bmw e65 ремонт переделка амортизаторов импорт замещения

bmw e 65 так сказать импорт замещения , переделал передние амортизаторы под вставки катриджы . Теперь я могу без проблем быстро чинить амортизаторы прямо на домкрате в домашних условиях .
Я снял амортизатор и отрезал верхнюю часть , вытащив из него все внутренности . Дальше я подобрал амортизатор кадридж который входит внутрь и имеет такой же шток , Но появилось три момента которыеинадотбыло продумать
Первый момент это то что верхняя часть штока которая вставляется в подушку опору амортизатора , она не немного короче чем родной . Но в таких случаях я делаю гайку болт .
Второй момент это то что нижняя чашка опоры пружины она одевается сразу на верхнюю часть амортизатора и гайку уже сверху не накрутить чтобы зажать вставку .
Решил эту проблему так , нарезал резьбу ниже , а верхнюю часть корпуса родного амортизатора сделал в виде напёрстка , на верх которого одевается родная опорная чашка пружины как и должно по заводу , а нижняя часть этого напёрстка имеет внутреннюю резьбу и накручивается на родной корпус амортизатора .
Третий момент , сам картридж когда вставляешь в корпус родного амортизатора , он не доходит до конца и не упирается , поэтому была выточена опорная вставка у которой сверху внутренняя фазка чтобы картридж не слетел с неё , а нижняя часть опоры имеет наружную фазку чтобы упереться в дно корпуса родного амортизатора.
на видео показана сборки и где нужно мазать герметиком ....
Когда всё собрал и поехал то машина стала другой , так как я поставил чисто масленные картриджи амортизаторы машина стала мягкой , пробои делать не даёт , так как у данного картриджа внутри поршень больше диаметром чем родной , запас мощности больше .
Очень порадовало что теперь машина не чувствует калийности , а то раньше приходилось двумя руками руль держать и сражаться за прямолинейную езду, так же на светофоре при остановке машина не клюёт носом .
У меня должны стоять амортизаторы активные , но мне машина досталась с этими убитыми газо масляными поэтому я не знаю как она ездит на активных амуриках за 50000р
но как она едет сейчас на амуриках за 4000 р мне нравиться :)
так что это первая семёрка с переделанными многоразовыми амуриками под вставки и на чистом масле без газа :)