Не мертвец, но болен. Оживление Пассат Б3, повышенный расход, 1.8 инжектор
Вставка
- Опубліковано 24 вер 2024
- Когда все проверенно, а проблема не найдена, нужно проверять повторно и идеи придут сами собой.
На видео Пассат Б3 1.8 PF инжектор, периодически повышенный расход топлива. Но проблема в видео присуща и моновпрыскам, другим инжекторам, да и в принципе большинству старых авто.
Новое видео про Пассат Б3. Обзор нюансов и особенностей, ремонт и диагностика.
• Докажу! ПАССАТ Б3 лучш...
Был у меня WV Vento, мотор 1,8 ABS, купил, прогнал за 250 км и пошла жара. Расход 10 литров на 20 км. Съездил на диагностику, оказалось умерла лямбда. Поменял, расход 15 на 100. Начал проверять всё. Оказалось не правильно выставлен дпдз. Как пояснил диагност, из-за постоянного переливания умерла лямбда. После ремонта расход по трассе 6-6,5 литра на сто. Автору спасибо, мало кто снимает просто и доступно о старых иномарках. Лайк.
А обороты на неправильно выставленом ДПДЗ какие были?
Что такое ДПДЗ?
@@Марат-л5ф Датчик Положения Дроссельной Заслонки
@@SergeyM_87 спасибо, я вас понял, он же рядом с дроссельной заслонкой, там где заканчивается большой шланг?
Ильдар не ищет легких путей,он анализирует....красавчик😉
Ильдар спасибо огромное за видос начну и я сначала! Как для меня видос снял 👍. Человечище
И можно подточнить какие провода на лямбда зонд по цветам с ЭБУ приходят по разъёмам
Отличный видос! полезный и грамотный, Ильдар так держать!
Наконец-то видос про пассат долго ждали
Красавчик Ильдар так держать!
Спасибо что ты есть👍отдельное Салам Караганды с Алматы!!!
Пытливый ум + золотые руки.
В начале ролика подумал про дтв, так и оказалось. Я несколько раз разбирал ради интереса такие датчики, в них появляется окислы внутри. Хотя они герметичны.
За труды лайк, однозначно!
Высший уровень бро!!!!
Ильдар спасибо за видео
От души за полезную инфу, продолжай в том же духе 👍✌
Спасибо за обзор! Недавно я стал обладателем такого же прекрасного авто, с двигателем pf. Ценная для меня информация.
Ильдар молодец респект 👍
Ильдар молодец что рассказывает как можно проверить.
Всегда с удовольствием смотрю твои видео.
Да он ещё живее всех живых.
Хороший контент. 👍👍👍
Зачёт салам из Прихана.
Очень хорошие обзоры!👍
Красавчик, грамотный пацан.
Уважение за труд! Где обучался всему этому? После просмотра этого видео сложилось мнение , что наши мастера вообще ничего не знают одни самоучки.
Полезный видос, благодарю.
Классное видео. Респект
Датчик давления топлива нужен для того чтобы отключать бензонасос, в случае падения давления в топливной магистрали ( разгерметизация топливной магистрали при аварии, порывах шланга и т.д)
Азаматсын, Ильдарбек...
А мне вот интересно откуда такие знания можешь рассказать 👍
Салам Алейкум из Кыргызстана, отдуши за такой обзор ты мне помог брат...
Добрый вечер ! Всем автолюбителям и тебе Ильдар спасибо вам ,у тоже такой вариант авто пассат GT , год 1988 седан инжекторный , я обращаюсь к вам , у меня замкнула проводка , от датчика регулятор давления топлива , и реле сверху блока питания где реле устанавливаются , номер его v3921. 12v. 357906363. Ножки вилки шесть штук цыфры 87,15, 30, 31, и две латинские буквы P,. L . На реле маркировка в белом квадрате слева в углу верху кольцо в кольце буква S. Сгорел реле , замену поставил реле 212 , и регулятор напряжения Digiffan -2, его мастер отремонтировал работает , не могу две реле давления топлива и реле ! Найти ! Где можно приобрести два реле ! Ребята поможете ! Почтовым платёжом !
