Καλησπέρα,έχω έναν πολλαπλασιαστή από AX-1 honda και μου δείχνει βραχυκύκλωμα στο buzzer του πολύμετρου ενώ στις υπόλοιπες κλίμακες δείχνει 0 ,είναι βραχυκυκλώμενος,χαλασμένος;
Αντίσταση πρέπει να μετρήσεις Ω. Το buzzer είναι φυσικό να χτυπάει. Κοίτα εδώ πώς γίνεται ο έλεγχος του πολλαπλασιαστή. www.manualslib.com/manual/821209/Honda-Nx250.html?page=244#manual
ΜΕτρησα χωρίς πίπα το πρωτεύον δηλαδή εκεί που πάνε τα 2 καλώδια και δείχνει 0 ωμ και το δευτερεύων δηλαδή στις 2 άκρες χωρις.πιπα και δείχνει 4,5 kohm Τι λέτε; Δεν φέρνει ρεύμα ξαφνικά ,άλλαξα την ηλεκτρονική,μίζα κάνει δεν φέρνει ρεύμα το καλώδιο στο μπουζί ;;
Μια ωμική αντίσταση εντός προδιαγραφών κατασκευαστή είναι αρκετή για να μας δείξει αν ένας πολλαπλασιαστής είναι λειτουργικός όπως επίσης και ένα μπουζοκαλωδιο, ποτέ δεν έχω δει χαλασμένο πολλαπλασιαστή με εντός του κατασκευαστή ωμική και το αντίστροφο.
@@yannisx3209 καλημέρα, ο τρόπος για να δεις αν είναι λειτουργικός ο πολλαπλασιαστής είναι με τον παλμογράφο και τις αμπεροτσιμπιδες και υπό φορτίο, το ομομετρο δείχνει μόνο συνέχεια
@@Bias_Prineus καλημερα, είμαι τεχνικός ιατρικών οργάνων και καταλαβαίνω σε ποια βάση το λες, ο παλμογράφος σίγουρα είναι η βέλτιστη λύση, αλλά αν είναι να μπει κάποιος σε αυτή την διαδικασία (ακριβό μηχάνημαή να πληρώσει ηλεκτρολογείο) ίσως είναι προτιμότερο ήδη να αλλάξει κατευθείαν ενα πολλαπλασιαστή οι όλους αν είναι coil on plug, όπως και να έχει ειλικρινά μπορώ να σου πω μια ωμική μέτρηση αρκεί για να καταλάβεις πολλά σε αυτά τα απλά εξαρτήματα με βάση τα πηνία, όπως και πάντα μπορείς να αφαιρέσεις ένα μπουζί και γειωμενο να σου δείξει αν υπάρχει σπινθήρας ή όχι
@@yannisx3209 ναι συμφωνώ, εγώ δούλευα χρόνια σε ηλεκτρολογείο αυτοκινήτων, και είχαμε παλμογράφο, και επαγωγικες παλάμες, τώρα ο ιδιοτης μπορεί να ελέγξει όλο το κύκλωμα και να κάνει ανταλλαγή τα πηνία , και μπορεί να πετύχει τη βλάβη
@@yannisx3209 ωμική μέτρηση χωρίς φορτίο είναι χάσιμο χρόνου εκτός βέβαια εάν έχει καεί τελείως που τότε και θα φαίνεται και θα μυρίζει. Ενας μετασχηματιστής με π.χ εσωτερικά φθαρμένη μόνωση και παραμορφωμένο πηνίο έχει πολύ διαφορετική συμπεριφορά υπό φόρτιση και το αν θα δινει σπίθα το μπουζί η όχι είναι και αυτό ετσι για να`χουμε κάτι να λέμε
σε varadero που ειναι δικυλινδρο αλλα με ενα πολαπλασιαστη σε καθε κιλυνδρο πως γινεται η μετρηση?
Καλησπέρα.
Στο ένα μπουζί πως γίνετε η μέτρηση;
εμενα το μηχανακι δεν εχει 2 πιπες πως θα μετρησω
Καλησπέρα,έχω έναν πολλαπλασιαστή από AX-1 honda και μου δείχνει βραχυκύκλωμα στο buzzer του πολύμετρου ενώ στις υπόλοιπες κλίμακες δείχνει 0 ,είναι βραχυκυκλώμενος,χαλασμένος;
Αντίσταση πρέπει να μετρήσεις Ω. Το buzzer είναι φυσικό να χτυπάει.
