Majestuoso y legendario avion. Cuanto quisiera tener uno a escala para adornar mi sala. Esos aviones pasaban bien alto por Coban mi ciudad (norte de Guatemala) cuando era yo pequeño alla por los 70 y 80s y despues jamas los volvi a ver. Gracias por este hermoso video y es aqui cuando volvi escuchar ese precioso sonido que hace muchisimo tiempo no volvi a escuchar. Felicidades colombianos.
Esa aeronave fue tan bien diseñada y tan bien construida que el tiempo no le pasa, es altamente resistente, excepcionalmente funcional y seguro como pocos aviones. Mucha más larga vida a esta genial aeronave. Orgullo para quienes tienen la fortuna de ser pilotos de esa magnífica aeronave
Hermosas Maquinas gracias a Dios tube la oportunidad de viajar muchísimas veces en estas jollas asía Miraflores Guaviare, mis hijos también tuvieron la oportunidad de volar en ellas es una tristesa qué se fueran desapareciendo éstos vídeos son jollas .
Maravilloso avión y hermoso video. Por suerte fuí tripulante de tan magnífica e inigualable máquina a mediados de los 70' en el Sur de Venezuela. Única y espléndida experiencia. Felicitaciones a los pilotos colombianos por celebrar por lo alto el 80 aniversario del DC-3. Enhorabuena. Orgulloso de Uds.
Emocionante ver a los DC3, mi infancia transcurrió en Tierra del Fuego, Argentina, en la década de 1960 y 1970. Los DC3 de la Armada Argentina y de Aerolíneas Argentinas, eran el único medio de transporte aéreo y a veces con los DC4. Tuve la oportunidad de volar por última vez en el año 1979, un 8 de Julio con todo nevado, hoy ese avión está de museo en el viejo aeropuerto de Ushuaia, al lado del Aeroclub.
EXCELLENT......VIDEO...NOTTING TO SEE....17. DICIMBRE...NUNCA LO OLVIDARE.I.. IN SALUDO A LAS TRIPULACiONES. DE ESTOS EXCELLENTES AVIONES...USTEDES HACEN A COLOMBIA GRANDE ....LOS ADMIRO MUCHO....Y LOS LEVO TODOS LOS DIAS EN MI CORAZON...
Saludos pioneros del aire y orgullosos tripulantes del DC3, sobre todo los pilotos colombianos que sin temor a equivocarme han sido pilares insustituibles de tan hermosa máquina; por supuesto sin el auxilio y la encomiable labor que realizan a diario los mecánicos y personal de tierra así como las Aerolíneas Domésticas, sería imposible tener el privilegio de verlas volar aún. Habría que mencionar también a los Convair: el 340, 440 y el inigualable Convair Allison 580 turboprop, lo mejor de lo mejor...
Estoy en acuerdo con tú Punto de vista és el mejor de los aviónes que tá se han construyendo hasta hoy posee robustez y seguridad yo le digo que tan solo necesita algunos câmbios y seguiran volando en total normalidad y eso és algo muy sencillo de se hacer y todo se vá en conformidad y seguridad para los que pilotean y los que viajan.
Larga vida para este querrero q aun lleva comida a las partes mas alejadas de mi Colombia ...dios les permita llegar sanos a tierra mientras se pensionan....
Bueno, atrasado pero adhiero al homenaje que le han rendido al DC-3. Durante 20 años viví en Chile Chico, patagonia chilena y durante todo ese tiempo uno de nuestros modos de movilización era el avión a través de Lan Chile, una empresa estatal que fue devorada y vendida a intereses particulares. En la década de los 60 Lan Chile realizaba con los Douglas DC-3 la ruta Puerto Montt-Balmaceda-Chile Chico-Punta Arenas. Existía otra ruta: Puerto Montt-Chaitén- Palena-Futalelfú-Balmaceda. También tuve el honor de volar en los años 70, en un DC-6 de Lan Chile desde Santiago (desde Cerrillos) hasta Puerto Montt. En varios de mis libros (soy escritor) he realizado más de un homenaje al DC-3, un bellísimo avión que recuerdo con mucho cariño y amor. ¡Grande el Douglas DC-3!!!
Pedro, me trajiste otro recuerdo al que sumo más arriba, cuando volé en un DC6 tenía 11 años y me parecía algo gigantesco después de volar tantas veces en el querido DC3. Saludos desde Ushuaia.
