Пробуем раздушить лодочный мотор 5 л.с. А получится ли у нас раздушить 5 или нет смотри в этом фильме Понравилось видео? ✔ Подпишись на канал - ua-cam.com/users/FishingStoryTV ✔ Жми на палец вверх! =) ✔ Оставляй своё мнение в комментариях! Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить новые видео! ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА : screw17@mail.ru Группа по лодочным моторам vk.com/hideaclub Группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb
Крупные фирмы тратят бешенные деньги на исследования специалистов, а тут вы такие в гараже опа на прикрутили пару лошадок на в принципе дохлый движочек. Красавы. Лайк только за оптимизм и работу руками. Не забываем золотую середину между увеличением мощности и ресурсом двигателя, такто гоночные машины на один всего заезд создают.
Являлся счастливым обладателем Suzuki DF6. Сам по себе мотор шикарный в своём классе, но хотелось немножко поднять мощность, хотя бы на 1 лс. Долго курил эту тему, экспериментировал, и пришёл к выводу, что реальная форсировка сводится к увеличению степени сжатия. Все прочие меры типа полировки впуска и танцы с клапанами и жиклёрами ощутимого прироста не дают. Пресловутая "ступенька" впускного коллектора является завихрителем потока, и служит для более качественного смешения воздуха и бензина. Стачивание ее дремелем лишь ухудшает характеристики двигателя. Лучше всего помогает дополнительная вентиляция колпака. Посему заранее соизмеряйте ваши запросы с характеристиками покупаемого ПЛМ. Не стоит делать из фена пылесос
Глупость. Людям, которым важен вес, некуда деваться. Многие могут дотащить 20кг, а 26 уже всё. А ехать быстро вдвоём или даже втроём надо, поэтому логично попробовать увеличить мощность.
Лодка 3600 НДНД, нас двое с женой, + шмурдяк, мотор Сузуки ДФ 5 АС, 18 км/ч , глисса нет, в одного летит 26, залезать не буду в мотор, понимаю что с него больше не выжать, а каналу и смотрящим его удачи на воде!!!
Ставьте грузовой винт( с меньшим шагом). У меня лодка Колибри 360 дсл мотор ямаха 6 четырёхтакная, в одного 25 км с винтом 8 шага (82кг+одежда). В троём (82+75+45)11 км. На грузовом(с шагом 6 1/4) 16-17 км.
БОльший смысл - поиграть с установкой мотора. Поднять максимально, до появления прохватов, затем опустить на 5мм (избежать этих прохватов). Этим методом можно добиться максимально возможной скорости. Для более лёгкого выхода на глиссирование - крыло к антикавитационной плите. Снова отрегулировать высоту установки. Крыло реально помогает выходу на глиссирование, но немного (1-2км/ч) снижает максимальную скорость. Выходу на глиссирование способствует применение винта с меньшим шагом (снижает максимальную скорость, может давать перекрут). Поставил себе жиклёр 80, немного увеличилась мощность, облегчился выход на глиссирование. Возможно, это просто субъективное ощущение. Скорость максимальная без изменений. Расход бензина увеличился (это тоже субъективно, замеров точных не производил). Ухудшился запуск незначительно: перестал горячий запускаться с 1-го рывка, только со 2-3-го. Холодный надо дёрнуть 3-5 раз. Движки 5л.с. - не для гонок, их скорость 22-25 км/ч. Главная борьба идёт за вывод на глиссирование бОльшего веса. Это мотор для одного человека + бензобак + немного рыбацкого барахла и пойманной рыбы.
Полгостью согласен. Была orca360 и mercury 9.9 247 куб. Скорость в одного 37 км.ч. Купил флагман dk370igla, c тем же мотором скорость 45 км.ч. Флагман уже по ширине поэтому быстрее. Но каждый должен выбрать для себя. Плоскодонки быстрее, чем килевые.
Досмотрел до конца интересно, сам часто таскаю рыбу и много на 5-ке из -за его лёгкости в переноске, вам стоило бы изучить всю информацию про винты. Я немного пошел другим путём, как хожу один занимаюсь промыслом рыбы, до этого 5-ка 2 такта при загрузке в неё 50 кг веса и я 90 кг мотор не выходил на глис, лодка без киля 280 аква. Убрал у винта переменный шаг, лопасти сделал тоньше, загрунтовал и покрасил винт, испытал мотор стал выходить при загрузке 76 кг + 90 я на глис скорость примерно 15-17 км,в пустой лодке скорость в пол газа 20 км в полный идёт перекрут ,заказал винт 8 -го шага всё тоже самое проделаю с ним, но испытание уже только весной сделаю. про клапан понравилось, жиклёр в карбюраторе как то по мне не стоит трогать. Пробуйти ставить хороший винт с вашими доработками!
С такой "раздушкой" толку нет, надо и проходной в дифузаре увеличивать, жеклером вы просто расбалансировали карб, соотношение топливо к воздуху должно быть 1:16, проходное в дифузоре 14,5мм, считайте, и степень сжатия увеличивать надо . В идеале ещё изменяемый УОЗ. В любом случае Лайк! Мотор не тупиковый, его можно поднять, если с головой подойти.
Просто для справки. HDX 5.8 с ногой аля Тохатсу паспортные обороты 5800. На родном винте крутился в одного со шмурдяком вообще до 6300, на полном газу начинались "провороты" винта с характерным "тявканьем". Жесткий корпус 30 км/ч, матрас 25. На 9 винте с Алика удалось уронить обороты до 5700, скорость на матрасе не изменилась. На глис поднимает только полторы тушки), шкипер за 90 и юнга до 50 плюс шмурдяк и топливо кил на 20. Двух шкиперов не выдергивает даже на пусной лодке(, попробую докупить ещё 8 шаг.
Разбирает в одного , а вещяет МЫ да,МЫ это типа Барин, что ли?? Как, ,,они трапезничать желают" ,про барина холопы ..А так дикция, ахренительная, без,,,значит", ,,во.о.о.т", ,,а.а.а.а", шипилявости и каГтавости, супер! А вот тачку можно и поближе к воде ,,припарковать" точнее ,,приводнить"😆 и гос. номер лучше видно будет! (В 70тых у ветерка 8 ,головку ,с отцом ,,подрезали"бакелит..фанерн.2х местка мотолодка, с сектором , рулём и булями, вжигала мама не горюй,глисс.в легкую ,жаль ,,яблочных телефонов" не было!!! Удачи !!!
Film fajny... szkoda ,że nie zmierzyłeś kompresji..na tych Chińskich kopiach Tohatsu M5B kompresja jest od 6,5KG/cm3 do 9KG/cm3... bo komory spalania mają różne kształty. Moje Tohatsu wyprowadza na pontonie 290 cm airmat dwie osoby (76kg i 65kg) bez problemu w ślizg.. (V-max w dwie osoby 23km/h) ( śruba 3x7,5x7)..kompresja silnika 9,5KG/cm3. Pozdrowienia z Polski.
