Как НЕ утонуть в шторм .

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 424

  • @АндрейЗверев77
    @АндрейЗверев77  5 місяців тому +33

    Поделился опытом борьбы с волной . Добавьте свой опыт к моему рассказу , всем будет полезно .
    Телефон строго для консультаций в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! Информация, связанная с наличием и продажей товара, не предоставляется!
    +7 (903) 171-51-71.
    Андрей Юрьевич
    ua-cam.com/video/0BDLfFoyALg/v-deo.html

    • @АлександрМарахтанов-щ6е
      @АлександрМарахтанов-щ6е 5 місяців тому +3

      Волна отражается от набережной или бетонной стены и получается наложение волн и мешанина.

    • @АндрейЗверев77
      @АндрейЗверев77  5 місяців тому +3

      @@АлександрМарахтанов-щ6е такое есть на канале им. Москвы - волны встают шипами !

    • @АндрейГордеев-р9к
      @АндрейГордеев-р9к 5 місяців тому +1

      БОШКУ ВКЛЮЧАЙ, ВОДЫ НЕ БОЙСЯ, МЕНЯ МАЛЮТКА 2 ВЫНОСИЛА, И ЛЮДЕЙ СПАСАЛ, НА ТОХАРИКЕ 2,5, САМАРСКАЯ ОБЛ,БАШМАК.

    • @vjatseslavladanjuk3894
      @vjatseslavladanjuk3894 5 місяців тому

      Андрей Юрич,наконец то хорошие рекомендации по плаванию в высокую волну.У меня был опыт,Таллинский залив,осень,вечер.Казанка5м3,старый Джонсон 45ка 2тактник с кулачковым зажиганием.Экипаж:2 шкипера и 2е стюардессы.На острове попили пива,до Таллина 16 км,пошли.Отошли от острова(Наиссар), волны 2-3 метра(наверно с перепугу) в правый борт.Темнеет,страшно.Выработал методик:,подходит волна,подворачиваю под углом на волну,газ прибираю,лодка залезает на волну,часть волны накрывает всю лодку.Пока идет следующая волна,по ГПС поворачиваю влево.добавляю ГАЗ иду на Таллин.Следующая волна,поворачиваю на волну,угол 20-40 градусов,как получится,прибираю газ и все повторяется.Так вихляниями за 1,5 часа прошли16 км.ГПС Гармин-12 показывала скорость7(8)...12 Км/ч.Глубина залива 40-60 м,когда глубина уменьшилась до 15(12)....10 метров и волны поуменьшились.Лодке я благодарен.

    • @vjatseslavladanjuk3894
      @vjatseslavladanjuk3894 5 місяців тому

      Помпу электрическую включил сразу,еле справлялась.

  • @maksimbogachev4271
    @maksimbogachev4271 5 місяців тому +11

    Благодарю Вас, Андрей, за прекрасный рассказ ! Тема нужная, особенно молодняку горячему. )))
    Сам я волжанин, с 40-летним стажем водомоторник. В волжские шторма попадал, ни один раз.. Первый "свой" шторм, известный, в 1988 году, в районе Саратова, запомнил на всю жизнь....
    Мне было 15. Обратный путь домой, от острова к острову, занял два с половиной дня🥵, вместо двух часов.)) Лодка Прогресс, Вихрь 30 , спасительный эфир 🙏, отец на рулях, я отвечал за носовой якорь... Вот когда хапнул адреналина 🤦🏻‍♂️
    Уяснил с детства : 1. жилет на тебе, ключ на руке. 2. нос лодки всегда грузим, 3. все предметы убираются в рундуки. 4. никогда не вставать бортом к волне. 5. якорь носовой всегда на готове, в рундуке....
    И да поможет Святой Франциск. 🙏
    А взросленький, я ходил на Казанке 5М , с выносным, Меркурий30 /4-х такт...
    С длинной большой волны 🌊, на нейтралке, схожу под чуть небольшим углом ( этим я сбавляю скорость вхождения в воду) , а перед/в самой нижней точкой выхожу на перпендикуляр и средний( по ситуации) газ, до выхода на гребень.... И так и по другому, тихим ходом до берега...
    Самое опасное, по мне, волны встречных течений вместе с переменчивым порывистым ветром... 🙏🤦🏻‍♂️уххх. всë не расскажешь.))
    Всем добра и попутного ветра 🙏

  • @софиякаравайцева
    @софиякаравайцева 2 місяці тому +6

    Большая благодарность за ваше видео, что делитесь опытом.

  • @SibiriaTV
    @SibiriaTV 5 місяців тому +2

    Очень важная информация , жизненно необходимая ,спасибо! Безопасность прежде всего

  • @АлексейМоряков-з1м
    @АлексейМоряков-з1м 5 місяців тому +12

    Доброго времени. Фиш бот 43, с открытым носовым кокпитом. Попали в попутную волну неожиданно. Первая мысль в берег, многие так и сделали. Но помог трим, приподнял мотор, корма пригрузилась , добавил чуть газ и пошёл в полуглисирующем режиме. Помпа конечно выручала, периодически включал. Очень пожалел что не был одет носовой тент, но одевать на волне при шквалистом ветре не стал. Вырос на реке Лена. На МКМ с 20 вихрём лет с 10. Очень внтмательно прослушал Вас и согласен полностью. Хочу согласится с коментарием, что главное не паниковать. Можно просто какое то время постоять на моторе против волны и подумать. Спасибо!!! Удачи всем!!!

  • @Red_Metall_Master
    @Red_Metall_Master 5 місяців тому +15

    Чтобы не утонуть 100% , нужно сидеть на берегу 😂
    Спасибо за то, что делитесь опытом!

    • @АБВГ-1
      @АБВГ-1 5 місяців тому

      На берегу сидеть, тоже можно утонуть. У меня дед пьяный пошел на рыбалку, сидел на берегу. Кувыркнулся и утонул.

