Датчик ож не сильно влияет на расход, на обороты да, если неисправен, обороты выше. Проверял по цвету свечей. Выставил ВМТ, переставил бегунок трамблера на 1 цилиндр, дмрв по часовой крутанул на 3 зуба. Расход уменьшился, осталось форсунки почистить.
Катаюсь на passat b3 1.8 P.F инжектор digifant без катализатора катаюсь уже восемь лет и разход нормальный летом на 70л проезжаю 850-870 км а зимой 700-750км полет нормальный!!!
@@ЖизньАвто-ы6ю у меня с боку дроссельной заслонки вакуумная трубка отсоеденина была с расходомера с тройника болталась не заглушенная,зимой по городу 14л бензина 95го,если по трассе 9л и нету гофры от воздушного фильтра к движку,без нее не опасно ездить?
Спасибо дружище, очень толково объяснили,у меня как раз большие проблемы с перерасходом топлива,около 40л/100км.Борюсь,пока без результата,сейчас датчики температуры тоже проверю.Конечно же с меня подписка.👍
Привет,все классно обьяснил,для меня то что надо у меня такой вопрос, как вдияет. кланан холостого хода на работу двигателя,при зааодеке двигатель работоет как будто кто-то подгазовыват,я грешу на клапан, за ранее спасибо
Добрый день. Катаюсь на инжекторе 2.0, digifant.Стал переливать,при перегазовке черный дым,нарушена динамика двигателя(дёрганье).Поменял ДТОЖ, у меня стоит ДТВВ -его поменял, провода к свечами норм,лямбду поменял, датчик холостого хода рабочий,топливный насос новый.Не замерял пока давление в рампе и не смотрел регулятор топлива. Просмотрел вакуумные шланги ,целые.Но когда машина прогревается до80-90 градусов всё работает ровно и без перелива.Так ездил два месяца, уровень масла не поднимался.На днях запищал масленный датчик ,Я посмотрел уровень стал выше,топливо пошло в масло и воняет бензином.Слил заменил на новое масло( потому что надо ездить).слитое масло привышает примерно 500-600 грамм от нормы . Осталось смотреть фарсунки и регулятор топлива.Но при чём тут когда прогреется ведёт себя двигатель нормально.Я понимаю если льет ,то горячий или холодный будет одинаково.При чём замечу заводится без проблем.
Навскидку то подсосо возуха где то , может быть в заслонке ..бывает такое ..ну а мсло в бензине Это поршневая у бензина другого пути нет кроме как через камеру сгорания. По меряйте компрессию так, выкручивайте по одной свече, и крутите двигатель с полностью открытой дроссельной заслонкой так правильно. Ещё к примеру может теч форсунка и после остановки двигателя весь бензин опять же через клапана в камеру сгорания и в картер. А свечи у вас чёрные должны вооще то быть хотя не факт ..
В расходомер стоит датчик температуры впускного воздуха, чё та я это не услышал или пропустил Важно держать в рабочем состоянии заслонку что в корпусе воздухана холод/горячо. Датчик детонации заваривается с определенным усилием что важно для его корректной работы.
Приветсвую. Подскажите пожалуйста. Такой же двигатель у меня. Что за датчик под трамблером ближе к коробке 3 контактный? С виду похожа на датчик детонации. Она никуда не подключена и я не могу найти куда ее подключить
Пассат б3 2е диджифант все на вид исправно зима чувствую запах и привкус бензина стоя сзади машины. Заводится хорошо. Что может быть или что покрутить чтобы на холостых обеднить смесь?
Здравствуйте пассат б3 2е, большой расход бензина мфа на холостом 4,8 до 5,7 по городу 35 до 45 это мфа 2, мгновеный расход топливо, мфа1 показывает 57на100км, все датчики менял дмрв, дтож бесполезно, в чём причина подскажите
У меня нет мфа. Но могу предположить если замена датчиков не помогла то могут лить форсунки их тоже нужно проверить. Ну а вообще основные датчики. Это температурный и дмрв.
Много воздуха мало бензина это бедная смесь.И кстате крышка на дмрв на веревочке это совсем не правильно должна быть герметична, а так контакты окислятся и будете искать причину чего обороты скачют, чего троит.