Dzień dobry, ten silnik, przy prawidłowym rozłożeniu ciężaru na łodzi 320, może mieć taką samą prędkość, niestety nie zaobserwowaliśmy prawidłowego rozkładu masy, tutaj zadaniem było zrozumienie, że silnik może dać więcej mocy. Możesz obejrzeć ten film z pomiarami prędkości z prawidłowym rozkładem masy ua-cam.com/video/OX04RmkJ8-I/v-deo.html
@@screw17 Fakt... przy tak małej mocy odpowiednie rozłożenie masy (pasażerów albo bagażu) ma zasadnicze znaczenie.. szkoda ,że nie dokonaliście pomiaru kompresji na tym silniku.Pozdrawiam.
Видео надо назвать "Как увеличить мощность мотора и не понять этого")) Похоже, увеличили крутящий момент, который можно реализовать только на другом винте.
Здравствуйте 🤝 очень нравятся Ваши видео! У меня к вам вопрос 🙋 мотор Yamaha 3лс. Лодка 3200 с жестким дном. Вес лодки 35 мой вес 85 и такое чувство что совсем немного не хватает для выхода на глиссер. Можно ли поменять родной винт и получить прибавку к скорости? Я писал в группы в вк итд и все пишут поменять мотор 😄😄😄 Просто вы в своих видео всегда пытаетесь вытянуть максимум из того, что есть. Поэтому решил обратиться к Вам!
Половинить двигатель не обязательно, при снятии карбюратора доступ к клапанам есть, отгибаются они без большого усилия, открытие штангелем с глубиномером выставляется. Я мерка четвёртого раздушивал так. Плюс замена жилёра, винта качества смеси и эмульсионной трубки.
Здравствуйте. Понравилось видео . Как раз думаю о добавлении одной лошадки к моему Меркури 4 , 2 т. Подскажите пожалуйста мне достаточно поменять жиклеры, или карбюратор от 5 ки установить? Нехватка мощности с низов... Лепестков ый клапан само собой под замену... Спасибо...
Небольшая мысль вслух: мерк 5 2Т (он же тоха в девичестве с японского завода, с которого сняты копии китайские) на родном винте винте против китайских винтов дает +(3,5-4) км/ч при одной и той же загрузке в одиночку. Есть подозрение, что у вас когда вы копировали открытие клапанов как у тохи и жиклеры возникла проблема именно с геометрией винтов. китайцы хоть и копируют все, но инженеры там под то, что у них получилось тоже могли пытаться играть с жиклерами и поднятием клапанов для улучшения скорости. натыкался на такие проблемы когда ставил китайские винты на ямаху 30 2Т 3Ц в виде падения скорости и тяги, такая же ботвень при сиползовании китайских винтовна катере с меркрузером 3,0 и колонкой браво 1,шаг по маркировке тот же, но ни скорости ни оборотов. поробуйте применить оригинальный тоховский винт и посмотрите что получилось. ради интереса конечно было бы замерить что было с тохоским винтом до переделок. да, мерк 5 на лодке 3,3 метра с 100+55 кг паксами -глис 21-23 км/ч
Добрый день, а у меня хенкай 6 немного на малых оборотах проедеш а потом даёшь газ АОН дымит и не может пропердется какое-то время а в чем проблема не пойму мотор новый только обкатку прошёл
Да уже многие ребята писали что пятёрку не раздушить..., да и зачем? Когда берёш мотор то прикидываеш для чего, лично меня пятёрка устраивает с головой, достаточно подъёмная, скорость 26 с одним. Остальное уже тяжело таскать.
Ребят всем привет! Я купил тоху 9,8 2 тактную 2017 года. Еле едет. Скорость как у вас, 10-12км ч на 5-ке. (на борту якорь 5кг и 2 человека+ бак с топливом). У меня к вам просьба такая: подскажите какие жиклеры на хайди 9,8? И диаметр диффузора на карбюраторе. И по механической части, может он настроен так чтобы на обкатке его не сожгли? Спасибо
Имею позитивный опыт "тюнинга" тохатсу 5л.с. 4т. Замена карба от 6 + винт на шаг ниже стандартного позволили на лодке пвх Hunter 360 (70кг) мне (80кг) + двое сыновей 10 и 8 лет + бак + шмурдяк выходить в глисс и ходить со скоростью 19-21 км/ч. Карб дал +500 об/мин к максимальным, а винт позволил до них раскрутиться и перешагнуть ту каплю, которой не хватало по моменту на стандартном
ну скажем так. имея 5 коней, прибавка даже 0,5 пони - это целых 10%. такого не достичь просто увеличением хода лепестков и тупо воткнутым жиклером. и жиклер надо подбирать по цвету свечи в интересующих режимах. так что смысла нет этим заниматься, повышать вероятность отрыва лепестков, и т.д. повышать мощность в лодочных моторах стоит путем повышения обьема двигателя и увеличением шага и диаметра винта. то есть брать другой движок
Здравствуйте.Нужна помощь, мотор такой же, новый, с воздухана капает масло, за день троллинга до 10-15 грамм в поддон накапывает.в чем может быть причина? Мотор не дымит.
Доброго времени суток, очень интересно, благодарю за видео, пришёл к Вам с канала., ремонт лодочных Моторов г. Уссурийск у меня Ханкай 4 , подскажите я как понял нет смысла в экспериментов или мой Ханкай чик можно раздушить? Заранее Вам благодарен.
Не понял, что за термин "перекрут" Вы хотели сказать винт "проскальзывает"? молотит на мах оборотах, а отдачи нет? Меняем шаг винта или площадь лопастей
Имею мотор Hidea 5 л 2 т . обороты при нагрузки 2500 на холостом 3800 . Запуск с одного рывка. Пробег 100 м/ч . Какой Японский карбюратор нужно купить , какую заслонку номер каталожный ?
может запозднился немного с коментом..)00, но к вашей переделке может шаг винта увеличить..? пригасит максимальные обороты и скорость должна увеличиться
Скажите пожалуйста, не очень понял. Предлагают меркури 4 лс двухтактный, можно его раздушить до 6 лс? Или это с 4тактными продит? И стои ли овчинка выделки. Заранее спасибо за подробныйй ответ
Была у меня старая книга, про подготовку мотоцикла к гонкам. Там были формулы соотношения расточки выпуска и впуска. Но самым интересным, там было про наплавку полумесяцем на головке. Которая создовала завихрения и увеличивала сжатие. Могу уже я что то путать))
Меняйте винт и пробуйте делать замер при такой же погоде как первый раз. На не большой ряби лодка идёт быстрее из за меньшего прилипания дна к водной поверхности!
@@ttv7921 а ты знаеш? Флинк 320. Мотор HDX 4.0 4такта. В рябь или волну! в одного, еле выползала в глис. По глянцу без проблем. С женой. В рябь и волну глис даже не снился. В штиль, тоже без проблем в глисс выводил. Лодка без киля. Пол книжка. Так что ты про "прилипание к воде" лохам в подъезде писать будеш.