Представьте себе как скучно было бы если у тебя был Солярис.Очень классное видео,молодец.
У меня была Рио, несколько лет назад, собрат соляриса. Корейцы мне очень нравятся, но таким развечением как с пассатом я точно не занимался)
@@ildarkz Ильдар проблема!!!! На горячую не хочет заводится, точнее мин5-10 стоит и не как, фишку скидываю с дтож кое как с протроем заводится разгазуешь фишку на место и работает но немного подтупливает, на холодную ништяк двиг 1.8 pf
@@пашка-г7е Проверяй давление топлива и ДТОЖ по таблице. А лучше на горячую попробуй сопротивление вместо датчика подкинь исходя из температуры
@@ildarkz т.е. резистор подкинуть?
@@пашка-г7е
Да
Блин у меня похожая фигня ...завтрева бум пробовать ...Аффтору респект лайк , подписка ...!!
Видео снято как будто для моего Пассата, (таких спецов как ты у нас в Уральске к сожалению нет) , то же повышенный расход топлива, и на СТО не могут определить, одни догадки. А так большое спасибо за видео, моя машина прям!
Всё они могут просто хотят лёгкие деньги. У нас в Уральске нужно самому машину делать.
Слов нет молодец,жаль что Ильдар далеко находится от Питера,я бы токо к нему обрашался
В Питере есть мастера лучше, просто ты их еще не искал)
я вот из Рудного, сейчас живу в Челябинске, здесь тоже мастеров по вот этим машинкам нету. а вопросы у меня есть, кто подскажет?
По поводу датчика дтож, не должно быть сопротивления контактов и корпуса датчика, если оно есть то оно добавляется к показаниям датчика и врет на мозги
Спасибо Ильдар. Про дачик . Бьюсь уже два месяца. С датчиком. Купил дорогой за 5 тыс. Тенге. То большой расход то норм. Меряешь его норм показывает. Устал мерить. Но все равно гарантий нет купиш дачик а он через неделю глюкнет
ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО. 👍
Еще можно было при подключеном датчике ох. Подключить в разъем вольтметр и я думаю он покажет этот дефект датчика. Очень полезное видео. Даже не думал что этот коварный датчик дает такой дефект.👍👍👍👍👍. Как всегда лайк.
Такое встречается редко, обычно проверки на сопротивление достаточно
Доброе время из Беларуси. У меня В3 1988 года, двигатель PF, пробег почти 530 тысяч(кстати, недавно вскрывали при ТО поддон и решили просмотреть вкладыши коленвала, еще номинал стоят-это о надежности двигателя), так вот какая проблема: в момент нажатия газа что на месте, что в движении, именно в момент касания педали в самом начале, происходит пинок, затык, не знаю как сказать, типа провал в оборотах, затем все нормально. Зажиганеи в норме, подсоса воздуха нет(два дня назад проверили под давлением дымогенератором, было три подсоса-устранили), свечи новые, провода новые, датчик температуры синий новый оригинал, датчик холостого хода промыт и работает(идет вибрация), крышка трамблера и бегунок новые. Холостые устойчивые, не прыгают, расход топлива до 8л на 100км, но по трассе езжу 130 не стесняясь. Но вот этот затык в момент нажатия на педаль убивает, Что может быть? Спасибо за возможный ответ. И спасибо за ролики про В3 PF. Подписался!
Найшли
Ильдар, совет на будущее. Чтобы не колхозить резисторы, нужно измерять не сопротивление на отключённом датчике, а напряжение на подключённом. Именно оно (напряжение) с помощью АЦП в эбу преобразовывается в значение температуры. Достаточно иметь график зависимости напряжения от температуры двигателя. Его можно снять с исправного авто. Привет из Петропавловска
Друг привет, я тоже с Петропавловска, у меня Ауди 80 В4, у нас толковых людей трудно найти по ремонту, дай контакты...