A mi me trajiste el recuerdo de mi primer vuelo en un DC 6 B EE Ladeco entre Santiago y El Salvador. Eso fue en 1971. Volamos solos con mi hermana obnubilados por el viaje.
Maravilloso avion es noble y robusto , y los mecanicos son sabios al conocer sus motores R1830 PRATT AND WHITNEY VERDADERAS JOYAS DE LA AVIACION y como comentaba una persona las alas y aerodinamica lo convierten en un " camion" del aire una bestia para trabajar , una LEYENDA VIVIENTE es esta AERONAVE . 😎😎😎😎
Un avión moderno a sus 80 años quien sabe si podría volar todavía, un hermoso avión digno de respetar y admirar, amo y admiro la ingeniería de esas épocas donde los vehículos se fabricaban para ser nobles y durar 1000 años
Ésta aquella vieja pero muy real anécdota . Durante la segunda guerra mundial un DC-3 /C-47 regresaba de una Misión a su base en Inglaterra. Cuándo se produce fuego a bordo al incendiarse uno de sus motores . Su piloto un experimentado Capitán, apaga los motores y corta electricidad y combustible. Nivela el avion y da la orden a toda la tripulación de abandonar el avion arrojándose en paracaídas. El fuego avanzaba amenazante. Todos resultan ilesos y son conducidos a la base en un camión. Cuatro horas despues el Jefe de la Base llama al Capitán. Tenia que preparar a su tripulación para traer a la base al DC-3 . Había seguido volando nivelado y aterrizado solo .
Minuto 4:41 este es el avión del nuevo siniestro en el departamento del Meta en Colombia el día 09 de Marzo del 2019, avión DC 3 de matrícula HK 2494 de la empresa privada Láser, en el cual viajaba la alcaldesa del municipio de Taraira - Vaupés, su esposo y su hija y otros pasajeros mas, entre ellos el piloto del avión y su copiloto.
Ojala que por favor estos hermosos aparatos entren a una revisión total y general,para que sigan surcando los cielos y evitar otra tragedia de esta magnitud. QEPD todas las personas fallecidas entre ellas un angelito que apenas comenzaba a vivir,fortaleza para sus familias.
DC -3 un avion exelente para todas las areas de la aviacion militar , civil , tactico el unico que no pasa de epoca hasta la actualidad avion robusto y fuerte y bastante fiable a comparacion incluso de los de ahora
Comento de nuevo éste hermoso video y les confieso que hasta envidia siento cuando lo veo. Con el mayor de los gustos me hubiese gustado estar ahí ése día. Compartir experiencias y vivencias con tan extraordinarios pilotos como esos señores del aire colombianos, hubiese sido extraordinario. Dios los guarde y proteja siempre y en todo lugar, a ellos y a tan hermosas y nobles máquinas. Saludos
el avion dc-3 vale por si mismo y sus motores a piston PRATT-WITHNEY R 1800 // OJALA TRABAJEN SIEMPRE CON SUS MOTORES ORIGINALES .. PARA ESO HAY SUFICIENTES REPUESTOS Y MAS AUN EL RESPALDO DE LA FABRICA P&W
Jamás se volverán a construir aviones de tanta calidad. En USA, como muy bien apunta el locutor, se han presurizado y equipado con dos motores turbo élice y continúan en el aire. Había que darle a Douglas el premio Nobel de la aeronáutica.
Majestuoso y legendario avion. Cuanto quisiera tener uno a escala para adornar mi sala. Esos aviones pasaban bien alto por Coban mi ciudad (norte de Guatemala) cuando era yo pequeño alla por los 70 y 80s y despues jamas los volvi a ver. Gracias por este hermoso video y es aqui cuando volvi escuchar ese precioso sonido que hace muchisimo tiempo no volvi a escuchar. Felicidades colombianos.
Esa aeronave fue tan bien diseñada y tan bien construida que el tiempo no le pasa, es altamente resistente, excepcionalmente funcional y seguro como pocos aviones. Mucha más larga vida a esta genial aeronave.
Orgullo para quienes tienen la fortuna de ser pilotos de esa magnífica aeronave
Hermosas Maquinas gracias a Dios tube la oportunidad de viajar muchísimas veces en estas jollas asía Miraflores Guaviare, mis hijos también tuvieron la oportunidad de volar en ellas es una tristesa qué se fueran desapareciendo éstos vídeos son jollas .