@@metakopgiza Почитай что такое продольные и поперечные реданы ,и для чего они устанавливаются (входят в конструкцию корпуса )лодок .Может быть до тебя дойдёт о чём я говорю .
Зря ГТЖ меняли. Надо было ограничиться отгибкой ограничителя. А что бы в переходном режиме лучше работал просто чуть обогатить смесь на холостых. Обогатить смесь на полном газу можно просто увеличив уровень топлива в поплавковой камере карбюратора. Видосу зачет!
У меня мотор HIDEA F 4 HS . Пытаюсь найти техническую разницу с мотором HIDEA F 5 HS . По всем параметрам вроде всё одинаковое, По каталогам запчастей взятым из интернета тоже всё одинаково. Не могли бы вы подсказать в чём отличие данных моторов кроме этикетки на капоте.
на ханкае 6ке один в лодке 290 плоская с жестким дном, максималка 28-29. Двое в лодке 70+70 на глиссе около 23-24. Так что тут с 5 может винт реально надо менять раз перекрут имеется.
Доброго времени суток,у меня Suzuki df 5 2002 из Японии ,пиерекрут по оборотам 5.750-5.800 а должно быть 5.500 ,подскажите пожалуйста в чем причина ,может карбюратор от df6 стоит,тогда сходится
Добрый день. Хотел бы получить консультацию, имею мотор hidea 5 4т винт 7 шага лодка флагман дк320 скорость в одного 22 км.ч в пол оборота газа тахометр показывает 5980. При полном открытие газа тахометр уходит за 6300. Происходит перекрут как с этим бороться, есть ли винты на этот тип мотора.
100 процентов , что у тебя не правильно настроен тахометр. Таких оборотов 4 тактный мотор не выдаст , на 6000 идет пропуск зажигания ( отсечка). Выставь правильно тахометр.
@@YAMAHAF9.9JMH Добрый день! У тахометра всего лишь три позиции в настройках я выбрал более подходящие по х/х это 1160 на х/х и около 1000 при включении передачи.
@@ИванХристилов настраивать на 4 такта , вообще не надо. Как купил , так и ставь. Если вставляешь на 4 такта - не правильно показывает. Еще раз: 4 тактный мотор не может показать обороты больше 6000. Дальше пропуск зажигания. Если , у тебя показывает 6300, то тахометр не правильно показывает. Врет, или неправильно показывает , это тебе разбираться. Таких оборотов в природе не может быть, на 4 тактном моторе.
Всем доброго времени суток! Парсун 5 и лодка ВЕГА,ВНЕШНИЙ БАК 24ЛИТРА,2 ЧЕЛОВЕКА С СПИНИНГАМИ И МИНИНУМ ШМУРДЯКА. ВЫХОД НА ГЛИС В 1.5 МИНУТЫ. Всё заводское и родное.
Молодцы, не седят дома, мозги кумекают пытаются что то улучшить. У меня лодка 3,10 - разрешён 6 сильный - хочу 4 - х тактный, 5-6 лошадок, какой посоветуете, но не ямаху космическую, думаю судзуку? Посоветуйте, кто часто с 4х тактниками до 6лошадок имел дело.??????????
максималка упала на 9%, учитывая, что сила сопротивления воздуха растет пропорционально квадрату скорости, то потеряли в максимальной мощности мотора 18%. А выход на глис, - это субъективизм. + расход топлива увеличили не известно на сколько. По сути была пятерка - стала четверка. Верните все как было, не мешайте мотору Ходить.
Если увеличили зазор в клапане, надо растачивать настроенный выхлоп. Это раз. Второе: меняем винт на шаг 7,5" или даже 8"( хотя 8 может быть много). И надо в карбе увеличить диффузор. А вот на счёт замены жиклёра не уверен в целесообразности.
Жиклер зря увеличили- забогатили на верхах, смотреть по свече надо и играться с эмульсионной трубкой... А по скорости первый тест был по небольшой ряби, а после переделки - по глади ! Это абсолютно разные условия , т.к. по глади лодка идёт медленнее как будто бы прилипая. Ставьте обратно родной жиклер ( а лучше калибрами промерте оба - возможно ваш поставленный меньше по диаметру) и пробуйте ! Удачки
Спасибо мужики, интересно и познавательно. От себя добавлю не надо в 2е тушки (людей) пытаться идти быстрее на лодке 3м20 см, у неё грузоподъёмность 350- 380 кг, возьмите широкую лодку и чутка длинней (например 3м50см) с непотопляемостью в 650-700 кг и вдвоём вылете на малый глисс, около 17-18км/ч будет точно! Я тестировал Микатсу5 на Флагман 330 и Флагман 360.. на 330й было 14-15км/ч, на 360й почти 18,5км/ч.. обе лодки имеют малую килеватость (они обе нднд)
Микатсу 5 л.с., 4 такта, на лодке нднд 3.65 м выдает 9 км/ч всего! .. это максимум на полном газу. Во всем диапазоне высоты установки на транце- кавитационная плита от 0 до 2.5 см ниже дна лодки, на всех углах наклона мотора - результат одинаков. Как такое может быть? Почему мотор не тянет?
Лодка Хантер 320лка нднд мотор Ямаха 5 4т в одного без шмурдяка 29-30 с шмурдяком 26-27 по спокойной воде, ставил 7й винт в одного максимум 24, меняйте винт на 8й и поедет думаю, у товарища Ривьера 340 ск с hdx 5 2т ходит наровне со мной
Хочу поделиться своиm опытоm выхода на глисс (получилось случайно). Коmплект Ротан 380+ Mеркури 5 4-х такт. 2 Тела по 100 + шmурд. Так вот с mеста даёшь газ -лодка упирается но не едет! Газ резко сбрасываешь волна доганяет и даёт пинка. и в этот mоmент снова газу до отказу!
Доброе время суток, ребята подскажите есть такая проблема на тохатсу 5 л.с 4такта, идёшь на полном ходу мотор начинает орать сбавляешь газ и сного добавляешь все нормально становится, хожу в одно на лодке 3200ск по скорости 24км в одно а если двоем 12км идёт. Подскажите в чем может быть такая проблема? Я начинающий.
Возможны 2 варианта: 1. Провернуло винт на резиновой втулке. Маловероятно, так как при одном проворачивании он практически уже не будет тянуть, только реветь. Проверить - попробовать провернуть винт руками при включенной скорости (мотор заглушен 😆, и лучше, если маховик заклинен от проворачивания). Не должен проворачиваться. Также для проверки можно заменить винт (временно попросить у соседа, а лучше купить запасной: винт - расходная деталь). Практически не лечится, иногда помогает перепрессовка с клеем (дорого, муторно, нарушается балансировка...) и временно можно засверлить и вкрутить в винт винты, стопорящие втулку от проворачивания. Но лучше винт поменять. Да и дешевле. 2. Высокая установка мотора. На волне или при повороте винт хватает воздух, мотор орёт и не едет. Так называемый прохват. После сбрасывания газа снова начинает нормально тянуть до очередного прохвата. Лечение - опустить мотор на 10-15мм, можно поставить гидрокрыло, оно тоже не даёт винту хапнуть воздуха.