  • @ДмитрийВеретенников-р5м

    Поделюсь опытом, не очень умным, но хотя бы трезвым. 12.12.2012, ветер 12 м/с вдоль Волги, за бортом -12°С (хорошо запоминается, ага)
    Казанка 5М1, высокий и длинный тент. Древняя Ямаха 50.
    Выскочил из протоки Кривуши - и как-то сразу ой. Первая волна, вторая... в третью нырнул - и через тент. Понимаю, что разворачиваться плохая идея, лодка узкая и парус тента... Принято решение идти дальше. Как-то приноровился, волна попутная, длинная - работаю газом, влез-скатился. Ну, вроде, ничего.
    Что интересно, в такой мороз вода замерзает... на лобовом стекле особенно. Упс. Тент отстегнуть, хорошая идея - но он уже тоже примёрз. УПС!!! Где там ножик, чтобы, если что тент резать...(а смысл? Водичка +6°С, даже если бы умел плавать, холод убьёт)
    Ладно, навигатор включён, идём по приборам, волна на ощупь телом лодки (реально! это возможно!).
    Но... Минут через 20 замёрз трос газа. И регулируется газ уже только если со всей дури тянуть/давить. УПСИЩЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Так, по навигатору, и изредка выглядывая в тентовые окошки, дотянул до протоки... Продышался, тент как-то отколотил - и в Самарку. Там волна уже поменьше, но ветерок в бочину и брызги. И лёд на водительском борту. И крен уже почти до палубы... Ну, тут уже просто смешно до истерики. Последние километры рулил с пассажирского сиденья...
    Что спасло: весёлое спокойствие, нет пассажиров - и твёрдое намерение ЭТО СДЕЛАТЬ.
    Что в итоге: опыт. И радикальная переделка Казанки. Альта теперь имеет размерность 5х2, Ямаха новая, и любая (местная) волна пофиг. В такую же волну шёл - пару стаканов в кокпит набрызгало.
    Спасжилеты, каюсь, по-прежнему только для ГИМС - и так далеко, что хрен достанешь (исключение - пассажиры с детьми без жилетов на борт не принимаются в любую погоду).
    И - да, шторм лучше смотреть с берега.
    Спасибо!

  • @АнатолийМихайлов-х7з
    @АнатолийМихайлов-х7з 5 місяців тому +7

    Спасибо Вам. Согласен полностью. На воде надо всегда думать и быть ответственным. Что касается ПВХ, особенно с НДНД, из личного опыта понял, что надо подгружать нос, особенно если один в лодке. У меня тоже ПВХ Compas 380s, Обское водохранилище, волна бывает очень даже приличной и если уже приходится идти по такой волне, то бензобак стоит в носу, там же шмурдяк, сидушку сдвигаю вперед, на румпель удлиннитель и лодка идет спокойно и уверенно по попутной волне или под углом до 45 гр. , но надо быть предельно внимательным. С пассажирами идет тоже уверенно. Чека пристегнута обязательно всегда.
    И все же шторм лучше наблюдать на берегу. Всем водномоторникам здоровья, добра и удачи! Берегите себя и близких!

  • @leonidn.vasilijev3189
    @leonidn.vasilijev3189 5 місяців тому +9

    Все по-делу, может и затянуто по-времени, зато очень подробно и доходчиво! Я в прошлом командовал военным кораблем и ходил по океанам. Сейчас по Волге хожу на Волжанке 51 и доложу Вам слушал, считаю полезно. «Вода ошибок, разгильдяйства и пьяной бравады не прощает», лучше перебдеть - чем потом в воде «плавать» и пытаться выжить!

    • @grigkup7484
      @grigkup7484 5 місяців тому

      Вода не прощает. Небо не прощает. Дорога не прощает. Шахта не прощает. Теща не прощает. Ой простите, последнее не в тему. Хотя.... Чаще всего все заканчиватся хорошо. Дело то житейское.

  • @сергей-я1щ1х
    @сергей-я1щ1х 5 місяців тому +19

    Пошли на ОВХ через шлюз, прогноз благоприятствовал, лодка РИБ Скайбот 440, помпа и все остальные дела, полностью укомплектована. Капитан и юнга в жилетах как положено, водка далеко в рундуках. Так вот, прошли шлюз, дошли до ближайшего острова в километре примерно от шлюза, заправились, стартанули дальше. ОВХ очень капризный водоём (кто знает), только штиль, через 10 минут шквалистый ветер. Так и тут, налетает шквалистый ветер, волна около метра, сбросил скорость до 25+- и иду, тут натурально 9-й вал и через нос захлёстывает лодку, волна проходит по лодке и над лодкой. Воды по баллоны, мокрые, за всё время использования лодки (10 лет) помпа ни разу не включалась, так чуток, после помывки воду откачать. В общем помпа окупила себя полностью за все 10 лет, и сама лодка конечно не подвела!

    • @Na_traktore
      @Na_traktore 2 місяці тому

      @@сергей-я1щ1х что за ОВХ?

  • @ДмитрийВеретенников-р5м

    Ещё один совет. Прежде чем сняться с якоря - заведи мотор.
    Потому что в тот момент, когда якорь оторвался от дна, лодку начинает нести и разворачивать.
    Лучше всего взять это за привычку в любую погоду.

  • @yuraburyaga
    @yuraburyaga 5 місяців тому +3

    Андрей Юрьевич ! Во благо ролик начинающим👍
    Спасибо вам за организацию и доставку деталей для корпусов СССР.
    Привет Вам из Великого

  • @ПавелАристов-я1ж
    @ПавелАристов-я1ж 5 місяців тому +4

    На воде шуток нет.Все,о чем Вы говорили,случалось со мной и моими знакомыми.Ролик просматриваю второй раз.Спасибо!Удачи!

  • @АртемСмолев-я2р
    @АртемСмолев-я2р 5 місяців тому +8

    Все в точку! Живу на реке Печора, ездить приходится по 80 км, бывает выехал в штиль, но км 10 проехал и шторм, Обь 3 спасает, в штиль стараемся катать на крыме, по работе на волжанке 46... Но в любом случаи погода она имеет только прогноз, а по факту Юрьевич все рассказал из опыта👍 нас такими лекциями не учили... Всем кто смотрит, это урок пройденный через ошибки. Спасибо Вам Андрей Юрьевич 🤝

  • @Roman_Gonchatnik
    @Roman_Gonchatnik 5 місяців тому +6

    Приходилось попадать в жесткие переплеты на Ладоге.
    ПВХ с большими баллонами самый безопасный варик по остойчивости и запасу плавучести. Лучше нднд. Обязательно носовой тент. Риб тож вполне. Но в хороших размерах. От 4х метров. Да и на нем, как и на кастрюлях, нужна помпа. Хотя на небольших кастрюлях или старых советских, лучше сидеть дома. Если уж попали, то приивозможности уходить вдоль волны к ближайшему берегу.
    Ну и мотор должен быть максимально надежный.) А если докатка, то и вообще отл.
    Всем 7 футов под килем!!!