Maravilloso avión y hermoso video. Por suerte fuí tripulante de tan magnífica e inigualable máquina a mediados de los 70' en el Sur de Venezuela. Única y espléndida experiencia. Felicitaciones a los pilotos colombianos por celebrar por lo alto el 80 aniversario del DC-3. Enhorabuena. Orgulloso de Uds.
Que lindos!
Ver una aeronave de estas hoy día, da la sensación que el tiempo se ah detenido.
DC3 O MELHOR PROJETADO E CONSTRUIDO AVIAO .80 ANOS E AINDA ENCONTRAMOS DC3 AINDA VOANDO .PARABENS AOS PROJETISTAS
Emocionante ver a los DC3, mi infancia transcurrió en Tierra del Fuego, Argentina, en la década de 1960 y 1970. Los DC3 de la Armada Argentina y de Aerolíneas Argentinas, eran el único medio de transporte aéreo y a veces con los DC4. Tuve la oportunidad de volar por última vez en el año 1979, un 8 de Julio con todo nevado, hoy ese avión está de museo en el viejo aeropuerto de Ushuaia, al lado del Aeroclub.
Hermosas máquinas, larga vida a ellas y a quienes las vuelan.
Son mis DC 3 mis aviones mas apasionados de toda mi vida despues del B747 gracias por ese pero bien merecido homenaje gracias desde bogota colombia
Los felicito ,estan bellos y muy bien cuudados,son todas unas verdaderas hoyas .
Ohala vuele 80 mas
Suerte
Quien tenga un avión de este tipo y clásico. Mis respetos es una hermosura de avion
EXCELLENT......VIDEO...NOTTING TO SEE....17. DICIMBRE...NUNCA LO OLVIDARE.I.. IN SALUDO A LAS TRIPULACiONES. DE ESTOS EXCELLENTES AVIONES...USTEDES HACEN A COLOMBIA GRANDE ....LOS ADMIRO MUCHO....Y LOS LEVO TODOS LOS DIAS EN MI CORAZON...
Definitivamente el mejor avión de todos. Sabían que todos los aviones posteriores al DC 3 le deben su aerodinámica y forma?... es un avión perfecto!
¡Bravo colombianos!... Desde México
Gracias por el video esos aviones son tan finos q pueden durar otros cien años son finos como los Jeep wilis
Una leyenda total aún en los Aires 🛫
Beautiful video, love the sound of radial engine ❤
Lindo video que los conserven por mucho tiempo iconos de la aviación gracias por compartir
Muy merecida ésa celebración, viva el DC-3.
Saludos desde 🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸 un azucarero (caleño)👏👏👏👏👏
El mejor avión sin dudas desde España 👏👏👏👏
Saludos pioneros del aire y orgullosos tripulantes del DC3, sobre todo los pilotos colombianos que sin temor a equivocarme han sido pilares insustituibles de tan hermosa máquina; por supuesto sin el auxilio y la encomiable labor que realizan a diario los mecánicos y personal de tierra así como las Aerolíneas Domésticas, sería imposible tener el privilegio de verlas volar aún. Habría que mencionar también a los Convair: el 340, 440 y el inigualable Convair Allison 580 turboprop, lo mejor de lo mejor...
QUE AVION HOY DIA SIGUE SIENDO UNA MARAVILLA POR SU ESTETICA Y SIMPLEZA, ES EL PADRE DE LA AVIACION, ATERRIZAN EN CUALQUIER PISTA
Such a beautiful craft!
es una maravilla de avión, me gusta muchísimo.
CON EL PERDÓN Y RESPETO QUÉ MERECE LA TECNOLOGÍA "ESTE AVIÓN ES COMPARADO CÓMO EL WILLIS DEL AIRE UN SEÑOR AVION"
Estoy en acuerdo con tú Punto de vista és el mejor de los aviónes que tá se han construyendo hasta hoy posee robustez y seguridad yo le digo que tan solo necesita algunos câmbios y seguiran volando en total normalidad y eso és algo muy sencillo de se hacer y todo se vá en conformidad y seguridad para los que pilotean y los que viajan.
Tan filma maravillosa! Gracias!