Безусловно, изменения в приемистости мотора имеют место быть, а вот винт теперь не соответствует. Нужен более "скоростной", чтоб снизить обороты, увеличив нагрузку на мотор. Играйте с пропеллером и будет Вам счастье.
У меня мотор tohatsu m5bds на лодке tohatsu ib360. В одного (75кг) идёт 26-28км/ч. Вдвоём с другом (95кг) идёт 21-23км/ч, но на глиссер выходит тяжко. Почему у вас всего 12км/ч…
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Пробуем раздушить лодочный мотор 5 л.с. А получится ли у нас раздушить 5 или нет смотри в этом фильме
Понравилось видео?
✔ Подпишись на канал - ua-cam.com/users/FishingStoryTV
✔ Жми на палец вверх! =)
✔ Оставляй своё мнение в комментариях!
Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал
Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить новые видео!
ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА : screw17@mail.ru
Группа по лодочным моторам vk.com/hideaclub
Группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb
А 2 км.скорости вчера вам ветер в спину добавлял!!! Какие там 5. Хорошо если в нем 3 будет !
Возможно,для тяги,винт на меньшего шага поставить,помогло бы установить
@@ugjfjejdhccr5332
У них итак перекрут, а с меньшим шагом ещё плюс триста. Норма у этих моторов 5500.
@@хобби-е7ъ в двоем когда перекрут?
У меня получилось раздушить такой же мотор, на пайолке скорость 29, на нднд 36, так что всё реально)
Спасибо, теперь я знаю, что надо делать , чтобы раздушить свою пятёрку, надо просто купить девятку или сразу пятнашку.
Ну это лучший вариант )
А ещё можно вёслами помочь!
Нужно расшасанить капшук по вутарной головки накидного ракатика сезурной шаклайки маховика якорного вала секарика горнатана.
И бак вместо 5литров на 20
Шамаич душит
Крупные фирмы тратят бешенные деньги на исследования специалистов, а тут вы такие в гараже опа на прикрутили пару лошадок на в принципе дохлый движочек. Красавы. Лайк только за оптимизм и работу руками. Не забываем золотую середину между увеличением мощности и ресурсом двигателя, такто гоночные машины на один всего заезд создают.
Являлся счастливым обладателем Suzuki DF6. Сам по себе мотор шикарный в своём классе, но хотелось немножко поднять мощность, хотя бы на 1 лс. Долго курил эту тему, экспериментировал, и пришёл к выводу, что реальная форсировка сводится к увеличению степени сжатия. Все прочие меры типа полировки впуска и танцы с клапанами и жиклёрами ощутимого прироста не дают. Пресловутая "ступенька" впускного коллектора является завихрителем потока, и служит для более качественного смешения воздуха и бензина. Стачивание ее дремелем лишь ухудшает характеристики двигателя. Лучше всего помогает дополнительная вентиляция колпака. Посему заранее соизмеряйте ваши запросы с характеристиками покупаемого ПЛМ. Не стоит делать из фена пылесос
Во,грамотнее и не скажешь👍
Верно 👍 все написано!
Мне из 5-ки сделали 7.6-ку медленно но обхожу
Точно.Если в швейную машинку заправить ракетное топливо то она не поле Тит как ракета.Однозначно надо 9.8
Глупость. Людям, которым важен вес, некуда деваться. Многие могут дотащить 20кг, а 26 уже всё. А ехать быстро вдвоём или даже втроём надо, поэтому логично попробовать увеличить мощность.
Лодка 3600 НДНД, нас двое с женой, + шмурдяк, мотор Сузуки ДФ 5 АС, 18 км/ч , глисса нет, в одного летит 26, залезать не буду в мотор, понимаю что с него больше не выжать, а каналу и смотрящим его удачи на воде!!!
ну для 3600 слабоват, вам бы 9.8, за пожелания спасибо
Ставьте грузовой винт( с меньшим шагом). У меня лодка Колибри 360 дсл мотор ямаха 6 четырёхтакная, в одного 25 км с винтом 8 шага (82кг+одежда). В троём (82+75+45)11 км. На грузовом(с шагом 6 1/4) 16-17 км.
@@vitalijsmakejevs316811км/ч?!! Ну лихач..
@@vitalijsmakejevs3168у меня камису 5 л.с . Лодка 2.90 , с товарищем 105+110 кг , по замерам скорость показало 8-9 км/ч
БОльший смысл - поиграть с установкой мотора. Поднять максимально, до появления прохватов, затем опустить на 5мм (избежать этих прохватов). Этим методом можно добиться максимально возможной скорости.
Для более лёгкого выхода на глиссирование - крыло к антикавитационной плите. Снова отрегулировать высоту установки. Крыло реально помогает выходу на глиссирование, но немного (1-2км/ч) снижает максимальную скорость.
Выходу на глиссирование способствует применение винта с меньшим шагом (снижает максимальную скорость, может давать перекрут).
Поставил себе жиклёр 80, немного увеличилась мощность, облегчился выход на глиссирование. Возможно, это просто субъективное ощущение. Скорость максимальная без изменений. Расход бензина увеличился (это тоже субъективно, замеров точных не производил). Ухудшился запуск незначительно: перестал горячий запускаться с 1-го рывка, только со 2-3-го. Холодный надо дёрнуть 3-5 раз.
Движки 5л.с. - не для гонок, их скорость 22-25 км/ч. Главная борьба идёт за вывод на глиссирование бОльшего веса. Это мотор для одного человека + бензобак + немного рыбацкого барахла и пойманной рыбы.
Спасибо за советы )
@@screw17 Да, он дело говорит!
Позвольте с вами категорически согласиться,моторы от 0 и до 9,9 это моторы эгоиста,пусть спорит кто и как хочет
@@ЮрийЕфимов-е7одо 15 лс и до 380см это исключительно для 1 рыбака, это точно
@@ЮрийЕфимов-е7оСлышь, Уася, я на Мерке 3.3 и лодке 2.8 вдвоем выходим на глиссер, расточил карб, жиклер и прикрутил лопату к антикрылу
Жду раздушки 2 .5 до сороковки ! Если серьезно - любителям мелкомоторов можно одно посоветовать - найти удачную лодку , остальное - от лукавого !
ну с 3.5 получилось раздраконить мотор, я думаю и с 5 получится, будем пробовать еще
Нет проблем турбонаддув на педалях и вперед ...
Похудеть надо и побежит)))
Лодка рулит, согласен.
Полгостью согласен. Была orca360 и mercury 9.9 247 куб. Скорость в одного 37 км.ч. Купил флагман dk370igla, c тем же мотором скорость 45 км.ч. Флагман уже по ширине поэтому быстрее. Но каждый должен выбрать для себя. Плоскодонки быстрее, чем килевые.
Приятно видеть, что мужики в гаражах не только водку пьют. А то, что вы не замерили обороты "до", нейтрализует суть эксперимента.
