Сравните вместо внешнего вида качество подшипников, сальников, патрубков. Сравните стойкость к коррозии корпусов, поддонов, болтов. Не забудте про надёжность электрооборудования. Сравните прочность металла шестерён редуктора и валов. Это будет сравнение двух моторов. А цвет колпака и пластика бака вместе с клапанной крышкой ну совсем ни как не определяет надёжность и качество изделия... Смысл ролика очевиден - нужно продать. Не так ли?)))
До этого времени с интересом смотрел видео от АЮ и воспринимал его как независимого эксперта с большим опытом и со своим взглядом на ряд вопросов. Кончилась независимоть! И даже как то не много грустно. А ямаху рано "хоронить" и подобное сравнение на мой взгляд не корректно.
независимоть как есть так и будет !!!! пока живу !!!! а альфа мне реально самому интересна - если вы ещё не поняли !!! и русбот интересен !!! а вот норд сильвер не интересен - и много ещё чего не интересно в этой жизни
По поводу объективности А. Зверева. Друзья, мы все взрослые люди и должны понимать, что не бывает объективных людей, от макушки до пяток, где-то да вильнет всторону. Главное это информация, которую А. Зверев доносит до нас. Спасибо ему.
Китайцы это неопределенность, внешне скопировали, внутрь никто особо не лазил, но понятно что минус 27 тысяч не на пустом месте взялись, не ясно чего ждать от этого мотора в долгую, очевидно что ресурс его, как ни крути, ниже. Ямаха зарабатывала свою репутацию десятилетиями, и это дорогого стоит, потому что знаешь что берёшь качественную технику которая будет ходить и ходить. Короче альфа - не Ямаха, ховер и чери, не Паджеро с Крузаком) оригинал есть оригинал, копия есть копия)
Джим Хокинс цена формируется из конкретных составляющих, она не берётся с потолка. Материалы, уровень квалификации и соответственно зарплат рабочих, оборудование, контроль качества и прочее. А почему не 37 или 57 «за бренд» тогда? Можно купить китайца и утешать себя тем, что не переплатил за бренд, только практика показывает что люди платят за качество, долговечность и надежность в итоге или экономят на этом же.
Олег 42 человек рассказывает своё мнение. А решение за Вами всегда. Я перед покупкой Мотора много видео посмотрел и решил что не настолько богат что бы покупать мотор в котором, возможно, придётся что то доделывать или переделывать. Мой выбор новая Ямаха, хотя говорят что ямаха уже не та, но это мое решение.
@@whiteghost9206 Все правильно ! Платить деньги свои кровные, что бы потом крутить гайки , менять резинки, катушки, сальники и тд и тп - это по меньшей мере странно. Утешая себя тем, что: " ну он же дешевле стОит..." А Ямаха - уже не та, Сузуки - уже не та, Мерк - вообще уже не тот, Тоха - совсем не то. Это стара песня продаванов китайских моторов и б/у япов и амер брендов. Ю.Ю. банчит Альфой, глупо было расхваливать ему новую Яму или Сузу, когда продаешь другое. Что привез на заказ контейнер из Китая - то и хорошее. Ю.Ю. тоже , наверное кушать хочет. Вот и надо смотреть такие познавательные видео, но плевел от зерен все таки отделять нужно! За видео - спасибо, всегда интересно что-то новое увидеть !
@@deepseasearch Ямаха, Сузуки, Меркури, Тохатсу в рекламе не нуждаються, так же как и Тайота. Купил (Меркури-5) , о китайце даже и не думал, душа как то к ним не .....то, на воде еще не был, в гараже в бочке заводил, ждем весны.
Это примерно как бензопилу Huskwarna сравнивать с каким нибудь Carver ом из Перми, восхищаюсь при этом избытком мощности и набором из напильника и свечника.
Скорее всего вместо пенопласта картон положили из за экологических соображений! Пенопласт почти не разлагается и переработке не подлежит, а картон можно переработать и экологически менее безвредный!
@@ВладиславСавайтан-ц7з 80% моих рыбалок-это троллинг,поэтому пока вполне хватит и шестерки.Плюс расход детский-2,5 литра/час на полных и 0,25 на холостых...Если пойду на "повышение градуса"-поменяю на Сузуки-пятнашку...А вот к мерко-тохам чет душа не лежит...😱
Мерк 5 отработал 5 лет без замены масла. Минимум в год по 250-300 часов. После капитала. (Кален валов в России нет. Думаю это говорит о спросе на колен вал.) Не раздумывая в будущем куплю мерк.
@@AlexeySmolensk основной мотор на алюминьке Ямаха 30, а подарили ПВХашку с Мерком5 4х тактным, и он мне нравиться на много больше)))) посмотрим конечно как ходить будет, но пока огонь. Алюминьку намного реже стал спускать на воду)
Добрый день! Небольшие неточности по поводу положения крана. В этой модели в крайнем правом положении кран закрыт, в среднем встроенный бак и левое положение крана для внешнего бака. У меня такой же мотор и знаю это наверняка. И бензин вырабатывать совсем необязательно из карбюратора, достаточно перекрыть кран и закрутить клапан на пробке. Этот мотор можно перевозить на любом боку, а точнее в трёх положениях и ничего из него не вытекает, т.к. он сконструирован как мотор- непролевайка. Одно время пролежал на боку в углу комнаты почти месяц с наполовину полным встроенным баком и ни запаха, ни паров бензина не ощущалось совсем. Очень удобно перевозить на любом боку в машине.
Не такая уж и непроливайка: второй год эксплуатации это показал! Каждый раз когда везу на на боку а именно на румпеле рыбалка превращается в ебалку! Масло затекает в целиндр,дергаеш веревку минут 30,если заведеш дымит минут 15 и пленка масляная на воде. Задолбало это Китайское говнище буду скидывать и покупать Tohatsu 9.8 Китаем наелся!
У меня ямаха 4 , я ей доверяю почему то , но на яме распредвал пластиковый, с тайланда кстате привозили под заказ железный), после того как зубы посыпались. У альфы звук таки другой но молодцы очень похоже.
Что с мотором нужно сделать такого, чтобы он стал чуть ли не в половину дешевле? Правильно, качество! Качество всего... сплавов мелаллов, сборки, качество комплектующих и основных узлов... жесть. Что вообще сравниваете?
Не правильно. Во первых в Китае самый низкооплачиваемых труд и бешеная конкуренция. Отсюда и цена. Качество конечно тоже страдает, т.к. металл г..но, но вряд ли в Тайланде металл лучше, или по Вашему з/ч из Японии поставляют? Бред.
@@Роман-х4ф5н в Китае работяги на заводе уже давно получают в разы больше чем в России. На обычной подвальной фабрике по производству ноунейм кроссовок зп в районе 60-100 крублей.
@@aleksander_f откуда же у Вас такая информация? Насколько мне известно, в Китае получают хорошую по нашим меркам з/п только высококлассные специалисты, с достаточно хорошим образованием, кстати в большинстве своем из других стран, включая и наших соотечественников, а львиная доля китайских рабочих, не имеющих высшего образования, вынуждена работать за копейки. Особенно если сравнивать з/п не с нашей, а с з/п рабочих той же Японии или Европейских стран, да даже Юж.Кореи.
Вот уже есть человек, который знает про металл внутри из которого сделан сей мотор, металл - в порядке! А вы говорите - инфы мало ! Так по крупицам и соберем информацию ! ..
Андрей Юрьевич, ВЫ - МОЛОДЕЦ! Ой, сейчас понабегут сюда поклонники японского старья)))) Наверное у Вас много лет назад столько же "экспертов" - советчиков было, когда Вы лодками начали заниматься!))) Что-то мне подсказывает, наверное и свой опыт то же)))) Пожалуй вот снега растают, сниму и я видео, как свою SeaPro 9.9/15 в Evenrude превратил, собрав тиристорное зажигание с изменяемым УОЗ и многоискровым запуском))) Заменив порочную схему, которая на дешевых и японцах и китайцах и иже с ними стоит, при работе разогревающая генераторные катушки как паяльник (по сути схема №3 распространенная в Инете!) На выходе - запуск без подсоса, вибрации на ХХ и средних (троллинговых режимах) практически нет, работает намного тише, едет быстрее, расход меньше, а самое главное - температура ВСЕХ катушек - только на 5 градусов выше окружающей среды (!)
Андрей Юрьевич, А как же квалитет поверхности и селективная сборка у Yamaha? Вы говорили что именно благодаря этому у Yamaha настолько высококачественные моторы. Неужто у производителей Альфы есть такое высокоточное оборудование? А японцы сфуфлыжились, продались и снизили качество?
