах, в общем безпроблемность в эксплуатации. Конструкция совсем другая, более современная все же. Поезди на к302 и на пз30 и сравни. Будет интересен отзыв.
@@Oppozit_Moto_Belarus Хорошо попробую оригинал их у меня 2-ва комплекта а если что пз-30 потом. Этой зимой попробуем собрать очень интересный мотор К-750 с доработками которых не видел на просторах интернета, готовили его под кастом но не судьба ( перегорел пацан с проектом ) видео сборки я сниму и будет у меня на канале. Только пока не знаю куда его вкинуть там маховик облещён более 2-х кг, но попробую в калясыч установить, каналы впуск и выпуск огромные ( на фоне заводских ) и клапана Ман и Даф большие, очень интересный мотор получиться.
Приветствую, можете подсказать установил я двиг к 750 на мотоцикл днепр 11, но столкнулся с проблемой подключения проводки реле и генератора ведь проводка вся сделана под 12 в помогите пожалуйста.
Странный выбор хозяина: карбюраторы "под оригинал", а кпп - нет. Мотоцикл то явно будет нарядным и не на повседнев, можно было б и родную кпп потерпеть.
Теория хороша но на практике не так. Игла начинает работать как только чуть дроссель понимаешь, в это время работает как система хх так и игла. Скажу даже больше, даже в режиме хх положение иглы имеет значение ТК не немного топлива засасывается и из эмульсионного колодца даже в режиме хх
@@Oppozit_Moto_Belarus Чтобы в этом убедиться и далее не спорить... Отрегулируйте ХХ так как считаете нужным, а затем заглушите наглухо (вместо ГТЖ вкрутите болт).... Могу спорить, НИЧЕГО не изменится.... И поднятие/опускание иглы никак (но не задвижки) не отразится на регулировке ХХ.
@@ScreencastMaster а вы попробуйте опустить иглу в самый низ и посмотреть изменится ли хх и поднять полностью и посмотреть изменится ли хх при этом ничего другого не трогая . А потом расскажете. А иглы я поднимал не для регулировок хх , они лишь косвенно влияют на хх
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Что тут скажешь..класс...молодец....люблю рукастых людей..у которых руки из правильного места растут
Спасибо!
@@Oppozit_Moto_Belarus да на здоровье..
Приветствую Дима, Дело Мастера боится!!!🙂👍
В мене он на всіх мотах з металалома всі карби,тоїсть тож к301-2 понаходив які норм і всі роблять чотко і не тре там нічо заморачуватись, та шей гора запасних хоть соли вже їх😉🙂
Нижниклапанник просто шьікарен
👍
Рычаг кикстартера клинит,это болезнь этой коробки,со временем начинает в верхнем положении клинить,выжимаеш сцепление и рычаг начинает двигаться,у меня сейчас если клинит выжим сцепления уже не помогает,включаю скорость и немного продергиваю мотоцикл взад или перед,,разбирал смотрел вроде все нормально,нужно где-то искать полумесяц,а клинит ,потому что в определенном моменте иногда попадает зуб на зуб с шестерней храповика.
Ух какой огонь
Ставь пз30. И не мучайся
На самогоне поудачней было бы
Вёдрами надо в них лить расход как у камаза) у меня 301 были
Регулировать карбы надо уметь, к301 расход 7-8 литров с коляской
@@user-dv3pn1ix2i 😁 а-то в книге ты прочитал, а ты купи и поезди)
@@car2448 у меня днепр , я знаю что это за карбы) расход терпимый, но вот то что обувь постоянно в бензине это напрягает)Советую более детально подойти к настройке Твоих карбов
@@user-dv3pn1ix2i регулировка карбов это холостые хода только, а дальше смесь идёт через главный жаклер, тут только иглу можно поднять или опустить Каму как нравиться
Все это ремонтируется, потом отличный холостой ход, все регулируется и все хорошо, посмотри, на холостом подбрасывает ли бензин на холостом) я в урале грамотный, тут все элементарно))
Вот у меня такие же почти новые глушители нашлись, и я не знал, какой стороной их ставить правильно. С одной стороны в резонаторе отверстия большие, а с другой маленькие. Ну я поставил маленькими к мотору. Не знаю, как правильно.