Я думаю мы еще к этому эксперименту вернемся
Водку пили бы, точно додумали бы
Молодцы ребята пробуйте , экспериментируйте👍
Спасибо )
Досмотрел до конца интересно, сам часто таскаю рыбу и много на 5-ке из -за его лёгкости в переноске, вам стоило бы изучить всю информацию про винты. Я немного пошел другим путём, как хожу один занимаюсь промыслом рыбы, до этого 5-ка 2 такта при загрузке в неё 50 кг веса и я 90 кг мотор не выходил на глис, лодка без киля 280 аква. Убрал у винта переменный шаг, лопасти сделал тоньше, загрунтовал и покрасил винт, испытал мотор стал выходить при загрузке 76 кг + 90 я на глис скорость примерно 15-17 км,в пустой лодке скорость в пол газа 20 км в полный идёт перекрут ,заказал винт 8 -го шага всё тоже самое проделаю с ним, но испытание уже только весной сделаю. про клапан понравилось, жиклёр в карбюраторе как то по мне не стоит трогать. Пробуйти ставить хороший винт с вашими доработками!
Спасибо
Как результат с новым мотором?)
С такой "раздушкой" толку нет, надо и проходной в дифузаре увеличивать, жеклером вы просто расбалансировали карб, соотношение топливо к воздуху должно быть 1:16, проходное в дифузоре 14,5мм, считайте, и степень сжатия увеличивать надо . В идеале ещё изменяемый УОЗ. В любом случае Лайк! Мотор не тупиковый, его можно поднять, если с головой подойти.
Спасибо )
Просто для справки. HDX 5.8 с ногой аля Тохатсу паспортные обороты 5800. На родном винте крутился в одного со шмурдяком вообще до 6300, на полном газу начинались "провороты" винта с характерным "тявканьем". Жесткий корпус 30 км/ч, матрас 25. На 9 винте с Алика удалось уронить обороты до 5700, скорость на матрасе не изменилась. На глис поднимает только полторы тушки), шкипер за 90 и юнга до 50 плюс шмурдяк и топливо кил на 20. Двух шкиперов не выдергивает даже на пусной лодке(, попробую докупить ещё 8 шаг.
@@tabakovskiy3421 На моём экземпляре стоял 7. Тоже приходилось прижимать ногу к транцу проставками. Брызги выше головы)
благодарю!!! зачётный видос. очень здорово что есть такие экспериментаторы как вы .без вас и наука топталась-бы на месте . однозначно лайк и подписка
Спасибо )
Разбирает в одного , а вещяет МЫ да,МЫ это типа Барин, что ли?? Как, ,,они трапезничать желают" ,про барина холопы ..А так дикция, ахренительная, без,,,значит", ,,во.о.о.т", ,,а.а.а.а", шипилявости и каГтавости, супер! А вот тачку можно и поближе к воде ,,припарковать" точнее ,,приводнить"😆 и гос. номер лучше видно будет! (В 70тых у ветерка 8 ,головку ,с отцом ,,подрезали"бакелит..фанерн.2х местка мотолодка, с сектором , рулём и булями, вжигала мама не горюй,глисс.в легкую ,жаль ,,яблочных телефонов" не было!!! Удачи !!!
Film fajny... szkoda ,że nie zmierzyłeś kompresji..na tych Chińskich kopiach Tohatsu M5B kompresja jest od 6,5KG/cm3 do 9KG/cm3... bo komory spalania mają różne kształty. Moje Tohatsu wyprowadza na pontonie 290 cm airmat dwie osoby (76kg i 65kg) bez problemu w ślizg.. (V-max w dwie osoby 23km/h) ( śruba 3x7,5x7)..kompresja silnika 9,5KG/cm3. Pozdrowienia z Polski.
Dzień dobry, ten silnik, przy prawidłowym rozłożeniu ciężaru na łodzi 320, może mieć taką samą prędkość, niestety nie zaobserwowaliśmy prawidłowego rozkładu masy, tutaj zadaniem było zrozumienie, że silnik może dać więcej mocy. Możesz obejrzeć ten film z pomiarami prędkości z prawidłowym rozkładem masy ua-cam.com/video/OX04RmkJ8-I/v-deo.html
@@screw17 Fakt... przy tak małej mocy odpowiednie rozłożenie masy (pasażerów albo bagażu) ma zasadnicze znaczenie.. szkoda ,że nie dokonaliście pomiaru kompresji na tym silniku.Pozdrawiam.
Ребята здравствуйте!Нет возможности приобрести толкатель храповика на Mercury f4 ,не могли бы подсказать его размер (изготовлю сам)?
Здравствуйте🖐 как думаете, если мерк 4,4такт раздушить до 6л,с с заменой карбюратора получится ли полноценная 6ка?😃
Добрый, если мне память не изменяет, то в них вся разница именно в карбе
@@screw17 карб,поменяли. Но скорость от 5ки особо не отличается. Винт 8стоит. Если поставить 9ку скорость увеличится?
Парни здорово, подскажите что за мотор Раффер, можно ли его брать, это что то от Ханкая?
Если честно не слышал о таком. Берите проверенных китайцев парсун, хайди
Спасибо что заморочились и показали. Ну а делать что-то или нет каждый решит для себя сам.
Здравствуйте, хотелось бы увидеть сравнение 5 и 6 моторов, есть ли разница в скорости и т.д. У меня Sia pro 6.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что за чехол у вас на колпаке мотора? И где такой же заказать?
Я уже вам писал.Вы увеличили жеклер соответственно надо увеличить дефузор.Больше топлива,больше воздуха.В зиму займусь,потом расскажу что получиться.
хорошо
Ему реально не хватает воздуха для большего количества топлива
Возможно надо увеличить и воздушный жиклëр. Топливная смесь должна быть в правильном соотношении - смотреть по цвету свечи.
Диффузор и жиклëр в паре
Прошло 4 года, а обзорного рассказа не видно... Аркадий Лыков, отзовись!
Ямаха 2.5 новый не былв эксплуатации как правильно ввести в эксплуатацию.Прдскажите пож.
Есть пословица, Сколько баклажанов не сажай, помидор не вырастет, не мучте мотор,
Так будет скучно )
Андрей, поддерживаю.
@@screw17 Ну разве что так...
Нужно поставить группу Secret Servise песню О Фляши Нанай !!!!💪💪💪
Видео надо назвать "Как увеличить мощность мотора и не понять этого"))
Похоже, увеличили крутящий момент, который можно реализовать только на другом винте.
Скажите и покажите пожалуйста как на таком матовое поменять в двигателе масло
Молодцы. Поучительно для меня .Лайк и подписка
спасибо)
Я считаю как сделали по заводу так и должно быть, это касаемо впрыска, выхлопа, степени сжатия. Лишнее вмешательства это уменьшает его ресурс.