смотря какие японцы ?))) ямаха пока экономит на таких вещах - которые не влияют на надёжность !!! а станки у всех одинаковые !!!и про силиктивную сборку знают все !!! просто не все делают
Пусть каждый ездит на своём! В России вообще ничего не могут сами. Не скопировать,не собрать! А понтов как у заправских производителей! Спасибо за обзор!
Забыл дописать, я в 2014 году купил Ямаха ф 5 (Франция). Мотор был заправлен маслом и двигатель и редуктор из коробки. С ничего не вытекло пока ехал от французов.
По моему вполне честный обзор. «Тянете ямаху? берите ямаху. Не тянете? Берите, вполне неплохой.» Здесь ещё вопрос в гарантии, чтобы если попадётся шлак, дилер бы заменил его. И насколько мне известно, ямаху тоже можно при желании разудушить. А все эти колпачки да покраски - фигня. Лучше краш тест гребного вала проведите об один и тот же камешек :)
Не знаю как альфа, си про очень похож, только тавотнтцу на ноге сделали. В магазах сейчас из линейки f4-f5-f6 только последние две. Говорят ничем кроме цыфры на капоте и документах не отличаются (цена у 6 выше немного из за более высокой пошлины). Сейчас цены на ямахи вообще негуманные. Думаю на погулять китайцы сойдут
Спасибо за обзор! Моя Ямаха пришла тоже в такой коробке....... даже глазам не поверил.. и тоже без бака! С белым колпаком... француз. Коробка уж больно здорова! Мотор в ней, как цветок в проруби.
Купил Альфа 6 посмотрев ваш ролик в мае 2021. Поехал через неделю обкатывать:еле завёл, сначала карбюратор лил бензин наружу. Потом свечу выкрутил и протёр тогда только завёл провозившись пол часа. Дальше 3 часа обкатки всё было ОК. Потом уехал во Псковскую область в отпуск взяв лодку с мотором. В первый же день рыбалки отходив на моторе ещё 4 часа и решив что всё в порядке, ушёл на глиссере на 13 км от места спуска лодки. Заглушив мотор кнопкой и обкидавши тростничек решил завести моторчик, и тут началось. Мотор завёлся, даёшь газу тут же глохнет не набирая обороты. Заводился только с подсоса, понятно :что-то попало в карбюратор. Выкрутил сливной болт, бензин стек из карбюратора :не помогло, карбюратор не снять в виду отсутствия шестигранника в штатном наборе, итог:незабываемая прогулка на веслах 12 км обратно против течения и встречного ветра. Переодически останавливался и пробывал заводить но тщетно. И вот оно чудо:не доходя 1 километра мотор завёлся и ожил довёз последний 1 км, на этом рыбалка закончилась. Приехал домой, снял карбюратор с помощью автомобильного набора ключей. Карбюратор был чистый, а вот фильтр стоящий в моторе перед топливным насосом оказался :Без фильтрующего элемента (муляж)! Итог : съездил в автозапчасти за 80 км! Купил филитр для мопеда за место штатного (муляжа) + фильтр от Ваз врезал в шланг. На этом проблемы пока закончились. Советую :сразу менять штатный фильтр и врезать от Ваз в шланг. А так моторчик хороший 👍
@@АЛЕКСАНДРШМАКОВ-е4ш пока накатал 20 м/ч, про качество судить рано. Этим летом планирую начать эксплуатировать по" полной". Пока почти всё устраивает. Лодку поменяю на 320-335 НДНД безкилевую (чтобы пол книжка не гулял) думаю получится "комплект эгоиста".
@@АЛЕКСАНДРШМАКОВ-е4ш не берите эту шнягу: из-за бракованного карбюратора который не хотят менять по гарантии куча испорченных рыбалок+ у "непроливайки" заливается масло в целиндр при перевозке на боку. Двоих на глисс не выводит(120+80 кг) . Буду брать Tohatsu 9.8 либо Golfstream- Toyama-Parsun 9.9.
Чё все напали на ету Альфу? Если б сделали в России так лучшая была б! Молодцы Китайцы!!! Работает,выглядит,стоит адекватно.... На пост советском просторе в ближайшее время и такого не сделают!!!! И вот ето господа печально....
В прошлом году купили новый F5 сборка Япония - внешнего бака тоже не было и для всех кометаторов и ямаха тоже не совершенство и нет такого что купил и гарантировано нет проблем, это не так.
Хотел компрессор в гараж купить,выбрал модель и решил сервисные центры обзвонить их в списке 7 штук и не один не обслуживает город Н.Новгород,вот тебе и гарантия.
@@dmitriiruss3375 С мотором всё ок, около 50 моточасов накатал , для одного человека вполне достаточно скорость на лодке Ривьера 3200ск по навигатору 23-24км.ч Для двоих надо мотор помощнее, сам уже присматриваю на следующий сезон 9.8 этой же марки.
По поводу новой Сузуки! Есть канал Самолёт) ремонт л.маторов! Парни сняли видос что в внутри сузы, пластиковый распредвал и как его сламало ,при малейшем ударе! Стали делать г.маторы!
@@МихаилХристинченко да смотрели мы этого самолета,один мотор на всю страну,от распездяя владельца,это еще не показатель,угробить без масла можно любой движок.....
спасибо за обзор, я до этого видео решил альфу cg f6 взять, хотел hdx брать сначала, но что-то цены у них околояпонские, suzuku дилер сегодня цены повысил заметно, альфа пока ещё не дорожала
Для рядового пользователя,не комерческого использования и Китай вполне хватит,а чтото случиться это полезно про технику зодно человеку будет покопаться /чтото узнать.Главное бережное отношение к технике и немного опыта водомотрника.ЕСли не ходить в опасный район плавания,то точно Китай🙂
А. Ю. Вы профи, что за металл, хотя просто надёжность. Не важно (для меня) как называется и где собирается, если НАДЁЖНАЯ, (вода не прощает) удобная ну и т,. Д.если будет не ломучей, то в параллель с ямахой будут у вас пирожки ГОРЯЧИЕ.
Андрей Юрич, водномоторное сообщество просит Вас рассказать про моторы "Микатсу", где производится, качество сборки, надёжность, что по зап. частям? Спасибо!
Довольно интересная эта альфа. Андрей Юрьевич ,как всегда выдает только ту информацию которая нужна,очень приятно слушать и смотреть. Я лично отдал предпочтение 2ух тактнику в 5 сил, тохатсу,опять же сделал вывод из ваших серий про ПЛМ.
Исходя ,что ямаха делаеться в тайланде теперь,то остаеться Тохатсу чистокровный японец теперь.По вполне народной цене.Видел новые модели этого года 4х тактные в черном цвете и не проливайка теперь с ручками для удобства.
@@Spaider55 Ну почему же "тайская подделка" ? Просто Ямаха построила свой собственный завод в Тайланде-кстати,как и Сузуки...Получается,что когда у Ямахи был завод во Франции-моторы с него тоже были "французскими подделками"?😱
У меня мерок 5 отходил 5 лет ни каких проблем дёрнул и поехал поменял класс купил катер а он так и пылится попробовал в этом году завести пол пинка и гудит пролижал 3 года законсервирован вот это качество а не кнр
Вру ребята посмотрел доки моему мерку тоже 8 лет я не говарю что Китай гавяшка просто качество хромает были до него китайцы ну и намохался я вёслами поэтому в сравнение их нечего ставить это лично моё мнение без обид
А я купил Suzuki DF6AS и ни сколько не жалею. Хорошая докатка будет. 23,5 кг. Единственное что напрягает так это скрежет при поворотах тяги об пластину фиксации откидывания мотора. Выточить из фторопласта шайбу и получится то что надо. У Сузуки плюс в том, что есть принудительная вентиляция. В наших северных широтах Баренцева моря это не нужная опция, а вот в южных регионах очень даже полезная. Не показали как сделана резинка уплотнения на колпаках. Мне не нравятся скобы на уплотнении. Мотор в декабре брал за 90 000. 5 сил стоит на 1000 дешевле. Минус Сузуки это редуктор. 1,92 против 2,08. У Ямахи по мимо большей редукции есть ещё 5 шага винт. Получается, что у Сузуки винт 6 шага как у Ямахи 6,5. На Алиэкспрессе винты 6 шага есть 1700 против оригинала за 9500. 8 Шага не видел. Он нужен для совсем маленьких наездников. Посмотрим как дальше будет. Минус огромный Сузуки это то, что представительства в России по сути нет. Купил в своём регионе и там же обслуживайся. Писать представителям бесполезно. Они не идут на контакт. У Ямахи хоть телефон есть. Тут же ты сам со своими проблемами.