Четкий мультиметр.
Который даже если новый еле дышит)
Привет! Купил новый датчик охлаждения Hella!!! такая же хрень была, психанул купил самый дешовый topran 6 месяцев полет нормалный 🤘👍
збс ты взял датчик в обертке от фирмы HELLA, почитай на драйве есть БЖ в которых говорят о китае под брендом. А так то Hella оптику делает)
@@Александр-э6э7ш мой ЭБУ Hella может с тобой поспорить))
Спасибо за это видео! Мой двигатель
Доброго времени суток. Видео очень информативное и понятное спасибо большое. Большая просьба можно сделать видео про карбюратор Pitburg 2ee.
Спасибо.за.важный.показ
Лайк за пытливый ум.:-)
Хорошее видео. Спасибо.
Короче эти датчики синие на эбу новодельные долго не живут. Едем на разбор по опелям, покупаем этот же датчик ну он за тоже самое отвечает и цветом тоже синий, только он выкручиваться. Берём свой родной и от опеля датчики, едем до токаря, токарь делает переходник, все это дело ставим обратно в автомобиль и радуемся
Ильдар привет. Сделай пожалуйста обзор на т4 2.0 ААС очень нужно.
Спасибо Ильдар спасибо.🤝
Точно такой же пассат не давно появилась проблема с повышеным холостым ходом
Отл работа с меня лайк👌
Здраствуй,Ильдар!
Ауди а4б5 97г.1.6.мех..стала есть бенз все в норме компом проверял да и все проверял также и не один раз.раз100.В итоге тоже купил датчик температуры а он 4х.конт.и все. Все стало ОК.но что относительно обидно я его менял месяца 2 тому назад ставил фирмы jp group.не дешевый зараза.шас поставил меиле.
JPgroup по качеству не очень, сколько бы не стоил
@@ildarkz да м спасибо это я уже понял.уже не знать что ставить а цены у нас в у-ка кусаются.
Мейл норм.👍
это образцовое пособие ИНЖЕНЕРА---браво вы МАСТЕР!!..... .....мастера почему то всегда любят "хлам").......СПАСИБО .....научили только про байпас как то не досказали......короче не довели мысль до подписчиков полно)
и это,что бы не ошибиться,надо напряжение при надетом датчике мерить ,в зависимости от температуры,терморезистор будет закорачивать по разному
Здравствуйте, у меня пассат б3 2 л инжекторный. До меня старый хозяин за « колхозил» с датчиками, можно ли к вам как нибудь показать машину? Я сам с Караганды! Или же связаться как то? Буду очень благодарен!!!
Я бы тоже хотел показать машину
Пассат б3 инжектор 18 идёт синий белый дым расход топлива большое но масло не жрёт антифриз в норме свечи сухие но нагара там много
Здравствуйте. Как правильно высавить винт ХХ на дроселе? добавка оборотов по часовой ? в какую сторону крутить что бы добавить об. пассат Б3 2е, на холстых после прогрева стрелка на 750, и малость гуляет примерно 1-2 милиметра в верх/низ. Хотелось бы добавить правильно. Выставлено все по меткам . Заранее спасибо!
Молодец просто красавчик
Молодец, хорошо поработал!!!
Ильдар раскажи пожалуйста про то как и какие ЭБУ читаются компьютерами там всякими программами, или сделай видео я думаю людям будет интересен этот момент. Как читать ошибки на них. С меня👆👍
МашаАлла Ильдар!
Причина тут проста, в этом датчике образуется конденсат из-за этого сопротивление датчика не меняется и мозги машины дают богатую смесь, я просто снимал датчик просушил и всё работало отлично. Иногда бывает такое и с датчиком температуры который начинает показывать низкую температуру двигателя.