Здравствуйте, скажите пожалуйста номер каталожный лепесткового клапана Тохатсу 5
Здравствуйте 🤝 очень нравятся Ваши видео! У меня к вам вопрос 🙋 мотор Yamaha 3лс. Лодка 3200 с жестким дном. Вес лодки 35 мой вес 85 и такое чувство что совсем немного не хватает для выхода на глиссер. Можно ли поменять родной винт и получить прибавку к скорости? Я писал в группы в вк итд и все пишут поменять мотор 😄😄😄 Просто вы в своих видео всегда пытаетесь вытянуть максимум из того, что есть. Поэтому решил обратиться к Вам!
У нас есть видео где мы разгоняем мотор 3.5 посмотрите, может поможет. Спасибо за добрые слова)
А так да, лучший совет это поменять мотор
Покажите пожалуйста как настроить карбюратор и зажигание на СУЗУКИ ДТ 9.9 АС ПОЖАЛУЙСТА
подскажите пожалуйста какой импортный карбюратор можно поставить на ветерок 12. и с клапаном что можно зделать?
Попробуй от ямахи вроде идеально подходит
А что можно сделать с этим Лодочный мотор Sea-Pro F 6S ,он тоже не тянет .
Половинить двигатель не обязательно, при снятии карбюратора доступ к клапанам есть, отгибаются они без большого усилия, открытие штангелем с глубиномером выставляется. Я мерка четвёртого раздушивал так. Плюс замена жилёра, винта качества смеси и эмульсионной трубки.
Спасибо
Здравствуйте. Понравилось видео . Как раз думаю о добавлении одной лошадки к моему Меркури 4 , 2 т. Подскажите пожалуйста мне достаточно поменять жиклеры, или карбюратор от 5 ки установить? Нехватка мощности с низов... Лепестков ый клапан само собой под замену... Спасибо...
Дисплей качественный👍👍👍 нужно брать.
Небольшая мысль вслух: мерк 5 2Т (он же тоха в девичестве с японского завода, с которого сняты копии китайские) на родном винте винте против китайских винтов дает +(3,5-4) км/ч при одной и той же загрузке в одиночку. Есть подозрение, что у вас когда вы копировали открытие клапанов как у тохи и жиклеры возникла проблема именно с геометрией винтов. китайцы хоть и копируют все, но инженеры там под то, что у них получилось тоже могли пытаться играть с жиклерами и поднятием клапанов для улучшения скорости. натыкался на такие проблемы когда ставил китайские винты на ямаху 30 2Т 3Ц в виде падения скорости и тяги, такая же ботвень при сиползовании китайских винтовна катере с меркрузером 3,0 и колонкой браво 1,шаг по маркировке тот же, но ни скорости ни оборотов. поробуйте применить оригинальный тоховский винт и посмотрите что получилось. ради интереса конечно было бы замерить что было с тохоским винтом до переделок.
да, мерк 5 на лодке 3,3 метра с 100+55 кг паксами -глис 21-23 км/ч
Хороший вариант
Здравствуйте сделайте обзор на мотор Hidea HDF 15 HS 4х тактный
какая компресия должна быть на тохатсу 5,скажите пж.если знаете
Добрый день, а у меня хенкай 6 немного на малых оборотах проедеш а потом даёшь газ АОН дымит и не может пропердется какое-то время а в чем проблема не пойму мотор новый только обкатку прошёл
Привет всем,на это моторе верх Тоха а низ Ямаха,у полной копии тохи выхлоп через винт
это не копия. это пародия на мотор.
Китайкий конструктор
ну могли бы хоть показать как половинить движку,после этого нужно менять прокладку или нет.хоть в комнтах напишите!!
Интересно какие обороты двигателя по нагрузкой и при холостом ходу.
Ну если перекрут по оборотам, винт ставьте потяжелее.👍
Да с винтами нужно поиграть
При перекруте винт ставиться с бОльшим шагом. Я на пятерку Хайди поставил 8 винт. Но, все-таки, решил больше не извращаться, а взять мотор помощнее.
@@screw17 поиграли?
Да уже многие ребята писали что пятёрку не раздушить..., да и зачем? Когда берёш мотор то прикидываеш для чего, лично меня пятёрка устраивает с головой, достаточно подъёмная, скорость 26 с одним. Остальное уже тяжело таскать.
9.8 вес тот же, ну килограмма на два тяделее. Зато моща совершенно другая.
@@ЕвгенийФомин-ф7н а кил 17 не хо?
@@ЕвгенийФомин-ф7н И ЦЕНА ПОЧТИ ВДВОЕ.
50 т. р против 100 т. р
Какая должна быть компрессия на хайди 5. 2т
Хочу задать вопрос по движке.Как должен правильно стоят. Нижний сальник коленвала.Пружинкой наружу или вовнутрь.Движка HIDEA5
Ребят всем привет!
Я купил тоху 9,8 2 тактную 2017 года. Еле едет. Скорость как у вас, 10-12км ч на 5-ке. (на борту якорь 5кг и 2 человека+ бак с топливом).
У меня к вам просьба такая: подскажите какие жиклеры на хайди 9,8? И диаметр диффузора на карбюраторе.
И по механической части, может он настроен так чтобы на обкатке его не сожгли?
Спасибо
Обычно Тоха настроена с завода, если у вас все нормально с развесовкой, то тогда какая проблема с мотором и уже лучше обратиться в сервис
@@screw17 ок, спасибо 🤝
Скажите а можно раздушить мотор Тояма 2.6 ?
Имею позитивный опыт "тюнинга" тохатсу 5л.с. 4т. Замена карба от 6 + винт на шаг ниже стандартного позволили на лодке пвх Hunter 360 (70кг) мне (80кг) + двое сыновей 10 и 8 лет + бак + шмурдяк выходить в глисс и ходить со скоростью 19-21 км/ч. Карб дал +500 об/мин к максимальным, а винт позволил до них раскрутиться и перешагнуть ту каплю, которой не хватало по моменту на стандартном
Карбюратор, маркировку подскажите
Ну я так и сделал … ))) и подпись и колокольчик… Спасибо! Но не забываете рассказать и расход… убегая в перёд ;-)
Спасибо, учтем )
ну скажем так. имея 5 коней, прибавка даже 0,5 пони - это целых 10%. такого не достичь просто увеличением хода лепестков и тупо воткнутым жиклером. и жиклер надо подбирать по цвету свечи в интересующих режимах.
так что смысла нет этим заниматься, повышать вероятность отрыва лепестков, и т.д.
повышать мощность в лодочных моторах стоит путем повышения обьема двигателя и увеличением шага и диаметра винта. то есть брать другой движок
Добрый день! Посоветуйте пожалуйста хорошее приложение на андроид для замера скорости (спидометр)
Доброго времяни суток! Вопрос меркурий 5л4такта на нём написано -масло 10w30 , если залить w40 , последствия? Спасибо!!!
Toyama 5лс. Лодка аква 3200 двоих на глисер спокойно выходит
Весело, интересно, познавательно +1000500
Как найти неисправность электро оборудования на лодочном моторе хайди 5?
