Tenho um new civic lxl 2011. Resolvi colocar esse óleo no meu carro e o problema de consumo foi resolvido, meu carro saiu dos 7 da cidade para os 8,5 depois que troquei pro 0w20 da texaco.
Esse óleo a própria Fiat me recomendou pra usar no UNO, MoBi e Argo equipados com motor FIREFLY 1.0 e 1.3 pois quando fui comprar o Selenia 0w20 em 2017 não tinha pra venda para clientes particulares pois o motor era lançamento! No manual do proprietário também atende as especificações... Uso só dele até hoje no UNO!
Acabou de tirar uma duvida minha! Fui hj comprar o selenia, uno 1.0 2018 e so tinha esse da havoline, fiquei meio na duvida e pesquisando agora, econtrei sua informacao! Valeu
Vídeo excelente sobre óleo 0w20 texaco é o quê eu vou usa na próxima troca do meu Honda Civic lxr, excelente óleo, pela tabela está de parabéns os fabricantes está próximo do genuíno da honda. 😁🤝😉
Acompanho esse canal já há algum tempo e já que a Audi desde 2017 tbm passou a recomendar essa nova viscosidade de oleo para toda a sua linha de motores TFSI, resolvi estender por minha conta essa recomendação para meu atual jetta TSI 13/14 afinal o motor dele tbm é da linha Audi onde eu sempre usava oleo 0W-30 desde que esse jetta era zero km e agora tbm já estou utilizando essa nova viscosidade 0W-20 da linha Havoline da Texaco, mas na nova versão e classificação API-SP lançada em Maio desse ano inclusive essa nova classificação está bem melhor aditivada do que os antigos oleos API - SN e SN plus. Resultado prático percebido, o motor está funcionando mais suave e mais livre e solto do que antes, com respostas mais prontas e ainda apresentando um leve menor consumo médio sem contar tbm que a temperatura normal de trabalho desse oleo mais leve está permanecendo uns 2 graus cent. mais frio do que antes. Quanto ao consumo desse oleo e a pressão de trabalho dele, tudo continua sem alteração e na maior normalidade como tbm era antes com o antigo oleo 0W-30 API-SN.
Gosto muito dos vídeos. Estive pensando se a contagem de partículas influência muito na qualidade. O filtro de óleo tem capacidade de filtrar essas partículas?
Uso no meu civic LXL 10/11 desde os 30mil km. Motor funciona lisinho, consumo de óleo conforme o esperado e consumo de combustível continua bom. O segredo é o intervalo entre as trocas.
Modernamente a API faz os testes práticos que qualificam o que foi acordado na normatização elaborada na ILSAC. A especificação ILSAC GF-5 é materializada como um óleo API SN na vida real. Na ILSAC só definiram óleos de baixa densidade até xxW-30, que são chamados "Resource Conserving" (economizadores de recursos). A API extendeu as definições para as outras viscosidades muito usadas xxW-40, xxW-50, xxW-60, para atender todo mercado, incluindo veículos mais antigos. Se um óleo é GF-5, ele pode não ter sido certificado pela API para usar a rotulagem da classe de serviços SN, mas seu projeto tem esta especificação como alvo, e deve atender a se confiar no fabricante. A API SN Plus foi uma solução temporária para acrescentar os testes de LSPI até sair a nova classe de serviços API SP, está baseada no ILSAC GF-6A. Vai bifurcar num GF-6B que tera uma nova classe de serviços, por ser potencialmente incompatível com aplicações antigas pois baixa a viscosidade HTHS limite, a exemplo da API FA oriunda do PC-11B para diesel.
Parabéns pelo vídeo e excelente trabalho! Raro de ver algum canal BR que faz esse tipo de comparação de óleos. Possuo duas dúvidas e ficaria grato caso responda. Estou de olho nesse óleo o Pro DS ,mas, no vídeo ficou claro que mesmo o Havoline ser de uma classe superior SN contra SL do genuíno, somente em duas questões na avaliação ele passou. Dessa forma, a primeira dúvida que tenho é esse óleo realmente vale a pena no longo prazo? Além disso, é possível você comparar o genuíno com o óleo 0w20 Synpower SN da Valvoline? Essa seria a minha segunda opção para colocar no Civic lxr 2016. Obrigado!
Excelente vídeo, poderia também fazer um mostrando se existe realmente alguma diferença no uso do óleo de motores a gasolina ou diesel nas motocicletas? Existe muito tabu em cima disso, dizendo que danifica a embreagem, enfim, muito obrigado por se dedicar na criação dos videos!