Здравствуйте можете подсказать на холодную нет холостого хода вообще нагреется начинает работать но плавают обороты причём не постоянно бывает нормально бывает почти глохнет в чём может быть проблема ? Спасибо.
@@ИванШаманович я тоже сейчас переставил. Только у меня на 4 контакта, но суть та же. Раньше когда машину заводил, на холодную моргал датчик на приборке. Переставил клемму - проблема ушла
@@matrix4285 ,👋семь лет владею. Простой не знал что дачик от блока должен стоять. А так постоянно борюсь с расходом то расходомер, то форсы, до датчик. То подсос. Регулятор давления топлива
День добрый, у меня пассат b3 1,8 инжектор после похолоданий начал дымить чёрным когда газуешь, до этого всё было хорошо, при прогреве остаётся чёрный след на снегу, может это быть из-за холода?
@@ЖизньАвто-ы6ю нормально. Тащит хорошо. На холостом ходу как бы подтраивает,но обороты не плавают. Сегодня ездил на комп диагностику, сказали лямбда в норме. Датчик детонации потрескался корпус, но ошибки нету, может из-за него(дорогой зараза)
@@ЖизньАвто-ы6ю Заводится через минут 5-10,на холодную и теплую с пол пина,а после прогрева до 95 -100 градусов не заводится пока не постаиш не пакуриш
@@nihaobnb1083 Здорова брат у меня точно такая же проблема была проблема была в том у меня бабин грелся через минут 10 15 поменял бабин проблема исчезла
Тоже повелся и купил пассата 2е… машина гавно редкостное. Бензин жрет 10-12 литров по городу комфорта ноль. Большой и бестолковый салон , запчасти китайские дешевые но не рабочие оригинал стоит космических денег . Сказки про легкость ремонта бред полнейший . Расходомер- аналогов нет новый стоит как пассат на вторичном рынке, клапан картерных газов менять при замене масла так как конструкция говно будет неисправен будет жор топлива. Датчики температуры оригинала нету китай не умеет делать отсюда проблемы с жором топлива, подстроченный резистор CO только настройка только на СТО где есть такой газоанализатор. Вывод только один … почему пассатов много на постсоветском пространстве, все просто автомобиль настолько плох что европейцы начали массово от них избавляться даже в хорошем состоянии вот их и везли сюда эшелонами.
@@ЖизньАвто-ы6ю это писалось не для тех кто доволен так как лучшего не видели а для тех кто наслушавшись довольных отзывов приобретает сие чудо немецкого автопрома. Авто по сути унылое единственный бонус это много места которое совсем не рационально используется. У меня седан с огромным багажником в котором увы нет запаски полноценной зато есть докатка и 20см лишнего ничем не занятого снизу пространства. На каком еще авто для замены резиновых уплотнителей вам нужно разобрать весь пластик салона который хрупок как яичная скорлупа? Куда не коснись везде костыли от производителя… у всех будет болт м10 с головой на 17 у вага на 16, м6 с головой на 9 тоже их прикол, отдельное спасибо за 12ти конечную звезду на шрусах. Ручки дверей это сказка может оригинал и будет работать да только ценник на него запределен. Печка!!! Вообще жесть нужно всю переднюю панель снять и только тогда вам это станет доступно( владельцам ваз 2107 знакомо такое) . Много салона, как бы не так места будет много но положить что то некуда ( у меня подушка вместо бардачка и снизу яшик для неизвестно чего. Сиденья!!! Во где прикол! Сделаны с претензией на трон только сидишь как на мешке с соломой без всяких там поддержек если конечно жора не квадратный метр. Машина большая с претензией на семейное авто для путешествий НО!!! с такой ничего не проглатывающей подвеской аля шеврале круз можно первой сотне наших дорог сковырнуться.. Это для желающих приобрести данное авто! Те кто имеют прекрасно это знают и рады бы избавиться вот и хвалят .
Истинная правда по поводу расхода ! Я сначала не верил , что расход топлива может быть 20-25 литр ! И самое главное никакие спецы ничего сделать не могут ! , или не умеют . Выход один : продать ! Вот так и найобывают друг друга , продавая один одному .