Долго угорал над телепортацией🤣🤣🤣
Ну прикольно получилось )))
Здравствуйте.Нужна помощь, мотор такой же, новый, с воздухана капает масло, за день троллинга до 10-15 грамм в поддон накапывает.в чем может быть причина? Мотор не дымит.
Китайцы веревку стартера обильно смазывают, может с нее капает ?
Вообще может и из карбюратора если мы про 2т мотор говорим
@@screw17 4 т. Я ж написал, что мотор такой же. ))
@@АндрейБуряк-р3г у нас 2т
@@screw17 та уже увидел. Ну не суть, может Сергей сможет помочь с этим вопросом? В чем может быть проблема?
Всед доброго времени суток... Ребят подскажите мотор сеапро 5 перестал заводится как проверить катушку зажигания?? ?
Классно, молодцы👍
А пластиковой лодке 2.6 будет какой результат?
Здравствуйте.мотор Гольфстрим 5,лодка Аква 340 нднд,на глис двоих выводит безпроблем
Да и этот выводит, просто развесовка неправильная
@@screw17 а как правильно развесочную делать? Почему не сделали на видео правильную развесовку?
Толковые мужики!!
Спасибо за добрые слова )
Доброго времени суток, очень интересно, благодарю за видео, пришёл к Вам с канала., ремонт лодочных Моторов г. Уссурийск у меня Ханкай 4 , подскажите я как понял нет смысла в экспериментов или мой Ханкай чик можно раздушить? Заранее Вам благодарен.
Пока наверное нет, но я думаю ключик подберем. Посмотрите видео про 3.5 у нас на канале, может вам подойдет
@@screw17 благодарю Вас.
а почему жиклёр 78? по каталогу меркури 78й на 4лс ставится, а на 5 лс восьмидесятый.
Не понял, что за термин "перекрут" Вы хотели сказать винт "проскальзывает"? молотит на мах оборотах, а отдачи нет? Меняем шаг винта или площадь лопастей
не умничай все ты понял просто понты колотишь
Имею мотор Hidea 5 л 2 т . обороты при нагрузки 2500 на холостом 3800 . Запуск с одного рывка. Пробег 100 м/ч . Какой Японский карбюратор нужно купить , какую заслонку номер каталожный ?
Добрый вечер. Тохатсу 8 2 такта реально разбудить до 9.8 всё вроде одинаково
может запозднился немного с коментом..)00, но к вашей переделке может шаг винта увеличить..? пригасит максимальные обороты и скорость должна увеличиться
Может лепесток не открывается полностью не только из за ограничителя. Возможно материал самого лепестка слишком жесткий .
Скажите пожалуйста, не очень понял. Предлагают меркури 4 лс двухтактный, можно его раздушить до 6 лс? Или это с 4тактными продит? И стои ли овчинка выделки. Заранее спасибо за подробныйй ответ
Если мне память не изменяет, то мерк 4 четырёхтактный можно переделать в 6 сил путем замены карбюратора
Замена жиклеров...
Была у меня старая книга, про подготовку мотоцикла к гонкам. Там были формулы соотношения расточки выпуска и впуска. Но самым интересным, там было про наплавку полумесяцем на головке. Которая создовала завихрения и увеличивала сжатие. Могу уже я что то путать))
Привет всё правильно заверение воздуха увеличивает мощность двигателя
Меняйте винт и пробуйте делать замер при такой же погоде как первый раз. На не большой ряби лодка идёт быстрее из за меньшего прилипания дна к водной поверхности!
Ты по рябому асфальту ездиш быстрее чем по ровному?
@@metakopgiza Если не знаешь о чём пишешь ,то лучше не пиши !
@@ttv7921 а ты знаеш?
Флинк 320. Мотор HDX 4.0 4такта.
В рябь или волну! в одного, еле выползала в глис.
По глянцу без проблем.
С женой. В рябь и волну глис даже не снился.
В штиль, тоже без проблем в глисс выводил.
Лодка без киля.
Пол книжка.
Так что ты про "прилипание к воде" лохам в подъезде писать будеш.
@@metakopgiza У тебя не лодка а резиновый га.....дон !Я тебе ещё раз могу повторить ,если чего то не знаешь лучше не умничай !
@@metakopgiza Почитай что такое продольные и поперечные реданы ,и для чего они устанавливаются (входят в конструкцию корпуса )лодок .Может быть до тебя дойдёт о чём я говорю .
Зря ГТЖ меняли. Надо было ограничиться отгибкой ограничителя. А что бы в переходном режиме лучше работал просто чуть обогатить смесь на холостых. Обогатить смесь на полном газу можно просто увеличив уровень топлива в поплавковой камере карбюратора. Видосу зачет!
Я думаю мы вернемся еще к эксперименту )
@@screw17 ждём.....
У меня мотор HIDEA F 4 HS . Пытаюсь найти техническую разницу с мотором HIDEA F 5 HS . По всем параметрам вроде всё одинаковое, По каталогам запчастей взятым из интернета тоже всё одинаково. Не могли бы вы подсказать в чём отличие данных моторов кроме этикетки на капоте.
на ханкае 6ке один в лодке 290 плоская с жестким дном, максималка 28-29. Двое в лодке 70+70 на глиссе около 23-24. Так что тут с 5 может винт реально надо менять раз перекрут имеется.
Доброго времени суток,у меня Suzuki df 5 2002 из Японии ,пиерекрут по оборотам 5.750-5.800 а должно быть 5.500 ,подскажите пожалуйста в чем причина ,может карбюратор от df6 стоит,тогда сходится
Добрый день. Хотел бы получить консультацию, имею мотор hidea 5 4т винт 7 шага лодка флагман дк320 скорость в одного 22 км.ч в пол оборота газа тахометр показывает 5980. При полном открытие газа тахометр уходит за 6300. Происходит перекрут как с этим бороться, есть ли винты на этот тип мотора.
С перекрутом бороться только винтами или добавлять вес
100 процентов , что у тебя не правильно настроен тахометр. Таких оборотов 4 тактный мотор не выдаст , на 6000 идет пропуск зажигания ( отсечка). Выставь правильно тахометр.
@@YAMAHAF9.9JMH Добрый день! У тахометра всего лишь три позиции в настройках я выбрал более подходящие по х/х это 1160 на х/х и около 1000 при включении передачи.
@@ИванХристилов настраивать на 4 такта , вообще не надо. Как купил , так и ставь. Если вставляешь на 4 такта - не правильно показывает. Еще раз: 4 тактный мотор не может показать обороты больше 6000. Дальше пропуск зажигания. Если , у тебя показывает 6300, то тахометр не правильно показывает. Врет, или неправильно показывает , это тебе разбираться. Таких оборотов в природе не может быть, на 4 тактном моторе.
самая простая раздушка это покупка 9.9
Я в конце видео предлагал )
@@screw17 ну не осилил 30минут)))
@@satana275 да длинный фильм получился, сори
Или 9.8 тоху она хоть весит всего 25 кг, а не 38 как 9.9)))
Мужик ты,что хотел нам доказать то ,что ты не плохо учился в школе,согласен. И на этом всё.