Posso usar esse óleo no HONDA CIVIC G9 ANO 2012, sem problema algum, ou tenho que usar outra especificação? Porque uns dizem que tenho que usar o 0w20 sintético, e outros dizem o 5w30 sintético. Qual usar por favor.?
Bom dia ou boa noite, parabéns meu amigo pelo vídeo, estou querendo usar no meu Honda Civic LXS g9 14/15 1.8 manual, seria um óleo de qualidade Desde já agradeço 👍 👏
Parabéns Fabrício excelente vídeo queria saber da validade dele após instalação tipo próxima troca se e de 6 meses ou 1 ano pq rodo muito pouco e não dá a quilometragem de 10 mil .
Eu coloquei esse óleo no meu civic e o carro ficou péssimo, fraco e com alto consumo. Mudei pro 0w20 da texaco Havoline e meu civic mudou totalmente, tá fazendo 8,5 da cidade e fez 13,5 na estrada. E o carro tá muito silencioso é esperto no trânsito.
Boa tarde fabricio blz queria saber sobre o oleo havoline 5w 30 pro ds tecnologia escudo protetor pois tenho um fiesta 2011 este oleo e recomendado pela ford pois fui fazer a troca e nao tinha o motorcraft e coloquei o havoline , e um oleo bom ?
Ambas já foram o óleo de fábrica da honda, atualmente o óleo da honda é o mobil. Qualquer uma das três vão fazer o mesmo efeito. Só se liga de comprar de um vendedor com procedência.
Me tirem uma dúvida civic 2012/2013 No Manual diz 10w30 mais fui na concessionária e eles diz q não tem mais esse óleo .me recomendaram o 00w20 qual é o certo pra usar OBS motor 1.8 civic G9
Motul Flexlite é o próximo, acho que dia 13. Mas já adianto a vc que alem de ser Semi sintético, esse Flexlite parece que foi descontinuado, está sendo substituído pela nova versão "Save-lite", e esse a Motul diz que agora é Sintético.
@@kalino Os videos que o Fabrício esta postando gratuitamente aqui no canal aberto para todos nós, são videos antigos que já foram feito a 1 ano atras lá no Canal MAIS, por isso alguns lubrificantes já sofreram alterações de lá pra cá. Videos novos com lubrificantes atuais de agora, apenas quem é assinante do canal Mais tem acesso a eles. O novo Save-lite ainda ele não fez lá(tem outros 0w-20), mas quem sabe futuramente em outra oportunidade.
Mas se vc gostar ou não do resultado do Flexlite sendo ele um Semi-sintético, em teoria o novo Save-lite por ser Sintético agora(segundo a Motul), acho que vai dar pra vc tirar uma base a respeito, pois muito provavelmente ele deve ser melhor do que vai estar lá nos resultados do Flexlite.
Modernamente a API faz os testes práticos que qualificam o que foi acordado na normatização elaborada na ILSAC. A especificação ILSAC GF-5 é materializada como um óleo API SN na vida real. Na ILSAC só definiram óleos de baixa densidade até xxW-30, que são chamados "Resource Conserving" (economizadores de recursos). A API extendeu as definições para as outras viscosidades muito usadas xxW-40, xxW-50, xxW-60, para atender todo mercado, incluindo veículos mais antigos. Se um óleo é GF-5, ele pode não ter sido certificado pela API para usar a rotulagem da classe de serviços SN, mas seu projeto tem esta especificação como alvo, e deve atender a se confiar no fabricante. A API SN Plus foi uma solução temporária para acrescentar os testes de LSPI até sair a nova classe de serviços API SP, está baseada no ILSAC GF-6A. Vai bifurcar num GF-6B que tera uma nova classe de serviços, por ser potencialmente incompatível com aplicações antigas pois baixa a viscosidade HTHS limite, a exemplo da API FA oriunda do PC-11B para diesel.
O 0w20 também pode ser usado na Nova linha da GM 2018 e 2019
Tenho um new civic lxl 2011.
Resolvi colocar esse óleo no meu carro e o problema de consumo foi resolvido, meu carro saiu dos 7 da cidade para os 8,5 depois que troquei pro 0w20 da texaco.
Ótimo óleo texaco que fornece óleo pra honda e toyota !
Acredito que essa mudança de consumo deva ser pelo oleo ter uma menor viscosidade deixando o motor mais solto. Show!
Nossa,sério ?