@@ivanmaksimenko5840 рядом с воздушным фильтром находится резистор CO у пассатоводов информация о нем типа 700-1000 ом… нужно выставить не сопротивление а на заведенном двигателе при холостом ходе подключаем к этим проводам вольтметр и доводим напряжение до 3.3-3.4 вольта тогда жор можно победить(2e двигатель) 4 месяца танцев с бубном убраны все подсосы воздуха заменен клапан картерных газов ( если неисправен то на холостых маслозаливная крышка прыгает должна присасываться) заменены все мелкие трубки вакуума подключены по схеме после установки 3.34 вольта на этом резисторе смешанный режим езды город -9 трасса при 90-120-7 литров…. Как то так.
Братец ты столько рассказал столько в этой машине заморочек с расходом. у меня такой же движок и жрет как кабан. Так может нах она нужна такая машина. может продать его к вон той матери.
Провода высоковольтные сопротивлелово нормальных от 2ком до 9 Ком/ 9 многова то лучше 4-5/..а не 0,5 ом , свечи до 9 Ком - больше на выброс ...жор бензина еще может быть из - за прогоревшего выпуска / Выпускной коллектор/ - лямда тодЫ вооще безбожно врет бензин льеться рекой , временно могет помочь ее отключение , определяеться запахом выхлопа в салоне и по звуку работающего движка, ну самое лучшее на подьемнике ...операция по замене жутко геоморойная ..часто приходиться снимать голову ,/иметься ввиду головка блока цилиндров/ ... Атак всем запаса тормозного пути ....
Спасибо друг! Подозревал прогоревшую гофру, сифонит как раз между башкой и лямбдой (В3 2Е) .По расходу пока не критично, летом было 8-10, зима 11-13. Высчитываю пробег -заправка, бенз делим на км
@@matrix4285 Удачи в ремонте ..у меня на PF расход постепенно увеличился и выхлопом силно воняло когда сняли выпуск ..ее та еще история снимали бе снятия башки оказалось прогорели прокладки они железные каждая на свой цилиндр как на 406 змз - это из области газелей ...щас вроде все нормально ..удачи на дорогах ..
Дв PF перебрали движок расточили под последний ремонт и кушает очень много может из за обкатки хотя есть ещё пассат на Монике и он кушает гораздо меньше
Судя по внешнему виду двигателя можно сказать, какого хрена ты людям что то втираешь. К сведению, датчику ож пох в каком месте стоять, жидкось там постоянно циркулирует через тонкий патрубок в расширитель!
Стою у дороги любуюсь на ваше видео. Бензина нема. На улице -20
Датчик ож не сильно влияет на расход, на обороты да, если неисправен, обороты выше. Проверял по цвету свечей. Выставил ВМТ, переставил бегунок трамблера на 1 цилиндр, дмрв по часовой крутанул на 3 зуба. Расход уменьшился, осталось форсунки почистить.
Катаюсь на passat b3 1.8 P.F инжектор digifant без катализатора катаюсь уже восемь лет и разход нормальный летом на 70л проезжаю 850-870 км а зимой 700-750км полет нормальный!!!
900 км, стрелка уровня топлива входит в красную зону
Да ладно у тебя 70 л по расчету должны ездить 700 км что то ни как неполучается у меня 11 л только на 90-95 км. Моновпрыск.
@@jimmkure8826 11литров в каком режиме смешанный или городской
У меня на раньше трассе расход был 6,7 литр на 100 км. Сейчас два раза больше. Хочу разобраться. Пассат В3. Мотор 2е инжектор 2,0 литра.
@@bakeisrailov7592здравствуйте,разобрались?
Первый кто точно и ясно обьяснил про этот мотор и расход топлива!👍
Мужик, спасибо тебе, всё по факту, без воды почти, все по факту 👍
Покажите подсоединения вакуумных трубок всех. От начала до конца.
Зайдите на мой канал. В сообщества там есть схема подключения вакуумных трубок.
@@ГУЧИМИСИ ??
Блин тоже парюсь с этим
Привет, а где на этом движке датчик т воздуха впускного коллектора?