Спасибо за обзор, но это каких-то 5-10 минут работы мотора. Надо чтобы Вам Андрей Юрьевич или Игорю Николаевичу, а лучше обоим выделили одинаковые моторы для тестирования. Вот по итогам хотя бы одного сезона (в хвост и гриву) можно сделать выводы. И такие видео интереснее было смотреть нашему сообществу! АУ, АЛЬФА И ДРУГИЕ? Читайте коментарии и делайте правильные выводы! P.S: Мне просто интересно, пользую Ямаху!
Тут и гонять не надо, в хвост и в гриву. На Китайских моторах , металл другой, допуски другие, от сюда и выработка, и шумы посторонние. Поэтому и цена. К сожалению политика Китая такова, что бы ломалось , иначе заводы будут простаивать.
@@YAMAHAF9.9JMHС Вами согласен, но другие производители стали вести аналогичную политику. Легче, меньше объем - больше л/с и т.д. Но качество китайцев, согласитесь, с каждым годом подтягивается. Российского поставить рядом с китайскими моторами нечего. Благосостояние у каждого человека своё. Кто-то ходит на яхте, кто на ПВХ, кто на "кастрюле", по доходам и телега, у кого с одной лощадью, у кого с тройкой лошадей! Тесты, реальные, все равно показали какой-нибудь результат + или -, и данные видео интереснее смотреть, чем тест-драйв в бочке. Да я пользую Ямахи. ПОКА!!! Но кто знает, что будет "завтра"?
сегодня купил такую альфу, хотя мог запросто и хонду и ямаху и меркури и еще хрен знает что купить, дело не в бабосах, не знаю, почему , но почему то приглянулась, да и внешне норм. внутрь смотрел все четко, наверно потому что это первый мотор на первую лодку, а так есть китайский снегоход, уже 7 или 8 сезонов, никаких проблем, прет как танк, у товарища ямаха, сломалась сразу после гарантийки, влетел на бабки, я его на китайце тащил до берега, наверно случайность, а так покатаюсь, посмотрю, гарантия на 3 или 4 года...покажет время...
Дополнение к моему отзыву. Подходит к концу второй сезон эксплуатации этого мотора. И вот что я про него узнал: если хотите поиметь себе кучу проблем и испорченных рыбалок берите это Говнище! Постоянная лотерея заведеш не заведеш! У "непроливайки" постоянно проливается масло в целиндр на коком боку её не вози. С карбюратора переодически льётся бензин через перепускной клапан и заливает свечку. И это на пробеге 30 м/ч . В этом году поменял лодку была Хантер 290 Л (пол книжка) мотор на ней таскал меня и шмурдяк с бензином(120 кг+30кг) со скоростью 27 км/ч. Но полы "надувало" . Сейчас лодка Ракета РЛ-350 НДНД ( тонельное дно вес 28 кг). Мотор таскает меня на этой лодке со шмурдяком и бензином :23 км/ч если сажаю пассажира 80 кг то на глиссер не выводит(12 км/ч). Вобщем мотором я не доволен: частые отказы запуска (бракованый карбюратор+заливается масло в гошок при перевозке на боку) зря переплатил за "качество" мозно было брать Sea Pro на 20 тр дешевле. Буду скидывать эту шнягу,буду брать Tohatsu 9.8 или Parsun- Golfstream-Toyama 9.9.
Добрый день! Обзор интересный! Есть вопрос: как китайцы из этого мотора 6 сил выкачали? И ещё один: при установке тахометра(RL HM026(ТС-011М)) на этот мотор какой режим выставлять?
А не чего не выставляй. Как есть , так и ставь. Будет точно. Первый тахометр , я умнячил , обороты показывал не правильно. Второй поставил , как есть, и все правильно.
Да и я уверен даже при большом желании далеко не каждый водномоторник найдёт сейчас 80 тыс. На Ямаху в нашей стране,а класс мотора для начинающих.У кого давно эта болезнь они уже такое купили и переболели и купили мощнее))
Если мотор не большой и эксплуатация на малых реках то можно и китайский ,а разница в 27 тысяч на водохранилище со сгоревшей катушкой кажется не такой уж и большой ,у моего брата Си Про 9.9 200 часов уже без проблем ,у меня Мерк 2002 года тоже без проблем только винт стёрся.
Японокитайцы пока рулят но ненадолго . В японии их уже давно невыпускают малайзия китай тайвань и качество все хуже и хуже. Так что лучше взять проверенного китайца , чем японокитайца который стоит на много дороже и ремонт у него дорогой. И с запчастями на китайских проще и дешевле .
Бизнес по русски. Заказал в Китае металлолом с закосом под бренд, приклеил наклейку свою. Типа мотор готов! Покупаем рекламу у авторететного в водномоторной теме блогера и вуаля дела пошли. Лох думаю косяком попрет. Удачи вам и процветания Андрей Юрьевич!
А что yamaha лучше бы делала в угоду экономии менее качественные цпг или редуктор к примеру, чем покраску колпака и упаковку без пенопласта? Рынок есть рынок, нужно это понимать. Ни разу не сомневаюсь в вашей квалификации в этом деле и что эта поделка будет катироватся как качественный китай. Но спойлерить этот агрегат за щет yamaha и своего авторитета это ваш имиджевый прощет. Как контент, выглядит дёшево и продажно.
Я купил yamahu f 5, это мой первый лодочный мотор. Китайцам не верю, столько с ними попадал, столько они косяков делаю везде и в компьютерах и в скутерах и в моторах тем более, а гарантии у них тоже условные, только отписываться будут. Вообщем что то дешёвое я конечно беру китайское, но что то сложное и высокотехнологичное больше не беру, наелся, даже на автомобили они нормальные подшипники не могут сделать, так какой там мотор может быть.
Лучше взять яму б/у , они идут 1-2 года в эксплуатации , за это время мотор не успевает убиться , если конечно же его на камням и бревнам не катали . Кота в мешке скорее всего не будет , тк продают их по причине замены на более мощный . Просто нужно более тщательно проверять перед покупкой были ли какие-то вмешательства .( болты покотцаны или нет) Если вмешательства нет , то мотор вам верой и правдой будет служить.
добрый день андрей юрьевич конечно 15 -20 тыр за зажим от капота это слишком дорого даже не прилично но это китай и с этим приходится мирится компенсируя экономией средств сам купил китайца за 65 тыр и откатался сезон в общем доволен не смотря на мелкие косяки. мне компенсация составила 79 тыр так как мотор 9.9 с эл запуском но товарищ посмотрев на мой мотор и купив подобный попал на не качественную сборку теперь нервничает переживает китай это альтернатива но все же лотерея сначала качество норм а потом и так пойдет совет всем купил сразу проверять не откладывать в долгий ящик
Андрей Юрьевич спасибо еще раз за видео обзор. И мне многие советуют купить ямаху бу никого не хочу обидеть но вот у меня какие мысли если ямаха бу ей пусть будет примерно несколько лет и на ней поставлены запчасти китайские то это что получается ямаха китайская а если на китайца поставить запчасти оригинал от ямахи ? Без обид водомоторщики это мои мысли
Нужно выбирать мотор по средствам и по условиям эксплуатации! Китай есть Китай, и качество в любом случае, хуже чем у японцев и американцев. Я взял ямаху 9.9 б/у, мне повезло, мотор в отличном состоянии хоть и 2012 год( в сервисе полностью проверил) но я езжу по голубой воде, где нет камней, пней и т.д... для таких условий мне и китаец бы подошёл вполне, а вот кто ходит по каменистым, мелководным рекам с подводными препятствиями лучше конечно японца или американца брать!
Интересный обзор.Мое мнение было Ямаха как я щитал лучший в этом классе мотор.Но теперь за такую цену без бака делает тайланд жалеют пенопласт фу.Так дорого в сравнении с Китайцами.Моё мнение поменялось ужас.Китай за эти деньги наверно лучше.Жутко😳
Я тоже постоянно смотрю А.Ю. и преслушиваюсь к его мнению. Разговор изночально пошел о том что ему предложил обслуживать ( официально ) эти моторы в Москве, а если как вы говорите он продался на эти моторы, то нахрена ему с ними возиться если он на японцах заработает больше. Мне покупать японца из-за 10 дней в году смысла нет, а китаец, он и в Африке китаец, завод даёт гарантию 4 года, ходи в свое удовольствие. Это тоже сугубо мое мнение. Я до этого четыре года ходил троллингом на бензиновых веслах(HDX 2.6) и по две свечки менял за день, и до сих пор мотор работает, вот вам и китаец.