Esse óleo a própria Fiat me recomendou pra usar no UNO, MoBi e Argo equipados com motor FIREFLY 1.0 e 1.3 pois quando fui comprar o Selenia 0w20 em 2017 não tinha pra venda para clientes particulares pois o motor era lançamento! No manual do proprietário também atende as especificações... Uso só dele até hoje no UNO!
Acabou de tirar uma duvida minha! Fui hj comprar o selenia, uno 1.0 2018 e so tinha esse da havoline, fiquei meio na duvida e pesquisando agora, econtrei sua informacao! Valeu
Com quantos km faz a troca de oleo?
@@luispompeu431 Conforme manual a cada 10.000 km, ou em caso de uso severo do veículo até antes disso.
Tenho essas dúvidas também pois não gosto dos produtos linha fiat acho óleos ruins de baixa qualidade
Vídeo excelente sobre óleo 0w20 texaco é o quê eu vou usa na próxima troca do meu Honda Civic lxr, excelente óleo, pela tabela está de parabéns os fabricantes está próximo do genuíno da honda. 😁🤝😉
Acompanho esse canal já há algum tempo e já que a Audi desde 2017 tbm passou a recomendar essa nova viscosidade de oleo para toda a sua linha de motores TFSI, resolvi estender por minha conta essa recomendação para meu atual jetta TSI 13/14 afinal o motor dele tbm é da linha Audi onde eu sempre usava oleo 0W-30 desde que esse jetta era zero km e agora tbm já estou utilizando essa nova viscosidade 0W-20 da linha Havoline da Texaco, mas na nova versão e classificação API-SP lançada em Maio desse ano inclusive essa nova classificação está bem melhor aditivada do que os antigos oleos API - SN e SN plus.
Resultado prático percebido, o motor está funcionando mais suave e mais livre e solto do que antes, com respostas mais prontas e ainda apresentando um leve menor consumo médio sem contar tbm que a temperatura normal de trabalho desse oleo mais leve está permanecendo uns 2 graus cent. mais frio do que antes.
Quanto ao consumo desse oleo e a pressão de trabalho dele, tudo continua sem alteração e na maior normalidade como tbm era antes com o antigo oleo 0W-30 API-SN.
Faz do IDEMITSU. Assim poderemos saber se o genuíno muda apenas o rótulo.
Ele fez duas vezes. É o mais próximo do genuíno. Fisicamente, o frasco é o mesmo.
Pois é ambos são texaco
estava preocupado, fiz recentemente a troca, troquei selenia pelo havoline texaco, depois destes comentarios, fiquei tranquilo, valeu...
Qual seria melhor sem ser o original Honda? Texaco, Magnatec ou Total?
Obrigado meu amigo e parabéns pelo vídeos informativos!
Ah Texaco é quem fornece óleo para a Honda
Petronas, Mobil ou castrol
Joinha! Dizem que os lubrificantes de motores a diesel têm maior carga aditiva. Da para comprovar fácil ou um teste sairia legal?
Gosto muito dos vídeos. Estive pensando se a contagem de partículas influência muito na qualidade. O filtro de óleo tem capacidade de filtrar essas partículas?
Seus vídeos são maravilhosa tem uma grande importância para nós
Boa noite eu uso esse 0w20 no Ford Ka 2018 1.0 não encontro o 5w20 que é recomendo pode?
Uso no meu civic LXL 10/11 desde os 30mil km. Motor funciona lisinho, consumo de óleo conforme o esperado e consumo de combustível continua bom.
O segredo é o intervalo entre as trocas.
Troca de 5 em 5 ou 10 em 10?
@@MatheusAlves-zs8qf 5 em 5 +/- a cada 8 ou 9 meses
Ah sim, é pq maioria dos fabricantes de lubrificantes recomendam 10 mil km, peguei o carro agora e tinha essa dúvida
@@MatheusAlves-zs8qf Depende muito como vc roda. Mais na cidade, 5 em 5. Pega mais estrada, 10 em 10
Modernamente a API faz os testes práticos que qualificam o que foi acordado na normatização elaborada na ILSAC.
A especificação ILSAC GF-5 é materializada como um óleo API SN na vida real.
Na ILSAC só definiram óleos de baixa densidade até xxW-30, que são chamados "Resource Conserving" (economizadores de recursos).
A API extendeu as definições para as outras viscosidades muito usadas xxW-40, xxW-50, xxW-60, para atender todo mercado, incluindo veículos mais antigos.