Хорошая система полного впрыска. Не понимаю людей которые переделывают под карб, вернее понимаю, что им надо двигаться на арбе
Привет Ильдар хотел спросить какой расход в городе и на трассе
Такая проблема
Пассат б 3 инжектор 1990г
Такой же как у тебя
Повышены обороты
Все сделал как ты показал мультиметром
И одна особенность отк крышку на распеве куда масло заливается сходу обороты просели но так как обороты завышенные тем самым она и не глохнет
И датчик температуры щас поеду менять
А так Рахмет за внятное пояснение
ua-cam.com/video/X37dT61t9SQ/v-deo.html
@@ildarkz Рахмет
Красава , у меня тоже свечи чёрные омега б 96 года, запили про омегу с движком х 20 se ! 96 года плыйз.
Вот так же и я недели три назад искал причину повышенных до 1800 оборотов ХХ. Вск перепроверил, отрегулировал по тестеру- ничего не помогало. Синий датчик диагностировался правильно. Взял и купил новый синий- ВСе! Проблема ушла
Я на таком убитом двигателе накатал 125 т. Км. Продал и ещё он на Польшу гонял года 4. На 1000 брал масло 300-500 гр.
Спасибо.
Здраствуйте помогите пассат б3 PF 1.8 трещит реле бензонасоса что только не делал эбу поменял насос тоже масы перекрутил 0
Точно такой же косяк с датчиком был на АВК.
Как опрелелил?)
@@ildarkz Точно также, как в видео, только сразу купил самый дешманский (китайский) датчик и всё СТАЛО ОК. Тоже проверял сопротивление и всё такое... ВСЁ НОРМАЛЬНО, А НА ХОДУ АЖ ЧЁРНЫЙ ДЫМ. Кстати машина была А6(С4). Её я купил за недорого т.к. предыдущий хозяин не смог определить неисправность.(датчики он тоже проверял).Когда бывший узнал причину дикого расхода -локти долго кусал ходил!!! Было это в 2006 году.
У меня, когда на б3 ездил, непонятка была, глох на холостых, разогретый, если заглушить, через минуту заводился и работал как не вчем не бывало. Что только я с ним не делал. По итогу ездил так пять лет и так и продал.
Ассалаумалейкум Ильдар, не подскажете мастеров хороших в Нурсултане по пассат в3.карбюраторам?Спасибо.
Лайк.
Что посоветуете смотреть ??
Пассат б3 1.8 ААМ
Стоит приборка от б4 ,
1 не всегда показывает расход топлива, или показывает абычто
2 не показывает клм в цифровом виде
3 не показывает температуру в цифровом виде
Температура на стрелке, врёт с точностью на 20 то-есть 90 это 110
Все эти траблы начались после сварочных работ, как сказал предыдущий хозяин.
Стабилизатор напряжения в приборке был заменён , проблема не ушла, трещин на плате приборки нет, ДТОЖ менялся.
Ильдар, нужна помощь ваша.... Чернит выхлоп, началось не с того ни с чего
Подскажите пожалуйста.
Была привычная проблема расходомера, стерлась дорожка потенциометра. Был взят с разбора ДМРВ, но на 2Е (у меня двигатель такой же как на видео). Допускается ли использование ДМРВ для двухлитрового движка на 1.8?
digifan это система распределения топлива, у меня моно мотроник абс, да согласен датчик температуры влияет на мозги а казалось бы
Привет!!! У меня на таком движке вообще нету лямды,и места под него нет? Как так?