  • @ИгорьБабаев-г1х
    @ИгорьБабаев-г1х 5 місяців тому +2

    Здравствуйте! Всё правильно! Дай бог многим пойдет на пользу. Да и мне, и многим другим, было полезно ещё раз вспомнить о безопасности.

  • @patrol6889
    @patrol6889 5 місяців тому +1

    Спасибо Андрей Юрьевич! Делитесь опытом это очень круто... Сейчас мало этого

  • @BagorBagroW64
    @BagorBagroW64 5 місяців тому +4

    По делу всё сказал Андрей Юрич , хожу по Волге Саратов , было разное, перое правило иди на волну. Жилет не мода , ну и если есть возможность лудше переждать. Андрей Юрич всех благ и здоровья, просвещать народ огромный труд🤝

  • @РоманЦуриков
    @РоманЦуриков 5 місяців тому +8

    Как то дружок пригласил в Мурманск, на треску. Я сам с Юга. У него риб 6,5 м. 40 км от берега попали в шторм. Морской! Волны с многоэтажный дом. Дружок бывалый - говорит всё норм. Я постарел лет на 10.... но действмтельно дошли без проблем. И теперь все внутренние шторма для меня просто детский сад!
    А в остальном полностью согласен с автором.

    • @motoboss-m4c
      @motoboss-m4c 5 місяців тому +2

      @@РоманЦуриков да, у нас тут только серьезные дядьки в море ходят. Вдобавок киты и касатки.

    • @begemo
      @begemo 5 місяців тому

      @@motoboss-m4c если бы киты боялись в море выходить, что бы это было такое

  • @РоманСигарев-ч7и
    @РоманСигарев-ч7и 5 місяців тому +4

    Большое спасибо Андрей Юрьевич, очень полезная информация, не знал, что на ПВХ лодке в волну нужно нос нагружать и по поводу тента усвоил урок. Спасибо!!!

  • @ЕвгенийПлотников-и5т
    @ЕвгенийПлотников-и5т 5 місяців тому +5

    У меня казанка5м3, на встречную волну лучше всходить под углом на малом или среднем газе, меньше брызг и ударов по корпусу. По попутной лучше идти галсами , газ выбирать по обстановке и высоте волны.

  • @АлексейЗайцев-н6з
    @АлексейЗайцев-н6з 5 місяців тому +6

    Я один раз попал на Истренском вдх так попал что теперь 10 раз посмотрю погоду и не выхожу если ветер больше 13 м.с опыт нулевой первый мой сезон было солнышко тихо верта небыло видел с далека тучки шли думал ну ладно щас пройдут и будет все норм а вот как раз за тучками и был подвох резкий сильный ветер ливень лодку болтало словно в тазике сидел включил передачу и чуть газа добавил и сопротивлялся добрался чудом и после этого запомнил на всю жизнь лучше пережди у берега пусть если даже далеко от своего берега

  • @sergedvoretsky770
    @sergedvoretsky770 5 місяців тому +3

    На воде уже лет 30, первые права получал еще в мурманске, бегал по Баренцево и губам, по Ладоге , бывал и на рыбинке и на костромских полоях и хоть ничего принципиально нового но досмотрел до конца, потому как материал подан от души и разложено все просто но доходчиво,подпишусь под каждым словом, удачи Андрей Юрьевич.

  • @viktorabramov8528
    @viktorabramov8528 5 місяців тому +1

    Здравствуйте! Благодарю вас за дельные советы, узнал много нового. сам из Казани, очень полезные примеры вы привели. постараюсь осмыслить. Для новичков как я - очень нужное инфо!

  • @akimitchluijavrsijt4901
    @akimitchluijavrsijt4901 5 місяців тому +4

    Всё верно сказано! На казанке 5м2 по молодости ещё помнится, ехал на румпеле один, пробовал как отрегулировал зажигание и карб, на вихре 30, выскочил за мыс на полном ходу ветер боковой резкий вроде и волна не большая но углом, стал выворачивать уходить обратно не сбавляя газ и задуло так, что казань моя встала на корму и если б чуть сильнее порыв или мотор помощнее, наверное кувыркнулся через корму и всё... Барахла всякого улетело за борт тогда куча, но сам живой и слава Богу!

  • @FishPonds-E300OH
    @FishPonds-E300OH 3 місяці тому +4

    Попали в шторм на Сегозерском водохранилище, в Карелии. Ветер до 17-ти м/сек. Двоем на байдарке НДНД, Мотор 3.5 Меркури 4т. Пристать не могли, скалы валежник, сильнейшая волна до метра высотой. Так и шли вдоль берега, на удалении 200 метров. Заливы проходили на удалении 3км максимум. За 6 часов пути я устал уже скакать по такой волне. Искали место где можно безопасно пристать. Нашли более менее прогал где нет камней и валежника. Начали приставать и набегающей сзади волной корму задрало а нос воткнулся в хороший такой валун. В итоге всё равно кильнулись, благо волна всех и вся на берег повыкидывала и ни кто не пострадал. Вещи по берегу собрали, нашли всё кроме эхолота. В итоге, мотор масло слил, залил новое, завел и на следующий день мы пошли дальше. Незабываемые впечатления, пересматриваем иногда видео похода и смотреть страшно. Все кто видео видят, говорят что мы сумасшедшие. Не ходите в шторм, ребята. Ваши нервы и кошелек скажут вам спасибо!

  • @Alex-vt7ep
    @Alex-vt7ep 5 місяців тому +7

    Поехали мы с товарищами на Обь(ХМАО) у меня вельбот 42м про, а они на казанке 5м4, по мелкой ряби я ехал зубами стучал т.к. плоскодонка, они ржали))), мол говно лодка, но на обратном пути когда утром встали, ветер был 25 м.с. волна встречная метра под 2 в высоту, плюс очень короткая, у меня лодка хорошо входила в волну ,потихоньку доехал без проблем, а парни вернулись ждали 2 дня , казан сильно зарезался и вся вода через лобовое в лодку... идеальных лодок не бывает под все ситуации, берегите себя, вас ждут дома!