Se um óleo é GF-5, ele pode não ter sido certificado pela API para usar a rotulagem da classe de serviços SN, mas seu projeto tem esta especificação como alvo, e deve atender a se confiar no fabricante.
A API SN Plus foi uma solução temporária para acrescentar os testes de LSPI até sair a nova classe de serviços API SP, está baseada no ILSAC GF-6A.
Vai bifurcar num GF-6B que tera uma nova classe de serviços, por ser potencialmente incompatível com aplicações antigas pois baixa a viscosidade HTHS limite, a exemplo da API FA oriunda do PC-11B para diesel.
Existe algum teste que indique qual marca de óleo seja melhor em termos qualidade, durabilidade, carga de detergentes e etc??
Parabéns pelo vídeo e excelente trabalho! Raro de ver algum canal BR que faz esse tipo de comparação de óleos.
Possuo duas dúvidas e ficaria grato caso responda. Estou de olho nesse óleo o Pro DS ,mas, no vídeo ficou claro que mesmo o Havoline ser de uma classe superior SN contra SL do genuíno, somente em duas questões na avaliação ele passou. Dessa forma, a primeira dúvida que tenho é esse óleo realmente vale a pena no longo prazo? Além disso, é possível você comparar o genuíno com o óleo 0w20 Synpower SN da Valvoline? Essa seria a minha segunda opção para colocar no Civic lxr 2016. Obrigado!
Oi Fabrício. É muito importante considerar a contagem das partículas ou o filtro de óleo consegue filtrar? Desde já agradeço os teus vídeos. Obrigado
A Bossoni Auto Parts tem muitas opções, e preço normal.
Mas o frente é absurdo de caro!!
Entra em altese.com.br
Compro lá e recomendo .
Bom dia a todos...Havoline Pro DS SAE 0-20 API SN é adequado ao motor do Prisma 2029 que utiliza oleo dexos 0-20
Excelente vídeo, poderia também fazer um mostrando se existe realmente alguma diferença no uso do óleo de motores a gasolina ou diesel nas motocicletas? Existe muito tabu em cima disso, dizendo que danifica a embreagem, enfim, muito obrigado por se dedicar na criação dos videos!
Não pode usar óleo de carro em moto amigo.
Posso usar esse óleo no HONDA CIVIC G9 ANO 2012, sem problema algum, ou tenho que usar outra especificação? Porque uns dizem que tenho que usar o 0w20 sintético, e outros dizem o 5w30 sintético. Qual usar por favor.?
Esse óleo 0 - 20 w é o mesmo para linha GM AC Delco
Bom dia ou boa noite, parabéns meu amigo pelo vídeo, estou querendo usar no meu Honda Civic LXS g9 14/15 1.8 manual, seria um óleo de qualidade Desde já agradeço 👍 👏
Parabéns Fabrício excelente vídeo queria saber da validade dele após instalação tipo próxima troca se e de 6 meses ou 1 ano pq rodo muito pouco e não dá a quilometragem de 10 mil .
É o meu caso, como não rodo 10mil km no ano eu troco no prazo de 1 ano...
Faz um de olho no óleo da Bardhal, 0w20 !!! Tem preço muito bom, mas gostaria de saber a qualidade
Eu coloquei esse óleo no meu civic e o carro ficou péssimo, fraco e com alto consumo. Mudei pro 0w20 da texaco Havoline e meu civic mudou totalmente, tá fazendo 8,5 da cidade e fez 13,5 na estrada. E o carro tá muito silencioso é esperto no trânsito.
Fabrício, faz um teste do óleo da Mobil 0w20.. Por favor...
Bom canal e bons videos,mais deveriam responder as perguntas e comentários...
Serve para motores 1.3 do Fiat Cronos?
Uso o Havoline 5W20, Esse oleo posso usar no Ford Ka 1.0 2016?
Eu uso ele no onix 2017 otimo oleo recomendo...
Boa noite Este óleo e mesmo do onix 1.0 3 cilindros 2020 aspirado ?
Obrigado irmão pelas informações bem detalhadas e parabéns pelo excelente trabalho !
Virei inscrito forte abraço !
Pode ser usado em um Fiat argo 1.0?
Sim
Posso usar esse óleo no prisma joy 1.0 2017/2018
Comprei uma CRV 2012 em nov/2020 e o antigo dono usa o oleo 5w30.
Posso continuar nessa referência. Qual marca devo comprar?
E aí lubrax , Shell , havoline , selenia , total , elaion ou Castrol ? Pergunto na especificação 5w30 sintético? Por favor , pra 307 2.0 ano 2009
Posso colocar na minha moto honda elite 2013 ?