Молодец держи👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Добрый день, у меня пассат б4 1.8 adz машина не заводится, вообще.до этого обороты немного плавали но всегда в любую погоду заводился. Но сейчас вообще не завести стартер маслает но нет типа искры, Заменил катушку, искра не появилась, насос жужжит, крышку и бегунок заменил, ноль. снял черепаху посмотреть как там дела, был спир я чуток пролил в моник, думаю чтоб там не оставалось крутану стартер, и чих пых она завелась. Поездил с остановками и раз 15 глушил и заводил всё норм, потом через час опять заводить, и снова не завелась! В чём проблема бензонасосе, датчике входящего воздуха, в мозгах или РХХ, я в отчаянии
У тебя пассат нормальный очень надежная машина
Добрый день
Бмв е32 м30б35
Переделал дмрв лопата на бесконтактный, при включённым зажигания и закрытой лопатке дмрв напряжение 0.28в.
На холостом 1.30в делаю меньше двигатель нестабильно работает Также несовподает напряжение и на других оборотах. Но расход при это нормальный средний 11л.
Всё датчики рабочие.Винт байпасного клапана выкручен на заводское расстояние возле отверстия
Привет. Те параметры подходят для VW Audi Seat. Возможно на твоем моторе параметры другие, попробуй именно для твоего двигателя найти параметры
Искал ни где нету информации
Кто бы еще назвал причину дикого расхода у Honda CR-V ll , я б тому памятник поставил.)))) 25 литров на сотню по зиме-Камазы отдыхают!
Классный видос
все,завтра 200ом ставлю,тоже все перебрал,расход под 18 л
Привет Ильдар, помоги советом, двигатель pf пассат б3 работае на бензине только на холостых об.на средних и высоких глохнет,форсунки и насос в баке в норме.На газу работает на всех режимах,вчём причина никто не знает. Ильдар ответь.
Ильдар ответь хоть что нибудь
Жду ответа
Ауди 80 б4 2.0 АВК. Расход был больше и обороты 1100 всегда. Дтож был виноват. Еле выявили проблему. Заменил на Хелла. по цене 5000т.
По-любому круто, но я не могу посмотреть занят в работе. Позже.
👍☺
Здравствуйте, как посмотреть видео про настройку двигателя 1.8 PF
Ассалауагалейкум
Молодец.
Здравствуйте, не подскажете пожалуйста из-за чего может быть детонация при глушении двигателя?
Двигатель глушишь, а он как будто пытается вновь завестись, остановить это можно либо нажав на педаль газа, либо включив передачу и отпустив сцепление.
И что странно проявляется это только в жаркую погоду, зимой такого нет. И это периодически возникает, бывает глушишь - все хорошо, а бывает детонирует.
Недавно менял прокладку под головкой блока, нагара в камере сгорания или в самом цилиндре не видел.
Из-за чего двигатель может так детонировать?
Проблему решил, если кому интересно - проблема была в заслонке "горячий/холодный воздух" она была все время открыта и из-за этого температура внутри цилиндров была выше нормы
Ассалаумағалайкум! Подскажите голф3 1.8 инжектор. Мексиканец (американец) . Можно покупать.
Приветствую видео очень классное не могу решить проблему с таким же двигателем на холодную не едет как прогреется то все отлично
Здравствуйте Ильдар ?У меня гольф 3 2е движок 1998 гв на горячем заводиться и сразу глохнет подскажите в чем причина?
Уменя пассат б4 94 года в жару глонит все поменял
Здравствуйте Ильдар вы фольцвагены ремонтируете?
Двигатель чисто работает
Ильдар привет с Украины. Есть такая проблема пассат б3 ПФ на холодную троит не могу найти причину. Все датчики и показатели норм, свечи, провода, катушка, крышка трамба новые. Подскажи может ты стыкался с точкой проблемой.
Чёт я себе резистор поставил и машина еле завелась, а газовать на холостых не хочет... Может 400 Ом надо не 200? Хотя. каюсь - глянул таблицу сопротивлений - 200-290 Ом...
Лайк однозначно! Ильдар, откройте секрет, почему так чисто под капотом?
Так и должно же бы, чисто и аккуратно)
Если, у человека голова на месте, и с ней все в порядке, то под капотом всегда чисто