    • @АндрейМичурягин
      @АндрейМичурягин 5 місяців тому

      @@Alex-vt7ep в этом плане Сарепта с рубкой лучше всего ну и + тент на транец, вода по рубке с лодки. Сама как поплавок за счёт обводов

  • @danilakornilin409
    @danilakornilin409 5 місяців тому +3

    Спасибо интересно было!
    Мне 40 лет из них 25 за румпелем) сразу скажу я только на ПВХ ходил, сам все познал и мое удивление, все что сказали, все точно так, но как я сам это понимал и делал остаеться загадкой. Особенно галсами по встречной волне с хорошими барашками...
    Ни дай боже кому-то горикий опыт, слушайте тех кто научился на нем и не повторяй ошибок!

  • @александрниконоров-б4у
    @александрниконоров-б4у 5 місяців тому +137

    Что бы не утонуть в шторм надо не выходить в шторм не благодарите!

    • @Anderson777A
      @Anderson777A 5 місяців тому +12

      Ну это в твоём пруду только можно.....а в серьезных водоемах погода меняется часто

    • @ДониёрАбдусаматов-э2н
      @ДониёрАбдусаматов-э2н 5 місяців тому +3

      А если надо обратно домой ехать через несколько дней, никуда не денешься.

    • @yuraburyaga
      @yuraburyaga 5 місяців тому

      Андрей Юрьевич ! Во благо ролик начинающим👍
      Спасибо вам за организацию и доставку деталей для корпусов СССР.
      Привет Вам из Великого Новгорода!

    • @danilakornilin409
      @danilakornilin409 5 місяців тому

      Это был капитан очевидность!
      А если вы ни разу не попали в шторм и вот так вот сложилось, что попали, что будем делать?

    • @ПавелАристов-я1ж
      @ПавелАристов-я1ж 5 місяців тому

      Вышел в штиль.Помог отбуксировать ребятам рыбакам .Вечер.Верхняя Рыбинка.На обратном пути дунуло,да так,мама не гоюй😂😂😢😢

  • @СергейЮрьевич-ь5р
    @СергейЮрьевич-ь5р 5 місяців тому +4

    Правду, Вождь, говоришь! Только осознание опасности и дисциплины приходит с возрастом. И конечно в любом возрасте синька доводит до логического конца. И и если сто раз прокатило, то сто первый может стать последним. И ничего не изменить. Если человек думает , что ему всегда везет, то он ошибается, но Юрьевич, говорить об этом надо молодец. 😁🤝

  • @alexandermilov6993
    @alexandermilov6993 5 місяців тому +12

    Я перевернулся на самодельной лодке под вечер. Две ночи в тайге, ждал когда волна стихнет. Мотор удалось завести после первой ночи, только пол дня воду из бензобака сцеживал. Урёк на всю оставшуюся. С тех пор тупо не лезу на волну.

    • @Hutin-14_Pui-88
      @Hutin-14_Pui-88 5 місяців тому

      Первая мысль
      - Ууу , крутой зверюга ☝️ борец со стихией, выживальщик в тайге 🤔
      А вторая... как в фильме "Бумер".
      - Не нужна тебе, Вовка, такая машина. 👀🙄

  • @РоманЖарков-р6ш
    @РоманЖарков-р6ш 5 місяців тому +5

    Добрый день. У меня Сарепта, я хожу по Иртышу в Омской области. Ветра с Казахстана постоянно. По попутной волне около метра обычно подбираю скорость чуть выше чем скорость волны и иду в водоизмещающем. Лодка давит волну и плавно переходит на следующую волну, тут главное не торопиться. У нас обычно с барашками такие волны(острые), по попутной волне намного комфортнее мне идти, чем по встречной).
    На реке я на Сарепте чувствую себя очень уверенно, что попутная, что встречная волна, главное не торопиться. Бортом не поворачивайся к волне и газ не скидывай и будет всё хорошо. Всем удачи на воде! Комфортной погоды! Хорошего отдыха!

    • @River-Life
      @River-Life 5 місяців тому

      @@РоманЖарков-р6ш на сарепте очень удобно если попал за волго-доном ходить не знаю как у вас там у нас на каме так приходится делать, на лодке с плоским дном.

  • @АндрейКазаков-б8н
    @АндрейКазаков-б8н 5 місяців тому +5

    Андрей Юрьевич приветствую, я бы добавил к Вашему "уроку" как и что делать в штормовую погод: лучше: идти ближе к берегу (волна будет меньше), а в целом Вы всё правильно сказали!🤝

    • @SmartAnglers
      @SmartAnglers 5 місяців тому

      @@АндрейКазаков-б8н , не везде это безопасно.
      Ладога или Финский залив у берега местами имеют большое сеопление камней, плюс скалы. Размотает на раз около берега.

  • @АртемМатвеев-о8з
    @АртемМатвеев-о8з 5 місяців тому +5

    Я из Сибири, 5 лет опыта на пвх 380, были всякие щепитильные моменты в волну, но информации много не бывает, темболее перед выездом на байкал. Спасибо!

    • @Igor777K
      @Igor777K 3 місяці тому

      На байкале бывают ветра среди ясного неба, например, Сарма.

  • @ФиларетФиларетТофф
    @ФиларетФиларетТофф 5 місяців тому +1

    Здравия желаю,Андрей Юрьевич!
    Повторюсь.Тонут те, кто умеет плавать.
    Многим безбашенным вообще размножаться нельзя.Меньше безотцовщины и обманутых надежд у людей их окружающих.

  • @viktor-bk9fl
    @viktor-bk9fl 4 місяці тому +5

    На ПВХашке с НД,центр тяжести очень высоко и если уж большая волна,то сдуть дно и хоть в луже сиди и держись за леера.Как сказал Сергей Юрьич,нос ПВХ задует,но если порыв,то лодка улетит,имея парусность,её можно и не найти.Привязать к ноге верёвку,тоже можно.

  • @ТагирК-с5ы
    @ТагирК-с5ы 5 місяців тому +5

    Самое главное в опыте борьбы с волной, это должна быть трезвая голова на плечах , реакция и правильное оценивание ситуации, если не уверен, что пройдешь по волне, то лучше не рисковать жизнью пассажиров и своей тоже, вода ошибок не прощает. Опыт вождения МС в ветренную погоду приобретается с годами. Мне сейчас 65 ходить на МС с начал с 15 лет, ни разу не допустил критической ситуации, лучше перестраховаться, нежели рисковать.