Все по делу, но зазор в свечах на 2Е не выставляется. Там 3-х электродные свечи. Ставятся на 40000км
Покажите пожалуйста как должны быть расположены воздушные трубочки тонкие от воздуха на на инжектор былбы очень принателен
Это те что заслонку на фильтре переключают. Так я понял. В разделе сообщества на канале есть схема.
Благодарю вас от души! У меня неправильно соеденино
Ссылку можно?
@@temas8068 на что ссылку . Трубки схема в сообществе на канале
@@ЖизньАвто-ы6ю у меня с боку дроссельной заслонки вакуумная трубка отсоеденина была с расходомера с тройника болталась не заглушенная,зимой по городу 14л бензина 95го,если по трассе 9л и нету гофры от воздушного фильтра к движку,без нее не опасно ездить?
Беда с расходом топлива, хочу установить газ. Может быть сделаете видио об этом. Я езжу на Фольксваген Пассат В3 универсал монопрыск
Спасибо дружище, очень толково объяснили,у меня как раз большие проблемы с перерасходом топлива,около 40л/100км.Борюсь,пока без результата,сейчас датчики температуры тоже проверю.Конечно же с меня подписка.👍
40 литров 🤣🤦
Нашли причину?
У вас Камаз!?😮
Нашёл причину???
@@matrix4285 у меня тоже на 100км уходит 20лит ,я тоже борюся уже все поменяли ,но результата нет .У меня автомат
Привет,все классно обьяснил,для меня то что надо у меня такой вопрос, как вдияет. кланан холостого хода на работу двигателя,при зааодеке двигатель работоет как будто кто-то подгазовыват,я грешу на клапан, за ранее спасибо
Добрый день.
Катаюсь на инжекторе 2.0, digifant.Стал переливать,при перегазовке черный дым,нарушена динамика двигателя(дёрганье).Поменял ДТОЖ, у меня стоит ДТВВ -его поменял, провода к свечами норм,лямбду поменял, датчик холостого хода рабочий,топливный насос новый.Не замерял пока давление в рампе и не смотрел регулятор топлива. Просмотрел вакуумные шланги ,целые.Но когда машина прогревается до80-90 градусов всё работает ровно и без перелива.Так ездил два месяца, уровень масла не поднимался.На днях запищал масленный датчик ,Я посмотрел уровень стал выше,топливо пошло в масло и воняет бензином.Слил заменил на новое масло( потому что надо ездить).слитое масло привышает примерно 500-600 грамм от нормы .
Осталось смотреть фарсунки и регулятор топлива.Но при чём тут когда прогреется ведёт себя двигатель нормально.Я понимаю если льет ,то горячий или холодный будет одинаково.При чём замечу заводится без проблем.
Навскидку то подсосо возуха где то , может быть в заслонке ..бывает такое ..ну а мсло в бензине Это поршневая у бензина другого пути нет кроме как через камеру сгорания. По меряйте компрессию так, выкручивайте по одной свече, и крутите двигатель с полностью открытой дроссельной заслонкой так правильно. Ещё к примеру может теч форсунка и после остановки двигателя весь бензин опять же через клапана в камеру сгорания и в картер. А свечи у вас чёрные должны вооще то быть хотя не факт ..
Digifant 1ed на 2е беднит, снять дтож глохнет?
Если лямда не исправен машина может дёргается?
Да конечно
Здравствуйте, скажите пожалуйста, почему температура воды поднимается на пассат б3 2.8 vr6 110 градусов.
Здраствуете подскажите подалуйста тахометр показывает 15 постепенно поднммается
Это все на ходу работает и на прогретом двигателе, а вот на холостом бенза летит в выхлопную что регулировать?
Ассалаумағалейкум всем у меня пассат б3 2е чёрный дым идёт лямб нету штэкер стойт
Автор видео не могли бы подсказать номер мозги? Как ещё называется блок управления
В расходомер стоит датчик температуры впускного воздуха, чё та я это не услышал или пропустил
Важно держать в рабочем состоянии заслонку что в корпусе воздухана холод/горячо.
Датчик детонации заваривается с определенным усилием что важно для его корректной работы.