добрый день. купил новую ямаху 6. когда даешь газу на ходу мотор перестает управляться. румпиль не поворачивает мотор ни вправо ни влево. без газа все ок. это пройдет или так и должно быть?
Куда мир катится именитые брэнды начинают экономит Китай запчасти ставят пластика много .А Китайцы больше металла подшипники японские ставят скоро качество сравняется .БМВ вместо кожи заменителем кожи все обшивают датчики китайские и элементы ставят с завода .Китайские же машины например ховел натуральную кожу суют и ЭКО кожу датчики некоторые денсо ставят ,короче скоро будет нечто среднее качество не рыба не мясо .
Снаружи кожа - внутри отходы металлообработки. Смотреть надо не на обертку , а в корень! Внешний лоск и шик - всегда на простофиль расчитан еще с незапамятных времен !
И все равно буду ездить на ямахе,9.9 и следующий мотор будет ямаха
так никто не против))
@@АндрейЗверев77 Мало того что ни кто не против ещё и пофиг всем на чем он ездит! 🤣🤣🤣
Так тебе и нада! 🤣🤣🤣
Олег Сычев легче стало🙀🤣🤣🤣
Олег 42 👍🤣🤣🤣
Сравните вместо внешнего вида качество подшипников, сальников, патрубков. Сравните стойкость к коррозии корпусов, поддонов, болтов. Не забудте про надёжность электрооборудования. Сравните прочность металла шестерён редуктора и валов. Это будет сравнение двух моторов. А цвет колпака и пластика бака вместе с клапанной крышкой ну совсем ни как не определяет надёжность и качество изделия... Смысл ролика очевиден - нужно продать. Не так ли?)))
продать не нужно - пока сам не уверен в моторе !!! а продаю б/у хонды и ямахи ...там хоть что то зарабатываешь !!
с б/у япами мороки много стало. А тут новенький китачонок )))
До этого времени с интересом смотрел видео от АЮ и воспринимал его как независимого эксперта с большим опытом и со своим взглядом на ряд вопросов. Кончилась независимоть! И даже как то не много грустно. А ямаху рано "хоронить" и подобное сравнение на мой взгляд не корректно.
независимоть как есть так и будет !!!! пока живу !!!! а альфа мне реально самому интересна - если вы ещё не поняли !!! и русбот интересен !!! а вот норд сильвер не интересен - и много ещё чего не интересно в этой жизни
А начиналось с си про.
@@sergeyistra1688 да именно так ...просто они рядом и давали моторы на кино!!! но начиналось с ЛОДОК !!
Где денежку можно заработать - то и интересно. Бизнес- ничего личного, как говориться.
По поводу объективности А. Зверева. Друзья, мы все взрослые люди и должны понимать, что не бывает объективных людей, от макушки до пяток, где-то да вильнет всторону. Главное это информация, которую А. Зверев доносит до нас. Спасибо ему.
Китайцы это неопределенность, внешне скопировали, внутрь никто особо не лазил, но понятно что минус 27 тысяч не на пустом месте взялись, не ясно чего ждать от этого мотора в долгую, очевидно что ресурс его, как ни крути, ниже. Ямаха зарабатывала свою репутацию десятилетиями, и это дорогого стоит, потому что знаешь что берёшь качественную технику которая будет ходить и ходить. Короче альфа - не Ямаха, ховер и чери, не Паджеро с Крузаком) оригинал есть оригинал, копия есть копия)
Плюс 27т только за "брэнд", не думал?
Джим Хокинс цена формируется из конкретных составляющих, она не берётся с потолка. Материалы, уровень квалификации и соответственно зарплат рабочих, оборудование, контроль качества и прочее. А почему не 37 или 57 «за бренд» тогда? Можно купить китайца и утешать себя тем, что не переплатил за бренд, только практика показывает что люди платят за качество, долговечность и надежность в итоге или экономят на этом же.
Андрей Юрьевич, заметил, процесс запуска моторчиков Вам очень нравится!!! Это видно! Глаза у Вас в этот момент горят!!!
У меня ямаха 9,9-15. Зачем я смотрю эти видео от начала до конца? 🤔. Нравится мне как Юрич рассказывает про Альфу😂😂.
Олег 42 человек рассказывает своё мнение. А решение за Вами всегда. Я перед покупкой Мотора много видео посмотрел и решил что не настолько богат что бы покупать мотор в котором, возможно, придётся что то доделывать или переделывать. Мой выбор новая Ямаха, хотя говорят что ямаха уже не та, но это мое решение.
@@Олег42-д7ъ олег война войной а обед никто не отменял не суди его лутше подумай как бы ты повел себя на его месте только хорошо подумай
@@whiteghost9206 Все правильно ! Платить деньги свои кровные, что бы потом крутить гайки , менять резинки, катушки, сальники и тд и тп - это по меньшей мере странно. Утешая себя тем, что: " ну он же дешевле стОит..."
А Ямаха - уже не та, Сузуки - уже не та, Мерк - вообще уже не тот, Тоха - совсем не то. Это стара песня продаванов китайских моторов и б/у япов и амер брендов. Ю.Ю. банчит Альфой, глупо было расхваливать ему новую Яму или Сузу, когда продаешь другое. Что привез на заказ контейнер из Китая - то и хорошее. Ю.Ю. тоже , наверное кушать хочет.
Вот и надо смотреть такие познавательные видео, но плевел от зерен все таки отделять нужно! За видео - спасибо, всегда интересно что-то новое увидеть !
@@whiteghost9206 Выбор человека мыслящего!
@@deepseasearch Ямаха, Сузуки, Меркури, Тохатсу в рекламе не нуждаються, так же как и Тайота. Купил (Меркури-5) , о китайце даже и не думал, душа как то к ним не .....то, на воде еще не был, в гараже в бочке заводил, ждем весны.
Это примерно как бензопилу Huskwarna сравнивать с каким нибудь Carver ом из Перми, восхищаюсь при этом избытком мощности и набором из напильника и свечника.
Молодцы китайцы, чего не скажешь про страны СНГ! Я имею ввиду производство лодочных моторов, да и других товаров.
Скорее всего вместо пенопласта картон положили из за экологических соображений! Пенопласт почти не разлагается и переработке не подлежит, а картон можно переработать и экологически менее безвредный!
Отличная реклама пенопласта, значит это отличный утеплитель дома вместо понополистерола)
Сбылась мечта идиота-взял такую Ямаху,только шестерку...На выходных планирую произвести обкатку...👌💪👍👏
Борис Бобровников , где брали не подскажете и почём. Купил 5ку, т.к. 6ку не нашёл на сайтах в России в наличии.
Поздр! Хорошая игрушка. Жаль, воруют.... :(
@@АлексейПопов-ъ3ч9ыБрал в Киеве-магазин "АВС-моторс"...Около 1200 у.е.
Нахера она нужна 6?уж взял хотя бы 8!!!поверь !у меня мерк 18сказка!и то теперь мало хочется быстрее
@@ВладиславСавайтан-ц7з 80% моих рыбалок-это троллинг,поэтому пока вполне хватит и шестерки.Плюс расход детский-2,5 литра/час на полных и 0,25 на холостых...Если пойду на "повышение градуса"-поменяю на Сузуки-пятнашку...А вот к мерко-тохам чет душа не лежит...😱
Ребята третий год хожу на тохатсу 9.8 и никаких проблем, лучше обратите внимание на эту марку двигателя я вам советую что бы там красиво не пели.
Разговор же про 5 сильные четырехтактные моторы причем здесь 9.8?)
а я на эвинруде 50 хожу - обратите внимание ))) если денег хватит ))
@@АндрейЗверев77 У меня Хонда еще 75))
Мерк 5 отработал 5 лет без замены масла. Минимум в год по 250-300 часов. После капитала. (Кален валов в России нет. Думаю это говорит о спросе на колен вал.)
Не раздумывая в будущем куплю мерк.