Boa tarde fabricio blz queria saber sobre o oleo havoline 5w 30 pro ds tecnologia escudo protetor pois tenho um fiesta 2011 este oleo e recomendado pela ford pois fui fazer a troca e nao tinha o motorcraft e coloquei o havoline , e um oleo bom ?
O original é um SL, o havoline é um SN é superior como pode ter dado diferenças para menos nos quesitos, estranho.
sou inscrito ,posso pública seu vídeos e um anúncio do.lubrificante que tenho no e comece?
Faz uma comparação com o 0w20 da lubrax
Também tenho interesse na comparação.
Tô aguardando o 20w50 😀
Pra quem tem honda civic acima 2012 óleo melhor que esse é o mobil 0w20 API SP ILSAC GF-6 a carga de aditivo do mobil é bem superior a esse.
Boa tarde...voce acha que o magnatec 10w 30 serve para o honda civic lxr 2013/2014...nao confio nesse 0w20
Qual e melhor ? Idemitsu ou Havoline para aplicar no Civic?
Ambas já foram o óleo de fábrica da honda, atualmente o óleo da honda é o mobil. Qualquer uma das três vão fazer o mesmo efeito. Só se liga de comprar de um vendedor com procedência.
@@Maurilioponey obrigado
Que oleo para carro e o melhor
Vespa vermelha
Formula
Pacto Texaco antigo#
Faz do itmetsu
Me tirem uma dúvida civic 2012/2013
No Manual diz 10w30 mais fui na concessionária e eles diz q não tem mais esse óleo .me recomendaram o 00w20 qual é o certo pra usar
OBS motor 1.8 civic G9
No manual diz 10w30 , mas na concessionária só vão o colocar 0w20.
00w20
Like dado fera! 😎💪👊👍
Aguardando o MOTUL
Motul Flexlite é o próximo, acho que dia 13. Mas já adianto a vc que alem de ser Semi sintético, esse Flexlite parece que foi descontinuado, está sendo substituído pela nova versão "Save-lite", e esse a Motul diz que agora é Sintético.
@@nandoturbo4960 pois eh amigo. Eu uso exatamente o SAVE-Lite. Acredito q seja mais legal vc testar esse, não?
@@kalino Os videos que o Fabrício esta postando gratuitamente aqui no canal aberto para todos nós, são videos antigos que já foram feito a 1 ano atras lá no Canal MAIS, por isso alguns lubrificantes já sofreram alterações de lá pra cá. Videos novos com lubrificantes atuais de agora, apenas quem é assinante do canal Mais tem acesso a eles.
O novo Save-lite ainda ele não fez lá(tem outros 0w-20), mas quem sabe futuramente em outra oportunidade.
Mas se vc gostar ou não do resultado do Flexlite sendo ele um Semi-sintético, em teoria o novo Save-lite por ser Sintético agora(segundo a Motul), acho que vai dar pra vc tirar uma base a respeito, pois muito provavelmente ele deve ser melhor do que vai estar lá nos resultados do Flexlite.
@@nandoturbo4960Verdade. Eu tenho gostando bastante do SAVE-Lite. Acredito q já vou na terceira troca usando ele.
Posso colocar esse óleo na minha moto Bros 150 2014?
Não pode.
O 0w 20 pode ser usado no onix 2019
SIM!
Faltou o Flamengo(cheirinho) kkkk ✌✌
Modernamente a API faz os testes práticos que qualificam o que foi acordado na normatização elaborada na ILSAC.
A especificação ILSAC GF-5 é materializada como um óleo API SN na vida real.
Na ILSAC só definiram óleos de baixa densidade até xxW-30, que são chamados "Resource Conserving" (economizadores de recursos).
A API extendeu as definições para as outras viscosidades muito usadas xxW-40, xxW-50, xxW-60, para atender todo mercado, incluindo veículos mais antigos.
Se um óleo é GF-5, ele pode não ter sido certificado pela API para usar a rotulagem da classe de serviços SN, mas seu projeto tem esta especificação como alvo, e deve atender a se confiar no fabricante.
A API SN Plus foi uma solução temporária para acrescentar os testes de LSPI até sair a nova classe de serviços API SP, está baseada no ILSAC GF-6A.
Vai bifurcar num GF-6B que tera uma nova classe de serviços, por ser potencialmente incompatível com aplicações antigas pois baixa a viscosidade HTHS limite, a exemplo da API FA oriunda do PC-11B para diesel.