Можно об этом подробнее.Или где посмотреть.
У меня голф 3 абем 2 инжектор глюшител хлопает и расходы бензин и не заводится валюметер и свечу поменял все равно так без изменений
Здравствуйте у меня гольф 3 двигателем 2е тоже плавают обороты но там отсутствует дмрв что нужно делать в чем может быть причина
Приветсвую. Подскажите пожалуйста. Такой же двигатель у меня. Что за датчик под трамблером ближе к коробке 3 контактный? С виду похожа на датчик детонации. Она никуда не подключена и я не могу найти куда ее подключить
у меня 1.6 стоит карб солекс 21073 тоже кажется что расход большой какие могут быть причины?
Пассат б3 2е диджифант все на вид исправно зима чувствую запах и привкус бензина стоя сзади машины. Заводится хорошо. Что может быть или что покрутить чтобы на холостых обеднить смесь?
Здравствуйте нашли причину?
У меня тоже самое рассход зимой увеличивается и воняет выхлоп
@@ЖанболатСулейменов-щ9э поменял датчик температуры, старый брехал, ничего не поменялось, щас потекла новая помпа пока пешеход
@@Владимир-н4ы2б лямда зонд что показывает?у меня на холостых на 0.9 зависает
Пока не прогреетс
Хотелось бы посмотреть как подключен газ
Через проставку на дмрв. У меня есть видосы про газ
Здравствуйте пассат б3 2е, большой расход бензина мфа на холостом 4,8 до 5,7 по городу 35 до 45 это мфа 2, мгновеный расход топливо, мфа1 показывает 57на100км, все датчики менял дмрв, дтож бесполезно, в чём причина подскажите
У меня нет мфа. Но могу предположить если замена датчиков не помогла то могут лить форсунки их тоже нужно проверить. Ну а вообще основные датчики. Это температурный и дмрв.
потенциометр проверь и на всякий случай еще раз проверь дмрв по вольтметру
Мфа 57/100, а по факту?
Здравствуйте уменя гольф 3 переливает мелял дмрв отключал лямду незнаю я его так купил и жрёр гдето 30литров на 100км бенза
Причина ?
👋Фильтр глянь тоже на замену сразу👍
Много воздуха мало бензина это бедная смесь.И кстате крышка на дмрв на веревочке это совсем не правильно должна быть герметична, а так контакты окислятся и будете искать причину чего обороты скачют, чего троит.
Здравствуйте можете подсказать на холодную нет холостого хода вообще нагреется начинает работать но плавают обороты причём не постоянно бывает нормально бывает почти глохнет в чём может быть проблема ?
Спасибо.
замените синиий датчик температуры
гольф 3 матор 2е без педал газа не заводится кто знаеть помоги
узнал что датчик (синий)нужно поставить к блоку. сем лет вожусь с пассатом, не знал. расход 23 л на сто. буду завтра замеры снимать .
помогло?
@@ВитяКононович ,👋переставил расход упал немного. потом ещё подсос был. вобщем расход не замерял пока . пока не ездию сцепа полетела
@@ИванШаманович я тоже сейчас переставил. Только у меня на 4 контакта, но суть та же. Раньше когда машину заводил, на холодную моргал датчик на приборке. Переставил клемму - проблема ушла
7лет 23 литра расход 👍🤦
@@matrix4285 ,👋семь лет владею. Простой не знал что дачик от блока должен стоять. А так постоянно борюсь с расходом то расходомер, то форсы, до датчик. То подсос. Регулятор давления топлива
От куда и куда каждая идёт
У меня часть отключена.
А что у вас проблемы с ними.
Двигатель точно такой же, плохо заводится на горячую, кто подскажет куда копать?
Датчик коленвала
Здравствуйте у меня б3 пассат 2 температуры не поднимается 40 50 бензин жрет 14 литр
Termostat
А если газ уходит быстро , так не слова не сказали
Я против сказанного на счет датчиков темпиратуры там постоянный прогон жидкости в расширительный бачек
Здравствуйте, Б3 2е,подскажите пожалуйста какое напряжение идёт на форсунку холодного пуска?