@@AlexeySmolensk основной мотор на алюминьке Ямаха 30, а подарили ПВХашку с Мерком5 4х тактным, и он мне нравиться на много больше)))) посмотрим конечно как ходить будет, но пока огонь. Алюминьку намного реже стал спускать на воду)
Добрый день! Небольшие неточности по поводу положения крана. В этой модели в крайнем правом положении кран закрыт, в среднем встроенный бак и левое положение крана для внешнего бака. У меня такой же мотор и знаю это наверняка. И бензин вырабатывать совсем необязательно из карбюратора, достаточно перекрыть кран и закрутить клапан на пробке. Этот мотор можно перевозить на любом боку, а точнее в трёх положениях и ничего из него не вытекает, т.к. он сконструирован как мотор- непролевайка. Одно время пролежал на боку в углу комнаты почти месяц с наполовину полным встроенным баком и ни запаха, ни паров бензина не ощущалось совсем. Очень удобно перевозить на любом боку в машине.
Не такая уж и непроливайка: второй год эксплуатации это показал! Каждый раз когда везу на на боку а именно на румпеле рыбалка превращается в ебалку! Масло затекает в целиндр,дергаеш веревку минут 30,если заведеш дымит минут 15 и пленка масляная на воде. Задолбало это Китайское говнище буду скидывать и покупать Tohatsu 9.8 Китаем наелся!
@@Viktor-Fedotov78 Речь вообще-то шла о Ямахе, а не о Альфе. И её уже точно не в Китае делают.
У меня ямаха 4 , я ей доверяю почему то , но на яме распредвал пластиковый, с тайланда кстате привозили под заказ железный), после того как зубы посыпались.
У альфы звук таки другой но молодцы очень похоже.
Ямаха 6 доволен
@@ЛеонидСопегин у вас помоему уже железный распредвал
У меня такая Ямаха 5л. 4т и бак китайский за 1800р и груша не оригинал за 900 р. Прошлый сезон откатал только положительные эмоции.
Тавотниц нету,как обслуживаешь
Что с мотором нужно сделать такого, чтобы он стал чуть ли не в половину дешевле? Правильно, качество! Качество всего... сплавов мелаллов, сборки, качество комплектующих и основных узлов... жесть. Что вообще сравниваете?
Не обязательно продавливать качество. Можно просто умерить аппетит и меньше наценку сделать
Не правильно. Во первых в Китае самый низкооплачиваемых труд и бешеная конкуренция. Отсюда и цена. Качество конечно тоже страдает, т.к. металл г..но, но вряд ли в Тайланде металл лучше, или по Вашему з/ч из Японии поставляют? Бред.
@@Роман-х4ф5н в Китае работяги на заводе уже давно получают в разы больше чем в России. На обычной подвальной фабрике по производству ноунейм кроссовок зп в районе 60-100 крублей.
@@aleksander_f откуда же у Вас такая информация? Насколько мне известно, в Китае получают хорошую по нашим меркам з/п только высококлассные специалисты, с достаточно хорошим образованием, кстати в большинстве своем из других стран, включая и наших соотечественников, а львиная доля китайских рабочих, не имеющих высшего образования, вынуждена работать за копейки. Особенно если сравнивать з/п не с нашей, а с з/п рабочих той же Японии или Европейских стран, да даже Юж.Кореи.
@@vitalysergeev4859 и за бренд не лупить и не включать цену разработки мотора ))
Да дело там в металле а не в колпаках и ручках
всё там в порядке с металлом. не волнуйся
@@Николаич-щ7у
Правильно не надо волноваться тем у кого яма! Пусть волнуются те кто это купил!
Уверен, у ямахи все с металлом в порядке )))
Вот уже есть человек, который знает про металл внутри из которого сделан сей мотор, металл - в порядке! А вы говорите - инфы мало ! Так по крупицам и соберем информацию ! ..
Андрей Юрьевич, ВЫ - МОЛОДЕЦ! Ой, сейчас понабегут сюда поклонники японского старья)))) Наверное у Вас много лет назад столько же "экспертов" - советчиков было, когда Вы лодками начали заниматься!))) Что-то мне подсказывает, наверное и свой опыт то же)))) Пожалуй вот снега растают, сниму и я видео, как свою SeaPro 9.9/15 в Evenrude превратил, собрав тиристорное зажигание с изменяемым УОЗ и многоискровым запуском))) Заменив порочную схему, которая на дешевых и японцах и китайцах и иже с ними стоит, при работе разогревающая генераторные катушки как паяльник (по сути схема №3 распространенная в Инете!) На выходе - запуск без подсоса, вибрации на ХХ и средних (троллинговых режимах) практически нет, работает намного тише, едет быстрее, расход меньше, а самое главное - температура ВСЕХ катушек - только на 5 градусов выше окружающей среды (!)
@@НиколайШальнев-э6ф обоснуй!)
@@НиколайШальнев-э6ф самородковость))
@@Олег42-д7ъ я напишу, вот только до дома доберусь!))
Но разве, А.З. сам не поклонник "японского старья"? Особенно из Европы?
@@deepseasearch Вообще - то он его продает. Поклонникам)) Чисто бизнес, ничего личного.
Ямаха как ямаха, хоть и тайландская😀😀😀 мне понравилось!!!
Вот это правильно,
Андрей Юрьевич, А как же квалитет поверхности и селективная сборка у Yamaha? Вы говорили что именно благодаря этому у Yamaha настолько высококачественные моторы. Неужто у производителей Альфы есть такое высокоточное оборудование? А японцы сфуфлыжились, продались и снизили качество?
смотря какие японцы ?))) ямаха пока экономит на таких вещах - которые не влияют на надёжность !!! а станки у всех одинаковые !!!и про силиктивную сборку знают все !!! просто не все делают
А.Ю. спасибо за обзор. Была двухтактная пятисильная Машка, 10 лет назад. У меня тоже была упаковка только картон. Яма была Японская.
Пусть каждый ездит на своём! В России вообще ничего не могут сами. Не скопировать,не собрать! А понтов как у заправских производителей!
Спасибо за обзор!
Как точно Вы посетили, а копии делают идеально, не сравнить с Ветерком , да японцы лучше, спору нет, ну и китайцы не вступят,!
Под колпаком Альфа тише.
Спасибо за полезное видео!
Как приятно слушать звуки работающих моторов!
Забыл дописать, я в 2014 году купил Ямаха ф 5 (Франция). Мотор был заправлен маслом и двигатель и редуктор из коробки. С ничего не вытекло пока ехал от французов.
По моему вполне честный обзор. «Тянете ямаху? берите ямаху. Не тянете? Берите, вполне неплохой.» Здесь ещё вопрос в гарантии, чтобы если попадётся шлак, дилер бы заменил его. И насколько мне известно, ямаху тоже можно при желании разудушить. А все эти колпачки да покраски - фигня. Лучше краш тест гребного вала проведите об один и тот же камешек :)
Не знаю как альфа, си про очень похож, только тавотнтцу на ноге сделали. В магазах сейчас из линейки f4-f5-f6 только последние две. Говорят ничем кроме цыфры на капоте и документах не отличаются (цена у 6 выше немного из за более высокой пошлины). Сейчас цены на ямахи вообще негуманные. Думаю на погулять китайцы сойдут
Спасибо за обзор! Моя Ямаха пришла тоже в такой коробке....... даже глазам не поверил.. и тоже без бака! С белым колпаком... француз. Коробка уж больно здорова! Мотор в ней, как цветок в проруби.
Ямаха прекрасна в любой коробке )))
Купил Альфа 6 посмотрев ваш ролик в мае 2021. Поехал через неделю обкатывать:еле завёл, сначала карбюратор лил бензин наружу. Потом свечу выкрутил и протёр тогда только завёл провозившись пол часа. Дальше 3 часа обкатки всё было ОК. Потом уехал во Псковскую область в отпуск взяв лодку с мотором. В первый же день рыбалки отходив на моторе ещё 4 часа и решив что всё в порядке, ушёл на глиссере на 13 км от места спуска лодки. Заглушив мотор кнопкой и обкидавши тростничек решил завести моторчик, и тут началось. Мотор завёлся, даёшь газу тут же глохнет не набирая обороты. Заводился только с подсоса, понятно :что-то попало в карбюратор. Выкрутил сливной болт, бензин стек из карбюратора :не помогло, карбюратор не снять в виду отсутствия шестигранника в штатном наборе, итог:незабываемая прогулка на веслах 12 км обратно против течения и встречного ветра. Переодически останавливался и пробывал заводить но тщетно. И вот оно чудо:не доходя 1 километра мотор завёлся и ожил довёз последний 1 км, на этом рыбалка закончилась. Приехал домой, снял карбюратор с помощью автомобильного набора ключей. Карбюратор был чистый, а вот фильтр стоящий в моторе перед топливным насосом оказался :Без фильтрующего элемента (муляж)! Итог : съездил в автозапчасти за 80 км! Купил филитр для мопеда за место штатного (муляжа) + фильтр от Ваз врезал в шланг. На этом проблемы пока закончились. Советую :сразу менять штатный фильтр и врезать от Ваз в шланг. А так моторчик хороший 👍
Здравствуйте🙋. Как поживает мот? Сколько часов накатали? Стоит брать?