Larga vida para este querrero q aun lleva comida a las partes mas alejadas de mi Colombia ...dios les permita llegar sanos a tierra mientras se pensionan....
El Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp, música para los oidos
Bueno, atrasado pero adhiero al homenaje que le han rendido al DC-3. Durante 20 años viví en Chile Chico, patagonia chilena y durante todo ese tiempo uno de nuestros modos de movilización era el avión a través de Lan Chile, una empresa estatal que fue devorada y vendida a intereses particulares. En la década de los 60 Lan Chile realizaba con los Douglas DC-3 la ruta Puerto Montt-Balmaceda-Chile Chico-Punta Arenas. Existía otra ruta: Puerto Montt-Chaitén- Palena-Futalelfú-Balmaceda. También tuve el honor de volar en los años 70, en un DC-6 de Lan Chile desde Santiago (desde Cerrillos) hasta Puerto Montt. En varios de mis libros (soy escritor) he realizado más de un homenaje al DC-3, un bellísimo avión que recuerdo con mucho cariño y amor. ¡Grande el Douglas DC-3!!!
Pedro, me trajiste otro recuerdo al que sumo más arriba, cuando volé en un DC6 tenía 11 años y me parecía algo gigantesco después de volar tantas veces en el querido DC3. Saludos desde Ushuaia.
A mi me trajiste el recuerdo de mi primer vuelo en un DC 6 B EE Ladeco entre Santiago y El Salvador. Eso fue en 1971. Volamos solos con mi hermana obnubilados por el viaje.
agora, 2021, são 85 anos!! Parabéns vôvô!!!
Me gustó este video ¡Demasiado!
Insuperable a pesar de los años!!!!
Maravilloso avion es noble y robusto , y los mecanicos son sabios al conocer sus motores R1830 PRATT AND WHITNEY VERDADERAS JOYAS DE LA AVIACION y como comentaba una persona las alas y aerodinamica lo convierten en un " camion" del aire una bestia para trabajar , una LEYENDA VIVIENTE es esta AERONAVE . 😎😎😎😎
Un avión moderno a sus 80 años quien sabe si podría volar todavía, un hermoso avión digno de respetar y admirar, amo y admiro la ingeniería de esas épocas donde los vehículos se fabricaban para ser nobles y durar 1000 años
Hermoso este avión
Un emblemático avión.
Un classic 👍💨
Que bonitos... 👏🏼👏🏼👏🏼🌹🙋♂️
En el vichada es conocido como POTRO LOCO....gran avión
Este es el Renault 4 del aire acá en Colombia 🇨🇴
el video es genial lastima que sea tan corto . hubiera querido mas imágenes de larga duración
son bonitos megustan
Ésta aquella vieja pero muy real anécdota .
Durante la segunda guerra mundial un DC-3 /C-47 regresaba de una Misión a su base en Inglaterra.
Cuándo se produce fuego a bordo al incendiarse uno de sus motores .
Su piloto un experimentado Capitán, apaga los motores y corta electricidad y combustible.
Nivela el avion y da la orden a toda la tripulación de abandonar el avion arrojándose en paracaídas.
El fuego avanzaba amenazante.
Todos resultan ilesos y son conducidos a la base en un camión.
Cuatro horas despues el Jefe de la Base llama al Capitán.
Tenia que preparar a su tripulación para traer a la base al DC-3 . Había seguido volando nivelado y aterrizado solo .
un gran avion
Minuto 4:41 este es el avión del nuevo siniestro en el departamento del Meta en Colombia el día 09 de Marzo del 2019, avión DC 3 de matrícula HK 2494 de la empresa privada Láser, en el cual viajaba la alcaldesa del municipio de Taraira - Vaupés, su esposo y su hija y otros pasajeros mas, entre ellos el piloto del avión y su copiloto.
Ojala que por favor estos hermosos aparatos entren a una revisión total y general,para que sigan surcando los cielos y evitar otra tragedia de esta magnitud. QEPD todas las personas fallecidas entre ellas un angelito que apenas comenzaba a vivir,fortaleza para sus familias.