12вольт
Подскажите а в какую сторону крутить пружину расходомера штобы сделать смесь побогаче. А то свечи белые. Спасибо зарание👍👍👍👍🚘
Против часовой обедняете
День добрый, у меня пассат b3 1,8 инжектор после похолоданий начал дымить чёрным когда газуешь, до этого всё было хорошо, при прогреве остаётся чёрный след на снегу, может это быть из-за холода?
И что было?
25 литра на 56 км хватило с чего начать?
замени машину
Чувак просто взял и перечислил все что есть под капотом
Здравствуйте. Лямбду отключаю машина не едет, троит, глохнет. Это норма? Расход около 20
А как она себя с лямбдой ведет
@@ЖизньАвто-ы6ю нормально. Тащит хорошо. На холостом ходу как бы подтраивает,но обороты не плавают. Сегодня ездил на комп диагностику, сказали лямбда в норме. Датчик детонации потрескался корпус, но ошибки нету, может из-за него(дорогой зараза)
@@interessno53 вполне может Иза нго
На горячую не заводится,может это быть из за лямды???(,дтож работает.)
Не заводится вообще или со второго или третьего раза запускается
@@ЖизньАвто-ы6ю Заводится через минут 5-10,на холодную и теплую с пол пина,а после прогрева до 95 -100 градусов не заводится пока не постаиш не пакуриш
@@nihaobnb1083 очень похоже на датчик холла. Нужно проверить искру когда не заводится.
Тоже на него подумываю,так как когда снаружи его шатаеш чучуть,там внутри чтото искрит когбудто,шкварчит
@@nihaobnb1083 Здорова брат у меня точно такая же проблема была проблема была в том у меня бабин грелся через минут 10 15 поменял бабин проблема исчезла
А зазор в свечах разве не 0.9 мм должен быть?
0.7 это оптимальный зазор и для бензина и газа
Надо на своих померить зазорчик🤔
У меня стоят свечи NGK три контакта заводской зазор 1.2 его тоже нужно уменьшить?
@@геннадийкопачёв-ю4г обязательно надо поставить на 0.8 зазор
что за регулировочный винт над дросельной заслонкой ???????
Холостой ход
Проще было сказать что всё влияет😂😂😂
Богатая смесь это много топлива,не????
Ты про какой двигатель говоришь вообще то, это разве B 3 моно впрыск, где он у тебя ты наверно его в багажник забросил
Это 2 обем инжектор
У меня 2е воткнул карб пока доволен свечи сухие
Какой карб и какой расход?
👍👍
Уминия па турам не завддица
Гофь 3 абиюм2
Тоже повелся и купил пассата 2е… машина гавно редкостное. Бензин жрет 10-12 литров по городу комфорта ноль. Большой и бестолковый салон , запчасти китайские дешевые но не рабочие оригинал стоит космических денег . Сказки про легкость ремонта бред полнейший . Расходомер- аналогов нет новый стоит как пассат на вторичном рынке, клапан картерных газов менять при замене масла так как конструкция говно будет неисправен будет жор топлива. Датчики температуры оригинала нету китай не умеет делать отсюда проблемы с жором топлива, подстроченный резистор CO только настройка только на СТО где есть такой газоанализатор.
Вывод только один … почему пассатов много на постсоветском пространстве, все просто автомобиль настолько плох что европейцы начали массово от них избавляться даже в хорошем состоянии вот их и везли сюда эшелонами.
Хорошему танцору и я.... Мешают. Я авто доволен.