  • @реальностьосознающий
    @реальностьосознающий 5 місяців тому +1

    Давно я ждал такого видео. Спасибо👍

  • @ВладимирБурба-ш2щ
    @ВладимирБурба-ш2щ 5 місяців тому +5

    Как хорошо что я уже десять лет в третьей категории ))). Мне выхода в первый мой год на кастрюле от Назии до Орешка хватило, когда раздуло, я влетел в сети (заодно научился их снимать с винта стоя на кринолине ), ещё и темнеть начинало. По каналу то скучно было возвращаться. )))

  • @FOMA481
    @FOMA481 3 місяці тому +3

    Опыт и мудрость. Приятно смотреть.

  • @Dop_spb
    @Dop_spb 5 місяців тому +2

    Спасибо за видео. Как раз что то подобное искал для получения дополнительных знаний.
    Хожу в Питере на Victory 570 open (открытый нос). От себя по собственному опыту могу добавить что при хождении по волне в водоизмещающем режиме нужно "присядать" на винт, отжимая мотор от транца тримом чтобы задрать нос насколько это возможно в разумных (нужных) пределах. В моём случае килеватость небольшая и это очень помогает при волне если выхожу в финский.

  • @ЕвгенСмирнов-з9р
    @ЕвгенСмирнов-з9р 4 місяці тому +4

    Перебирали у себя Прогресса 2м и восстанавливали блоки плавучести. Забили носовой и бортовые. Проверили затоплением с мотором. Получилось так, что лодка торчит над водой планширью примерно см на 10. У нас 40ка на транце висит. При этом мы спокойно ходим по палубе. Тоесть это примерно ещё +200. Теперь мы спокойны.

  • @Mihelsonn
    @Mihelsonn 5 місяців тому +3

    Вот с чем чем, а тут не могу не согласится. Без жилетов ходят только дураки. И бухают на воде - те же дураки. А дуракам дорога одна.
    Благодарность за мудрость и науку.

  • @Лыжник-ъ7с
    @Лыжник-ъ7с 5 місяців тому +4

    Стаж с 1990 года.Ходил в шторм на разных советских лодках(Камское вдхр.)Лучше всего понравилось на Прогресс-2;4.Хорошо если не один или есть помпа,т.к. нужно постоянно вычерпывать воду из лодки.
    У нас на Камском есть места,где у волн нет направления.Волна идёт с двух сторон под углом 45°,волны складываются,а дальше физика.Прямо перед носом возникают здоровенные сопки волн,а рядом наоборот может быть провал,вот там всех и переворачивает.Лучше переждать шторм.Если перевернëтесь,то даже если хорошо плаваете и в спас жилете,то всë равно можно захлебнуться в такую волну,это не море.Сидите на берегу,переждите,пусть это будет два дня.Очень много людей тонут,хотя все плавать умеют.А осенью холодная вода,пяти минут вам хватит и сердце просто остановится или коллапс сосудов.

    • @бескружныеголубиЯрославляНикол
      @бескружныеголубиЯрославляНикол 5 місяців тому

      Прогресс 4 да, хорошо держит волну, на ней комфортно. А про прогресс 2,ты погорячился. Это полный отстой, таже ярославка, только по тихой воде, или на малом водоём. Говорю не по наслышке, мне 73,с детства на лодках.

  • @Кирилл-ж6р9ф
    @Кирилл-ж6р9ф 5 місяців тому +1

    Андрей Юрьевич, спасибо вам большое за рассказ, за то что делитесь своим опытом, это бесценно 🤝

  • @alexvolny2726
    @alexvolny2726 5 місяців тому +6

    Андрей Юрьевич, вы не раскрыли важный вопрос по теме шторма. Вот с горем пополам мы дошли до берега, а каким образом бороться с большой волной у берега во время шторма. Алюминиевую лодку длиной 5 метров на берег не вытащить. Волна под метр высотой лупит в берег. Если лодку тупо привязать носом в берег, то набегающей в транец волной гарантированно развернёт лодку боком, и хорошо отрехтует о камни, а также зальет водой топливный бак (через отверстие для воздуха). Если вода попадёт в топливный бак, то уйти своим ходом уже не удастся, даже после шторма. Очевидно в сильный шторм нельзя оставлять лодку у берега на привязи - нужно незначительно отойти от берега (с меляка буквально на десяток метров) и бороться с волной на воде, до прекращения шторма.
    Второй вариант хуже - развернув лодку носом к берегу, зафиксировать её тросом в 3-х точках (две средние или задние утки, и носовое кольцо). Тросы растянуть внатяг и закрепить на берегу пошире, чтобы лодку не разворачивало. Мотор максимально поднять, отверстие для забора воздуха (сброса паров топлива) заклеить скотчем, чтобы вода не попала в топливный бак, поднять тент, чтобы брызги и мусор с транца не заливали корму.
    2-й вариант явно не лучший (я уже не говорю о сохранности и состоянии лодки, после часа полоскания о камни).

    • @АндрейЗверев77
      @АндрейЗверев77  5 місяців тому +3

      Думал про это и было много случаев у клиентов . Сниму отдельное видео .

  • @ctokto6259
    @ctokto6259 5 місяців тому +2

    Спасибо, за очень актуальную тему, сам попадал в шторм на Каме на заходе в водохранилище на 4 метровом виндботе, мотор заглох, стартер сломался, веслами держались против волны и заводили веревкой с открытым колпаком и снятым стартером, за маховик, думали не выберемся, слава богу завелись и тихонько вернулись на базу, на Вычегде тоже попадал когда волной накрыло ПВХашку на 5 сильном моторе, там бывают аномальные участки.

  • @АлексейСараев-р3е
    @АлексейСараев-р3е 5 місяців тому +1

    Андрей Юрьевич, спасибо за информацию, очень полезно знать.

  • @828NiK
    @828NiK 5 місяців тому +7

    Попал в такой шторм идти против волны было не реально на Волге Саратовское водохранилище, были на середине до берега км 5 что в одну сторону , что в другую .просто заглушили мотор и по волне лодку несло верх вниз но преодолели без последствий 20 минут и снова тишина.

    • @Игорь-ъ8ц
      @Игорь-ъ8ц 5 місяців тому

      У вас, наверное, надувная была. На твердокорпусной всё зальёт по обрез бортов. Только движение, только манёвр...)