@@АЛЕКСАНДРШМАКОВ-е4ш пока накатал 20 м/ч, про качество судить рано. Этим летом планирую начать эксплуатировать по" полной". Пока почти всё устраивает. Лодку поменяю на 320-335 НДНД безкилевую (чтобы пол книжка не гулял) думаю получится "комплект эгоиста".
@@Viktor-Fedotov78 спасибо🙏💕 за ответ!!!
@@АЛЕКСАНДРШМАКОВ-е4ш не берите эту шнягу: из-за бракованного карбюратора который не хотят менять по гарантии куча испорченных рыбалок+ у "непроливайки" заливается масло в целиндр при перевозке на боку. Двоих на глисс не выводит(120+80 кг) . Буду брать Tohatsu 9.8 либо Golfstream- Toyama-Parsun 9.9.
Чё все напали на ету Альфу? Если б сделали в России так лучшая была б! Молодцы Китайцы!!! Работает,выглядит,стоит адекватно.... На пост советском просторе в ближайшее время и такого не сделают!!!! И вот ето господа печально....
Данный продован напоминает одного персоонажа с известного фильма-мы гусские, друх друга не обманываем....
А Ямаха гораздо тише работает!
Потому что она пятерка
@@ВладимирТихомиров-п2ъ а четверка ещё тише работает? )
@@НашаСобака а сузуки ваше шепчет на холостых)
Мне понравилась фраза ямаха как ямаха !!! Где бы её не собрали она ямаха!! И как говорит Андрей Юрьевич ямаха впереди планеты всей!!))))
Ирек Шарафаев Уже не говорит! Продал душу Эвинруду! ))))))))
@@ЕвгенийБердяев-ъ6ь нечего подождём когда эвенруд сьест душу Андрей Юрьевечу опять заговорит)))))
@@ИрекШарафеев Конечно дождемся! )))))
@@ЕвгенийБердяев-ъ6ь эвенруд начал делать 4т ПЛМ?
Круто! Спасибо вам.
Интересно сколько тебе за рекламу накинула Альфа
Нашёл что сравнивать
В прошлом году купили новый F5 сборка Япония - внешнего бака тоже не было и для всех кометаторов и ямаха тоже не совершенство и нет такого что купил и гарантировано нет проблем, это не так.
😊 Посмотрите в свой карман, сколько там денег
Не много, поэтому лучше японца брать
Не факт того что и юмаха в коробке оригинал
Тоже купил новую альфу 5. 2такта буду пробовать. Гарантия 4 года надеюсь моторчик не подведет.
Хотел компрессор в гараж купить,выбрал модель и решил сервисные центры обзвонить их в списке 7 штук и не один не обслуживает город Н.Новгород,вот тебе и гарантия.
@@spikyl75 Я буду обслуживать в том же магазине где и покупал мотор.
Как мотор? Ходит тоже присматриваюсь к покупке
Надежда умирает последней ...
@@dmitriiruss3375 С мотором всё ок, около 50 моточасов накатал , для одного человека вполне достаточно скорость на лодке Ривьера 3200ск по навигатору 23-24км.ч Для двоих надо мотор помощнее, сам уже присматриваю на следующий сезон 9.8 этой же марки.
Ан.Юрич,многих интересует такая Альфа,ходовые испытания на воде и отзывы бывалых хорошо бы.Мало мало инфы про мотор в инете почти ничего.
Блин, как же я рад, что взял suzuki, просто у меня grand vitara, которая мне служит верой и правдой уже 8 лет
По поводу новой Сузуки! Есть канал Самолёт) ремонт л.маторов! Парни сняли видос что в внутри сузы, пластиковый распредвал и как его сламало ,при малейшем ударе! Стали делать г.маторы!
@@МихаилХристинченко ссылку пожалуйста, все из видео смотрю
Андрей Самалё (ремонт лодочных моторов) Ижевск .нов.мотор Сузуки 6.4т.
В ютубе найти не сложно!
@@МихаилХристинченко да смотрели мы этого самолета,один мотор на всю страну,от распездяя владельца,это еще не показатель,угробить без масла можно любой движок.....
спасибо за обзор, я до этого видео решил альфу cg f6 взять, хотел hdx брать сначала, но что-то цены у них околояпонские, suzuku дилер сегодня цены повысил заметно, альфа пока ещё не дорожала
Эта альфа через год выльется в полтора японца. За пол цены потом в лучшем случае продашь.
@@user-lv8ht8sg5o а что есть опыт такой по этому мотору ?
Бери Сузу, потом все равно расти будешь. Захочешь продать алльфу, спросят : А "это" что вообще ?
Выставишь Сузуки, - завтра заберут .
Коль такая маза пошла с четырехтактными моторами, давай на обзор SUZUKI DF 6 AS , очень интересно будет. Если это возможно.
привезите мотор и будет возможно
@@АндрейЗверев77 от меня 6000 км до Москвы . Может у кого поближе есть.
@Alexey330 да нет, 7 марта , дочка в Москву летит, попрошу ее, что бы мотор прихватила.
@@YAMAHAF9.9JMH
Ну да! Как ручную кладь!
@Alexey330 это шутка
Для рядового пользователя,не комерческого использования и Китай вполне хватит,а чтото случиться это полезно про технику зодно человеку будет покопаться /чтото узнать.Главное бережное отношение к технике и немного опыта водомотрника.ЕСли не ходить в опасный район плавания,то точно Китай🙂
Наконец-то ! Андрей Юрьевич Вы не газуете на полную Спасибо !Теперь ещё приятнее смотреть обзоры новых моторов.
А. Ю. Вы профи, что за металл, хотя просто надёжность. Не важно (для меня) как называется и где собирается, если НАДЁЖНАЯ, (вода не прощает) удобная ну и т,. Д.если будет не ломучей, то в параллель с ямахой будут у вас пирожки ГОРЯЧИЕ.
Андрей Юрич, водномоторное сообщество просит Вас рассказать про моторы "Микатсу", где производится, качество сборки, надёжность, что по зап. частям? Спасибо!
Пвхшку ещё можно взять китайскую ( там хотябы несколько отсеков ) а вот мотор только японскую или новую америку
Тот случай, когда надо за что то похвалить альфу- у ямахи коробка длиннее
Довольно интересная эта альфа. Андрей Юрьевич ,как всегда выдает только ту информацию которая нужна,очень приятно слушать и смотреть. Я лично отдал предпочтение 2ух тактнику в 5 сил, тохатсу,опять же сделал вывод из ваших серий про ПЛМ.
Исходя ,что ямаха делаеться в тайланде теперь,то остаеться Тохатсу чистокровный японец теперь.По вполне народной цене.Видел новые модели этого года 4х тактные в черном цвете и не проливайка теперь с ручками для удобства.
Раньше склонялся к ямахе 4 такта,теперь наверное выбрал бы лучше тохатсу👍че то любовь к тайской подделке сразу прошла.
@@Spaider55 Ну почему же "тайская подделка" ? Просто Ямаха построила свой собственный завод в Тайланде-кстати,как и Сузуки...Получается,что когда у Ямахи был завод во Франции-моторы с него тоже были "французскими подделками"?😱
@@Spaider55 как он может быть японским за такую цену !!!! если в эту цену уже китай не укладывается !!!!)))
@@АндрейЗверев77 да это точо))такие мысли давно посещают уже
Всю контробанду делают в Одессе на Малой Арнаудской улице!
Андрей Юрьевич скажите а на этих моторах есть опережение зажигания 5/30 градусов или нет спасибо
У меня такой же только си про 6 .Два года воскресной рыбалки,газ всегда полный 0.5-1 час туда- обратно НОЛЬ проблем.
Конечно, кто берет Фирму дураки и однозначно переплатили . Берите Китай бабай
Альфа умнее мне показалось. Режте меня путайте а моторы Ямаха лучше всех моторов. А советские лодки лучше всех лодок.