Ну там обычно по другому не лезет
Большими отверстиями набиваешь на трубу колена
@@Oppozit_Moto_Belarus Благодарю!
Дима привет! Какой вывод профессионала по этим карбюраторам??? Всё досмотрел и услышал вывод. Пз-30 или лучше Пз-32 для 750го мотора, интересно твоё мнение? Пз-30 у меня есть, но пока хочу на оригинальных К-302 прокатиться а если что то не понравится Пз-30 установлю.
Привет. Для сток к750 я думаю нет смысла пз32. Тоже о них скоро будет кстати.
К302 я думаю выдают свои необходимую для мотора смесь , ТК все таки они ставились на конвеере и проходили стендовые испытания.
Но в пользу пз30 большая стабильность в работе на хх да и во всех других режимах, в общем безпроблемность в эксплуатации. Конструкция совсем другая, более современная все же.
Поезди на к302 и на пз30 и сравни. Будет интересен отзыв.
@@Oppozit_Moto_Belarus Хорошо попробую оригинал их у меня 2-ва комплекта а если что пз-30 потом. Этой зимой попробуем собрать очень интересный мотор К-750 с доработками которых не видел на просторах интернета, готовили его под кастом но не судьба ( перегорел пацан с проектом ) видео сборки я сниму и будет у меня на канале. Только пока не знаю куда его вкинуть там маховик облещён более 2-х кг, но попробую в калясыч установить, каналы впуск и выпуск огромные ( на фоне заводских ) и клапана Ман и Даф большие, очень интересный мотор получиться.
@@uralmoto777igor ну маховик не проблема и другой поставить. А так интересно что получится
@@Oppozit_Moto_Belarus Продаёт с условием что с этим маховиком запускать буду, там форсирован на сколько возможно было лет 5назад.
@@uralmoto777igor ну запускай, легче крутится будет
А где заказывали глушители к750 ? Ссылку можно?
У дедушки в сарае)
А колени на мотореплике.ком
у менъа вопрос,на мойом к750 без воздушного филътра карбы неотрегулируеш нормалъно,а у вс смотрю получается,а как должно бытъ?
Да регулироваться должен и так и так. Просто если сейчас поставить фильтр то настройка немного собьется, надо будет подрегулировать
Приветствую, можете подсказать установил я двиг к 750 на мотоцикл днепр 11, но столкнулся с проблемой подключения проводки реле и генератора ведь проводка вся сделана под 12 в помогите пожалуйста.
Привет. В двух словах не скажу. Надо переделывать
А на каком пиве лучше заводится?
Слышал что на темное нефильтрованное для к750 в самый раз)
Странный выбор хозяина: карбюраторы "под оригинал", а кпп - нет. Мотоцикл то явно будет нарядным и не на повседнев, можно было б и родную кпп потерпеть.
Нужна задняя передача вот и все.
Ну это же мотоцикл не в оригинале..а коробка днепровская самая лучшая из всех советских и русских оппозитов...
Где заказал
АлиЭкспресс
Причём тут ИГЛЫ на холостом ходу?
Они начинают работать лишь в среднем диапазоне нагрузок
Теория хороша но на практике не так. Игла начинает работать как только чуть дроссель понимаешь, в это время работает как система хх так и игла. Скажу даже больше, даже в режиме хх положение иглы имеет значение ТК не немного топлива засасывается и из эмульсионного колодца даже в режиме хх
@@Oppozit_Moto_Belarus Чтобы в этом убедиться и далее не спорить...
Отрегулируйте ХХ так как считаете нужным, а затем заглушите наглухо (вместо ГТЖ вкрутите болт).... Могу спорить, НИЧЕГО не изменится.... И поднятие/опускание иглы никак (но не задвижки) не отразится на регулировке ХХ.
@@ScreencastMaster а вы попробуйте опустить иглу в самый низ и посмотреть изменится ли хх и поднять полностью и посмотреть изменится ли хх при этом ничего другого не трогая . А потом расскажете.
А иглы я поднимал не для регулировок хх , они лишь косвенно влияют на хх
жигулёвское-прошлый век,надобыло какойнибудь хейнекен лить!)))
Зажирно ему такое будет, мотор то старый под 66 бензин))
@@Oppozit_Moto_Belarus да,ему правильно баварское,по старому рецепту
Нахуя ты карбы трогал? Сам себе проблемы создаёшь