  • @МихаилГлухов-з8р
    @МихаилГлухов-з8р 5 місяців тому

    Андрей Юрьич, спасибо за видео. Максимум полезной инфы.

  • @drezinkindimar2263
    @drezinkindimar2263 5 місяців тому +4

    Очень полезное видео для начинающих мореманов. Информацию подтверждаю на примере оз.Байкал. очень не простое для маломерок. Да я ярославы кладет набок северозапад. Шакальский... Ц.небесное

  • @den3004130
    @den3004130 5 місяців тому +3

    Просто, доступно и правильно. Спасибо.

  • @ВикторВиктор-е8е4ч
    @ВикторВиктор-е8е4ч 5 місяців тому +2

    Андрей Юрьевич большое спасибо!!! Ваша информация полезна!!

  • @РоманКлёвин-ь4и
    @РоманКлёвин-ь4и 5 місяців тому +1

    Андрей Юрьевич, очень полезная информация, 👍

  • @ВалерийШевакин
    @ВалерийШевакин 5 місяців тому +4

    Был на Рыбинке в шторм 4 - 5 бал. Брал волну под углом. Вспомнил все , чему учили в Боровом в далеком 80 . Уйти позволил только опыт. Брать волну под 90 градусов нельзя. Носом черпанул первую , вторая тебя перевернула.

  • @ZALIPYXIN
    @ZALIPYXIN 5 місяців тому +4

    Андрей Юрьевич приветствую. Хочу поделиться нюансами по казанкам 5ой серии (кроме 5м4, она другая). Больная тема, волна запрыгивает на нос, если волна хорошая стекло залетает в салон в месте с волной, речь про родное казановское стекло. От сюда вывод нос грузить вообще нельзя. Но и корму тоже перегружать нельзя. Нельзя сбрасывать газ когда катишся с волны. Газ сбросил, нос проваливается и в следующую волну просто втыкаешся. В водоизмещающем режима на сильной волне через одну запрыгивает на нос, нужно хоть чуть чуть лодку разогнать чтоб нос приподняла. Река Амур.

  • @sanjakalko2800
    @sanjakalko2800 5 місяців тому +3

    Приветствую коллеги! Расскажу про свои случаи. Была у меня Южанка -2 + Тохатсу 30 2х.т.Живу и хожу можно сказать с пелёнок по Красноярскому водохранилищу. С 8 лет на вёслах ещё на деревянной смоляной которые оставались с Енисея после затопления. Так я скажу об этом комплекте. Проверял сети в1,5 м. Но парусность. Сами понимаете как держать 4,3*1,65 *0,7 , если не ошибаюсь. Просто играючи бегал по любым волнам . В разумных пределах. 2- 2,5 метров. Долбит в нос , жёстко , но уверенно. Хоть вдоль, хоть поперек.На волне , между, как плюшка по гребням. Их же хвалят на Байкале. Вместе с мужиками работал , разговаривали. Хотел себе прогресса 4 или Амур. На Байкале Амур не идёт из - за длинны. Попадает сразу на 2 волны. Волны там высокие. Думаю у нас пойдет. Взял . Стационар с 6ти. горшками японец. До 1, 5 м. Сходно. Идёт режит, милое дело. Но раз не успел убежать от тучи... Зашла с Хакасии чёрная. Я был в 10 км. от дома - залива. Газанул . Не успеваю. Люки открыты моторного отсека. Туча прошла в доль моря сменив направление ветра с севера -в доль водохранилища на запад с Хакасии. Образовав корыто образные волны и высота так метра в 2. В водоизмещении страшно - может захлестнуть моторный отсек. Побыстрее клюёт волны . Думаю пусть лучше через нос , чем совсем встану. Ну так 3й волной одело мне заводское остекление на лицо. Естественно вкл. насос. И уже вот залив . С ходу заскочил на берег , учитывая парусность Амура. Смострячил за тем уже самодельное остекление . С алюминиевой профтрубы и стекол от ВАЗзовской копейки. Вот так бывало. Но Ещё страшнее ходить у нас на Казанке и Казанке-М. Расчетная высота волны у нас 6м. Зона рискованного мореходства.На помню где вычитал именно про наше самое широкое место на Красноярском водохранилище. Всем добра.

  • @ЮрийБороздин-с4ю
    @ЮрийБороздин-с4ю 5 місяців тому +3

    Я - вторая категория!!!
    2 недели назад в штиль Прогресс-4 чуть не утопил трезвый😂 с мотором за 400к и телефоном за 50. Блоки плавучести отсутствуют(
    Сейчас с иронией вспоминаю, тогда страху столько было, что заикаться начал.
    После вашего ролика буду умнее. Спасибо!

    • @АндрейЗверев77
      @АндрейЗверев77  5 місяців тому +2

      не после моего видео - а после своего приключения !

  • @СтаниславКремнев-ш7з
    @СтаниславКремнев-ш7з 5 місяців тому +2

    Спасибо за полезную информацию. С уважением к вам!

  • @Вмиресоседей-г7х
    @Вмиресоседей-г7х 5 місяців тому +2

    Юрич, спасибо за этот видос. Не все заходят, но этот прямо топ!!!

  • @АлександрМологский
    @АлександрМологский 5 місяців тому +3

    Андрей Юрьевич, добрый день! Спасибо за рассказ👍

  • @salavatvaliev2551
    @salavatvaliev2551 5 місяців тому +1

    Большое спасибо за информацию ! Не когда не помешает чужой опыт. А ведь реально об этом не задумываешься . Спасибо большое
    !!!

  • @Turist59
    @Turist59 5 місяців тому +7

    Попутная волна еще и психологически коварная. Идти по ней комфортнее, чем на встречную, но на большой акватории, чем дальше, тем она больше. Начинаешь с полметра, а через полчаса уже метр, а дальше еще хуже. Главное забить на все и вовремя развернуться. Я лично по попутной волне в вдрхр иду до тех пор пока понимаю, как я по этой волне пойду обратно. И вот как понимание пропадает-разворачиваюсь. По обьяснениям чуваков с реалкрафта, которые перевернулись, они шли по попутной, сначала на глиссе, потом свалились в водоизмещение и сколько то времени так шли, а потом их накрыло. Вот когда начали сваливаться с глисса, вот тогда и надо было разворачиваться. Но пришел момент, когда уже ни вперед, ни назад....оставалось только вниз....