Κοίτα εδώ πώς γίνεται ο έλεγχος του πολλαπλασιαστή.
www.manualslib.com/manual/821209/Honda-Nx250.html?page=244#manual
ΜΕτρησα χωρίς πίπα το πρωτεύον δηλαδή εκεί που πάνε τα 2 καλώδια και δείχνει 0 ωμ και το δευτερεύων δηλαδή στις 2 άκρες χωρις.πιπα και δείχνει 4,5 kohm
Τι λέτε;
Δεν φέρνει ρεύμα ξαφνικά ,άλλαξα την ηλεκτρονική,μίζα κάνει δεν φέρνει ρεύμα το καλώδιο στο μπουζί ;;
Καλησπέρα σε τετρακυλινδρο πως μπορεί να γινει; κατά τον ίδιο τρόπο; για το τελευταίο σημείο που ελέγχεις τα μπουζοκαλωδια
Φίλε μου και το μηχανάκι στο βίντεο τετρακύλινδρο είναι.
@@mastorakos μάστορα με συγχωρείτε λάθος μου!
Σε παρακαλώ κάνε βίντεο για το πως αλλάζουμε το φλοτερ στο καζανακι
Καλημέρα, η ψυχρή μέτρηση δείχνει μόνο αν υπάρχει συνέχεια στο κύκλωμα, δεν δείχνει τίποτα παραπάνω
Μια ωμική αντίσταση εντός προδιαγραφών κατασκευαστή είναι αρκετή για να μας δείξει αν ένας πολλαπλασιαστής είναι λειτουργικός όπως επίσης και ένα μπουζοκαλωδιο, ποτέ δεν έχω δει χαλασμένο πολλαπλασιαστή με εντός του κατασκευαστή ωμική και το αντίστροφο.
@@yannisx3209 καλημέρα, ο τρόπος για να δεις αν είναι λειτουργικός ο πολλαπλασιαστής είναι με τον παλμογράφο και τις αμπεροτσιμπιδες και υπό φορτίο, το ομομετρο δείχνει μόνο συνέχεια
@@Bias_Prineus καλημερα, είμαι τεχνικός ιατρικών οργάνων και καταλαβαίνω σε ποια βάση το λες, ο παλμογράφος σίγουρα είναι η βέλτιστη λύση, αλλά αν είναι να μπει κάποιος σε αυτή την διαδικασία (ακριβό μηχάνημαή να πληρώσει ηλεκτρολογείο) ίσως είναι προτιμότερο ήδη να αλλάξει κατευθείαν ενα πολλαπλασιαστή οι όλους αν είναι coil on plug, όπως και να έχει ειλικρινά μπορώ να σου πω μια ωμική μέτρηση αρκεί για να καταλάβεις πολλά σε αυτά τα απλά εξαρτήματα με βάση τα πηνία, όπως και πάντα μπορείς να αφαιρέσεις ένα μπουζί και γειωμενο να σου δείξει αν υπάρχει σπινθήρας ή όχι
@@yannisx3209 ναι συμφωνώ, εγώ δούλευα χρόνια σε ηλεκτρολογείο αυτοκινήτων, και είχαμε παλμογράφο, και επαγωγικες παλάμες, τώρα ο ιδιοτης μπορεί να ελέγξει όλο το κύκλωμα και να κάνει ανταλλαγή τα πηνία , και μπορεί να πετύχει τη βλάβη
@@yannisx3209 ωμική μέτρηση χωρίς φορτίο είναι χάσιμο χρόνου εκτός βέβαια εάν έχει καεί τελείως που τότε και θα φαίνεται και θα μυρίζει.
Ενας μετασχηματιστής με π.χ εσωτερικά φθαρμένη μόνωση και παραμορφωμένο πηνίο έχει πολύ διαφορετική συμπεριφορά υπό φόρτιση και το αν θα δινει σπίθα το μπουζί η όχι είναι και αυτό ετσι για να`χουμε κάτι να λέμε