@@ЖизньАвто-ы6ю это писалось не для тех кто доволен так как лучшего не видели а для тех кто наслушавшись довольных отзывов приобретает сие чудо немецкого автопрома. Авто по сути унылое единственный бонус это много места которое совсем не рационально используется. У меня седан с огромным багажником в котором увы нет запаски полноценной зато есть докатка и 20см лишнего ничем не занятого снизу пространства. На каком еще авто для замены резиновых уплотнителей вам нужно разобрать весь пластик салона который хрупок как яичная скорлупа? Куда не коснись везде костыли от производителя… у всех будет болт м10 с головой на 17 у вага на 16, м6 с головой на 9 тоже их прикол, отдельное спасибо за 12ти конечную звезду на шрусах. Ручки дверей это сказка может оригинал и будет работать да только ценник на него запределен. Печка!!! Вообще жесть нужно всю переднюю панель снять и только тогда вам это станет доступно( владельцам ваз 2107 знакомо такое) . Много салона, как бы не так места будет много но положить что то некуда ( у меня подушка вместо бардачка и снизу яшик для неизвестно чего. Сиденья!!! Во где прикол! Сделаны с претензией на трон только сидишь как на мешке с соломой без всяких там поддержек если конечно жора не квадратный метр. Машина большая с претензией на семейное авто для путешествий НО!!! с такой ничего не проглатывающей подвеской аля шеврале круз можно первой сотне наших дорог сковырнуться..
Это для желающих приобрести данное авто!
Те кто имеют прекрасно это знают и рады бы избавиться вот и хвалят .
Истинная правда по поводу расхода ! Я сначала не верил , что расход топлива может быть 20-25 литр ! И самое главное никакие спецы ничего сделать не могут ! , или не умеют . Выход один : продать ! Вот так и найобывают друг друга , продавая один одному .
Расход 10-12 литр это класс , а вот 20-25 !!!
@@ivanmaksimenko5840 рядом с воздушным фильтром находится резистор CO у пассатоводов информация о нем типа 700-1000 ом… нужно выставить не сопротивление а на заведенном двигателе при холостом ходе подключаем к этим проводам вольтметр и доводим напряжение до 3.3-3.4 вольта тогда жор можно победить(2e двигатель) 4 месяца танцев с бубном убраны все подсосы воздуха заменен клапан картерных газов ( если неисправен то на холостых маслозаливная крышка прыгает должна присасываться) заменены все мелкие трубки вакуума подключены по схеме после установки 3.34 вольта на этом резисторе смешанный режим езды город -9 трасса при 90-120-7 литров…. Как то так.
Дпдз вообще не причём
Интересно! Не хаз, а газ😅
Без обид брат!
Братец ты столько рассказал столько в этой машине заморочек с расходом. у меня такой же движок и жрет как кабан. Так может нах она нужна такая машина. может продать его к вон той матери.
Переведите на газ и все движок резвый приемистый и очень ресурсный.
Провода высоковольтные сопротивлелово нормальных от 2ком до 9 Ком/ 9 многова то лучше 4-5/..а не 0,5 ом , свечи до 9 Ком - больше на выброс ...жор бензина еще может быть из - за прогоревшего выпуска / Выпускной коллектор/ - лямда тодЫ вооще безбожно врет бензин льеться рекой , временно могет помочь ее отключение , определяеться запахом выхлопа в салоне и по звуку работающего движка, ну самое лучшее на подьемнике ...операция по замене жутко геоморойная ..часто приходиться снимать голову ,/иметься ввиду головка блока цилиндров/ ... Атак всем запаса тормозного пути ....
Спасибо друг! Подозревал прогоревшую гофру, сифонит как раз между башкой и лямбдой (В3 2Е) .По расходу пока не критично, летом было 8-10, зима 11-13. Высчитываю пробег -заправка, бенз делим на км
@@matrix4285 Удачи в ремонте ..у меня на PF расход постепенно увеличился и выхлопом силно воняло когда сняли выпуск ..ее та еще история снимали бе снятия башки оказалось прогорели прокладки они железные каждая на свой цилиндр как на 406 змз - это из области газелей ...щас вроде все нормально ..удачи на дорогах ..
Дв PF перебрали движок расточили под последний ремонт и кушает очень много может из за обкатки хотя есть ещё пассат на Монике и он кушает гораздо меньше
Судя по внешнему виду двигателя можно сказать, какого хрена ты людям что то втираешь. К сведению, датчику ож пох в каком месте стоять, жидкось там постоянно циркулирует через тонкий патрубок в расширитель!
Как трамблёр может электронно регулировать угол опережения зажигание , полный бред
Какие нахрен "бронепррвода"?
Мужик, спасибо тебе, всё по факту, без воды почти, все по факту 👍
👍
❤❤
👍👍👍