Всем доброго времени суток! Парсун 5 и лодка ВЕГА,ВНЕШНИЙ БАК 24ЛИТРА,2 ЧЕЛОВЕКА С СПИНИНГАМИ И МИНИНУМ ШМУРДЯКА. ВЫХОД НА ГЛИС В 1.5 МИНУТЫ. Всё заводское и родное.
есть 4 меркури 4 такта с клапанами тарельчатами можно его до 6 раздуть?
Говорят если 5 сильному мотору помогать веслами будет 7 лошадей 😅😅
Надо ещё глушитель рассверлить,🤔🤔а лучший вариант купить мотор мощнее что я и сделал😉😉
Молодцы, не седят дома, мозги кумекают пытаются что то улучшить. У меня лодка 3,10 - разрешён 6 сильный - хочу 4 - х тактный, 5-6 лошадок, какой посоветуете, но не ямаху космическую, думаю судзуку? Посоветуйте, кто часто с 4х тактниками до 6лошадок имел дело.??????????
Спасибо за добрые слова, сузуки или мерка
Скажите пожалуста сколько оборотов на холостом ходу на моторах 2т 5 сил и а какие максимальные обороты ?
максималка упала на 9%, учитывая, что сила сопротивления воздуха растет пропорционально квадрату скорости, то потеряли в максимальной мощности мотора 18%. А выход на глис, - это субъективизм. + расход топлива увеличили не известно на сколько. По сути была пятерка - стала четверка. Верните все как было, не мешайте мотору Ходить.
6 сил если раздушить? И лодка пластик 2.6 тримаран?
Если увеличили зазор в клапане, надо растачивать настроенный выхлоп. Это раз. Второе: меняем винт на шаг 7,5" или даже 8"( хотя 8 может быть много). И надо в карбе увеличить диффузор. А вот на счёт замены жиклёра не уверен в целесообразности.
Жиклер зря увеличили- забогатили на верхах, смотреть по свече надо и играться с эмульсионной трубкой...
А по скорости первый тест был по небольшой ряби, а после переделки - по глади ! Это абсолютно разные условия , т.к. по глади лодка идёт медленнее как будто бы прилипая. Ставьте обратно родной жиклер ( а лучше калибрами промерте оба - возможно ваш поставленный меньше по диаметру) и пробуйте ! Удачки
Странно, у меня лодка 290 инзер v, мотор tarpoon 5, вдвоём 18, один 25-26
Почему странно ? у вас 290 лодка, а в ролике 320
Спасибо мужики, интересно и познавательно. От себя добавлю не надо в 2е тушки (людей) пытаться идти быстрее на лодке 3м20 см, у неё грузоподъёмность 350- 380 кг, возьмите широкую лодку и чутка длинней (например 3м50см) с непотопляемостью в 650-700 кг и вдвоём вылете на малый глисс, около 17-18км/ч будет точно! Я тестировал Микатсу5 на Флагман 330 и Флагман 360.. на 330й было 14-15км/ч, на 360й почти 18,5км/ч.. обе лодки имеют малую килеватость (они обе нднд)
P.S. ..понятно что один на Флагман 330 иду 22 км, на Ф360 - 24..
Длина корабля бежит - старое правило....
Микатсу 5 л.с., 4 такта, на лодке нднд 3.65 м выдает 9 км/ч всего! .. это максимум на полном газу. Во всем диапазоне высоты установки на транце- кавитационная плита от 0 до 2.5 см ниже дна лодки, на всех углах наклона мотора - результат одинаков. Как такое может быть? Почему мотор не тянет?
@@Alex5511100попробуйте сместиться вперёд.
Лодка Хантер 320лка нднд мотор Ямаха 5 4т в одного без шмурдяка 29-30 с шмурдяком 26-27 по спокойной воде, ставил 7й винт в одного максимум 24, меняйте винт на 8й и поедет думаю, у товарища Ривьера 340 ск с hdx 5 2т ходит наровне со мной
Хочу поделиться своиm опытоm выхода на глисс (получилось случайно). Коmплект Ротан 380+ Mеркури 5 4-х такт. 2 Тела по 100 + шmурд. Так вот с mеста даёшь газ -лодка упирается но не едет! Газ резко сбрасываешь волна доганяет и даёт пинка. и в этот mоmент снова газу до отказу!
Доброе время суток, ребята подскажите есть такая проблема на тохатсу 5 л.с 4такта, идёшь на полном ходу мотор начинает орать сбавляешь газ и сного добавляешь все нормально становится, хожу в одно на лодке 3200ск по скорости 24км в одно а если двоем 12км идёт. Подскажите в чем может быть такая проблема? Я начинающий.
Скорее всего у тебя винт провернуло. Винтом не чего не цеплял?
Попадал пару раз на мель, а как можно проверить
Возможны 2 варианта:
1. Провернуло винт на резиновой втулке. Маловероятно, так как при одном проворачивании он практически уже не будет тянуть, только реветь. Проверить - попробовать провернуть винт руками при включенной скорости (мотор заглушен 😆, и лучше, если маховик заклинен от проворачивания). Не должен проворачиваться. Также для проверки можно заменить винт (временно попросить у соседа, а лучше купить запасной: винт - расходная деталь). Практически не лечится, иногда помогает перепрессовка с клеем (дорого, муторно, нарушается балансировка...) и временно можно засверлить и вкрутить в винт винты, стопорящие втулку от проворачивания. Но лучше винт поменять. Да и дешевле.
2. Высокая установка мотора. На волне или при повороте винт хватает воздух, мотор орёт и не едет. Так называемый прохват. После сбрасывания газа снова начинает нормально тянуть до очередного прохвата. Лечение - опустить мотор на 10-15мм, можно поставить гидрокрыло, оно тоже не даёт винту хапнуть воздуха.
Доброго времени суток. Нужен ваш совет как спецов. Взял Хонду 5, хочу сделать 6. Но в 6 все тоже что и в 5. В чем разница,что делать? Заранее спасибо.
На 6 больше диффузор карбюратора вот и вся разница
@@АндрейЛисовой-ь2э мне кажется что если больше диффузор то и жиклёры должны быть больше. Спасибо за беспокойство. Думаю купить карбюратор в сборе.
Что за приложение для замера? Спасибо заранее!
GPS спидометр
@@screw17 Canon?
Безусловно, изменения в приемистости мотора имеют место быть, а вот винт теперь не соответствует. Нужен более "скоростной", чтоб снизить обороты, увеличив нагрузку на мотор. Играйте с пропеллером и будет Вам счастье.
У меня мотор tohatsu m5bds на лодке tohatsu ib360. В одного (75кг) идёт 26-28км/ч. Вдвоём с другом (95кг) идёт 21-23км/ч, но на глиссер выходит тяжко. Почему у вас всего 12км/ч…
Мотор 2т или 4т?У меня 5лс 4т.Скорость такая же.Правда лодка 290.До нее была 320.На той скорость не измерял,но по ощущенияи то же самое.
В видео 2Т