  • @alexandrf5767
    @alexandrf5767 5 місяців тому +3

    У нас в ВКО на Бухтарминском бывают резкие порывы. Пару лет назад утонул корабль, при выходе из бухты боковой волной захлестнуло. К счастью все выплыли. Я катаюсь по обстоятельствам, или галсом, или по пути. Главное без фанатизма. А волны бояться - рыбу не ловить. Как правило сутра, когда выходишь штиль, а к обеду может не хило дунуть и раскачать водоём, как в вашем примере вначале. Поэтому на малом газе, в водоизмещённом и до бухточки, где тихо и спокойно.

  • @СергейЛьвович-к3ш
    @СергейЛьвович-к3ш 5 місяців тому +1

    Спасибо Андрей Юрьевич!

  • @apnzukero3243
    @apnzukero3243 5 місяців тому +4

    Плохо, когда у человека половина деревянная, особенно плохо, если деревянная верхняя часть. Андрей Юрьич прав. Немного надо думать головой. Сидел однажды на острове двое суток, ждал окончания шторма. Хоть и прогноз знал. Но топиться не захотел. Думайте господа. Всем удачи. Хорошо, что так закончилось.

    • @ТинаБаркова
      @ТинаБаркова 5 місяців тому +2

      Самый реальный комментарий!👍👍👍

  • @Владимир-ж9ь8щ
    @Владимир-ж9ь8щ 5 місяців тому +2

    Спасибо. Очень нужная информация для людей!

  • @eduardvasilyev2069
    @eduardvasilyev2069 5 місяців тому +2

    Благодарю за Ваш труд! Что-то новое для себя услышал и старо забытое вспомнил.

  • @ВалерийКадыров
    @ВалерийКадыров 5 місяців тому +7

    8 лет назад,в начале мая на Байкале попали в шторм порывы были до 25 м/с,до берега идти 17 км,ветер был попутный,шли как на серфинге,в зад смотреть было очень страшно,были не волны а просто горы из воды,молитвы читал ,было реально очень страшно,два раза чуть не перевернуло,спасло то что за румпелем был опытный человек и лодка была резиновая Адмирал 5 метровый,когда пришли на берег,реально был готов целовать эту лодку😊,сейчас есть Риб 520,но думаю даже он бы перевернулся в такой ситуации

    • @Тарбушево
      @Тарбушево 5 місяців тому +1

      Гребни под каким углом проходили?

  • @Maikl661
    @Maikl661 5 місяців тому +2

    Андрей Юрьевич-это легенда!старая школа!кто бы что ,не говорил!❤

  • @ИльяИльич-х5ъ
    @ИльяИльич-х5ъ 5 місяців тому +2

    Спасибо, Андрей Юрьевич 🤝

  • @vadim8425
    @vadim8425 5 місяців тому +2

    Побольше таких видео для чайников полезное видео а то приходится самому догадыватся и некому подсказать,

  • @Lodo4nik_Alt
    @Lodo4nik_Alt 5 місяців тому +3

    Андрей Юрич, поддерживаю! На воде не надо быть дебилом. Особенно на воде )))
    Крутость - не в слабоумии и отваге, а в трезвых и обдуманных действиях.
    Про тент: Вообще не советую ходить под тентом на бескаютных лодках (о которых идёт разговор) - в свежую погоду. Так называемый "ходовой" тент таких лодок - не предназначен для того, чтобы глиссировать под ним в шторм.

  • @igorkonovalov834
    @igorkonovalov834 5 місяців тому +2

    Спасибо большее за лекцию. Хотя сам на воде не один десяток лет, послушал с удовольствием.. По поводу тримарана, имел в пользовании Новую Ладогу М, неоднократно ходил в волну на Ладожском озере, все повадки корпуса полностью совпадают с вашим описанием . Сейчас хожу на финском Белмаре 7.50 , с очень длинным и пологим форштевнем палуба сухая практически всегда... Достаточно узкий корпус ( к ширине) позволяет уверенно проходить по волне. Ну и так же прислушиваюсь к советам, что лучше смотреть на шторм с берега😊

  • @antonyrevich9722
    @antonyrevich9722 5 місяців тому +3

    Если не успели убежать и попали. Главное взять себя в руки. Сбросить скорость. Не терять ход. И понять как ваша лодка себя ведёт. Стараться уйти в спокойное место.

  • @ЮраЮрьев-й6н
    @ЮраЮрьев-й6н 5 місяців тому +1

    Очень полезная информация. Спасибо.

  • @dmitryfamilia9228
    @dmitryfamilia9228 5 місяців тому +1

    Спасибо! Очень познавательно.

  • @Aleksandr_Shibanov
    @Aleksandr_Shibanov 5 місяців тому +1

    Около 5 лет назад попал в шторм на Оке-4 на Каме в районе Рыбной Слободы. Все было хорошо, солнце слабый бриз. Грозовой фронт подошёл незаметно и задул сильный шквалистый ветер, я шел от Сакон в сторону Троицкого Урая. Буквально за 5 минут раздуло так что волны стали больше метра. Пока под остров подходил спрятаться два раза поймал волну через лобовое. А это сразу литров 50-100 воды в лодку. Хоть и было это минут 15, но мягко говоря было не по себе мне. Одна мысль была главное чтобы мотор на холостых не заглох иначе хана. На всю жизнь запомнил эти минуты и то чувство, что вот вот может случится непоправимое.
    Берегите себя!

  • @ДмитрийТ-я1ъ
    @ДмитрийТ-я1ъ 4 місяці тому +1

    Про жилеты! Большинство не представляет, как и для чего. Накидывают как ветровку сверху, не застегивают, больше для ГИМС, для виду. А необходимо не просто его застегнуть, но и зафиксировать паховый ремень. Многие даже отрезают их. Без пахового ремня жилет при попадании в воду будет у вас в районе ушей, а то и выпрыгивают из него. Паховый ремень удержит жилет на месте. Еще полезно надеть жилет и поплавать в нем, чтобы понять, как и что.

  • @garipov116
    @garipov116 5 місяців тому +2

    Спасибо за полезную информацию!

  • @dog_schleich
    @dog_schleich 5 місяців тому +2

    Перед каждой навигацией нужно такое проговаривать!!!! Спасибо что находите время.