У меня мерок 5 отходил 5 лет ни каких проблем дёрнул и поехал поменял класс купил катер а он так и пылится попробовал в этом году завести пол пинка и гудит пролижал 3 года законсервирован вот это качество а не кнр
У меня ндх 5 восемь лет без единой поломки .Сейчас друган его эксплуатирует все ок.
Вру ребята посмотрел доки моему мерку тоже 8 лет я не говарю что Китай гавяшка просто качество хромает были до него китайцы ну и намохался я вёслами поэтому в сравнение их нечего ставить это лично моё мнение без обид
@@user-bx4cg4gv1o Многих знаю на китае гоняют. Бывают ремонтируют масло свечи сальники.Но что бы веслами такого не было.
А я купил Suzuki DF6AS и ни сколько не жалею. Хорошая докатка будет. 23,5 кг. Единственное что напрягает так это скрежет при поворотах тяги об пластину фиксации откидывания мотора. Выточить из фторопласта шайбу и получится то что надо. У Сузуки плюс в том, что есть принудительная вентиляция. В наших северных широтах Баренцева моря это не нужная опция, а вот в южных регионах очень даже полезная. Не показали как сделана резинка уплотнения на колпаках. Мне не нравятся скобы на уплотнении. Мотор в декабре брал за 90 000. 5 сил стоит на 1000 дешевле. Минус Сузуки это редуктор. 1,92 против 2,08. У Ямахи по мимо большей редукции есть ещё 5 шага винт. Получается, что у Сузуки винт 6 шага как у Ямахи 6,5. На Алиэкспрессе винты 6 шага есть 1700 против оригинала за 9500. 8 Шага не видел. Он нужен для совсем маленьких наездников. Посмотрим как дальше будет. Минус огромный Сузуки это то, что представительства в России по сути нет. Купил в своём регионе и там же обслуживайся. Писать представителям бесполезно. Они не идут на контакт. У Ямахи хоть телефон есть. Тут же ты сам со своими проблемами.
Спасибо за обзор, но это каких-то 5-10 минут работы мотора. Надо чтобы Вам Андрей Юрьевич или Игорю Николаевичу, а лучше обоим выделили одинаковые моторы для тестирования. Вот по итогам хотя бы одного сезона (в хвост и гриву) можно сделать выводы. И такие видео интереснее было смотреть нашему сообществу! АУ, АЛЬФА И ДРУГИЕ? Читайте коментарии и делайте правильные выводы! P.S: Мне просто интересно, пользую Ямаху!
Тут и гонять не надо, в хвост и в гриву. На Китайских моторах , металл другой, допуски другие, от сюда и выработка, и шумы посторонние. Поэтому и цена. К сожалению политика Китая такова, что бы ломалось , иначе заводы будут простаивать.
@@YAMAHAF9.9JMHС Вами согласен, но другие производители стали вести аналогичную политику. Легче, меньше объем - больше л/с и т.д. Но качество китайцев, согласитесь, с каждым годом подтягивается. Российского поставить рядом с китайскими моторами нечего. Благосостояние у каждого человека своё. Кто-то ходит на яхте, кто на ПВХ, кто на "кастрюле", по доходам и телега, у кого с одной лощадью, у кого с тройкой лошадей! Тесты, реальные, все равно показали какой-нибудь результат + или -, и данные видео интереснее смотреть, чем тест-драйв в бочке. Да я пользую Ямахи. ПОКА!!! Но кто знает, что будет "завтра"?
@@_II_DEN_II_ неее, товарищ, ходишь, на Ямахе и ходи. Вокруг баб тоже много ходит, люби свою, родимую.
@@YAMAHAF9.9JMH Тут НЕ ПОСПОРИШЬ!!!🤝
сегодня купил такую альфу, хотя мог запросто и хонду и ямаху и меркури и еще хрен знает что купить, дело не в бабосах, не знаю, почему , но почему то приглянулась, да и внешне норм. внутрь смотрел все четко, наверно потому что это первый мотор на первую лодку, а так есть китайский снегоход, уже 7 или 8 сезонов, никаких проблем, прет как танк, у товарища ямаха, сломалась сразу после гарантийки, влетел на бабки, я его на китайце тащил до берега, наверно случайность, а так покатаюсь, посмотрю, гарантия на 3 или 4 года...покажет время...
Ломаюсь между yamaxa 5 и 6. Стоит ли переплачивать за 6? Какие плюсы? На сколько быстрее? Лодка пвх 325.
Дополнение к моему отзыву. Подходит к концу второй сезон эксплуатации этого мотора. И вот что я про него узнал: если хотите поиметь себе кучу проблем и испорченных рыбалок берите это Говнище! Постоянная лотерея заведеш не заведеш! У "непроливайки" постоянно проливается масло в целиндр на коком боку её не вози. С карбюратора переодически льётся бензин через перепускной клапан и заливает свечку. И это на пробеге 30 м/ч . В этом году поменял лодку была Хантер 290 Л (пол книжка) мотор на ней таскал меня и шмурдяк с бензином(120 кг+30кг) со скоростью 27 км/ч. Но полы "надувало" . Сейчас лодка Ракета РЛ-350 НДНД ( тонельное дно вес 28 кг). Мотор таскает меня на этой лодке со шмурдяком и бензином :23 км/ч если сажаю пассажира 80 кг то на глиссер не выводит(12 км/ч). Вобщем мотором я не доволен: частые отказы запуска (бракованый карбюратор+заливается масло в гошок при перевозке на боку) зря переплатил за "качество" мозно было брать Sea Pro на 20 тр дешевле. Буду скидывать эту шнягу,буду брать Tohatsu 9.8 или Parsun- Golfstream-Toyama 9.9.
эххххх, шел 2024 года , сейчас 75 тысяч стоит Китаец, а Ямаху вовсе не купить
Добрый день! Обзор интересный! Есть вопрос: как китайцы из этого мотора 6 сил выкачали? И ещё один: при установке тахометра(RL HM026(ТС-011М)) на этот мотор какой режим выставлять?
А не чего не выставляй. Как есть , так и ставь. Будет точно. Первый тахометр , я умнячил , обороты показывал не правильно. Второй поставил , как есть, и все правильно.
выжали так же как ямаха !!! режим не пробовал
@@АндрейЗверев77 При одинаковом объёме? Ай яй - грешно господин Зверев, грешно!
Китай всегда для простафиль свои поделки шлепал. Здесь - ничего нового. Прижимистый и недалеких - хватай!
Да и я уверен даже при большом желании далеко не каждый водномоторник найдёт сейчас 80 тыс. На Ямаху в нашей стране,а класс мотора для начинающих.У кого давно эта болезнь они уже такое купили и переболели и купили мощнее))
Если мотор не большой и эксплуатация на малых реках то можно и китайский ,а разница в 27 тысяч на водохранилище со сгоревшей катушкой кажется не такой уж и большой ,у моего брата Си Про 9.9 200 часов уже без проблем ,у меня Мерк 2002 года тоже без проблем только винт стёрся.
Где те времена, когда он стоил 75?)
Ямаха пятерка вроде бы уже не выпускаеться? Или снова начали? Спасибо.
качество деталей решает многое.
Японокитайцы пока рулят но ненадолго . В японии их уже давно невыпускают малайзия китай тайвань и качество все хуже и хуже. Так что лучше взять проверенного китайца , чем японокитайца который стоит на много дороже и ремонт у него дорогой. И с запчастями на китайских проще и дешевле .
Константин Чуватов главное, что их не из говна лепят, как китайцев. Айфоны тоже делают в китае и ничего.
Бизнес по русски. Заказал в Китае металлолом с закосом под бренд, приклеил наклейку свою. Типа мотор готов! Покупаем рекламу у авторететного в водномоторной теме блогера и вуаля дела пошли. Лох думаю косяком попрет. Удачи вам и процветания Андрей Юрьевич!
не работаю с лохами - лучше меньше денег - но нормальные клиенты !!!
А что yamaha лучше бы делала в угоду экономии менее качественные цпг или редуктор к примеру, чем покраску колпака и упаковку без пенопласта? Рынок есть рынок, нужно это понимать. Ни разу не сомневаюсь в вашей квалификации в этом деле и что эта поделка будет катироватся как качественный китай. Но спойлерить этот агрегат за щет yamaha и своего авторитета это ваш имиджевый прощет. Как контент, выглядит дёшево и продажно.
Жадных до халявы на земле русской немеренно ...
А.Ю. а что вы скажете о моторах парсун? 20,25сил 4т? стоит ли связываться,если отсутствует бюджет на проверенный яп.бренд?