Todo muy bonito los aviones ,bien pintaditos ........pero no dejan de ser aviones viejos ideales para ser metidos en un museo de aviación.
uff esa mierda si suenaa!!!!!! xDDD esas son verdaderas MAQUINAS!!!! Saludos desde venezuela :D
no entiendo de aviones pero vole de oporto _ funchal inolvidable
Estos aviones los hicieron para durar pionero de la aviación en Colombia actualmente se utilizan en las zonas más apartadas
1:56 Lastimosamente, este se estrelló en el 2017 😢
Hace parte de nuestra historia y economía de nuestro país, del Caqueta se sacaba ganado y pescado en estos poderosos aviones 👍👏🇻🇪✅
Donde los encuentro yo quiero trabajar hay.
Cuando eramos niños nos llevaban. a Quintero en esos aviones, a las colonias. veraniegas en 🇨🇱
¿Cuántos DC-3 quedan volando en Colombia? Pura curiosidad.
mostraron tres de ellos pero vuelan mas aprox. 6 o 7 // estan estacionados a la espera de completar carga y pasajeros //
Bueno si tiene 80 añis ya de vida y sugue ofreciendo servicios locar esta bien eso al pareser tienen un buen mantenimientos
El DC 3 que aparece al final de las imágenes, HK 2393 se estrelló en 2019, falleciendo los pasajeros y tripulantes que se hallaban a bordo. DEP.
Nacieron para quedarse DOUGLAS DC3 colombiano
EL DOUGLASS DC3, LA NAVE AEREA MAS BELLA QUE JAMAS SE HAYA FABRICADO.
Y SIGUE TAN CAMPANTE.
es como regresar al pasado.
El abuelo de los aires el dc3 parte la historia
Aloha, en 2020, son 85 anos del DC-3! Aquien puede creerlo?
un avión noble yo fui tripulante el 83 y asta el 90 en Bolivia entra en pista cortas y sale ygual en el Dep del Beni
DC -3 un avion exelente para todas las areas de la aviacion militar , civil , tactico el unico que no pasa de epoca hasta la actualidad avion robusto y fuerte y bastante fiable a comparacion incluso de los de ahora
el douglas D-C-3 el camion del aire herramienta para viajar por los llanos y la selva Colombiana.
junto con el bell 212 "huey" son las aeronaves con horas de vuelo infinitas.
Lastima q solo hay 1 turbo DC -3 comercial en Colombia q es el de alliansa , ojalá lograran convertir algunos .
Me gusta ese avión pero había calor en la cabina.
Y gracias a Dios no han tenido accidentes
Son de los aviones que MENOS ACCIDENTES sufrieron para su larga vida
quien me lleva a conocerlos.....aqui en VVC
Enquanto isso aqui no Brasil os únicos que restaram estão sendo destruídos para "reciclagem".
hermoso avion
viejo pero como un roble
Comento de nuevo éste hermoso video y les confieso que hasta envidia siento cuando lo veo. Con el mayor de los gustos me hubiese gustado estar ahí ése día. Compartir experiencias y vivencias con tan extraordinarios pilotos como esos señores del aire colombianos, hubiese sido extraordinario. Dios los guarde y proteja siempre y en todo lugar, a ellos y a tan hermosas y nobles máquinas. Saludos
Las Estrellas Brillan Mas En Esta Noche de Invirno
algo mas grande que su hermano el c-47 con los mismos motores
Esas mádres no se pueden caer por el motor que usan? xd
el avion dc-3 vale por si mismo y sus motores a piston PRATT-WITHNEY R 1800 // OJALA TRABAJEN SIEMPRE CON SUS MOTORES ORIGINALES .. PARA ESO HAY SUFICIENTES REPUESTOS Y MAS AUN EL RESPALDO DE LA FABRICA P&W
R 1830 de 14 cilindros
ese es la chiva aerea
Creci viendo los volar de la Uribe meta a Villavicencio todos los dias
Y gracias a you tube por no permitir comentarios con frases obsenas
El ejército guatemalteco tiene varios así p salto de paracaidismo
Este avion le dice a los aviones modernos puedo ser viejo pero llevo en servicio mas tiempo que ustedes
Dieron la taya eso aviones
Los abuelos del aire
Bbelleza como los mantienen
Los aviones de ahora deven de respetar a sus abuelos
E
Jamás se volverán a construir aviones de tanta calidad. En USA, como muy bien apunta el locutor, se han presurizado y equipado con dos motores turbo élice y continúan en el aire. Había que darle a Douglas el premio Nobel de la aeronáutica.