  • @АлексейЕфимов-о9в
    @АлексейЕфимов-о9в 5 місяців тому +1

    Спасибо. Многое для себя подчеркнул.

  • @ТатьянаМакарова-е6н
    @ТатьянаМакарова-е6н 5 місяців тому +2

    Спасибо. Хорошая информация.

  • @patrol6889
    @patrol6889 5 місяців тому +1

    МКМ Рыбинка октябрь попал в лютейший шторм... Это было очень страшно.. Очень... но я справился два часа кидало и это на Ветерке 8, молился только чтобы не заглох-выжил! МКМ очень отстойчива, по неопытности совершал много ошибок в тот день, она не переворачивалась, но очень много воды было набрызгано... Этот день запомнился на всю жизнь... Теперь всё в лодке по фен-шую, вплоть до огнетушителя)) Вчера купил ещё якорный набор у Вас супер штука спасибо!

  • @СтасПиков
    @СтасПиков 5 місяців тому +6

    Согласен с каждым словом . Я сам из Череповца , вся рыбалка на Рыбинке , стаж водомоторника 24 года , всякое бывало . Главное не пить на воде . Не согласен с вашим пренебрежением , к надувным лодкам . По личному опыту , скажу , мудаков больше встречал на дорогущих , навороченных катерах .

  • @maxpower6802
    @maxpower6802 5 місяців тому +2

    Спасибо за такое важное видео. Андрей Юрьевич, я представляю с какими грустными чувствами (имея такой коллосальный опыт на воде) Вы смотрите на бардак, который творится практически на любом водоеме и реках. Про езду без жилетов - молчу. Это уже как на машине с ремнями, неискоренимо, видимо.
    А вот пьяные выкрутасы на лодках с двумя 150 моторами, когда рядом семьи на надувных лодках просто проходят мимо и их чуть ли не перереворачивает от волны...
    Что в головах у этих судоводителей? Неужели они не понимают опасность своего поведения для других лодок...
    Всех благ Вам.

    • @АндрейЗверев77
      @АндрейЗверев77  5 місяців тому +2

      иногда на воде делаю людям замечания - реагируют по разному .

  • @anton2499
    @anton2499 5 місяців тому +5

    Добрый день. Очень полезна информация. Но есть ряд неточный .
    Мидель (или мидель-шпангоут) это плоскость делящая судно на две равные части по длине.,а не 1/3.
    При повороте водоизмещающее судно (Болгария) кренится на внешний борт. Т.е при обороте вправо крен будет на левый борт .

    • @АндрейЗверев77
      @АндрейЗверев77  5 місяців тому +1

      А по Булгарии - он шёл изначально с креном на правый борт . Ветер от Казани , по течению . При перекладке на правый борт словил ветер в левый борт и к крену добавилось . Капитан хотел выбросится на мель , на левый берег .

  • @ЕвгенийБелов-о6г
    @ЕвгенийБелов-о6г 5 місяців тому +3

    Все таки по поводу движения по попутной волне у меня другой опыт. Я закидываю нос на волну и иду с ее скоростью. Не трясет, не брызгает, ветер в спину, хотя и не очень быстро.

    • @АндрейЗверев77
      @АндрейЗверев77  5 місяців тому +1

      я так тоже несколько раз далал но подобрать скорость не всегда получается

  • @беларускийпартизан-я4т
    @беларускийпартизан-я4т 5 місяців тому +1

    Дед Андрей, спасибо вам за видео!

  • @ВихрьПроМах
    @ВихрьПроМах 5 місяців тому +1

    Спасибо очень интересно дослушал до конца а между волной проходил на МКМ то плыл с островов на берег Саратов ветер северный был волна Как вы говорите длинная и получалось так что между волной проходил потом переваривал на другую через другую волну и опять плыл между волнами и таким Макаром доплыли до Саратова потихонечку воду измельчаем режиме же

  • @АртёмВалерьевич-ц8р
    @АртёмВалерьевич-ц8р 5 місяців тому +2

    У меня как раз дача на острове, в Зелёном Бору, и на воде мы там все с самого маленького возраста! Большой привет из Казани!

  • @ktotutnub192
    @ktotutnub192 4 місяці тому +2

    Молодец мужик. Переживает за людей. Тоже хочу взять Днепра. 37 лет. Опыта нет. Что то в голове осядет после видео

  • @frostjogla
    @frostjogla 5 місяців тому +2

    Хорошее видео. Спасибо.

  • @4854
    @4854 4 місяці тому +1

    Спасибо за нужную инфу !!!

  • @random_371_name
    @random_371_name 4 місяці тому +1

    Про жилеты я бы добавил, что очень полезно опробовать его в бассейне (и т.п.) не только для проверки плавучести, но и чтобы наглядно убедиться в необходимости подгонки жилета - пряжки, паховые ремни и пр. И в том, насколько теряет смысл плохо зафиксированный жилет.

  • @igoryny
    @igoryny 5 місяців тому +6

    А Я с берега ловлю,хошь бухай, хочешь штормом любуйся.

  • @krv1982
    @krv1982 5 місяців тому +2

    Шел в прошлом году в шивере против течения на пвх.. что-то, думаю, хорошо иду.. черт дернул обернуться посмотреть обороты двигателя. Обернулся, координаты поменялись местами, лодка начала бросаться из стороны в сторону, я чудом не вылетел. Хорошо держался за леер и газ успел сбросить. Шел около 40+км/ч. С тех пор моя скорость 30+- )) так что любителям смотреть обороты на румпеле, ставьте тахометр спереди, длина провода позволяет.

  • @vladimirchernyh5688
    @vladimirchernyh5688 5 місяців тому +2

    Андрей Юрьевич, спасибо за видео, все в точку, особенно на берегу в шторм сидеть. А можно такое же видео про основные элементы лодки, а то всю жизнь на воде, а некоторых вещей не знаю, и в интернете заумно написано.

  • @Александрмихеев-ж4щ
    @Александрмихеев-ж4щ 4 місяці тому +3

    Хожу по Печоре, волна конечно тут очень крутая и большая, а ходил по Баренцеву морю, там пологая, но больше и ходить лучше чем по реке

  • @АлександрЗаплава-у7о
    @АлександрЗаплава-у7о 5 місяців тому +1

    Спасибо Вам Андрей Юрьевич!!! Очень, очень полезное видео!!!