этот мотор и у ямахи не очень удачный
Я купил yamahu f 5, это мой первый лодочный мотор. Китайцам не верю, столько с ними попадал, столько они косяков делаю везде и в компьютерах и в скутерах и в моторах тем более, а гарантии у них тоже условные, только отписываться будут. Вообщем что то дешёвое я конечно беру китайское, но что то сложное и высокотехнологичное больше не беру, наелся, даже на автомобили они нормальные подшипники не могут сделать, так какой там мотор может быть.
Хочу купить альфа 6 на ямаху не потяну а бу как кот в мешке.Спасибо за обзор
Лучше взять яму б/у , они идут 1-2 года в эксплуатации , за это время мотор не успевает убиться , если конечно же его на камням и бревнам не катали . Кота в мешке скорее всего не будет , тк продают их по причине замены на более мощный . Просто нужно более тщательно проверять перед покупкой были ли какие-то вмешательства .( болты покотцаны или нет) Если вмешательства нет , то мотор вам верой и правдой будет служить.
@@АртемКочетов-и1с согласен с вами но все норовят втюхать что нибудь может поможете подобрать?
@@Дмитрийи-я1й , а чем я вам могу помочь , нужно на месте ехать и смотреть . А по обьявлению на авито сложно что то сказать, не пощупав мотор .
@@АртемКочетов-и1с согласен спасибо
Посмотри тоху б.у. 5 6 л.с. чудо а не мотор,ценник 45руб.
А распредвалы интересно в двух моторах пластиковые или на китайские метал ставят
добрый день андрей юрьевич конечно 15 -20 тыр за зажим от капота это слишком дорого даже не прилично но это китай и с этим приходится мирится компенсируя экономией средств сам купил китайца за 65 тыр и откатался сезон в общем доволен не смотря на мелкие косяки. мне компенсация составила 79 тыр так как мотор 9.9 с эл запуском но товарищ посмотрев на мой мотор и купив подобный попал на не качественную сборку теперь нервничает переживает китай это альтернатива но все же лотерея сначала качество норм а потом и так пойдет совет всем купил сразу проверять не откладывать в долгий ящик
вы про какой бренд ?
@@АндрейЗверев77 шкиппер
@@АлександрЮрин-ы2з не слышал про такой
@@АлександрЮрин-ы2з а с какой фабрики
Что успел заметить в процессе просмотра: Что у Альфы струя еле бежит охлаждения,а у ямахи норм!
Интересно глянуть подобного китайца через пять лет активной эксплуатации ...
Да уж просил 30ку на тесты на Нижней Волге)))) не дали))
другие марки были в продаже и более 5 ти лет - всё в норме !!
@@АндрейЗверев77 другие, да не эти... ;)
СПАСИБО ЗА ОБЗОР... ЕСЛИ НЕ ТРУДНО ------ СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ НА ВЫРАБОТКУ ОСТАТКА БЕНЗИНА ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ КОННЕКТОРА НА ЯМАХИ И АЛЬФЕ ?
примерно одинаково ... 3 минуты примерно
@@АндрейЗверев77 СПАСИБО !
Андрей Юрьевич спасибо еще раз за видео обзор. И мне многие советуют купить ямаху бу никого не хочу обидеть но вот у меня какие мысли если ямаха бу ей пусть будет примерно несколько лет и на ней поставлены запчасти китайские то это что получается ямаха китайская а если на китайца поставить запчасти оригинал от ямахи ? Без обид водомоторщики это мои мысли
Подкопите и купите Ямахк новую и забудете все форумы и комменты про качество и поломки. Будете наслаждаться отдыхом на воде и только ..
Нужно выбирать мотор по средствам и по условиям эксплуатации! Китай есть Китай, и качество в любом случае, хуже чем у японцев и американцев. Я взял ямаху 9.9 б/у, мне повезло, мотор в отличном состоянии хоть и 2012 год( в сервисе полностью проверил) но я езжу по голубой воде, где нет камней, пней и т.д... для таких условий мне и китаец бы подошёл вполне, а вот кто ходит по каменистым, мелководным рекам с подводными препятствиями лучше конечно японца или американца брать!
У нас в Латвии купил ямаху такой же, но в комплекте ни свечи,ни инструментов никаких небыло вообще.
Если нет денег и не у кого занять или что-то продать, берите альфу)
Если денег мало берите ямаху
Андрей Юрьевич, а завод на котором производят моторы Allfa поставляет свою продукцию в Украину, если да то под каким брендом.
этого не знаю
На альфа бирка как на ханкае)
А.Ю. сколько денег нужно чтобы вы сняли обзор на корейских мотор?
много
глобал сам снимает ...
Интересный обзор.Мое мнение было Ямаха как я щитал лучший в этом классе мотор.Но теперь за такую цену без бака делает тайланд жалеют пенопласт фу.Так дорого в сравнении с Китайцами.Моё мнение поменялось ужас.Китай за эти деньги наверно лучше.Жутко😳
Ямаху не потянул,тоха 5 4т цена по стране 45руб. авито,отходил сезон мой вывод это японский мотоблок(чудо мотор) очень забавный.
День добрый, Андрей. Ваша фраза: "Масло куда-то попало при перевозке". Это как? Если вы масло только залили.
каждый мотор на фабрике заводят !!! это обязательная процедура !!
Андрей Зверев инфа проверенная, что каждый заводят?
А в баке переносном у альфы сеточка есть ли? Если есть может она подойдет и в стационарный бак?
Еще вопрос какой бензин предпочтительнее 92. 95.
92
Вопрос не по теме. А.Ю. скажи пожалуйста хонда 20. Когда ремень ГРМ менять.? Чё то информация противоричивая .С уважением.
700 часов
@@АндрейЗверев77 спасибо.
У меня ТОХА 9.8,я очень-очень доволен,...
Добрый день, вы продаёте моторы ? Сколько стоит ямаха 5 сил 4 такта ?
У официальных диллеров ямаха 4т 5 л с стоит 74900 , а ямаха 4т 6 л с 125500 .
Где ты нашел 6 л.с. Все сайты облазил, не где не нашел. Скинь ссылку.
@@YAMAHAF9.9JMH фрегат новосибирск , они говорили что могут привести ямаху 4т 6 л с под заказ.
Я тоже постоянно смотрю А.Ю. и преслушиваюсь к его мнению. Разговор изночально пошел о том что ему предложил обслуживать ( официально ) эти моторы в Москве, а если как вы говорите он продался на эти моторы, то нахрена ему с ними возиться если он на японцах заработает больше. Мне покупать японца из-за 10 дней в году смысла нет, а китаец, он и в Африке китаец, завод даёт гарантию 4 года, ходи в свое удовольствие. Это тоже сугубо мое мнение. Я до этого четыре года ходил троллингом на бензиновых веслах(HDX 2.6) и по две свечки менял за день, и до сих пор мотор работает, вот вам и китаец.
добрый день. купил новую ямаху 6. когда даешь газу на ходу мотор перестает управляться. румпиль не поворачивает мотор ни вправо ни влево. без газа все ок. это пройдет или так и должно быть?
тестите 5 сильные в предверии закона 100 5 ? . кстати о нём ничего не слышно ?
А ямаха разве не проливайка?На любом боку возить можно?
Куда мир катится именитые брэнды начинают экономит Китай запчасти ставят пластика много .А Китайцы больше металла подшипники японские ставят скоро качество сравняется .БМВ вместо кожи заменителем кожи все обшивают датчики китайские и элементы ставят с завода .Китайские же машины например ховел натуральную кожу суют и ЭКО кожу датчики некоторые денсо ставят ,короче скоро будет нечто среднее качество не рыба не мясо .
Снаружи кожа - внутри отходы металлообработки. Смотреть надо не на обертку , а в корень! Внешний лоск и шик - всегда на простофиль расчитан еще с незапамятных времен !
Не забывайте одно Скупой платит дважды
а тупой платит всегда))
@@АндрейЗверев77 Это точно ,прям с языка сняли .Я считаю так денег море купи ямаху, а нищеброд как я это китаец.
тупой и супой на Алльфе с горой запчастей и инструментов ? Получается.
Приветствую ! Сколь сейчас стоит такая ямаха ?
Здравствуйте! Купил (Меркури-5) как первый свой мотор, что скажете насчет данного мотора?
Фигня, был 9.9 4 такта за 10 часов обкатки весь мозг вынес, продал. Сейчас ямаха 60)
Даже досматривать не буду, сравнивать ямаху с этим не самым лучшим представителем китая, как в голову то пришло....вообщем народ ниже правильно пишет